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PLO/PCI – Operação

Formação Operacional

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ÍNDICE

Introdução
Arquitetura Geral do Sistema
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Comandos de Sinal
Comandos de Zona de Manobra
Comandos de Agulha
Comandos de PN
Comandos de Bloco
Comando Local/Central
Comandos de Secções de Via

Introdução ao PLO
Interface com o sistema: Gráfico
Vista Geral
Envio de Comandos
Menus
Alarmística
Fase 2A1 LOTE A
Fase 2A1 Lote A

LOTE A: FORNECIMENTO E
MONTAGEM DE SISTEMAS DE
CONTROLO-COMANDO E
SINALIZAÇÃO DE VÁRIOS TROÇOS
DA REDE FERROVIÁRIA NACIONAL

Linha do Norte – Fase 2A


• Fase 2A1: Esmoriz(inc)-Gaia (inc)
• Fase 2A2: Ovar(inc)-Esmoriz(exc)
Fase 2A1 Lote A
Fase 2A1 Lote A
Fase 2A1 Lote A
Arquitectura
Arquitetura Geral

CCO

WSLS2
PLO
WSLS2
S2ENCE S2ENCE

WSLS2
WSLS2
SAM + PLO

PCI A PCI B

Westrace MKII
Diagnostic Protocol
WSA WSA

MAIN I/L
Westrace MKII
(WESTRACE MKII) Diagnostic Protocol JRU
Arquitetura Geral
Arquitetura Geral

MKII

PLO

PCI

Detetores Agulhas CDV


Arquitetura PLO/CCO-PCI
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Níveis de Operação e Mesas de Comando
Itinerários e Comandos de Sinal
Itinerários e Comandos de Sinal
Itinerários e Comandos de Sinal
Itinerários e Comandos de Sinal
Itinerários e Comandos de Sinal
Itinerários de Zona de Manobra
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Agulha
Comandos de Secções de Via
Comandos de Secções de Via
Comandos de Secções de Via
Comandos de Secções de Via
Comandos sobre PN e Blocos
Comandos sobre PN
Comandos sobre PN
Comandos sobre Bloco
Comandos sobre Bloco
Comandos sobre Bloco
Comandos sobre Bloco
Introdução ao PLO
FUNCIONALIDADE

Função:
Controlar os elementos de campo e monitorizar o seu comportamento.

• Controle de Tráfego localizado


• Recebe informação do encravamento: de diferentes elementos de
campo tais como agulhas, sinais, detectores.
• Envia comandos à via: permite fazer itinerários, bloquear e desbloquear
circuitos de via, etc...
Interface do Sistema: Gráfico
Vista geral do PLO
Áreas do Gráfico

Área de Menús: Área de Botões:

Linha de Comandos:

Área de Resposta e Alarmes:


Menus

Sistema:

Entrada de sessão:

Sessão iniciada
Menus

Sistema:

Terminar sessão:

Sessão terminada

Terminar sessão:

PCL desligado
Menus

Designação dos elementos:


Menus

Ajuda:
Menus

Ajuda:
Menus

Ajuda:
Envio de comandos
Envio de comandos

Envio de comandos mediante o teclado:

Confirma e envia o comando ao encravamento

Apaga toda o comando

Apaga o último caracter


Envio de comandos

Envio de comandos mediante o rato:

• Botão esquerdo: é usado para selecionar os


sucessivos parâmetros que compõem o comando.
Também é usado para enviar o comando padrão de cada
elemento.

• Botão Central: usado para exibir o menu de


comandos associado a cada elemento.

• Botão direito: é usado para confirmar o envio de um


comando.
Cancelamento de Alarme Acústico

• Desabilitado: Não existem alarmes pendentes por reconhecer

• Habilitado: Alarmes activos. Premindo o botão, o PLO


reconhece o alarme, enviando ao ENCE a ordem correspondente.
Confirmação especial – nível 0

Exige um segundo envio da ordem, mediante a tecla EXEC ou ENTER


Confirmação especial – nível 1

• Desabilitado: Não existem ordens especiais de nível 1 para


confirmar

• Habilitado: há um ordem de especial de nível 1 a aguardar


confirmação
Confirmação especial – nível 2

• Desabilitado: Não existem ordens especiais de nível 2 para


confirmar

• Habilitado: há um ordem de especial de nível 2 a aguardar


confirmação

Primeira confirmação
Confirmação especial – nível 2

Segunda confirmação
Alarmística
Alarmística: Geral
Alarmística: Estação com encravamento

Falha Crítica e Falha Normal

Alimentação, baterias,
Carregador e UPS
Alarmística: Estação sem encravamento

Alarme VOC: Porta Aberta Alarme VOC: Temperatura


Comando Local/Central
Tipo de Comando

• Comando Local: é possível enviar comandos ao


encravamento desde o PLO.

• Comando Central: é o CCO quem tem o comando desta


estação.

• Solicitação de Comando: foi feito um pedido de controlo


local ou central, este irá surgir a piscar enquanto aguarda
confirmação.
Tipo de Comando

Comando
Central

Comando
Local
Tipo de Comando

A gestão e envio de ordens respeitantes ao tipo de


comando, são feitos sobre o nome da estação
concentradora:
Ações
Ações do PLO

AÇÃO PARÂMETROS DESCRIÇÃO

CNT Nenhum Ligar Utilizador

DCNT Nenhum Desligar Utilizador

S Nenhum Sair do Sistema

NS Nenhum, <Monitor> Ocultar/Mostrar Nomes de Sinais

NCV Nenhum, < Monitor> Ocultar/Mostrar Nomes de Circuitos de Via

NA Nenhum, < Monitor> Ocultar/Mostrar Nomes de Agulhas

CIMG < Denominação >,<Monitor> Mudar Gráfico

CIM Nenhum Ligar Impressora

DCIM Nenhum Desligar Impressora


Formação Operacional

PLO
Perguntas e Encerramento

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Introdução à PCI
FUNCIONALIDADE

Função:
Ponte de comunicação entre os encravamentos e o PLO

• Transmite informação entre WT ao PLO: envia as ordens do PLO ao


encravamento Westrace e transmite os estados da via ao PLO.
Interface do Sistema: Gráfico
Interface da PCI
Barra de Separadores

• WSA to S2: estado das comunicações/conversão do módulo master: entre o protocolo WSA e o protocolo
S2.
• Comunicacion CTC: Indica o estado de comunicação entre o módulo “escravo” CTC e o módulo master;
• Comunicacion PLO: Indica o estado de comunicação entre o módulo “escravo” PLO e o módulo master;
• Comunicacion ENCE: É o módulo que usa a informação do WT já convertida no formato S2. São
mostrados os satélites que comunicam, as ordens recebidas, etc..
• Mantenimiento comunicacion ENCE: mostra as mensagens do sistema relacionadas com o lançar da
aplicação de manutenção dos encravamentos;
• Mantenimiento comunicacion CTC: mostra as mensagens do sistema relacionadas com o lançar da
aplicação de manutenção de CTC
Barra de Menu - PCI

• Arrancar/Parar PCI: Esta opção permite parar a aplicação PCI se esta estiver em funcionamento ou arrancar a
aplicação PCI se esta estiver parada. Para saber se a aplicação PCI está parada deve consultar o separador
“Comunicacion ENCE”.

• Arrancar/Parar PCI WSA: Esta opção é idêntica à anterior, mas em vez de lançar ou parar a aplicação PCI faz o
mesmo com o módulo master “WSA to S2”. Da mesma forma, para saber o estado atual dessa aplicação deve
consultar o separador “WSA to S2”.

• Sair: Esta opção permite encerrar a interface PCI, parando também a aplicação. Mas para isso é necessário
fornecer ao sistema as credencias corretas:
Barra de Menu - Aplicaciones

• Arrancar mantenimiento CTC: Esta janela de manutenção não está configurada nem habilitada.
• Arrancar mantenimiento ENCE: Com esta opção é lançada a janela de manutenção das comunicações entre o
PCI e o encravamento.
Janela de Manutenção
Estados dos satélites

Estado de comunicação do PCI A

Estado de comunicação do PCI B

As conexões podem mostrar os seguintes aspetos:


• Verde: A comunicação deste PCI com o WT está correta. Isto significa que o canal está a transmitir
informação do tipo de trocas de estado e comandos.
• Vermelho: A comunicação deste PCI com o WT não está correta. Além disso, esta é a rota pela que se
deveria estar a comunicar neste momento.
• Rosa claro: A comunicação deste PCI com o WT não está correta. O PCI está testando de forma contínua.
• Amarelo: Significa que não existe comunicação entre o PCI e a aplicação de manutenção.
• Azul: Significa que este PCI está forçado a não comunicar com o WT. Os menus que permitem realizar esta
operação, forçar a não comunicar um WT com um PCI ou com os dois, também estão integrados na ferramenta
de manutenção e são descritos posteriormente.
• Cinza claro/branco: Significa que este PCI comunica em estado de teste. Isto quer dizer que o PCI ativo
(verde) será o contrário.
Estatísticas

• Número total de Envios: É o número total de mensagens transmitidas do PCI ao WT.


• Número de Falhas: É o número total de falhas que foi produzida. Uma falha é uma mensagem que é transmitida pelo
PCI e que não recebe resposta do WT.
• Número de alarmes: É o número total de alarmes que foi produzido. Para que se dê um alarme, têm que ocorrer
falhas tanto na primeira mensagem enviada pelo PCI como em todas as tentativas. O número de tentativas é
configurável.
A última linha refere-se a estatísticas de comunicação das últimas dez mil mensagens
Mapa de estados/Bit
Menu Satélite

Desativar

Sin Ordenes
Separadores
Comunicacion ENCE
Comunicacion PLO
WSA to S2
Comutação
Comutação

A comunicação WESTRACE-PLO só pode ser feita por uma PCI e nunca por duas ao mesmo
tempo. Portanto, as PCIs estão configuradas para que, estando duas aplicações PCI lançadas,
apenas uma (a que se conectou primeiro) faça a comunicação WESTRACE- Centro de controlo

Estado de
comunicação do PCI A

Estado de comunicação
do PCI B
Obrigado pela atenção!

Siemens S.A.

Rua Irmãos Siemens, 1


2720-093 Amadora, Portugal

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