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SISTEMÁTICA
PROGRAMA 2219
MOBILIDADE URBANA
1.1 Este manual objetiva orientar Estados, Distrito Federal e Municípios acerca dos
fundamentos técnicos das ações do Programa 2219 - Mobilidade Urbana e fornecer
orientações necessárias à apresentação e enquadramento de propostas passíveis de
viabilização com aporte financeiro do Orçamento Geral da União (OGU).
1.2 O normativo é composto das disposições gerais e ações orçamentárias do
programa acompanhadas dos correspondentes itens apoiáveis e condicionantes de
repasse.
1.3 Para acessar os recursos do programa, os proponentes deverão habilitar-se
mediante uma das formas descritas em sequência:
a) Dotações com localizadores nacionais previstas na Lei Orçamentária Anual
(LOA) do exercício correspondente e suas alterações;
b) Dotações nominalmente identificadas na LOA do exercício correspondente,
proveniente de emendas parlamentares e
c) Inclusão nos procedimentos específicos de seleção do Ministério do
Desenvolvimento Regional.
1.4 O rito de contratação e execução dos contratos de repasse deve ser disciplinado
pela legislação sobre convênios do Governo Federal e por manuais específicos do
Ministério do Desenvolvimento Regional.
2. OBJETIVO
3. DIRETRIZES
3.1.1 A execução dos itens apoiáveis previstos nas ações do Programa 2219
Mobilidade Urbana devem guardar conformidade com:
a) O Plano de Mobilidade Urbana do Município;
b) O Plano Diretor Municipal e os demais planos locais;
c) A legislação municipal, estadual e federal;
d) As normas técnicas da Associação Brasileira de Normas Técnicas ABNT e
e) Demais regramentos aplicáveis.
3.2 Os processos de cadastramento, enquadramento, seleção e execução de
propostas no âmbito do Programa 2219 Mobilidade Urbana devem ser compatíveis
com os cadernos, cartilhas e demais referências técnicas publicadas no sítio eletrônico
do Ministério do Desenvolvimento Regional.
5. PARTICIPANTES E ATRIBUIÇÕES
6.1 Introdução
6.3.1 A Ação 15UE Planos de Mobilidade Urbana locais visa apoiar a melhoria da
gestão e do planejamento da mobilidade urbana nas cidades e regiões metropolitanas,
em conformidade com a Política Nacional de Mobilidade Urbana.
6.3.2 Contempla a elaboração de planos relativos à mobilidade urbana, incluindo
planos cicloviários, planos de logística de carga urbana e outros instrumentos de
planejamento.
6.3.3 Constituem-se itens apoiáveis na Ação 15UE a elaboração de elementos como:
a) Planos municipais e metropolitanos de mobilidade urbana;
b) Estudos e planos de transporte público coletivo;
c) Estudos e planos de circulação viária e de estacionamentos;
d) Estudos e planos cicloviários;
e) Estudos e planos de acessibilidade;
f) Estudos e planos de integração;
g) Estudos e planos de logística de carga urbana; e
h) Pesquisas e diagnósticos de mobilidade urbana.
6.6.1 A Ação 10SS Sistemas de Transporte Público Coletivo Urbano visa apoiar a
melhoria da infraestrutura da mobilidade urbana de transporte público coletivo.
6.6.2 Os itens apoiáveis da Ação 10SS abrangem a implantação e/ou adequação de
todos os componentes dos Sistemas de Transporte Público Coletivo Urbano dos modos
rodoviário, ferroviário e hidroviário:
a) Vias e faixas exclusivas e preferenciais;
b) Pavimentação de vias componentes de itinerários de ônibus;
c) Abrigos, estações e terminais;
d) Centros de controle operacional;
e) Equipamentos e sistemas;
f) Aquisição de veículos; e
g) Obras de arte especiais.
6.6.3 A implantação dos itens elencados no Item 6.6.2 pode contemplar serviços
complementares ao sistema como instalações operacionais, recuperação ambiental,
remanejamento, adequação de interferências, contenção de encostas e demais
componentes elencados na tabela constante no Anexo I deste manual.
6.6.4 Propostas inscritas na Ação 10SS destinadas à implantação de sistemas de
transporte público coletivo de média e alta capacidade devem possuir estudo de
viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) deve ser integrada por elementos
suficientes à idealização do que indique sua viabilidade e projeto técnico como
condicionantes obrigatórias para contratação.
6.6.5 Consideram-se sistemas de transporte público coletivo de média e alta
capacidade os sistemas de BRT, Trem Urbano, Metrô, Monotrilho e VLT.
6.6.6 Os critérios básicos do EVTEA estão descritos no Anexo II deste manual.
8. COMPOSIÇÃO DE INVESTIMENTOS
8.4 Condicionantes
8.4.2.1 Os custos que excedam os limites estipulados na tabela devem ser aportados
pelo compromissário sob a forma de contrapartida.
8.4.3 A aquisição de veículos descrita no Item 8.2.25 pode ser apoiada isoladamente
somente para veículos ferroviários de transporte coletivo urbano.
8.4.3.1 A aquisição de veículos hidroviários deve integrar uma proposta de implantação
ou requalificação de sistema de transporte público coletivo urbano hidroviário.
8.4.4 Os itens de desapropriação e deslocamentos involuntários citados nos Itens
8.3.9 e 8.3.10 devem ser identificados e integralmente custeados pelos proponentes sob
a forma de contrapartida.
8.4.4.1 Os deslocamentos involuntários podem ser viabilizados com auxílio de
programas habitacionais do Ministério do Desenvolvimento Regional.
8.4.4.2 Os estudos e planos de deslocamentos involuntários citados no Item 8.3.11
podem ser viabilizados com recursos de repasse.
8.5 O investimento em gerenciamento e supervisão expresso no Item 8.3.12 é
admitido somente para os empreendimentos com valor total superior a R$
50.000.000,00 (cinquenta milhões de reais) e é limitado ao percentual expresso na
tabela do Item 8.4.2.
8.5.1 As obras de arte especiais caracterizadas no Item 8.2.27 devem integrar
sistemas de transporte público coletivo urbano.
8.5.1.1 Viadutos, pontes, trincheiras e demais passagens em desnível rodoviárias
devem obrigatoriamente priorizar o sistema de transporte público coletivo urbano e
prever infraestrutura para pedestres.
8.6 A implantação ou adequação de vias descritas nos Itens 8.2.17, 8.2.18 e 8.2.19
deve obrigatoriamente ser entregues com calçadas acessíveis, drenagem e sinalização
viária nas áreas de intervenção, além de redes de abastecimento de água e solução de
esgotamento sanitário se executados em áreas residenciais.
8.6.1.1 A obrigatoriedade citada no Item 8.6 é dispensável na hipótese de sistema
ferroviários ou hidroviários.
8.6.1.2 Para os casos de vias em que não há espaço disponível para a implantação de
calçadas, deverá ser apresentada solução urbanística priorizando a circulação dos
pedestres e ciclistas, de forma a garantir a acessibilidade, como exemplo:
a) Redimensionamento da largura das faixas de rolamento;
b) Remoção de estacionamentos;
c) Realinhamento das faces dos lotes;
d) Implantação de sentido único de tráfego; e
e) Implantação de vias compartilhadas com moderação de tráfego e delimitação do
espaço para circulação dos veículos.
8.6.2 A implantação ou adequação de abrigos, estações e terminais previstas nos
Itens 8.2.20, 8.2.21 e 8.2.22 deve obrigatoriamente ser entregue com calçadas
acessíveis em seu entorno.
9. DISPOSIÇÕES FINAIS
1.3 A tabela identifica os itens sobre os quais incidem condicionantes que são
descritas no Tópico 8.4 deste manual.
2. A consulta à tabela-resumo não dispensa a leitura completa das disposições
constantes neste manual.
ANEXO II ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL
PARA SISTEMAS DE MOBILIDADE URBANA DE MÉDIA E ALTA CAPACIDADE
Ação Orçamentária
Itens Apoiáveis Condicionantes
15UE 2D49 10ST 10SS
Plano municipal e metropolitano de mobilidade urbana Não X
Estudos de mobilidade urbana Não X
Estudos e planos de concepção Não X
Elaboração/revisão de projetos básicos Sim X
Elaboração/revisão de projetos executivos Sim X C C
Calçadas e vias exclusivas para pedestres Não X C
Passarelas ou travessias para pedestres e ciclistas Não X C
Ciclofaixas, ciclorrotas e ciclovias Não X C
Bicicletários e paraciclos Não X C
Sinalização viária Não X C
Drenagem Não C C
Adequação viária Sim X C
Vias e faixas exclusivas e preferenciais Sim X
Pavimentação de vias componentes de itinerários de ônibus Sim X
Abrigos, estações e terminais Sim X
Centros de controle operacional Não X
Equipamentos e sistemas Não X
Aquisição de veículos Sim X
Instalações operacionais Não C
Obras de arte especiais Sim X
Ação Orçamentária
Itens Acessórios Condicionantes
15UE 2D49 10ST 10SS
Administração local Sim C C
Arborização, vegetação e paisagismo Sim C C
As built Sim C C
Certificação de empreendimentos Sim C C
Contenção de encostas Sim C C
Demolição e remoção de pavimentos Sim C C
Desapropriação Sim C C
Deslocamento involuntário Sim C C
Estudos e planos de deslocamento involuntário Sim C C
Gerenciamento e supervisão de empreendimentos Sim C C
Iluminação pública Sim C C
Recuperação ambiental Sim C C
Remanejamento e adequação de interferências Sim C C
Serviços finais Sim C C
Serviços preliminares Sim C C