Desmontagem e Montagem RevólverTaurus Mod. 80 - Versão Antiga

Manual de Desmontagem e
Montagem
Taurus Mod. 80
“VERSÃO ANTIGA”
2022
Este e outros Manuais e
Cursos sobre Armas de
Fogo, Cutelaria, projetos
especiais, etc., podem ser
encontrados em nosso site
WWW.CURSOSPEGASUS.COM.BR
Manuais e Cursos sobre Armas, Cutelaria, projetos, etc. via Download.
2
APRESENTAÇÃO
Os revólveres Taurus modelo 80 da versão antiga que abordaremos
nesse manual, compreendem os revólveres fabricados por ela no
período dos anos 60 a aproximadamente maio de 1980.
Os modelos anteriores a 1960 possuíam, segundo as poucas
informações disponíveis, a mola principal (mola do cão) ou também
conhecida popularmente como “mola real”, do tipo laminar, similar
aos S&W. Na década de 60 a Taurus passou a usar a mola
helicoidal.
As principais diferenças para uma rápida identificação entre os
revólveres Taurus modelo 80 da versão antiga para a nova, sem
precisar fazer a desmontagem são três.
1ª O pino percussor está localizado no cão (percussão direta)

2ª Parafuso na parte frontal inferior da armação.
3ª Parafuso na parte frontal da guarda do gatilho.
Veja abaixo
3
Durante o período de fabricação desses revólveres, a Taurus os
fabricou com canos de 6”, 4” (o mais comum), 3” e até em 2,5
polegadas (por um período mais curto). Entre os anos 60 até certo
período de 1978 os revólveres Taurus possuíam ranhuras no lado
externo do tambor, sendo depois abolidas.
Duas logomarcas foram utilizadas nos revólveres dessa época.
A logomarca as esquerda até 1973. Ao redor da cabeça do touro

(Hereford), as palavras Taurus e Brasil têm o mesmo tamanho e
tipo de letra. Já a logomarca da direita foi marcada nos revólveres
entre 1973 e 1981. Nessa última, a palavra Touro tem letras
grandes e o nome Brasil com letras menores.
Os Taurus fabricados nos anos 60 possuíam as talas da

empunhadura em plástico, posteriormente trocadas por madeira.
4
Taurus com 4 polegadas de cano e alça de mira regulável. Um legítimo “canela
seca”. Veja como seu cano era fino. Posteriormente a Taurus passou a usar
um cano um pouco mais grosso
Taurus com 2,5 polegadas. Note que na parte traseira sua empunhadura era
arredondada. Possivelmente esse modelo foi o primeiro revólver de cano mais
curto e em calibre 38 SPL feito pela fabricante gaúcha.
5
Taurus de 4 polegadas, fabricado nos anos 80. Observe que ele tem um cano
mais grosso que o outro também de 4 polegadas mas com alça de mira,
mostrado mais acima.
Taurus de 3 polegadas, possivelmente fabricado entre 1978 a maio de 1980.

Observe que não há ranhuras no tambor do revólver, mas o pino percussor
ainda é no gatilho. Foi dos últimos fabricados com esse tipo de percussor.
6
Esse de 3 polegadas é o modelo 82 (também tinha de 4 e 6 polegadas) é o
mesmo modelo 80, exceto que seu cano é mais reforçado (veja o formato do
cano).
Com essas informações passadas e mais o passo a passo da

desmontagem e montagem a seguir, do revólver Taurus Mod. 80
na versão antiga, é possível desmontar qualquer um dos
revólveres aqui mostrados.
Informamos que leia atentamente todo o material antes de proceder

a desmontagem das armas.
Por questão de segurança e privacidade do proprietário da arma, a

numeração será omitida.
FERRAMENTAS NECESSÁRIAS
 Chaves de fendas de tamanhos apropriados aos parafusos
 Martelo
 Alicate de bico
7
DESMONTAGEM
ATENÇÃO
O primeiro passo a ser feito é a verificação de segurança para evitar
acidentes. Não faça esses procedimentos perto de outras pessoas,
principalmente crianças e também perto de animais.
Sendo assim, antes de proceder a desmontagem da arma

propriamente dita, certifique-se que não haja munições na mesma
fazendo a devida inspeção.
SEGURANÇA ACIMA DE TUDO!

Siga todos os procedimentos seguidos nesse manual, exatamente
da forma como apresentado para evitar problemas durante a
montagem da arma.
8
O modelo que será aqui desmontado e em seguida montado é o da
versão com cano de 3 polegadas, mas não difere em nada os
procedimentos para desmontagem em relação aos seus irmãos
com canos de tamanhos diferentes.
Dicas importantes:
Nunca use chaves de fendas maiores ou menores que as fendas

dos parafusos para não danificar a arma ou os parafusos
Se não tiver experiência em desmontagens de armas, após iniciar a

desmontagem de armas coloque todas as peças (principalmente as
pequenas) em um recipiente para evitar sua perca. Também é
bastante útil que certas peças fiquem numa sequência lógica
durante a desmontagem e facilitar na montagem.
9
Vamos então a desmontagem. Retire o para fuso e a empunhadura
do revólver.
10
Em seguida “solte” os 4 parafusos da lateral do revólver, sem retirá-
los ainda. Comece por esse. Siga a sequência.
11
12
Depois dos 4 parafusos “afrouxados”, retire então esses três
13
e por último esse aqui. É ele que prende o conjunto do cilindro
(tambor).
14
Observe que em sua extremidade ele é diferente dos demais
parafusos que foram retirados.
Feita a etapa anterior, coloque o tambor para fora da armação.
15
Em seguida puxe o tambor e seu conjunto de peças para frente, no
sentido do cano, até que ele saia da armação do revólver.
16
Separe então o conjunto do tambor para desmontarmos mais
adiante.
Em seguida retira-se a placa que protege o mecanismo do revólver.
17
Para isso, use o cabo de madeira de um martelo ou de plástico uma
chave de fenda grande para dar algumas pancadinhas no local da
empunhadura.
Não se recomenda retirar a placa introduzindo chaves de fenda ou

qualquer outra ferramenta que sirva de alavanca para retirá-la.
18
Veja abaixo a maneira correta. Algumas pancadinhas na
empunhadura e a placa aos poucos irá saindo do local.
19
Então quando possível, retire com mão a placa do mecanismo.
20
21
Com a placa retirada, veja o mecanismo do revólver.
Separe a placa juntamente com as peças que estão nela.
22
Após a retirada do dedal serrilhado, “afrouxe” esse parafuso. É ele
quem dar a pressão na mola do cão.
Em seguida deve-se retirar a mola do cão e sua guia.
23
Para isso pressione a mola do cão para baixo e retire-a juntamente
com a sua guia do local.
24
Veja a mola do cão e a sua guia.
25
Separe com as demais peças.
Em seguida puxe e mantenha o dedal serrilhado todo para trás e

arme o cão.
26
Com o cão armado, mantenha pressionado o gatilho e retire o cão.
27
Veja agora essa peça, ela chama-se “calço de segurança”. Retire-o.
28
Vire o revólver para o outro lado e retire o parafuso e o dedal
serrilhado e os separe com as demais peças.
29
Vire a armação para o outro lado e veja essa peça, chama-se
ferrolho. Ela é móvel e deverá ser levada toda para retaguarda e
então ser retirada do local.
30
Porém, atente que aqui tem um pino e uma mola. Dessa maneira
tenha cuidado para não perde-las durante a retirada da peça.
31
Pressione para trás e retire-a devagar.
32
33
Observe o pino e a sua mola, que ficam no interior da peça. Muito
cuidado para não perde-las.
Mantenha a mola e o pino na peça e separe-a juntamente com as

outras.
34
Em seguida retire esse parafuso que fica na frente da guarda do
gatilho. Chama-se “parafuso retém do suporte do tambor”.
Tenha cuidado, pois ele está segurando uma molinha e um pino

mergulhador e dessa forma, ela não saia “voando”.
35
Veja na foto abaixo o parafuso já retirado e a molinha que ainda
está dentro da armação.
Retire a molinha e o pino mergulhador de dentro da armação.
36
Após retirar, separe juntamente com as outras peças.
37
Agora esse bloco deverá ser removido. Ele chama-se “impulsor do
gatilho”.
38
Observe que dentro dele tem uma mola que está sendo retida por
um pino. Essa mola tem uma pressão forte.
Então para sua retirada o procedimento é com o dedo proteger essa

mola (use um pano para que a mola não possa eventualmente lhe
machucar e a mola não salte para longe) e com uma chave de
fenda levantar o impulsor do gatilho.
39
Observe abaixo que o impulsor do gatilho foi levantado e a mola
não está mais pressionada e retida pelo pino que estava atrás dela.
40
Retire então o impulsor do gatilho e a mola e separe com as demais
peças.
41
Agora é a vez do gatilho. Puxe-o para fora.
42
43
Em seguida retire a peça “retém do tambor”.
Veja essa peça e a sua posição. Ela chama-se “impulsor do calço

de segurança”. Retire-a.
44
Separe a peça e o retém do tambor com as outras.
45
Agora se desmonta o tambor das outras partes que o compõe.
Então coloque um pedaço de pano na extremidade da “vareta do

extrator” (para protegê-la) segure o tambor e use um alicate para
destravá-la. O sentido é anti-horário (na versão moderna é o
contrário).
46
Quando destravar, retire o “suporte do tambor”.
47
Depois que retirar o suporte do tambor termine de retirar a vareta da
haste extratora, desroscando-a no mesmo sentido.
Depois de desroscar, retire a vareta e as demais peças.
48
49
Veja abaixo como o é composto o conjunto que foi retirado. Junte
com as demais peças desmontadas.
50
Pegue agora a placa lateral.
Observe essa peça. Ela chama-se impulsor do tambor e deverá ser

retirada.
51
Porém, antes observe que existe um pino mergulhador (e uma mola
no interior da armação).
Então retire o impulsor do tambor devagar e com cuidado para

evitar que o pino e a mola possam saltar longe.
52
Observe o impulsor do tambor e veja que o pino mergulhador ficou
na placa junto com sua mola.
53
Para retirar o pino mergulhador e sua mola, use o próprio impulsor.
Observe que ele tem um pino. Então introduza esse pino no furo da
placa e o empurre, de maneira que desencaixe o outro pino que
está sob pressão da mola para em seguida o retirá-lo.
54
Veja o pino mergulhador e a sua mola já retirados.
55
Pronto, Nada mais há que desmontar.
Finalmente o mecanismo do revólver foi todo desmontado.
56
Na armação do revólver, só falta ser desmontado, o cano e a trava
da vareta extratora e o suporte da mola. Para retirar o suporte da
mola (raramente se faz isso), basta rebater esse pino (nessa
posição), usando um martelo e um saca pino. Para remontá-la, se
faz o inverso.
57
Para a remoção da trava da vareta extratora,
Pelo outro lado rebate-se esse pino. Cuidado que tem uma molinha
dentro. Para remontá-la se faz o inverso, coloca-se a molinha, em
seguida a trava. Depois empurra a trava da haste extratora para
dentro e coloca-se o pino que à prende.
58
Com relação ao cano, esses revólveres mais antigos da Taurus
possuem um pino de retenção do cano. Posteriormente esse pino
deixou de ser utilizado (maio de 1984), quando a taurus passou a
fabricar os primeiros modelos de percussão indireta (pino percussor
colocado dentro da própria armação e não no cão do revólver).
Então para se remover o cano deve-se primeiramente rebater um
pino que fica na parte superior da armação, logo acima do cano. O
sentido é da esquerda para direita (ou seja, pelo outro lado).
Após o pino ser retirado, prende-se o revólver numa morsa de

bancada, conforme ilustração abaixo.
59
Com o revólver nessa posição, usa-se uma madeira grossa e
resistente para passar por dentro da armação (no local do tambor) e
servir como alavanca, para então fazer a armação girar em sentido
anti-horário. Para remontar o cano, basta fazer o inverso.
Todavia, não são comuns as desmontagens do cano, da trava da

vareta extratora e o suporte da mola.
60
Com o revólver já desmontado, limpa- se bem todas as peças e
molas do revólver, retirando qualquer tipo de sujeira e graxa velha.
Use uma escova de dente e querosene (é muito bom), ou algum
produto específico para arma.
Para limpeza do cano e tambor use escovas e produtos específicos
para isso (solventes e óleos). No cano também se usa a escova de
latão, própria para armas, para retirar restos de chumbo que ficam
presos no raiamento.
Depois das peças totalmente limpas, com um pano retire todo o
material utilizado durante a limpeza e deixe-a totalmente seca.
Já durante a montagem, usa-se óleo específico para armas de fogo
para lubrificar as peças e molas. Geralmente uma gota de óleo,
esfregada com um ou dois dedos é suficiente. Não use óleo em
excesso, pois acumula mais sujeira.
Estando então o revólver totalmente limpo e com todas as peças
lubrificadas, procede-se a montagem da arma.
61
MONTAGEM
Dicas para antes de fazer a montagem.
 Lubrifique todas as peças antes de montar a arma.

 Não use óleo em excesso.
 Não precisa apertar demais os parafusos.
 Melar os parafusos com um pouquinho de graxa antes de
rosqueá-los, ajuda a não os danificar.
 Depois da arma montada retire o excesso de óleo e mantenha
a câmara seca, pois óleo estraga a munição.
 Certifique-se acima de tudo, que a arma está totalmente
descarregada.
Para remontar o revólver, inicie colocando a peça “retém do

tambor”, depois o pino mergulhador e a sua mola e em seguida o
parafuso que prende a mola.
Nota: Veja que o retém do tambor está passando para cima. Ele
tem de estar dessa forma antes de colocar o pino mergulhador e a
sua mola. O pino irá encaixar por trás do retém.
62
63
O parafuso foi colocado.
64
Veja como o pino mergulhador deverá ficar encaixado no retém.
Estando tudo instalado corretamente o retém deverá estar sob
pressão da mola, teste-o.
Coloque agora o impulsor do calço de segurança em seu local e

nessa posição.
65
Depois o calço de segurança. Veja com as duas peças devem ficar
encaixadas. Note que o calço está todo em cima.
Com o dedo segure o calço de segurança para que não saia do

local e coloque então o gatilho. Veja como ele deverá ficar
encaixado.
66
Depois do gatilho chega a vez de colocar o impulsor do gatilho e
sua mola.
Coloque a mola dentro do impulsor do gatilho.
67
Observe que na outra extremidade do impulsor do gatilho tem uma
cavidade.
Nessa cavidade é que o “ponteiro do gatilho” (uma haste móvel com

uma bolinha na ponta) se encaixa quando o impulsor do gatilho for
colocado em seu local.
68
Depois de encaixado no ponteiro do gatilho, deve-se colocar o
impulsor do gatilho no local.
69
Com uma chave de fenda pequena empurre a mola para dentro, de
maneira que o impulsor do gatilho possa ser encaixado no local.
Veja abaixo que a o impulsor já foi encaixado e a mola está sendo

retida pelo pino.
70
Teste o gatilho para verificar se ele está com a pressão da mola.
71
Estando funcionando normalmente, retire mais uma vez o calço de
segurança.
72
Depois de retirar o calço de segurança, coloca-se então a peça
ferrolho em seu local.
73
Coloque a sua mola e o pino mergulhador no ferrolho.
74
Pode então colocar o ferrolho no local.
O procedimento é encaixar o pino dentro da armação, levar o

ferrolho todo para a retaguarda e em seguida pressionar o ferrolho
para dentro.
75
Veja o ferrolho instalado corretamente.
76
Coloque agora o dedal serrilhado em seu local.
77
Veja o dedal já instalado. Aproveite teste-o, levando para trás e
solte para ver se tem pressão da mola.
Coloque agora o impulsor do tambor em seu local.
78
Seu pino deverá ser encaixado nesse furo.
79
Em seguida coloque novamente a peça “calço de segurança”.
Observe como ele fica e se encaixa em seu impulsor.
80
Deve-se agora colocar o cão do revólver. Ele fica encaixado nesse
pino.
O procedimento para sua colocação é puxar e manter o dedal

serrilhado todo para trás e puxar um pouco do gatilho.
81
Quando se movimenta o gatilho para trás, esse dente sobe.
82
Então se deixa ele numa posição que ele se encaixe nesse local.
Vá posicionando o cão no pino da armação e faça movimentos no

gatilho de forma que as partes se alinhem e o cão possa se
encaixar totalmente.
83
84
O cão foi todo colocado.
Aperte o gatilho para ver se tudo funciona normalmente (com o

dedal serrilhado puxado para trás).
85
Estando tudo funcionando normalmente, pode-se colocar a mola do
cão, a sua haste guia e a bucha de encosto da mola.
86
Coloque aqui a bucha de encosto e sua mola.
Com um alicate pressione a haste guia da mola e empurre-a para

dentro da armação.
87
Atrás do cão tem uma cavidade própria para encaixar a mola.
Após colocar a mola aperte o parafuso que dar a pressão na mola.
88
O parafuso foi apertadoado e a mola já está fazendo pressão.
89
Puxe o botão serrilhado para trás e pressione o gatilho para ver se
tudo funciona normalmente.
Estando tudo ok, agora se retira o impulsor do tambor.
90
Mesmo após sua retirada, nenhuma outra deverá sair de seu local.
91
Separe então revólver.
Pegue o pino mergulhador e a sua mola e coloque na placa da

caixa do mecanismo conforme mostrado mais abaixo.
92
E faça como na desmontagem.
93
Com o pino do impulsor do tambor empurre o pino mergulhador e a
mola o máximo possível e segure o pino mergulhador
94
Com o pino mergulhador todo na retaguarda, coloca-se então o
impulsor do tambor na placa da caixa do mecanismo.
95
Veja como o impulsor do tambor deverá ficar montado e com a
pressão da mola.
96
Agora podemos colocar a tampa da caixa do mecanismo. O pino do
impulsor deverá ser encaixado nesse furo.
O procedimento é direcionar o pino para o furo,
97
em seguida encaixar primeiro essa parte da placa bem alinhada
para então encaixar os demais lados, pressionando a placa.
98
Não se deve bater na placa da caixa de mecanismo, pois poderá
empená-la e causar problemas no funcionamento do revólver.
Após encaixar bem a placa, teste o funcionamento do revólver.
99
Separe então o revólver com a placa da caixa de mecanismo já
colocada para posteriormente finalizar a montagem.
Faz-se então a montagem dos componentes do tambor. Pegue o

tambor e o extrator.
100
Coloque o extrator dentro do tambor. Observe que no extrator tem
uma canaleta e ela deverá entrar em um guia existente no tambor.
101
Veja o extrator já em seu local.
102
Agora pegue a haste central (o eixo) e sua mola para também
colocar no tambor.
Ela deverá entrar no tambor com essa extremidade.
103
Veja a extremidade da haste central que entrou primeiro no tambor.
104
Agora pegue a mola do extrator com a sua bucha e coloque na
vareta do extrator.
Em seguida encaixe a vareta do extrator com a mola dentro do

tambor, de maneira que a haste central do extrator entre na vareta.
105
Empurre a vareta extratora com a mola até o final e atarraxe-a, no
sentido horário.
É assim que ela deverá ficar.
106
Pegue o suporte do tambor e coloque no tambor.
107
Veja o suporte do tambor instalado.
Com o conjunto do tambor estando com todas as suas peças, pode-

se coloca-lo na armação.
108
Veja o conjunto do tambor todo encaixado.
Em seguida feche o tambor do revólver dentro da armação.
109
Coloque o parafuso retém do suporte do tambor. Depois que
coloca-lo no local o tambor já está retido na armação.
110
Após ter colocado o parafuso retém do suporte do tambor, coloque
os demais seguindo essa sequência numérica abaixo.
111
Veja abaixo os 4 parafusos já colocados
Resta agora colocar as talas da empunhadura.
112
Finalmente o revólver foi montado. Teste o revólver para ver se tudo
funciona normalmente. Caso o contrário, desmonta-se e monta-se
novamente.
113
TAURUS – CONHEÇA A SUA HISTÓRIA
A Forjas Taurus S.A (atualmente Taurus armas) ou somente

Taurus, como é mais conhecida, é uma empresa gaúcha que teve
suas atividades iniciadas em 1937 como uma pequena fabricante
de ferramentas e que depois da segunda grande guerra passou a
construir, também revolveres, sendo que o primeiro revolver da
empresa, o modelo 38101 SO, foi produzido em 1941 e tendo a
produção deste tipo de arma alcançando o patamar de grande
escala em 1951.
No decorrer da historia desta importante empresa, muitas

mudanças de rumo foram tomados para de adaptar a o mercado e
até mesmo, políticos como na década de 60 quando em
decorrência do golpe militar ocorrido em 1964, houve um aumento
das regras e da burocracia para o comercio de armas de fogo no
país, em que acabou comprometendo a saúde financeira da Taurus,
ainda com pouca chance de competir no mercado internacional.
Nesse período a Taurus acabou tendo parte de suas ações

vendidas para a Smith & Wesson, que ironicamente se tornaria uma
das suas maiores concorrentes em seu maior mercado, o norte
americano, em que a Taurus acabou entrando em 1982.
114
Porém, voltando alguns anos, em 1977, a Taurus teve as suas
ações adquiridas pela brasileira Polimetal, trazendo de volta o
controle da empresa para as mãos brasileiras.
Em 1974 uma outra empresa importantíssima no mundo das armas

de fogo, a italiana Beretta, tinha assinado um contrato de
fornecimento de armas para o exercito brasileiro e nesse contrato a
Beretta teria que se instalar no Brasil e contratar mão de obra
nacional.
Com o fim deste contrato em 1980 a Beretta vendeu suas

instalações, incluindo maquinário e projetos das armas produzidas
para a Taurus.
Esse momento pode ser considerado um dos mais importantes da

historia da Taurus, pois com o seu conhecimento técnico
aperfeiçoou os projetos da Beretta no Brasil e produziu as pistolas
dos modelos PT-92 e PT-99 em calibre 9 mm e que foram um
grande sucesso de vendas devido ao custo baixo associado a alta
confiabilidade e precisão destas.
Em 1997 a Taurus adquiriu a sua maior concorrente no mercado

brasileiro, a Rossi, outra fabricante de excelentes revólveres, cuja
qualidade era muito boa, principalmente nos modelos com
capacidade para 6 tiros.
A política da Taurus em adquirir ou se associar a outras empresas

apresentou outros frutos como a submetralhadora MT-40, MT-9 e
as carabinas CT-30 e CT-40, cujo projeto chileno, especificamente
da empresa FAMAE, foi objeto de uma parceria entre as duas
industrias.
A ultima empreitada da taurus foi ainda mais arrojada. Desta vez

uma parceria entre a IMI de Israel e a empresa brasileira, permitira
a montagem do moderno fuzil bullpup Tavor, já descrito aqui nesse
site e que poderá vir a ser o próximo fuzil de assalto do exercito
brasileiro que a algum tempo vem estudando possíveis substitutos
dos cansados fuzis Imbel FAL.
115
FIM
Este e outros Manuais e

Cursos sobre Armas de
Fogo, Cutelaria, projetos
especiais, etc., podem ser
encontrados em nosso site
116

Desmontagem e Montagem RevólverTaurus Mod. 80 - Versão Antiga

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Manual de Desmontagem e

1ª O pino percussor está localizado no cão (percussão direta)

Duas logomarcas foram utilizadas nos revólveres dessa época.

A logomarca as esquerda até 1973. Ao redor da cabeça do touro

Os Taurus fabricados nos anos 60 possuíam as talas da

Taurus de 3 polegadas, possivelmente fabricado entre 1978 a maio de 1980.

Com essas informações passadas e mais o passo a passo da

Informamos que leia atentamente todo o material antes de proceder

Por questão de segurança e privacidade do proprietário da arma, a

Sendo assim, antes de proceder a desmontagem da arma

SEGURANÇA ACIMA DE TUDO!

Nunca use chaves de fendas maiores ou menores que as fendas

Se não tiver experiência em desmontagens de armas, após iniciar a

Feita a etapa anterior, coloque o tambor para fora da armação.

Em seguida retira-se a placa que protege o mecanismo do revólver.

Não se recomenda retirar a placa introduzindo chaves de fenda ou

Separe a placa juntamente com as peças que estão nela.

Em seguida deve-se retirar a mola do cão e sua guia.

Em seguida puxe e mantenha o dedal serrilhado todo para trás e

Mantenha a mola e o pino na peça e separe-a juntamente com as

Tenha cuidado, pois ele está segurando uma molinha e um pino

Retire a molinha e o pino mergulhador de dentro da armação.

Então para sua retirada o procedimento é com o dedo proteger essa

Veja essa peça e a sua posição. Ela chama-se “impulsor do calço

Então coloque um pedaço de pano na extremidade da “vareta do

Depois de desroscar, retire a vareta e as demais peças.

Observe essa peça. Ela chama-se impulsor do tambor e deverá ser

Então retire o impulsor do tambor devagar e com cuidado para

Finalmente o mecanismo do revólver foi todo desmontado.

Após o pino ser retirado, prende-se o revólver numa morsa de

Todavia, não são comuns as desmontagens do cano, da trava da

 Lubrifique todas as peças antes de montar a arma.

Para remontar o revólver, inicie colocando a peça “retém do

Coloque agora o impulsor do calço de segurança em seu local e

Com o dedo segure o calço de segurança para que não saia do

Coloque a mola dentro do impulsor do gatilho.

Nessa cavidade é que o “ponteiro do gatilho” (uma haste móvel com

Veja abaixo que a o impulsor já foi encaixado e a mola está sendo

O procedimento é encaixar o pino dentro da armação, levar o

Coloque agora o impulsor do tambor em seu local.

O procedimento para sua colocação é puxar e manter o dedal

Vá posicionando o cão no pino da armação e faça movimentos no

Aperte o gatilho para ver se tudo funciona normalmente (com o

Com um alicate pressione a haste guia da mola e empurre-a para

Após colocar a mola aperte o parafuso que dar a pressão na mola.

Estando tudo ok, agora se retira o impulsor do tambor.

Pegue o pino mergulhador e a sua mola e coloque na placa da

O procedimento é direcionar o pino para o furo,

Após encaixar bem a placa, teste o funcionamento do revólver.

Faz-se então a montagem dos componentes do tambor. Pegue o

Ela deverá entrar no tambor com essa extremidade.

Em seguida encaixe a vareta do extrator com a mola dentro do

É assim que ela deverá ficar.

Com o conjunto do tambor estando com todas as suas peças, pode-

Em seguida feche o tambor do revólver dentro da armação.

Resta agora colocar as talas da empunhadura.

A Forjas Taurus S.A (atualmente Taurus armas) ou somente

No decorrer da historia desta importante empresa, muitas

Nesse período a Taurus acabou tendo parte de suas ações

Em 1974 uma outra empresa importantíssima no mundo das armas

Com o fim deste contrato em 1980 a Beretta vendeu suas

Esse momento pode ser considerado um dos mais importantes da

Em 1997 a Taurus adquiriu a sua maior concorrente no mercado

A política da Taurus em adquirir ou se associar a outras empresas