Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Durante a execução dos ensaios para a definição do traço da massa asfáltica a ser utilizada no
revestimento das obras do Lado Ar do Aeroporto de Dourados, o EB manifestou dificuldade em
se alcançar os limites de fluência e estabilidade definidos na Especificação Técnica de Pavimentos
(referência documento SBDO-GRL-105-3004-0B) com os materiais adquiridos.
Diante do relato da dificuldade, foi solicitada a avaliação da viabilidade de se empregar a mistura
com o traço e índices obtidos e eventual adequação do projeto. Para isso, foram encaminhados
os resultados dos ensaios realizados até o momento.
Caso não seja viável cogitar os valores da mistura obtida no projeto, foi solicitado que seja
realizada estimativa do esforço necessário para uma consultoria específica para auxiliar alcançar
os valores especificados no projeto.
Proposta de atendimento à solicitação
Os resultados dos ensaios realizados pelo EB foram disponibilizados em 24/06/2021, junto com a
solicitação de avaliação da situação. Durante uma análise preliminar dos dados para a estimativa
do esforço necessário para atender a solicitação, notou-se ser relevante complementar os
resultados ensaiando amostra de traços com percentuais menores de CAP.
Sendo assim, foi solicitado em 29/06/2021 a realização de novos ensaios com traços de massa
asfáltica considerando os teores de CAP na mistura de 3,5 e 4% para o CBUQ faixa 3 e 3,5% para
a faixa 2. Foi solicitado ainda que sejam inseridos os valores nos gráficos e recalculado o teor
ótimo de CAP para cada uma das faixas.
Após o recebimento dos resultados, teremos uma compreensão melhor do comportamento da
mistura proposta para que possa ser realizada a estimativa de esforço necessário para a análise
solicitada.
CONSULTA TÉCNICA 006
REPOSTA INFRATECH
Data da Resposta:
Respondido por: Crea:
Quantidade de horas demandadas na consulta:
Engenheiro Pleno 00 horas
Engenheiro Sênior 00 horas
ANÁLISE DA INFRATECH
PARECER FINAL