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5 a) Qual deve ser a potência total máxima que pode ser utilizada no trecho plano para que Equaçoes: R=Rr+Ra
a velocidade do trem não seja maior que o limite de velocidade (70 km/h)? Rr= (C1+C2/G+C3V)G Ra=Ca x A x V²
Seja um trem que viaja num trecho reto e plano e é composto por 3 locomotivas
de 3000 hp, com peso de 1300 kN cada, e 80 vagões de minério, com peso de Constante C1= 0,65 Ca=0,009 constante
1100 kN cada. Sabe-se que a área frontal das locomotivas é de 10m2, e a dos vagões, Constante C2=125,00 A=8,5 e 10 marea frontal
8,5 m2; tanto os vagões como as locomotivas têm quatro eixos, sendo que nas locomotivas Constante C3=0,0009 V=70 km/h velocidade
todos os eixos são eixos motrizes. A velocidade máxima das locomotivas é 105 km/h; a eixo x=4
mínima, 15 km/h; e a aderência, 0,2. Peso do vagão G
Então:
0,81 ×2685 ×3 𝑃/𝑉=80(0,009 ×8,5 ×70^2 )+3(0,046 ×10 ×70^2 ) +80(0,65+ (125 ×4)/1100+0,013𝑉)×110+3(0,65+ (125 ×4)/1300+0,009𝑉) ×1300
P = 2365,916
1.5 b) Qual deve ser a força de frenagem aplicada ao trem no trecho em declive ( -0,5%) para que a velocidade do trem não exceda 70 km/h?
Força de frenagem para a velocidade se mantenha constante a 70 km/h, usamos a seguinte equação
Resistencia da rampa Rg = 10 x G x i
Rg = Resistencia da rampa
G= Peso da locomotiva
i= Peso da inclinação
Substituindo:
Rg = 10 x (80 x 110 + 3 x 1300) x 0,5
Rg = 459500 N