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“O ESPÍRITO DE
HIROSHIMA PASSA POR
PERSEGUIR A EXCELÊNCIA
E NUNCA DESISTIR.
MANTER UMA ATITUDE DE
“EU CONSIGO”.”
HIROTAKA KANAZAWA
MANAGING EXECUTIVE OFFICER
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Uma condução dinâmica. Com
uma nova perspectiva
Na Mazda, todas as ideias começam com um desafio: ver como as coisas são feitas e determinar como
podemos fazê-las de forma diferente. Ir além do esperado. Desafiar as convenções. E descobrir o
equilíbrio ideal entre prazer de condução, engenho e eficiência. Foi com isto em mente que
nos propusemos criar o sensacional novo Mazda CX-5, o primeiro carro de uma nova
geração baseada na nossa inovadora TECNOLOGIA SKYACTIV — uma nova forma
de reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2, em paralelo
com a melhoria do desempenho. Novo Mazda CX-5, para condutores
que não acreditam na necessidade de cedências.
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Radical na diversão. Amigo
do ambiente
O novo Mazda CX-5 foi desenvolvido em torno de toda a gama de TECNOLOGIAS SKYACTIV. Está equipado
com os nossos novos e ecológicos motores a diesel que produzem mais 20% de binário com menos
20% de combustível. Por exemplo, o novo motor diesel SKYACTIV-D 175 CV desenvolve um
impressionante binário de 420 Nm com um consumo de apenas 5,2l/100 km/h*. Os
nossos motores diesel cumprem a norma de emissões Euro 6. Além disso,
beneficia de transmissões manuais e automáticas suaves que melhoram a
eficiência do consumo de combustível, de um chassis leve e ágil e de
uma estrutura de carroçaria rígida dotada de uma das
melhores protecções contra impactos da actualidade.
Mais ecológicas, mais leves, mais fortes e mais
potentes, as TECNOLOGIAS SKYACTIV
tornam a condução do Mazda CX-5
muito mais divertida.
6 *Consumo combinado. 7
MOTORES DIESEL TRANSMISSÕES SKYACTIV-BODY SKYACTIV-CHASSIS
Na área do diesel, a tecnologia de motor SKYACTIV-Drive A melhor segurança automóvel da actualidade O novo chassis SKYACTIV marca um
do novo Mazda CX-5 é igualmente não acontece por acidente. É preciso tempo e importante avanço na dinâmica de condução.
impressionante. Com a taxa de compressão Será que uma transmissão automática dedicação para se conseguir criar uma Ao concentrarmo-nos na agilidade, na
mais baixa do mundo para um motor diesel, consegue oferecer uma condução divertida e carroçaria que seja leve e que ofereça estabilidade, na precisão e no conforto,
o altamente eficiente SKYACTIV-D traz uma económica? A nova SKYACTIV-Drive excelente protecção contra impactos. conseguimos criar um chassis que pesa
melhoria no consumo de combustível. Um consegue. Esta nova transmissão de seis Combinando uma estrutura inovadora com menos do que nunca e continua a
novo turbocompressor de duas fases ajuda a velocidades oferece mudanças mais suaves e aços leves e de elevada resistência e graças proporcionar aquela sensação de prazer de
impulsionar os níveis de binário até ao limite mais rápidas e ainda melhora a economia de aos mais recentes métodos de união, os condução que distingue a Mazda da
de 5200 rpm e garante que este motor diesel combustível. nossos engenheiros conseguiram uma concorrência.
de rotação suave cumpre os novos níveis de carroçaria mais rígida do que nunca, apesar
emissões Euro 6, com emissões de CO2 de Vantagens de ser mais leve. Vantagens
apenas 119 g/km (4X2 com motor de 150 cv).
■ Arranque e aceleração fáceis ■ Faz com que o condutor se sinta
Vantagens
Vantagens ■ Mudanças suaves e sem vibrações “ligado” ao carro
■ Excelente protecção contra
■ 4,6 l/100 km (4X2 com motor 150 ■ Mais conforto na condução impactos ■ Melhor desempenho de travagem
cv,consumo combinado) ■ Equilíbrio ideal entre
■ Pouco peso para melhor economia
■ 420 Nm de binário máximo com SKYACTIV-MT de combustível manobrabilidade precisa e conforto
apenas 2000 rpm (4x4 com motor em viagem
Mais desportiva e mais precisa, a nova ■ Carroçaria altamente rígida para
de 175 CV) transmissão manual SKYACTIV-MT torna a ■ Dinâmica de condução que
uma condução mais segura
■ Cumpre os mais recentes níveis de condução do Mazda CX-5 absolutamente transmite confiança e segurança
fantástica. Mais pequena, mais leve e com
emissões Euro 6 menos atritos internos, a nova transmissão de
seis velocidades proporciona melhor
economia de combustível — e mais prazer de
condução — sem cedências.
Vantagens
■ Sensação de caixa de velocidades
curta e leve
■ Mudanças de nível desportivo
■ Movimentos precisos e exactos
tecnologia
skyactiv.
melhor de
todos os mundos
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Atreva-se E desafie as
convenções
Com o seu exterior inconfundível, o novo Mazda CX-5 transmite uma arrojada declaração de intenções.
Baseado na nossa última filosofia de design “KODO —A Alma do Movimento”, parece pronto para
avançar energeticamente, como uma chita pronta para atacar. Este tema de design dinâmico
transmite uma forte sensação de vitalidade e agilidade, com a carroçaria distintamente
esculpida, a reflectir o momento em que as forças acumuladas libertam toda a
sua energia num refinado equilíbrio entre força e beleza aerodinâmica.
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Espaço para tudo. Excepto
para cedências
O interior do Mazda CX-5 é espaçoso e convidativo, com espaço suficiente para que o condutor e os
passageiros se possam esticar e sentir que têm uma viagem empolgante pela frente. A notável
qualidade de construção, as superfícies macias e os materiais de alta qualidade, escolhidos
para conforto e qualidade duradoura, aliam-se para criar uma sensação de bem-estar.
Sente-se onde se sentar, vai desfrutar dos bancos sumptuosos e tranquilizadores
do Mazda CX-5, com estofos em pele (depende da versão). Os bancos de
trás caracterizam-se pelo nosso inovador sistema Karakuri que, com
uma simples acção numa alavanca, transforma o carro num
espaçoso transportador de carga com 1620 litros de
espaço.
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Sente-se. E assuma o
comando
O melhor sítio para desfrutar do ambiente dinâmico e desportivo do novo Mazda CX-5 é atrás do volante
multifunções envolto em pele. Instale-se no banco ergonómico do condutor e deixe-se levar pelo
design do cockpit, que contribuem para o estilo desprtivo deste novo SUV. Os acabamentos
em cromado acetinado, as superfícies macias e os pormenores em preto-piano
transmitem uma sensação de alta qualidade de construção. Um ecrã táctil a
cores TFT de 5,8" coloca a informação e o controlo do sistema de
entretenimento na ponta dos seus dedos, incluindo o controlo do
sistema de navegação que é opcional. Enquanto isso, à sua
frente, um trio de mostradores com belo design
apresentam a informação vital facilmente
compreensível.
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Acelera a sua pulsação. Por
todas as boas razões
Você nunca assumiria que a segurança está garantida. Nem nós. Por isso, o novo Mazda CX-5 foi
desenvolvido de raiz para oferecer a maior protecção possível para todos os ocupantes. A célula de
segurança rígida para os passageiros contribui para uma aderência à estrada garantida e
estável, com a suspensão afinada para o máximo prazer de condução. No interior, o
Mazda CX-5 vem equipado com seis airbags de série. Nos bancos de trás,
encontrará os fixadores ISOFIX para cadeiras de criança que dão mais
tranquilidade. Por outro lado, um conjunto de funções avançadas
como o Lane Departure Warning (LDW*) que o alerta se sair
da sua faixa e o assistente de subidas Hill Launch Assist
(HLA) que elimina o stress do arranque em
subidas, reforça ainda mais as excelentes
credenciais de segurança do
Mazda CX-5.
Controlo Dinâmico de Estabilidade Rear Vehicle Monitoring (RVM)* Smart City Brake Support (SCBS)* Lane Departure Warning (LDW)* Hill Launch Assist (HLA) High Beam Control (HBC)*
(DSC) O RVM alerta-o quando um veículo entra na Reduza o stress da condução em cidade com Concebido para avisar o condutor se o veículo Utiliza a função de controlo do travão, que faz Maximiza a utilização dos máximos para
O DSC melhora a estabilidade em situações de zona de detecção, activando uma luz de aviso o Smart City Brake Support (SCBS). sair inadvertidamente da sua faixa. Uma parte do Controlo Dinâmico da Estabilidade, melhorar a visão à noite. Muda
condução críticas, independentemente da montada no espelho retrovisor no lado Concebido para ajudar a evitar ou minimizar câmara virada para a frente monitoriza a para manter o seu Mazda CX-5 parado em automaticamente os faróis de máximos para
superfície da estrada sobre a qual o correspondente do veículo. Se indicar os efeitos das colisões a baixa velocidade, o estrada e calcula a posição do carro inclinações, para que possa arrancar em médios quando detecta outras viaturas.
automóvel estiver a ser conduzido. previamente que vai virar naquele sentido, a sistema à base de laser monitoriza relativamente às marcas da faixa. Se o superfícies de estrada inclinadas sem utilizar Quando a estrada está livre, o sistema volta
Funcionando em conjunto com o ABS, o luz de aviso fica intermitente e é audível um constantemente a distância até ao veículo da sistema detectar que o carro está prestes a o travão de mão. automaticamente aos máximos.
sistema reduz a potência do motor quando é sinal sonoro. (Funciona a velocidades frente e a velocidade de aproximação e aplica sair da faixa sem intencionalidade, envia um
necessário e regula cuidadosamente a superiores a 30 km/h) os travões se houver probabilidade de colisão. sinal sonoro para as colunas do sistema de Tracção total (4WD)*
pressão de travagem em cada roda, (Funciona a velocidades até 30 km/h) áudio para avisar o condutor.
O sistema de tracção total com Distribuição
garantindo que se consegue dominar o Activa do Binário, exclusivo da Mazda,
automóvel nas curvas e ultrapassar os i-stop
distribui até 50% do binário do motor para as
obstáculos sem sobreviragem nem Reduz o consumo de combustível ao desligar rodas traseiras para ajudar a manter a
subviragem, mantendo a máxima tracção e o motor quando o condutor pára o veículo. Ao tracção, sejam quais forem as condições da
estabilidade. O TCS (Sistema de Controlo da contrário de outros sistemas, o i-stop coloca o estrada.
Tracção) assegura que as rodas não patinam, motor em “pausa” em vez de o desligar, para
por exemplo, em superfícies pouco firmes, que esteja pronto para arrancar em apenas
fazendo-o através da regulação do binário do 0,35 segundos de forma suave e com
motor. eficiência de combustível.
16 *Depende da versão. 17
Escolha
A vasta lista de equipamento de série começa na versão ESSENCE. Consulte a lista de equipamento de
cada uma das 3 versões e escolha.
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Torne-o seu
O novo Mazda CX-5 destaca-se na estrada pelo poder da Sua presença. Mas pode personalizá-lo
exactamente como quiser com um conjunto de acessórios de alta qualidade. Avance, deixe a sua
marca.
1. Iluminação de boas-vindas.
2. Estribos nas embaladeiras das portas.
3. Rede de protecção para cães.
4. Protecção para a bagageira.
5. Placa de apoio para o pára-choques
traseiro.
6. Não disponível.
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3 4 5
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O NOSSO COMPROMISSO COM O CLIENTE
Na Mazda, orgulhamo-nos da elevada qualidade com que construímos todos os nossos automóveis. Mas isto não
fica por aqui. Tal como os próprios automóveis, os serviços que oferecemos foram concebidos para lhe
proporcionar uma experiência de posse de primeira classe. Temos desde pacotes financeiros feitos à sua medida,
até aos mais variados artigos da nossa marca. Ninguém conhece o seu Mazda CX-5 melhor do que nós.
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CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS e DADOS TÉCNICOS DADOS TÉCNICOS
Motores: Sistema 4WD com Controlo Activo do Binário: Transmissão 2.2 D 4x2 2.2 D 4x2 2.2 D 4x4 2.2 D 4x4
2.2 Diesel com ■ Bateria — T-110 Ah. ■ Ao monitorizar a diferença de velocidade entre os eixos dianteiros e o eixo (150 cv) (150 cv) (175 cv) (175 cv)
transmissão manual 4X2 ■ Alternador — 12 V-150 A. traseiro, o sistema de tracção às 4 rodas detecta automaticamente quando
as rodas dianteiras começam a perder aderência. Nesta situação, o sistema Tipo 6 veloc. manual 6 veloc. automática 6 veloc. manual 6 veloc. automática
(150 CV)
■ i-stop.
redistribui até 50% do binário para as rodas traseiras, garantindo assim uma Transmissão 4x2 4x2 4x4 4x4
2.2 Diesel com ■ Bateria — T-110 Ah. tracção óptima.
Relação de Caixa: 1.ª 3,357 3,487 3,357 3,487
transmissão automática ■ Alternador — 12 V-150 A. Carroçaria:
4X2 (150 CV) 2.ª 1,826 1,992 1,826 1,992
■ i-stop. ■ Carroçaria toda em aço, auto-sustentada, rígida e resistente à torção, com
zonas de deformação definidas nas secções dianteira e traseira. Célula de 3.ª 1,565 1,449 1,565 1,449
2.2 Diesel com ■ Bateria — T-110 Ah. segurança dos passageiros reforçada com protecções contra impactos 4.ª 1,147 1,000 1,147 1,000
transmissão manual 4X4 ■ Alternador — 12 V-150 A. laterais nas portas.
(175 CV) 5.ª 0,893 0,707 0,893 0,707
■ i-stop. ■ Sistema de Restrição Suplementar (SRS) composto por unidade central de
controlo com sensores de colisão, cintos de segurança com pré-tensores, 6.ª 0,745 0,600 0,745 0,600
2.2 Diesel com ■ Bateria — T-110 Ah.
transmissão manual 4x4 mecanismos limitadores de esforço e sistema de airbags. Marcha-atrás 4,091 3,990 4,091 3,990
■ Alternador — 12 V-150 A.
(175 CV) Chassis e suspensão: Relação Final 4,105 / 3,120 4,090 4,388 / 3,291 4,090
■ i-stop.
■ Dianteiro: Suspensão independente com suspensões MacPherson e sistema
de suporte de 6 pontos de borracha.
Direcção
■ Traseiro: Suspensão multi-link com amortecedores cilíndricos e molas
rebaixadas para maximizar a capacidade da bagageira. Sistema da Direcção 15,5 15,5 15,5 15,5
Sistema de travagem: Diâmetro mínimo de viragem (entre paredes) (m) 11,7 11,7 11,7 11,7
■ Sistema de duplo circuito hidráulico dividido na diagonal com unidade de
controlo de travagem.
■ Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS) com Distribuição Electrónica da Performance e economia
Força de Travagem (EBD) e Assistência à Travagem de Emergência (EBA).
Aceleração (0-100km/h em seg.) 9,2 10,0 8,8 9,4
■ Dianteiro: travões de disco ventilados 297 mm.
■ Traseiro: travões de disco sólidos 303 mm. Velocidade máxima (km/h) 202 198 207 204
Consumo de combustível1) Urbano 5,4 6,2 6,0 6,4
(l/100 km):
Extra-urbano 4,1 4,7 4,7 4,9
Combinado 4,6 5,3 5,2 5,5
Emissões de CO21) (g/km) 119 139 136 144
Norma de emissões gasosas Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6
Combustível recomendado Diesel Diesel Diesel Diesel
Capacidade do depósito de combustível (litros) 56 56 58 58
Dimensões e Pesos
Versões disponíveis 2.2 D 4x2 2.2 D 4x2 2.2 D 4x4 2.2 D 4x4 Distância ao solo (mm) entre eixos — sem carga 215 215 210 210
(150 cv) MT (150 cv) AT (175 cv) MT (175 cv) AT Via dianteira / traseira (mm) 1585 / 1590 1585 / 1590 1585 / 1590 1585 / 1590
5 portas: Essence — — — Distância entre eixos (mm) 2700 2700 2700 2700
Evolve — — Espaço dianteiro — cabeça / pernas / ombros (mm) ——————————————————————————— 10182) / 1041 / 1460 ———————————————————————————
Excellence — — Espaço traseiro — cabeça / pernas / ombros (mm) ———————————————————————————— 990 / 997 / 1410 ————————————————————————————
Volume da bagageira, 5 lugares (pelos cintos de segurança) 503 503 503 503
= Disponível; — = Não disponível.
conforme VDA (l):
2 lugares 1620 1620 1620 1620
Motor Diâmetro do disco dianteiro ventilado (mm) 297 297 297 297
Diâmetro do disco traseiro sólido (mm) 303 303 303 303
Cilindrada (cc) 2191 2191 2191 2191
Peso bruto permitido (kg): Total 2035 2050 2105 2120
Diâmetro x curso (mm) 86.0 x 94.3 86.0 x 94.3 86.0 x 94.3 86.0 x 94.3
Dianteira / traseira 1075 / 960 1095 / 955 1100 / 1005 1120 / 1000
Válvulas por cilindro 4 4 4 4
Peso permitido por eixo dianteiro / traseiro (kg) 923 / 573 931 / 567 954 / 634 969 / 634
Potência máxima [kW (cv) / rpm] 110 (150) / 4500 110 (150) / 4500 129 (175) / 4500 129 (175) / 4500
Limite rebocável (kg): Sem travões 740 750 750 750
Binário máximo (Nm / rpm) 380 / 1800-2600 380 / 1800-2600 420 / 2000 420 / 2000
Com travões (inclinação de 8%) 2000 2000 2100 2100
Taxa de compressão 14.0:1 14.0:1 14.0:1 14.0:1
Com travões (inclinação de 12%) 2000 2000 2000 2000
Carga máxima sobre o tejadilho (kg) 100 100 100 100
1)
Valores de consumo de combustível e emissões de CO2 em conformidade com a Directiva 1999/100/CE.
2)
O espaço do banco dianteiro ao tejadilho, com tecto de abrir opcional, é de 990 mm.
1670 mm
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EQUIPAMENTO EQUIPAMENTO
Rear Vehicle Monitoring (RVM): Sistema baseado em radar que combina um assistente de mudança de faixa e monitorização Engate de reboque: Amovível A A A
de ângulos mortos —
Cablagem para engate de reboque (7 e 13 pinos) A A A
Smart City Brake Support (SCBS) —
Sistema de escape duplo
Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) com Sistema de Controlo de Tracção (TCS)
Hill Launch Assist (HLA) Interior Essence Evolve Excellence
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
Bancos dianteiros e encostos para Condutor, regulável em inclinação por controlo rotativo e altura —
Lane Departure Warning (LDW) — a cabeça integrais:
Condutor, eléctrico, regulável em inclinação por controlo rotativo e altura — —
High Beam Control (HBC) —
Condutor, com regulação do apoio lombar — —
Duplo airbag frontal
Condutor, com regulação eléctrica do apoio lombar — —
Airbags laterais dianteiros
Bancos dianteiros aquecidos — —
Airbags em cortina dianteiros e traseiros
Estofos em pele — —
Interruptor de desactivação do airbag do passageiro
Bancos traseiros: Rebatíveis manualmente, com divisão 60/40 — —
Aviso de colocação cinto de segurança (condutor, passageiro e banco traseiro), aviso sonoro
Função de rebatimento Karakuri, com divisão 40/20/40 —
Cintos de segurança: Dianteiros, 2 de 3 pontos de fixação (ELR) com pré-tensores
Apoio de braços central com dois suportes para copos —
Traseiros, 3 pontos de fixação (ELR)
Volante: Em pele —
Fixadores ISOFIX para cadeira de criança, fixo aos bancos laterais traseiros
Regulável em altura e profundidade
Cadeiras de bebé e criança: Baby Safe Plus (até 13 kg) A A A
Manípulo da caixa de velocidades: Envolto em pele com detalhe em prateado —
ISOFIX Duo Plus (9-18 kg) A A A
Puxadores interiores das portas: Dianteiros e traseiros, cromados
Kid Plus (15-36 kg) A A A
Estribos: Dianteiros e traseiros em aço inoxidável, com logótipo CX-5 vermelho iluminado nos estribos
Sistema imobilizador dianteiros A A A
Alarme anti-roubo A A A Travão de mão: Envolto em pele —
Pegas no tejadilho: Uma para o passageiro dianteiro e duas na traseira com ganchos para casacos
Exterior Essence Evolve Excellence Human Machine Interface (HMI) —
Jantes e pneus: Jantes em aço 17" com pneus 225/65 R17 — — Sistemas de áudio: Mazda Sound System com leitor para 1 CD / MP3, quatro colunas — —
Jantes em liga leve 17" com pneus 225/65 R17 — — Mazda Sound System com leitor para 1 CD / MP3, seis colunas, ecrã táctil TFT de 5,8" a cores — —
Jantes em liga leve 19" com pneus 225/55 R19 — A /A Sistema de som envolvente Bose premium® Centerpoint® (inclui leitor 1 cd, nove colunas com
amplificador digital e um sistema de som envolvente Centerpoint ®) — —
Jantes em liga leve 17" com pneus 225/65 R17 17" (Design 57) A A A
Porta USB
Jantes em liga leve 17" com pneus 225/65 R17 17" (Design 57A) A A A
Transmissor de áudio Bluetooth® (permite ligar iPod® e iPhone® com equipamento original de
Kit de reparação de pneus Bluetooth®) A A A
Pintura metalizada / Mica Controlos do sistema de áudio no volante
Pára-choques dianteiro e traseiro: Na cor da carroçaria Entrada auxiliar áudio (AUX) e tomada de electricidade de 12V (localizada na consola central)
Guarnição da parte inferior da Cabo para entrada auxiliar áudio (AUX) A A A
carroçaria: Dianteiro e traseiro A A A
Cabo para entrada auxiliar áudio (AUX) para iPod® / iPhone® / iPad® A A A
Spoiler traseiro do tejadilho: Na cor da carroçaria
Sistema de navegação por
Puxadores das portas: Na cor da carroçaria satélite: Sistema de Navegação da Mazda com tecnologia TomTom —
Pára-lamas: Dianteiras A A A Sistemas de navegação portáteis: TomTom XXL IQ Routes Europe 42 Traffic A A A
Traseiras A A A TomTom Start 20 Europe A A A
Vidros traseiros escurecidos — TomTom Via 120 Europe Traffic A A A
Limpa pára-brisas: Dianteiro, de velocidade ajustável com passagem intermitente e lavagem eléctrica — — TomTom GO LIVE 1000 A A A
Dianteiro, automático com sensor de chuva (ligado ao sensor de luminosidade) — Garmin Nüvi 3790T A A A
Traseiro, de velocidade ajustável com passagem intermitente Garmin Nüvi 2360LT A A A
Faróis: Faróis de halogénio com nivelamento manual Garmin Nüvi 2240LT A A A
Bi-xénon, com Sistema de Faróis Direccionáveis (AFS) limpeza e nivelamento automáticos dos Suporte Garmin A A A
faróis —
Bluetooth® Telefone mãos-livres e sistema de controlo por voz —
Luzes de presença diurnas com tecnologia LED A A A
Painel de instrumentos: Multi Information Display (MID) que inclui computador de bordo, velocímetro, indicador do
Faróis automáticos — depósito de combustível, indicador da temperatura da água e conta-rotações
Sensor de luminosidade (ligado ao sensor de chuva) — Display de segmentos — —
Faróis de nevoeiro dianteiros A Isqueiro A A A
Faróis de nevoeiro traseiros Cinzeiro A A A
3.ª luz de travões Organizador e suporte para copos A A A
Sensores de estacionamento: Dianteiro e traseiro A A/ Tomada de electricidade para acessórios
Câmera auxliar de estacionamento traseira — — Controlo da iluminação do painel com regulador de luminosidade
Antena com design “barbatana de tubarão” Aviso de faróis acesos (alerta sonoro)
Retrovisores exteriores: Na cor da carroçaria, regulação eléctrica e aquecidos, piscas laterais integrados, ângulo Espaços de arrumação: Porta-luvas
alargado para o condutor — —
Bolso no encosto do banco (condutor e passageiro)
Na cor da carroçaria rebatíveis e reguláveis electricamente, aquecidos, piscas laterais
integrados, ângulo alargado para o condutor — Porta-objectos nas portas
Protector do degrau do pára- Consola central, caixa
choques traseiro: Aço inoxidável A A A Central, entre o banco do condutor e o banco do passageiro
Tecto de abrir: Eléctrico — —
= De série; — = Não Disponível; = Opcional; A = Acessório; = Parte de um pack de opções disponível por custo extra.
Suporte de tejadilho Suporte para esquis / snowboards A A A Bose® e o logótipo Bose são marcas registadas da Bose Corporation nos EUA e noutros países. Utilizadas com permissão.
A marca com a palavra Bluetooth e os respectivos logótipos pertencem à Bluetooth SIG, Inc. e qualquer uso de tais marcas pela Mazda Motor Company é feito sob licença. As outras
®
Suporte para bicicletas A A A marcas e logótipos são propriedade dos seus respectivos donos.
Barras de tejadilho A A A
Caixa de tejadilho, pequena A A A
Caixa de tejadilho Pacific 200 A A A
Caixa de tejadilho Ranger 90 A A A
= De série; — = Não Disponível; = Opcional; A = Acessório; = Parte de um pack de opções disponível por custo extra.
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EQUIPAMENTO Cores e estofos
Kit de primeiros socorros A A A Estofos Tecido preto Tecido preto Pele preta Pele beige
Caixa térmica A A A Cor ambiente Preto Preto Preto Beije
Fecho centralizado de portas: Fecho centralizado de portas com controlo remoto Branco (A4D)
Controlo remoto das portas: —
Controlo remoto das portas com chave inteligente — — Cores Mica e Metalizadas* Essence Evolve Excellence
= De série; — = Não Disponível; = Opcional; A = Acessório; = Parte de um pack de opções disponível por custo extra.
Jantes Branco (A4D) Cinza Aluminum* (38P) Preto* (16W) Branco Pérola* (34K)
Jantes em aço de 17" Jantes em liga leve de Jantes em liga leve de 19" Cinza Metropolitan* (36C) Azul Sky* (41B) Vermelho Zeal* (41G)
(Essence) 17" (Evolve) (Excellence)
30 *Opcional. 31
DEFY CONVENTION
A Mazda Motor Europe reserva-se no direito de introduzir alterações às especificações técnicas e equipamentos devido à
sua política de constante actualização dos seus produtos. As imagens dos veículos apresentadas podem conter
equipamentos opcionais. As cores (exteriores e interiores) e os estofos podem não corresponder às apresentadas neste
catálogo devido às limitações do processo de impressão. Recomenda-se que consulte o seu Concessionário Mazda.
Bose®, o logótipo da Bose, Richbass®, Nd® e AudioPilot® são marcas comerciais registadas da Bose Corporation nos EUA
e noutros países. Utilizadas com permissão.
A marca com a palavra Bluetooth® e os respectivos logótipos pertencem à Bluetooth SIG, Inc. e qualquer uso de tais
marcas pela Mazda Motor Company é feito sob licença. As outras marcas e logótipos são propriedade dos seus
respectivos donos.
Fevereiro de 2012.
BJN 201271/PRT pt/V2
Internet: www.mazda.pt