POSIÇÃO (S) EXERCITANDO

Já notou que, nas ruas, a numeração das casas obedece um certo 1. Desenhe e calcule a trajetória e o deslocamento dos persona-
critério? De modo geral, ela aumenta no sentido centro-bairro, e o número gens da imagem abaixo.
da casa indica aproximadamente a distância, em metros, daquele ponto
ao início da rua.
Por fim, a numeração é feita de tal maneira que os números pares são
colocados no sentido crescente, à direita de quem olha para o final da rua.
Naturalmente, os ímpares ficam ao lado esquerdo. Representamos a posi-
ção de alguma coisa pela letra p. Não dá para definir a posição de alguma
de alguma coisa sem se referir a outra. O número da sua casa tem como
referência o início da rua. Na física, esse princípio é chamado de referen-
cial: lugar a partir do qual as observações são feitas.

DESLOCAMENTO (∆S) X TRAJETÓRIA

Não é novidade que precisamos de uma referência – chamada refe-

rencial – para definir a posição de alguma coisa. A partir desse princípio,
muitas outras informações podem ser definidas. Uma fundamental é a tra-
jetória percorrida por um corpo! Quando uma pessoa caminha na areia,
VELOCIDADE
ela deixa pegadas por onde passa. Essas pegadas indicam a sua trajetória,
isto é, indicam se o corpo se movimenta em linha reta ou em curva. Vamos
Vamos imaginar uma situação: precisamos ir da nossa casa até o
observar alguns exemplos:
mercado. Para isso, precisamos percorrer uma trajetória (lembre-se do
caminho tracejado em verde da aula anterior) de 600 metros.

 Se formos a pé, vamos demorar mais ou menos 10 min (ou 600 se-
gundos).
 Se formos de carro, vamos demorar apenas 3 min (ou 180 segundos).

A Terra possui uma certa trajetória ao redor do Sol, que chamamos de
Translação. A trajetória de qualquer corpo, é o caminho que ele per-
corre. Se eu for da minha casa, até o mercado, vou percorrer algumas
ruas até chegar ao meu destino. Todo o caminho que eu faço, será a minha
trajetória.
As coisas mudam um pouco quando falamos em deslocamento: a me-
nor distância possível, na geometria cotidiana, entre duas coisas. Olha
mais esse exemplo:
No que as duas situações se diferem? A resposta é: na velocidade escalar
média que percorremos o trajeto de 600 metros.
Velocidade escalar média é a distância que um corpo percorre em um
determinado tempo. Quanto menos tempo eu preciso para percorrer um
trajeto, maior é a minha velocidade escalar média. No caso da situação
anterior, tivemos uma maior velocidade escalar média quando fomos até o
mercado de carro, pois demoramos menos tempo para percorrer o mesmo
trajeto.

O quão rápido?
Faremos uma corrida em linha reta, onde a linha de chegada está 1 000
metros (ou 1 Km) a frente. O tempo de chegada de cada participante está
descrito a seguir:

Participante Distância (m) Tempo (s)

Ferrari 458 Itália 1000 19
Ayanleh Souleiman 1000 128
Guepardo 1000 32
Falcão Peregrino 1000 12
Ayanleh Souleiman é um atleta recordista.

Qual participante é mais veloz?

Conforme o conceito que estamos discutindo, esse será o desloca-
mento. O deslocamento será a menor distância em linha reta entre a posi-
ção final e inicial.
Resumindo:
A trajetória é todo o caminho percorrido até a posição final e o
deslocamento é a menor distância em linha reta entre a posição final
e inicial.
Bem, como podemos definir a velocidade escalar média como a distância
percorrida em um determinado tempo, fica fácil responder.
A distância percorrida pela Ferrari foi de 1000 metros, sendo que ela
venceu esse percurso em um tempo de 19 segundos. Dividimos, então a
distância pelo tempo:
Velocidade escalar média da Ferrari = 1000 m ÷ 19 segundos = 52,6 m/s
 Como conseguirmos ver claramente no gráfico, quando ligamos os pontos
No passo a passo: da tabela, obtemos uma reta inclinada. Essa reta inclinada é uma das
𝟏𝟎𝟎𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬
 Velocidade escalar média da Ferrari = = 52,6 m/s coisas que caracterizam o MU. Ela pode ser inclinada para cima (como
𝟏𝟗 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐧𝐝𝐨𝐬
 É correto ler a sigla m/s como “metros por segundo”. esse gráfico) ou para baixo, ou seja, descendo. Em um gráfico de Posição
(p) x Tempo (t), a reta inclinada indica que a velocidade é constante em
Inclusive, é assim que ela está no SI (Sistema Internacional de Unidades). toda a trajetória percorrida pelo carro.
Vamos ver agora a velocidade escalar média dos demais participantes: Com esses dados, será que conseguiríamos prever a posição (p) do carro,
no instante de tempo (t) 500 s? Sim! Uma delas – que vamos aprender
𝟏𝟎𝟎𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬
 Velocidade escalar média do Souleiman = 𝟏𝟐𝟖 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐧𝐝𝐨𝐬 = 7,8 m/s agora – é através de algumas ferramentas matemáticas muito úteis na

𝟏𝟎𝟎𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬
Velocidade escalar média do Guepardo = 𝟑𝟐 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐧𝐝𝐨𝐬 = 31,2 m/s Física.
𝟏𝟎𝟎𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬
Como você já deve ter visto em Matemática (mas talvez não lembra), a
 Velocidade escalar média do falcão = 𝟏𝟐 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐧𝐝𝐨𝐬 = 83,3 m/s partir de todo o gráfico podemos escrever o que chamamos de função.
Em uma tabela, fica mais ou menos assim: Uma função, a grosso modo, é uma equação que descreve como
Tempo Velocidade alguma coisa acontece. Como já vimos em outras aulas, podemos
Distância
Participante em escalar média descrever praticamente qualquer coisa com um gráfico e assim, também,
em metros
segundos (m/s) qualquer coisa com uma função. Em nosso exemplo acima, descrevemos
Ferrari 458 como acontece o movimento de um carro.
1000 19 52,6
Itália
Os gráficos que possuem uma reta inclinada - como o do exemplo - já tem
Ayanleh
1000 128 7,8 uma função matemática pronta (que você já deve ter estudado), chamada
Souleiman
função de 1º grau. Ela é de 1º grau quando nenhuma variável está
Guepardo 1000 32 31,2
elevada ao quadrado, ao cubo, ou na quarta potência.... Esta função tem
Falcão essa cara aqui:
1000 12 83,3
Peregrino
𝐲 = 𝐚. 𝐱 + 𝐛
MOVIMENTO UNIFORME (MU)
Sendo “y”, os valores que estão no eixo vertical e “x”, os valores que estão
O Movimento Uniforme (MU) acontece quando a velocidade é no eixo horizontal do gráfico.
constante, ou seja, se mantém igual durante um período de tempo. Mas o que essa função matemática tem a ver com a Física que estamos
estudando aqui? Nós podemos descrever o que acontece em nosso
Com um Tesla de presente, e agora, a caminho de casa pela BR-101, caminho para casa, de Tesla, com uma função exatamente igual à essa.
mantemos uma velocidade constante de 72 km/h. Para colocar mais uma Vamos tentar trocar as letras “y”, “x”, “a” e “b”, pelas grandezas físicas que
vez em prática o que aprendemos, pegamos novamente o cronômetro. estamos estudando.
Marcando nossas posições na BR, assim ficou nossa tabela: Expliquei antes que “y” eram os valores do eixo vertical do gráfico.
Portanto, podemos substituir o “y”, pelo “s” de posição final. O “x”, eram os
Tabela da posição do Tesla em função do tempo valores do eixo horizontal. Então substituímos “x”, por “t” de tempo.
Tempo marcado no cronômetro Mas, o “a” e o “b”, são o quê?
Posição na rodovia (km)
(s) Por convenção – estamos à procura da posição final no tempo, igual a 500
0 148 s – adotamos essa na letra “y”. Logo, “b” é adotado como posição inicial.
100 150 Por fim, e não menos importante, sabemos que a velocidade altera o tempo
e a posição do carro, portanto, ela também deve fazer parte da nossa
200 152
equação. Assim ela será substituída prela letra “a”.
300 154
400 156 Em resumo:
Na primeira coluna, temos o tempo visto no cronômetro. Na segunda
coluna, nossa posição na rodovia. Depois da análise desses dados,  y = S (posição final)
montamos um gráfico, como na outra situação! E ele ficou assim:  a = v (velocidade)
 x = t (tempo)
 b = So (posição inicial)

Concluindo, nossa equação que descreve movimento uniforme, ficará com

essa cara:
Essa equação permite calcular velocidade,
𝐒 = 𝐯. 𝐭 + 𝐒𝐨 posição e tempo. Basta saber brincar!

Perceba que a função de 1º grau e a equação que descreve o MU possuem

a mesma forma. Essa equação, na Física, é chamada de Função Horária
da Posição. Lembre dela, pois você irá utilizá-la muito!!!
Agora, voltando ao nosso questionamento inicial: será que conseguiríamos
prever a posição (p) do carro, no instante de tempo (t) 500 s?
Claro! Basta substituirmos os dados que já temos na Função Horária da
Posição. Veja só:
Sabemos que a posição inicial (So) é 148 km (ou 148.000 m). Lembre-
se de utilizar tudo no SI! Também sabemos que a velocidade (v) do carro
é 72 km/h (ou 20 m/s). Assim a posição final (S) do veículo no instante (t)
500 s, será:

𝐒 = 𝟐𝟎 . 𝟓𝟎𝟎 + 𝟏𝟒𝟖 𝟎𝟎𝟎

𝐒 = 𝟏𝟎 𝟎𝟎𝟎 + 𝟏𝟒𝟖 𝟎𝟎𝟎
𝐒 = 𝟏𝟓𝟖 𝟎𝟎𝟎 𝐦

Não tem segredo, utilizando as unidades de medida no SI e substituindo

os dados na equação, fica tudo certo! Quando nosso cronômetro marcava
t = 500 segundos, passávamos pela posição p = 158 000 metros da BR-
101.
Essas são outras maneiras de utilizar nossa equação:

𝐒 = 𝐯. 𝐭 + 𝐒𝐨

𝐒 − 𝐒𝐨
𝐭=
𝐯
Onde:
 S = posição final
 So = posição inicial
 v = velocidade
 t = tempo
Da mesma maneira que podemos achar a posição em que o carro vai estar
em um determinado instante de tempo, também podemos saber em qual
instante de tempo ele vai chegar naquela posição.
Então, em qual instante de tempo (t) chegaríamos na posição 160 km?
Para encontrar o tempo, utilizamos esta forma da Função Horária da
Posição:
𝐒 − 𝐒𝐨
𝐭=
𝐯

𝟏𝟔𝟎 𝟎𝟎𝟎 − 𝟏𝟒𝟖 𝟎𝟎𝟎

t=
𝟐𝟎

𝟏𝟐 𝟎𝟎𝟎
𝐭=
𝟐𝟎

𝐭 = 𝟔𝟎𝟎 𝒔

Prontinho, precisamos de 600 segundos, na velocidade constante de 20 m/s para

alcançar a marca de 160 000 metros da rodovia!