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EMERGÊNCIAS A

BORDO
EMERGÊNCIAS A BORDO
I O BOEING 737
II COMBATE AO FOGO EM AERONAVES
III EMERGÊNCIAS
IV EVACUAÇÃO DE EMERGÊNCIA
V SECURITY
PRIMEIRA PARTE
EMERGÊNCIAS A
BORDO

IO BOEING 737
HISTÓRICO
MOTORES
SISTEMA ELÉTRICO
TREM DE POUSO
QTA/QTU
COMPARTIMENTOS DE CARGA

HISTÓRICO
PRIMEIRA ENTREGA ABRIL 1965
AUTONOMIA DE 5000NM

VELOCIDADE MÉDIA 797KM/H


MOTORES

2 MOTORES

CFM56-7
SISTEMA ELÉTRICO

3 GERADORES

1 EM CADA MOTOR E 1 NA APU


SISTEMA ELÉTRICO
APU/GPU
TRICICLO TREM DE POUSO
TREM DE NARIZ: ESCAMOTEÁVEL
TREM PRINCIPAL: SEMI-ESCAMOTEÁVEL
ÁGUA E DEJETOS
QTU: 227L TAMANHO
ÚNICO
QTA: 151L/189L/227L TAMANHO
VARIADO

COMPARTIMENTO TRASEIRO
COMPARTIMENTO DE CARGA
SISTEMA DE DETECÇÃO DE FOGO
COMPARTIMENTO DIANTEIRO AQUECIDO
COMPARTIMENTO TRASEIRO NÃO É
AQUECIDO COM ISOLAMENTO 15C

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