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Este manual aplica-se ao modelo SHI 175 EFI e contém informações sobre todos os equipamentos
da motocicleta.
Este documento é considerado parte da motocicleta e, assim, deve permanecer com a motocicleta
em caso de revenda.
Boas Vindas
Obrigado por adquirir os produtos SHINERAY. Temos o prazer em dar boas vindas à família de
proprietários de motocicletas SHINERAY.
Como você já sabe, o desempenho e a durabilidade da sua motocicleta depende da maneira como
é utilizada e como são feitas as manutenções periódicas.
Qualquer produto está sujeito à melhorias, que podem causar alguma diferença entre o próprio
produto e o Manual do Proprietário e Garantia.
Em caso de dúvidas, consulte sua concessionária autorizada SHINERAY do Brasil mais próxima,
que estará à disposição para atendê-lo, proporcionando alta qualidade na assistência técnica,
manutenção e demais serviços.
4
SHI 175 EFI
Manual do Proprietário
⚠ ATENÇÃO
⚠ CUIDADO
● NOTA
5
SHI 175 EFI
Índice
Instrumentos e controles 03
Partida e funcionamento 04
Limpeza e conservação 06
Garantia e manutenção 07
6
1 Especificações
Esta seção contém informações técnicas sobre
a sua motocicleta
Rodas
Largura total 860 mm
Roda traseira 110/90 - 17"
Dimensões
Freios
Distância entre eixos 1365 mm Freio Dianteiro Acionamento CBS
150Kg (incluindo
Transmissão Chassi
Carga Máxima
condutor) Tipo Aço, Berço duplo
Refrigeração AR CDI
Ignição (Ignição por
Injeção Eletrônica Descarga capacitiva)
Alimentação
Sistema elétrico
(EFI)
Fusível 15,0 A
Monocilíndrico, 4 T,
Tipo do motor Farol(Alto/Baixo) 12V35W /35W
2 Válvulas, OHC
Admissão =
0,06mm - 0,08mm
Folga das Válvulas
Escape =
0,06mm - 0,08mm
9
SHI 175 EFI
1.2. Identificação da Nº de identificação do veículo (VIN)
Nº de identificação do motor
motocicleta ou chassi
O número do chassi e o número do mo- O número do motor está gravado A identificação oficial da sua motocicle-
tor são necessários para o registro da na carcaça esquerda do motor. Este ta é feita pelo número do chassi (VIN).
motocicleta, para solicitação de peças número deve ser utilizado como refer- O número do chassi está gravado no
e também como referência para encon- ência para solicitação de peças de re- lado direito da mesa de direção. Anote
trá-la em caso de furto/roubo. Nunca posição. Anote o número do motor da o número do chassi da sua motocicleta
guarde os documentos na motocicleta. sua motocicleta no quadro abaixo. no quadro abaixo.
NÚMERO DO MOTOR
10
2 Antes de conduzir
Esta seção contém informações sobre segurança
• Trafegue sempre com o farol Boa postura e dirigir corretamente são Olhe ao redor antes de colocar a moto-
ligado na posição (baixo); requisitos básicos ao pilotar uma mo- cicleta em funcionamento.
tocicleta.
• Use roupas e capacete de cores 1. Sente-se no assento e tire a mo-
claras e visíveis, principalmente • Olhos: Não fixe os olhos em um tocicleta do cavalete;
à noite; só ponto, olhe o todo;
2. Verifique o funcionamento dos
• Posicione-se de maneira que o freios.
• Ombros: Não fique tenso, procu-
motorista do automóvel à sua fr- re relaxar;
ente possa vê-lo claramente;
3. Gire a chave até a posição
• Evite áreas onde o motorista pos- • Braços: Mantenha os braços para ON .
sa ter dificuldade de enxergá-lo, dentro;
os chamados “pontos-cegos”. 4. Verifique as condições em sua
• Mãos: Mantenha as mãos no volta, acione o indicador de
guidão de forma que possa ope- direção (seta) informando à dire-
rar os instrumentos facilmente; ção que vai seguir e saia devagar.
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SHI 175 EFI
Iniciando a curva a motocicleta. Nesta condição o pi- • Mantenha-se dentro da área de
loto terá vantagens para vencer uma visibilidade do motorista do outro
O princípio básico para fazer uma curva, seja em pista seca ou molhada, veículo;
curva é compensar simultaneamente a porque o contato com o solo será ideal,
gravidade e a força centrífuga. embora deva tomar um pouco mais de • O motorista de um veículo maior
cuidado, porque a visão à frente será não poderá vê-lo nas áreas sem
A influência da velocidade prejudicada. visibilidade;
A força centrífuga é inversamente pro- 3.Inclinação para fora • Os pneus de um veículo longo se
porcional ao raio da curva e aumenta deslocam mais para dentro ao
em proporção direta ao quadrado da Neste procedimento o piloto deverá fazer uma curva. Não fique posi-
velocidade. Para reduzir a força cen- inclinar o corpo no sentido contrário cionado muito próximo do lado de
trífuga, reduza a velocidade antes de ao da inclinação da motocicleta. Nesta dentro da curva.
iniciar a curva. condição, o piloto vencerá com mais
facilidade curvas muito fechadas ou em Princípio básico (atrito com o solo)
Postura correta para fazer uma curva superfícies irregulares, mantendo uma
boa visibilidade.
• A frenagem da motocicleta de-
Existem 3 posturas para a pilotagem de pende do atrito entre os pneus
uma motocicleta. Mantenha a cabeça Como fazer a curva
e o solo. Pisos molhados ou úmi-
ereta olhando para a curva. dos apresentarão um coeficiente
Ao se aproximar da curva desacelere e
acione os freios dianteiro e traseiro si- de atrito inferior ao apresentado
1.Inclinação natural quando seco e, aumentará a dis-
multaneamente;
tância da frenagem.
Nesse procedimento o piloto e a
motocicleta devem permanecer Inicie a curva lentamente, inclinado
alinhados com a mesma inclina- para a direção de dentro da curva;
ção. Esta é uma postura básica,
a mais correta e natural possível. Acelere lentamente e gradualmente.
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SHI 175 EFI
Cargas anteiros, isto reduzirá a resposta Estacionando
da direção.
⚠ CUIDADO 4. Fixe firmemente a carga a Use o cavalete lateral para estacionar
ser transportada e verifique a motocicleta.
Evite acidentes, tenha cuidado ao a fixação com frequência.
instalar acessórios ou cargas em
sua motocicleta. Acessórios e car-
gas reduzem a estabilidade, desem-
Vibrações
⚠ CUIDADO
2.
do centro de gravidade da moto-
cicleta afetará a dirigibilidade.
Ajuste a pressão dos pneus
⚠ CUIDADO
em superfícies não consistentes. Caso
seja necessário parar em lugares ins-
levando em conta o peso adicio- táveis, assegure-se de estacioná-lo de
Cuidado ao pilotar com acessórios
nal. maneira segura, apoiando a roda dian-
ou carga. Eles podem prejudicar a
3. Não fixe nenhum objeto no teira para evitar que tombe.
estabilidade e o desempenho da
guidão ou nos amortecedores di- motocicleta.
16
Instrumentos e
3
controles
Esta seção contém informações sobre os
controles e instrumentos da sua motocicleta.
SHI 175 EFI
3.1 - Instrumentos e controles 18
3.2 - Painel de instrumentos 21
3.3 - Interruptor de ignição 22
3.4 - Abastecimento 22
3.5 - Interruptores 23
3.6 - Trava do Guidão 24
3.7 - Ferramentas 24
3.8 - Freio CBS 25
3.9 - Banco 25
3.10 - Estacionamento 26
SHI 175 EFI
1
2
6 4
18
SHI 175 EFI
1 2
3
7 6
5 6
11
1
2 10
4 8
3 9
2 9 10 11 12 1 2
8
3
7 4
22
SHI 175 EFI
⚠ CUIDADO
3.5. Interruptores
Interruptor esquerdo
Posição dos interruptores
lado esquerdo
Função
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SHI 175 EFI
1. Interruptor do motor;
2. Interruptor do farol; 3.6. Trava do Guidão 3.7. Ferramentas
3. Interruptor de partida do motor;
Ao estacionar sua motocicleta lembre-
se de travar a coluna de direção.
Posição dos interruptores
Função
lado direito
Para travar
Interruptor de
partida 1. Gire o guidão totalmente para a
esquerda.
Desliga a corrente
2. Introduza a chave na ignição.
⚠ CUIDADO
As ferramentas que acompanham sua
motocicleta ficam no compartimento
de ferramentas.
Antes de deixar a motocicleta, as-
segure de ter travado o guidão,
forçando-o para a esquerda e para
a direita. Procure estacionar em lo-
cal adequado evitando transtornos
ao tráfego.
24
SHI 175 EFI
25
SHI 175 EFI
3.10. Estacionamento
● NOTA
26
4 Partida e Funcionamento
Esta seção contém informações sobre o
funcionamento da sua motocicleta
4.2 - Ignição 29
4.4 - Transmissão 31
4.5 - Frenagens 31
4.6 - Estacionamento 32
4.7 - Pneus 32
SHI 175 EFI
4.1. Verificações antes de
4.2. Ignição
conduzir
Os itens abaixo exigem apenas Partida
alguns minutos de verificação. Caso
necessite de alguma manutenção, 1. Posicione a chave de ignição em
procure a concessionária SHINERAY ON " " Assim como o interruptor
mais próxima. Toda vez que for do motor .
utilizar sua motocicleta verifique:
2. Assegure-se que a transmissão
1. Nível do óleo do motor. está em neutro "N".
6. Corrente da transmissão
(condição e folga).
8. Retrovisores (ajuste-os).
29
SHI 175 EFI
⚠ CUIDADO
Procedimentos para
desligar o motor 4.3. Amaciamento do Motor
Só dê a partida no motor após ter 1. Solte o acelerador para reduzir a Os cuidados com o amaciamento
certeza que a transmissão está em rotação do motor. durante os primeiros 500 km de uso,
neutro (N). Caso contrário se aci- prolongarão consideravelmente a vida
dentará. Acelerar desnecessaria- 2. Posicione a transmissão em neu- útil da motocicleta, além de aumentar
mente (especialmente em rotações tro "N". seu desempenho.
elevadas) danificará o motor. As recomendações abaixo aplicam-se a
3. Posicione a chave de ignição em toda vida útil do motor e não apenas ao
OFF " ". período de amaciamento.
● NOTA
O motor não pega • Não force o motor.
Não é indicado ligar a moto em mar-
cha mesmo segurando a embrea- 1. Verifique se há combustível • Evite acelerações bruscas.
gem, pois pode desgastar preco- suficiente no tanque.
cemente os elementos de partida • Não ultrapasse as velocidades
elétrica. 2. Verifique se foi dada a partida máximas para cada marcha.
conforme as instruções do man-
• Use as marchas adequadas.
⚠
ual.
ATENÇÃO
3. Se sua motocicleta tiver partida
elétrica, verifique se o motor de Se o motor for operado em rotações
partida funciona corretamente. muito altas, será seriamente dani-
ficado.
4. Se o motor de partida não estiver
funcionando corretamente, a ba-
teria poderá estar descarregada.
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SHI 175 EFI
31
SHI 175 EFI
Dianteiro: 22
Piloto
Traseiro: 26
Piloto e Dianteiro: 26
passageiro Traseiro: 30
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SHI 175 EFI
T.W.I.
⚠ CUIDADO
33
Manutenção e
5
Pequenos reparos
5.1 - Manutenção 35
5.2 - Óleo do Motor 35
5.3 - Vela de Ignição 37
5.4 - Filtro de Ar 38
5.5 - Cabo do Acelerador 38
5.6 - Corrente de Transmissão 39
5.7 - Freios 40
5.8 - Remoção das Rodas 41
5.9 - Baterias 42
5.10 - Fusível 43
SHI 175 EFI
5.1. Manutenção
⚠ ATENÇÃO
tor ligado e mesmo após desligá-lo.
Retire a chave da ignição após des-
2. Ligue o motor e deixe-o
funcionando em neutro por al-
ligar o motor. Para fazer a manuten- guns minutos.
O plano de manutenção neste “Man- ção utilize ferramentas apropriadas.
ual do Proprietário e Garantia” foi
3. Desligue o motor, espere de 2 à 3
baseado em motocicletas submeti-
minutos. Coloque a moto na verti-
das a condições normais de uso.
cal, retire a vareta medidora, que
Se sua motocicleta for utilizada sob
está rosqueada e limpe-a com um
condições severas ou adversas, ne-
pano seco.
cessitará de serviços de manuten-
ção mais frequentes do que o espe-
4. Recoloque a vareta no motor sem
cificado.
rosqueá-la. Retire-a novamente e
verifique o nível do óleo.
Procure sua oficina autorizada SHI-
NERAY para determinar os intervalos 5. O nível do óleo deve estar próxi-
corretos de acordo com sua forma de mo do nível máximo da vareta.
utilização.
6. Reinstale a vareta, ligue o motor e
verifique se há vazamentos.
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SHI 175 EFI
⚠ CUIDADO
Troca de óleo
6. Reinstale a vareta.
O óleo usado pode causar câncer se A vela deve ser apertada correta-
0,6~0,7mm
permanecer em contato com a pele mente. Se ficar folgada causará o
por períodos prolongados, apesar superaquecimento do motor, dani-
desse perigo só existir se manuse- ficando-o. Enquanto que uma vela
ado diariamente, lave bem as mãos muito apertada danificará a rosca
com sabão e água imediatamente de fixação. Nunca utilize uma vela
após o manuseio. de grau térmico diferente ao espe-
cificado pela SHINERAY, isso cau-
sará sérios danos ao motor.
Verificação da vela
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SHI 175 EFI
⚠
5.4. Filtro de Ar 5.5. Cabo do Acelerador
ATENÇÃO
Inspeção Ajuste do cabo do acelerador
O filtro de ar deve estar intacto ou
Verifique se o filtro de ar está contami- o motor sugará a poeira e a sujeira, Verifique se a manopla do acelerador
nado ou obstruído. O elemento do filtro encurtando a vida útil do motor. Se se movimenta livremente. Folga livre
de ar deve ser verficado a cada 3.000 o elemento do filtro de ar for mal necessária: 2~6 mm. Se a manopla não
km. Caso o elemento do filtro de ar es- instalado, haverá entrada direta de girar livremente, ajuste-a.
teja saturado ou deformado, deverá ser poeira e contaminantes no motor,
substituído. acarretando diminuição de potên-
cia e danos. Durante as lavagens da
Remoção motocicleta evite jogar água direta-
mente na carcaça do filtro de ar. Não
1. Retire a lateral esquerda e direita. utilize gasolina ou solventes muito
2. Retire o banco. inflamáveis para limpar o elemento e
3. Retire os parafusos do filtro de ar. a carcaça do filtro de ar, pois podem
4. Retire o elemento do filtro de ar. provocar incêndios ou explosões.
Ajuste do cabo do acelerador
Montagem
⚠
Após ajustar, ligue o motor e
CUIDADO verifique novamente o movimento
livre da manopla. Repita o
No caso de utilização da motocicleta procedimento de ajuste quantas
em regiões com muita poeira, será vezes forem necessárias.
necessário verificar o filtro de ar
com maior frequência.
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SHI 175 EFI
mento de alguns elos por falta de sem retira-la;
5.6. Corrente de Transmissão lubrificação e a corrente deve ser 4. Regule a folga da corrente
substituída. através das porcas do esticador
A vida útil da corrente de transmissão
de correntes, certificando-se de
da sua motocicleta depende de ajustes
4. Girando novamente a roda tra- deixar a roda alinhada.
e lubrificações. Manutenções inade-
seira, faça uma inspeção visual
quadas provocarão danos ou desgaste
na corrente, coroa e pinhão. Veja 5. Aperte o eixo traseiro e em se-
prematuro da corrente, pinhão e coroa.
se há roletes danificados, pinos guida as porcas dos esticadores.
Verifique o sistema de transmissão da
frouxos, elos presos, frouxos ou
sua motocicleta diariamente e efetue
danificados, desgaste excessivo, 6. Se necessário, limpe a corrente
as manutenções recomendadas pelo
dentes danificados, quebrados e a lubrifique com o produto
plano de manutenção. Note que quan-
ou excessivamente desgastados, adequado.
do a motocicleta é utilizado em regiões
etc.
de muita poeira, os serviços de ma-
nutenção devem ser mais frequentes.
Lubrifique a corrente caso esteja com
elos presos, oxidados ou engripados.
Inspeção da corrente
Se a lubrificação não resolver o prob-
lema deverá ser substituído o conjunto
1. Apóie a motocicleta no cavalete
de transmissão (coroa, corrente e pin-
lateral com o motor desligado e a
hão).
transmissão em neutro.
Ajuste da folga da corrente
2. Peça para alguém subir na moto
Parafuso de Ajuste
e pressionando com as mãos a
Siga o procedimento abaixo para aju- da Folga da Corrente
parte central da corrente, meça
star a folga da corrente.
sua folga. Folga recomendada:
20~30 mm.
1. Com o motor desligado e a trans- ● NOTA
missão em neutro apóie a moto-
3. Gire a roda traseira e veja se a
cicleta no cavalete lateral; Sempre substitua o conjunto (cor-
folga se mantém constante em
toda a extensão da corrente. Se rente, coroa e pinhão), caso con-
2. Peça para alguém subir na moto; trário haverá desgaste prematuro do
houver folga em uma região e
tensão em outra, a corrente deve componente novo.
3. Solte a porca do eixo traseiro
ser substituída e há o engripa-
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SHI 175 EFI
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SHI 175 EFI
Roda traseira
5.9. Bateria ⚠ CUIDADO
1. Coloque a motocicleta no cava- O líquido da bateria é venenoso e
lete central em local nivelado. Esta motocicleta está equipado com
uma bateria de 6Ah. Se a bateria parec- muito perigoso, provocando sérias
er ter perdido sua capacidade, consulte queimaduras, etc. Contém ácido
2. Retire os parafusos da pinça de sulfúrico. Evite o contato com a pele,
freio traseira. sua concessionária SHINERAY.
olhos ou roupas.
Antídoto:
3. Retire a pinça de freio.
EXTERNO: Lavar bastante com água.
4. Solte a porca do eixo tra-
seiro e retire o eixo. INTERNO: Beber leite em abundân-
cia ou água. A seguir leite de mag-
5. Retire a corrente de nésia, ovos batidos ou óleo vegetal.
transmissão da coroa. Chamar um médico imediatamente.
6. Para a montagem, execute os OLHOS: Lavar com água por 15
procedimentos de remoção na minutos e consultar imediatamente
ordem inversa. um médico. As baterias produzem
gazes explosivos. Mater longe de
Após a montagem, ajuste o freio faíscas, chamas ou cigarros. Ven-
traseiro e a folga da corrente de tilar o local quando carregar a ba-
transmissão. teria ou quando usar em lugares
fechados. Proteger sempre os olhos
quando for tra- balhar perto da ba-
teria. Mantenha fora de alcance das
crianças.
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SHI 175 EFI
MANUTENÇÃO DA BATERIA
5.10. Fusível ● NOTA
1. Quando a motocicleta não for
usada durante um mês ou mais, A queima frequente do fusível indica so- Tenha sempre um fusível reserva na
retire a bateria e guarde-a em brecarga ou curto-circuito no sistema motocicleta. Ele será útil no caso de
um lugar escuro e fresco. Re- elétrico. Se isso ocorrer, procure uma uma pane no sistema.
carregue completamente a ba- Concessionária / Oficina Autorizada
teria antes de voltar a instalá-la. SHINERAY para fazer os reparos ne-
2. Quando instalar a bateria, veri- cessários. Posicione a chave de ignição Fusível Principal
fique que as conexões estejam em “OFF”. Deve ser utilizado um fu-
corretas. O fio vermelho (posi- sível de 15A. O suporte do fusível está
tivo) é para terminal + e o fio localizado abaixo da carenagem lat-
preto (negativo) é para o ter- eral esquerda junto a bateria. Remova
minal -. Sempre conectar pri- a carenagem, e o fusível queimado ao
meiro o fio vermelho (positivo) lado da bateria e coloque um novo. Se
depois o fio preto (negativo). o fusível queimar outra vez, isso indica
⚠ ATENÇÃO
que deve haver outro problema em out-
ra parte elétrica.
43
Limpeza e
6
armazenamento
Esta seção contém informações sobre os
cuidados com sua motocicleta
SHI 175 EFI
6.1 - Limpeza e conservação 45
6.2 - Armazentamento 46
SHI 175 EFI
45
SHI 175 EFI
local escuro, fresco e arejado. É 3. Recarregue a bateria e recolo-
6.2. Armazenamento recomendado que a bateria seja que-a na motocicleta.
Para armazenar a motocicleta por um recarregada uma vez por mês.
longo período de tempo, deve se pre- Limpe a motocicleta, borrife 4. Drene a solução anti-corrosiva
star muita atenção para evitar umi- agente protetor nas peças pinta- do tanque de combustível. Em
dade, luz solar e chuva, e proteger a das e aplique anti-ferrugem nas seguida, reabasteça com com-
motocicleta de danos desnecessários. peças vulneráveis. bustível até o nível desejado.
Deve-se executar um exame minucioso
naquelas partes mais importantes e 6. Encha os pneus se necessário e 5. Antes de conduzir, teste a moto-
seus subconjuntos antes do armaze- armazene a motocicleta com as cicleta em baixa velocidade e em
namento. duas rodas suspensas do piso. local seguro.
não for ser utilizada por mais de A chave de ignição deve estar na
um mês, todo combustível deve posição OFF " " antes de pression-
ser drenado), posicione o registro ar o pedal de partida. Para proteger
do tanque em “OFF” e coloque o sistema de ignição, a vela deve ser
uma solução anti-corrosiva, em recolocada no lugar.
seguida feche o tanque com a
tampa.
Recolocação em serviço
4. Retire a vela, coloque cerca de
1. Remova a capa protetora e limpe
15~20 ml de óleo limpo no cil-
a motocicleta.
indro, pressione repetitivamente
o pedal de partida e finalmente
2. Troque o óleo se a motocicleta ti-
recoloque a vela.
ver sido armazenada por mais de
quatro meses.
5. Retire a bateria e coloque-a em
46
Garantia de
7
manutenção
Endereço:
Número do Chassi:
Número do Motor:
Data:
49
SHI 175 EFI
50
SHI 175 EFI
Nome / Razão Social: 7.1. Registro de Garantia
Endereço:
Número do Chassi:
Número do Motor:
Data:
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SHI 175 EFI
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SHI 175 EFI
A presente garantia entra em vigor na data da nota fiscal do veículo e está condicionada à apresentação e cumprimento integral deste
Termo de Garantia, bem como de todas as determinações contidas no Manual do Proprietário e Garantia. Leia atentamente todas
as instruções e recomendações do fabricante, e lembre-se: a adequada manutenção do veículo, conforme instruções contidas no
Manual do Proprietário e Garantia, é “fator essencial” para a segurança do piloto e do passageiro, bem como é condição indispensável
para concessão da presente garantia.
1. PRAZO DE VALIDADE: A SHINERAY, garante a motocicleta nova distribuída por suas concessionárias, contra falhas de fabri-
cação, ou de material durante o período de 90 (noventa) dias, já englobando as previsões legais, a contar da data da venda
registrada na nota fiscal e transcrita no Registro de Garantia. Componentes do motor e câmbio são garantidos contra falhas
de fabricação ou de materiais pelo período de 12 (doze) meses já incluso a garantia legal de 90 (noventa) dias. Exija de sua
concessionária o correto preenchimento do Termo de Garantia, inclusive com a data e a sua assinatura. A primeira revisão
deverá ser realizada com 1000km tendo tolerância de 100km para mais ou para menos, ou com 90 dias tendo tolerância de 10
dias para mais ou para menos. A condição que ocorrer primeiro deverá ser executada.
2. ABRANGÊNCIA DA GARANTIA: A garantia abrange os reparos necessários em decorrência de falha de material, montagem
ou fabricação, reconhecidas como defeituosas exclusivamente pelo fabricante ou seu representante. As peças reconhecidas
como defeituosas serão reparadas ou substituídas gratuita e exclusivamente através da rede de concessionárias SHINERAY
e/ou oficinas autorizadas. Qualquer peça ou componente mecânico somente será substituído na hipótese de impossibili-
dade de seu reparo ou recondicionamento, sendo que no caso de substituição, os itens substituídos serão de propriedade
da SHINERAY.
3. CONDIÇÕES GERAIS DA GARANTIA: Dirija-se a um revendedor da rede de concessionárias SHINERAY imediatamente após a
suspeita ou constatação de qualquer anormalidade técnica. Atenção: a utilização continuada do veículo em condições tecnica-
mente anormais, sem a imediata providência do proprietário, poderá acarretar outros danos ao veículo que não serão atendidos
em garantia, além do que consistirá causa de extinção definitiva da garantia. Todas as revisões periódicas mencionadas no Manual
do Proprietário e Garantia, devem ser rigorosamente efetuadas, numa concessionária e/ou oficina autorizada SHINERAY e na
periodicidade estabelecida. Não são cobertos por esta garantia os defeitos resultantes de desgaste natural das peças, desuso
prolongado, utilização inadequada do veículo ou para fins de competição, acidentes de qualquer natureza, se a motocicleta foi
transformada ou modificada, ou equipada com acessórios e itens não aprovados pela SHINERAY, e casos fortuitos e de força maior.
4. O veículo deve ser protegido e mantido adequadamente, inclusive quanto à integridade da pintura. Os defeitos de funcio-
namento, pintura e/ou alteração de cor, decorrentes de influências externas anormais, intempéries, impactos, substâncias
químicas do meio ambiente, inclusive corrosão por efeitos de maresia, detritos de origem animal ou vegetal, aplicação de
substâncias químicas (combustível ou produtos não recomendados pela SHINERAY). Não serão cobertos em garantia.
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SHI 175 EFI
1. A solicitação da garantia deve ser feita com a apresentação do veículo completo à concessionária e não a peça defeituosa
separadamente. Juntamente com o manual e nota fiscal da motocicleta.
Atenção: As avarias decorrentes de negligência ou má utilização da motocicleta, desrespeito às instruções contidas
no Manual do Proprietário e Garantia, sobrecarga da motocicleta, ou inexperiência do piloto, não serão cobertas pela
garantia.
6. Por constituírem itens que sofrem desgaste natural ou de manutenção , as peças e serviços descritos a seguir não são cober-
tos pela garantia, qualquer que seja o tempo ou quilometragem decorridos:
7. RESTRIÇÕES: A presente garantia se restringe a motocicleta, suas peças e componentes, não cobrindo quaisquer repercussões,
mesmo decorrentes de avarias ou defeito da motocicleta, suas peças e componentes, tais como:
8. EXTINÇÃO DA GARANTIA:
09. Na utilização da motocicleta na praia ou em cidades praianas, onde maresia é bastante acentuada, recomenda-se proceder a
lavagem semanal com água doce para evitar a fixação do sal e consequentemente a oxidação das peças metálicas além da aplicação
de anti-ferrugem. Consulte a seção "Limpeza e conservação" deste manual.
10. O contato com água salgada causa oxidação nas partes metálicas do veículo. Portanto, é recomendada a lavagem com água
doce imediatamente após o uso nestas condições.
11. Não utilizar a motocicleta em locais com acúmulo de água superior a 10 cm, tais como: ruas alagadas em decorrência das chuvas,
córregos, etc, evitando assim danos ao motor e demais componentes.
12. Problemas na bateria decorrentes do não uso prolongado da motocicleta não são cobertos pelo sistema de garantia.
Recomendamos que, caso a motocicleta permaneça em desuso por mais de 30 dias, deixe o disjunto desligado e dê uma carga antes
de reconectá-la. Consulte a seção “armazenamento” deste manual para maiores detalhes.
IMPORTANTE: Além da manutenção periódica, é de responsabilidade do proprietário fazer todas as verificações diárias simples
antes da utilização do equipamento, tais como: verificar o grau de desgaste e a pressão dos pneus; verificar o perfeito funciona-
mento do sistema de iluminação; verificar os níveis dos fluidos e óleo do motor. *No caso de dúvida, o Manual do Proprietário e
Garantia sempre deve ser consultado.
A cada revisão a concessionária deverá carimbar, assinar e datar no CONTROLE DAS REVISÕES PERIÓDICAS.
Apenas na primeira revisão a mão-de-obra será gratuita, devendo o consumidor arcar com as despesas de óleo lubrificantes,
peças e serviços excluídos da garantia. O custo das demais revisões previstas correrá por conta do consumidor.
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SHI 175 EFI
Suspensão dianteira e
Verificar ● ● ● ● ● 3.000
traseira
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SHI 175 EFI
Verificar ● ● ● ● ● 3.000
Vela de ignição
Trocar ● 9.000
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SHI 175 EFI
Nota: O óleo do motor deverá ser substituído a cada 1.000Km indepentende da revisão.
(**) Realizar inspeção visual quanto a quebras, anomalias nas carcaças e integridade dos terminais, além do funcionamento
do componente.
(***) Em casos de utilização em condições severas, poeira, lamas e muita umidade, além de frequente utilização ou arma-
zenamento em locais de praias se faz necessário a limpeza e/ou troca dos componentes, assim como a verificação, com
maior frequência, reduzindo intervalo.
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SHI 175 EFI
Motocicleta 7.4 CONTROLE DE REVISÃO
Data da entrega: MÃO DE OBRA GRATUITA 1ª Revisão 1.000 Km
Km real Km (900- 1.100) ou 90 dias
Número do chassi:
(O que ocorrer primeiro)
Propietário
Nome/Razão:
Endereço:
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SHI 175 EFI
60
SHI 175 EFI
Motocicleta
Data da entrega:
7.4 CONTROLE DE REVISÃO
2ª Revisão 3.000 Km
Km real Km (2.900- 3.100)
Número do chassi:
Propietário
Nome/Razão:
Endereço:
61
SHI 175 EFI
62
SHI 175 EFI
Motocicleta
Data da entrega:
7.4 CONTROLE DE REVISÃO
3ª Revisão 6.000 Km
Km real Km (5.900-6.100)
Número do chassi:
Propietário
Nome/Razão:
Endereço:
63
SHI 175 EFI
64
SHI 175 EFI
Motocicleta
Data da entrega:
7.4 CONTROLE DE REVISÃO
4ª Revisão 9.000 Km
Km real Km 8.900- 9.100)
Número do chassi:
Propietário
Nome/Razão:
Endereço:
65
SHI 175 EFI
7.5. Quadro
Quadro dede revisões
revisões
A manutenção periódica a ser realizada deverá estar de acordo com o Plano de Manutenção descrito anteriormente
neste Manual do Proprietário e Garantia.
MÃO-DE-OBRA GRATUITA
MÃO-DE-OBRA GRATUITA
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SHI 175 EFI
Quadro
7.5. dede
Quadro revisões
revisões
A manutenção periódica a ser realizada deverá estar de acordo com o Plano de Manutenção descrito anteriormente
neste Manual do Proprietário e Garantia.
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SHI 175 EFI
1ª Substituição 2ª Substituição
Km Km
Nº O.S.____________________ Nº O.S.____________________
Observações:
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SHI 175 EFI
7.7 Rede de concessionárias e oficinas autorizadas (SAC)
69
SAC
Serviço de Atendimento
ao Consumidor
www.shineray.com.br
sac@shineraydobrasil.com.br