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20 horas
Programa Gestão de Riscos em Saúde e Segurança no
Trabalho Rural
SENAR 2015
Ficha técnica
2015. Serviço Nacional de Aprendizagem Rural de Goiás - SENAR/AR-GO
Informações e Contato
Serviço Nacional de Aprendizagem Rural de Goiás - SENAR/AR-GO Rua
87, nº 662, Ed. Faeg,1º Andar – Setor Sul, Goiânia/GO, CEP:74.093-300 (62)
3412-2700 / 3412-8701 – E-mail: senar@senargo.org.br -
http://www.senargo.org.br/ - http://ead.senargo.org.br/
Superintendente
Eurípedes Bassamurfo da Costa
Gestora
Rosilene Jaber Alves
Coordenação
Fernando Couto de Araújo
Consultor Técnico
Arthur Eduardo Alves de Toledo
Apresentação
Fonte: Shutterstock
Bem-vindo! Você está iniciando o curso Prevenção de acidentes com máquinas agrícolas NR-
31.12 do Programa Gestão de Riscos em Saúde e Segurança no Trabalho Rural.
Você sabia que antes da criação da NR-31 em 2005, era necessário seguir outras normas para
manter a segurança dos trabalhadores envolvidos com qualquer tipo de máquina agrícola? Essas
regras constavam principalmente na norma urbana NR-12, que possui anexos com referências téc-
nicas, princípios fundamentais e medidas de proteção para garantir a saúde e a integridade física
dos trabalhadores, e estabelece requisitos mínimos para a prevenção de acidentes e doenças do
trabalho nas fases de projeto e de utilização de máquinas e equipamentos de todos os tipos.
Quando a NR-31 foi discutida e elaborada, o item 12 dessa norma foi destinado aos assuntos
relacionados às máquinas, fazendo uma referência à NR-12. Em dezembro de 2011, foram feitas
várias modificações na NR-31 e a principal ocorreu justamente no item 12, pois tudo que havia
na NR-12 relacionado com máquinas, equipamentos e implementos do setor agrícola, passou a
fazer parte da NR-31.
Para compreender melhor todas essas mudanças, você verá, nas próximas aulas, regras e restri-
ções que não existiam e que, agora, devem ser cumpridas.
Estudo de caso
Módulo 5
Segurança na operação e manutenção de máquinas e
implementos agrícolas
Fonte: Shutterstock
Neste módulo, você conhecerá como funciona o trânsito para máquinas agrícolas, destacando as
principais regras de transporte. Discutiremos os cuidados na operação e manutenção de máquinas
e implementos agrícolas e, ainda, a elaboração de um checklist de segurança para estas máquinas.
Aula 1
Fonte: Shutterstock
Você sabia que existem regras específicas para o transporte de máquinas agrícolas? Elas são
estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito – Contran, e servem para definir como e onde
os veículos podem transitar.
Uma dessas regras determina que esse tipo de condução só pode transitar pela via quando são
atendidos os requisitos e condições de segurança. O limite de velocidade, por exemplo, não
pode ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida, respeitando as condições opera-
cionais de trânsito e da via. Ou seja, se uma via tiver como velocidade máxima oitenta quilôme-
tros por hora, a máquina não poderá andar a menos de quarenta quilômetros por hora.
Em algumas cidades, é comum também as máquinas agrícolas circularem nas vias públicas, o
que acarreta perigos de acidentes, pois as máquinas se deslocam em velocidade bem inferior
à dos demais veículos. Além disso, possuem largura e comprimento superiores, muitas vezes
ultrapassando a sua faixa de rolamento e invadindo o acostamento, ou mesmo a faixa contrária.
Art. 1º O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à
circulação, rege-se por este Código.
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou
em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação
de carga ou descarga.
I - abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veícu-
los, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas;
Art. 144. O trator de roda, o trator de esteira, o trator misto ou o equipamento automotor
destinados à movimentação de cargas ou à execução de trabalho agrícola, de terraple-
nagem, de construção ou de pavimentação só podem ser conduzidos na via pública por
condutor habilitado nas categorias C, D ou E.
Então, quando estiver em uma via pública, o condutor de uma máquina agrícola precisa atentar
às regras do Código de Trânsito Brasileiro. Veja, a seguir, outras normas:
• É proibido o trânsito de tratores nas rodovias tracionando outro veículo por corda ou
cabo de aço, bem como rebocando pulverizador, plantadeira ou semeadeira, capinadeira,
roçadeira, arado, grade subsoladora ou outro implemento agrícola, com exceção da carreta
agrícola, desde que devidamente sinalizada.
• É proibido também o trânsito de colheitadeiras nas rodovias, mesmo que estejam com
a plataforma de coleta desmontada. O mesmo se aplica às colhedoras de cana. O modo
correto e seguro para o transporte desses tipos de veículos é embarcá-los em um caminhão
(prancha).
• Nunca rebocar um trator a uma velocidade superior a 10 Km/h (6 mph), garantindo sempre
a presença de um operador para dirigir e frear o trator rebocado.
Estudo de caso
Aula 2
• Evite operar próximo a buracos, valas ou obstruções no terreno que possam fazer a
máquina inclinar-se demais.
• Nunca opere próximo a bordas de rios ou barrancos íngremes, pois eles podem des-
moronar com o peso da máquina.
• Antes de descer uma encosta, engate uma marcha mais baixa. Nunca costeie uma la-
deira.
• Evite buracos, fossos e obstruções que possam causar o tombamento do trator, espe-
cialmente em ladeiras.
• A tração dianteira do trator aumenta significativamente a sua tração. Isto significa que
se pode dirigir o trator em terrenos escarpados, aumentando a possibilidade de tom-
bamento. Dirigir para frente, para fora de um canal ou terreno escarpado pode causar
o tombamento para trás. Entretanto, esta situação pode ser possível de marcha à ré.
• Nunca guie perto da borda de uma vala ou de um aterro íngreme, pois a máquina pode
atolar.
Fonte: Shutterstock
O uso de máquinas agrícolas sem os devidos cuidados pode resultar em acidentes graves, en-
tre eles tombamento, procedimentos impróprios de partida (partida direta ou fora do posto de
operação), esmagamento ou aperto durante o levante hidráulico, colisões com outros veículos
motorizados, acidentes envolvendo as transmissões de força (enrosco no eixo da TDP) e queda
de máquina em movimento (queda do carona). Por isso, é tão importante entender as causas dos
acidentes e tomar todas as precauções para evitá-los. Uma boa prática é seguir os procedimen-
tos abaixo:
• Antes de sair da máquina, utilize o freio de estacionamento e deixe a alavanca de transmis-
são em posição NEUTRO.
• Buzine duas vezes sinalizando que a máquina entrará em movimento. A buzina deve ser de
alerta e não deve incomodar.
• Não leve passageiros na máquina, pois estão sujeitos a ferimentos, além de obstruírem a
visão do operador.
• Não rebocar cargas que ultrapassem o próprio peso da máquina, sendo o máximo reco-
mendado 1,5 vezes o seu peso.
Outra boa prática é a elaboração de um checklist para orientar o operador a tomar os principais
cuidados na operação e manutenção de máquinas e implementos agrícolas. Entre os itens do
checklist devem constar a obrigatoriedade de ler e seguir as recomendações do manual de ope-
ração da máquina, a conferência visual da máquina, como a verificação se existe cinto de segu-
rança, maleta de primeiros socorros e extintor. É preciso também verificar se há um protetor au-
ditivo, caso a máquina não tenha cabine acústica, tomar cuidado ao abrir portas e janelas ao ligar
as máquinas em galpões, verificar a ação dos freios e manter pedais, estribo e plataforma livres
de barro, óleo e graxa, e verificar se o escapamento está em boas condições e sem vazamentos.
Veja agora uma lista de práticas que você NUNCA deve utilizar:
3. NUNCA utilize recipientes abertos de gasolina ou diesel para limpar as peças. Reco-
menda-se o uso de um bom solvente não inflamável.
5. NUNCA permita chamas ou fagulhas próximo às baterias. Isso inclui fumar perto das
baterias.
7. NUNCA utilize uma chama aberta para procurar vazamentos em qualquer parte do
equipamento.
8. NUNCA utilize uma chama aberta como fonte de luz no equipamento ou em suas
proximidades.
Recapitulando
Chegamos ao final de mais um módulo. No Módulo 5, você aprendeu sobre noções de trânsito e
os cuidados na operação e manutenção de máquinas e implementos agrícolas. No próximo mó-
dulo, você receberá informações sobre medidas a serem tomadas em caso de acidentes, sobre
os EPIs e acerca dos princípios básicos na prevenção de incêndio. Parabéns por ter chegado até
aqui. Vejo você no próximo módulo!
1. O operador está se deslocando para uma nova área onde realizará os trabalhos. O trajeto tem
quase quatro quilômetros e é percorrido em estrada de chão. No caminho, passa por um ami-
go que está indo a pé para a mesma direção, e ele lhe pede uma carona. De acordo com o que
você aprendeu no Módulo 5, qual dos itens abaixo descreve a melhor atitude a ser tomada
pelo condutor e por quê?
a) O operador deve para o trator e organizar um espaço seguro para levar seu amigo.
b) O operador deve se sensibilizar com a condição do amigo e dar a carona, afinal são
quase quatro quilômetros.
c) O operador pode dar carona sem problemas, pois ele está em uma via sem pavimenta-
ção e não está sujeito às regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
d) O operador deve sinalizar e parar em um local seguro e explicar para o amigo que ele
foi treinado e agora sabe que tanto a NR-31.12, quanto o Código de Trânsito Brasileiro
(CTB), proíbem transportar pessoas em máquinas agrícolas e nos seus implementos.
2. De acordo com o conteúdo apresentado no Módulo 5, o operador deve seguir alguns proce-
dimentos antes de iniciar seus trabalhos. Assinale a alternativa que melhor identifica esses
procedimentos.
a) Engatar implementos ao trator usando somente o braço superior do hidráulico e deixar
a corrente bem justa para evitar o desacoplamento acidental.
b) O operador somente deve iniciar seus trabalhos, após verificar se todas as proteções
foram colocadas e estão em suas posições corretas. É preciso também fazer uma veri-
ficação visual em torno da máquina observando se não há pessoas ao redor antes de
ligá-la.
d) O operador deve utilizar a buzina insistentemente até que todas as pessoas em volta
tenham se afastado e só assim ligar a máquina.
3. O operador está rebocando um equipamento que não possui freios próprios e tem uma carga
de sete toneladas, totalizando oito toneladas. O trator que está sendo utilizado tem quatro
toneladas. De acordo com o que você aprendeu no Módulo 5, assinale a alternativa que me-
lhor explica essa situação, considerando os cuidados na operação e manutenção de máquinas
e implementos agrícolas.
a) A tarefa pode ser desenvolvida com segurança, pois a recomendação é que não exceda
a velocidade de 40 km/h em deslocamento e não reboque cargas com pesos de mais
de 4,5 vezes o peso da máquina.
b) Levando em conta o peso do conjunto, oito toneladas, basta que o operador não se des-
loque a uma velocidade maior do que 32 km/h, assim, a tarefa pode ser desenvolvida
de forma segura.
c) O operador precisa diminuir a carga, pois o máximo que ele poderia rebocar nessas
condições e com segurança são seis toneladas.
d) A tarefa pode ser realizada, pois se o equipamento rebocado não tiver freios, não é re-
comendável rebocar cargas que ultrapassem o dobro do peso da máquina. Nesse caso,
a carga não ultrapassou o dobro do peso da máquina.