CENTRO UNIVERSITÁRIO ASSIS GURGACZ - FAG

FÍSICA DINÂMICA E CINEMÁTICA

PROF. KARINA SANDERSON ADAME

AULA 03 - MOVIMENTO RETILÍNEO

1. Velocidade

A velocidade de um corpo é dada pela relação entre o deslocamento de um corpo em

determinado tempo. Pode ser considerada a grandeza que mede o quão rápido um corpo se desloca.
A análise da velocidade se divide em dois principais tópicos: Velocidade Média e Velocidade
Instantânea.
É considerada uma grandeza vetorial, ou seja, tem um módulo (valor numérico), uma direção
(Ex.: vertical, horizontal,...) e um sentido (Ex.: para frente, para cima, ...). Porém, para problemas
elementares, onde há deslocamento apenas em uma direção, o chamado movimento unidimensional,
convém tratá-la como um grandeza escalar (com apenar valor numérico).
As unidades de velocidade comumente adotadas são:
 m/s (metro por segundo);
 km/h (quilômetro por hora);
No Sistema Internacional (S.I.), a unidade padrão de velocidade é o m/s. Por isso, é importante
saber efetuar a conversão entre o km/h e o m/s, que é dada pela seguinte relação:

A partir daí, é possível extrair o seguinte fator de conversão:

2. Velocidade Média

Indica o quão rápido um objeto se desloca em um intervalo de tempo médio e é dada pela
seguinte razão:

Onde:
= Velocidade Média
= Intervalo do deslocamento [posição final – posição inicial ( )]
= Intervalo de tempo [tempo final – tempo inicial ( )]

Exemplo:
Um carro se desloca de Florianópolis – SC a Curitiba – PR. Sabendo que a distância entre as duas
cidades é de 300 km e que o percurso iniciou as 7 horas e terminou ao meio-dia, calcule a velocidade
média do carro durante a viagem:

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3. Velocidade Instantânea

Sabendo o conceito de velocidade média, você pode se perguntar: “Mas o automóvel precisa
andar todo o percurso a uma velocidade de 60km/h?”
A resposta é não, pois a velocidade média calcula a média da velocidade durante o percurso
(embora não seja uma média ponderada, como por exemplo, as médias de uma prova).
Então, a velocidade que o velocímetro do carro mostra é a Velocidade Instantânea do carro, ou
seja, a velocidade que o carro está no exato momento em que se olha para o velocímetro.
A velocidade instantânea de um móvel será encontrada quando se considerar um intervalo de
tempo ( ) infinitamente pequeno, ou seja, quando o intervalo de tempo tender a zero ( ).
Para realizar o cálculo de velocidade instantânea, os seja, quando o intervalo de tempo for
muito próximo a zero usa-se um cálculo de derivada:
Derivando a equação do deslocamento em movimento uniformemente acelerado em função do tempo:

4. Movimento Retilíneo Uniforme (M.R.U)

Quando um móvel se desloca com uma velocidade constante, diz-se que este móvel está em um
movimento uniforme (MU). Particularmente, no caso em que ele se desloca com uma velocidade
constante em trajetória reta, tem-se um movimento retilíneo uniforme (M.R.U). Uma observação
importante é que, ao se deslocar com uma velocidade constante, a velocidade instantânea deste corpo
será igual a velocidade média, pois não haverá variação na velocidade em nenhum momento do
percurso.
A equação horária do espaço pode ser demonstrada a partir da fórmula de velocidade média.

s  s 0  v . t

Exemplo:
Um tiro é disparado contra um alvo preso a uma grande parede capaz de refletir o som. O eco do
disparo é ouvido 2,5 segundos depois do momento do golpe. Considerando a velocidade do som
340m/s, qual deve será distância entre o atirador e a parede?

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É importante não confundir o s que simboliza o deslocamento do s que significa segundo e é uma
unidade de tempo. Para que haja essa diferenciação, no problema foram usados: S (para deslocamento)
e s (para segundo).
Por convenção, definimos que, quando um corpo se desloca em um sentido que coincide com a
orientação da trajetória, ou seja, para frente, então ele terá uma v > 0 e um > 0 e este movimento
será chamado movimento progressivo. Analogamente, quando o sentido do movimento for contrário
ao sentido de orientação da trajetória, ou seja, para trás, então ele terá uma v < 0 e um < 0, e ao
movimento será dado o nome de movimento retrógrado.

4.1. Diagrama s x t

Existem diversas maneiras de se representar o deslocamento em função do tempo. Uma delas é

por meio de gráficos, chamados diagramas deslocamento versus tempo (s x t). No exemplo a seguir,
temos um diagrama que mostra um movimento retrógrado:

Analisando o gráfico, é possível extrair dados que deverão ajudar na resolução dos problemas:
S 50m 20m -10m
T 0s 1s 2s

Sabemos então que a posição inicial será a posição = 50m quando o tempo for igual a zero.
Também sabemos que a posição final s=-10m se dará quando t=2s. A partir daí, fica fácil utilizar a
equação horária do espaço e encontrar a velocidade do corpo:

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4.2. Diagrama v x t

Em um movimento uniforme, a velocidade se mantém igual no decorrer do tempo. Portanto seu

gráfico é expresso por uma reta:

Dado este diagrama, uma forma de determinar o deslocamento do móvel é calcular a área sob a
reta compreendida no intervalo de tempo considerado.

Exemplos:

1. Depois de dirigir uma van em uma estrada retilínea por 8,4 km a 70 km/h, você para pôr falta de
gasolina. Nos 30 min seguintes você caminha por mais 2 km ao longo da estrada até chegar ao posto
de gasolina mais próximo.
a) Qual é o deslocamento total, desde o início da viagem até chegar ao posto de gasolina?
b) Qual é o intervalo de tempo entre o início da vigem e o instante em que você chega ao posto?
c) Qual é a velocidade média do início da viagem ate a chegada ao posto de gasolina? Determine
a solução numericamente e graficamente.
d) Suponha que para encher um bujão de gasolina, pagar e caminhar de volta para a van você leva
45 minutos. Qual é a velocidade escalar média do início da viagem ate o momento em que
chega de volta ao lugar onde deixou a van?

2. Paulo percorreu 10,3 km em 27 minutos. Qual é a velocidade média de Paulo em km/h?

3. A função horária de um carro que faz uma viagem entre duas cidades é dada por: s = 100 + 20.t.
Determine em unidades do S.I:
a) a posição inicial;
b) a velocidade;
c) a posição final em 30 s.

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5. Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (M.R.U.V)

Também conhecido como movimento acelerado, consiste em um movimento onde há variação

de velocidade, ou seja, o móvel sofre aceleração à medida que o tempo passa.
Mas se essa variação de velocidade for sempre igual em intervalos de tempo iguais, então
dizemos que este é um Movimento Uniformemente Acelerado, ou seja, que tem aceleração constante e
diferente de zero.
O conceito físico de aceleração difere um pouco do conceito que se tem no cotidiano. Na física,
acelerar significa basicamente mudar de velocidade, tanto a tornando maior, como também menor. Já
no cotidiano, quando pensamos em acelerar algo, estamos nos referindo a um aumento na velocidade.
O conceito formal de aceleração é: a taxa de variação de velocidade numa unidade de tempo,
então como unidade teremos:

5.1. Aceleração

Assim como para a velocidade podemos definir uma aceleração média se considerarmos a
variação de velocidade em um intervalo de tempo , e esta média será dada pela razão:

Exemplo:
Um carro, partindo do repouso, atinge 88 km/h em 3,2 s. Qual a aceleração média em m/s?

5.2. Velocidade em função do tempo

Mas quando este intervalo de tempo for infinitamente pequeno, ou seja, , tem-se a
aceleração instantânea do móvel.

Isolando-se o :

Mas sabemos que:

Então:

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Mas, se considerarmos , teremos a função horária da velocidade do Movimento

Uniformemente Variado, que descreve a velocidade em função do tempo [v=f(t)]:

5.3. Velocidade em função do tempo

A melhor forma de demonstrar esta função é através do diagrama velocidade versus tempo (v x
t) no movimento uniformemente variado.

O deslocamento será dado pela área sob a reta da velocidade, ou seja, a área do trapézio
 Base maior  base menor 
A .altura
 2 

Onde sabemos que:

logo:

ou

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Interpretando esta função, podemos dizer que seu gráfico será uma parábola, pois é resultado
de uma função do segundo grau.

Exemplo:
Um trem de metrô parte de uma estação com aceleração uniforme até atingir, após 10s, a velocidade
25 m/s, que é mantida durante 30s, para então desacelerar uniformemente durante 10 s até parar na
estação seguinte.
a) Representar graficamente a velocidade em função do tempo.
b) Calcule a distância entre as duas estações.

5.4. Equação de Torricelli

Até agora, conhecemos duas equações do movimento uniformemente variado, que nos
permitem associar velocidade ou deslocamento com o tempo gasto. Torna-se prático encontrar uma
função na qual seja possível conhecer a velocidade de um móvel sem que o tempo seja conhecido.
Para isso, usaremos as duas funções horárias que já conhecemos:
(1)

(2)

Isolando-se t em (1):

Substituindo t em (2) teremos:

Reduzindo-se a um denominador comum:

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Exemplo:
Uma bala que se move a uma velocidade escalar inicial de 200m/s, ao penetrar em um bloco de
madeira fixo sobre um muro, é desacelerada até parar. Qual o tempo que a bala levou em movimento
dentro do bloco, se a distância total percorrida em seu interior foi igual a 0,1m?

RESUMO RÁPIDO

Para resolvermos problemas relacionados com Movimento Retilíneo, pode-se usar as equações
abaixo:

s  s 0  v . t

Classificação do movimento:

- Progressivo: v > 0
- Retrógrado: v < 0
- Acelerado: v aumenta ou v.a > 0
- Retardado: v dim inui ou v.a < 0
- Uniforme: v = vm = constante → a = 0 → v = constante  0
- Uniformemente Variado (acelerado ou retardado): a = constante  0

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LISTA 03 - MOVIMENTO RETILÍNEO

1. Uma móvel parte da origem do eixo x com velocidade constante igual a 3m/s. Qual a distância
percorrida em t=6 s?

2. Segundo foi anunciado pela televisão, no gol de Flávio Conceição contra o Japão, em agosto de
2002, a bola percorreu a distância de 23,4 m, com velocidade média de 101,2 km/h. Portanto, qual o
tempo, em segundos, que a bola levou para atingir o gol?

3. Em um test drive para uma revista especializada, um automóvel alcança velocidade de 108 km/h
em 10 segundos. Nesses 10 segundos, qual a aceleração média de arrancada do automóvel e a
distância por ele percorrida?

4. Dois carros percorrem uma mesma estrada no mesmo sentido, com velocidade constante de 12 m/s
e 20 m/s num instante t=0 passaram por um mesmo ponto P. Qual será a distancia entre os carros no
final de 6 s?

5. O maquinista aciona os freios de um trem, reduzindo sua velocidade de 80 km/h para 60 km/h no
intervalo de 1 minuto. Determine supondo constante, a aceleração, em km/h, do trem nesse intervalo.

6. Um móvel A percorre 20 m com velocidade constante de 4 m/s. Qual deve ser a velocidade de um
móvel B que percorre a mesma distancia gastando um tempo duas vezes maior que o móvel A?

7. Um carro movia-se, em linha reta, com velocidade de 20 m/s quando o motorista pisou nos freios
fazendo o carro parar em 5s. Qual a aceleração do carro nesse intervalo de tempo?

8. Um móvel parte com velocidade de 4 m/s de um ponto de uma trajetória retilínea com aceleração
constante de 5 m/s². Ache sua velocidade no instante 16 s.

9. Um trem move-se em uma ferrovia com velocidade constante de 60 km/h. Quantos quilômetros ele
percorre em 40 mim?

10. A função horária do espaço de um carro em movimento retilíneo uniforme é dada pela seguinte
expressão: x = 100 + 8.t. Determine em que instante esse móvel passará pela posição 260m.

11. O gráfico a seguir representa a função horária do espaço de um móvel em trajetória retilínea e em
movimento uniforme.

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Com base nele, determine a velocidade e a função horária do espaço deste móvel.

12. Um móvel em M.R.U gasta 10h para percorrer 1100 km com velocidade constante. Qual a
distância percorrida após 3 horas da partida?

Um móvel em movimento uniforme varia sua posição como mostra a tabela abaixo:

a) Qual a posição inicial e a velocidade do móvel?

b) O movimento é progressivo ou retrógrado? Justifique.
c) Qual a função horária do movimento

13. Um automóvel que se desloca com uma velocidade constante de 72 km/h quer ultrapassar outro que se desloca
com uma velocidade constante de 54 km/h, numa mesma estrada reta. O primeiro encontra-se 200 m atrás no
instante t = 0. Em quanto tempo o primeiro realizará seu intento?

RESPOSTAS:

1. 18 m
2. 0,83 s
3. 3 m/s2 e 150 m
4. 48 m
5. -1197,6 km/h²
6. 2 m/s
7. - 4m/s2
8. 84 m/s
9. 40 km
10. t = 20s
11. v = 20m/s; x = 50 + 20.t
12. a) 32m; 4m/s; b) Progressivo, pois a posição aumenta; c) S= 32 + 4t
13. 40 s

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