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QUESTÕES SOBRE A

AULA
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QUESTÕES SOBRE A AULA


1. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando
não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes,
nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via,
sem preferência sobre os veículos automotores.
Certo ( ) Errado ( )
2. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via deverá autorizar a circulação de bici-
cletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho
com ciclofaixa.
Certo ( ) Errado ( )
3. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)
Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
Certo ( ) Errado ( )
4. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida,
respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.
Certo ( ) Errado ( )
5. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
As crianças com idade inferior a 10 (dez) anos que não tenham atingido 1,45 m (um metro e
quarenta e cinco centímetros) de altura devem ser transportadas nos bancos traseiros, em
dispositivo de retenção adequado para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas
a tipos específicos de veículos regulamentadas pelo Contran.
Certo ( ) Errado ( )
6. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)
É facultativo o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do
território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo Contran.
Certo ( ) Errado ( )
7. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via e dependerão de autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou
de entidades estaduais a ela filiadas.
Certo ( ) Errado ( )
8. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscri-
ção sobre a via e dependerão de caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via.
Certo ( ) Errado ( )
Questões sobre a aula 3

9. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via e dependerão de contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros.
Certo ( ) Errado ( )
10. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução ou fiança
e do contrato de seguro para as provas ou competições desportivas.
Certo ( ) Errado ( )
11. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
Considerando o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 58 e 59, que define regras de
circulação para bicicletas, complete as lacunas no texto a seguir.
Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando
não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes,
____________ da pista de rolamento, no __________ de circulação regulamentado para a via,
com preferência sobre os veículos automotores.A autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas __________ fluxo dos veículos auto-
motores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa. Desde que autorizado e devidamente
sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação
de bicicletas nos passeios.
A alternativa que apresenta as palavras que preenchem corretamente as lacunas, respecti-
vamente, é:
a) Nos bordos, mesmo sentido, no sentido contrário ao.
b) Na lateral esquerda, mesmo sentido, junto ao.
c) Na lateral direita, sentido contrário, no mesmo sentido do.
d) Nos bordos, sentido contrário, no mesmo sentido do.
12. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
Com relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta, especificamente quanto às bicicletas
e ciclomotores, considere:
I – Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
II – A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de
bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que o trecho esteja
dotado de ciclofaixa.
III – Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencial-
mente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista, sempre que não houver
acostamento ou faixa própria a eles destinada, liberada a sua circulação em quaisquer vias
urbanas e proibida a sua circulação sobre as calçadas das vias urbanas.
I. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer nos
bordos da pista de rolamento em sentido contrário de circulação regulamentado para a
via, com preferência sobre os veículos automotores.
Está correto o que consta apenas em:
a) I e IV.
b) III e IV.
c) I, II e III.
d) I e II.
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13. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


De acordo com o CTB, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se
em: vias urbanas e vias rurais. São classificadas como vias urbanas:
a) Rodovias, estradas e via local.
b) Via de trânsito rápido, estradas e via coletora.
c) Rodovias, via arterial e via local.
d) Estradas, via coletora e via local.
e) Via arterial, via coletora, via local e via de trânsito rápido.
14. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
De acordo com o Art. 60 do CTB, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização,
classificam-se em vias urbanas e vias rurais. As vias rurais são as seguintes:
a) Via de trânsito rápido e estradas.
b) Rodovias e estradas.
c) Via arterial e via coletora.
d) Via coletora e via local.
e) Via de trânsito rápido; via arterial; via coletora e via local.
15. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
Conforme artigo 61 do CTB, a velocidade máxima para a via urbana, onde não houver sinalização
regulamentadora de velocidade, é função da classificação viária. Nesses casos, a velocidade
máxima permitida em vias urbanas será de:
a) 90 km/h para veículos leves e 70 km/h para veículos pesados, nas vias de trânsito
rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias coletoras e 30 km/h nas vias locais.
b) 90 km/h nas vias de trânsito rápido; 70 km/h nas vias arteriais; 50 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
c) 80 km/h para veículos leves e 70 km/h para veículos pesados, nas vias de trânsito
rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias coletoras e 30 km/h nas vias locais.
d) 80 km/h nas vias de trânsito rápido; 60 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
e) 80 km/h nas vias de trânsito rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
16. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)
Em motocicletas é proibido transportar crianças menores de:
a) Quatro anos.
b) Sete anos.
c) Nove anos.
d) Dez anos.
17. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
Um condutor viajava em uma rodovia federal, quando obrigou seu filho a recolocar o cinto de
segurança, pois ele o havia soltado, alegando que estava “cansado” de usá-lo. O pai explicou
para ele a necessidade e a importância do uso correto do cinto de segurança, além de ser
obrigatório. Esse equipamento de segurança tem como funções básicas:
Questões sobre a aula 5

a) evitar que os ocupantes colidam nas partes internas do veículo, que colidam entre si
e evitar que sejam arremessados para fora do veículo.
b) evitar que aconteça qualquer tipo de lesão, inclusive hematomas.
c) permitir o deslocamento do quadril para frente e para trás.
d) não permitir que a cabeça se movimente, evitando o “efeito chicote”.
e) evitar que os braços fiquem soltos e possam machucar outros ocupantes.
18. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)
O artigo 60 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB informa que, de acordo com sua utilização,
as vias são classificadas em vias urbanas e vias rurais.
Assinale a alternativa que contém apenas as vias classificadas como vias rurais.
a) Coletora e estrada.
b) Local e coletora.
c) Rodovia e estrada.
d) Coletora e arterial.
e) Arterial e local.
19. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)
As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbanas e
rurais. As vias urbanas são, exceto:
a) Via de trânsito rápido.
b) Via arterial.
c) Via de trânsito lento.
d) Via coletora.
e) Via local.
20. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
Conforme o anexo l do CTB, assinale a alternativa que apresenta o conceito de “ciclofaixa”.
a) Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
b) Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por
sinalização específica.
c) Parte da pista de rolamento destinada à circulação de bicicletas e pedestres, com
sinalização vertical apenas.
d) Pista própria destinada à circulação de bicicletas, paralela ao tráfego de veículo, di-
vidida por sinalização própria.
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GABARITO
1. Errado

2. Errado

3. Certo

4. Certo

5. Certo

6. Errado

7. Certo

8. Certo

9. Certo

10. Certo

11. A

12. E

13. E

14. B

15. D

16. D

17. A

18. C

19. C

20. B

QUESTÕES COMENTADAS
1. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)
Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando
não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes,
nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via,
sem preferência sobre os veículos automotores.
Certo ( ) Errado ( )
GABARITO: ERRADO.
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão descrita no art. 58 do CTB.
Questões Comentadas 7

SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 58. Nas vias URBANAS E NAS RURAIS DE PISTA DUPLA, a circulação de BICICLETAS deverá ocorrer, quando não
houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rola-
mento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com PREFERÊNCIA sobre os veículos automotores.

2. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via deverá autorizar a circulação de bicicletas
no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 58, parágrafo único, do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 58.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via PODERÁ AUTORIZAR a circulação de bicicle-
tas no SENTIDO CONTRÁRIO ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com CICLOFAIXA.
GABARITO: ERRADO.

3. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 59 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 59. Desde que AUTORIZADO e DEVIDAMENTE SINALIZADO pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via,
SERÁ PERMITIDA a circulação de bicicletas nos passeios.
GABARITO: CERTO.

4. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida,
respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 62 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 62. A velocidade mínima NÃO PODERÁ SER INFERIOR À METADE da velocidade máxima estabelecida, respeita-
das as condições operacionais de trânsito e da via.
GABARITO: CERTO.
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5. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


As crianças com idade inferior a 10 (dez) anos que não tenham atingido 1,45 m (um metro e
quarenta e cinco centímetros) de altura devem ser transportadas nos bancos traseiros, em
dispositivo de retenção adequado para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas
a tipos específicos de veículos regulamentadas pelo Contran.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 64 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 64. As crianças com idade INFERIOR A 10 (DEZ) ANOS QUE NÃO TENHAM ATINGIDO 1,45 m (um metro e quarenta
e cinco centímetros) de altura devem ser transportadas nos bancos traseiros, em dispositivo de retenção adequado
para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas a tipos específicos de veículos regulamentadas pelo
Contran.
GABARITO: CERTO.

6. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


É facultativo o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do
território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo Contran.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 65 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para CONDUTOR e PASSAGEIROS em todas as vias do território
nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN.
GABARITO: ERRADO.

7. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via e dependerão de autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou
de entidades estaduais a ela filiadas.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão no art. 67, I do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 67. As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, EM VIA ABERTA À CIRCULAÇÃO, só poderão
ser realizadas mediante prévia PERMISSÃO DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO com circunscrição sobre a via e depende-
rão de:
I – autorização expressa da respectiva confederação desportiva ou de entidades estaduais a ela filiadas.
GABARITO: CERTO.
Questões Comentadas 9

8. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscri-
ção sobre a via e dependerão de caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão no art. 67, II do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 67. As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, EM VIA ABERTA À CIRCULAÇÃO, só poderão
ser realizadas mediante prévia PERMISSÃO DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO com circunscrição sobre a via e depende-
rão de:
II – caução ou fiança para cobrir possíveis danos materiais à via.
GABARITO: CERTO.

9. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, em via aberta à circulação, só
poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via e dependerão de contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão disposta no art. 67, III do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 67. As provas ou competições desportivas, inclusive seus ensaios, EM VIA ABERTA À CIRCULAÇÃO, só poderão
ser realizadas mediante prévia PERMISSÃO DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO com circunscrição sobre a via e depende-
rão de:
III – contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros;
GABARITO: CERTO.

10. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução ou fiança
e do contrato de seguro para as provas ou competições desportivas.
Certo ( ) Errado ( )
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão no art. 67, parágrafo único do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 67.
Parágrafo único. A autoridade com circunscrição sobre a via arbitrará os valores mínimos da caução ou fiança e do
contrato de seguro.
GABARITO: CERTO.
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11. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


Considerando o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 58 e 59, que define regras de
circulação para bicicletas, complete as lacunas no texto a seguir.
Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando
não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes,
____________ da pista de rolamento, no __________ de circulação regulamentado para a via,
com preferência sobre os veículos automotores.A autoridade de trânsito com circunscrição
sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas __________ fluxo dos veículos auto-
motores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa. Desde que autorizado e devidamente
sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação
de bicicletas nos passeios.
A alternativa que apresenta as palavras que preenchem corretamente as lacunas respectiva-
mente é:
a) Nos bordos, mesmo sentido, no sentido contrário ao.
b) Na lateral esquerda, mesmo sentido, junto ao.
c) Na lateral direita, sentido contrário, no mesmo sentido do.
d) Nos bordos, sentido contrário, no mesmo sentido do.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa A está de acordo com a previsão disposta no art. 58 e 59 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver
ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rola-
mento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas
no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa.
Art. 59. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será
permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
GABARITO: A.

12. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


Com relação às Normas Gerais de Circulação e Conduta, especificamente quanto às bicicletas
e ciclomotores, considere:
I – Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição
sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
II – A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de
bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que o trecho esteja
dotado de ciclofaixa.
III – Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencial-
mente no centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista, sempre que não houver
acostamento ou faixa própria a eles destinada, liberada a sua circulação em quaisquer vias
urbanas e proibida a sua circulação sobre as calçadas das vias urbanas.
IV – Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer nos
bordos da pista de rolamento em sentido contrário de circulação regulamentado para a via,
com preferência sobre os veículos automotores.
Questões Comentadas 11

Está correto o que consta apenas em:


a) I e IV.
b) III e IV.
c) I, II e III.
d) I e II.
SOLUÇÃO RÁPIDA
As afirmativas I e II estão corretas, conforme previsão descrita no CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
I: Art. 59. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via,
será permitida a circulação de bicicletas nos passeios.
II: Art. 58.
Parágrafo único. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas
no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa.
III: Art. 57. Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no centro
da faixa à direita ou no bordo direito da pista sempre que não houver acostamento ou faixa própria a eles desti-
nada, proibida a sua circulação nas vias de trânsito rápido e sobre as calçadas das vias urbanas.
IV: Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não
houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista
de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos
automotores.
GABARITO: E.

13. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


De acordo com o CTB, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se
em: vias urbanas e vias rurais. São classificadas como vias urbanas:
a) Rodovias, estradas e via local.
b) Via de trânsito rápido, estradas e via coletora.
c) Rodovias, via arterial e via local.
d) Estradas, via coletora e via local.
e) Via arterial, via coletora, via local e via de trânsito rápido.
SOLUÇÃO RÁPIDA
As vias arterial, coletora, local e de trânsito rápido são classificadas como urbanas se-
gundo previsão disposta no art. 60 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:
I – vias urbanas:
a) via de trânsito rápido;
b) via arterial;
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c) via coletora;
d) via local;
II – vias rurais:
a) rodovias;
b) estradas.
GABARITO: E.

14. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


De acordo com o Art. 60 do CTB, as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização,
classificam-se em vias urbanas e vias rurais. As vias rurais são as seguintes:
a) Via de trânsito rápido e estradas.
b) Rodovias e estradas.
c) Via arterial e via coletora.
d) Via coletora e via local.
e) Via de trânsito rápido; via arterial; via coletora e via local.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa B está de acordo com a previsão disposta no art. 60 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:
I – vias urbanas:
a) via de trânsito rápido;
b) via arterial;
c) via coletora;
d) via local;
II – vias rurais:
a) rodovias;
b) estradas.
GABARITO: B.

15. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


Conforme artigo 61 do CTB, a velocidade máxima para a via urbana, onde não houver sinalização
regulamentadora de velocidade, é função da classificação viária. Nesses casos, a velocidade
máxima permitida em vias urbanas será de:
a) 90 km/h para veículos leves e 70 km/h para veículos pesados, nas vias de trânsito
rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias coletoras e 30 km/h nas vias locais.
b) 90 km/h nas vias de trânsito rápido; 70 km/h nas vias arteriais; 50 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
c) 80 km/h para veículos leves e 70 km/h para veículos pesados, nas vias de trânsito
rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias coletoras e 30 km/h nas vias locais.
Questões Comentadas 13

d) 80 km/h nas vias de trânsito rápido; 60 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
e) 80 km/h nas vias de trânsito rápido; 50 km/h nas vias arteriais; 40 km/h nas vias
coletoras e 30 km/h nas vias locais.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa D está de acordo com a previsão disposta no art. 61, § 1º, I do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas carac-
terísticas técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º – Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I – nas vias urbanas:
a) 80 km/h, nas vias de trânsito rápido:
b) 60 km/h, nas vias arteriais;
c) 40 km/h, nas vias coletoras;
d) 30 km/h, nas vias locais.
GABARITO: D.

16. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


Em motocicletas é proibido transportar crianças menores de:
a) Quatro anos.
b) Sete anos.
c) Nove anos.
d) Dez anos.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa D está de acordo com a previsão disposta no art. 224, inciso V do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor:
V – transportando criança menor de 10 (dez) anos de idade ou que não tenha, nas circunstâncias, condições de
cuidar da própria segurança:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
Medida administrativa – retenção do veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação;
GABARITO: D.

17. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


Um condutor viajava em uma rodovia federal, quando obrigou seu filho a recolocar o cinto de
segurança, pois ele o havia soltado, alegando que estava “cansado” de usá-lo. O pai explicou
para ele a necessidade e a importância do uso correto do cinto de segurança, além de ser
obrigatório. Esse equipamento de segurança tem como funções básicas:
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a) evitar que os ocupantes colidam nas partes internas do veículo, que colidam entre si
e evitar que sejam arremessados para fora do veículo.
b) evitar que aconteça qualquer tipo de lesão, inclusive hematomas.
c) permitir o deslocamento do quadril para frente e para trás.
d) não permitir que a cabeça se movimente, evitando o “efeito chicote”.
e) evitar que os braços fiquem soltos e possam machucar outros ocupantes.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa A está de acordo com a previsão disposta no art. 65 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
O cinto de segurança impede que seu corpo se choque contra as partes do veículo e que seu corpo seja proje-
tado para fora.
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território
nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN.
Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN:
I – cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao
transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;
Vale lembrar que configurar infração de trânsito a conduta de deixar condutor ou passageiro de utilizar o cinto
de segurança.
Art. 167. Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança, conforme previsto no art. 65:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – retenção do veículo até colocação do cinto pelo infrator.
GABARITO: A.

18. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – DELEGADO DE POLÍCIA)


O artigo 60 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB informa que, de acordo com sua utilização,
as vias são classificadas em vias urbanas e vias rurais.
Assinale a alternativa que contém apenas as vias classificadas como vias rurais.
a) Coletora e estrada.
b) Local e coletora.
c) Rodovia e estrada.
d) Coletora e arterial.
e) Arterial e local.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa C está de acordo com a previsão disposta no art. 60 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:
Questões Comentadas 15

I – vias urbanas:
a) via de trânsito rápido;
b) via arterial;
c) via coletora;
d) via local;
II – vias rurais:
a) rodovias;
b) estradas.
GABARITO: C.

19. (CESPE/CEBRASPE – 2020 – PRF – POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL)


As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbanas e
rurais. As vias urbanas são, exceto:
a) Via de trânsito rápido.
b) Via arterial.
c) Via de trânsito lento.
d) Via coletora.
e) Via local.
SOLUÇÃO RÁPIDA
A alternativa C está de acordo com a previsão disposta no art. 60 do CTB.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
Art. 60. As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em:
I – vias urbanas:
a) via de trânsito rápido;
b) via arterial;
c) via coletora;
d) via local;
II – vias rurais:
a) rodovias;
b) estradas.
GABARITO: C.

20. (CESPE/CEBRASPE – 2019 – PC/MA – INVESTIGADOR DE POLÍCIA)


Conforme o anexo l do CTB, assinale a alternativa que apresenta o conceito de “ciclofaixa”.
a) Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
b) Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por
sinalização específica.
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c) Parte da pista de rolamento destinada à circulação de bicicletas e pedestres, com


sinalização vertical apenas.
d) Pista própria destinada à circulação de bicicletas, paralela ao tráfego de veículo, di-
vidida por sinalização própria.
SOLUÇÃO RÁPIDA
Previsão descrita no anexo I do CTB:
CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, de-
limitada por sinalização específica.
SOLUÇÃO COMPLETA
Vejamos:
ANEXO I
DOS CONCEITOS E DEFINIÇÕES
CICLOFAIXA – parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização
específica.
CICLOVIA – pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
GABARITO: B.

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