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RELATÓRIO RESULTADO INSPEÇÃO

CESTA AÉREA

DATA
EQUIPE 05 NÚMERO DO
04/04/2023 RELATÓRIO
2 3 0 5 1 0 1 1 5 1
IGOR ANTUNES e MARCO
AUGUSTO
INFORMAÇÕES SOBRE A CONTRATANTE
NOME VAMOS LOCAÇÃO DE CAMINHÕES, MAQ UF SP ANO PROJETO 2023

CNPJ 23.373.000/0001-32 ENDEREÇO DR. RENATO PAES DE BARROS, SN - SÃO PAULO

INFORMAÇÕES SOBRE A CONTRATADA


RAZÃO SOCIAL CLG GUINDASTES SERVIÇOS DE TESTES E ANALISES TECNICAS EIRELI

CNPJ 11.150.129/0001-00 CIDADE NOVA IGUAÇU ESTADO RJ

INFORMAÇÕES SOBRE O ENSAIO


CIDADE DO ENSAIO IPIRANGA ESTADO DO ENSAIO SP

LOCAL BASE ALPITEL CLIMA GALPÃO SITUAÇÃO ENSAIO

INFORMAÇÕES SOBRE A CESTA AÉREA


TIPO CESTA AÉREA ARTICULADA NÃO OVERCENTER SEM JIB CAÇAMBA(s) 1 Unidade(s)

FABRICANTE SKY RITZ MODELO 13 L DI

NÚMERO DE SÉRIE 463 ANO DE FABRICAÇÃO 2022 HORÍMETRO 689 Hrs

INFORMAÇÕES SOBRE O VEÍCULO


PLACA RTQ7D59 CHASSIS MB228254 ANO FABRICAÇÃO 2021

FABRICANTE MB MODELO 1016 FROTA NA KM 15323 KM

INFORMAÇÕES IMPORTANTES
1-As informações contidas nos relatórios fornecidos pela Hits Acústico são referentes à inspeção realizada no equipamento conforme acima;
2-A inspeção foi realizada de acordo com os procedimentos da Hits Acústico, desenvolvidos com base nas normas pertinentes à inspeção;
3-Nenhum registro de Manutenção e/ou operação foi analisado;
4-As informações contidas neste relatório não devem ser interpretadas como atestado de que o equipamento inspecionado é seguro e de que a operação não impõe risco
ao usuário e/ou as pessoas envolvidas de forma direta e/ou indireta. Além disso, a aprovação do relatório não implica, de forma alguma, que o conteúdo do relatório
possa ser utilizado como recomendação ou diretriz para uso, reparo, manutenção ou inspeção do equipamento;
5-A aprovação do relatório, referendada pelas assinaturas existentes nele, não isenta a Contratante das obrigações e das responsabilidades exclusivamente incumbentes
à ela, destacando a avaliação geral das condições de segurança da estrutura, aplicação de outros ensaios, inspeções, tomada de decisões sobre manutenção preventiva
e corretiva, bem como providenciar ação corretiva, reparos, substituição de peças e componentes, dentre outras;
6-As assinaturas, contidas no campo de aprovação do relatório, jamais substituem as manutenções preventivas e corretivas do equipamento, tampouco substituem os
demais ensaios e inspeções cuja responsabilidade da aplicação é unicamente da Contratante;
7-Em caso de Reprovação no Ensaio Visual, a responsabilidade sobre o momento de parada do equipamento para correção é, somente, da Contratante. A Hits Acústico,
em seus relatórios, apenas sugere esse momento baseada nas normas pertinentes e nas melhores práticas. Após a correção dos defeitos visuais detectados, a
Contratante deve criar, e anexar aos relatórios, evidências da realização e da eficácia das correções adotadas;
8-Em caso de reprovação nos ensaios estruturais (Emissão Acústica, Carga Aplicada, Ultrassom, Partículas Magnéticas, Líquido Penetrante), de acordo com as normas
pertinentes, o equipamento deve ser retirado da operação, imediatamente após reprovação(ões), para análise e correção do(s) defeito(s) detectado(s) (responsabilidade
da Contratante). Após a devida manutenção, também de acordo com as normas pertinentes, o equipamento deve ser submetido à nova inspeção completa para análise
da eficácia da correção adotada. Lembrando que em caso de reprovação no ensaio de Carga Aplicada, em nenhum momento, o equipamento deve ser submetido a
nenhum tipo de sobrecarga (carga além da carga nominal) sem monitoramento por Emissão Acústica. Pois, esse procedimento pode fazer com que o reteste (obrigatório
nesse tipo de reprovação) apresente sinais atenuados e, consequentemente, faça com que o resultado final não represente a realidade relativa a segurança do
equipamento.

IGOR ANTUNES
EXECUÇÃO
ASNT END EA-N1 25150
MAURO AUGUSTO
SUPERVISÃO
ASNT END EA-N1 25145
MARCOS GERVÁSIO CORRÊA
GERÊNCIA GERAL
END EA N2 SNQC 32484
NÍVEL 3 LUIZ MAURO ALVES
EMISSÃO ACÚSTICA END EA N3 SNQC 9073
RESPONSABILIDADE CARLOS HENRIQUE RAMOS
TÉCNICA Engenheiro Mecânico CONFEA 200344051-8
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RELAÇÃO DE NÃO CONFORMIDADES DETECTADAS
CESTA AÉREA (1ª PARTE)
PLACA RTQ7D59 DATA DO ENSAIO 04/04/2023 NÚMERO RELATÓRIO 2305101151
RESULTADO ENSAIO VISUAL ENSAIO VISUAL ACEITÁVEL NORMA NBR 16092
CHECK LIST PARA INSPEÇÃO VISUAL COM INDICAÇÃO DE POSSÍVEIS AÇÕES PARA SOLUÇÃO
ITENS E COMPONENTES INSPECIONADOS NC AÇÃO SUGERIDA PARA SOLUÇÃO DA NÃO CONFORMIDADE NV
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Fixação Acionador Tomada de Força - XXXX -
Acionamento e Funcionamento da Tomada de Força - XXXX -
VEÍCULO / CARROÇARIA

Funcionamento Luz Indicativa Tomada Acionada - XXXX -


Funcionamento Liga/Desliga - XXXX -
Funcionamento e Vedação Tomada de Força - XXXX -
Funcionamento e Vedação Bomba Hidráulica - XXXX -
Conservação, Fixação e Vedação Mangueiras Sucção e Pressão - XXXX -
Integridade e Fixação Sobre Chassis da Carroceria - XXXX -
Estado e Conservação Carroceria em Geral - XXXX -
Fixação Suporte de Apoio da(s) Caçamba(s) - XXXX -
Integridade Suporte de Apoio da Caçamba - XXXX -
Estado e Fixação Borracha Apoio Caçamba - XXXX -
Fixação Suporte Dianteiro Apoio dos Braços - XXXX -
Integridade Suporte Dianteiro Apoio dos Braços - XXXX -
Estado e Fixação Borrachas de Apoio dos Braços - XXXX -
Eficiência, Estado e Fixação Sistema Dianteiro Fixação dos Braços - XXXX -
Fixação, Modelo e Posição Ponto de Aterramento - XXXX -
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Operação Alavancas Sapatas Compatível c/ Adesivos - XXXX -
Operação Válvula Seletora Compatível com Adesivos - XXXX -
ESTABILIZADORES

Acionamento Alavancas Sapatas - XXXX -


Integridade Guarda Pós Alavancas Comando Direito - XXXX -
Integridade e Fixação Alavancas Comando Hidráulico - XXXX -
Vedação Comandos Hidráulicos - XXXX -
Acionamento Cilindros Sapatas - XXXX -
Lubrificação Extensões Sapatas - XXXX -
Integridade Sapatas de Apoio - XXXX -
Pinos e Contra Pinos Cilindros e Sapatas de Apoio - XXXX -
Fixação Conjuntos Estabilizadores (Cilindros+Extensões) - XXXX -
Integridade Conjuntos Estabilizadores (Trincas) - XXXX -
Vedação Cilindros Estabilizadores - XXXX -
Conservação Mangueiras Estabilizadores em Geral - XXXX -
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
BASE DA TORRE

Integridade da Base (completa) (Trincas) - XXXX -


Integridade e Fixação Parafusos Inf. Rolamento Sistema Giro - XXXX -
Ajuste Buchas Eixo Central - XXXX -
Fixação, Integridade e Vedação do Visor de Nível - XXXX -
Nível Óleo Hidráulico - XXXX -
Fixação e Vedação Todos os Filtros e Componentes Hidráilicos - XXXX -
Fixação Janelas de Inspeção Base - XXXX -
Fixação da Base - XXXX -
Conservação Mangueiras Base em Geral - XXXX -
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Existência e Legibilidade da Placa Identificação do Equipamento - XXXX -
Existência e Legibilidade Diagrama de Alcance - XXXX -
Existência e Funcionamento Válvula Emergência e/ou Transferência - XXXX -
TORRE GIRATÓRIA

Intergridade da Torre (completa) (Trincas) - XXXX -


Integridade e Torque Parafusos Superiores Rolamento Sistema Giro - XXXX -
Estado, Conservação e Fixação Alavancas - XXXX -
Integridade Guarda Pós Alavancas Comando - XXXX -
Retorno Automático Alavancas para Posição Central - XXXX -
Operação Alavancas Equip. Compatível com Adesivos - XXXX -
Vedação Comandos, Motor Hidráulico e Válvulas - XXXX -
Existência e Funcionamento Válvula Segurança JIB (Guincho Hid.) - XXXX -
Existência e Legibilidade Diagrama de Carga JIB - XXXX -
Ajuste Vertical e Horizontal do Sistema de Giro - XXXX -
Lubrificação Geral Sistema de Giro - XXXX -
Conservação Mangueiras Torre/Comandos em Geral - XXXX -
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Integridade Braço Inferior de Metal (completo) - XXXX -
Acabamento Superficial Braço Inferior Completo (Pintura) - XXXX -
Fixação Isolamento de Chassis (Inserto Isolado) - XXXX -
Integridade do Isolamento de Chassis (Inserto Isolado) - XXXX -
Funcionamento Extensão Braço Inferior - XXXX -
BRAÇO INFERIOR

Funcionamento e Vedação Cilindro Extensão Braço Inferior - XXXX -


Fixação Tampas Janelas de Inspeção Braço Inferior - XXXX -
Lubrificação Nivelamento Braço Inferior - XXXX -
Vedação Cilindro Mestre Nivelamento - XXXX -
Funcionamento, Estado e Vedação Cilindro Inferior - XXXX -
Funcionamento, Estado e Vedação Válvula Holding Cilindro Inferior - XXXX -
Ajuste Buchas Braço Inferior e Cilindro Inferior - XXXX -
Estado e Fixação Borrachas Apoio Braço Superior - XXXX -
Eficiência, Estado e Fixação Sist. de Amarração Braço Superior - XXXX -
Ajuste Sistema de Nivelamento do Braço Inferior - XXXX -
Lubrificação Pinos Braço Inferior em Geral - XXXX -
Integridade dos Pinos de Articulação do Braço Inferior - XXXX -
Conservação e Modelo Lona Isolamento Chassis - XXXX -
Conservação Mangueiras Braço Inferior em Geral - XXXX -
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RELAÇÃO DE NÃO CONFORMIDADES DETECTADAS
CESTA AÉREA (2ª PARTE)
ITENS E COMPONENTES INSPECIONADOS NC AÇÃO SUGERIDA PARA SOLUÇÃO DA NÃO CONFORMIDADE NV
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Funcionamento Extensão, Basculamento Carretel Guincho (JIB) - XXXX -
Integridade Extensão do Guincho e do Conjunto Metálico (JIB) - XXXX -
Vedação Cilindros Extensão, Basculamento e Carretel Guincho (JIB) - XXXX -
Integridade Pinos e Contra Pinos Extensão do Guincho (JIB) - XXXX -
Estado e Conservação Corda e Gancho do Guincho (JIB) - XXXX -
BRAÇO SUPERIOR E GUINCHO (JIB)

Estado/Conservação Proteção Extremidade Braço Sup. - XXXX -


Integridade do Olhal Cinto Segurança - XXXX -
Estado e Conservação Pintura Lança Isolada - XXXX -
Fixação Lança Isolada - XXXX -
Integridade Lança Isolada (Trincas) - XXXX -
Funcionamento Extensão Braço Superior - XXXX -
Vedação Cilindro Extensão do Braço Superior - XXXX -
Integridade Proteção de Fibra Braço Superior (Eqpto Não Isolado) - XXXX -
Fixação Tampas Janelas de Inspeção Braço Superior - XXXX -
Lubrificação Nivelamento Braço Superior - XXXX -
Ajuste Sistema de Nivelamento do Braço Superior - XXXX -
Integridade Braço Superior de Metal (completo) (Trincas) - XXXX -
Acabamento Superficial Braço Superior Completo (Pintura) - XXXX -
Integridade Articulação dos Braços (Articulado/Telescópico) - XXXX -
Funcionamento, Estado e Vedação Cilindro Superior - XXXX -
Funcionamento, Estado e Vedação Válvula Holding Cilindro Superior - XXXX -
Funcionamento e Vedação Válvula de Bloqueio - XXXX -
Ajuste Buchas Braço Superior, Cruzetas e Cilindro Superior - XXXX -
Lubrificação Pinos Braço Superior em Geral - XXXX -
Integridade dos Pinos de Articulação do Braço Superior - XXXX -
Estado, Conservação e Modelo Lona Lança Isolada - XXXX -
Conservação Mangueiras Braço Superior em Geral - XXXX -
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Modelo, Estado e Conservação das Alavancas - XXXX -
Retorno e Travamento das Alavancas na Posição Central - XXXX -
COMANDO SUPERIOR E CAÇAMBA(s)

Operação de Todas as Alavancas Compatível com Adesivos - XXXX -


Vedação Comandos, Válvula de Emergência e Outros - XXXX -
Integridade Guarda Pós de Proteção Comandos Hidráulicos - XXXX -
Fixação, Estado e Modelo Acionador Válvula de Emergência - XXXX -
Funcionamento Válvula de Emergência - XXXX -
Funcionamento Liga/Desliga e Acelerador - XXXX -
Estado/Conservação/Modelo Proteção das Alavancas - XXXX -
Integridade, Estado, Conservação e Modelo Caçamba(s) - XXXX -
Fixação da Caçamba(s) - XXXX -
Integridade, Estado, Conservação e Modelo Liner(s) - XXXX -
Integridade do(s) Suporte(s) Caçamba(s) (Trincas) - XXXX -
Ajuste (Folga) Bucha(s) Suporte(s) da(s) Caçamba(s) - XXXX -
Funcionamento Sistema Basculamento Caçamba(s) - XXXX -
Integridade Pino Sistema Basculamento Caçamba (s) - XXXX -
Funcionamento Sistema de Giro Caçamba(s) - XXXX -
Integridade Sistema de Giro da Caçamba(s) - XXXX -
Estado, Conservação e Modelo Lona da Caçamba(s) - XXXX -
Conservação Mangueiras Com. Superior em Geral - XXXX -
Vedação Cilindros Sistema de Basculamento e Nivelamento - XXXX -

RELATÓRIO GERENCIAL NÃO CONFORMIDADES 0 0 0 0 0 0 0 0

Favor consultar as Não Conformidades relatadas acima e analisar as ações para NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 1.
correção sugeridas sobre a viabilidade de implementação (entenda somente como NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 2.
sugestão). Além disso, verificar a legenda abaixo sobre o nível de criticidade de
cada defeito e a exigência normativa de parada do equipamento para solução dos NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 3.
problemas relatados. NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 4.
ENSAIO VISUAL ACEITÁVEL
LEGENDA NÍVEL DE CRITICIDADE ATRIBUÍDO A CADA NÃO CONFORMIDADE DETECTADA
NV1- DEFEITO GRAVÍSSIMO - Requer parada imediata para análise e necessita de reteste após a devida correção.
NV2- DEFEITO GRAVE - Requer parada imediata para análise e não necessita de reteste após a devida correção.
NV3- DEFEITO MÉDIO - Requer parada em breve, correção deve ser executada assim que possível e não necessita de reteste.
NV4- DEFEITO LEVE - Não requer parada, correção pode ser executada na próxima manutenção preventiva e não necessita de reteste.
OBSERVAÇÕES ENSAIO VISUAL/OPERAÇÃO CESTA AÉREA
- SEM OBSERVAÇÕES RELEVANTES .

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INFORMAÇÕES ENSAIOS DE APLICAÇÃO DE CARGA E
EMISSÃO ACÚSTICA CESTA AÉREA
PLACA RTQ7D59 DATA ENSAIO 04/04/2023 Nº RELATÓRIO 2305101151 NORMA NBR 16593
TIPO CESTA AÉREA ARTICULADA NÃO OVERCENTER SEM JIB 1 CAÇAMBA(s) 1 Unidade(s)

NA(s) CAÇAMBA(s) 136 kGs CONDIÇÃO EQUIPAMENTO RAZOÁVEL


CAPACIDADE NOMINAL DE CARGA
NO JIB NA kGs SITUAÇÃO EM OPERAÇÃO

Observação: A carga máxima de ensaio, de acordo com a ABNT NBR 16593, CARGA MÁXIMA DE ENSAIO CAÇAMBA 272 kGs
deve ser 2 vezes a capacidade nominal de carga da cesta aérea.
CARGA MÁXIMA DE ENSAIO JIB NA kGs
CONFIGURAÇÃO DE SENSORES E DE APLICAÇÃO DE CARGA

TIPO DE ACOPLANTE UTILIZADO GRAXA NÁUTICA BRANCA


NÚMERO DE SÉRIE SENSORES UTILIZADOS
CANAL 1 75SIC-188 CANAL 2 150RIC-2130 CANAL 3 75SIC-189 CANAL 4 75SIC-190
CANAL 5 150RIC-2132 CANAL 6 150RIC-2133 CANAL 7 75SIC-191 CANAL 8 150RIC-2134
CANAL 9 150RIC-2138 CANAL 10 150RIC-2139 CANAL 11 NA CANAL 12 NA
RESULTADO ENSAIO DE APLICAÇÃO CARGA NÃO ACEITÁVEL
Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO
ACEITÁVEL. A causa mais provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e/ou superior ou, até
mesmo, nos corpos internos desses cilindros. Dessa forma o equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida
OBSERVAÇÕES ENSAIO DE completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO VÁLIDOS; pois, não existe carga
APLICAÇÃO DE CARGA suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos reparos,
deve ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do
ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL/OPERACIONAL deve ser verificado
quanto às NÃO CONFORMIDADES detectadas.

RESULTADO ENSAIO DE EMISSÃO ACÚSTICA NÃO VÁLIDO

Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO
ACEITÁVEL. A causa mais provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e superior ou, até
mesmo, no corpo interno desses cilindros. Dessa forma o equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida
OBSERVAÇÕES ENSAIO DE completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO VÁLIDOS; pois, não existe carga
EMISSÃO ACÚSTICA suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos reparos,
deve ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do
ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL deve ser verificado quanto às NÃO
CONFORMIDADES detectadas.

Hits Acústico – Ensaios Não Destrutivos


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RESULTADO INSPEÇÃO CESTA AÉREA
NÚMERO DO RELATÓRIO 2305101151 DATA DA EXECUÇÃO DO ENSAIO 04/04/2023
CLIENTE VAMOS LOCAÇÃO DE CAMINHÕES, MAQ LOCAL IPIRANGA UF SP
TIPO CESTA AÉREA ARTICULADA NÃO OVERCENTER SEM JIB FABRICANTE SKY RITZ
MODELO 13 L DI NÚMERO SÉRIE 463 ANO 2022 HORÍMETRO 689 Hrs

CONDIÇÕES EQUIPAMENTO RAZOÁVEL SITUAÇÃO EQUIPAMENTO EM OPERAÇÃO


PLACA RTQ7D59 CHASSIS MB228254 ANO FABRICAÇÃO 2021
RESULTADO POR TÉCNICA DE ENSAIO
NORMA APLICÁVEL NBR 16092 PROCEDIMENTO PROCEVOP1 - rev 0
VISUAL OPERACIONAL

OBSERVAÇÕES NÃO CONFORMIDADES RESULTADO ENSAIO VISUAL ACEITÁVEL

SEM OBSERVAÇÕES RELEVANTES .

Em caso de reprovação somente no ensaio Visual/Operacional não é necessário a realização de reteste. Basta realizar as devidas correções para as Não Conformidades, informadas
nesse relatório, e anexar à esse relatório as evidências das manutenções realizadas seguindo as orientações de prazo especificadas na legenda da página 2.

NORMA APLICÁVEL ASTM E-709 PROCEDIMENTO PROCEPM1 - rev 0


MAGNÉTICAS
PARTÍCULAS

NÃO CONFORMIDADES RESULTADO NÃO APLICÁVEL


NÃO APLICÁVEL.

Em caso de reprovação no ensaio de Partículas Magnéticas, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da
eficácia dessa correção.

NORMA APLICÁVEL ASTM A-435 e ASTM A-578 PROCEDIMENTO PROCEUT1 - rev 0


ULTRASSOM

NÃO CONFORMIDADES RESULTADO NÃO APLICÁVEL


NÃO APLICÁVEL.

Em caso de reprovação no ensaio de Ultrassom, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa
correção.

NORMA APLICÁVEL NBR NM 334 PROCEDIMENTO PROCELP1 - rev 0


PENETRANTE
LÍQUIDO

NÃO CONFORMIDADES RESULTADO NÃO APLICÁVEL


NÃO APLICÁVEL.

Em caso de reprovação no ensaio de Líquido Penetrante, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia
dessa correção.

NORMA APLICÁVEL NBR 16593 PROCEDIMENTO PROCEA1 - rev 0

OBSERVAÇÕES RESULTADO RESULTADO NÃO ACEITÁVEL


CARGA APLICADA

Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO ACEITÁVEL. A causa mais
provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e/ou superior ou, até mesmo, nos corpos internos desses cilindros. Dessa
forma o equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO
VÁLIDOS; pois, não existe carga suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos
reparos, deve ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do ensaio de
EMISSÃO ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL/OPERACIONAL deve ser verificado quanto às NÃO CONFORMIDADES
detectadas.
Em caso de reprovação no ensaio de Carga Aplicada, após a devida correção, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa correção. Além disso, reprovação
nessa técnica, invalida o ensaio de Emissão Acústica.

NORMA APLICÁVEL NBR 16593 PROCEDIMENTO PROCEA1 - rev 0

OBSERVAÇÕES RESULTADO RESULTADO NÃO VÁLIDO


EMISSÃO ACÚSTICA

Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO ACEITÁVEL. A causa mais
provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e superior ou, até mesmo, no corpo interno desses cilindros. Dessa forma o
equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO VÁLIDOS;
pois, não existe carga suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos reparos, deve
ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do ensaio de EMISSÃO
ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL deve ser verificado quanto às NÃO CONFORMIDADES detectadas.

Em caso de reprovação no ensaio de Emissão Acústica, a fonte de sinais de EA deve ser analisada para determinar a morfologia do(s) defeito(s) e, assim, determinar o melhor
procedimento de manutenção. Após a correção, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa correção. As responsabilidades tangentes à realização, supervisão,
revisão e responsabilidade técnica , bem como as devidas assinaturas, estão expressas no relatório específico do ensaio de Emissão Acústica.

RESULTADO ENSAIOS ESTRUTURAIS: REPROVADO ESTRUTURALMENTE PÁGINA 5/5


RESULTADO ENSAIO VISUAL/OPERACIONAL: APROVADO VISUALMENTE
NECESSITA DE RETESTE APÓS CORREÇÕES DAS NÃO CONFORMIDADES APONTADAS? SIM
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