Manual de Instruções para Compressores

CPF-150, CPF-175, CPF-200

Nota de Direitos Autorais

Qualquer uso não autorizado ou a cópia do conteúdo ou de qualquer parte do mesmo

é proibido.

Isto refere-se particularmente a marcas comerciais, denominações de modelos,

números das peças e dos dados.

Este manual é válido para compressores com número de série superior a BRP076034.
Ed. 09/2014

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GARANTIAS

A Chicago Pneumatic assegura ao Contratante, durante o período e condições adiante referidos, garantia quanto ao conserto ou
reparação, a título gratuito, do produto vendido ou de seus componentes ou acessórios de fabricação própria que venham a
apresentar comprovados defeitos de fabricação, desde que não sejam provenientes de mal uso ou culpa do Contratante.

Os prazos de garantia são contados a partir da data da emissão da(s) nota(s) fiscal(is), estendendo-se:

a. para compressores estacionários ou portáteis: 18 (dezoito) meses após a emissão da nota fiscal ou 12 (doze) meses após a
entrega técnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro, e 24 (vinte e quatro) meses para o elemento compressor.

b. para outros equipamentos: pelo período de 18 (dezoito) meses após a emissão da nota fiscal ou 12 (doze) meses após a
entrega técnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro.

Nenhum reparo, modificação ou substituição, a título de garantia, prorrogará os prazos acima, quer para o equipamento em si,
quer para os acessórios ou componentes substituídos.

As garantias instituídas pelo presente instrumento referem-se exclusivamente aos componentes de fabricação própria. Com
relação a componentes, motores e acessórios fabricados por terceiros, as garantias são as estabelecidas pelos respectivos
fabricantes, e de sua exclusiva responsabilidade.

A eficácia das presentes garantias está condicionada à imediata comunicação por escrito do Contratante à Chicago Pneumatic
sobre o defeito constatado, sendo expressamente proibida qualquer intervenção do Contratante ou de terceiros no produto ou
equipamento, sob pena de perda da garantia.

Nossos produtos tem pintura baseada conforme a norma ISO 12944 sendo que nossa categoria de ambiente corrosivo é a “C3
medium”.

Haverá perda de garantia nos casos de:

a. compressores estacionários instalados ou montados pelo Contratante, sem vistoria e aprovação da Chicago Pneumatic;
exceto os modelos CPM.

b. ausência de Entrega Técnica, pela Chicago Pneumatic;

c. manutenção inadequada ou incorreta dos equipamentos ou produtos, incluindo: (i) realização de modificações não autorizadas;
e (ii) inobservância das instruções da Chicago Pneumatic quanto à manutenção, lubrificação deficiente ou irregular;

d. emprego de peças ou acessórios não originais ou não aprovados pela Chicago Pneumatic;

e. uso inadequado ou incorreto dos equipamentos ou produtos;

f. sobrecarga de trabalho não previamente autorizada pela Chicago Pneumatic, por escrito;

g. desgaste normal dos equipamentos ou produtos;

h. danos decorrentes de caso fortuito ou de força maior, como os resultados de incêndio, inundações, depredação, greve,
tumulto ou ações danosas do gênero, entre outros;

i. transporte inadequado, armazenamento irregular ou prolongado providenciado pelo Contratante; e

j. estar o Contratante em mora ou inadimplente no pagamento do preço estabelecido pelo contrato de Venda e Compra.

Nenhum defeito de fabricação poderá ser considerado motivo justo para o Contratante faltar ao cumprimento das obrigações que
lhe incumbem na forma deste instrumento e da proposta inclusa.

Os serviços relacionados às presentes garantias serão executados nas oficinas previamente autorizadas pela Chicago Pneumatic,
sendo de responsabilidade do Contratante a entrega e retirada dos produtos nesses locais, e as respectivas despesas de
transporte e seguro. A critério exclusivo da Chicago Pneumatic, os serviços em garantia poderão ser prestados nos estabelecimentos
do Contratante. Neste caso, todas as despesas relacionadas com quilometragem ou passagem aérea, tempo de viagem, alimentação
e hospedagem de técnicos e/ou mecânicos deverão ser pagas pelo Contratante.

2
ÍNDICE

1 Precauções de segurança ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 4 5 Instruções de funcionamento ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 36

1 .1 Ícones de segurança ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 4 5.1 Partida inicial ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 36
1.2 Precauções de segurança durante a 5.2 Antes da partida ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 37
instalação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 4 5.3 Partida ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 37
1 .3 Precauções de segurança durante o 5.4 Durante o funcionamento ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 38
funcionamento ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 5 5.5 Verificação do visor ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 38
1.4 Precauções de segurança durante a 5.6 Carga/alívio manual ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 39
manutenção ou reparo ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 6 5.7 Parada ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 39
2 Descrição geral 8 5.8 Retirada de funcionamento ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 40
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

2 .1 Introdução ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 8 5.9 Utilização do reservatório de ar ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 40

2.2 Sistema de regulagem 9 5.10 Condições de armazenagem ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 40
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

5.10.1 Introdução ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 40
3 Regulador CP-Tronic ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 11 5.10.2 Armazenamento e preservação
3.1 Regulador CP-Tronic ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 11 antes da instalação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
40
3.2 Painel de controle ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 12 5.10.3 Preservação após instalação ○ ○ ○ ○ ○ 41
3.3 Teclas de função ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 13 4.10.4 Movimentação e transporte ○ ○ ○ ○ ○ 41
3.4 Teclas de navegação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 14
3.5 Botão de parada de emergência 14 6 Manutenção ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 41
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3.6 Acesso a menus ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 15 6.1 Programa de manutenção preventiva ○ ○ ○ ○ 41

3.7 Menu Tela principal ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 15 6.2 Motores ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
43
3.8 Menu Dados de Estado ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 15 6.3 Especificações do óleo ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
44
3.9 Menu Dados Medidos 17 6.3.1 Rotair Plus da
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

3.10 Menu Contadores ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 17 Chicago Pneumatic ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 44

3.11 Menu Teste ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 18 6.3.2 CP-46
3.12 Menu Modificar Parâmetros ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 18 da Chicago Pneumatic ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 44
3.13 Parâmetros do motor do ventilador ○ ○ ○ ○ ○ 18 6.3.3 CP-46 F ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 44
3.14 Modificação de parâmetros ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 19 6.3.4 Troca de filtro de óleo ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
44
3.15 Modificação de parâmetros de proteção ○ ○ ○ 19 6.4 Mudança de óleo ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 44
6.5 Armazenagem após instalação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 45
3.16 Modificação dos planos de assistência ○ ○ ○ 20
6.6 Kits de assistência ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 45
3.17 Programação da função relógio ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 20
6.7 Eliminação do filtro ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
45
3.18 Modificação de parâmetros de
6.8 Válvula de segurança ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 45
configuração ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
22
3.19 Menu Assistência ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 23 7 Solução de problemas ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 46
3.20 Menu Dados Salvos ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 24 7.1 Solução de problemas ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 46
3.21 Parâmetros programáveis ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 25
8 Dados técnicos ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 48
4 Instalação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 28
9 Instruções para utilização do vaso
4.1 Desenhos dimensionais ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 28
separador de ar-óleo ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 49
4.2 Propostas de instalação ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 30
4.3 Diagramas elétricos ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 32 10 Informativo ambiental ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 50
4.4 Dimensão dos cabos, fusíveis e ajuste
dos disjuntores ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 34
4.5 Pictogramas ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 35

"As instruções com relação ao procedimento de armazenagem e manutenção dos componentes elétricos (inversor, chave de
partida soft start, painel elétrico, motores elétricos) devem ser consultadas nos manuais do fornecedor (em formato eletrônico)
que é entregue junto com o compressor".
3
1 Precauções de segurança
1.1 Ícones de segurança
Explicação
Perigo de vida
Aviso
Nota importante
1.2 Precaucões de seguranca durante a instalacão
A Chicago Pneumatic não se responsabiliza por quais-
quer danos ou ferimentos resultantes do fatode se
negligenciar estas precauções, ou devidos à não
observância dos cuidados necessários à instalação,
operação, manutenção ou reparo, mesmo que não
expressamente mencionados.
Precauções gerais
1. O operador deve adotar práticas de trabalho seguras e
respeitar todos os requisitos e disposições legais rela-
cionados com segurança no trabalho.
2. Se alguma das seguintes determinações não estiver em
conformidade com a legislação aplicável, deve aplicar-
se a mais rigorosa.
3. Os trabalhos de instalação, operação, manutenção e
reparo apenas devem ser efetuados por técnicos autorizados
e com formação especializada.
4. Não se considera o compressor capaz de produzir ar
respirável. Para se obter ar respirável, o ar comprimido
tem de ser adequadamente purificado, de acordo com a
legislação e as normas aplicáveis.
5. Antes de qualquer operação de manutenção, reparo ou
ajuste, ou de qualquer verificação que não seja de rotina,
parar o compressor, apertar o botão de parada de emer-
gência, desligar a energia e despressurizar o compressor.
Além disso, o seccionador de energia deverá estar aberto
e bloqueado.
6. Não brincar com o ar comprimido. Não aplicar o ar à
própria pele ou dirigir um jato de ar a alguém.
Nunca usar o ar para limpar sujeira das roupas. Ao usar
ar comprimido para limpar equipamentos, fazê-lo com
grande cuidado e usar proteções oculares.
7. O proprietário é responsável por manter a unidade em
estado de funcionamento seguro. As peças e acessórios
devem ser substituídas se forem inadequados para um
funcionamento seguro.
4
Precauções durante a instalação
1. A máquina apenas deve ser levantada com a ajuda de
equipamento adequado e de acordo com os regulamentos
de segurança aplicáveis. Peças soltas ou articuladas deverão
ser apertadas de forma segura, antes de se proceder ao
levantamento da máquina. É estritamente proibido passar
ou permanecer na zona de risco situada por baixo de uma
carga suspensa. A aceleração e a desaceleração no levan-
tamento deverão ser manlevados dentro de limites seguros.
Usar capacete de proteção ao trabalhar na área de equi-
pamentos suspensos ou de elevação.
2. Colocar a máquina num local onde o ar ambiente seja o
mais fresco e limpo possível. Se necessário, instalar um
condutor de sucção. Não obstruir a entrada de ar. Deve-
se ter o cuidado de minimizar a entrada de umidade no ar
de admissão.
3. Quaisquer flanges cegas, bujões, tampas e sacos anticon-
densação deverão ser removidos antes de se proceder à
ligação dos tubos.
4. As mangueiras de ar deverão ser do tamanho correto e
adequadas para a pressão de trabalho. Não utilizar man-
gueiras gastas, danificadas ou deterioradas. Os tubos
de distribuição e as ligações deverão ser do tamanho
correto e adequados para a pressão de trabalho.
5. O ar aspirado deverá ser isento de gases, vapores ou
partículas inflamáveis, como, por exemplo, dissolventes,
que possam provocar incêndios ou explosões internos.
6. Preparar a entrada de ar de forma a que roupas largas
não sejam sugadas.
7. Certificar-se de que o tubo de descarga do compressor
para o resfriador final ou para a rede de ar se pode
expandir com o calor e de que não está em contato com
materiais inflamáveis ou perto dos mesmos.
8. Não pode ser exercida qualquer força exterior sobre a
válvula de saída de ar; o tubo ligado não deve estar
sujeito a tensões.
9. Se estiver instalado um controle remoto, a máquina
deverá possuir um sinal bem visível com a indicação:
PERIGO: Esta máquina é controlada à distância e pode
partir sem aviso.
Antes de se efetuar qualquer operação de manutenção
ou reparo, o operador deve certificar-se de que a máquina
está parada e de que o seccionador está aberto e blo-
queado. Para uma maior proteção, as pessoas que con-
trolam máquinas à distância deverão tomar as precauções
adequadas, para se certificarem de que não há ninguém
verificando ou trabalhando na máquina. Para tal, dever
ser afixado um aviso adequado no equipamento de partida.
10. As máquinas resfriadas a ar deverão ser instaladas de
forma a proporcionarem um fluxo de ar de refrigeração
adequado e de forma a que o ar expelido não recircule
para a entrada de ar do compressor, ou para a entrada de
ar de refrigeração.
11. As ligações elétricas devem corresponder aos códigos
aplicáveis. As máquinas têm de estar ligadas à terra e
protegidas contra curto-circuitos através de fusíveis em
todas as fases. Deve ser instalado um seccionador de
energia próximo do compressor.
12. No caso de máquinas com sistema de partida/parada
automática, ou se a função de repartida automática após
queda de energia estiver ativada, deve estar afixado um
sinal com a inscrição “Esta máquina pode partir sem aviso”
junto ao painel de instrumentos.
13. Em sistemas de vários compressores, deverão ser insta-
ladas válvulas manuais para isolar cada um dos compres-
sores. Não confiar nas válvulas anti-retorno (válvulas
de retenção) para isolamento de sistemas de pressão.
14. Não remover ou danificar os dispositivos de segurança,
as proteções, ou os isolamentos instalados na máquina.
Cada reservatório ou auxiliar instalado fora da máquina
para conter ar a uma pressão superior à atmosférica deverá
estar protegido por um ou mais dispositivos de liberação
de pressão, conforme o necessário.
15. A tubulação e outras peças com uma temperatura superior
a 80 °C (176 °F) e que possam ser tocadas acidentalmente
durante o funcionamento normal têm ser protegidas ou
isoladas. Outras tubulações com temperaturas elevadas
têm de ser bem assinaladas.
16. Para máquinas resfriadas a água, o sistema de água de
refrigeração instalado fora da máquina tem de ser prote-
gido por um dispositivo de segurança com uma pressão
definida de acordo com a pressão máxima de entrada de
água de refrigeração.
17. Se o chão não for plano ou puder estar sujeito a inclinações
variáveis, consultar o fabricante.
Consultar também as precauções de segurança seguintes:
Precauções de segurança durante o funcionamento e
Precauções de segurança durante a manutenção.
Estas precauções aplicam-se a máquinas que proces-
sem ou consumam ar ou gás inerte. O processamento
de qualquer outro gás requer precauções de segurança
adicionais, específicas das aplicações aqui não men-
cionadas.
Algumas precauções são gerais e abrangem diversos
tipos de máquinas e equipamentos; por isso, algumas
declarações podem não ser aplicáveis à sua máquina.
1.3 Precauções de segurança durante o funcionamento
O fabricante não se responsabiliza por quaisquer danos
ou ferimentos resultantes do fato de se negligenciar estas
precauções, ou devidos à não observância dos cuidados
necessários na instalação, operação, manutenção ou
reparo, mesmo que não expressamente mencionados.
Precauções gerais
1. O operador deve adotar práticas de trabalho seguras e
respeitar todos os requisitos e disposições legais rela-
cionados com segurança no trabalho.
2. Se alguma das seguintes determinações não estiver em
conformidade com a legislação aplicável, deve aplicar-
se a mais rigorosa.
3. Os trabalhos de instalação, operação, manutenção e reparo
apenas devem ser efetuados por técnicos autorizados e
com formação especializada.
4. Não se considera o compressor capaz de produzir ar res-
pirável. Para se obter ar respirável, o ar comprimido tem
de ser adequadamente purificado, de acordo com a legis-
lação e as normas aplicáveis.
5. Antes de qualquer operação de manutenção, reparo ou
ajuste, ou de qualquer verificação que não seja de rotina,
parar o compressor, apertar o botão de parada de emer-
gência, desligar a energia e despressurizar o compressor.
Além disso, o seccionador de energia deverá estar aberto
e bloqueado.
6. Não brincar com o ar comprimido. Não aplicar o ar à pró-
pria pele ou dirigir um jato de ar a alguém.
Nunca usar o ar para limpar sujeira das roupas. Ao usar
ar comprimido para limpar equipamentos, fazê-lo com
grande cuidado e usar proteções oculares.
Precauções durante a operação
1. Utilizar apenas o tipo e tamanho correto de extremidades
e ligações de mangueira. Ao soprar por uma mangueira
ou uma linha de ar, certificar-se de que a extremidade
aberta está segura com firmeza. Uma extremidade solta
pode mexer-se brusca e subitamente e poderá causar
ferimentos. Antes de desligar uma mangueira, certificar-
se de que está completamente despressurizada.
2. As pessoas que controlam máquinas à distância deverão
tomar as precauções adequadas, para se certificarem de
que não há ninguém verificando ou trabalhando na má-
quina. Para tal, dever ser afixado um aviso adequado no
equipamento de partida remota.
3. Não operar a máquina se existir a possibilidade de entrada
de gases, vapores ou partículas inflamáveis ou tóxicos.
4. Não operar a máquina abaixo ou acima dos seus valores
limite.
5. Manter todas as portas da estrutura fechadas durante o
funcionamento. As portas apenas podem ser abertas
durante curtos períodos de tempo, por exemplo para efetuar
verificações de rotina. Usar protetores auriculares ao abrir
uma porta.
6. As pessoas que estejam em ambientes ou salas em que a
pressão acústica atinja ou ultrapasse os 90 dB(A) deverão
usar protetores auditivos.
7. Periodicamente, verificar se:
• Todas as proteções estão no devido lugar e bem fixas
• Todas as mangueiras e/ou tubos que se encontram
5
 dentro da máquina estão em bom estado, seguras e
sem roçar umas nas outras
• Não existem fugas
• Todos os fixadores estão apertados
• Todos os cabos elétricos estão seguros e em bom
estado
• As válvulas de segurança e outros dispositivos de
liberação de pressão não estão obstruídos por sujeira
ou tinta
• A válvula de saída de ar e a rede de ar, ou seja, tubos,
acoplamentos, tubagens, válvulas, mangueiras, etc.,
estão em bom estado, sem apresentarem sinais de
desgaste ou danos
8. Se for utilizado ar de refrigeração quente dos compressores
em sistemas de aquecimento, por exemplo para aquecer
uma sala de trabalho, adotar medidas de proteção contra
a poluição do ar e possível contaminação do ar respirável.
9. Não remover ou danificar o material de isolamento acústico.
10. Não remover ou danificar os dispositivos de segurança,
as proteções ou os isolamentos instalados na máquina.
Cada recipiente sob pressão ou auxiliar instalado fora da
máquina para conter ar a uma pressão superior à atmosférica
deverá estar protegido por um ou mais dispositivos de
liberação de pressão, conforme o necessário.
Consultar também as precauções de segurança seguintes:
Precauções de segurança durante o funcionamento e
Precauções de segurança durante a manutenção.
Estas precauções aplicam-se a máquinas que proces-
sem ou consumam ar ou gás inerte. O processamento
de qualquer outro gás requer precauções de segurança
adicionais, específicas das aplicações aqui não men-
cionadas.
Algumas precauções são gerais e abrangem diversos
tipos de máquinas e equipamentos; por isso, algumas
declarações podem não ser aplicáveis à sua máquina.
1.4 Precauções de segurança durante a manu-
tenção ou reparo
O fabricante não se responsabiliza por quaisquer danos
ou ferimentos resultantes do fato de se negligenciar estas
precauções, ou devidos à não observância dos cuidados
necessários na instalação, operação, manutenção ou
reparo, mesmo que não expressamente mencionados.
Precauções gerais
1. O operador deve adotar práticas de trabalho seguras e
respeitar todos os requisitos e disposições legais locais
relacionados com segurança do trabalho.
2. Se alguma das seguintes determinações não estiver em
conformidade com a legislação aplicável, deve aplicar-se
a mais rigorosa.
3. Os trabalhos de instalação, operação, manutenção e reparo
6
apenas devem ser efetuados por técnicos autorizados e
com formação especializada.
4. Não se considera o compressor capaz de produzir ar
respirável. Para se obter ar respirável, o ar comprimido
tem de ser adequadamente purificado, de acordo com a
legislação e as normas locais.
5. Antes de qualquer operação de manutenção, reparo ou
ajuste, ou de qualquer verificação que não seja de rotina,
parar o compressor, apertar o botão de parada de emer-
gência, desligar a energia e despressurizar o compressor.
Além disso, o seccionador de energia deverá estar aberto
e bloqueado.
6. Não brincar com o ar comprimido. Não aplicar o ar à
própria pele ou dirigir um jato de ar a alguém.
Nunca usar o ar para limpar sujeira das roupas. Ao usar
ar comprimido para limpar equipamentos, fazê-lo com
grande cuidado e usar proteções oculares.
Precauções durante a manutenção ou reparo
1. Usar sempre óculos de proteção.
2. Utilizar apenas as ferramentas corretas para o trabalho
de manutenção e reparo.
3. Utilizar apenas peças sobresselentes genuínas.
4. Todo e qualquer trabalho de manutenção deve ser efe-
tuado apenas quando a máquina tiver arrefecido.
5. Um sinal de aviso com uma inscrição do gênero “Trabalhos
em curso; não arrancar” deverá ser afixado no equipamen-
to de partida.
6. As pessoas que controlam máquinas à distância deverão
tomar as precauções adequadas, para se certificarem de
que não há ninguém verificando ou tebalhando na
máquina. Para tal, dever ser afixado um aviso adequado
no equipamento de partida remota.
7. Fechar a válvula de saída de ar do compressor antes de
ligar ou desligar um tubo.
8. Antes de remover qualquer componente pressurizado,
isolar a máquina de todas as fontes de pressão de forma
eficaz e despressurizar o sistema completo.
9. Não utilizar dissolventes inflamáveis ou tetracloreto de
carbono na limpeza das peças. Seguir as precauções de
segurança no que respeita aos vapores tóxicos dos líqui-
dos de limpeza.
10. Durante a manutenção e reparo, manter a máxima limpeza.
Mantenha a limpeza tapando as peças e aberturas expostas
com pano, papel ou fita limpos.
11. Não soldar ou efetuar qualquer operação que envolva
calor perto do sistema de óleo. Os tanques de óleo
devem ser totalmente drenados, por exemplo através de
limpeza por vapor, antes de se efetuar tais operações.
Não soldar ou modificar, seja de que modo for, recipientes
sob pressão.
12. Sempre que houver alguma indicação ou qualquer suspeita
de sobreaquecimento de uma peça interna de uma máquina,
a máquina deverá ser parada mas não deverão ser retiradas
quaisquer coberturas de inspeção antes de ter decorrido
tempo suficiente para a máquina arrefecer - isto para evitar
o risco de combustão espontânea do vapor do óleo assim
que entrar ar.
13. Não utilizar uma fonte de luz com chama para inspecionar
o interior de uma máquina, de um recipiente sob pressão,
etc.
14. Certificar-se de que nenhuma ferramenta, peça solta ou
trapo é deixados dentro da máquina ou sobre a mesma.
peças quentes da máquina, por exemplo durante a dre-
nagem do óleo.
Consultar também as precauções de segurança seguintes:
Precauções de segurança durante o funcionamento e
Precauções de segurança durante a manutenção.
Estas precauções aplicam-se a máquinas que proces-
sem ou consumam ar ou gás inerte. O processamento
de qualquer outro gás requer precauções de segurança
adicionais, específicas das aplicações aqui não men-
cionadas.
Algumas precauções são gerais e abrangem diversos
tipos de máquinas e equipamentos; por isso, algumas
declarações podem não ser aplicáveis à sua máquina.

15. Todos os dispositivos de regulação e segurança deverão

ser alvo dos devidos cuidados, para se garantir o funciona-
mento correto dos mesmos. Não devem ser desativados.

16. Antes de se autorizar a utilização da máquina após manu-

tenção ou vistoria, verificar se as pressões de operação,
as temperaturas e os parâmetros das horas estão corretos.
Verificar se todos os dispositivos de controle e de corte
de funcionamento estão montados e se estão a funcionar
corretamente. Se tiver sido removida, verificar se a proteção
do acoplamento do eixo motor do compressor foi reinstalada.

17. De cada vez que o elemento separador for substituído,

examinar o tubo de descarga e o interior do reservatório
do separador de óleo para ver se há depósitos de carbono;
se estes forem excessivos, deverão ser removidos.

18. Proteger o motor, o filtro de ar, os componentes elétricos

e de regulagem, etc., para impedir a entrada de umidade
nos mesmo, por exemplo durante a limpeza por vapor.

19. Certificar-se de que todo o material de isolamento acústico

e os amortecedores de vibração - por exemplo na estrutura
e nos sistemas de entrada e saída de ar do compressor -
estão em bom estado. Se houver danos, substituí-lo por
material genuíno do fabricante, para impedir que o nível
de pressão acústica aumente.

20. Não utilizar dissolventes cáusticos que possam danificar

materiais da rede de ar, por exemplo os vasos de policar-
bonato.

21. No manuseio do lubrificante, destacam-se as seguintes

precauções de segurança :
• Não inalar os vapores do refrigerante. Assegurar que
a área de trabalho é adequadamente ventilada; se ne-
cessário, usar proteções respiratórias.
• Usar sempre luvas especiais. No caso de o refrigerante
entrar em contato com a pele, lavar a pele com água.
Se o líquido refrigerante entrar em contato com a pele,
depois de atravessar a roupa, não rasgar ou tirar a
mesma; lavar a roupa com água abundante sob pressão
até que todo o refrigerante tenha saído; em seguida,
procurar assistência médica.

22. Proteger as mãos para evitar ferimentos provocados por

7
2 Descrição geral

2.1 Introducão

Os modelos CPF-150, CPF-175 e CPF-200 são compressores de um estágio de compressão, de parafuso lubrificado,
acionados por um motor elétrico com carenagem acústica.

Os modelos com abreviações "S" de CPF-150, CPF-175 e CPF-200 são refrigerados a ar, e aqueles abreviados "SW", a água.

Os compressores estão disponíveis para uma pressão máxima de trabalho de : 7, 8, 10 ou 13 bar (e)

Os compressores incluem essencialmente :

• Filtro de ar
• Elemento compressor
• Reservatório de ar / Separador de óleo
• Resfriador de ar
• Resfriador de óleo
• Motor de acionamento
• Caixa de engrenagens
• Conjunto de admissão / regulagem
• Sistema de controle CP-Tronic®
• Dispositivos de segurança

8
2.2 Sistema de regulagem

Fluxograma

Fluxograma

Referência Designação

A Para o resfriador de ar
B Para o/Do resfriador de óleo
9
Sistema de regulagem

O compressor é controlado pelo regulador CP-Tronic (1).

O regulador mantém a pressão da rede dentro de limites de pressão programáveis, fazendo o compressor entrar em carga e em
vazio automaticamente, dependendo do consumo de ar. Também protege o compressor e monitora os componentes sujeitos a
assistência.

Funcionamento em vazio

Se o consumo de ar for inferior a descarga de ar do compressor, a pressão da rede aumenta. Quando a pressão da rede atinge o
limite superior da pressão de trabalho (pressão de descarga), a válvula solenóide (5) é desativada pelo regulador CP-Tronic (1).
O êmbolo da válvula solenóide (5) desloca-se no sentido descendente por ação da mola:

Fase Descrição

1 O êmbolo da válvula solenóide (5) corta o fornecimento da pressão do reservatório em direção à câmara (2).

2 A pressão de controle existente na câmara (2) é liberada para a atmosfera. O êmbolo (3) da válvula de descarga (4) é
movimentado pela pressão no reservatório de ar, permitindo a passagem de pressão do reservatório de ar para a câmara (6).

3 A válvula (7) é empurrada para cima, fechando a admissão de ar.

4 Um pequeno fluxo de ar continua a ser captado através do canal (8), sendo expelido do reservatório através do canal (10)
para a admissão de ar.

5 O débito de ar é parado (0%) e o compressor funciona em vazio, enquanto a câmara (6) mantém uma sobrepressão constante
(pressão de descarga do reservatório menos a queda de pressão da Válvula de Descarga (4)).

Funcionamento em carga

Quando a pressão da rede diminui para o limite inferior da pressão de trabalho (pressão de carga), a válvula solenóide (5) é
ativada. O êmbolo da válvula solenóide (5) desloca-se no sentido ascendente por ação da mola:

Fase Descrição

1 O êmbolo da válvula solenóide (5) abre o fornecimento da pressão do reservatório em direção à câmara (2). O êmbolo (3) da
válvula de descarga (4) movimenta-se, fechando a passagem de pressão de ar para a câmara (6).

2 A válvula (7) movimenta-se para baixo, uma vez que a pressão na câmara (6) cai abaixo da pressão atmosférica, abrindo a
admissão de ar para o elemento compressor.

3 O débito de ar é retomado (100%) e o compressor funciona com carga, enquanto o conjunto pistão-barra-válvula fica
apenas rodeado de pressão atmosférica.

10
3 Regulador CP-Tronic
3.1 Regulador CP-Tronic
Painel de controle
Introdução
Em geral, o regulador CP-Tronic tem as seguintes funções:
• Controle do compressor
• Proteção do compressor
• Monitoração dos componentes sujeitos a assistência
• Repartida automática após queda de energia (inativo)
Controle automático do funcionamento do compressor
O regulador mantém a pressão da rede dentro de limites
programáveis, colocando automaticamente o compressor em
carga e em alívio. São levados em conta diversos parâmetros
programáveis, por exemplo, as pressões de descarga e carga, o
tempo de parada mínimo e o número máximo de partidas do
motor.
O regulador pára o compressor sempre que possível para
reduzir o consumo de energia e torna a partí-lo automaticamente
quando a pressão da rede diminui. No caso de o período
previsto de funcionamento em alívio ser demasiado curto, o
compressor é mantido funcionando para evitar curtos períodos
de paralização.
Podem ser programados diversos comandos de partida/
parada automáticos temporizados. Considerar que um
comando de partida irá ser executado (se programado
e ativado), mesmo após a parada manual do compressor.
Proteção do compressor
Corte de funcionamento
O compressor possui diversos sensores. Se uma destas
medidas exceder o nível de corte de funcionamento
programado, o compressor pára. Esta situação será indicada
no visor (1) e o LED de alarme geral (2) fica intermitente.
Solucionar o problema e rearmar a mensagem. Ver também o
menu Dados de estado.
Antes de solucionar o problema, consultar as precauções
de segurança.
Aviso de corte de funcionamento
Um nível de aviso de corte de funcionamento é um nível
programável abaixo do nível de corte de funcionamento.
Se uma das medidas exceder o nível de aviso de corte de
funcionamento, aparece uma mensagem no visor (1) e o LED
de alarme geral (2) acende-se, para avisar o operador que o
nível de aviso de corte de funcionamento foi excedido.
A mensagem desaparece assim que desaparecer a condição de
aviso.
Aviso de assistência
Diversas operações de assistência são agrupadas (designadas
por Nível A, B, C, ...). Cada nível tem um intervalo de tempo
programado. Se for excedido um intervalo de tempo, aparece
uma mensagem no visor (1) para avisar o operador para efetuar
as ações de assistência correspondentes a esse nível.
Repartida automática após queda de energia
O regulador possui uma função incorporada que faz partir o
compressor automaticamente quando a energia é restabelecida
após uma queda de energia. Esta função encontra-se desativada
nos compressores à saída da fábrica. Se desejado, a função
pode ser ativada. Consultar a Assistência Técnica Autorizada
da Chicago Pneumatic.
Se a função estiver ativada, e desde que o regulador
esteja no modo de funcionamento automático, o com-
pressor partirá automaticamente se a tensão de alimen-
tação for restabelecida dentro de um período de tempo
programado.
O tempo de recuperação de energia (o período dentro
do qual a energia tem de ser restabelecida para haver
uma repartida automática) pode ser estabelecido entre
1 e 3600 segundos, ou para “Infinito”. Se o tempo de
recuperação de energia for estabelecido para “Infinito”,
o compressor torna a arrancar sempre após uma queda
de energia, independentemente do tempo que levar a
restabelecer a energia. Também pode ser programado
um atraso de repartida, permitindo, por exemplo, que
dois compressores sejam arrancados de novo um após
o outro.
11
3.2 Painel de controle

Regulador CP-Tronic

Painel de controle

Peças e funções

Referência Designação Função

1 Botão de partida Botão para arrancar o compressor. O LED (8) acende-se,

indicando que o regulador CP-Tronic está operacional.

2 Visor Apresenta mensagens relativas à condição de funcionamento

do compressor, uma necessidade de assistência, ou uma
avaria.

3 Teclas de navegação Teclas para se deslocar no visor, para cima ou para baixo.

4 Tabulador Tecla para selecionar o parâmetro indicado por uma seta

horizontal. Apenas os parâmetros seguidos de uma seta
apontando para a direita podem ser modificados.

5 Teclas de função Teclas para controlar e programar o compressor.

6 LED de presença de tensão Indica que a energia está ligada.

7 LED de alarme geral Está aceso se existir uma condição de aviso de corte de
funcionamento.

7 LED de alarme geral Fica intermitente se existir uma condição de corte de

funcionamento, se estiver avariado um sensor importante,
ou após uma parada de emergência.

8 LED de funcionamento automático Indica que o regulador está a controlando automaticamente

o compressor.

9 Botão de parada programada Botão para parar o compressor. O LED (8) apaga-se.

S2 Botão de parada de emergência Apertar o botão para parar o compressor imediatamente em

caso de emergência. Após solucionar o problema, destravar
o botão puxando-o para fora.

12
3.3 Teclas de função

Painel de controle

Teclas de função

As teclas (1) são utilizadas para:

• Colocar o compressor em carga/alívio manualmente (não aplicável a compressores VSD)

• Acessar os parâmetros ou programá-los
• Rearmar uma mensagem de sobrecarga do motor, corte de funcionamento ou assistência, ou uma parada de emergência
• Acessar todos os dados recolhidos pelo regulador

As funções das teclas variam conforme o menu visualizado. A função ativa é mostrada imediatamente acima da tecla correspondente.
As funções mais comuns estão listadas abaixo:

Designação Função

“Adicionar” Para adicionar comandos de partida/parada do compressor (dia/hora)

“Voltar” Para regressar a uma opção ou menu anteriormente apresentados
“Cancelar” Para cancelar um parâmetro programado quando se programam parâmetros
“Apagar” Para eliminar comandos de partida/parada do compressor
“Ajuda” Para encontrar o endereço de Internet da Chicago Pneumatic
“Limites” Para mostrar os limites de um parâmetro programável
“Carga” Para colocar o compressor em carga manualmente
“Tela Prin” Para regressar de um menu a tela principal
“Menu” Partindo da tela principal, para acessar os submenus
“Menu” Partindo de um submenu, para regressara um menu anterior
“Modificar” Para modificar parâmetros programáveis
“Programar” Para programar parâmetros modificados
“Reset (Rearme)” Para rearmar um temporizador ou uma mensagem
“Voltar” Para regressar a uma opção ou menu anteriormente apresentados
“Vazio” Para colocar o compressor em alívio manualmente
“Extra” Para encontrar a configuração do módulo do regulador

13
3.4 Teclas de navegação

Painel de controle

As teclas (1) permitem ao operador deslocar-se através do visor.

Enquanto estiver visível na extremidade direita do visor uma seta voltada para baixo, pode ser utilizada a tecla de navegação com
o mesmo símbolo para ver o item seguinte.

Enquanto estiver visível na extremidade direita do visor uma seta voltada para cima, pode ser utilizada a tecla de navegação com
o mesmo símbolo para ver o item anterior.

Quando a tecla de navegação é mantida pressionada, a navegação continua.

3.5 Botão de parada de emergência

Painel de controle

Em caso de emergência, apertar o botão (S2) para parar o compressor imediatamente.

Se ocorrer uma parada de emergência, o elemento compressor é imediatamente parado e a válvula solenóide é desativada pelo
regulador CP-Tronic. Não é atingido o estado de alívio. A válvula de retenção evita o fluxo de retorno do óleo devido à inversão
da rotação do elemento compressor.

Antes de efetuar qualquer operação de manutenção ou reparo, esperar o compressor parar e abrir o seccionador
(instalação do cliente) para desligar a energia do compressor.
Fechar a válvula de saída de ar e abrir as válvulas de dreno manual de condensados para despressurizar o sistema de ar.
Aplicar todas as precauções de segurança relevantes.

14
3.6 Acesso a menus Procedimento

Descrição A Tela principal é mostrada automaticamente quando a energia

é ligada.

Se as teclas de função ou as teclas de setas (1, 2 e 3) não forem

utilizadas durante alguns minutos, o regulador regressa
automaticamente à Tela principal.

Sempre que se estiver a visualizar uma tela de submenu, apertar

a tecla “Tela Prin” (F1) para regressar à Tela principal.

O visor indica:

• O nome do sensor e a leitura real

• Mensagens relativas à condição de funcionamento do
compressor
• Imediatamente acima das teclas de função (3), as funções
reais destas teclas
Painel de controle

Quando a energia é ligada, a Tela principal aparece

automaticamente. 3.8 Menu Dados de Estado

Após apertar a tecla “Menu” (F1), a opção “Dados de Estado” Aviso

estará seguida de uma seta horizontal:
• Apertar o tabulador (2) para selecionar este menu,
• ou utilizar a tecla de sentido descendente (1) até que o
submenu desejado esteja seguido de uma seta horizontal
e, em seguida, apertar o tabulador (2) para selecionar este
menu.
A tecla de sentido descendente (1) pode ser utilizada para uma
visualização rápida do estado atual do compressor.
Função
Antes de efetuar qualquer operação de manutenção
ou reparo, apertar o botão de parada programada (4),
aguardar que o compressor pare, apertar o botão ver-
melho de parada de emergência e abrir o seccionador
(instalação do cliente) para desligar a energia do
compressor.
Fechar a válvula de saída de ar e despressurizar o sis-
tema de ar.

3.7 Menu Tela principal

Função

Painel de controle

O submenu Dados de Estado fornece informação sobre o estado

Painel de controle
O menu Tela principal mostra o estado de funcionamento do
compressor e é a porta de acesso a todas as funções existentes
no regulador.
das funções de proteção do compressor (corte de
funcionamento, aviso de corte de funcionamento e aviso de
assistência) e permite o rearme de uma condição de corte de
funcionamento, sobrecarga do motor e assistência.
15
Procedimento
“Saída do Compressor” 7,0 bar
A partir da Tela principal (ver Menu Tela principal):
*** “Avaria” *** ↓
“Menu” *** *** ”Vazio”
• Apertar a tecla “Menu” (F1): a opção “Dados de Estado”
F1 F2 F3
está seguida de uma seta horizontal.
• Apertar o tabulador (2).
• Aparece à mensagem “Avaria”.
Inexistência de mensagem • Apertar a tecla “Menu” (F1) e o tabulador (2) para sele-
cionar o menu “Dados de Estado”; a opção “Proteção”
• O LED de alarme geral (1) está apagado e a mensagem no está intermitente.
visor indica que todas as condições estão normais: • Percorrer o visor até esta opção e selecioná-la apertando
o tabulador (2). Aparece uma tela semelhante ao apresentado
abaixo:
“Todas as Condições OK”

“Saída do Elemento 1” 103 °C

“Menu” “Ajuda”
F1 F2 F3 “Aviso Avaria” “Máximo” 100 °C
“Menu” *** ***
F1 F2 F3
Existe uma mensagem de corte de funcionamento

• No caso de o compressor estar desligado, o LED (1) fica
intermitente.
• No caso de um corte de funcionamento devido à tempe-
ratura demasiado elevada na saída do elemento com-
pressor:
“Saída do Elemento” 114 °C
“Avaria” “Máximo” 110°C
“Menu”*** “Ajuda” ***”Reset”
F1 F2 F3
• Os indicadores (***) estão intermitentes. A tela mostra a
leitura efetiva e o parâmetro de corte de funcionamento.
• Continua a ser possível percorrer outros menus, por exem-
plo, para verificar os valores de outros parâmetros.
Ao regressar ao menu “Dados de Estado”, a opção “Avarias”
está intermitente. Esta opção pode ser selecionada apertando
o tabulador (2) para regressar a à tela de corte de funcionamento
acima.
Rearme de corte de funcionamento
• Desligar a energia e solucionar o problema. Após solucionar
e desaparecer a condição de corte de funcionamento, ligar
a energia e apertar a tecla “Reset” (F3).
• Apertar as teclas “Menu” e “Tela Prin” para regressar à
tela principal e tornar a arrancar o compressor através do
botão de partida (3).
Existe uma mensagem de aviso de corte de funcionamento
Um nível de aviso de corte de funcionamento é um nível
programável abaixo do nível de corte de funcionamento.
• Se existir um aviso de corte de funcionamento, o LED (1)
fica aceso. A tela principal muda para uma tela semelhante
ao abaixo:
16
• A tela indica que a temperatura na saída do elemento
compressor 1 excede o nível programado de aviso de
corte de funcionamento.
• Se necessário, parar o compressor através do botão de
parada programada (4) e esperar o compressor parar.
• Desligar a energia, inspecionara e solucionar.
• A mensagem de aviso desaparece automaticamente assim
que desaparecer a condição de aviso.
Existe um aviso de assistência
• O LED (1) fica aceso. A tela principal muda para uma tela
semelhante ao abaixo:
“Saída do Compressor” 7,0 bar
“*Necessita Assistência*”
“Menu”*** ***”Vazio”
F1 F2 F3
Os indicadores (***) estão intermitentes e a mensagem de
aviso de assistência aparece.
Apertar a tecla Menu (F1) e o tabulador (2) para selecionar o
menu “Dados de Estado”; à opção “Assistência” está
intermitente.
Percorrer o visor até esta opção e seleciona-la apertando o
tabulador (2); duas opções podem ficar intermitentes:
• “Entradas”, se o nível de assistência programado de um
componente tiver sido excedido (por exemplo, a queda
de pressão máxima do filtro de ar).
• “Plano”: se o intervalo de um plano de assistência for
excedido.
Parar o compressor e desligar a energia.
No caso de a mensagem de assistência se referir a “Entradas” 3.10 Menu Contadores
(filtro de ar): substituir o filtro, ligar a energia, percorrer o menu
“Dados de Estado” até “Entradas” e apertar a tecla “Reset” Painel de controle
(Rearme) para rearmar a mensagem de assistência.

No caso de a mensagem de assistência se referir a “Plano”:

efetuar as ações de assistência relacionadas com os planos
indicados. Rearmar os temporizadores dos planos
correspondentes. Contatar a Assistência Técnica Autorizada
da Chicago Pneumatic. Ver Menu Assistência.

3.9 Menu Dados medidos

Painel de controle

Função

Para acessar:

• Às horas de funcionamento
• Às horas de funcionamento em carga
• O número de partidas do motor
• O número de horas de funcionamento do (módulo do)
regulador energizado
• O número de ciclos de carga

Procedimento

Função Partindo da tela principal (consultarMenu Tela principal):

Acessar informação respeitando aos dados efetivamente
medidos e ao estado de algumas leituras, como a proteção de
sobrecarga do motor. Consultar o fluxo de menu na seção
Programas de controle.
Procedimento
• Apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Contadores” esteja seguida de uma seta horizontal.
• Apertar o tabulador (2) para Ativar o menu.
• Apertando a tecla de seta (1), os dados acima mencionados
podem ser encontrados.

A partir da tela principal (ver Menu Tela principal): Exemplo de uma tela Contadores

• Apertar a tecla “Menu” (F1).

• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção “Horas Totais” 2455 “Horas”
“Dados Medidos” esteja seguida de uma seta horizontal. “Horas em Carga” 1973"Horas”
• Ativar o menu apertando o tabulador (2). “Nr. Arranques do Motor” 945 ↓
• Apertando as teclas de navegação (1), podem ser encon- “Menu”
trados diversos dados efetivamente medidos. F1 F2 F3
• Se um dos sensores estiver ligado a uma função de corte
de funcionamento, de assistência ou de aviso, tanto o
valor efetivamente medido como o nível de corte de fun-
cionamento, aviso ou assistência correspondente, podem
ser acedidos apertando a tecla (2).

17
3.11 Menu Teste 3.13 Parâmetros do motor do ventilador

Painel de controle Painel de controle

Função
Função
Para efetuar um teste do visor, ou seja, para verificar se o visor
e os LEDs ainda estão intactos. Para modificar o modo de funcionamento do motor do
ventilador. Consultar a estrutura de menus na seção Programas
Procedimento de controle.

• Partindo da tela principal (ver Menu Tela principal), Procedimento

apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a A partir da tela principal (consultar a seção Menu Tela principal):
opção “Teste” esteja seguida de uma seta horizontal.
• Ativar o menu apertando a tecla (2). • Apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
Para efetuar um teste do visor: “Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta
horizontal.
• Se necessário, percorrer o menu até que a opção “Teste • Ativar o menu apertando o tabulador (2).
da tela” esteja seguida de uma seta horizontal. • O primeiro item, “Motor do Ventilador”, estará seguido
• Apertar a tecla(2). de uma seta horizontal.
• Durante o teste, o regulador gera uma série de padrões • Apertar o tabulador (2) para Ativar o menu.
no visor, que permitem ao operador verificar se cada pixel • Apertar a tecla de sentido descendente (1) até a opção
ainda funciona normalmente; simultaneamente, os LEDs “Modo de Operação Secador” estar seguida do marcador
acendem. de fim; aparece a seguinte tela:
• Apertar a tecla “Menu” (F1) para regressar ao submenu.
“Velocidade Mínima” 600 “rpm” ↑
“Redução Máx. de Veloc.” 100"Perct.”
3.12 Menu Modificar parâmetros “Modo de Operação Secador” “Normal”
“Menu” “Modificar”
F1 F2 F3
Função

Para modificar diversos parâmetros programáveis:
• Parâmetros do motor do ventilador (ver seção Modificação
de parâmetros do motor do ventilador).
• Parâmetros (consultar a seção Modificação de parâmetros).
• Proteções (consultar a seção Modificação de proteções).
• Parâmetros de planos de assistência (consultar a seção
Modificação dos parâmetros de planos de assistência).
• Parâmetros da função de relógio (consultar a seção
Modificação dos parâmetros da função de relógio).
• Parâmetros de configuração (consultar a seção Modificação
de parâmetros de configuração).
18
• A tela mostra que o modo de funcionamento atual do
secador é “Normal”. Para modificar este parâmetro, apertar
a tecla “Modificar” (F2); o modo de funcionamento fica
intermitente.
• Utilizar as teclas de navegação para alterar o modo de
funcionamento.
• Pressionar a tecla “Programar” (F1) para programar o
novo modo, ou a tecla “Cancelar” (F3) para cancelar a
operação de modificação.
É possível programar dois modos de funcionamento:
• “Normal” - Neste modo, o algoritmo do ventilador optimiza
 a velocidade do ventilador para conseguir um consumo
de energia inferior para o compressor. Este modo de
funcionamento é recomendado para compressores Pack.
• “Baixo P.Orva.” - Neste modo, o algoritmo do ventilador
procura refrigerar o ar até à temperatura mais baixa possí-
vel, de modo a conseguir a LAT mais baixa em qualquer
situação ambiente. Este modo de funcionamento é reco-
mendado para compressores Full-Feature ou compressores
com uma combinação de secador independente.
3.14 Modificação de parâmetros
Painel de controle
Função
Para modificar diversos parâmetros. Consultar o fluxo de menu
na seção Programas de controle .
Procedimento
A partir da tela principal (ver Menu Tela principal):
• Apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta
horizontal.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2).
• O primeiro item (“Parâmetros”) será seguido por uma
seta horizontal.
• Apertar o tabulador (2): aparecem os primeiros itens e os
respectivos parâmetros.
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que o
parâmetro a ser modificado esteja seguido de uma seta
horizontal.
Modificação do valor de pressão em carga
Caso se pretenda, o operador pode programar duas bandas de
pressão (Pressão de Carga/Pressão de Alívio e Pressão de
Carga 2/Pressão de Alívio 2).
• Consultar a seção Procedimento para selecionar “Pressão
de Carga”.
• A tela mostra o parâmetro atual. Para modificar este
parâmetro, apertar a tecla “Modificar” (F2); o parâmetro
fica intermitente.
• Pode ser usada a tecla “Limites” (F2) para encontrar as
limitações do parâmetro.
• Utilizar as teclas de navegação (1) para modificar o parâmetro.
• Apertar a tecla “Programar” (F1) para programar o novo
valor ou a tecla “Cancelar” (F3) para cancelar a operação
de modificação.
• O procedimento para modificar a pressão de outros parâ-
metros é semelhante.
O regulador não aceita novos valores que ultrapassem
as limitações. Apertar a tecla “Limites” para verificar
as limitações do parâmetro. Consultar Parâmetros
programáveis para os parâmetros mais importantes.
3.15 Modificação de parâmetros de proteção
Painel de controle
Função
Para modificar os parâmetros de proteção:
• “Avaria”, por exemplo, para a temperatura de saída do
elemento compressor
• “Avaria”, por exemplo, para a temperatura de saída do
elemento compressor
• “Alarme”, por exemplo, para a temperatura do ponto de
orvalho
• “Service warning”, por exemplo, para a queda de pressão
máxima sobre o filtro de ar
Para verificar diversas condições do compressor, por exemplo,
o estado do botão de parada de emergência. Alguns parâmetros
não podem ser modificados.
Procedimento
A partir da tela principal (ver Menu Tela principal):
• Apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta
horizontal.
19
• Ativar o menu apertando o tabulador (2). 3.17 Programação da função relógio
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Proteções” esteja seguida de uma seta horizontal. Painel de controle
• Apertar o tabulador (2): aparecem os primeiros itens.
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que o item
a ser modificado esteja seguido de uma seta horizontal e
a pertar o tabulador (2).

Modificação dos parâmetros para a temperatura do elemento

compressor

• Consultar a seção Procedimento acima para selecionar o

parâmetro “Saída do Elemento”.
• A tela (ver exemplo abaixo) mostra a temperatura atual na
primeira linha e o parâmetro do corte de funcionamento
na terceira linha. Para modificar o parâmetro, apertar a
tecla “Modificar” (F2); o parâmetro fica intermitente.
• A tecla “Limites” (F2) pode ser usada para encontrar os
limites do parâmetro. Função
• Utilizar as teclas de navegação (1) para modificar o parâmetro.
• Apertar “Programar” (F1) para programar o novo valor, Para programar:
ou “Cancelar” (F3) para cancelar a operação demodificação.
• A tela (ver exemplo abaixo) mostra uma seta horizontal • Comandos de partida/parada temporizados para o com-
que indica que o valor do aviso de corte de funcionamento pressor
pode ser modificado (o procedimento é semelhante ao • Comandos de comutação temporizados para a banda de
descrito acima) . pressão da rede
• O procedimento para modificar outros itens é semelhante.
Para alguns parâmetros, pode ser programado um atraso. Programação dos comandos de partida/parada/banda de pressão

Exemplo da tela dos compressores CPF Neste exemplo, o compressor é programado da seguinte forma:

• Na Segunda às 06:15 partida na banda de pressão 1

“Saída do Elemento” 94 °C • Na Sexta às 18:00 comutação para a banda de pressão 2
→ • No Sábado às 18:00 parada
“Avaria” “Máximo” 110°C
“Menu” “Modificar” A partir da tela principal (ver Menu Tela principal):
F1 F2 F3
• Apertar a tecla “Menu” (F1).
O regulador não aceita novos valores que ultrapassem • Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
os limites. Apertar a tecla “Limites” para verificar os “Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta
limites do parâmetro. Consultar Parâmetros programá- horizontal.
veis para os parâmetros mais importantes. • Ativar o menu apertando o tabulador (2).
• Utilizar a tecla de sentido descendente (1) para percorrer
o visor até que a opção “Função de Relógio” esteja seguida
3.16 Modificação dos planos de assistência de uma seta horizontal.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2); aparece a seguinte
tela:
Função

Para modificar os intervalos de horas para os níveis de “Função de Relógio” →

assistência. “Inativo”
.
Planos de assistência “Menu” “Modificar” “Apagar”
F1 F2 F3
As ações de assistência a serem efetuadas são agrupadas em
planos designados Nível de Assistência A, B, C ou D. Ao ser • Apertar o tabulador (2); aparece a seguinte tela:
atingido um intervalo, aparece uma mensagem na tela,
indicando que Planos de Assistência deverão ser efetuados.
“Segunda” →
“Terça”
Consultar sempre o seu Assistência Técnica
“Quarta” ↓
Autorizada da Chicago Pneumatic no caso de pretendera
“Menu” “Apagar”
alteração de qualquer temporizador. Os intervalos não
F1 F2 F3
podem exceder os valores nominais programados.
20
• Utilizar as teclas de navegação (1) até que o dia em que • Apertar a tecla “Modificar”: “Inativo” começa a piscar.
um comando deve ser programado esteja seguindo de • Apertar a tecla de sentido descendente (1): “Inativo”
uma seta horizontal. Apertar o tabulador (2); aparece a muda para “Ativo”.
seguinte tela: • Apertar a tecla “Programar”.

-:- ---------------- → É necessário programar os comandos de partida/

-:- ---------------- parada por ordem cronológica sucessiva. Programar
-:- ---------------- ↓ os comandos de Segunda a Domingo, por exemplo:
• 07.30 Partida do Compressor
“Menu” “Modificar” “Apagar” • 07.30 Banda de Pressões 1
F1 F2 F3 • 08.30 Banda de Pressões 2
• 18.00 Parada do Compressor
• Apertar a tecla “Modificar” (F2). Os primeiros dois traços Certificar-se de que a função de temporizador está
ficam intermitentes. Utilizar as teclas de navegação (1) ativada (“Ativo”). Caso contrário, os comandos de
para introduzir “06”. Apertar o tabulador (2) para saltar partida/parada programados não são executados.
para os próximos dois traços. Utilizar as teclas de nave- O temporizador pode ser novamente desativado.
gação para introduzir “15”. Apertar o tabulador para saltar Nesse caso, os comandos de partida/parada progra-
para a linha de traços. Utilizar as teclas de navegação mados não são executados (mas permanecem na
para introduzir o comando “Start Compressor” (Partida memória do regulador).
do Compressor).
• Apertar a tecla “Programar” para programar o comando: Modificação de um comando
“06:15 Start Compressor” (06:15 Partida do Compressor).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1): a seta Supor que o comando para parar o compressor no Sábado às
horizontal indica que a segunda linha está acessível. 18:00 é para ser modificado: parada às 17 horas em vez das 18
Apertar a tecla “Modificar” e modificar esta linha da horas.
mesma forma para a seguinte linha de comando:“06:15
Banda de Pressões 1”. • Partindo da tela principal, apertar a tecla “Menu” (F1),
• Apertar a tecla “Menu” (F1) e percorrer o visor até “Sexta”: apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta hori-
“Quinta” ↑ zontal.
“Sexta” → • Ativar o menu apertando o tabulador (2).
“Sábado” ↓ • Utilizar a tecla de sentido descendente (1) para percorrer
“Menu” “Apagar” o visor até que a opção “Função de Relógio” esteja
F1 F2 F3 seguida de uma seta horizontal. Apertar o tabulador;
aparece a seguinte tela:
• A programação para comutar às 18 horas para “Banda
Press. 2” é efetuada da mesma forma descrita acima. “Função de Relógio” →
• Apertar a tecla “Menu” (F1) e percorrer o visor até “Sábado”. “Inativo”
A programação do comando “18:00 Compressor Stop” .
(18:00 Parada do Compressor) é efetuada da mesma forma “Menu” “Modificar” “Apagar”
que a descrita acima. F1 F2 F3

Ativar/desativar o temporizador • Apertar o tabulador (2); aparece a seguinte tela:

• O temporizador apenas pode ser ativado se pelo menos “Segunda” →

um comando de partida/parada estiver programado. “Terça”
• Partindo da tela principal, apertar a tecla “Menu” (F1). “Quarta” ↓
• Utilizar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção “Menu” “Apagar”
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta F1 F2 F3
horizontal.
• Apertar o tabulador (2) para Ativar o menu. • Percorrer o visor até que “Sábado” esteja seguido por
• Utilizar a tecla de sentido descendente até que a opção uma seta horizontal. Apertar o tabulador (2). Se necessá-
“Função de Relógio” esteja seguida de uma seta horizontal rio, percorrer os comandos até o comando a ser modificado
e apertar o tabulador (2); aparece a seguinte tela: estar seguido de uma seta horizontal.
Apertar a tecla “Modificar”; os primeiros dois dígitos do
“Função de Relógio” → comando começam a piscar. Modificar, conforme preten-
“Inativo” dido, utilizando as teclas de navegação, ou seja, no
. exemplo acima mudar de “18” para “17” utilizando a tecla
“Menu” “Modificar” “Apagar” de sentido ascendente (1).
F1 F2 F3 • Se necessário, apertar o tabulador (2) a fim de avançar
para o campo seguinte a modificar, a indicação dos
21
 minutos e a indicação de partida/parada/banda de pressão. Alterar este comando para o novo comando (no exemplo acima:
• Apertar a tecla “Programar” para programar o novo comando, “17:00 Banda de Pressões 2”).
ou a tecla “Cancelar” para abandonar sem reprogramar.
Adicionar um comando no final de uma lista existente Apertar a tecla de sentido descendente, adicionar o último
• Partindo da tela principal, apertar a tecla “Menu” (F1), comando da lista (no exemplo acima: “18:00 Parada do
apertar a tecla de sentido descendente até que a opção Compressor”) e apertar a tecla “Programar”.
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta hori-
zontal. Apagar um comando
• Ativar o menu apertando o tabulador (2).
• Utilizar a tecla de sentido descendente (1) para percorrer • Partindo da tela principal, apertar a tecla “Menu” (F1),
o visor até que a opção “Função de Relógio” esteja apertar a tecla de sentido descendente até que a opção
seguida de uma seta horizontal. Apertar o tabulador; “Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta hori-
aparece a seguinte tela: zontal.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2).
“Função de Relógio” → • Utilizar as teclas de navegação (1) para percorrer o visor
“Inativo” até que a opção “Função Relógio” esteja seguida de uma
. seta horizontal. Apertar o tabulador; aparece a seguinte
“Menu” “Modificar” “Apagar” tela:
F1 F2 F3
“Função de Relógio” →
Supor que o comando para parar o compressor às 18:00 tem de “Inativo”
ser adicionado à lista de Segunda .
“Menu” “Modificar” “Apagar”
• Apertar o tabulador (2); aparece a seguinte tela: F1 F2 F3

“Segunda” → Eliminar todos os comandos

“Terça”
“Quarta” ↓ • Apertar a tecla “Apagar” na tela acima. Aparece uma
“Menu” “Apagar” pergunta para confirmar a operação de apagar.
F1 F2 F3
Eliminar todos os comandos relacionados com um dia específico
• Percorrer o visor até que “Segunda” esteja seguido de
uma seta horizontal. Apertar o tabulador (2). Percorrer • Percorrer o visor até o dia desejado estar seguido por
os comandos de partida/parada/banda de pressão do uma seta horizontal. Apertar a tecla “Apagar”; aparece
compressor até a primeira linha de comando vazia estar uma pergunta para confirmar a operação de apagar.
indicada pela seta horizontal.
• Apertar a tecla “Modificar”; os primeiros dois dígitos Eliminar um comando específico
começam a piscar. Introduzir “18:00 Compressor Stop”
(18:00 Parada do Compressor) utilizando as teclas de • Percorrer o visor até que o comando a ser eliminado esteja
navegação (1) para modificar um campo e o tabulador (2) seguido de uma seta horizontal. Apertar a tecla “Apagar”;
para saltar de um campo para outro. aparece uma pergunta para confirmar a operação de
• Apertar a tecla “Programar” para programar o novo apagar.
comando, ou a tecla “Cancelar” para abandonar sem
reprogramar.
3.18 Modificação de parâmetros de configuração
Adicionar um comando entre dois comandos existentes
Painel de controle
Supor que o comando “17:00 Banda de Pressões 2” tem de ser
adicionado à seguinte lista:

• 06:00 Partida do Compressor

• 06:00 Banda de Pressões 1
• 18.00 Parada do Compressor

O regulador não permite a introdução de um novo comando,

situado antes do último comando na lista cronológica.

Percorrer o visor até o comando antes do qual o novo comando

tem de ser introduzido estar seguido de uma seta horizontal
(no exemplo acima: “18:00 Parada do Compressor”) e apertar a
tecla “Modificar”.
22
Função 3.19 Menu Assistência
Para modificar diversos parâmetros. Consultar o fluxo de menu Painel de controle
na seção Programas de controle .

Procedimento

A partir da tela principal (ver Menu Tela principal):

• Apertar a tecla “Menu” (F1).

• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
“Modificar Parâmetros” esteja seguida de uma seta apon-
tando para a direita.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) para percorrer
o visor até que a opção “Configuração” esteja seguida
de uma seta horizontal.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2): aparece o
primeiro item. Percorrer o visor até a opção a ser modificada
estar seguida de uma seta horizontal. Selecionar a opção Função
apertando o tabulador (2).
• No caso da opção “Hora”, a segunda linha da tela indica • Para rearmar os planos de assistência que são efetuados.
a definição atual - por exemplo, “14:30”. Para modificar • Para verificar quando devem ser efetuados os próximos
esta definição, apertar a tecla “Modificar” (F2); o primeiro planos de assistência.
campo (“ 14”) fica intermitente. • Para encontrar que planos de assistência foram efetuados
• Utilizar as teclas de navegação (1) para alterar a definição anteriormente.
e, em seguida, apertar o tabulador (2) para avançar para
o campo seguinte (“30”). A definição deste campo pode Planos de assistência
ser então modificada com as teclas de navegação (1).
• Apertar a tecla “Programar” (F1) para programar o novo Diversas operações de assistência são agrupadas (designadas
valor, ou a tecla “Cancelar” (F3) para cancelar a operação por Nível A, Nível B, etc. ...). Cada nível representa um número
de modificação (é mantido o valor original). de ações de assistência a serem efetuadas em intervalos de
• O procedimento para modificar outros parâmetros é tempo programados no regulador CP-Tronic.
semelhante.
Quando é atingido o intervalo de um plano de assistência,
Programação dos modos de controle do compressor aparece uma mensagem na tela; ver seção Dados de estado .
Após efetuar as ações de assistência dos níveis
O compressor pode ser controlado localmente, remotamente correspondentes indicados, os temporizadores têm de ser
ou através de uma rede de área local (LAN). rearmados.

Procedimento Exemplo

• Ativar o menu “Configuração” conforme o descrito acima.

Planos de assistência Intervalos

Plano de assistência A Cada 4000 horas de funcionamento

• Percorrer o visor até a opção “M.C.C-Md.Ctrl.Compressor”
ser indicada e depois apertar a tecla “Modificar”. Aparece Plano de assistência B Cada 8000 horas de funcionamento
a tela seguinte: Plano de assistência C Cada 16000 horas de funcionamento

.
“M.C.C-Md.Ctrl.Compressor” “Controle Local” Ações de assistência Intervalos
. de acordo com
“Programar” “Cancelar”
F1 F2 F3 Plano de assistência A 4000 horas de funcionamento
Planos de assistência
• “Controle Local” está intermitente; utilizar as teclas de AeB 8000 horas de funcionamento
navegação (1) para selecionar o modo de controle dese- Plano de assistência A 12000 horas de funcionamento
jado. Planos de assistência
• Apertar a tecla “Programar” para programar o novo modo A, B e C 16000 horas de funcionamento
de controle, ou “Cancelar” para abandonar sem repro-
gramar.
23
Procedimento 3.20 Menu Dados salvos
A partir da tela principal (ver Menu Tela principal): Painel de controle
• Apertar a tecla “Menu” (F1).
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a
opção “Assistência” esteja seguida de uma seta hori-
zontal.
• Ativar o menu apertando o tabulador (2).
• Aparece uma tela semelhante ao apresentado abaixo:

“Tempo. Assistência”
“Horas Totais” →
7971 “Horas” ↓
“Menu” “Reset”
F1 F2 F3

• A tela mostra que o tempo total de funcionamento do

compressor é de 7971 horas.
• Apertar o tabulador (2); aparece a seguinte tela:

“Próx. Temporiz.”
“Nível” AB Função
8000 “Horas” ↓
“Voltar” “Reset” Para acessar alguns dados guardados pelo regulador. Estes
F1 F2 F3 dados são:

• A tela mostra que os próximos planos de assistência a
serem efetuados são os planos A e B, e que estes planos
devem ser efetuados a cada 8000 horas de funcionamento.
• Apertar a tecla de sentido descendente (1) para saber
que planos de assistência foram efetuados anteriormente;
aparece a seguinte tela:
• Dados do último corte de funcionamento
• Dados da última parada de emergência
Procedimento
A partir da tela principal (ver Menu Tela principal):

“Tempo. Anterior” ↑ • Apertar a tecla “Menu” (F1).

“Nível” A • Apertar a tecla de sentido descendente (1) até que a opção
4008 “Horas” “Dados Guardados” esteja seguida de uma seta horizontal.
“Voltar” • Ativar o menu apertando o tabulador (2).
F1 F2 F3 • É mostrada a primeira opção, “Última Avaria 1”.
• Apertar o tabulador (2) para aceder à data, hora e outros
• A tela mostra que o plano A foi efetuado às 4008 horas dados que refletiam o estado do compressor no último
de funcionamento. corte de funcionamento.
• Parar o compressor, desligar a energia e efetuar as operações • Caso se pretenda, percorrer os outros itens.
de assistência correspondentes aos planos de assistência
indicados; consultar a seção Programa de manutenção
preventiva.
• Ligar a energia e deslocar-se até à tela de assistência
“Próx. Temporiz.”.
• Apertar o botão “Reset” (F3). Confirmar a pergunta para
o rearme.

O botão “Reset” só aparece quando o nível “Próx.

Temporiz.” está quase a ser atingido.
Após apertar a tecla de sentido descendente na tela
“Tempo. Assistência”, são mostradas as horas de
“Vida Útil” (ou seja, o número de horas decorridas
desde a programação inicial de fábrica). Este tempo-
rizador não é tido em conta.

24
3.21 Parâmetros programáveis

Parâmetros de regulagem

Parâmetro Definição de Parâmetro

mínimo fábrica máximo

Tempo de funcionamento do motor em estrela seg 10 10 20

Tempo de atraso de carga (estrela-triângulo) seg 0 0 20
Número de partidas do motor (estrela-triângulo) partidas 0 120 120
Tempo de parada mínimo seg 20 20 99
Tempo de parada programada seg 30 30 30
Temporizador de partida permissivo seg 0 30 255
Tempo de recuperação de energia (ARAVF) seg 15 15 3600
Tempo de atraso de partida (ARAVF) seg 0 3 255
Tempo de comunicação esgotado seg 10 20 60
Pressão de alívio, compressor de 6,9 bar bar(e) 3,5 7,0 7,505
Pressão de alívio, compressor de 8,6 bar bar(e) 3,5 8,0 8,505
Pressão de alívio, compressor de 10,4 bar bar(e) 6,0 9,5 10,505
Pressão de alívio, compressor de 13,8 bar bar(e) 9,0 13,5 14,005
Pressão de alívio, compressor de 6,9 bar bar(e) 3,5 6,9 7,405
Pressão de alívio, compressor de 8,6 bar bar(e) 3,5 8,6 9,105
Pressão de alívio, compressor de 10,4 bar bar(e) 6,0 10,4 10,905
Pressão de alívio, compressor de 13,8 bar bar(e) 9,0 13,5 14,005
Pressão de carga, compressor de 6,9 bar bar(e) 3,5 6,4 7,405
Pressão de carga, compressor de 8,6 bar bar(e) 3,5 7,4 8,505
Pressão de carga, compressor de 10,4 bar bar(e) 6,0 8,9 10,505
Pressão de carga, compressor de 13,8 bar bar(e) 9,0 12,9 14,005
Pressão de carga, compressor de 6,9 bar bar(e) 3,5 6,3 7,405
Pressão de carga, compressor de 8,6 bar bar(e) 3,5 8,0 9,105
Pressão de carga, compressor de 10,4 bar bar(e) 6,0 9,8 10,905
Pressão de carga, compressor de 13,8 bar bar(e) 9,0 12,9 14,005

25
Parâmetros de proteção

Parâmetro Definição de Parâmetro

mínimo fábrica máximo

Pressão de saída do compressor (nível

de corte de funcionamento) bar 0 17,0 17,0
Pressão de injeção de óleo, elemento (proteção da partida) bar 2,0 2,5 13,2
Temperatura de saída do compressor (sem filtro DD)
(nível de aviso de corte de funcionamento) °C 0 66 120
Temperatura de saída do compressor (sem filtro DD)
(nível de corte de funcionamento) °C 0 80 120
Temperatura de saída do compressor (com filtro DD)
(nível de aviso de corte de funcionamento) °C 0 66 100
Temperatura de saída do compressor (com filtro DD)
(nível de aviso de corte de funcionamento) °C 0 80 100
Temperatura de saída do compressor (atraso no sinal) seg 5 5 5
Temperatura de saída do elemento compressor (nível de
aviso de corte de funcionamento) °C 80 114 114
Temperatura de saída do elemento compressor (nível de
corte de funcionamento) °C 80 120 120
Atraso no sinal de corte de funcionamento seg 5 5 5
Temperatura do separadorde óleo (corte de funcionamento) °C 0 120 120
Atraso na partida, sobrecarga do motor seg 0 1 1
Atraso no sinal, sobrecarga do motor seg 0 1 1
Atraso na partida, sobrecarga do motor do ventilador seg 0 1 3
Atraso no sinal, sobrecarga do motor do ventilador seg 0 1 3
Atraso na partida, contato de resposta do arrancador = aberto seg 0 13 60
Atraso no sinal, contato de resposta do arrancador = fechado seg 0 2 3
Atraso na partida, dreno eletrônico de condensados seg 0 15 60
Atraso no sinal, drenoeletrônico de condensados seg 5 5 5
Atraso no sinal, sobrecarga do secador/ventilador do secador seg 0 1 3
Dp do filtro de ar (aviso de corte de funcionamento) mbar -85 -80 0
Dp do filtro de ar (corte de funcionamento) mbar -85 -85 0
Atraso no sinal seg 0 60 255
Temperatura enrolamento 1U1, nível de aviso °C 0 145 155
Temperatura enrolamento 1U1, nível de corte de funcionamento °C 0 155 155
Temperatura enrolamento 1V1, nível de aviso °C 0 145 155
Temperatura enrolamento 1V1, nível de corte de funcionamento °C 0 155 155
Temperatura enrolamento 1W1, nível de aviso °C 0 145 155
Temperatura enrolamento 1W1, nível de corte de funcionamento °C 0 155 155
Temperatura rolamento lado de acionamento, nível de aviso °C 0 105 115
Temperatura rolamento lado de acionamento, nível de
corte de funcionamento °C 0 115 115
Temperatura rolamento lado contrário ao acionamento,
nível de aviso °C 0 105 115
Temperatura rolamento lado contrário ao acionamento,
nível de corte de funcionamento °C 0 115 115

26
Planos de assistência

Parâmetro Definição de Parâmetro

mínimo fábrica máximo

Plano de assistência A (horas de funcionamento) hr 4000

Plano de assistência B (horas de funcionamento) hr 8000
Plano de assistência C (horas de funcionamento) hr 16000
Plano de assistência D (horas de funcionamento) hr 24000
Plano de assistência I (horas de funcionamento) hr 2000

Entradas analógicas

Parâmetro Definição de Parâmetro

mínimo fábrica máximo

Nível de aviso de assistência para os separadores de óleo bar 0 0,8 0,8

Nível de aviso de assistência para os separadores de óleo psi 0 11,6 11,6
Atraso no sinal, separadorde óleo seg 0 60 255
Nível de aviso de assistência para os filtros de ar bar -0,1 -0,05 -0,05
Nível de aviso de assistência para os filtros de ar psi -1,45 -0,7 -0,7
Atraso no sinal, filtro de ar seg 0 60 255
Nível de aviso de assistência para o filtro DD bar 0,1 0,35 0,35
Nível de aviso de assistência para o filtro DD psi 1,45 5,1 5,1
Atraso no sinal, filtro DD seg 0 60 255

Terminologia

Termo Explicação

ARAVF Repartida automática após queda de energia. Ver Regulador CP-Tronic.

Período de parada Depois de parar automaticamente, o compressor permanece parado durante o tempo de
requerido/Tempo parada mínimo (aprox. 20 segundos), independentemente da pressão da rede de ar. Em
de parada mínimo funcionamento automático, o compressor não é parado pelo regulador até que seja esperado
um período de paralização igual, pelo menos, à soma do tempo de parada mínimo e do período
de parada requerido. No entanto, se a diminuição na pressão da rede de ar conduzir à ne-
cessidade de se partir novamente o compressor, o regulador partirá o compressor após o
tempo de parada mínimo.

Tempo de Este é o período dentro do qual a energia tem de ser restabelecida para haver uma repartida
recuperação de automática. Está acessível se a repartida automática for ativada. Ver Regulador CP-Tronic.
energia Para Ativar a função de rearranque automático, consultar a Chicago Pneumatic.

Pressão de O regulador não aceita parâmetros ilógicos, por exemplo, se a pressão de descarga for
descarga/carga programada para 7,0 bar(e)/101 psig, o limite máximo para a pressão de carga muda para
6,9 bar(e)/100 psig. A diferença de pressão mínima recomendada entre a carga e a descarga é
de 0,6 bar/9 psig.

Atraso no sinal Este é o período durante o qual tem de existir o sinal antes de o compressor ser desligado.
de corte de Se for necessário programar este parâmetro para outro valor, consultar a Chicago Pneumatic.
funcionamento

Nível de partida O compressor não parte se este nível for excedido no momento da partida. Se o nível
permissivo permanecer demasiado elevado durante 30 segundos, a mensagem “Falha de Arranque”
aparece no visor.
27
4 Instalação

4.1 Desenho dimensional

Dimensões do compressor

CPVS150
CPF150

Dimensional CPF-150, 1028 8646 80

28
Dimensional CPF-175 e CPF-200, 1028 8646 81
29
4.2 Propostas de instalação

Exemplo de sala do compressor

Exemplo de sala do compressor para compressores CPF refrigerados a ar

30

Fase Descrição
1 Instalar o compressor num pavimento horizontal que
suporte devidamente o peso do compressor. Para a
alternativa de ventilação 1 (indicada como Alt. 1), a
distância mínima entre a parte superior da estrutura
e o teto é de 1200 mm (47,2 pol.).
2 Remover o bujão de plástico (se fornecido) do tubo
de saída de ar do compressor e colocar a válvula de
saída de ar (a ser fornecida pelo cliente) para o tubo.
Fechar a válvula e ligá-la à rede.
3 A queda de pressão sobre o tubo de saída de ar
pode ser calculada da seguinte forma:
Para unidades SI:
dp = (Lx450xQc1,85)/(d5 xp) dp = Queda de pressão
(máxima recomendada = 0,1 bar) p = Pressão absoluta
na saída do compressor, em bar(a) Qc = Débito de ar
livre do compressor, em l/s
Para unidades Britânicas/Americanas:
dp = (L x Qc1 85) / (1470 x d5 x p) dp = Queda de
pressão (máxima recomendada = 1,45 psi)
p = Pressão absoluta na saída do compressor, em psig
Qc = Débito de ar livre do compressor, em cfm
Recomenda-se que a ligação do tubo de saída de ar
do compressor seja efetuada na parte superior do tubo
da rede dear principal para minimizar o transporte
de possíveis restos de condensados. Como um método
básico, a seguinte fórmula pode ser utilizada para
calcular o volume recomendado da rede de ar:
V = (30 x C x p x Q) / Dp C = Fator de correção Dp =
Diferença de pressão entre as pressões de descarga
e de carga, em bar (mínimo recomendado = 0,6)
p = Pressão absoluta na entrada do compressor, em
bar Q = Débito de ar livre do compressor, em l/s V =
Volume recomendado da rede de ar, em l
Fatores de Correção
Consumo de ar dividido pela Fator de
produçãode ar comprimido correção C
0,9 0,10
0,8 0,15
0,7 0,20
0,5 0,25
0,3 0,20
0,2 0,15
0,1 0,10
4 As grelhas de entrada e o ventilador devem ser
instalados de modo a evitar qualquer recirculação
do ar de refrigeração para o compressor. A velocidade
máxima do ar através das grelhas é de 5 m/s (16,5 pés/s).
A ventilação requerida para limitar a temperatura da
sala do compressor pode ser calculada da seguinte
forma:
Para unidades SI: Nos compressores resfriados a
ar: Qv = 0,92 N/dT Nos compressores resfriados a
água: Qv= 0,1 N/dT Qv = Capacidade de ventilação
requerida, em m 3/s N = Potência de entrada do
compressor, em kW (para compressores Pack) N =
Potência de entrada do compressor, em kW+ calor
dissipado pelo secador, em kW (para compressores
Full-Feature) dT = Aumento de temperatura na sala
do compressor
Para unidades Britânicas/Americanas:
Nos compressores resfriados a ar: Qv = 2618,5 N/dT
Nos compressores resfriados a água: Qv = 284,5 N/dT
Qv = Capacidade de ventilação requerida, em cfm
N = Potência de entrada do compressor, em hp (para
compressores Pack) N = Potência de entrada do
compressor, em hp + calor dissipado pelo secador,
em hp (para compressores Full-Feature)
dT = Aumento de temperatura na sala do compressor
Se os dutos de ar de refrigeração forem instalados,
a queda de pressão máxima admissível sobre os
dutos é de 30 Pa (0,12 pol. de coluna de água). A
queda de pressão máxima depende da temperatura
ambiente. A capacidade do ventilador deve corres-
ponder à capacidade do ventilador do compressor
a uma altura de carga igual à queda de pressão
originada pelos dutos de saída de ar de refrigeração.
Consultar a Chicago Pneumatic.
5 Remover os bujões de plástico (se fornecidos) das
saídas de condensados e instalar a válvula de dreno
manual de condensados. Colocar a tubulação de
dreno em direção ao colector de condensados. Os
tubos de dreno não devem mergulhar na água do
coletor de dreno. Recomenda-se o fornecimento de
um funil para permitir a inspeção visual do fluxo de
condensados.
6 Localização do regulador CP-Tronic.
7 Ver Dimensão dos cabos elétricos para a dimensão
recomendada dos cabos de alimentação. Verificar
se as ligações elétricas correspondem à legislação
local. A instalação tem de estar ligada ao terra e
protegida contra curto-circuitos através de fusíveis
em todas as fases. Deve ser instalado um secciona-
dor próximo do compressor.
O cliente pode instalar uma válvula de corte de água
e uma válvula de dreno de água no tubo de entrada
e no tubo de saída de água do compressor. Se forem
instaladas válvulas de corte de água, deve ser ins-
talado um dispositivo de segurança com a pressão
definida de acordo com a pressão máxima de entrada
de água de refrigeração entre o tubo de saída de
água do compressor e a válvula de corte. Ao operar
a unidade, o operador deve certificar-se de que o
sistema de água de refrigeração não pode ser blo-
queado. O acima indicado também se aplica ao
sistema de refrigeração da recuperação de energia.
Remover os bujões de plástico (se fornecidos) dos
tubos de água do compressor e ligar os tubos ao
circuito de água de refrigeração.
Para compressores resfriados a água, o sistema de água
de refrigeração instalado fora do compressor tem de
ser protegido por um dispositivo de segurança com
uma pressão definida de acordo com a pressão máxima
de entrada de água de refrigeração.
31
4.3 Diagramas elétricos

Ligações elétricas

Diagrama elétrico CPF - 1028 8645 82 fl.01/03

32
 Pneumatic
Chicago
CP-Tronic

Diagrama elétrico CPF - 1028 8645 82 fl.02/03

33
 Diagrama elétrico CPF - 1028 8645 82 fl.03/03

4.4 Dimensão dos cabos, fusíveis e ajustes dos disjuntores

Atenção

Dimensionamento realizado de acordo com a norma NBR5410 para as seguintes condições:

Será aplicável a regulamentação local, caso seja mais rigorosa do que os valores abaixo propostos;
Condutores isolados ou cabos unipolares em eletroduto sobre a parede;
A queda de tensão não pode exceder 4% da tensão nominal. Pode ser necessário utilizar cabos de seção superior à
indicada para cumprir este requisito;
Comprimento máximo dos cabos = 30 m;
Máxima temperatura ambiente = 40°C;
Para outras condições, as seções devem ser redimensionadas

Cabos , fusiveis e ajustes recomendados p/ compressores CPF (YD)

Compr. Alimentação Ajuste Ajuste Ajuste Fus. Cabos

F21 Q15 Q16 recom. recom.

CPF-150 380V-60Hz 139A 9A Não Aplicavel 3x (2x250A) 2x (3x95 + 50mm2)

CPF-150 440V-60Hz 120A 7,8A Não Aplicavel 3x (2x250A) 2x (3x70 + 35mm2)
CPF-175 380V-60Hz 162A 9A 9A 3x (2x315A) 2x (3x120 + 70mm2)
CPF-175 440V-60Hz 140A 7,8A 7,8A 3x (2x250A) 2x (3x95 + 50mm2)
CPF-200 380V-60Hz 188A 9A 9A 3x (2x315A) 2x (3x150 + 95mm2)
CPF-200 440V-60Hz 163A 7,8A 7,8A 3x (2x315A) 2x (3x120 + 70mm2)

34
4.5 Pictogramas

Painel de Controle

Ref. Descrição

1 Partida
2 Teclas para se deslocar através do visor
3 Tecla para avançar para o próximo campo do visor
4 Presença de tensão
5 Alarme
6 Funcionamento automático
7 Parar

Pictogramas do painel de controle

Outros locais

Ref. Designação

13 Dreno automático de condensados 21 Binários de aperto para parafusos de aço (Fe) ou latão
14 Dreno automático de condensados para separador de (CuZn)
óleo/água (tipo OSD) opcional 22 Consultar o Manual de Instruções antes de efetuar a
15 Dreno manual de condensados lubrificação
16 Parar o compressor antes de efetuar qualquer operação 23 Desligar a energia antes de retirara cobertura de proteção
de manutenção ou reparação no interior do compartimento elétrico
17 Aviso: energizado 24 Lubrificar as juntas, aparafusar os filtros e apertar à mão
18 Ler o Manual de Instruções antes de partir o compressor (aprox. meia volta)
19 Desligar a energia e despressurizar o compressor antes 25 Consultar o Manual de Instruções antes de efetuar qualquer
de efetuar qualquer operação de manutenção ou reparo operação de manutenção ou reparo
20 Antes de proceder às ligações elétricas do compressor, 26 Entrada da água de refrigeração
consultar o Manual de Instruções para verificar o sentido 27 Saída da água de refrigeração
de rotação do motor 28 Saída de óleo

35
5 Instruções de funcionamento 3 Se o compressor não tiver sido usado nos últimos
6 meses, recomenda-se o aumento da lubrifi-
cação do elemento compressor antes da partida.
Encher o elemento compressor tal como descrito
5.1 Partida inicial na seção Mudança de óleo (parágrafo Encher o
elemento compressor com óleo).
4 Verificar se o compressor está cheio com óleo: o
ponteiro do indicador do nível de óleo deve estar
O operador deve aplicar todas as precauções de segu-
na gama verde (ver a seção Mudança de óleo).
rança relevantes.

Desligar a energia antes de efetuar qualquer reparo.

Proteção durante o transporte

Movimentação/elevação

O compressor pode ser deslocado por um empilhador, utilizando

as ranhuras na estrutura. Certificar-se de que os garfos
aparecem no outro lado da estrutura. O compressor pode ser
também elevado inserindo vigas nas ranhuras. Certificar-se de
que as vigas não deslizam e que estão a igual distância da
estrutura. As correntes devem ser mantidas paralelas à estrutura
por meio de expansores de correntes, de forma a não danificar
o compressor. O equipamento de elevação deve ser colocado
de forma a que o compressor seja levantado na perpendicular.
Levantar lentamente e evitar torcer.

Preparativos gerais para compressores CPF

Fixações de transporte para compressores CPF

Passo Ação

1 Os suportes do compartimento da engrenagem,

o suporte do motor e os suportes do reservatório
de ar estão fixos à estrutura, imobilizando os
amortecedores de vibração durante o transporte.
2 Remover os parafusos (1) dos suportes do com-
partimento da engrenagem e do suporte do motor.
3 Remover os suportes instalados junto dos su-
portes do reservatório de ar.

Bujão para encher o elemento compressor na partida

inicial Compartimento elétrico

Passo Ação
Passo Ação
1 Verificar se as ligações elétricas correspondem
1 Instalar o compressor; ver as seções Desenho à legislação local. A instalação tem de estar ligada
dimensional, Proposta de instalação e Dimensão ao terra e protegida através de fusíveis em todas
dos cabos elétricos. as fases. Deve ser instalado um seccionador.
2 Afixar as etiquetas próximo do painel de controle, 2 Verificar a ligação correta dos transformadores.
para avisar o operador que:
• o compressor pode partir automaticamente
após uma queda de energia
• o compressor parte e para automaticamente
• o compressor pode ser controlado remota-
mente

36
Partida 5.3 Partida
Passo Ação
Aviso
1 Fechar as válvulas de dreno (ver a seção Sistema
de refrigeração e de condensados). O operador deve aplicar todas as Precauções de segu-
2 Ligar a energia. rança relevantes.
3 Partir o compressor e pará-lo imediatamente.
Verificar o sentido de rotação do motor de aciona- Painel de controle
mento quando o motor estiver quase a parar.
Para determinar o sentido de rotação do motor,
observar o ventilador através do gradeamento
na extremidade contrária ao acionamento do
motor. O sentido de rotação correto é indicado
por uma seta no compartimento da engrenagem
e na cobertura do ventilador. Nos compressores
resfriados a ar, verificar o sentido de rotação do
motor do ventilador - o ventilador é visível
através do gradeamento no painel de admissão
de ar (ver seção Desenho dimensional). O sentido
de rotação correto é indicado por setas na placa
interior do ventilador.
4 Se o sentido de rotação estiver incorreto, apertar
o botão de parada de emergência, desligar a
energia e inverter duas das linhas elétricas de Painel de controle do regulador MkIV
entrada. Se o sentido de rotação do motor do
ventilador estiver errado, consultar o seu Centro
de Clientes da Chicago Pneumatic.
5 Funcionar o compressor durante alguns minutos Passo Ação
e verificar se funciona normalmente.
1 Apertar o botão de partida(1). O compressor
começa a funcionar na condição de alívio.
O LED de funcionamento automático (8) acende-
5.2 Antes da partida se.
2 Aprox. após 10 segundos (programável), o com-
Painel de controle pressor começa a funcionar em carga. A men-
sagem no visor (2) muda de “Vazio Automático”
para “Carga Automática”.

Passo Ação

1 Ligar a energia. O LED de presença de tensão

(6) acende-se.
2 Fechar as válvulas de dreno de condensados
(ver a seção Sistema de refrigeração e de con-
densados).
3 Abrir a válvula de saída de ar.
4 Verificar o indicador do nível de óleo (ver a seção
Mudança de óleo). O ponteiro deve estar na faixa
verde, ou na faixa laranja.
Ref. Nome
A Temperatura de entrada de ar, em °C
B Temperatura de condensação, em °C
C Pressão de trabalho efetiva, em bar
D Umidade relativa do ar, em %
37
5.4 Durante o funcionamento Painel de controle

Aviso

O operador deve aplicar todas as Precauções de segu-

rança relevantes.
Em caso de vazamentos de óleo no interior ou exterior
da máquina, o operador deve parar a máquina imediata-
mente e consultar um técnico qualificado para resolver
o problema. A máquina não deve ser reutilizada até o
problema estar resolvido.

Painel de controle

Passo Ação
1 Verificar regularmente as leituras e mensagens
no visor. Normalmente, é apresentado o visor
principal, indicando a pressão de saída do com-
pressor, o estado do compressor e as funções
das teclas por baixo do visor.
2 Verificar sempre o visor e solucionar o problema
se o LED de alarme (7) estiver aceso ou inter-
mitente.
3 O visor mostra uma mensagem de assistência
se o intervalo de um plano de assistência tiver
sido excedido, ou se um nível de assistência de
um componente monitorado tiver sido excedido.
Painel de controle do regulador MkIV Efetuar as ações de assistência dos planos de
assistência indicados, ou substituir o compo-
nente e rearmar o temporizador correspondente.
Passo Ação 4 Verificar regularmente o estado atual do com-
pressor pressionando a tecla de sentido
1. Quando o LED de funcionamento automático (8) está descendente da tela principal.
aceso, a partida e a parada do motor são controlados
automaticamente.
2. Verificar as leituras no visor (2). Exemplo do menu principal
3. Para colocar o compressor em alívio manualmente, apertar
a tecla “Vazio” (5). Para colocar o compressor de novo
“Dados de Estado” →
em funcionamento automático, apertar a tecla “Carga”
“Dados Medidos”
(5).
“Contadores” ↓
“Tela Prin”
F1 F2 F3
Se o compressor for parado, pode partir automatica-
mente.
Exemplo do visor principal
5.5 Verificação do visor
Visor principal dos compressores CPF
Aviso
“Saída do Compressor” 7,5 bar
Antes de se efetuar qualquer operação de manutenção,
reparo ou ajuste, parar o compressor, apertar o botão “Carga Automática” ↓
de parada de emergência e desligar a energia. Fechar “Menu” “Vazio”
a válvula de saída de ar e abrir a válvula de dreno F1 F2 F3
manual de condensados.

38
5.6 Carga/alívio manual 5.7 Parada

Painel de controle Importante

Após apertar o botão de parada (9), o compressor

funciona em alívio durante 30 segundos. O compressor
pára após este período. Durante este período, um
comando de partida é ignorado.
Após parar, o compressor é impedido de tornar a partir
dentro de um período de tempo programável (20
segundos). Um comando de partida dado durante este
tempo de parada mínimo será memorizado; o LED de
funcionamento automático acende-se. O compressor
parte uma vez decorrido o tempo de parada mínimo.

Painel de controle

Painel de controle do regulador CP-Tronic MkIV

Exemplo do visor principal

Visor principal dos compressores CPF

“Saída do Compressor” 7,5bar(109psi)

.
“Carga Automática” ↓
“Menu” “Vazio”
F1 F2 F3
Painel de controle do regulador CP-Tronic MkIV

Funcionamento automático
Normalmente, o compressor trabalha em funcionamento
automático, ou seja, o regulador eletrônico faz o compressor
entrar em carga, entrar em alívio, parar e voltar a partir
automaticamente. O LED (8) fica então aceso.
Alívio manual
Apertar a tecla “Vazio” (F3); o LED (8) apaga-se. Aparece no
visor a mensagem “Vazio Manual”. O compressor continua a
funcionar em alívio a menos que se coloque novamente em
carga manualmente.
Carga manual
Apertar a tecla “Carga” (F3); o LED (8) acende-se. O comando
“Carga” não força o compressor a entrar em carga, mas faz o
compressor voltar ao funcionamento automático; o compressor
entra em carga se a pressão da rede de ar descer abaixo do
nível programado.
Referência Nome
1 Apertar o botão de parada programada (9). O
LED (8) apaga-se. Aparece a mensagem “Parada
Programada”. O compressor funciona em alívio
durante 30 segundos e pára em seguida.
2 Para parar o compressor em caso de emergência,
apertar o botão (S2). O LED de alarme (7) fica
intermitente. Após solucionar a avaria, destravar
o botão puxando-o para fora.
3 Fechar a válvula de saída de ar.
4 Abrir as válvulas de dreno de condensados. Para
compressores equipados com drenos eletrônicos
de água, apertar os botões de teste na parte
superior dos drenos eletrônicos até o sistema
de ar entre o reservatório de ar e a válvula de
saída estar completamente despressurizado.
5 Desligar a energia.
6 Nos compressores resfriados a água, fechar as
válvulas de corte de água.

39
5.8 Retirada de funcionamento 5 A válvula de segurança foi concebida de forma
a que a pressão não exceda permanentemente a
pressão máxima de funcionamento admissível
Desligar o compressor
do reservatório, exceto por curtas oscilações de
pressão até 1,1 vezes a pressão de projeto.
No fim do ciclo de funcionamento do compressor, proceder da
6 Utilizar apenas óleo especificado pelo fabricante.
seguinte forma:
7 Certificar-se da despressurização completa do
reservatório antes de abrir o bujão de dreno ou
Passo Ação
o bujão de enchimento.
8 Este reservatório e outras peças sob pressão
1 Parar o compressor e fechar a válvula de saída
foram concebidos e construídos para garantir
de ar.
uma vida útil operacional superior a 20 anos e
2 Desligar a energia e desligar o compressor da rede.
um número infinito de ciclos de carga de pressão.
3 Despressurizar o compressor abrindo a válvula
Uma inspeção visual (para danos, alterações
de dreno e desapertando o bujão de enchimento
não autorizadas,...) do reservatório (no exterior
de óleo uma volta. Para compressores equipados
e no interior) é recomendada de 5 em 5 anos.
com drenos eletrônicos de água, apertar os
Certificar-se de que o reservatório está com-
botões de teste na parte superior dos drenos
pletamente despressurizado e isolado antes de
eletrônicos até o sistema de ar entre o reservatório
efetuar uma inspeção interna.
de ar e a válvula de saída estar completamente
9 Em cada inspeção, verificar também a mangueira
despressurizado.
de dreno de óleo. Substituir se existirem sinais
4 Fechar e despressurizar a parte da rede de ar
de desgaste ou danos.
ligada à válvula de saída. Desligar o tubo de
saída de ar do compressor da rede de ar.
5 Drenar os circuitos de óleo e condensados. Nos
compressores resfriados a água, drenar os 5.10 Condições de armazenagem
circuitos de água.
6 Desligar a tubulação de condensados do com- 5.10.1 Introdução
pressor da rede de dreno de condensados.
7 Nos compressores resfriados a água, desligar Em todos os compressores fora de operação, quer instalados
os tubos de água de refrigeração do compressor. ou aguardando instalação, as superfícies não pintadas estão
sujeitas à oxidação e corrosão.

O nível de corrosão varia com as condições do ambiente

5.9 Utilização do reservatório de ar (temperatura, umidade, etc.) e os cuidados adotados para o
armazenamento e preservação da unidade.
Instruções
É impossível portanto estabelecer o período que a unidade
possa ser estocada sem danos por ferrugem.
Passo Ação
Quanto maior a umidade e mais longo for o período de parada
1 Este equipamento pode conter ar e óleo pressu-
e/ou armazenamento, maiores devem ser os cuidados a serem
rizados; ter em atenção este perigo potencial em
tomados. No caso dos compressores CPF além das precauções
caso de utilização incorreta.
para o compressor, devem ser adotadas medidas preventivas
2 Este equipamento deve ser utilizado apenas
específicas para o motor elétrico, conforme instruções do
como separador de ar comprimido/óleo e deve
fabricante.
ser operado dentro dos limites especificados.
3 Não devem ser efetuadas alterações a este equi-
Normalmente não é esperado que os compressores fiquem fora
pamento por solda dura, perfuração, esmerila-
de operação ou armazenados por longos períodos, por esse
mento ou outros métodos de trabalho mecânicos,
motivo saem de fábrica preparados para armazenagem por um
sem autorização escrita do fabricante. Em caso
período de no máximo 75 dias, a partir da data de fabricação,
de danificação de uma peça sob pressão, inde-
após esse período devem ser adotado o procedimento descrito
pendentemente da causa, deve ser substituída
no item 5.10.2.
a peça completa.
4 Para o reservatório do separadorde óleo: os
Se o compressor for ficar fora de operação por um período
parafusos originais têm de ser utilizados após
superior a uma semana proceder conforme descrito no item
abertura para inspeção do interior. Os parafusos
5.10.3.
devem ser removidos e colocados com a ferra-
menta correta. Os parafusos devem ser apertados
5.10.2 Armazenamento e preservação antes da instalação
com um torque de 355 Nm (+/- 85 Nm).
Os parafusos danificados não devem ser reutili-
1. Armazenar o compressor em um local limpo, seco, ventilado,
zados. Os O-rings devem ser substituídos.
40
 sem poeira e sem umidade.
2. O compressor deve ficar apoiado em toda a sua área
inferior em um piso plano e livre de vibrações.
3. Certifique-se de que não há água no engradado, na
cobertura plástica ou em qualquer parte da carenagem
ou base da unidade.
5.10.3 Preservação após instalação
1. Rodar a unidade no mínimo duas vezes por semana por
no mínimo 30 minutos e operar o sistema de carga/alívio
algumas vezes.
2. Pare a unidade, feche a válvula de saídas e abra os drenos
de condensados (após o resfriador de ar e o manual do
separador de condensado). Certifique-se de que nenhum
dos drenos esteja obstruído.
3. Feche os drenos após 02 minutos.
4. Gire o acoplamento 10 voltas, uma vez por mês, de modo
a alterar a posição das esferas e rolos dos rolamentos do
elemento compressor e motor. Quando não houver
acesso ao eixo do motor deverá ser retirada a tampa
traseira do motor para acesso através do ventilador do
mesmo.
5. No caso do compressor ficar armazenado por mais de 6
meses, o óleo, filtro de óleo e elemento separador devem
ser substituídos. Para o motor, verificar as instruções do
fabricante do mesmo, através do material entregue (em
CD) juntamente com o compressor - atentar-se à ligação
da resistência do motor, quando houver, para evitar a
umidade dentro do mesmo.
6 Manutenção
6.1 Programa de manutenção preventiva
Aviso
Antes de efetuar qualquer operação de manutenção,
reparo ou ajuste, proceder da seguinte forma:
• Parar o compressor.
• Apertar o botão de parada de emergência (S2).
• Fechar a válvula de saída de ar e abrir as válvulas
de dreno manual de condensados.
• Para compressores equipados com drenos
eletrônicos de água, apertar os botões de teste
na parte superior dos drenos eletrônicos até o
sistema de ar entre o reservatório de ar e a válvula
de saída estar completamente despressurizado.
• Desligar a energia.
• Abrir e bloquear o seccionador.
O operador deve aplicar todas as Precauções de
segurança relevantes.
Garantia - Responsabilidade do Produto
Utilizar apenas peças autorizadas. Qualquer dano ou avaria
causado pelo uso de peças não autorizadas não é coberto pela
Garantia ou Responsabilidade do Produto.
Generalidades
Durante as operações de assistência, substituir todas as juntas,
O-rings e anilhas.

NOTA:
Na presente instrução não estão previstos casos de
ambiente agressivo, que deverão ser analisados
individualmente.

5.10.4 Movimentação e transporte

Se a unidade tiver de ser movimentada ou transportada devem

ser reinstaladas as fixações e proteções originais para imobilizar
os amortecedores de vibração e conjunto motor e compressor.

O compressor pode ser manuseado com uma empilhadeira,

utilizando as aberturas existentes na estrutura. A empilhadeira
deve ter capacidade adequada às dimensões e peso do
compressor. O compressor pode também ser levantado,
inserindo vigas nas aberturas. Certificar-se de que as vigas
estão corretamente fixas e com igual distancia de ambos os
lados da estrutura. As cordas/correntes devem ser mantidas
paralelas à carenagem por meio de um expansor, não
encostando na mesma, a fim de não danificar o compressor. O
equipamento de elevação deve ser colocado de modo que o
compressor seja levantado na perpendicular, levemente e sem
torcer.

41
 Lista de Atividades dos compressores CPF150‐200 (CPVS)
10
3 4

13
11
9

17
2 15
14
8
10
1 7 6 16

12

ATIVIDADES DE MANUTENÇÀO
PONTOS PERÍODO ATIVIDADES
I A B C D
1 Verificar ajuste de pressão de trabalho X X X X X
8 Verificar nível de óleo e completar se necessário X X X X X
Diário
16 Verificar funcionamento dos drenos de condensado X X X X X
1 Verificar temperaturas e pressões X X X X X
2,11 Verificar o funcionamento da válvula de admissão X X X X
Efetuar limpeza interna e externa da unidade X X X X
2000 horas ou Limpar externamente os resfriadores de óleo, ar X X X X
6 meses Verificar todos ajustes programados do módulo CP‐Tronic X X X X
Substituir filtro de ar e óleo X X X X
8 Substituir o óleo lubrificante (1) X X X X
9 Substituir filtro separador ar/óleo X X X
3000 horas ou
Substituir o óleo lubrificante (2) X X X
1 ano
Motores Lubrificar rolamentos do(s) motor(es) elétrico(s) (3) X X X
10 Revisar a válvula pressão mínima X X
3 Revisar a válvula de admissão X X
7 Revisar a válvula de retenção de óleo X X
8000 horas ou
6 Revisar a válvula de retenção de ar X X
2 anos
10 Revisar a válvula de transição X X
15 Revisar o separador de condensados X X
10 Substituir a válvula termostática X X
C. Eng. Trocar acoplamento de borracha X
Motores 24000 horas Substituir rolamentos dos motores elétricos (4) X
17 Revisar o elemento compressor e a caixa de engrenagens X

Notas:

(1) – A cada 2000 horas com Rotair

(2) – A cada 4000 horas com Rotair Plus (padrão de fábrica). A lubrificação
do motor elétrico é de 3000 horas.
(3) – Lubrificar os rolamentos do(s) motor(es) de acordo com os dados de plaqueta.
(4) – Depende de análises preditivas

Os tipos de manutenção podem variar conforme a utilização dos compressores e as condições do ambiente de trabalho.

42
 Quando funcionar numa atmosfera poeirenta, inspecionar os filtros de ar mais frequentemente.
Utilizar sempre filtros da Chicago Pneumatic.
O elemento do separador também tem de ser substituído quando a diferença de pressão sobre o elemento exceder os 0,8 bar
(12 psi). Verificar a queda de pressão quando o compressor estiver a funcionar em carga e preferencialmente com uma
pressão de trabalho estável.
As mangueiras danificadas têm de ser substituídas imediatamente.

Contratos de assistência

Os Centros de Clientes da Chicago Pneumatic dispõem de uma vasta gama de contratos de assistência adequados às suas
necessidades:

• Um Plano de Inspeção
• Um Plano de Manutenção Preventiva
• Um Plano de Responsabilidade Total

Contatar o seu Centro de Clientes para acordar um contrato de assistência à medida das suas necessidades. Ele assegura uma
eficiência de funcionamento, minimiza as paralisações e reduz os custos operacionais.

Plano de assistência

Diversas operações de assistência são agrupadas (designadas Nível A, Nível B, Nível C,...). Cada nível representa um número de
ações de assistência a serem efetuadas em intervalos de tempo programados no regulador CP-Tronic.

Quando é atingido um nível, aparece uma mensagem no Display. Após ter efetuado todas as ações de assistência, rearmar os
temporizadores de intervalos utilizando a tecla “Reset” do menu “Assistência”. Consultar a Assistência Técnica Autorizada da
Chicago Pneumatic.

6.2 Motores

Aviso

Parar o compressor e desligar a corrente. O operador deve aplicar todas as Precauções de segurança relevantes.
Nunca misturar lubrificantes de marcas ou tipos diferentes.

Motores do ventilador

Os rolamentos dos motores do ventilador estão lubrificados para a sua vida útil. Os rolamentos do motor do ventilador têm de ser
substituídos após 20000 horas de funcionamento.

Tipo de Marca Graxa Intervalo Quantidade Intervalo Quantidade

compressor Extremidade Extremidade
de contrária ao
acionamento acionamento

CPF WEG - 3000 h 34 g 3000 h 34 g

43
6.3 Especificações do óleo 6.4 Mudança de óleo

6.3.1 ROTAIR Plus da Chicago Pneumatic Aviso

" ROTAIR Plus da Chicago Pneumatic" - mineral com aditivos O operador deve aplicar todas as Precauções de segu-
anti-oxidantes, anti-corrosivos, anti-espumantes, etc. rança relevantes.

Para uso padrão da Chicago Pneumatic em compressores Painel de controle

rotativos com injeção de óleo, em condições moderadas de
funcionamento.

Para uma vida de 3000 hs. Este óleo tem longa duração e
proporciona ótima lubrificação, desde que os valores da tabela
abaixo sejam respeitados.

6.3.2 CP-46 da Chicago Pneumatic

CP-46 da Chicago Pneumatic - sintético com aditivos anti-

oxidantes, anti-corrosivos, anti-espumantes, etc.

Pode ser utilizado em compressores onde há condições muito

extremas de funcionamento e de ambiente, onde o CP-46 não
atende às expectativas do tempo de vida do óleo. Painel de controle do regulador MkIV

Para uma vida de 6000 hs. Procedimento

6.3.3 CP-46 F 1. Funcionar o compressor até aquecer. Parar o compressor,

fechar a válvula de saída de ar e desligar a corrente.
Chicago Pneumatic CP-46 F - normalmente utilizado em Aguardar alguns minutos e despressurizar, desaper-
compressores aplicados a empresas alimentícias, farmacéuticas, tando o bujão de ventilação no topo do reservatório de ar,
etc. para permitir a liberação de qualquer pressão no sistema.
Esperar até toda a pressão no sistema ter sido liberada.
Importante
2. Drenar o óleo, removendo o bujão de purga da mangueira
Nunca misturar óleos de marcas ou tipos diferentes. fixa ao fundo do reservatório de ar.

Mudança do filtro de óleo

6.3.4 Troca de filtro de óleo
1. Pare o compressor, desligue a voltagem e solte o bujão
(5-Fig.3.5), girando uma volta, para permitir que qualquer
pressão no sistema seja liberada.
1. Utilizar um recipiente de recolha de óleo para evitar eventuais
derramamentos. Desapertar os filtros de óleo (6).
2. Limpar as sedes dos filtros no coletor.

2. Coloque um recipiente para coletar o óleo para evitar que 3. Lubrificar as juntas dos filtros novos e aparafusar os filtros
o óleo suje o equipamento. Remova os filtros de óleo (1- no local até as juntas entrarem em contato
Fig.3.5). com as sedes. Em seguida apertar à mão.

3. Limpe o local da montagem dos filtros na carcaça.

Lubrifique as juntas dos novos filtros e parafuse-os de
volta até que as juntas se encaixem nos alojamentos;
parafuse-os manualmente.

4. Aperte o bujão de enchimento (5-Fig.3.5).

5. Reprograme o aviso de serviço de filtro de óleo através

da tecla "Reset" no submenu "Serviço".

1) Consulte o "Manual do usuário do regulador CP-Tronic",

seção "Submenu SERVIÇO".

44
4. Soltar a mangueira de entrada de ar (8) e despejar 3 litros Rotair Plus da Chicago Pneumatic
de óleo no elemento compressor. Após o enchimento do
elemento, recolocar a mangueira de entrada de ar (8).de O Rotair Plus pode ser encomendado nas seguintes
ar (8) e despejar 3 litros de óleo no elemento compressor. quantidades:
Após o enchimento do elemento, recolocar a mangueira • Galão de 5 litros: 6215 7144 00
de entrada de ar (8). • Galão de 20 litros: 6215 7145 00
• Tambor de 209 litros: 6215 7146 00
Encher o reservatório de ar com óleo
Ver a seção Especificações do óleo.
1. Recolocar e apertar o bujão de purga de óleo do reser-
vatório de ar. CP-46 da Chicago Pneumatic
2. Remover o bujão de enchimento (FC). O CP-46 pode ser encomendado nas seguintes quantidades:
3. Encher o reservatório de ar com óleo até o nível atingir a
abertura de enchimento. • Galão de 5 litros: 1031 4012 78
4. Recolocar e apertar o bujão de enchimento (FC) e apertar • Galão de 18,9 litros: 1031 4012 61
o bujão de ventilação no topo do reservatório de ar. • Tambor de 209 litros: 1031 4013 97
5. Funcionar o compressor em carga durante alguns minutos.
6. Parar o compressor e aguardar alguns minutos. Ver Especificações do óleo.
7. Despressurizar o sistema, soltando o bujão de ventilação
no topo do reservatório de ar, para permitir a liberação da
pressão no sistema.
8. Remover o bujão de enchimento e encher o reservatório 6.7 Eliminação do filtro
de ar com óleo até o nível atingir a abertura de
enchimento. Os filtros usados devem ser eliminados de forma segura e amiga
9. Apertar o bujão de enchimento (FC). do ambiente, sempre no respeito pelas normas e legislação
ambiental locais.
Rearmar o regulador CP-Tronic
Após ter efetuado todas as ações de assistência do “Plano de Garantia e Responsabilidade do Produto
Assistência Programado”, rearmar o aviso de assistência da
seguinte forma: Utilizar apenas peças genuínas autorizadas da Chicago
Pneumatic. Qualquer dano ou avaria causado pelo uso de peças
1. Pressionar a tecla “Menu” (3). não autorizadas não é coberto pela Garantia ou
2. Pressionar a tecla (1) até “Assistência” estar seguida de
Responsabilidade do Produto.
uma seta apontando para a direita. Ativar o menu
pressionando a tecla (2).
3. Pressionar a tecla (1) até o “Plano de Assistência
Programado” estar seguido de uma seta apontando para 6.8 Válvula de segurança
a direita, e depois ativar pressionando a tecla (2).
4. Pressionar a tecla “Reset” (3); o temporizador é colocado Aviso
em 0.
Parar o compressor e desligar a energia. O operador
6.5 Armazenagem após instalação deve aplicar todas as Precauções de segurança relevantes.
Nunca pôr o compressor em funcionamento sem vál-
Procedimento vulas de segurança.

Funcionar o compressor duas vezes por semana, por exemplo, Testes

até aquecer. Fazer o compressor entrar em carga e em alívio
algumas vezes para operar os com-ponentes do sistema de
funcionamento em alívio/carga.
Se o compressor for armazenado sem funcionar
periodicaente, devem-se tomar medidas de proteção.
Consultar a Assistência Técnica Autorizada da
Chicago Pneumatic.
A válvula pode ser testada numa linha de ar comprimido
separada.
Consultar a Assistência Técnica Autorizada da Chicago
Pneumatic se a válvula não abrir à pressão correta (ver a seção
Parâmetros da válvula de segurança).

6.6 Kits de assistência

Generalidades
Os kits de assistência incluem todas as peças necessárias para
assistência aos equipamentos e oferecem os benefícios das
peças genuínas da Chicago Pneumatic, mantendo os custos
de manutenção reduzidos. Todos os kits de assistência estão
mencionados na Lista de Peças correspondente.
45
7 Solução de problemas

7.1 Solução de problemas

Aviso

Antes de se efetuar qualquer operação de manutenção, reparação ou ajuste, parar o compressor, apertar o botão de
parada de emergência e desligar a energia. Fechar a válvula de saída de ar e abrir as válvulas de purga manual de
condensados.
Abrir e bloquear o seccionador.
O operador deve aplicar todas as Precauções de segurança relevantes.

Painel de controle

Avarias e soluções

Aparece uma mensagem de assistência no visor

Parar o compressor e efetuar as ações de assistência indicadas. Rearmar a mensagem:

• Apertar a tecla "Menu" (3).
• Apertar a tecla (1) até que "Assistência" esteja seguida de uma seta a apontar para a direita. Ativar omenu apertando a tecla
(2).
• Apertar a tecla "Reset" (3); o temporizador é colocado a 0.

Aparece uma mensagem de aviso de corte de funcionamento no visor

O LED de alarme acende-se, indicando que a temperatura de saída dos elementos compressores é demasiado elevada. A mensagem
desaparece assim que a causa do problema é eliminada.

A unidade é desligada

O LED de alarme fica intermitente, indicando que a temperatura de saída é demasiado elevada, ou que o relé de sobrecarga do
motor disparou. Solucionar o problema. Pode ser necessário rearmar o visor após solucionar a avaria: apertar a tecla "Reset" (2);
aparece a mensagem "Todas as Funções de Proteção OK", após o que se pode voltar a arrancar o compressor.

Consumo excessivo de óleo

Pedir ao Assistência Técnica Autorizada da Chicago Pneumatic para inspecionar o compressor

46
 Condição
Os condensados não são descarregados
dos coletores de condensados durante o
funcionamento em carga.
Condição
Débito ou pressão de ar do
compressor abaixo do normal.
Condição
Temperatura de saída do elemento
compressor ou temperatura do ar
de saída acima do normal.
Avaria
Tubo de descarga do coletor
de condensados obstruído.
Funcionamento incorreto da
bóia válvula flutuadora dos
coletores de condensados.
Avaria
Consumo de ar excede o débito de ar
do compressor.
Filtros de ar obstruídos.
Fuga de ar.
Avaria
Nível de óleo baixo.
Resfriadores de óleo obstruídos.
Resfriadores de ar obstruído.
Nos compressores resfriadosa ar,
ar de refrigeração insuficiente, ou
temperatura do ar de refrigeração
demasiado elevada.
Solução
Verificar e corrigir, se necessário.
Remover o conjunto da bóia,
limpar e verificar.
Solução
Verificar o equipamento ligado.
Substituir os filtros.
Verificar e corrigir.
Solução
Verificar e corrigir.
Efetuar limpeza externa
Efetuar limpeza externa.
Verificar e corrigir, se necessário.
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8 Dados técnicos

Dados para compressores CPF 7 bar (100 psi) de 60 Hz

Unidades CPF-150 CPF-175 CPF-200

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack bar(e) 7,4 7,4 7,4

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack psig 107,3 107,3 107,3
Pressão de trabalho nominal bar(e) 6,9 6,9 6,9
Pressão de trabalho nominal psig 100 100 100
Velocidade do eixo do motor r/min 1780 1780 1780
Potência de entrada, CPF Pack kW 131 148 176
Capacidade de óleo, CPF l 66 80 90
Nível de pressão acústica, CPF dB(A) 81 75 84

Dados para compressores CPF 8 bar (125 psi) de 60 Hz

Unidades CPF-150 CPF-175 CPF-200

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack bar(e) 9,1 9,1 9,1

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack psig 132 132 132
Pressão de trabalho nominal bar(e) 8,6 8,6 8,6
Pressão de trabalho nominal psig 125 125 125
Velocidade do eixo do motor r/min 1780 1780 1780
Potência de entrada, CPF Pack kW 132 148 177
Capacidade de óleo, CPF l 66 80 90
Nível de pressão acústica, CPF dB(A) 81 75 84

Dados para compressores CPF 10 bar (150 psi) de 60 Hz

Unidades CPF-150 CPF-175 CPF-200

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack bar(e) 10,9 10,9 10,9

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack psig 132 132 132
Pressão de trabalho nominal bar(e) 10,4 10,4 10,4
Pressão de trabalho nominal psig 125 125 125
Velocidade do eixo do motor r/min 1780 1780 1780
Potência de entrada, CPF Pack kW 131 150 176
Capacidade de óleo, CPF l 66 80 90
Nível de pressão acústica, CPF dB(A) 81 75 84

Dados para compressores CPF 13 bar (200 psi) de 60 Hz

Unidades CPF-150 CPF-175 CPF-200

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack bar(e) 14 14 14

Pressão de trabalho máxima, CPF Pack psig 202 202 202
Pressão de trabalho nominal bar(e) 13,5 13,5 13,5
Pressão de trabalho nominal psig 195 195 195
Velocidade do eixo do motor r/min 1780 1780 1780
Potência de entrada, CPF Pack kW 131 195 178
Capacidade de óleo, CPF l 66 80 90
Nível de pressão acústica, CPF dB(A) 81 75 84

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9 Instruções para utilização do vaso separador de ar-óleo

1 Este vaso pode conter ar pressurizado e pode ser potencialmente perigoso se o equipamento for mal utilizado.

2 Este vaso deve ser apenas usado como separador de ar-óleo e deve ser operado dentro dos limites especificados na
plaqueta de dados.

3 Nenhuma alteração deve ser feita no vaso por soldagem, perfuração ou outros métodos mecânicos sem a autorização por
escrito do fabricante.
4 Quando houver a necessidade da substituição da válvula de segurança, esta deverá seguir integralmente a especificação
do fabricante do equipamento.

5 Usar somente óleo especificado pelo fabricante.

6 Em caso de uso indevido do equipamento (temperatura do óleo muito baixa ou longo intervalo de desligamento) certa
quantidade de condensado pode acumular no vaso separador de óleo que deve ser corretamente drenado. Para isso,
desligar o equipamento da rede elétrica, esperar até que resfrie e despressurize. Drenar o condensado pela válvula de
drenagem de óleo, posicionada na parte inferior do vaso separador de ar-óleo.
A legislação local pode exigir a inspeção periódica do vaso separador de ar-óleo.

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10 Informativo ambiental

Verificar o conteúdo do arquivo Informativo Ambiental gravado no CD de manuais fornecido junto com o equipamento Chicago
Pneumatic. Este arquivo contem as orientações sobre os aspectos ambientais envolvidos na utilização dos equipamentos
Chicago Pneumatic.

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ANOTAÇÕES
ANOTAÇÕES
ANOTAÇÕES
ANOTAÇÕES
ANOTAÇÕES
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