XXIII Oficina de Trabalho do

Espírito Santo em Ação

Vitória, 27/01/2010
Introdução
 Os
BENEFÍCIOS
do
SINGLE WINDOW
 BENEFÍCIOS
do Setor Privado na Operação em
SINGLE WINDOW
1
ANUÊNCIAS
mais
RÁPIDAS

2 3
REDUÇ
REDUÇÃO dos PREVISIBILIDADE
CUSTOS das REGRAS

BENEFÍCIOS

4 5
RACIONALIDADE CONFIABILIDADE
na aplicaç
aplicação dos das
RECURSOS INFORMAÇ
INFORMAÇÕES

TRANSPARÊNCIA
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA – PR
Luiz Inácio Lula da Silva
Presidente

CASA CIVIL
Dilma Rousseff
Ministro de Estado Chefe

SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS - SEP

Pedro Brito
Ministro de Estado Chefe

SUBSECRETARIA DE PLANEJAMENTO E DESENVOLVIMENTO PORTUÁRIO-SPL

Fabrizio Pierdomênico
Subsecretário

DEPARTAMENTO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÕES PORTUÁRIAS-DINP

Luis Resano
Diretor

COORDENAÇÃO-GERAL DE GESTÃO DA INFORMAÇÃO-CGINF

Luiz Hamilton
Coordenador-Geral
ANTECEDENTE HISTÓRICO RECENTE DA Lei nº. 11.518, de 5 de setembro de
GESTÃO PORTUÁRIA 2007
Ministério dos Transportes
PRESIDÊNCIA DA
REPÚBLICA
SECRETARIA ESPECIAL
MINISTRO DE PORTOS

FACILITADORA
SECRETÁRIO
EXECUTIVO

SEGES
SECRETARIA DE GESTÃO DOS
PROGRAMAS DE TRANSPORTES

DEPARTAMENTO DE PROGRAMAS DE
TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS
DEPTA DEPTA
(Status: DIRETORIA)

COORDENAÇÃO-GERAL DE PROGRAMAS
CGPAQ
CGPAQ RECONHECIMENTO DA IMPORTÂNCIA DO
SETOR PORTUÁRIO
Projeto
 ANTECEDENTES HISTÓRICOS
ENTRAVES NOS PORTOS
Levantamento das Rotinas de Exportação

PORTOBRÁS
Empresa de Portos do Brasil SA
CENTRO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE
CAC – Guichê Único (Integração Física)

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES – MT

SISPORTOS – SISTEMA INTEGRADO DOS PORTOS

SECRETARIA ESPECIAL DE PORTOS – SEP

PORTO SEM PAPEL – Janela Única
(Integração Eletrônica)
 Projeto SISTEMAS QUE CONSTITUEM O PROJETO
PORTO SEM PAPEL - PSP PORTO SEM PAPEL

1 CONCENTRADOR DE DADOS PORTUÁRIOS

2 CARGA INTELIGENTE - CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE
3 SISTEMAS GOVERNAMENTAIS – Área Meio
4 SISTEMAS OPERACIONAIS – Área Fim
5 VTMS – Vessel Traffic Management Systems
(Sistemas de Gestão de tráfego de Navio)
6 SISTEMA DE AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO (Indicadores)
 2
CARGA INTELIGENTE
CADEIA LOGÍSTICA INTELIGENTE
SALA DE CONTROLE

MONITORAMENTO DE CARGA CONTEINERIZADA

MONITORAMENTO DE CARGA NO TERMINAL
NO NAVIO EM TRÂNSITO

COMPONENTES ESSENCIAIS DO
CONTÊINER INTELIGENTE
EQUIPAMENTO DE COMUNICAÇÃO

GRANELEIRO
5
VTMS – Vessel Traffic Management Systems
(Sistema de Gestão de tráfego de Navios)
 Intervenientes
Anuentes Permanentes
CONCENTRADOR DE DADOS Situação ATUAL
PORTUÁRIOS

ANUENTES
Permanentes
CONCENTRADOR DE DADOS Situação PROPOSTA
PORTUÁRIOS

JANELA
DUV
ÚNICA
DUV

DUV – DOCUMENTO ÚNICO VIRTUAL

A Secretaria Especial de Portos da
Presidência da República (SEP), a
Companhia Docas do Estado de São
Paulo (CODESP), administradora do
Porto de Santos, e o Banco
Interamericano de Desenvolvimento
(BID) se reúnem amanhã (29/10), na
 Indicadores

• Conhecer e comparar a eficiência dos portos

brasileiros;

•Contribui para medir o “Índice de Desempenho

Logístico” – meta 5.1 dos Indicadores de
Objetivos de Governo estabelecido no Plano
Plurianual 2008-2011
PLANEJAMENTO PORTUÁRIO
ISPS-CODE / ISO 28000
SEP/PR
Secretaria
Especial de
Portos

*
ISPS-CODE
THE INTERNATIONAL SHIP AND PORT
FACILITY SECURITY CODE
Código Internacional de Segurança e
Proteção de Navios e Instalações Portuárias
ISO 28000
Certificação da Cadeia Logística
JANELA ÚNICA
Considerações
para a
elaboração do
projeto
 Estudo da Recomendação 33 United
Nations Centre for Trade Facilitation
and Electronic Business (UN/CEFACT)

Modelos Básicos:
– Autoridade única
– Sistema único para coleta e
disseminação das informações
– Sistema automático de transações
Fatores chaves sugeridos na Recomendação 33

- Vontade política
- Agencia líder
- Parceria entre Governo e setor Privado
- Limites claros do projeto e seus objetivos
- Uso amigável e acessível
- Ambiente legal
- Padrões internacionais
- Identificação de possíveis obstáculos
- Modelo financeiro
- Promoção e marketing
- Divulgação
 Caminhos adotados

- SEP assume a coordenação

- Identificação das Agências parceiras
- Acordo de Cooperação com as Agências
- Definição do desenvolvedor
- Reuniões para conhecer o processo de cada
Agência
- Homologação da modelagem
 Projeto CRONOGRAMA DE AÇÕES
PORTO SEM PAPEL - PSP CONCENTRADOR DE DADOS E
PORTAL DE INFORMAÇÕES PORTUÁRIAS

08 ABRIL 2010 08 ABRIL 2011

CONCLUSÃO
I II III

INÍCIO DA FASE AUTO SUSTENTADA

HOMOLOGAÇÕES
CERTIFICAÇÕES
FORMALIZAÇÃO DE CONVÊNIOS

INÍCIO DESENVOLVIMENTO
08 ABRIL 2009
12 meses OPERAÇÃO INICIAL

TREINAMENTO 12 meses
OPERACIONAL

4/6 meses

ACOMPANHAMENTO E ASSESSORAMENTO
À GESTÃO E HOMOLOGAÇÃO
Fonte: Banco Mundial, 2009.
 Operações Portuárias
ÁGEIS, INTEGRADAS, SEGURAS, CONFIÁVEIS,
COMPETITIVAS, e TRANSPARENTES
 Luis Fernando Resano
Secretaria Especial de Portos

Diretor de Sistema de Informações Portuárias

E-mail: luis.resano@planalto.gov.br
Tel: (61) 3411 3733
Cel: (61) 9655 0341