Apresentação Manutenção V6 e VC Plus On Line Ago 2022

Manutenção V6 e VC PLUS
TREIN AM EN TO S TÉC NICOS - ENGENHA RI A D E SERVIÇO S
Z i l i o Zo r n i tta Jr.
TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços
V6 e VC Plus
01 / Instalação
02 / Comissionamento/Start up
03 / Manutenção
Dr i ve for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy

V6 e VC Plus - Manutenção
Conteúdo
01 / O Ciclo de Refrigeração V6
02 / O Ciclo de Refrigeração VC Plus
03 / Principios elétricos do controle V6 e VC Plus
04 / Códigos de falhas unidades externas V6 e VC Plus
05 / Códigos de falhas unidades internas

1- O Ciclo de Refrigeração V6

30/32HP)– Modo Refrigeração

Alta temperatura, gas a alta pressão Unit on
Alta temperatura, liquido a alta pressão Fan Thermostat on
on
Media temperatura, gas a media pressão
Filter Filter
Baixa temperatura, baixa pressão
Normal control
Fan Unit on
T3
ES C SV6
on Thermostat on
Filter Filter
SV5 EXVA EXVB
Normal control
T6B
Oil
Trocador
placas Unit off
Fan
T6A off
Filter Filter
T7C1 T7C2 V7 EXVC Closed
SV4 SV7
SV8A SV8B
Unit on
Accumuladores Fan Thermostat off
control box
SV9 Filter Filter
Closed
Sensores de temperatura
T1: Temperatura do ambiente interno
T2: Temperatura de meio do trocador evaporador
T2B: Temperatura de saída do evaporador
T average: Média entre T2B e T2
T3: Temperatura de saída do condensador
T4: Temperatura Ambiente
Ts: Temperatura Setada
T7: Temperatura de descarga do compressor DC inverter


P3 Proteção do compressor contra sobrecorrente

Este controle protege cada um dos compressores de corrente de operação anormalmente altas.
Operação normal
Corrente≥Correntemax Corrente<Corrente max
Proteção corrente compressor, erro codigo xP3
Corrente limite dos compressores:

Compressor
8-12HP 14-16HP 18HP 20-22HP 24-28HP 30-32HP Corrente max
modelo
DC80PHDG-
D1Y2 · ·(V6-i) · 33A
AA55PHDG-
D1Y2 · ··(V6) ·· ·· · 24.6A

O trocador de placas é o tipo de trocador de calor que usa placas metálicas para transferir o
calor entre 2 fluidos. Isto possui vantagem perante o trocador convencional porque os fluidos
são expostos a uma superficie de area de troca maior uma vez que os fluidos são pulverizados
nas placas. Isto facilita a transferência de calor e aumenta consideravelmente a velocidade de
troca de temperatura.

Transdutor de pressão de descarga
Vdd Vout GND
Como medir?
• Em modo standby, medir a resistência entre terminais do sensor:
• Entre os pinos preto e vermelho a resistência deve ser aproximadamente de
98MΩ; invertendo os pinos, a resistência deve ser a mesma.
• Vdd = 5V

• A resistência do sensor aumenta a medida que a pressão de descarga aumenta, então teste o
sensor em modo standby
• Formula: Vsaida = 0.8696 * P + 0.5
• Faixa: 0.5 – 4.67 VDC (0MPa – 4.8MPa)
Pressão e Vsaida
4,5
3,5
Vsaida (VDC)
2,5
1,5
0,5
0
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
Pressão (MPa) Dr i ve for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy

Pressostatos
P1 Controle proteção alta pressão de descarga
Este controle protege o sistema contra pressão de descarga anormal e picos de pressão .
Operação Normal
Pc > 4.4MPa
Pc > 4.4MPa Pc<3.2MPa
Proteção alta pressão, erro codigo P1
P2 Controle proteção por baixa pressão de sucção

Este controle protege o sistema de anormal baixa pressão de sucção.
Quando ocorre o erro P2 3 vezes em 60 Operação Normal

minutos, o erro H5 é informado. Quando
o erro H5 ocorre,é necessário fazer o Pe<0.05MPa Pe>0.15MPa
reset manual do erro para que o sistema
volte a operar.
Proteção baixa pressão, erro codigo P2
Valvula 4 vias

Válvula 4 vias
Principio operacional- ciclo refrigeração - desenergizada

EXV
Controla o fluxo e altera a pressão do refrigerante
Motor Pistão

EXV
V6 EXV 8-12HP 14-16HP 18-22HP 24HP 26-32HP

EXVA D32MISZ-1R · ·· ··
&EXVB VKV-40D138 ·· ··
BD20FKS(L) · ·
EXVC
BD24FKS(L) · · ·
V6-i EXV 8-12HP 14-18HP 20-22HP 24HP 26-32HP
D32MISZ-1R ·
EXVA DPF(TS2)4.5C-02 · ·
PAM-BB0YGMISZ-1(3000P) · ·
BD20FKS(L) · / /
EXVC
BD24FKS(L) · / / ·
• Posição: 0 (totalmente fechada) até 480 /3000(aberta)

• Controlado por sinal de pulso 12VDC

EXV
Medição da resistência da bobina da EXV
• EXV da unidade externa tem 5 cabos de ligação

• Normalmente o terminal comum é o do cabo branco ou cinza
• Resistência entre os terminais comum para os outros terminais: 46±4 Ω @20°C
Valvula solenóide SV4

Retorna oleo para o compressor

• Protege o compressor
• Pulveriza pequena quantidade de refrigerante para resfriar compressor
• Reduz capacidade de saida e faz sistema trabalhar mais suavemente
• Aberto em condições de baixa carga
• Habilitada no processo de degelo
• Habilitada no retorno de oleo
• Sistema abre pelo menos EXVC ou SV5 sob controle normal ao mesmo tempo

30/32HP – Modo Refrigeração

on
Filter Filter
Normal control
Fan Unit on
T3
ES C SV6
on Thermostat on
Filter Filter
SV5 EXVA EXVB
Normal control
T6B
Oil
Trocador
placas Unit off
Fan
T6A off
Filter Filter
SV4 SV7
SV8A SV8B
Unit on
control box
SV9 Filter Filter
Closed
Valvula solenoide SV6
• Permite bypass de refrigerante na valvula expansão
• Aberto em refrigeração e fechado em aquecimento ou standby
• Controlado pela pressão de descarga(Pc)
• Usado com o compressor modelo DC80PHDG-D1Y2 somente
• Permite bypass de refrigerante nas unidades internas
• Usado para reduzir a circulação de refrigerante
• Controlado de acordo com o sensor T2B

Valvula Solenoide SV8

• Permite injeção de refrigerante
• Abre quando compressor parte e 5 minutos após a parada do compressor
• Controlado pela temperatura de descarga
• Controle abre pelo menos SV8 ou SV5
Valvula Solenoide SV9
• Reduz relação de compressão na partida
• Controlada de acordo com o compressor B

Separador de óleo - detalhe
• Carcaça, filtro, tubo de retorno de óleo

Acumulador de sucção - detalhe
• Carcaça,tubos de entrada e saida de refrigerante,orificio de oleo

Compressor
Compressor
8-12HP 14-16HP 18HP 20-22HP 24-28HP 30-32HP
modelo
DC80PHDG-
· ·(V6-i) ·
D1Y2
AA55PHDG-
· ··(V6) ·· ·· ·
D1Y2

Resistência enrolamento Compressor

• Medir a resistência entre terminais U,V e W .
• Medir a resistência entre cada terminal e terra. Baixa
temperat.
Modelo U-V,U-W,V-W U-G,V-G,W-G
DC80PHDG
0.124 ± 7%
Normal@ -D1Y2
20℃ AA55PHDG ≥ 10MΩ
0.197 ± 7%
-D1Y2
DC80PHDG
-D1Y2
Queimado 0Ω or ∞ ≤1MΩ
AA55PHDG
-D1Y2
Processo troca compressor /Recolhimento refrigerante

• ODUs em modo vácuo, display mostra R006, todas solenoides e EXVS abrem.

Remover compressor defeituoso

• Prepare oleo, novo compressor ,materiais e componentes necessários.
• Compressor é pesado, cuidados com segurança
Verifique o óleo do compressor defeituoso
Drene o oleo Cheque quantidade e qualidade

Carga de óleo
Série Compressor
Modelo Acumulador Compressor Total
produto qde.
8-12HP 5L 1.1L 1 6.1L

14-16HP 6L 1.1L 1 7.1L
V6 e V6-i 18-22HP 7L 1.1L 2/1 9.2L/8.1L
24-28HP 9L 1.1L 2 11.2L
30-32HP 10L 1.1L 2 12.2L
• O tipo de óleo deve ser o mesmo usado em fábrica. V6 e V6-I da Midea usam óleo PVE
(Polyvinyl Ether)
• Tipo: FV-68H (PVE). www.idemitsu.com

• Parâmetros operacionais normais de operação do sistema
Modo refrigeração:
Temperatura do ar exterior °C < 10 10 to 26 26 to 31 31 to 41 > 41
Faixa temperatura de descarga °C 60-76 62-78 65-82 67-92 69-92

Faixa superaquecimento
°C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32
descarga
Pressão de descarga MPa 2.3-2.8 2.3-2.8 2.4-3.6 2.6-3.8 3.1-4.2
Pressão de sucção MPa 0.6-0.7 0.7-0.9 0.8-1.0 1.0-1.2 1.2-1.4
Corrente compressor DC inverter A 9-20 11-22 12-25 15-29 20-26

Modo aquecimento
Temperatura do ar exterior °C < -10 -10 to 0 0 to 5 5 to 10 10 to 17 > 17
Faixa temperatura de descarga °C 56-74 57-76 58-78 61-82 63-82 63-82
Faixa superaquecimento descarga °C 17-35 17-35 17-35 17-33 14-33 14-33
Pressão de descarga MPa 1.7-2.4 1.8-2.5 1.9-3.0 2.2-3.2 2.3-3.2 2.3-3.2
Pressão de sucção MPa 1.4-1.6 1.5-1.7 1.6-2.2 1.8-2.6 1.8-2.6 2.0-2.4
Corrente compressor DC inverter A 11-25 13-27 12-28 11-28 11-25 15-20

2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus

Unidades 24/30HP

2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus – redução para V6
30/32HP – Modo Refrigeração

on
Filter Filter
Normal control
Fan Unit on
T3
ES C SV6
on Thermostat on
Filter Filter
SV5 EXVA EXVB
Normal control
T6B
Oil
Trocador
placas Unit off
Fan
T6A off
Filter Filter
SV4 SV7
SV8A SV8B
Unit on
control box
SV9 Filter Filter
Closed
Compressor
O sistema muda a frequência do compressor para proporcionar controle de

capacidade de multiplos estágios do ciclo de refrigeração.
Modelo
8-12HP 14-16HP 18-22HP 24-30HP
compressor
LNB53F · ··
LNB65F · ··

H4 Proteção do compressor contra sobrecorrente
Este controle protege cada um dos compressores de corrente de operação anormalmente altas.
Operação normal
Corrente≥Correntemax Corrente<Corrente max
Proteção corrente compressor, erro codigo xH4
Corrente limite dos compressores:
Modelo
Modelo LNB53F LNB65F
compressor
220V Currentemax 45A 51A

 PL Proteção temperatura do modulo inverter do Compressor
Este controle protege o modulo inverter do compressor contra temperaturas

anormalmente altas . Esta proteção acontece para todos modulos de compressor
inverter.
Operação normal Quando erro PL ocorre 3 vezes em
100 minutos, o codigo de erro C7 é
informado.
Tf > 74℃ Tf < 71℃ (C7: necessário reset manual do
alarme)
Saida compressor reduzida

-2HZ Tf < 65℃
Tf > 79℃
Proteção temperatura modulo inverter,

Erro PL é informado
P4 Proteção Temperatura de descarga

Este controle protege todos os compressores contra altas temperaturas.
Temperatura de descarga
120oC P4 & Compressor off
100oC
90oC 90oC
Quando a proteção P4 ocorre 3 vezes em 100 minutos, o erro H6 é

informado(H6: necessário reset manual)

Vdd Vout GND
Como medir?
• Em modo standby, medir a resistência entre terminais do sensor:
• Entre os pinos preto e vermelho a resistência deve ser aproximadamente de
98MΩ; invertendo os pinos, a resistência deve ser a mesma.
• Vdd = 5V

• A resistência do sensor aumenta a medida que a pressão de descarga aumenta, então teste o
sensor em modo standby
• Formula: Vsaida = 0.8696 * P + 0.5
• Faixa: 0.5 – 4.67 VDC (0MPa – 4.8MPa)
Pressão e Vsaida
4,5
3,5
Vsaida (VDC)
2,5
1,5
0,5
0
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
Pressão (MPa) Dr i ve for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy

Pressostatos
P1 Controle proteção alta pressão de descarga
Este controle protege o sistema contra pressão de descarga anormal e picos de pressão .
Operação Normal
Pc > 4.4MPa
Pc > 4.4MPa Pc<3.2MPa
Proteção alta pressão, erro codigo P1
P2 Controle proteção por baixa pressão de sucção

Este controle protege o sistema de anormal baixa pressão de sucção.
Quando ocorre o erro P2 3 vezes em 60 Operação Normal

minutos, o erro H5 é informado. Quando
o erro H5 ocorre,é necessário fazer o Pe<0.05MPa Pe>0.15MPa
reset manual do erro para que o sistema
volte a operar.
Proteção baixa pressão, erro codigo P2
EXV
Controla o fluxo e altera a pressão do refrigerante
Motor Pistão

EXVA - controle
Estado da ODU Controle da EXV ou posição(passos)
Prioridade Prioridade
Prioridade 1 Prioridade 2, 3
1 2, 3
Standby Posição 2112 Posição 2112
Posição 0 primeiro ,depois Posição 0 primeiro, depois
Re- alimentação posição 2112 posição 2112
Operação em Controlado pela temperatura Controlado pela temperatura

refrigeração de descarga de descarga
Controlado pela temperatura
Operando Standby de descaga
Totalmente fechada
Primeiro para posição 0

Depois se move para a posição
Pistão 2112

EXVA - controle
• Posições: 0 (fechada) até 3000(totalmente aberta)
• Controlado por pulso de sinal (12VDC)
Em modo refrigeração:
• Quando todas ODUs em modo standby:
Todas EXVAs estão na posição 2112(passos).
• Quando algumas ODUs estão em operação e algumas estão em standby:
EXVAs nas ODUs em operação são controladas de acordo com a temperatura
de descarga. EXVAs das ODUs em standby estão totalmente fechadas.
• Quando todas ODUs estão em operação:
Todas EXVAs são controladas de acordo com a temperatura de descarga.

EXV
Medição da resistência da bobina da EXV
• EXV da unidade externa tem 5 cabos de ligação

• Normalmente o terminal comum é o do cabo branco ou cinza
• Resistência entre os terminais comum para os outros terminais: 46±4 Ω @20°C
Valvula solenóide

Retorna oleo para o compressor


• Protege o compressor
• Pulveriza pequena quantidade de refrigerante para resfriar compressor


• Permite ao refrigerante retorno direto ao compressor.
• Abre quando a temperatura do ar interno está proximo do setpoint para previnir ciclagem do
compressor
• Abre quando superaquecimento do refrigerante é baixo e existe risco de golpe de liquido.

Separador de óleo - detalhe
• Carcaça, filtro, tubo de retorno de óleo

Acumulador de sucção - detalhe
• Carcaça,tubos de entrada e saida de refrigerante,orificio de oleo


2- O Ciclo de Refrigeração Super XC
Modo refrigeração

°C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32
descarga

Modo refrigeração

°C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32
descarga

3- Principios elétricos do controle – V6 e VC Plus

3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus
Nível de água Sensor de Temperatura

Placas da IDU Placas da ODU
Sensor de
Sensor de Pressão
Temperatura
Sinal IDU

 Demanda
Demanda da
da IDU
IDU
Velocidade do
Sinal do Compressor
ventilador da IDU 
 Grau
Grau de
de abertura
abertura EXV
EXV
 Configuração de

Ajuste
Ajuste de
de capacidade
capacidade
Swing potência Sinal da válvula 4-vias
RS-485 
 Vel.
Vel. do
do vent.
vent. da
da ODU
ODU
 Endereçamento
Bomba de água 
 Proteção
Proteção Velocidade do
 Vel. do vent. da IDU ventilador da ODU

 Partida
Partida do
do compressor
compressor
 Desligamento Grau de abertura
Aquecedor auxiliar Sinal ODU 
 Controle
Controle de
de modo
modo da válvula EXV

 Endereçamento
Endereçamento
Grau de abertura

 Checagem
Checagem de
de função
função Checagem de função
da válvula EXV
Display Display

Display de Status – LEDs na placa principal – V6 e VC Plus
ENC1 ENC3 S12 S3
LED3, LED2, LED1

S7 ENC2 S1
LED5 LED7
LED4 LED6
ENC4 S10
1. LED1: Indicação da alimentação de energia. O LED estará aceso se a alimentação de energia for normal.
S4 S2 S5 S6
2. LED2: Indicação de operação. O LED estará aceso se o sistema estiver operando normalmente.
3. LED3: Indicação de mau funcionamento do chip de controle de rede. Piscando: Proteção de sequenciamento de
fase OU erros de comunicação ( entre unidades externas e internas; entre unidades internas ou entre placas)
4. LED4: Indicação de operação do módulo inverter 1. LED ligado se o compressor 1 estiver em operação.
5. LED5: Indicação de mau funcionamento do módulo inverter 1. LED 5 ligado e LED 4 piscando caso o módulo
inverter 1 esteja apresentando falha. Pressionando o botão de consulta o código do erro será exibido no display.
6. LED6: Indicação de operação do módulo inverter 2. LED ligado se o compressor 2 estiver em operação.
7. LED7: Indicação de mau funcionamento do módulo inverter 2. LED 7 ligado e LED 6 piscando caso o módulo
inverter 2 esteja apresentando falha. Pressionando o botão de consulta o código do erro será exibido no display.

V6
Placa PCB Placa filtro AC Indutor
Borneira
Placa de Comunicação alimentação
V6
Ponte retificadora
Modulo compressor Indutor monofásica Reator
inverter corrente AC
Módulo ventilador Dc

Como converter tensão AC para DC(compressor)：
retificando invertendo frequência

AC 380V DC 540V ajustável Comp
filtrando 380 AC
AC 380V Relé 1 P_out P_in
L1 Reator Parte do
L1 PTC driver do
L2 Filtro Relé 2 … modulo Comp.
L3 L2
AC Capacitores compr.
inverter
L3
N
Ponte retificadora
trifásica
Como converter tensão AC para DC(ventilador)：

VC Plus
Caixa elétrica 220 V-18 a 30HP - parte dianteira
Placa PCB Placa filtro AC Borneira força
Indutor
Placa de comunicação
VC Plus
Caixa elétrica 220 V - 18 a 30HP - parte traseira
Placa Compressor inverter
Reator
Placa
ventilador

VC Plus Caixa elétrica 220 V- 18 a 30HP

VC Plus
Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP - parte dianteira
Placa PCB Placa filtro AC Indutor
Terminais de força
Placa
Dr i vede comunicação
for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy
VC Plus
Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP - parte traseira
Placa compressor inverter
Reator
Placa ventilador

VC Plus
Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP

4- Códigos de falhas unidades externas – V6 e VC Plus

4- Códigos de falhas unidades externas
Códigos de Erro
Código de Erro Falha ou Proteção Observações
Código de falha exibido apenas na unidade escrava que

E0 Falha de comunicação entre unidades externas
falhou, todas as outras ODUs em standby
Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as
E1 Falha na sequência de fase
outras ODUs em standby
Falha na comunicação entre a unidade externa Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas
E2
principal e as unidades Internas as outras ODUs em standby
E3 Reservado /

E4 Falha no sensor de temperatura ambiente
E5 Falha de tensão anormal
E6 Reservado /

E7 Erro no sensor de temperatura de descarga

Códigos de Erro
Código de falha exibido apenas na unidade escrava que

E8 O endereço da unidade externa está incorreto
falhou, todas as outras ODUs em standby
xE9 Incompatibilidade no modelo do drive x=1 para sistema A e x=2 paa sistema B
Falha de comunicação entre a placa principal e o chip de Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as
xH0
driver inverter (IR341) outras ODUs em standby

H1 Falha na comunicação entre 0537 e o chip principal
Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas

H2 Diminuição na quantidade de unidades externas
as outras ODUs em standby
Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas

H3 Aumento na quantidade de unidades externas
as outras ODUs em standby
Proteção P6(proteção modulo inverter) ocorreu 3 vezes
xH4 outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de
em um período de 60 minutos
operação
A proteção P2(proteção baixa pressão) ocorreu 3 vezes
H5 outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de
num período de 60 minutos
operação
A proteção P4(sensor temperatura descarga) ocorreu 3
H6 outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de
vezes num período de 100 minutos
operação

Códigos de Erro
Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas as

H7 Diminuição na quantidade de unidades internas outras ODUs em standby. Corrigido apenas após recuperação da
quantidade de unidades.
H8 Falha no sensor de alta pressão Pressão de descarga Pc≤0.3Mpa (43.5PSI)
A proteção P9(proteção modulo ventilador) ocorreu Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras
H9
3 vezes num período de 60 minutos ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação
Hc Reservado /
A proteção PP(superaquecimento descarga) ocorreu Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras
F0
3 vezes num período de 150 minutos ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação
A proteção PL(temperatura modulo inverter) Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras
C7
ocorreu 3 vezes num período de 100 minutos ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação
yHd Mau funcionamento da unidade escrava Y corresponde a unidade escrava; y=1, 2 ou 3.
Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras

P0 Proteção de temperatura do compressor Inverter
ODUs em standby
Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras
P1 Proteção de alta pressão
ODUs em standby

Códigos de Erro

P2 Proteção de baixa pressão

xP3 Proteção de sobrecorrente no compressor Inverter

P4 Proteção do sensor de temperatura de descarga

P5 Proteção de alta pressão na condensadora
X=1 representa o módulo inverter A. X=2 representa o

xP6 Proteção do módulo Inverter módulo inverter B
P9 Proteção do módulo ventilador outras ODUs em standby

PL Proteção de temperatura no módulo inverter outras ODUs em standby
Proteção contra superaquecimento na descarga do Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as
PP compressor outras ODUs em standby
xL0 Erro no módulo Inverter Exibido após P6 permanecer por 1 minuto

Códigos de Erro
xL1 Proteção de baixa tensão do gerador CC Exibido após P6 permanecer por 1 minuto
xL2 Proteção de alta tensão do gerador CC Exibido após P6 permanecer por 1 minuto
xL3 Reservado /
Falha MCE / sincronização / ciclagem dos

xL4 Exibido após P6 permanecer por 1 minuto
compressores
xL5 Proteção de velocidade Zero Exibido após P6 permanecer por 1 minuto
xL6 Reservado /
xL7 Proteção de erro de sequência de fase Exibido após P6 permanecer por 1 minuto
Proteção diferença de frequência maior que 15 hz

em um segundo
Proteção diferença de frequência maior que 15 Hz

entre a frequência real e a setada pelo controle

Análise de Falha

Análise de Falha
E1: Erro de sequência de fase
A sequência das 3 fases de alimentação está errada. (A

conexão dos terminais A, B e C devem ser consistentes Sim
Ordene a sequência dos cabos de força
com a sequência de fase necessária para o mudando a conexão de pelo menos duas fases.
funcionamento do compressor. Se a conexão estiver
invertida compressor irá operar ao contrario.)
Não
Algum terminal de alimentação está solto. Caso Sim
exista perda de fase o compressor vai operar Conecte corretamente cada terminal de fase
fora da normalidade e a corrente será muito alta. da alimentação.
Não
Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal
Nota:
Se a alimentação de energia em todas as unidades externas está de acordo com a sequência de fase A, B,
C, quando a quantidade de unidades externas for muito grande, a diferença entre as correntes da fase C e
as fases A e B será muito alta, o que pode causar facilmente um arco elétrico entre os terminais e a queima
do terminal. Portanto quando a quantidade de unidades externas for grande, a alimentação das máquinas
deve ser distribuída para que a corrente geral em cada fase seja semelhante.

Análise de Falha
E2: Falha de comunicação entre a ODU mestre e as IDUs
Cabos de comunicação P, Q, E estão em curto-circuito ou

desconectados. (A resistência entre P e Q deve ser de Sim Reconecte os cabos de comunicação
120Ω, entre P e E infinita e entre Q e E infinita.)
Não Sim
Cabos de comunicação não estão conectados em série. Conecte os cabos de comunicação em série.
Não
Cabos de alta tensão (acima de 220V) estão causando Sim Garanta que os cabos de comunicação e os
interferência nos cabos de comunicação. de alta tensão não estejam entrelaçados
Não
Cabos de comunicação próximos a fontes de interferência Sim Remova as fontes de interferência ou
eletromagnética como transformadores, lâmpadas adicione proteções e filtros
fluorescentes de alta potência, etc.
Não Deve ser realizado o fortalecimanto do
Sim
O comprimento da linha de comunicação é maior que 1200m sinal ou redução no comprimento dos
cabos para menos de 1200m
Não
Placa principal da unidade externa danificada Realizar a troca da placa principal da ODU

Análise de Falha
E4: Erro sensor de temperatura ar exterior ou cond.(T3 ouT4)

E7: Erro no sensor de temperatura de descarga(T7C1 ou T7C2)
Sim
Reconecte e certifique-se de
Cabo que conecta o sensor e a placa principal está solto.
que a conexão está correta.
Não
O sensor de temperatura está em curto-circuito ou

circuito aberto (Utilize um multímetro para medir a
resistência, se ela for muito pequena, o sensor está em Sim
Substitua o sensor
curto-circuito, se a resistência não está de acordo com
alguma das tabelas de temperatura 1 ou 2 em anexo, o
sensor está desligado).
Não
Placa principal da unidade externa está danificada. Substitua a placa principal.

Análise de Falha
E5: Erro de tensão
A tensão de alimentação está muito alta ou Sim

muito baixa (a volagem normal entre A e N Normalize o fornecimento de
deve ser de 198V~242V) energia para a tensão padrão.
Não
Revise o circuito de alta tensão. Se o
compressor está em curto-circuito①, o motor Sim Substitua o módulo inverter ou
do ventilador está em curto-circuito②, a repare as peças envolvidas
resposta do módulo inverter está errada③, etc.
Não
Placa principal da unidade externa está danificada Substitua a placa principal
Nota: 1. Como checar se o compressor está em curto-circuito①:

O valor normal da resistência entre os terminais U, V e W do compressor inverter é 0.7~1.5Ω e infinito com a
terra. Se o valor de resistência não está nesta desta faixa, o compressor está operando fora da normalidade.
2. Como checar se o motor do ventilador está em curto-circuito②:
O valor normal da resistência entre os terminais U, V e W do motor DC do ventilador é menor que 10Ω. Se o
valor for de 0Ω, o motor do vetilador está em curto-circuito.
3. Como checar se a resposta do módulo inverter está errada③:
Utilize o multímetro para realizar teste entre dois dos terminais P, N, U, V ou W . Se o multímetro apitar o módulo
inverter está com erro de saída.

Análise de Falha

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Análise de Falha
Notas H8:
1. Como checar se o sensor de alta pressão está em curto-circuito ou fora de funcionamento ①

Verifique a resistência entre os três terminais do sensor de pressão, se for muito alta ou infinita o sensor está
danificado, caso contrário, está em funcionamento normal.
2. Falta de refrigerante ②:
A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor
normal, as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal, a corrente está abaixo do valor normal e a
tubulação de sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante.
3. Restrição da tubulação de baixa pressão ③:
A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é
menor que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando.

Análise de Falha

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Análise de Falha
Notas para P0/P4/H6 :

1. Como verificar se o sensor de temperatura está em curto-circuito ou danificado ①:
Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se a resistência
não está de acordo com o valor da tabela 2 em anexo para uma determinada temperatura então o sensor está danificado.
2. Falta de refrigerante ②:
A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor normal,
as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal, a corrente está abaixo do valor normal e a tubulação de
sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante.
3. Restrição da tubulação de baixa pressão ③:

A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é menor
que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando.
4. Carga térmica das unidades internas muito alta ④:

A temperatura de sucção e descarga são maiores que o valor normal.
5. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio⑤:
A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é
maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza.

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P1: Proteção contra alta pressão
A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode

Sim Verifique o sistema e
ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do
corrija os problemas.
ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc.
Não
Sim Assegure que todas as válvulas
O lado de alta pressão está bloqueado ① devido a tubulação
esmagada, válvula bloqueada ou válvula de serviço fechada. estejam abertas, verifique o sistema e
remova os obstáculos.
Não
Sim
Fluido Refrigerante em excesso ② Realize a drenagem de uma parte do refrigerante.
Não
Sim Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique
Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ③ vácuo e recarregue o refrigerante. Caso o óleo
Não escoe juntamente, adicione óleo ao sistema.
Placa principal da unidade externa danificada
Substitua a placa principal da ODU

Análise de Falha
Notas P1 :
1. Restrição na Tubulação de alta pressão ①:

A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta
pressão é maior que o valo normal.
2. Fluido Refrigerante em excesso ②:

As pressões de alta e de baixa são maiores que o normal e a pressão de descarga é menor que o normal
3. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ③:

A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de
descarga é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza.

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P2/H5: Proteção contra baixa pressão
O sistema está com falta de fluido refrigerante ①. Sim Faça uma recarga de refrigerante
(A recarga não foi realizada corretamente ou e verifique a existência de
existe algum vazamento). vazamentos na tubulação
Não
O lado de baixa pressão está bloqueado ② devido Sim Assegure que todas as válvulas estejam
a tubulação esmagada, válvula EXV fechada, abertas e limpe os filtros. Caso o filtro
válvula de serviço fechada, filtro sujo, etc. esteja bloqueado por gelo efetue uma
limpeza completa do sistema.
Não
A taxa de troca de calor do evaporador não está boa. Isso pode ser Sim
causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do Verifique o sistema e corrija os problemas
ventilador da IDU, alguma barreira em frente a saída de ar, etc.
Não
Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a palca principal da ODU.

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Notas P2/H5 :
1. Falta de refrigerante ①:
A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor normal,
as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal, a corrente está abaixo do valor normal e a tubulação de
sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante.
2. Restrição na tubulação de baixa pressão ②:
A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é menor
que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando.
* Se o sistema possuir um relé de sequência de fase instalado em série com o interruptor de alta pressão, a proteção P1
será exibida na primeira vez que o sistema for ligado e irá desaparecer assim que a operação estiver estável.
* Se o sistema possuir um relé de sequência de fase instalado em série com o interruptor de baixa pressão, a proteção P2
será exibida na primeira vez que o sistema for ligado e irá desaparecer assim que a operação estiver estável.

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XP3: Proteção contra sobrecarga do compressor
Sim Assegure uma adversidade de no máximo

A carga das unidades internas está muito alta ①
130% ou adicione uma unidade externa.
Não
A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode Sim Verifique o sistema e corrija
ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do os problemas.
ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc.
Não
A tubulação no lado de alta pressão está Sim Assegure que todas as válvulas
bloqueada ② devido a tubulação esmagada, estejam abertas, verifique o
válvula bloqueada ou válvula de serviço fechada. sistema e remova os obstáculos.
Não
Sim Realize a drenagem de uma parte do refrigerante.
Fluido Refrigerante em excesso ③
Não
Sim Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique vácuo e
Sistema contaminado com
ar ou nitrogênio④ recarregue o refrigerante. Caso o óleo escoe juntamente,
adicione óleo ao sistema.
Não
Sim
Curto-circuito na rede de alta tensão Assegure que a rede de alta tensão está normal
ou compressor problemático⑤ ou substitua o compressor.
Não
Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal da ODU.

Análise de Falha
Notas P3 :
1. Carga térmica das unidades internas muito alta ①:

2. Restrição na tubulação de alta pressão ②:
A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta pressão
é maior que o valo normal.
3. Fluido Refrigerante em excesso ③:

As pressões de alta e de baixa são maiores que o normal e a pressão de descarga é menor que o normal .
4. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ④:
A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga
é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza.
5. Como verificar se o compressor está com problema⑤:

Escolha dois terminais entre os três do compressor e verifique a resistência entre eles. A resistência entre dois
terminais deve estar entre 2 e 5Ω e entre qualquer terminal e GND deve ser infi nita, se a resistência não está de
acordo com estes valores o compressor está apresentando erro.

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P5: Proteção temperatura condensador(T3>65º.C)

Sim
A porta T3 está solta na placa de controle principal Conecte e fixe a porta T3
Não Sim
O sensor T3 está em curto-circuito ou apresenta defeito ① Substitua o sensor
Não Sim
Assegure uma adversidade de no máximo
A carga das unidades internas está muito alta ②
130% ou adicione uma unidade externa.
Não
A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode Sim
ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do Verifique o sistema e corrija os
ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc. problemas.
Não
O lado de alta pressão está bloqueado ③ Sim
Assegure que todas as válvulas
devido a tubulação esmagada, válvula estejam abertas, verifique o sistema
bloqueada ou válvula de serviço fechada. e remova os obstáculos.
Não Sim
Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique
Sistema contaminado com ar ou nitrogênio④ vácuo e recarregue o refrigerante. Caso o óleo
escoe juntamente, adicione óleo ao sistema.
Não
Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal da ODU.

Análise de Falha
Notas P5 :
1. Como verificar se o sensor T3 está em curto-circuito ou danificado ①:

Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se a resistência
não está de acordo com o valor da tabela 1 em anexo para uma determinada temperatura então o sensor está danificado.
2. Carga térmica das unidades internas muito alta ②:
3. Restrição na Tubulação de alta pressão ③:

A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta pressão é
maior que o valo normal.
4. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ④:

A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é
maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza.

Análise de Falha
xL0: Proteção módulo Verifique o módulo e o

xH4 será exibido se xLx ocorrer inverter compressor
três vezes em 60 minutos
Verifique a alimentação do
xL1: Proteção baixa
módulo
tensão
Verifique se o módulo inverter está
xL2: Proteção alta tensão Verifique a alimentação do
danificado e assegure que o gerador
módulo
DC não está conectado invertido
xL4: Erro de MCE Verifique o módulo e o circuito elétrico
Quando aparecer xH4,

xL5: Proteção velocidade Verifique o circuito elétrico e o
consulte a subfunção n31 para
zero compressor
especificação do tipo de alarme
H4 que ocorreu,conforme ao
lado. xL7: Erro de sequência Verifique o módulo e as conexões
de fase dos cabos
xL8: Variação de
frequência durante 1 Verifique o compressor
segundo maior que 15 Hz
xL9: Diferença entre as frequências

Verifique o compressor
real e setada maior que 15 Hz

Análise de Falha
1) xL0 troubleshooting
Passo 1: Verificação do compressor
 Realize a medição da resistência entre cada dois dos três terminais U, V e W do compressor. A resistência deve ser
igual para todos e estar entre 0.9 e 5Ω . (Fig. A e Fig. B) .
 Realize a medição da resistência entre cada um dos terminais U, V e W e o terra (Fig. C). Todas as resistências
devem tender a infinito, caso contrário o compressor está com defeito e deve ser substituído.
 Se todos os valores de resistência forem normais, siga para o Passo 2.
Fig. A Fig.B Fig.C Fig.D

Análise de Falha
Passo 2: Verificação do módulo

 A tensão DC entre os terminais P e N deve ser 1.41 vezes a tensão da rede local de energia.
 A tensão DC entre os terminais 1 e 2 deve estar entre 510V e 580V.
 Desconecte os terminais 3, 4 e 5 do compressor inverter. Verifique a resistência entre dois quaisquer terminais
(1, 2, 3, 4 ou 5). Todos os valores devem ser infinito. Se qualquer um dos valores estiver próximo de zero, o
módulo inverter está danificado e deve ser substituído.
 Se o sistema continuar operando fora do normal após a reposição do módulo inverter, siga para o Passo 3.
N
P
3 4 5
2 1

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Passo 3: Verificação do gerador DC
 A direção da corrente no cabo de alimentação DC que está passando pelo indutor deve ser a indicada pela
seta marcada no indutor.

Análise de Falha

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3) xL2 troubleshooting – proteção alta tensão

 Passo 1: Verifique a tensão DC entre os terminais 1 e 2. A tensão deve estar entre 510V e 580V. Se ela for maior que
580V estar é fora da faixa
 Se o valor não estiver dentro da faixa, a alimentação de energia dos capacitores está com problema. Deve-se
assegurar que a tensão não esteja muito alta e esteja estável.
 Se a tensão estiver normal o problema está na placa principal que deve ser substituida.
1 2
Passo 1 Passo 1
Altere a faixa de medição do multímetro

para 1kV e realize a medição entre os
dois capacitores eletrolíticos.

Análise de Falha
4) xL8/xL9 troubleshooting
Passo 1: Verificação do compressor
 Realize a medição da resistência entre cada dois dos três terminais U, V e W do compressor. A resistência deve
ser igual para todos e estar entre 0.9 e 5Ω . (Fig. A e Fig. B).
 Realize a medição da resistência entre cada um dos terminais U, V e W e o terra (Fig. C). Todas as resistências
devem tender ao infinito, caso contrário o compressor está com defeito e deve ser substituído.
 Se o valor de resistência está normal, siga para o Passo 2.

Análise de Falha

Análise de Falha

Análise de Falha
Motor do ventilador V6
HP Combinação Unidade Resistência

(Ω +/-10%)
Modelo unidades Individual
8-12 14-16 18-22 24-32 8-12 14-18 20-22 24-32 Welling Yongan
ZKSN-920-8-8L / 1 / 2 / 1 / 2 2.7 3.4
ZKSN-560-8-34 1 / 2 / 1 / 2 / 3.4 3.7

Análise de Falha
XPL/C7: Proteção de temperatura do módulo inverter principal
O sensor de temperatura do módulo inverter principal Sim

está em curto- circuito ou não está funcionando①. Substitua o sensor
Não
Sim Aperte o parafuso, assegure
O parafuso entre o módulo inverter
que o módulo inverter está
e o dissipador de calor está solto
próximo ao dissipador de calor
Não Sim
A placa principal da ODU está danificada Substitua a placa principal
1. Como verificar se o sensor de temperatura está em curto-circuito ou danificado ①:

Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se
a resistência não está de acordo com o valor da tabela 2 anexada ao Manual de Projeto para uma
determinada temperatura então o sensor está danificado.
2. Quando a temperatura do módulo inverter ultrapassa 80°C, a proteção PL será exibida.

Se a proteção PL acontecer três vezes em 100 minutos, o sistema irá parar e o código de erro C7 será
exibido. Quando o erro C7 ocorre a operação só pode retornar ao normal após o sistema ser reiniciado.

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Códigos de erros adicionais para V6(todos)/VC Plus - XF1 e F6 somente)
xF1 Erro de voltagem DC bus X=1 ,compressor inverter A ; X=2 compressor inverter B
F3 Erro de sensor de temperatura T6B Erro mostrado somente na unidade com erro
F5 Erro de sensor de temperatura T6A Erro mostrado somente na unidade com erro
xF6 Erro de conexão de válvula de expansão eletrônica X=1 ,exvA ; x=2, exvB ;x=3, exvC

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Códigos de erros adicionais para o V6 e VC PLUS – erro XF1
1- Descrição
- 1F1 indica erro de voltagem DC BUS no compressor inverter 1 e 2F2 no compressor 2
- Todas unidades do circuito desligam
- Codigo de erro mostrado somente na unidade com erro
2- Causa do alarme
- Voltagem DC BUS < 350V ou > 700V por 10 segundos continuos
- Reset automatico desde que faixa de tensão volte ao normal
3- Possiveis causas
- Cabo solto no modulo inverter
- Incorreta ligação do reator e cabo DC BUS
- Suprimento de alimentação anormal
- Modulo inverter com defeito
Análise de Falha
Códigos de erros adicionais para o V6
1- Descrição
- F3 indica erro do sensor de temperatura de saida do trocador de placas(T6B)
2- Causa do alarme
- Sensor de temperatura T6B em curto ou aberto

- Reset automatico desde que temperatura volte ao normal
3- Possiveis causas
- Sensor de temperatura mal conectado ou defeituoso
- Placa principal com defeito

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Códigos de erros adicionais para o V6
1- Descrição
- F5 indica erro do sensor de temperatura de entrada do trocador de placas(T6A)
2- Causa do alarme
- Sensor de temperatura T6A em curto ou aberto

- Reset automatico desde que temperatura volte ao normal
3- Possiveis causas
- Sensor de temperatura mal conectado ou defeituoso

- Placa principal com defeito
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Códigos de erros adicionais para o V6 e VC Plus
1- Descrição
- 1F6 indica erro na EXVA, 2F6 na EXVB e 3F6 na EXVC(V6). No VC Plus só aparece F6, já que possui uma
unica EXV
2- Causa do alarme
- Placa de controle principal não recebe feedback da EXV

- Reset manual após placa principal voltar a detectar a EXV
3- Possiveis causas
- Cabo da EXV mal conectado ou com mal contato
- Conector da placa principal com defeito
Obs: resistência entre os terminais vermelho e branco; vermelho e amarelo ; vermelho e laranja e vermelho
e azul devem estar na faixa de 40 a 50 ohm . Resistência fora desta faixa indica bobina da EXV com
problema
5- Códigos de falhas unidades internas

Display de Status
L. E. D. Descrição Display
ON Unidade Interna em operação normal
OFF Unidade Interna Desligada

OPERATION
Piscando Unidade Interna em standby
Piscando
Falha no sensor de temperatura E2,E3,E4
Rapidamente
ON Função Timer ligada
TIMER Piscando Falha de comunicação entre unidade
E1
Rapidamente interna e externa
Unidade Interna está em modo anti-gelo ou o

ON
sistema está em descongelamento
DEF./FAN Piscando
Conflito de Modos E0
Rapidamente
Piscando Falha no EEPROM E7
Piscando
Nivel de condensado alto na bandeja EE
ALARM Rapidamente
Piscando Falha na unidade externa Ed
OPERATION Piscando
Unidade sem endereço FE
& TIMER Simultaneamente

Código de Erro

Código de Erro
COD Status de Operação Luzes LED
LEDS TIMER e RUN piscando

FE Unidade Interna ligada pela primeira vez, sem endereço setado
simultaneamente
H0 M-Home non-matching 4 LEDs piscam juntos
E1 Falha de comunicação entre unidade interna e externa LED Timer pisca
E2 Falha no sensor de temperatura do ambiente interno (T1) LED Run pisca
E3 Falha no sensor de temperatura do meio do evaporador (T2) LED Run pisca
E4 Falha no sensor de temperatura na saída do Evaporador (T2B) LED Run pisca
EE Alarme de nível de condensado alto LED Alarm pisca
E7 Falha no EEPROM LED Defrost pisca vagarosamente
E0 Conflito de modos de funcionamento LED Defrost pisca
ED Falha na unidade externa LED Alarm pisca vagarosamente

Análise de Falha
Sem endereço durante a primeira operação (FE)

(Display antigo: Operation e Timer piscando)
Apague os endereços das unidades internas
Endereçamento automático: Configure o DIP

switch SW6 conforme a figura e reinicie as
unidades internas e externas. Aguarde 6-12 min e
verifique novamente
Endereçamento manual: Reinicie a unidade

externa e configure os endereços através do
controle remoto.

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Manutenção V6 e VC PLUS

TREIN AM EN TO S TÉC NICOS - ENGENHA RI A D E SERVIÇO S

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30/32HP)– Modo Refrigeração

T7C1 T7C2 V7 EXVC Closed

T1: Temperatura do ambiente interno

T2: Temperatura de meio do trocador evaporador

T2B: Temperatura de saída do evaporador

T average: Média entre T2B e T2

T3: Temperatura de saída do condensador

T4: Temperatura Ambiente

Ts: Temperatura Setada

T7: Temperatura de descarga do compressor DC inverter

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P3 Proteção do compressor contra sobrecorrente

Corrente≥Correntemax Corrente<Corrente max

Proteção corrente compressor, erro codigo xP3

Corrente limite dos compressores:

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Transdutor de pressão de descarga

Pressão (MPa) Dr i ve for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy

Proteção alta pressão, erro codigo P1

P2 Controle proteção por baixa pressão de sucção

Quando ocorre o erro P2 3 vezes em 60 Operação Normal

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V6 EXV 8-12HP 14-16HP 18-22HP 24HP 26-32HP

• Posição: 0 (totalmente fechada) até 480 /3000(aberta)

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Medição da resistência da bobina da EXV

• EXV da unidade externa tem 5 cabos de ligação

Valvula solenóide SV4

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30/32HP – Modo Refrigeração

T7C1 T7C2 V7 EXVC Closed

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Valvula Solenoide SV8

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Separador de óleo - detalhe

• Carcaça, filtro, tubo de retorno de óleo

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Acumulador de sucção - detalhe

• Carcaça,tubos de entrada e saida de refrigerante,orificio de oleo

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Resistência enrolamento Compressor

Modelo U-V,U-W,V-W U-G,V-G,W-G

Processo troca compressor /Recolhimento refrigerante

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Remover compressor defeituoso

Verifique o óleo do compressor defeituoso

Drene o oleo Cheque quantidade e qualidade

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8-12HP 5L 1.1L 1 6.1L

Dr i ve for Resul t s - A ct w i th Integri t y - Create Syne rgy

• Parâmetros operacionais normais de operação do sistema