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Folha de Dados – Motores Trifásicos

Potência Nominal do Motor (CV)

Descrição
300 200 30 20 15 10 7,5
Conjugado Nominal (N.m) 1.176,80 802,00 119 81 59,7 40,6 15
Conjugado de Partida (N.m) 2.824,32 2.165,40 404,60 259,20 149,25 92,97 42,00
Conjugado Máximo (N.m) 2.694,87 2.165,40 380,80 275,40 208,95 142,10 52,50
Número de Pólos 4,0 4,0 4,00 4,00 4,00 4,00 2,00
Momento de Inércia (kgm²) 6,30 1,25 0,19 0,15 0,07 0,06 0,01
Corrente Nominal 333 258 55 23 18 15 12,5
Ip/In 7,0 7,8 8,00 9,00 8,30 8,20 8,20
Rendimento 95,60% 94,90% 93,00% 91,60% 90,60% 90,80% 87,90%
50%
Fator de Potência 0,77 0,73 0,66 0,64 0,63 0,66 0,64
Rendimento 96,10% 95,90% 93,50% 92,50% 91,50% 91,60% 89,40%
75%
Fator de Potência 0,84 0,82 0,76 0,75 0,76 0,78 0,76
Plena Rendimento 96,20% 96,20% 93,60% 93,00% 92,40% 91,70% 89,50%
Carga Fator de Potência 0,86 0,8 0,81 0,81 0,83 0,84 0,83
Escorregamento Nominal 0,56% 0,56% 1,67% 1,39% 2,22% 1,94% 2,36%
Tensão de Trabalho 380 380 380 380 380 380 380
Partidas por Ciclo 1 2 2 2 2 1 1
Ciclo de Trabalho DIA HORA HORA HORA HORA MINUTO MINUTO
Característica da Carga D D Q Q Q Q C
Método de Partida 2SS 2SS 2SS 2SS 2SS 2SS 2SS
Os métodos de partida disponíveis e utilizados para acionar os motores do empreendimento são:
1PC - Partida compensada
2SS - Partida com softer starter
3PD- Partida direta
C - São cargas que apresentam conjugado constante tais como britadores (partida sem carga), talhas e guindastes.
Conjugado resistente: 100%
Q - São cargas com baixo conjugado resistente na partida, tais como bombas centrífugas, compressores centrífugos
ventiladores. Conjugado resistente: 10% a 20%
D -São cargas com elevada inércia na partida, tais como bombas a pistão, compressores a pistão, ventiladores de alta potência,
transportadores e britadores (partida com carga). Conjugado resistente: 150%
Partida dos Motores em Planta
Os motores instalados na planta não partem ao mesmo tempo, uma vez que a operação lógica
adotada determinou que os motores elétricos sejam acionados sequencialmente, indo do
equipamento com a maior potência para o de maior. Portanto, não há possibilidade de partida
simultânea dos equipamentos instalados.

Bitola dos Condutores

Na Figura 1 é possível visualizar um diagrama simplificado que representa quais os cabos estão
instalados entre o painel principal e o painel(éis) do(s) motor(es). Para facilitar a compreensão,
ignoramos a presença dos elementos de proteção no desenho. Note que na entrada de energia
alimentada pelo transformador de 500kVA foram utilizados 05 (cinco) cabos de 150mm² com
isolação XLPE e em alumínio para condução das fases e 02 (dois) cabos de 120mm² com mesma
isolação para condução do neutro. Já para o quadro principal alimentado pelo transformador de
300kVA foram utilizados 04 (quatro) cabos de 120mm² com isolação XLPE e em alumínio para
condução das fases e 02 (dois) cabos de 95mm² com mesma isolação para condução do neutro.