Estatística Experimental

Exercício Fatorial SEM INTERAÇÃO

Uma fábrica de automóveis realizou um experimento fatorial segundo o delineamento inteiramente casualizado
com seis repetições, para verificar o efeito de dois fatores sobre o consumo de combustível. O primeiro fator
se refere ao método de aceleração: eletrônica (A1) ou via cabo mecânico (A2). O outro fator se refere ao porte
do motor: pequeno (B1), médio (B2) ou grande (B3). Foram montados 36 carros e o consumo destes carros,
expresso em km/l, foram medidos. Os totais observados para cada tratamento foram:

Totais de tratamentos
A1 A2 Totais

B1 73 69 142

B2 85 79 164

B3 58 52 110

Totais 216 200 416

FV GL SQ QM F

A 7,11

B 122,99

AxB

Tratamentos

Erro 48,67

Total 178,89

Baseado nestas informações e usando o nível de 1% de signficância, pede-se:

a) Os fatores método de aceleração e porte do motor atuam independentemente sobre o consumo de
combustível dos carros? Justifique a sua resposta.
b) Para os motores de pequeno porte qual método de aceleração proporciona maior consumo? Utilize o teste de
Tukey se necesário. Justifque a sua resposta.

RESPOSTAS
a) Interação: Fcal = 0,037 Ftab1%(2,30) = 5,39. Não rejeita-se Ho. Os fatores atuam independentemente.

b) Fator A: Fcal = 4,39. Ftab1%(1,30) = 7,56. Não rejeita-se Ho. Os dois métodos de aceleração
proporcionam em média igual consumo.