Motor diesel 2.

0 l , CNEA,CNEB,CSHA,(7L3) Página 1 de 17

Copyright VW AG

Esquemas elétricos

Nº de chassis: Ano modelo: 2018

Código de venda: S6BC33 Descrição do modelo: Amarok CD High 132 TDIC6M
Código do motor: CNEA Código da caixa: NNW
Matrícula: Código da tração:
Nome de utilizador: erwin Nome do Gestor de Cliente:

Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 1

10.2017

Motor diesel 2.0 l , CNEA,CNEB,CSHA,(7L3)

a partir de junho de 2016

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 2

Bateria, Motor de arranque,
Alternador de tensão com regulador
de tensão, Porta-fusíveis A
A - Bateria
B - Motor de arranque
CX1 - Alternador de tensão com
regulador de tensão
SA - Porta-fusíveis A
SA1 - Fusível 1 no porta-fusíveis A
SA
SA4 - Fusível 4 no porta-fusíveis A

10.0 10.0

16.0
*2
rt
*
rt
SA5 - Fusível 5 no porta-fusíveis A
rt
B334

T2y - Conector de encaixe, 2 pinos,

0.5 0.5 16.0 6.0
bl vi/gn sw rt preto, no compartimento do
motor, zona dianteira
T14c T14c
/3 /4
esquerda
T5aa - Conector de encaixe, 5 pinos,
0.5 0.5 2.5
bl vi/gn rt/sw preto, junto à bateria
T2y T2y T5aa
T14c - Conector de encaixe, 14
/1 /2 /5
pinos, cinzento, junto à
0.5
bl
0.5
vi/gn
2.5
rt/sw
35.0
sw
bateria
1 2
12
- Ponto de massa no lado
61 DF B+ 50 30 +
ws = branco esquerdo do compartimento
CX1 B A
sw = preto
ro = vermelho
-

35.0 35.0
rt = vermelho - Ponto de massa no lado
sw sw br = castanho 13
gn = verde
direito do compartimento do
13 652 12
bl = azul motor
gr = cinzento - Ponto de massa da caixa de
S60-032021017
li = lilás 652
vi = lilás velocidades e massa do
ge = amarelo motor
or = laranja
rs = rosa B334
- Ligação ao positivo 20 (30a),
na cablagem principal
* - para veículos com ventilador
de potência reduzida
*2 - para veículos com ventilador
de potência elevada

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 3

Interruptor da luz dos travões,
Módulo do pedal do acelerador,
Sensor da posição do pedal do
acelerador, Sensor 2 da posição do
pedal do acel., Aparelho de
comando do ABS, Aparelho de
comando do motor, Resistência de
aquec. para ventilação do cárter da
J623
cambota, Fusível 41 no porta-
T94a
/64
T94a
/21 SC41
T94a
/78
T94a
/77
T94a
/76
T94a
/12
T94a
/10
T94a
/11
fusíveis C
F - Interruptor da luz dos travões
41A GX2 - Módulo do pedal do
0.5
sw/gr
0.5
sw/gr
0.5
sw/gn
0.5
sw/gn
0.5
br
0.5
gr
0.5
ws
0.5
br
0.5
sw
0.5
ge
acelerador
G79 - Sensor da posição do pedal
B335 B280
do acelerador
0.5 0.5 0.5
G185 - Sensor 2 da posição do pedal
sw/gr sw/gr sw/gn *
do acel.
T6g T6g T6g T6g T6g T6g
T4c
/3
T4c
/1
1 /3 /4 /2 /5 /1 /6
J104 - Aparelho de comando do
T14d
/14 F N79
*
GX2 ABS
T4c T4c
/4 /2
2
G79 G185
J623 - Aparelho de comando do
0.5 0.35 0.5
sw/rt sw/ws br
motor
T38 0.5 * 0.5 *
/32
br/sw
*3
br
*2
N79 - Resistência de aquec. para
385 386

J104
ventilação do cárter da
1.5 1.5 1.5 0.5 0.5
cambota
br/sw *3
*2
br/sw *3
*2
br br br
SC41 - Fusível 41 no porta-fusíveis C
366

1.5 6.0
T4c - Conector de encaixe, 4 pinos,
br br
preto
42 670
T6g - Conector de encaixe, 6pinos,
preto
S60-032031017 T14d - Conector de encaixe, 14
pinos, preto, junto à bateria
T38 - Conector de encaixe, 38
pinos, preto
T94a - Conector de encaixe,
94pinos, preto
42
- Ponto massa junto da coluna
de direção
366
- Ligação à massa 1, na
cablagem principal
385
- Ligação à massa 20, na
cablagem principal
ws = branco
sw = preto 386
- Ligação à massa 21, na
ro = vermelho cablagem principal
rt = vermelho - Ponto de massa 2 no pilar A
br = castanho 670
gn = verde esquerdo
bl = azul - Ligação ao positivo 4 (15a),
gr = cinzento B280
li = lilás
na cablagem principal
vi = lilás B335
- Ligação 1 (54), na cablagem
ge = amarelo principal
or = laranja
rs = rosa
* - para veículos com resistência
de aquecimento para
ventilação do cárter da
cambota
*2 - até fevereiro de 2017
*3 - a partir fev. 2017

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 4

Relé principal, Relé para
alimentação da tensão elétrica do
terminal 30, Relé para aquecimento
adicional da água, Aparelho de
comando do motor, Fusível 31 no
porta-fusíveis C, Fusível 38 no porta-
fusíveis C, Fusível 57 no porta-
fusíveis C, Fusível 59 no porta-
J623
fusíveis C, Bomba de circulação
T94a
/69
T94a
/94
T94a
/92
T94a
/87
J271 - Relé principal, no porta-relés
85 85
J317 - Relé para alimentação da
tensão elétrica do terminal
0.5
bl/ge
0.35
rt/sw
0.5
rt/ge
0.5
rt/br
0.35
sw/bl
30, no porta-relés
2
85
2
85
3
30
J493 - Relé para aquecimento
J317 B316 B277 adicional da água, no porta-
J271 1 5
86 87
relés
0.5 0.5 0.35
*3
sw/rt *4 rt/ge
*6
sw/bl
J623 - Aparelho de comando do
SC31
0.5
4 59A 57A 38A
motor
sw/rt *5 J493
31A 3 SC59 SC57 SC38
SC31 - Fusível 31 no porta-fusíveis C
0.35 0.35 0.5
*3
sw/gr sw/gr sw/ws *4

1 SC38 - Fusível 38 no porta-fusíveis C

B564 V55

2 SC57 - Fusível 57 no porta-fusíveis C

0.35 0.35 0.5 2.5 2.5
sw/gr *2 sw/gr *
*7 br/sw *7
br br
*8 *8

SC59 - Fusível 59 no porta-fusíveis C

388 368

4.0 4.0
br/sw *7
*8
br
*7
*8 T94a - Conector de encaixe,
94pinos, preto
V55 - Bomba de circulação
S60-032041017
368
- Ligação à massa 3, na
cablagem principal
388
- Ligação à massa 23, na
cablagem principal
B277
- Ligação ao positivo 1 (15a),
na cablagem principal
B316
- Ligação ao positivo 2 (30a),
na cablagem principal
B564
- Ligação 31, na cablagem
principal
ws = branco
sw = preto * - para veículos com ventilador
ro = vermelho de potência reduzida
rt = vermelho *2 - para veículos com ventilador
br = castanho
gn = verde de potência elevada
bl = azul *3 - para veículos com
gr = cinzento Climatronic
li = lilás
vi = lilás *4 - para veículos com Climatic
ge = amarelo *5 - para veículos sem ar
or = laranja condicionado
rs = rosa
*6 - Diâmetro de 1,5 possível
*7 - Cor do fio depende do
equipamento
*8 - ver esquema elétrico válido
para o conceito de massa

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 5

Interruptor de arranque da ignição,
Relé do motor de arranque,
Aparelho de comando da rede de
bordo, Aparelho de comando do
motor, Fusível 9 no porta-fusíveis C,
Fusível 18 no porta-fusíveis C,
Fusível 20 no porta-fusíveis C,
Ligação de diagnóstico
J623
D - Interruptor de arranque da
ignição
J53 - Relé do motor de arranque
J519 - Aparelho de comando da
rede de bordo
SC20 SC9 U31
J623 - Aparelho de comando do
B276

20A 9A T16 T16

motor
0.35 /6 /14

0.35 2.5
rt/sw *3
0.35
*
0.35 0.35
can-h
0.35 0.35
can-l
SC9 - Fusível 9 no porta-fusíveis C
sw/ws rt rt/sw rt/sw rt/sw or/rt or/br

T73b T73b T73b

3 2 /50 /23 /22
30 86 18A 50_in can-h can-l

B282 J53
18 SC18 - Fusível 18 no porta-fusíveis C
5 1 18 T73b T73a
87 85 /51 /55
75x_in 50_out
0.35 1.0 0.35 0.35
sw/ws
2.5 0.5
rt/sw sw/ws rt/sw *3 SC20 - Fusível 20 no porta-fusíveis C
*2
rt/sw br
0.5
br/sw *4
B490
T16 - Conector de encaixe, 16
0.35
pinos, preto
sw/ws
T73a - Conector de encaixe,
1 6
50_out 75x_out

D
73pinos, preto
T73b - Conector de encaixe,
ws = branco
sw = preto 73pinos, nublado
ro = vermelho U31 - Ligação de diagnóstico
rt = vermelho - Ligação ao positivo (50) na
br = castanho B276
S60-032051017
gn = verde cablagem principal
bl = azul
B282
- Ligação ao positivo 6 (15a),
gr = cinzento na cablagem principal
li = lilás
vi = lilás B490
- Ligação 26, na cablagem
ge = amarelo principal
or = laranja * - para veículos com caixa de
rs = rosa
velocidades manual
*2 - até fevereiro de 2017
*3 - para veículos com caixa de
velocidades automática
*4 - a partir fev. 2017

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 6

Int. s. reg. veloc., Interruptor
combinado da coluna de direção,
Aparelho de comando para caixa de
velocidades automática, Aparelho
de comando da rede de bordo,
Aparelho de comando do motor,
Fusível 6 no porta-fusíveis C
J623
E45 - Int. s. reg. veloc.
E595 - Interruptor combinado da
T94a
/67
T94a
/68
T94a
/66
DF
T94a
/30
61
T94a
/46 coluna de direção
5
J217 - Aparelho de comando para
0.35
or/br
0.35
or/sw
0.5
vi/gn
0.5
bl
caixa de velocidades
0.5
bl automática
SC6
J519 - Aparelho de comando da
B390 B383 6 B569

6A
rede de bordo
0.35 0.35 0.5 0.5 0.5
J623 - Aparelho de comando do
or/br or/sw bl sw/gr rt

T73b
/18
T73b
/19
T73b
/49
T73a
/43
T73b
/59
motor
can-l can-h 61 54_in 30_Ref

J519 SC6 - Fusível 6 no porta-fusíveis C

T73b T73b T73b T73b
/57 /54 /55 /45
can-l can-h P_N
0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
or/br or/bl vi/gr
*2
vi/gr
*
vi/gr T16q - Conector de encaixe, 16
T17g
pinos, preto
B709 B708 /7 B441
T17g - Conector de encaixe, 17
0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
pinos, preto, junto à alavanca
vi/gr *2
* *
or/br or/bl vi/gr vi/gr
do travão de mão
T16q T41 T41
/1 /26 /29
T41 - Conector de encaixe, 41
J217 E595 E45 pinos, cinzento
T73a - Conector de encaixe,
73pinos, preto
T73b - Conector de encaixe,
S60-032061017
73pinos, nublado
T94a - Conector de encaixe,
94pinos, preto
B383
- Ligação 1 (CAN-Bus
motopropulsor High), na
cablagem principal
B390
- Ligação 1 (CAN-Bus
motopropulsor Low), na
cablagem principal
B441
- Ligação (regulação da
ws = branco velocidade), na cablagem
sw = preto principal
ro = vermelho
rt = vermelho B569
- Ligação 36, na cablagem
br = castanho principal
gn = verde
B708
- Ligação 1 (CAN-Bus painel
bl = azul de instrumentos High) na
gr = cinzento
li = lilás cablagem principal
vi = lilás
B709
- Ligação 1 (CAN-Bus painel
ge = amarelo de instrumentos Low) na
or = laranja
rs = rosa
cablagem principal
* - para veículos com sistema de
regulação da velocidade
(GRA)
*2 - para veículos com caixa de
velocidades automática

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 7

Interruptor do pedal da embraiagem,
Relé da bomba de combustível, Ap.
com. para s. automático de
incandescência, Aparelho de
comando do motor, Vela de
incandescência 1, Vela de
incandescência 2, Vela de
incandescência 3, Vela de
J623
incandescência 4, Fusível 10 no
T94a
/24
T94a
/74
T94a
/89
T94a
/71 SF10
porta-fusíveis F, Fusível 28 no porta-
85
fusíveis C
10A F36 - Interruptor do pedal da
embraiagem
0.5
br/gn
0.5
vi/bl
0.5
sw/vi
*
0.35
br/gr
2.5
rt/br
2.5
*2 rt/ge *2
*3 *3
J17 - Relé da bomba de
B332 combustível
2.5 2.5
*2 rt/ge *2
J179 - Ap. com. para s. automático
rt/br
*3 *3
1.0 6.0
br rt de incandescência
7 9 10 11
T4be
/3
2
85
3
30 J623 - Aparelho de comando do
J179 F36 J17
1 2 3 4 6 T4be 1 5
motor
/2 86 87

2.5 2.5 2.5 2.5 0.35 0.35 0.35 2.5

Q10 - Vela de incandescência 1
*
sw/rt sw/bl sw/gn sw/gr sw/vi sw/vi sw/vi sw/vi
Q11 - Vela de incandescência 2
T14c
/8
T14c
/7
T14c
/6
T14c
/5 B570 B429
Q12 - Vela de incandescência 3
Q13 - Vela de incandescência 4
2.5
sw/rt
2.5
sw/bl
2.5
sw/ge
2.5
sw/gr
0.35
sw/vi
2.5
sw/vi
SF10 - Fusível 10 no porta-fusíveis F
28A

Q10 Q11 Q12 Q13 SC28 - Fusível 28 no porta-fusíveis C

SC28

T4be - Conector de encaixe, 4 pinos,

preto
S60-032071017
T14c - Conector de encaixe, 14
pinos, cinzento, junto à
bateria
T94a - Conector de encaixe,
ws = branco
sw = preto 94pinos, preto
ro = vermelho - Ligação ao positivo 18 (30a),
rt = vermelho B332
br = castanho
na cablagem principal
gn = verde
B429
- Ligação (EKPR), na
bl = azul cablagem principal
gr = cinzento
li = lilás B570
- Ligação 37, na cablagem
vi = lilás principal
ge = amarelo * - para veículos com caixa de
or = laranja
rs = rosa
velocidades manual
*2 - Cor do fio depende do
equipamento
*3 - Ver esquema elétrico em
vigor para a posição dos
fusíveis

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 8

Sensor da pressão de
sobrealimentação, Sensor da
temperatura do ar aspirado, Medidor
de massa de ar, Aparelho de
comando do motor, Válvula
eletromagn. limitação da pressão
sobrealimentação, Válvula tampa
gases escape, Válvula de comutação
J623
do radiador da recirculação dos
T60
/5
T60
/52
T94a
/8
T94a
/20
T94a
/22
T94a
/42
T94a
/80
T94a
/57
T94a
/82
T94a
/59
gases de escape, Fusível 27 no
porta-fusíveis C
G31 - Sensor da pressão de
0.75 0.5 0.5
*
0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 0.35 0.35 sobrealimentação
br/ge vi bl/sw br/ws vi/ge vi/sw ws/bl gn/bl gn/sw ws/sw

G42 - Sensor da temperatura do ar

T4al
/4
T14c
/14
T14c
/13
T14c
/12
T14c
/1
T14c
/2
aspirado
0.5 0.5
G70 - Medidor de massa de ar
br/ge vi
0.35
ws
0.35
ge
0.35
gn/sw
0.35
ws/sw
J623 - Aparelho de comando do
2 2 2
T4i
/2
T4i
/3
T4i
/4
T4k
/1
T4k
/2
T4k
/3
T4k
/4
motor
N75 N220 N345 N75 - Válvula eletromagn. limitação
T4i
1 1 1
/1 G70 G31 G42 da pressão sobrealimentação
0.35 0.35 0.35 0.35
N220 - Válvula tampa gases escape
sw/br sw/br sw/br * sw/br
N345 - Válvula de comutação do
B475
radiador da recirculação dos
gases de escape
0.35
sw/br
SC27 - Fusível 27 no porta-fusíveis C
27A

SC27 T4al - Conector de encaixe, 4 pinos,

preto, junto à bateria
T4i - Conector de encaixe, 4 pinos,
ws = branco preto, preto
sw = preto
S60-032081017 ro = vermelho T4k - Conector de encaixe, 4 pinos,
rt = vermelho preto
br = castanho
gn = verde
T14c - Conector de encaixe, 14
bl = azul pinos, cinzento, junto à
gr = cinzento bateria
li = lilás T60 - Conector de encaixe,
vi = lilás
ge = amarelo 60pinos, preto
or = laranja T94a - Conector de encaixe,
rs = rosa
94pinos, preto
B475
- Ligação 11, na cablagem
principal
* - para Norma de emissões
Euro 5

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 9

Sonda Lambda, Aparelho de
comando do motor, Válvula injetora
do cilindro 1, Válvula injetora do
cilindro 2, Válvula injetora do
cilindro 3, Válvula injetora do
cilindro 4, Fusível 23 no porta-
fusíveis C
J623
G39 - Sonda Lambda
J623 - Aparelho de comando do
T60
/46
T60
/31
T60
/2
T60
/17
T60
/1
T60
/16
T60
/47
T60
/32
T94a
/16
T94a
/38
T94a
/17
T94a
/39
T94a
/73 SC23 motor
N30 - Válvula injetora do cilindro 1
23A
N31 - Válvula injetora do cilindro 2
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.35 0.35 0.35 0.35 1.0 0.5
rt/ge br/gn br/sw rt/sw rt/ge br/ge rt/ws br/ws br
*
gn
*
sw
*
gn
*
vi/ws
* sw/gn *
N32 - Válvula injetora do cilindro 3
T6t T6t T6t T6t T6t T6t
N33 - Válvula injetora do cilindro 4
/5 /1 /2 /6 /3 /4
SC23 - Fusível 23 no porta-fusíveis C
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
rt ge sw ws gr

T6t - Conector de encaixe, 6pinos,

1 2 1 2 1 2 1 2
preto, no compartimento do
N30 N31 N32 N33
motor, zona dianteira direita
G39 Z19
T60 - Conector de encaixe,
60pinos, preto
T94a - Conector de encaixe,
ws = branco 94pinos, preto
sw = preto Z19 - Aquecimento da sonda
ro = vermelho
rt = vermelho
lambda
br = castanho * - para Norma de emissões
gn = verde Euro 5
bl = azul
gr = cinzento
li = lilás
vi = lilás
S60-032091017
ge = amarelo
or = laranja
rs = rosa

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 10

Sensor da temperatura do líquido de
refrigeração, Sensor da temp. do
líquido de refrig. à saída do radiador,
Sensor 1 da temperatura dos gases
de escape, Sensor 2 da temperatura
dos gases de escape, Sensor 3 da
temperatura dos gases de escape,
Sensor 4 da temperatura dos gases
J623
de escape, Aparelho de comando do
T60
/24
T60
/38
T60
/39
T94a
/55
T94a
/33
T94a
/32
T94a
/34
T94a
/56
T94a
/55
motor
G62 - Sensor da temperatura do
0.5
ws
0.5
bl
0.35
br
0.5
br/vi
*
0.35
bl
*
0.35
rt
*
0.35
rt/gn
*
0.5
gn
0.5
sw
*2 líquido de refrigeração
T2h
/2
T2q
/2
T2s
/2
T2r
/2
G83 - Sensor da temp. do líquido
0.35 0.35 0.35 0.35
de refrig. à saída do radiador
gr gr gr gr
G235 - Sensor 1 da temperatura dos
1 1 gases de escape
G62 G235 G448 G495 G648 G83 G448 - Sensor 2 da temperatura dos
2 2
gases de escape
G495 - Sensor 3 da temperatura dos
0.35 0.35 0.35 0.35
ws ws ws ws
gases de escape
T2h
/1
T2q
/1
T2s
/1
T2r
/1 G648 - Sensor 4 da temperatura dos
gases de escape
0.5 0.35 0.35 0.35 0.35 0.5
ws ws br
*
br
*
br/gn
*
sw
*
J623 - Aparelho de comando do
motor
458 B566
T2h - Conector de encaixe, 2 pinos,
preto, junto à recirculação
dos gases de escape
T2q - Conector de encaixe, 2 pinos,
preto, Junto ao farol direito
T2r - Conector de encaixe, 2 pinos,
S60-032101017
castanho claro, Junto ao farol
direito
T2s - Conector de encaixe, 2 pinos,
ws = branco castanho, Junto ao farol
sw = preto
ro = vermelho direito
rt = vermelho T60 - Conector de encaixe,
br = castanho
gn = verde 60pinos, preto
bl = azul T94a - Conector de encaixe,
gr = cinzento
li = lilás
94pinos, preto
vi = lilás 458
- Ligação à massa 3 na pré-
ge = amarelo cablagem do motor
or = laranja
rs = rosa B566
- Ligação 33, na cablagem
principal
* - para Norma de emissões
Euro 5
*2 - execpto na Norma de
emissões Euro 5

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 11

Sensor para separador de água,
Sensor de pressão do coletor de
admissão, Sensor de pressão 1
gases escape, Aparelho de comando
do motor, Válvula de regulação da
pressão do combustível, Válvula
doseadora do combustível, Fusível
24 no porta-fusíveis C
J623
G63 - Sensor para separador de
T60
/45
T60
/60
T94a
/13
T94a
/43
T94a
/37
T94a
/14
T94a
/15
água
G71 - Sensor de pressão do coletor
1.5 1.5 0.35
br/gn br/sw ge/br de admissão
B567
G450 - Sensor de pressão 1 gases
escape
0.35
ge/gr
0.35 0.35
br/rt *2 ge/br *2
0.35
sw
0.35
ge/br
0.35
br
*
0.35
ge/br
* J623 - Aparelho de comando do
1 1
motor
T14d T14d
N276 N290 /13 /11
N276 - Válvula de regulação da
2 2 0.35
br/rt
*2
0.35
ge/br
*2 pressão do combustível
1.0 1.0
bl/rt bl/rt
N290 - Válvula doseadora do
T3af
/2
T3af
/1
T4h
/4
T4h
/1
T3d
/3
T3d
/2 combustível
D106

T3af G63 T4h G71 T3d G450

SC24 - Fusível 24 no porta-fusíveis C
/3 /3 /1

1.0
bl/rt
0.35
ge/gr *2
0.35
gr
0.35
ge/gr
* T3af - Conector de encaixe, 3 pinos,
T14c
/10
T14d
/10
castanho, Junto ao filtro de
combustível
0.5 0.35 T3d - Conector de encaixe, 3 pinos,
bl/rt ge/gr *2
preto
24A

B565
T4h - Conector de encaixe, 4 pinos,
SC24 preto
T14c - Conector de encaixe, 14
S60-032111017 pinos, cinzento, junto à
bateria
T14d - Conector de encaixe, 14
pinos, cinzento, junto à
ws = branco bateria
sw = preto
ro = vermelho T60 - Conector de encaixe,
rt = vermelho 60pinos, preto
br = castanho
gn = verde T94a - Conector de encaixe,
bl = azul 94pinos, preto
gr = cinzento
li = lilás B565
- Ligação 32, na cablagem
vi = lilás principal
ge = amarelo
B567
- Ligação 34, na cablagem
or = laranja principal
rs = rosa
D106
- Ligação 4 na cablagem do
compartimento do motor
* - para Norma de emissões
Euro 5
*2 - Específico do país

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 12

Válvula da recirculação dos gases
de escape 1, Sensor de regime do
motor, Sensor Hall, Transmissor 2
da pressão de sobrealimentação,
Aparelho de comando do motor
GX5 - Válvula da recirculação dos
gases de escape 1
J623
G28 - Sensor de regime do motor
G40 - Sensor Hall
T60
/26
T60
/59
T60
/28
T60
/12
T60
/56
T60
/19
T60
/4
T60
/27
T60
/43 G212 - Potenciómetro para retorno
0.5
dos gases de escape
sw
G447 - Transmissor 2 da pressão de
D102
sobrealimentação
J623 - Aparelho de comando do
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5

motor
D101
br ge sw sw ge

T3r T3r T4al T4al

T3q - Conector de encaixe, 3 pinos,
/2 /1 /2 /3
preto
0.35 0.35 0.5 0.5 0.5 1.0 1.0 0.5 0.5 0.5 0.5
gn ge sw ge br rt/gn br/gn vi/rt sw ge sw T3r - Conector de encaixe, 3 pinos,
preto, na zona dianteira do
T3z T3z T6ao T6ao T6ao T6ao T3q T3q
/1 /3 /6 /2 /5 /1 /2 /1
motor
GX5
G40 T3z
/2
G447 V338 G212 T6ao
/3
T3q
/3
G28 T3z - Conector de encaixe, 3 pinos,
preto
0.35
rt
0.5
br
0.5
br
0.5
br T4al - Conector de encaixe, 4 pinos,
T3r
/3
T4al
/1
preto, junto à bateria
ws = branco
sw = preto T6ao - Conector de encaixe, 6pinos,
0.5
br
0.5
br
ro = vermelho cinzento
rt = vermelho T60 - Conector de encaixe,
br = castanho
D107 D103
gn = verde 60pinos, preto
bl = azul V338 - Motor de regulação da recirc.
gr = cinzento
li = lilás
gases de escape
S60-032121017
vi = lilás D101
- Ligação 1 na cablagem do
ge = amarelo compartimento do motor
or = laranja
rs = rosa D102
- Ligação 2 na cablagem do
compartimento do motor
D103
- Ligação 3 na cablagem do
compartimento do motor
D107
- Ligação 5 na cablagem do
compartimento do motor

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 13

Unidade de comando da válvula de
borboleta, Sensor da temperatura do
combustível, Sensor da pressão do
combustível, Potenciómetro da
tampa de regulação, Aparelho de
comando do motor
GX3 - Unidade de comando da
J623
válvula de borboleta
G69 - Potenciómetro da válvula de
T60
/55
T60
/13
T60
/58
T60
/11
T60
/34
T60
/49
T60
/25 borboleta
G81 - Sensor da temperatura do
0.5
combustível
sw/bl
G247 - Sensor da pressão do
combustível
D101 D101 G584 - Potenciómetro da tampa de
regulação
J338 - Unidade de comando da
0.5
bl
0.5
gr
0.5
br/rt
0.5
sw
0.5
sw
0.5
vi/sw
1.0
br/ge
1.0
rt/ge
0.5
ws
válvula de borboleta
J623 - Aparelho de comando do
T3s T3s T3u T3u T5m T5m T5m T5m
/2 /3 /2 /3 /1 /2 /4 /5 2
motor
G247 G584 GX3 G81
T3s T3u T5m G69 J338 1
T3s - Conector de encaixe, 3 pinos,
/1 /1 /3
preto
0.5
br
0.5
br
0.5
br
0.5
br
T3u - Conector de encaixe, 3 pinos,
ws = branco preto
sw = preto
ro = vermelho T5m - Conector de encaixe, 5 pinos,
rt = vermelho preto
br = castanho T60 - Conector de encaixe,
gn = verde
D103 D103 bl = azul 60pinos, preto
gr = cinzento - Ligação 1 na cablagem do
li = lilás D101
vi = lilás
compartimento do motor
S60-032131017
ge = amarelo D103 - Ligação 3 na cablagem do
or = laranja compartimento do motor
rs = rosa

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 14

Ap. com. do ventilador do radiador,
Aparelho de comando do motor,
Fusível 25 no porta-fusíveis C,
Ventilador do radiador, Bomba para
circ. post. do líq. de refrig.
J293 - Ap. com. do ventilador do

J623 J623 - Aparelho de comando do

motor
T94a T94a T94a
/91 /91 SC25 /75
SC25 - Fusível 25 no porta-fusíveis C
8 9

25A

16.0 0.35 0.5

*3 sw/gr *3 br/bl *3
10.0 0.35 0.5
*2 sw/gr *2 br/bl *2
0.35 0.5
T3w - Conector de encaixe, 3 pinos,
sw/br *
*
rt rt ge
preto
T4bj
/2
T4bj
/3
T4bj
/4
T4bj
/1
T4bj
/2
T4bj
/3
T4bj - Conector de encaixe, 4 pinos,
T3w T3w
preto, na grelha do radiador
/2 /3

V51

V7 J293 V7 J293 T3w

/1 T94a - Conector de encaixe,
T4bj
/1
T4bj
/4
0.5
94pinos, preto
*
br
V7 - Ventilador do radiador
B613
V51 - Bomba para circ. post. do líq.
de refrig.
16.0 10.0 1.0 1.0
br *3 br *2 br br
*

375
- Ligação à massa 10, na
cablagem principal
375 ws = branco
sw = preto 655
- Ponto de massa no farol
ro = vermelho esquerdo
rt = vermelho
4.0
br/sw *4
*5
4.0
br
*4
*5 br = castanho B613
- Ligação 41, na cablagem
gn = verde principal
bl = azul * - para Norma de emissões
655 gr = cinzento
li = lilás
Euro 5
S60-032141017 vi = lilás *2 - para veículos com ventilador
ge = amarelo de potência reduzida
or = laranja
rs = rosa
*3 - para veículos com ventilador
de potência elevada
*4 - Cor do fio depende do
equipamento
*5 - ver esquema elétrico válido
para o conceito de massa

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 15

Aparelho de comando do motor,
Painel de instrumentos, Fusível 33
no porta-fusíveis C
D2 - Bobina de leitura para o
imobilizador
G1 - Indicador do nível de
K
combustível
J623 G3 - Indicador da temperatura do
líquido de refrigeração
T94a
/1
T94a
/2
T94a
/4
T94a
/3
T94a
/5
T94a
/6 H3 - Aviso acústico e gongo
T32 T32
/7 /8
J285 - Aparelho de comando no
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.35 0.35
painel de instrumentos
br br br rt/sw rt/sw rt/sw gn sw
J623 - Aparelho de comando do
B568
1 2
motor
D2
K - Painel de instrumentos
1.5
rt/sw K28 - Luz avisadora da temperatura
33A
do líquido de refrigeração e
do indicador do nível do
SC33 líquido de refrigeração
K29 - Luz de controlo dos tempos
de pré-incand.
SC33 - Fusível 33 no porta-fusíveis C
ws = branco
375 375
sw = preto T32 - Conector de encaixe, 32
ro = vermelho
rt = vermelho pinos, azul
br = castanho T94a - Conector de encaixe,
gn = verde
bl = azul 94pinos, preto
gr = cinzento
375
- Ligação à massa 10, na
li = lilás cablagem principal
vi = lilás
S60-032151017
ge = amarelo B568 - Ligação 35, na cablagem
or = laranja principal
rs = rosa

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Amarok Esquema eléctrico N° 32 / 16

Interruptor da pressão do óleo,
Bomba de combustível para
alimentação prévia, Sensor do nível
e da temperatura do óleo, Painel de
instrumentos, Fusível 42 no porta-
fusíveis C
K
F1 - Interruptor da pressão do
óleo
G - Sensor do indicador do nível
de combustível
T32
/20
T32
/1
T32
/2
T32
/11 SC42
T32
/29
can-l
T32
/28
can-h
T32
/27 GX1 - Unidade de alimentação do
42A
combustível
0.35
0.35
sw/br
0.35
or/br
0.35
or/bl
0.35
gn/sw G5 - Conta-rotações
br/bl
G6 - Bomba de combustível para
374 B283 alimentação prévia
G21 - Velocímetro
0.5 0.35 0.35 2.5 0.35 0.35
br/bl br/bl vi/gn sw/vi br/gr
*
sw/br
*
G266 - Sensor do nível e da
T17e T17e T17e T17e T14d T14d T14c
temperatura do óleo
/2 /1 /3 /16 /1 /3 /11
J285 - Aparelho de comando no
0.5 0.35 0.35 2.5 0.35 0.5 0.5
br/vi br/bl vi/gn sw/vi br/gr
*
sw/br
*
gn/sw
ws = branco
painel de instrumentos
T5g
/2
T5g
/3
T5g
/4
T5g
/1
T3m T3m
sw = preto K - Painel de instrumentos
/3 /1 1
ro = vermelho
G G6 G266
*
F1 rt = vermelho K2 - Luz de controlo do alternador
T5g
T3m
/2 br = castanho K3 - Luz de controlo da pressão
GX1 /5
gn = verde do óleo
1.0 0.5
* bl = azul
= cinzento K31 - Luz contr. do s. reg. vel.
br br
gr
87 li = lilás K38 - Luz de controlo do nível do
vi = lilás óleo
2.5 ge = amarelo
br
or = laranja K105 - Luz de controlo da reserva de
685 rs = rosa combustível
K132 - Luz avisadora de avaria do
S60-032161017
comando elétrico do
acelerador
SC42 - Fusível 42 no porta-fusíveis C

T3m - Conector de encaixe, 3 pinos,

preto
T5g - Conector de encaixe, 5 pinos,
preto
T14c - Conector de encaixe, 14
pinos, cinzento, junto à
bateria
T14d - Conector de encaixe, 14
pinos, preto, junto à bateria
T17e - Conector de encaixe, 17
pinos, vermelho, junto à
alavanca do travão de mão

T32 - Conector de encaixe, 32

pinos, azul
87
- Ligação à massa 2 na
cablagem traseira
374
- Ligação à massa 9, na
cablagem principal
685
- Ponto de massa 1 na
longarina dianteira direita
B283
-

https://erwin.volkswagen.de/erwin/rp/elsaweb/ctr/WDshowContent/document/3651642 14/11/2017
Motor diesel 2.0 l , CNEA,CNEB,CSHA,(7L3) Página 17 de 17

Ligação ao positivo 7 (15a),

na cablagem principal
* - conforme o equipamento

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