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 CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS

Pág.08
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
VIAS RURAIS
A partir 1nov2016
Pista Simples 100/90 Pista dupla 110/90
 TABELA DE DISTÂNCIA MÁXIMA
entre placas – R-19

Intervalo de Distância
Velocidade ( metros)
Regulamentad
a (Km) Via Urbana Via Rural

V ≤ 80 1 Km 10 Km

V > 80 2 Km 15 Km
 RODOVIA

VIA RURAL PAVIMENTADA.

VEÍCULOS VEÍCULOS
LEVES PESADOS

FISCALIZAÇÃO
ELETRÔNICA

Velocidade mínima: metade da máxima

A partir 1nov2016
Pista Simples 100/90 Pista dupla 110/90
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
VIAS URBANAS
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
VIAS URBANAS
 VIA ARTERIAL

É AQUELA CARACTERIZADA POR INTERSEÇÕES EM

NÍVEL, GERALMENTE CONTROLADA POR
SEMÁFORO, COM ACESSIBILIDADE AOS LOTES
LINDEIROS E ÀS VIAS SECUNDÁRIAS E LOCAIS,
POSSIBILITANDO O TRÂNSITO ENTRE AS REGIÕES
DA CIDADE.
 VIA COLETORA

É AQUELA DESTINADA A COLETAR E DISTRIBUIR O

TRÂNSITO QUE TENHA NECESSIDADE DE ENTRAR
OU SAIR DAS VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO OU
ARTERIAIS, POSSIBILITANDO O TRÂNSITO DENTRO
DAS REGIÕES DA CIDADE.
 VIA LOCAL

É AQUELA CARACTERIZADA POR INTERSEÇÕES EM

NÍVEL NÃO SEMAFORIZADAS, DESTINADA APENAS
AO ACESSO LOCAL OU A ÁREAS RESTRITAS.
VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO
 VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO

É AQUELA CARACTERIZADA POR ACESSOS

ESPECIAIS COM TRÂNSITO LIVRE, SEM
INTERSEÇÕES EM NÍVEL, SEM ACESSIBILIDADE
DIRETA AOS LOTES LINDEIROS E SEM TRAVESSIA
DE PEDESTRES EM NÍVEL.
 PERGUNTA

É CORRETO TER QUE AVISAR QUE

HAVERÁ FISCALIZAÇÃO COM RADAR ?
 INTERVALO DA SINALIZAÇÃO

Res. 396/de 13dez2011

Intervalo de Distância
Velocidade ( metros)
Regulamentad
Via Urbana Via Rural
a (Km)

V < 80 100 a 300 300 a 1000

V ≥ 80 400 a 500 1000 a 2000

EXISTE ALGUMA TOLERÂNCIA?
 SIM

Erros máximos admitidos para o medidor de velocidade:

+ ou – 7 km/h até 100 km/h e + ou – 7 % acima de 100 km/h
Portaria do INMETRO nº 115/98 Res. 146/03
Radar com 3 sensosres
 TABELA DE LIMITES DE VELOCIDADES
PARA FINS DE PENALIDADES

Art. 218 – CTB Transitar em velocidade

Lei 11.334/06 superior a máxima
permitida.
Infração Se velocidade for ...

MÉDIA Em até 20 % da máxima

GRAVE Entre 20 – 50 da máxima
GRAVÍSSIMA Acima 50 % da máxima
x 3 + Suspensão
16-07-2019
2010
PARADO SOBRE A FAIXA
AVANÇO NO SINAL VERMELHO
PARADO SOBRE A FAIXA
CONGESTIONAMENTO
AVANÇO NO SINAL VERMELHO
CONTRA-MÃO
Bnu-20.jul.2017
Bnu-20.jul.2017
SEM COMENTÁRIOS !
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COMPLEMENTO
 EXISTE ALGUMA TOLERÂNCIA?

F
O
T
O
S
E
N
S
O
R
®
TIPOS DE RADARES

Fixo: colocado em local definido e

caráter permanente ex:”pardais”
Estático:instalado em veículo ou
suporte apropriado ex:”tripé”
Móvel:instalado em veículos em
movimento ex:”VTR da PRF”
Portátil:medidor de velocidade de
velocidade direcionado manualmente
para veículo alvo ex:”apontador
manual (tipo secador)”
Radar
 RODOVIA
I - “VEÍCULOS LEVES”
ciclomotor, motoneta, motocicleta, triciclo,
quadriciclo, automóvel, utilitário, caminhonete e
camioneta, com PBT inferior ou igual a 3.500 kg.

II - “VEÍCULOS PESADOS”
ônibus, micro-ônibus, caminhão, caminhão-trator,
trator de rodas, trator misto, chassi-plataforma,
motor-casa, reboque ou semirreboque e suas
combinações.

§ 2° “VEÍCULO LEVE” tracionando outro veículo

equipara-se a “VEÍCULO PESADO” para fins de
fiscalização.