NBR 6971 - Defensas Metálicas

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448/0001-35]
NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 6971
Segunda edição
12.04.2012
Válida a partir de
12.05.2012
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Segurança no tráfego – Defensas metálicas –

Implantação
Traffic Safety – Guardrail – Installation
ICS 43.040.80; 93.080.99 ISBN 978-85-07-03246-5
Número de referência
ABNT NBR 6971:2012
71 páginas
© ABNT 2012
ABNT NBR 6971:2012

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ABNT NBR 6971:2012
Sumário Página
Prefácio ...............................................................................................................................................iv
1 Escopo ................................................................................................................................1
2 Referências normativas .....................................................................................................1
3 Termos e definições ...........................................................................................................1
4 Requisitos ...........................................................................................................................4
4.1 Forma, dimensões e tolerâncias .......................................................................................4

4.2 Implantação ........................................................................................................................4
4.3 Projeto .................................................................................................................................6
Bibliografia .........................................................................................................................................71
Anexos
Anexo A (normativo) Defensas metálicas – Tipos e implantação ....................................................8
Anexo B (normativo) Detalhes das peças ........................................................................................45
Figuras
Figura A.1 – Defensa maleável simples – Implantação ...................................................................8
Figura A.2 – Defensa maleável simples ............................................................................................9
Figura A.3 – Defensa maleável dupla – Implantação .....................................................................10
Figura A.4 – Defensa maleável dupla ..............................................................................................11
Figura A.5 – Defensa semimaleável simples – Implantação .........................................................12
Figura A.6 – Defensa semimaleável simples ..................................................................................13
Figura A.7 – Defensa semimaleável dupla – Implantação .............................................................14
Figura A.8 – Defensa semimaleável dupla ......................................................................................15
Figura A.9 – Defensa tripla onda simples – Implantação ..............................................................16
Figura A.10 – Defensa tripla onda simples .....................................................................................17
Figura A.11 – Defensa tripla onda dupla – Implantação ................................................................18
Figura A.12 – Defensa tripla onda dupla .........................................................................................19
Figura A.13 – Defensa maleável removível simples .......................................................................20
Figura A.14 – Defensa maleável removível dupla...........................................................................21
Figura A.15 – Defensa semimaleável removível simples...............................................................22
Figura A.16 – Defensa semimaleável removível dupla ..................................................................23
Figura A.17 – Terminal abatido de defensa maleável simples para velocidade ≤ 60 km/h .........24
Figura A.18 – Terminal abatido de defensa maleável dupla para velocidade ≤ 60 km/h .............25
Figura A.19 – Terminal abatido de defensa semimaleável simples para velocidade ≤ 60 km/h .26
Figura A.20 – Terminal abatido de defensa semimaleável dupla para velocidade ≤ 60 km/h.....27
Figura A.21 – Terminal absorvedor de energia de abertura ..........................................................28
Figura A.23 – Terminal ancorado no talude de corte .....................................................................30
Figura A.24 – Defensa defletida e ancorada dentro da zona livre ................................................31
Figura A.25 – Defensa defletida e ancorada fora da zona livre .....................................................32
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ABNT NBR 6971:2012
Figura A.26 – Terminais de saída .....................................................................................................33

Figura A.27 – Transição de defensa para elemento rígido usando lâmina tripla onda
(com o início da barreira New Jersey chanfrada)..........................................................34
Figura A.28 – Transição de defensa para elemento rígido usando lâmina tripla onda ...............35
Figura A.29 – Transição e conexão de defensa para elemento rígido usando
lâmina adicional ...............................................................................................................36
Figura A.30 – Transição e conexão de defensa para elemento rígido usando lâmina adicional
(com o início da barreira New Jersey chanfrada)..........................................................37
Figura A.31 – Conexão de defensa dupla onda em elemento rígido – Detalhe de placa de
fixação ...............................................................................................................................38
Figura A.32 – Conexão de defensa tripla onda em elemento rígido – Detalhe de placa de
fixação ...............................................................................................................................39
Figura A.33 – Aproximação das obras de arte ..............................................................................40
Figura A.34 – Abertura para pedestres em via de sentido único..................................................41
Figura A.35 – Abertura para pedestres em canteiro central ........................................................42
Figura A.36 – Abertura para pedestres em via de sentido duplo .................................................43
Figura A.37 – Redução do espaçamento com conjuntos montantes...........................................44
Figura B.1 – Detalhes da lâmina dupla onda ..................................................................................45
Figura B.2 – Detalhes da lâmina tripla onda ...................................................................................46
Figura B.3 – Perfil C-110 ...................................................................................................................47
Figura B.4 – Perfil C-150 dupla onda ...............................................................................................48
Figura B.5 – Perfil C-150 tripla onda ................................................................................................49
Figura B.6 – Espaçador maleável simples ......................................................................................50
Figura B.7 – Espaçador maleável duplo..........................................................................................51
Figura B.8 – Espaçador semimaleável ............................................................................................52
Figura B.9 – Espaçador tripla onda .................................................................................................53
Figura B.10 – Plaqueta ......................................................................................................................54
Figura B.11 – Cinta ............................................................................................................................55
Figura B.12 – Garra ...........................................................................................................................56
Figura B.13 – Calço ...........................................................................................................................57
Figura B.14 – Peça do tipo “A” .........................................................................................................58
Figura B.15 – Peça do tipo “B” .........................................................................................................59
Figura B.16 – Peça do tipo “C” .........................................................................................................60
Figura B.17 – Peça do tipo “D” .........................................................................................................61
Figura B.18 – Peça do tipo “E” .........................................................................................................62
Figura B.19 –Parafuso M16 com porca e arruela............................................................................63
Figura B.20 –Parafuso M10 com porca e arruela............................................................................64
Figura B.21 –Poste removível para defensa semimaleável ...........................................................65
Figura B.22 –Poste removível para defensa maleável ...................................................................66
Figura B.23 – Delineador tipo ...........................................................................................................67
Figura B.24 – Placa de fixação para defensa dupla onda..............................................................68
Figura B.25 – Placa de fixação para defensa tripla onda ..............................................................69
Figura B.26 – Transição tripla onda para dupla onda ....................................................................70
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ABNT NBR 6971:2012
Prefácio
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais (ABNT/CEE), são
elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos,
delas fazendo parte: produtores, consumidores e neutros (universidades, laboratórios e outros).
Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da Diretiva ABNT, Parte 2.
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que
alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de direito de patente. A ABNT não deve ser
considerada responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.
A ABNT NBR 6971 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-16),
pela Comissão de Estudo de Segurança no Tráfego (CE-16:300.05). O Projeto circulou em
Consulta Nacional conforme Edital nº 08, de 25.08.2011 a 24.10.2011, com o número de
Projeto ABNT NBR 6971.
Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 6971:1999), a qual foi
tecnicamente revisada.
O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:
Scope
This Standard specifies the characteristics required to manufacture and install guardrail.
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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 6971:2012
Segurança no tráfego – Defensas metálicas – Implantação
1 Escopo
Esta Norma especifica as características requeridas para defensas metálicas, quanto à sua implantação.
2 Referências normativas
Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento.
Para referências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas,
aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).
ABNT NBR 6831, Sinalização horizontal viária – Microesferas de vidro – Requisitos
ABNT NBR 6323, Galvanização de produtos de aço ou ferro fundido – Especificação
ABNT NBR 13699, Sinalização horizontal viária – Tinta à base de resina acrílica emulsionada em água
- Requisitos e método de ensaio
ABNT NBR 15486:2007, Segurança no Tráfego – Dispositivos de Contenção Viária – Diretrizes
NCHRP Report 350, Recommended procedures for the safety performance evaluation of highway
features
EN 1317-2, Road restraint systems – Part 2: Performance classes, impact test acceptance criteria
and test methods for safety barriers including vehicle Parapets
EN 1317-4, Road restraint systems – Part 4: Performance classes, impact test acceptance criteria
and test methods for terminals and transitions of safety
3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os seguintes termos e definições.
3.1
calço
peça de apoio da lâmina dupla onda nas defensas semimaleáveis
3.2
cinta
componente de defensa maleável simples, colocado do lado oposto da lâmina, destinado a dar um
travamento da estrutura entre postes
3.3
conexão em elemento rígido
conjunto de peças e elementos de fixação projetados para fazer a fixação da lâmina de defensa
em dispositivos rígidos, como encontro de ponte, barreiras de concreto e outros, e para transmitir
e resistir aos esforços de tração de eventuais impactos
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ABNT NBR 6971:2012
3.4
defensa metálica
dispositivo ou sistema de proteção contínua, constituído de perfis metálicos, implantado ao longo
das vias com circulação de veículos, projetado na sua forma, resistência e dimensões, para
conter e redirecionar os veículos desgovernados, absorvendo parte da energia cinética do veículo,
pela deformação do dispositivo
3.5
defensa simples
tipo de defensa metálica formada por uma só linha de lâminas e suportada por uma única linha
de postes
3.6
defensa dupla
tipo de defensa metálica formada por duas linhas de lâminas paralelas e suportada por uma única
linha de postes
3.7
defensa maleável
modelo de defensa metálica classificada como sistema semirrígido (de acordo com
a ABNT NBR 15486), simples ou dupla (Figuras A.1 a A.4), composto por lâminas dupla onda, postes
maleáveis, espaçadores maleáveis, garras de fixação, plaquetas, cintas (somente no caso de defensas
simples), parafusos, porcas e arruelas. Neste dispositivo o espaçamento entre postes é de 4 m
no modelo duplo e de 2 m no modelo simples
3.8
defensa semimaleável
a ABNT NBR 15486), simples ou dupla (Figuras A.5 a A.8), composto por lâminas dupla onda,
postes semimaleáveis, espaçadores simples, calços, plaquetas, parafusos, porcas e arruelas.
Neste dispositivo o espaçamento entre postes é de 4 m
NOTA Quando necessário, o espaçamento pode ser reduzido, nas situações previstas
nesta Norma.
3.9
defensa tripla onda
a ABNT NBR 15486), simples ou dupla (Figuras A.9 a A.12), composto por lâminas tripla onda, postes
semimaleáveis, espaçador, plaquetas, parafusos, porcas e arruelas. Neste dispositivo o espaçamento
entre postes é de 2 m
NOTA Quando necessário o espaçamento pode ser reduzido, nas situações previstas nesta Norma.
3.10
defensa removível
qualquer modelo de defensa metálica, previsto nesta Norma, cujos postes são dotados de bases
aparafusadas no pavimento que permitam a sua remoção (Figuras A.13 a A.16)
3.11
delineador
elemento refletivo utilizado em defensas para proporcionar a visibilidade noturna e aumentar
a segurança
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ABNT NBR 6971:2012
3.12
elementos de fixação
peças destinadas a fixar, firmemente, um componente de defensa ao outro, constituídas de parafusos,
porcas, arruelas e plaquetas
3.13
elemento para proteção a ciclista
dispositivo de segurança fixado aos postes das defensas de modo a prevenir o impacto de motociclistas
diretamente contra os postes
3.14
espaçador
componente de defensa intermediário entre a lâmina e o poste, o qual mantém o afastamento entre
estes, evitando o impacto direto de veículos com o poste e prevenindo o fenômeno de enganchamento
3.15
garra
peça usada em conjunto com o espaçador, dimensionada de modo que, através do cisalhamento
de seus parafusos de fixação ao poste, causado pelo impacto, mantenha aproximadamente a altura
original da lâmina
3.16
lâmina
componente de defensa metálica projetado para receber o impacto eventual de um veículo e servir
de guia para sua trajetória após o choque, contendo e redirecionando o veículo
3.17
módulo de defensa
conjunto de peças compreendido em 4 m úteis de defensa
3.18
montante
conjunto de peças constituído de um poste e seus elementos acessórios, excetuando-se a lâmina
3.19
peça de ancoragem simples ou dupla
elemento empregado na extremidade de um terminal abatido de defensa simples ou dupla, para
a fixação desta ao solo
3.20
peça do tipo A
elemento de acabamento de tramo de defensa, utilizado em terminal de saída aéreo, somente
empregado quando não apresentar risco de impacto frontal
3.21
poste
componente de defensa metálica fixado ao solo que, além de sustentar o conjunto na sua altura de
projeto, absorve parte da energia resultante da colisão de veículos
3.22
terminal de entrada
conjunto de início de tramo de defensas que faz, de modo adequado e seguro, a ancoragem de entrada
e é capaz de desenvolver a tensão total da lâmina para prover a contenção e o redirecionamento

ABNT NBR 6971:2012
de veículos desgovernados, podendo ser terminais abatidos (Figuras A.17 a A.20), para velocidades
inferiores a 60 km/h, terminais absorvedores de energia (Figuras A.21 e A.22), e terminais em defensa
defletida (Figuras A.23 a A.25), conforme descrito em 4.4.1 a 4.4.4 da ABNT NBR 15486
3.23
terminal de abertura
tipo de terminal de entrada, absorvedor de energia, que ao ser impactado no cabeçal de início
se rompe permitindo a passagem do veículo, com capacidade de redirecionamento tipicamente
a partir do terceiro poste
NOTA É acrescentado ao comprimento calculado da defensa (Figura A.21).
3.24
terminal de não abertura
tipo de terminal de entrada, absorvedor de energia, que possui a capacidade de redirecionamento
a partir do primeiro poste
NOTA É incluso no comprimento calculado da defensa (Figura A.22).
3.25
terminal de saída
conjunto de final de tramo de defensas que faz de modo adequado e seguro a ancoragem de saída,
podendo ser em talude de corte, abatido, ou com sistema de cabos de ancoragem (Figura A.26)
3.26
transição
enrijecimento gradual, suave e contínuo de um sistema menos rígido para um mais rígido
4 Requisitos
4.1 Forma, dimensões e tolerâncias
Os elementos constituintes das defensas metálicas devem ter a forma, dimensões e tolerâncias,
conforme as Figuras B.1 a B.26. Os conjuntos de defensas devem ser montados conforme
as Figuras A.1 a A.37.
Outros tipos de defensas metálicas (diferentes das defensas maleáveis e semimaleáveis) e terminais
podem ser utilizados desde que atendam às normas internacionais, sendo ensaiados e aprovados
de acordo com NCRHP Report 350 ou EN 1317-2 e EN 1317-4, especificando seu nível de contenção
de acordo com as referidas normas.
4.2 Implantação
4.2.1 Os componentes das defensas não podem apresentar arestas ou cantos vivos voltados contra
o fluxo de tráfego. Os elementos de fixação devem estar atrás das lâminas e, se ainda assim houver
possibilidade de atingir pessoas e veículos, devem ter suas formas baixas e arredondadas.
4.2.2 Os postes das defensas devem ser enterrados 1 100 mm ± 10 mm, para defensa dupla onda,
ou 1 125 mm ± 10 mm, para defensa tripla onda, ambas em aterro compactado. No caso de fixação
em taludes ou terrenos muito ondulados, os postes devem ter comprimento compatível
com este requisito.

ABNT NBR 6971:2012
4.2.3 As defensas metálicas devem ter os postes cravados em solo compactado, por processo
de percussão, assegurando um adequado atrito lateral.
4.2.4 As lâminas de uma defensa (face voltada ao tráfego) não podem ser instaladas a menos
de 1 m da borda da pista de rolamento, admitindo-se, excepcionalmente, o mínimo de 0,50 m.
4.2.5 As defensas devem ser instaladas, de preferência, paralelamente à diretriz da pista.

Na aproximação das obras de arte as defensas devem ser instaladas sem curvas acentuadas de modo
a prevenir o efeito de embolsamento (Figura A.33).
4.2.6 Quando não for possível manter o paralelismo entre as lâminas das defensas e a diretriz,
ou quando a defensa, por qualquer razão, desviar-se lateralmente, os trechos não paralelos devem
ter uma deflexão lateral conforme a Tabela 2 da ABNT NBR 15486:2007.
4.2.7 Toda defensa deve ser iniciada e encerrada com segurança. Desta forma, todo terminal
de defensa que tenha a possibilidade de ser impactado deve ter características que minimizem
os efeitos do impacto. Os terminais devem ser acrescentados ao comprimento necessário
de defensas, calculado conforme determina a ABNT NBR 15486, exceto os terminais absorvedores
de não abertura.
4.2.7.1 Os terminais de entrada podem ser:
a) terminal abatido (enterrado): Conjunto composto por quatro módulos de defensa, variando
na altura desde a posição de projeto até a extremidade totalmente enterrada, que deve ser
firmemente fixada ao solo, através de peça apropriada. É vedado o seu uso em locais com
velocidade de projeto superior a 60 km/h. Deve ser implantado de acordo com as Figuras A.17
a A.20;
b) terminal absorvedor de energia: Tipo de terminal que ao ser impactado frontalmente absorve
a energia cinética do veículo errante, conduzindo-o a uma parada segura. Para os terminais
de abertura, quando o impacto ocorre na sua lateral, após a primeira lâmina, o terminal, através
da sua ancoragem, permite desenvolver tensão e redirecionar o veículo. Para os terminais de não
abertura o redirecionamento ocorre desde o início do sistema, isto é, desde o cabeçal de impacto.
Deve ser implantado de acordo com as Figuras A.21 e A.22.
c) terminais em defensa defletida (terminal ancorado em talude de corte): Conjunto onde as defensas
são defletidas horizontalmente prosseguindo até o talude de corte onde deve ser firmemente
ancorado. Deve ser implantado de acordo com a Figura A.23. A deflexão deve ser de acordo
com a Tabela 2 da ABNT NBR 15486:2007;
Nas situações em que exista uma área lateral relativamente plana, que possa ser utilizada para
desviar lateralmente a defensa, esta pode ser iniciada afastada da pista, conforme a tabela de deflexão
(Tabela 2 da ABNT NBR 15486:2007), de modo a reduzir o comprimento necessário.
Se a defensa iniciar dentro da zona livre, deve-se utilizar um terminal adequado para a velocidade
da via (Figura A.24). Caso se inicie fora da zona livre, pode-se utilizar um terminal abatido
(Figura A.25).
4.2.7.2 Os terminais de saída:
a) devem receber tratamento de terminal de entrada, caso possam ser impactados por veículos
do sentido oposto;
b) podem ser terminais abatidos ou terminais aéreos conforme Figura A.26, caso os terminais
de saída não possam ser impactados por veículo do sentido oposto.

ABNT NBR 6971:2012
4.2.8 A implantação de defensas a menos de 0,50 m da crista de talude, onde não tenha massa
de solo para resistir ao impacto de veículo desgovernado, deve prever a redução do espaçamento
entre montantes, bem como o aumento do comprimento dos postes. A redução da distância entre
montantes pode ser empregada em outras situações em que seja necessária a diminuição da deflexão
da defensa, a critério do projetista, considerando o espaço de trabalho do dispositivo de contenção,
como, por exemplo, a proximidade de postes, pilares e outros obstáculos fixos (ver Figura A.37).
4.2.9 A transição de uma defensa metálica para um elemento rígido (barreira ou muro de concreto)
deve ser projetada de forma a produzir um enrijecimento gradual, através da diminuição contínua
do espaçamento entre montantes, da implantação de lâminas adicionais, ou da implantação de lâmina
tripla onda na transição (Figuras A.27 a A.30).
4.2.10 A conexão em elemento rígido deve ser executada através de um conjunto de peças
e elementos de fixação, compostos por peça de conexão do tipo “D”, para defensa dupla onda,
e peça de conexão do tipo “E”, para defensa tripla onda, parafusos ou barras rosqueadas passantes,
e placa oposta de fixação (Figuras A.31 e A.32).
4.2.11 O reaproveitamento de elementos de defensas danificadas somente pode ser efetuado obede-
cendo às seguintes condições:
a) sejam mantidas as formas, dimensões e tolerâncias previstas nesta Norma;
b) não sejam efetuadas emendas de partes de elementos;
c) não tenham sido produzidos vincos (escoamento do aço) no elemento a ser recuperado;
d) a galvanização seja refeita por imersão a quente, de acordo com a ABNT NBR 6323.
4.2.12 O emprego de lâmina tripla onda em defensas pode ocorrer nas seguintes situações:
a) na transição de defensa para elemento rígido;
b) como reforço de enrijecimento em pontos específicos, em conjunto com a diminuição do

espaçamento entre montantes, onde se requer uma deflexão menor do sistema, perante um
impacto;
c) de forma contínua em locais que necessitam de um maior nível de contenção da proteção lateral.
4.3 Projeto
4.3.1 As defensas metálicas podem ser projetadas para uso em canteiros centrais, pistas em des-
nível, aterros altos, junto a curvas de raio pequeno, como proteção na entrada e saída de pontes,
viadutos e pórticos, como proteção contra obstáculos fixos junto à pista, nas vias margeando rios
e lagos, e em outras situações que o projetista julgue necessário aplicar, seguindo os requisitos de
4.3.2 a 4.3.12.
4.3.2 O emprego de defensas em canteiro central deve ser analisado em função da largura do can-
teiro e do VDM (volume diário médio), de acordo com a Figura 10 da ABNT NBR 15486:2007.
4.3.3 O emprego de defensas em aterros deve ser analisado, em função da altura de aterro
e da declividade do talude, de acordo com a Figura 6 da ABNT NBR 15486.

ABNT NBR 6971:2012
4.3.4 O emprego de defensas em canteiro central, em pistas em desnível, deve ser analisado
em função da relação entre a medida do desnível (a) e a distância entre os bordos dos pavimentos (L),
de acordo com os seguintes critérios:
a 1
a) se < , as defensas podem ser duplas (uma só no meio do canteiro central), desde que L < 6 m;
L 4
b) nos demais casos, adotam-se os critérios de 4.2.1.1 da ABNT NBR 15486:2007.
4.3.5 O emprego de defensas em situação de obstáculos fixos nas laterais da pista inclui tanto
os objetos fixos como os terrenos não traspassáveis. A necessidade de proteções laterais se deve
à presença do obstáculo em si e à probabilidade de ser atingido.
A Figura 1 da ABNT NBR 15486:2007 serve como guia para auxiliar na determinação de se um
obstáculo lateral constitui uma ameaça aos veículos desgovernados e se é necessária alguma ação
corretiva. Objetos fixos e terrenos não traspassáveis que estiverem dentro da zona livre calculada
devem receber proteção.
4.3.6 Nos locais em que se constata a necessidade de defensas dupla onda, estas devem ser
projetadas com as lâminas tendo uma altura de 750 mm, medida do seu bordo superior ao solo.
Nos locais em que se constata a necessidade de defensas tripla onda, estas devem ser projetadas
com as lâminas tendo uma altura de 850 mm, medida do seu bordo superior ao solo (Figuras A.1, A.5
e A.9).
4.3.7 Os dispositivos de drenagem devem ser projetados conforme 4.1.6 da ABNT NBR 15486:2007,
de modo a não se constituírem em elementos perigosos ao tráfego de veículos.
4.3.8 É vedado o projeto e emprego de guias, sarjetas ou qualquer outro elemento, em posição
que possa alterar as alturas de impacto nas lâminas de defensas.
4.3.9 O emprego da peça do tipo A só é permitido em locais em que não exista a possibilidade
de choque frontal de veículos. Esta peça não pode ser utilizada como terminal de entrada da defensa.
4.3.10 As defensas devem ser contínuas. Caso haja a necessidade de aberturas, como no caso
de passagem de pedestres, deve ser adotada solução conforme as Figuras A.34 a A.36.
4.3.11 Deve-se delinear o alinhamento da face da lâmina da defensa com elementos refletivos,
com espaçamento de acordo com a geometria e velocidade da via, podendo-se adotar como critério
básico sua implantação a cada 4 m em curvas acentuadas (raio menor que 60 m e ângulo central
maior que 30º ou raio entre 60 m e 120 m e ângulo central maior que 45º) e a cada 16 m em tangentes,
com área mínima de 50 cm2. Em casos particulares, seu espaçamento pode ser ajustado a critério
do projetista. Caso seja utilizada película refletiva aplicada sobre o delineador ou a chapa corruga-
da, esta deve ter especificação mínima do tipo III conforme a ABNT NBR 14644. Pode ser utilizada
pintura retrorrefletiva contínua na parte central da lâmina, com tinta acrílica emulsionada em água
(ABNT NBR 13699) na cor branca e microesferas de vidro (tipo VII conforme a ABNT NBR 6831),
que permita retrorrefletividade mínima de 800 mcd/lx/m².
4.3.12 Os postes das defensas podem receber elementos para proteção a motociclistas, a critério
do projetista, de modo a prevenir o impacto de motociclistas diretamente contra os postes.

ABNT NBR 6971:2012
Anexo A
(normativo)
Defensas metálicas – Tipos e implantação

Dimensões em milímetros
480
90
750
1800
Figura A.1 – Defensa maleável simples – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Plaqueta
Lâmina
Espaçador
Cinta
Garra de fixação
Poste C-110
Figura A.2 – Defensa maleável simples

ABNT NBR 6971:2012
390 390
750
1 800
Figura A.3 – Defensa maleável dupla – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Plaqueta
Lâmina
Espaçador
Garra de fixação
Plaqueta
Poste C-110
Figura A.4 – Defensa maleável dupla

ABNT NBR 6971:2012
150 150 88
100
750
1 800
Figura A.5 – Defensa semimaleável simples – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Espaçador
Lâmina
Calço
Plaqueta
Poste C-150
Figura A.6 – Defensa semimaleável simples

ABNT NBR 6971:2012
88 150 150 150 88

750
1800
Figura A.7 – Defensa semimaleável dupla – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Lâmina
Espaçador
Calço
Poste C-150
Plaqueta
Figura A.8 – Defensa semimaleável dupla

ABNT NBR 6971:2012
150 150
30
256
194
845
2 000
Figura A.9 – Defensa tripla onda simples – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Espaçador
Lâmina
Poste C-150
Plaqueta
Figura A.10 – Defensa tripla onda simples

ABNT NBR 6971:2012
150 150 150
30
256
194
845
2 000
Figura A.11 – Defensa tripla onda dupla – Implantação

ABNT NBR 6971:2012
Lâmina
Espaçador
Poste C-150
Plaqueta
Figura A.12 – Defensa tripla onda dupla

ABNT NBR 6971:2012
Plaqueta
Lâmina
Espaçador
Cinta
Garra de fixação
Poste C-110
Placa de base
Figura A.13 – Defensa maleável removível simples

ABNT NBR 6971:2012
Lâmina
Espaçador
Garra de fixação
Plaqueta
Poste C-110
Placa de base
Figura A.14 – Defensa maleável removível dupla

ABNT NBR 6971:2012
Espaçador
Lâmina
Calço
Poste C-150
Plaqueta
Placa de base
Figura A.15 – Defensa semimaleável removível simples

ABNT NBR 6971:2012
Lâmina
Espaçador
Calço
Poste C-150
Plaqueta
Placa de base
Figura A.16 – Defensa semimaleável removível dupla

24
Face superior da lâmina
Poste C-110
Nível do terreno
200
ABNT NBR 6971:2012
2 000 2 000
Típico Típico
Ver det. 1
Ver det. 2 Ver det. 3
4 000 4 000 4 000 4 000 4 000
Poste C-110
Lâmina Lâmina
Terminal de ancoragem do
Tipo “C”
Calço
Espaçador
Detalhe 1 Detalhe 2 Detalhe 3

Figura A.17 – Terminal abatido de defensa maleável simples para velocidade ≤ 60 km/h
© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados


Poste C-110
Nível do terreno
200

2 000 2 000
Ver det. 1
Típico Típico
Ver det. 2
Ver det. 3
4 000 4 000 4 000 4 000 4 000
Lâmina Lâmina Terminal de ancoragem do

Tipo “B”
Calço
Espaçador
Poste C-110

Figura A.18 – Terminal abatido de defensa maleável dupla para velocidade ≤ 60 km/h
25
ABNT NBR 6971:2012
26
Nível do terreno
200
ABNT NBR 6971:2012
Poste C-150
Ver det. 1
4 000 4 000 4 000 4 000 4 000
Poste C-150 Poste C-150

Lâmina Lâmina
Terminal de ancoragem do
Tipo “C”
Calço
Espaçador Calço

Figura A.19 – Terminal abatido de defensa semimaleável simples para velocidade ≤ 60 km/h

Face superior da lâmina Dimensões em milímetros
Nível do terreno
Poste C-150 200
Ver det. 1

4 000 4 000 4 000 4 000 4 000
Lâmina Lâmina Terminal de ancoragem do

Tipo “B”
Calço
Espaçador Poste C-150 Calço

Figura A.20 – Terminal abatido de defensa semimaleável dupla para velocidade ≤ 60 km/h
27
ABNT NBR 6971:2012
28
Tramo de defensa 12 000
2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000

ABNT NBR 6971:2012
Vista lateral
Vista superior
Terminal de abertura
15°
Esquema de implantação
Figura A.21 – Terminal absorvedor de energia de abertura

Tramo de defensa 12 000
1 905 1 905 1 905 1 905 1 905 1 905
Vista lateral

Vista superior
Terminal de não abertura

15°
Esquema de implantação
Figura A.22 – Terminal absorvedor de energia de não-abertura
29
ABNT NBR 6971:2012
30
ABNT NBR 6971:2012
Peça tipo “C”

Figura A.23 – Terminal ancorado no talude de corte

bertura
l de não-a
Termina
Limite de zona livre
Máx. 1:10
Deflexão lateral conforme a Tabela 2 da ABNT NBR 15 486
Tramo de defensa

Figura A.24 – Defensa defletida e ancorada dentro da zona livre
31
ABNT NBR 6971:2012
32
o
batid
inal a
Term
Deflexão lateral conforme a Tabela 2 ABNT NBR 15 486

ABNT NBR 6971:2012
Limite de zona livre

Máx. 1:10
Tramo de defensa
Figura A.25 – Defensa defletida e ancorada fora da zona livre

ABNT NBR 6971:2012
Mín 4 m
Espaçamento a cada 2 m Tramo de defensa
a) Terminal de saída ancorado em talude de corte

Espaçamento a cada 2 m Tramo de defensa
Peça tipo “A”
Mín 4 m
b) Terminal de saída com cabo de ancoragem

Terminal abatido 4 lâminas - 16 m 2m 2m Tramo de defensa
c) Terminal de saída abatido
Figura A.26 – Terminais de saída

34
ABNT NBR 6971:2012
1 150
1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 2 000 2 000 4 000
(com o início da barreira New Jersey chanfrada)

1 150

1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 2 000 2 000 4 000
35
ABNT NBR 6971:2012
36
ABNT NBR 6971:2012
1 000 1 000 1 000 2 000 2 000 4 000
150
500 500

1 000 1 000 1 000 2 000 2 000 4 000

150
500 500
(com o início da barreira New Jersey chanfrada)
37
ABNT NBR 6971:2012
38
1 390
150
100
ABNT NBR 6971:2012
50
A
213
163
113
63
263
313
A
Vista frontal
Corte A - A
Figura A.31 – Conexão de defensa dupla onda em elemento rígido – Detalhe de placa de fixação

1 426 Dimensões em milímetros

300
253
152
1 000

50
59
156
253
350
447
Vista frontal
Figura A.32 – Conexão de defensa tripla onda em elemento rígido – Detalhe de placa de fixação
39
ABNT NBR 6971:2012
40
Deflexão lateral conforme a Tabela 2
Aproximação e ancoragem da ABNT NBR 15486 Tramo de detensa
Barreira de concreto Placa de fixação

ABNT NBR 6971:2012
Figura A.33 – Aproximação das obras de arte

Tramo de defensa Espaçamento entre postes 2 m Espaçamento 2 m

Peça do tipo “A”
Deflexão lateral conforme a Tabela 2 da
ABNT NBR 15 486
Espaçamento 1 m Espaçamento 2 m Tramo de detensa
1,6 m

Peça do tipo “A”
Figura A.34 – Abertura para pedestres em via de sentido único
41
ABNT NBR 6971:2012
42
ABNT NBR 6971:2012
1,6 m
Passagem para pedestres
NOTA: Utilizar peça do tipo “A” no final da defensa

Figura A.35 – Abertura para pedestres em canteiro central

Tramo de
detensa Espaçamento entre postes 2m 2m 2m
Deflexão lateral conforme Tabela 2 da ANBT NBR 15486 Peça o tipo “A”
Terminal de não-abertura Tramo de defensa
1,6 m

Figura A.36 – Abertura para pedestres em via de sentido duplo
43
ABNT NBR 6971:2012
44
Postes adicionais
ABNT NBR 6971:2012
Figura A.37 – Redução do espaçamento com conjuntos montantes

ABNT NBR 6971:2012
Anexo B
(normativo)
Detalhes das peças

150 ± 2 4 000 ± 3 150 ± 2

Det. A
2 000 ± 2
Det. B
A
153
306 ± 3
153
42 ± 2 42 ± 2
216 ± 2 A
216 ± 2
4 300 ± 105
194 ± 3 55’
40 ± 2
4
80 ± 2
R2
R2
4±
4
2
27
3 ± 0,2
30
3
55’
306 ± 3
Corte A-A
29 ± 1
64 ± 2
23 ± 0,5
20 ± 1
0 5
R1 1,
R1
Detalhe A Detalhe B
Figura B.1 – Detalhes da lâmina dupla onda

ABNT NBR 6971:2012
150 ± 2 4 000 ± 3 150 ± 2

Det. A
2000 ± 2 Det. B
A
153
506 ± 3
194
153
42 ± 2 216 ± 2 A
216 ± 2 42 ± 2
4300 ± 105
40 ± 2
194 ± 3 194 ± 3
55’
4
80 ± 2
R2
4±
27
30 30
55
3
’ 55
’
500 ± 3
Corte A-A
29 ± 1
64 ± 2
23 ± 0,5
20 ± 1
0 1,5
R1 R1
Detalhe A Detalhe B
Figura B.2 – Detalhes da lâmina tripla onda

ABNT NBR 6971:2012
60 ± 2 Det. A
110 ± 3
30
20
A A
1800 ± 5
4,75 ± 0,3
25 ± 3
50 ± 0,5
60 ± 2
12 ± 0,5
110 ± 3
Corte A-A Detalhe A

Figura B.3 – Perfil C-110

ABNT NBR 6971:2012
75 ± 2
37,5
Det. B Det. A 150 ± 3
30
100
70
A A
140
70
1 800 ± 5
18 ± 0,5
4,75 ± 0,3
25 ± 0,5
25 ± 3
75 ± 2
Detalhe A
150 ± 3
,5
±0
18
Corte A-A
Detalhe B
Figura B.4 – Perfil C-150 dupla onda

ABNT NBR 6971:2012
75 ± 2
Det. A
150 ± 3
37,5
186
A A
2 000 ± 5
256
4,75 ± 0,3
25 ± 3
18 ± 0,5
25 ± 0,5
75 ± 2
150 ± 3
Detalhe A
Corte A-A
Figura B.5 – Perfil C-150 tripla onda

ABNT NBR 6971:2012
128 ± 1,5 Furo ∅ 18 ± 0,5
28 ± 1
43 ± 1,5
18 ± 0,5
7,1
R2
33 ± 1 70 ± 1
35 ± 1,5
5
6,
R1
25 ± 0,5
15 ± 1,5
5,2
74 ± 1,5
89 ± 1,5
,3
R7
54 ± 1,5
103 ± 2
355
480 ± 1,5
445 ± 1,5
70 ± 1 70 ± 1
Furos ∅ 12 ± 1
30 ± 1
168 ± 2,5
92
90 ± 2
44
30 ± 1,5
194 ± 2
128 ± 1,5
26
53 ± 2
65 ± 1,5 142 ± 1,5 0

° R1
37 ± 1
60
38
90 ± 2
3 ± 0,3
28 ± 1
R6
Furo ∅ 18 ± 0,5
38 ± 1
17 ± 1
70 ± 2
Figura B.6 – Espaçador maleável simples

ABNT NBR 6971:2012
Furo ∅ 18 ± 0,5
128 ± 1,5
43 ± 1,5
28
18 ± 0,5
7,1
R2
33 ± 1,5
33 ± 1 70 ± 1
0
5
6,
R1
15 ± 1,5
74 ± 1,5
25 ± 0,5
89 ± 1,5
5,2
54 ± 1,5
103 ± 2 ,3
R7
355
70±1 70±1 194 ± 2

30±1
26
26
142 ± 1,5 0
R1
37 ± 1
780
710
92
38
90 ± 2
156
3 ± 0,3
30±1
70±1 70±1
Furos ∅ 12 ± 1
R6
17 ± 1
54 ± 1,5
103 ± 2
89 ± 1,5
74 ± 1,5
15±1,5
35 ± 1,5
43 ± 1,5
33 ± 1 70 ± 1
0
R2
28
128 ± 1,5 Furo ∅ 18 ± 0,5
Figura B.7 – Espaçador maleável duplo

ABNT NBR 6971:2012
Detalhe A
30 Detalhe B
100
200 ± 0,5
200 ± 0,5
140
A A
100
37,5 37,5
30
75 150 ± 0,5 75
4,75 ± 0,3
25 ± 0,5
R6
75
37,5
18 ± 0,5
150 ± 0,5
Corte A-A Detalhe A
± 0,5
∅18
Detalhe B
Figura B.8 – Espaçador semimaleável

ABNT NBR 6971:2012
75 ± 2
Detalhe A
37,5 150 ± 3
186
A A
628 ± 3
256
4,75 ± 0,3
18 ± 0,5
25 ± 3
25 ± 0,5
75 ± 2
150 ± 3
Corte A-A Detalhe A
Figura B.9 – Espaçador tripla onda

ABNT NBR 6971:2012
Furo Ø18 × 25
60
120
60
20 4,75 ± 0,3
40
Figura B.10 – Plaqueta

ABNT NBR 6971:2012
35 ± 3
18 ± 0,5
60 ± 3
970 ± 3
22 ± 1,5
40
9
R
2 000 ± 3
65 ± 1
4 130 ± 5
15 ± 1,5
0,5
R6
5±
0
60°
970 ± 3
60 ± 3
35 ± 3
Figura B.11 – Cinta

ABNT NBR 6971:2012
123 ± 3
30 ± 1,5 60 ± 1 31,5 ± 2 20 ± 3
Det. A
85 ± 2
130 ± 5
70 ± 1
130 ± 5
60 ± 3
Det. B
30 ± 1,5
61,5 ± 2
45 ± 2
4 ± 0,4
35 ± 3
82 ± 1,5
R6
45
30 30
123
25 ± 0,5
± 0,5
Ø 12
18 ± 0,5
Detalhe A Detalhe B
Figura B.12 – Garra

ABNT NBR 6971:2012
70 ± 1,5
85 ± 1,5
35
100
100
200 ± 2
200 ± 2
100
100
R6
4,75 ± 0,3
Furo Ø 18 × 25
Figura B.13 – Calço

ABNT NBR 6971:2012
3
80
42 216
Det. A
Det. B
300
108 108
390
790
29 ± 1
64 ± 2
20 ± 1
5
1, 0
R1 R1
23 ± 0,5
Detalhe A Detalhe B
Figura B.14 – Peça do tipo “A”

ABNT NBR 6971:2012
220
200
200
60
40
R1
100 ± 5
100
142 ± 2
600 ± 40
600
400 ± 20
400
216 ± 2
A A
108
306
42 ± 2
320 ± 10
220 ± 3
306 ± 3
80±2 80±2
150 e/ou 110
Corte A-A
Figura B.15 – Peça do tipo “B”

ABNT NBR 6971:2012
220
15
R1
250
250
135
Det. A
100 ± 5
650 ± 40
142 ± 2
100
650
400 ± 20
400
A A
216±2
150 ± 5
108
42 ± 2
306
64 ± 2
306 ± 3
220 ± 3
0
R1
20 ± 1
Detalhe A
18 ± 0,5
80±2 150 3 ± 0,3
Corte A-A
Figura B.16 – Peça do tipo “C”

ABNT NBR 6971:2012
80
3
42 216
Det. A Furos Ø3/4”

Det. B
100
50 50
300
100
108 108 50
390 300 100
790
29 ± 1
64 ± 2
20 ± 1
5
1, 0
R1 R1
23 ± 0,5
Detalhe A Detalhe B
Figura B.17 – Peça do tipo “D”

ABNT NBR 6971:2012
762
76 216 102 102 50

156
194
506
194
194
156
186 Det. A
Det. B
86
86
64 ± 0,5
25
19 ± 0,5
Detalhe A Detalhe B
Figura B.18 – Peça do tipo “E”

ABNT NBR 6971:2012
3
13±0,5
26±0,5
23±0,5
36±1
M16
24±0,4
17 +1
-0 30°
Dimensões
8±0,5
Diâmetro “A”
Ponta padrão
2±0,5 M16 25
16±0,5
2±0,5
,5 M16 30
R6
R14 M16 40
+0,0
24 -0,5
+2,0
-0,0
M16
M16 50
34
1
R23±
2,5×45° M16 125
5±0,5 M16 200
A±2 M16 240
M16 265
NOTA 1 Parafuso chanfrado em ambos os lados.
NOTA 2 O diâmetro da superfície de apoio é 100 % a 105 % da largura entre as faces.
Figura B.19 –Parafuso M16 com porca e arruela

ABNT NBR 6971:2012
3
18,7
M10
24
17
10,5
12,5 17,5 1,5×45°
18,7
M10
17
30
Figura B.20 –Parafuso M10 com porca e arruela

ABNT NBR 6971:2012
75 ± 2
37,5
150 ± 3
Det. A
30
100
70
140
70
Det. B
A A
Poste C -150
550 ou 700
70
Chapa 3/8”
Ch. 3/8”
250
40
Det. A
25 ± 0,5
150
72,5
220
300
75
18 ± 0,5
72,5
150
Detalhe A
150
35 35 ,5
40
±0
40 40 18
220
300
Detalhe B
Corte A-A
NOTA Chumbadores de diâmetro 5/8” x 3.1/2”.
Figura B.21 –Poste removível para defensa semimaleável

ABNT NBR 6971:2012
60
30
110 ± 3
20
Det. A
A A
Poste C - 110
550 ou 700
90
Chapa 3/8”
250
Ch. 3/8”
40
Det. A
150
80
220
50 ± 0,5
300
60
150
80
12±0,5
110
55 Detalhe A
55
40
40 40
220
300
Corte A-A
NOTA Chumbadores de diâmetro 5/8” x 3.1/2”.
Figura B.22 –Poste removível para defensa maleável

ABNT NBR 6971:2012
80
1,8
72±
2
C
57
72
64
°
66
45
°
A A
Vista de “C”
43
43
14
R9
18
46
14
18
Corte A-A
Figura B.23 – Delineador tipo

ABNT NBR 6971:2012
150
50 50
71
121
100
342
100
100
121
71
Det. A
25
Detalhe A
Figura B.24 – Placa de fixação para defensa dupla onda

ABNT NBR 6971:2012
300
101 102 50 16
71
168
194
194
530
194
168
71
Det. A
25
Detalhe A
Figura B.25 – Placa de fixação para defensa tripla onda

70
2 221
1 905
952,5 952,5
108 108
ABNT NBR 6971:2012
108 108
50 50
50
50
A B
ou
Vista de “A”
2 316
2 000
1000 1000
108 108
108 108
50 50
50 50 Vista de “B”
A B
Figura B.26 – Transição tripla onda para dupla onda

ABNT NBR 6971:2012
Bibliografia
[1] AASHTO Roadside Design Guide:2002


NBR 6971 - Defensas Metálicas

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NORMA ABNT NBR

Segurança no tráfego – Defensas metálicas –

ICS 43.040.80; 93.080.99 ISBN 978-85-07-03246-5

ABNT NBR 6971:2012

ii © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 6971:2012

4.1 Forma, dimensões e tolerâncias .......................................................................................4

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados iii

ABNT NBR 6971:2012

Figura A.26 – Terminais de saída .....................................................................................................33

iv © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 6971:2012

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

O Escopo desta Norma Brasileira em inglês é o seguinte:

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NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 6971:2012

Segurança no tráfego – Defensas metálicas – Implantação

ABNT NBR 6831, Sinalização horizontal viária – Microesferas de vidro – Requisitos

ABNT NBR 6323, Galvanização de produtos de aço ou ferro fundido – Especificação

ABNT NBR 15486:2007, Segurança no Tráfego – Dispositivos de Contenção Viária – Diretrizes

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2 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 6971:2012

diretamente contra os postes

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados 3

ABNT NBR 6971:2012

a partir do terceiro poste

NOTA É acrescentado ao comprimento calculado da defensa (Figura A.21).

NOTA É incluso no comprimento calculado da defensa (Figura A.22).

4 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 6971:2012

4.2.5 As defensas devem ser instaladas, de preferência, paralelamente à diretriz da pista.

4.2.7.1 Os terminais de entrada podem ser:

4.2.7.2 Os terminais de saída:

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ABNT NBR 6971:2012

a) sejam mantidas as formas, dimensões e tolerâncias previstas nesta Norma;

b) não sejam efetuadas emendas de partes de elementos;

a) na transição de defensa para elemento rígido;

b) como reforço de enrijecimento em pontos específicos, em conjunto com a diminuição do

6 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 6971:2012

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados 7

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Defensas metálicas – Tipos e implantação

Figura A.1 – Defensa maleável simples – Implantação

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ABNT NBR 6971:2012

Figura A.2 – Defensa maleável simples

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados 9

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Figura A.3 – Defensa maleável dupla – Implantação

10 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

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Figura A.4 – Defensa maleável dupla

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados 11

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Figura A.5 – Defensa semimaleável simples – Implantação

12 © ABNT 2012 - Todos os direitos reservados

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Figura A.6 – Defensa semimaleável simples

© ABNT 2012 - Todos os direitos reservados 13