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CESTA AÉREA
DATA
EQUIPE 05 NÚMERO DO
04/04/2023 RELATÓRIO
2 3 0 5 1 0 1 1 5 1
IGOR ANTUNES e MARCO
AUGUSTO
INFORMAÇÕES SOBRE A CONTRATANTE
NOME VAMOS LOCAÇÃO DE CAMINHÕES, MAQ UF SP ANO PROJETO 2023
INFORMAÇÕES IMPORTANTES
1-As informações contidas nos relatórios fornecidos pela Hits Acústico são referentes à inspeção realizada no equipamento conforme acima;
2-A inspeção foi realizada de acordo com os procedimentos da Hits Acústico, desenvolvidos com base nas normas pertinentes à inspeção;
3-Nenhum registro de Manutenção e/ou operação foi analisado;
4-As informações contidas neste relatório não devem ser interpretadas como atestado de que o equipamento inspecionado é seguro e de que a operação não impõe risco
ao usuário e/ou as pessoas envolvidas de forma direta e/ou indireta. Além disso, a aprovação do relatório não implica, de forma alguma, que o conteúdo do relatório
possa ser utilizado como recomendação ou diretriz para uso, reparo, manutenção ou inspeção do equipamento;
5-A aprovação do relatório, referendada pelas assinaturas existentes nele, não isenta a Contratante das obrigações e das responsabilidades exclusivamente incumbentes
à ela, destacando a avaliação geral das condições de segurança da estrutura, aplicação de outros ensaios, inspeções, tomada de decisões sobre manutenção preventiva
e corretiva, bem como providenciar ação corretiva, reparos, substituição de peças e componentes, dentre outras;
6-As assinaturas, contidas no campo de aprovação do relatório, jamais substituem as manutenções preventivas e corretivas do equipamento, tampouco substituem os
demais ensaios e inspeções cuja responsabilidade da aplicação é unicamente da Contratante;
7-Em caso de Reprovação no Ensaio Visual, a responsabilidade sobre o momento de parada do equipamento para correção é, somente, da Contratante. A Hits Acústico,
em seus relatórios, apenas sugere esse momento baseada nas normas pertinentes e nas melhores práticas. Após a correção dos defeitos visuais detectados, a
Contratante deve criar, e anexar aos relatórios, evidências da realização e da eficácia das correções adotadas;
8-Em caso de reprovação nos ensaios estruturais (Emissão Acústica, Carga Aplicada, Ultrassom, Partículas Magnéticas, Líquido Penetrante), de acordo com as normas
pertinentes, o equipamento deve ser retirado da operação, imediatamente após reprovação(ões), para análise e correção do(s) defeito(s) detectado(s) (responsabilidade
da Contratante). Após a devida manutenção, também de acordo com as normas pertinentes, o equipamento deve ser submetido à nova inspeção completa para análise
da eficácia da correção adotada. Lembrando que em caso de reprovação no ensaio de Carga Aplicada, em nenhum momento, o equipamento deve ser submetido a
nenhum tipo de sobrecarga (carga além da carga nominal) sem monitoramento por Emissão Acústica. Pois, esse procedimento pode fazer com que o reteste (obrigatório
nesse tipo de reprovação) apresente sinais atenuados e, consequentemente, faça com que o resultado final não represente a realidade relativa a segurança do
equipamento.
IGOR ANTUNES
EXECUÇÃO
ASNT END EA-N1 25150
MAURO AUGUSTO
SUPERVISÃO
ASNT END EA-N1 25145
MARCOS GERVÁSIO CORRÊA
GERÊNCIA GERAL
END EA N2 SNQC 32484
NÍVEL 3 LUIZ MAURO ALVES
EMISSÃO ACÚSTICA END EA N3 SNQC 9073
RESPONSABILIDADE CARLOS HENRIQUE RAMOS
TÉCNICA Engenheiro Mecânico CONFEA 200344051-8
Hits Acústico – Ensaios Não Destrutivos
Rua Flórida N° 10 – Riachão – Nova Iguaçu – RJ (21) 2666-8866 PÁGINA 1/5
ensaioacustico@clgguindastes.com.br
www.clgguindastes.com.br
RELAÇÃO DE NÃO CONFORMIDADES DETECTADAS
CESTA AÉREA (1ª PARTE)
PLACA RTQ7D59 DATA DO ENSAIO 04/04/2023 NÚMERO RELATÓRIO 2305101151
RESULTADO ENSAIO VISUAL ENSAIO VISUAL ACEITÁVEL NORMA NBR 16092
CHECK LIST PARA INSPEÇÃO VISUAL COM INDICAÇÃO DE POSSÍVEIS AÇÕES PARA SOLUÇÃO
ITENS E COMPONENTES INSPECIONADOS NC AÇÃO SUGERIDA PARA SOLUÇÃO DA NÃO CONFORMIDADE NV
Existência e Legibilidade Instruções Segurança e Operação - XXXX -
Fixação Acionador Tomada de Força - XXXX -
Acionamento e Funcionamento da Tomada de Força - XXXX -
VEÍCULO / CARROÇARIA
Favor consultar as Não Conformidades relatadas acima e analisar as ações para NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 1.
correção sugeridas sobre a viabilidade de implementação (entenda somente como NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 2.
sugestão). Além disso, verificar a legenda abaixo sobre o nível de criticidade de
cada defeito e a exigência normativa de parada do equipamento para solução dos NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 3.
problemas relatados. NÃO DETECTAMOS DEFEITOS CONSIDERADOS NV 4.
ENSAIO VISUAL ACEITÁVEL
LEGENDA NÍVEL DE CRITICIDADE ATRIBUÍDO A CADA NÃO CONFORMIDADE DETECTADA
NV1- DEFEITO GRAVÍSSIMO - Requer parada imediata para análise e necessita de reteste após a devida correção.
NV2- DEFEITO GRAVE - Requer parada imediata para análise e não necessita de reteste após a devida correção.
NV3- DEFEITO MÉDIO - Requer parada em breve, correção deve ser executada assim que possível e não necessita de reteste.
NV4- DEFEITO LEVE - Não requer parada, correção pode ser executada na próxima manutenção preventiva e não necessita de reteste.
OBSERVAÇÕES ENSAIO VISUAL/OPERAÇÃO CESTA AÉREA
- SEM OBSERVAÇÕES RELEVANTES .
Observação: A carga máxima de ensaio, de acordo com a ABNT NBR 16593, CARGA MÁXIMA DE ENSAIO CAÇAMBA 272 kGs
deve ser 2 vezes a capacidade nominal de carga da cesta aérea.
CARGA MÁXIMA DE ENSAIO JIB NA kGs
CONFIGURAÇÃO DE SENSORES E DE APLICAÇÃO DE CARGA
Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO
ACEITÁVEL. A causa mais provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e superior ou, até
mesmo, no corpo interno desses cilindros. Dessa forma o equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida
OBSERVAÇÕES ENSAIO DE completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO VÁLIDOS; pois, não existe carga
EMISSÃO ACÚSTICA suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos reparos,
deve ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do
ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL deve ser verificado quanto às NÃO
CONFORMIDADES detectadas.
Em caso de reprovação somente no ensaio Visual/Operacional não é necessário a realização de reteste. Basta realizar as devidas correções para as Não Conformidades, informadas
nesse relatório, e anexar à esse relatório as evidências das manutenções realizadas seguindo as orientações de prazo especificadas na legenda da página 2.
Em caso de reprovação no ensaio de Partículas Magnéticas, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da
eficácia dessa correção.
Em caso de reprovação no ensaio de Ultrassom, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa
correção.
Em caso de reprovação no ensaio de Líquido Penetrante, após a devida correção da(s) Não Conformidades(s) informadas, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia
dessa correção.
Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO ACEITÁVEL. A causa mais
provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e/ou superior ou, até mesmo, nos corpos internos desses cilindros. Dessa
forma o equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO
VÁLIDOS; pois, não existe carga suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos
reparos, deve ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do ensaio de
EMISSÃO ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL/OPERACIONAL deve ser verificado quanto às NÃO CONFORMIDADES
detectadas.
Em caso de reprovação no ensaio de Carga Aplicada, após a devida correção, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa correção. Além disso, reprovação
nessa técnica, invalida o ensaio de Emissão Acústica.
Conforme requisitos da norma ABNT NBR 16593, o resultado do ensaio de CARGA APLICADA foi considerado NÃO ACEITÁVEL. A causa mais
provável é defeito ou desregulagem nas válvulas dos cilindros inferior e superior ou, até mesmo, no corpo interno desses cilindros. Dessa forma o
equipamento é considerado REPROVADO, o que invalida completamente o ensaio de EMISSÃO ACÚSTICA, tornando os resultados NÃO VÁLIDOS;
pois, não existe carga suficiente para análise estrutural. O equipamento deve ser encaminhado para manutenção e, após os devidos reparos, deve
ser submetido à nova inspeção completa para verificação da eficácia dos reparos e para análise estrutural através do ensaio de EMISSÃO
ACÚSTICA. Além disso, o relatório referente ao ENSAIO VISUAL deve ser verificado quanto às NÃO CONFORMIDADES detectadas.
Em caso de reprovação no ensaio de Emissão Acústica, a fonte de sinais de EA deve ser analisada para determinar a morfologia do(s) defeito(s) e, assim, determinar o melhor
procedimento de manutenção. Após a correção, o equipamento deve ser reensaiado para verificação da eficácia dessa correção. As responsabilidades tangentes à realização, supervisão,
revisão e responsabilidade técnica , bem como as devidas assinaturas, estão expressas no relatório específico do ensaio de Emissão Acústica.