Band Cabine de Fibra 4 portas em Chassi pa…

Tópico: Band Cabine de Fibra 4 portas em Chassi para PICK-UP,

pode??

Tags: Nenhum

1 2

Wanderband disse:
09/10/2013 17:39

Band Cabine de Fibra 4 portas em Chassi

para PICK-UP, pode??

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Olá amigos, novamente estou de volta aqui para

solucionar uma dúvida com os senhores, procurei
por varios posts algo a respeito e não encontrei.
Minha dúvida é o seguinte: em um chassi
originalmente projetado para ser uma pick-up
(OJ55LPB), eu posso "arrancar" uma pick-up velha e
enferrujada e colocar, sob o mesmo chassi, uma
cabine de fibra estilo JIPAO 4 portas (OJ55LV)? Ou
seja, montar um jipe sob o chassi de uma picape?
Existe alguma implicação junto ao DETRAN? Ou
somente uma vistoria e pronto? Vejam as fotos de
como ficaria pick-up (antes) e, sob o mesmo chassi,
o JIPE (depois). OBS: Fotos ilustrativas achadas na
web. Desde já agradeço a quem puder me tirar essa
dúvida! Obrigado!

Wander
Miniaturas de Anexos

Imagens Anexas

Wanderband disse:
09/10/2013 17:49

Sei que poder pode, como diz o nosso amigo

Hercílio, "a Band é um LEGO" rsrsr, mas em se
tratando de legislação, Detran.... É necessário
vistoria técnica, INMETRO... Algo do tipo?

Carlo Pecca disse:

09/10/2013 18:46

Antes de se aventurar verifique junto ao seu

DETRAN o que realmente é exigido, pois os custos
podem ficar fora do orçamento pretendido!!!!!!!
^Boa sorte..

edwint disse:
09/10/2013 19:54

Postado originalmente por Carlo Pecca

Antes de se aventurar verifique junto ao seu
DETRAN o que realmente é exigido, pois os custos
podem ficar fora do orçamento pretendido!!!!!!!
^Boa sorte..

Wander,

quando vc tiver a noção de preço passa p/ gente

ver... pq tambem me interesso.

Wanderband disse:
09/10/2013 23:38

Postado originalmente por Carlo Pecca

Antes de se aventurar verifique junto ao seu
DETRAN o que realmente é exigido, pois os custos
podem ficar fora do orçamento pretendido!!!!!!!
^Boa sorte..

Certo Carlo, vou fazer isso junto ao DETRAN, vou ver

in loco o que eles vão falar...

Pensei nessa possibilidade tendo em vista uma

reforma na lata bastante enferrujada ficaria mais ou
menos por um preço de uma cabine dupla de fibra
para BAND sem pintura em Fortaleza (R$ +- 6.000)
segundo ouvi aqui no fórum.

Quando eu estiver na minha terrinha eu vou

pesquisar...

Valeu, obrigado!!

Wanderband disse:
09/10/2013 23:40

Postado originalmente por edwint

Wander,

quando vc tiver a noção de preço passa p/ gente

ver... pq tambem me interesso.

Ok edwint, quando eu tiver a resposta eu aviso...

Ops, conheci sua cidade em 1998 (Varginha-MG)

Uma bela cidade! Valeu..

Wanderband disse:
10/10/2013 14:31

Achei em um tópico o que eu queria, a quem se

interessar, aqui vai o link
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-bands-
57.html (Fotos de Bands)

Valeu!!

Carlo Pecca disse:

10/10/2013 14:54

WanderBand
da uma olhada no:
"Antes no campo ESPECIE/TIPO do doc. constava
MISTO/CAMIONETA/CAB DUPLA, apos modificacao e
vistoria tecnica realizada por credenciada do
INMETRO, cfe. RES. 25/98 CONTRAN, e indicado
pelo tecnico responsavel, o doc. passou para
MISTO/CAMIONETA/C FECHADA.
No site do CONTRAN existe no item resolucoes, os
tipos de alteracoes admitidas e o campo a ser alterado
e a descricao que devera constar no doc. novo."
Espero ter ajudado!pero

Wanderband disse:
10/10/2013 20:31

Postado originalmente por Carlo Pecca

WanderBand
da uma olhada no:
"Antes no campo ESPECIE/TIPO do doc. constava
MISTO/CAMIONETA/CAB DUPLA, apos
modificacao e vistoria tecnica realizada por
credenciada do INMETRO, cfe. RES. 25/98
CONTRAN, e indicado pelo tecnico responsavel, o
doc. passou para MISTO/CAMIONETA/C
FECHADA.
No site do CONTRAN existe no item resolucoes, os
tipos de alteracoes admitidas e o campo a ser
alterado e a descricao que devera constar no doc.
novo."
Espero ter ajudado!pero

Eu fui no DETRAN e passei o nr chassi (única

identificação que eu tinha rsrsr) ai o cara lá puxou a
ficha pra mim, lá ela está como:

ESPÉCIE: MISTA/CAMIONETA C ABERTA.

CAPACIDADE PASSAGEIROS: 5 P

Com essas informações fiquei tranquilo, pois o

funcionário do DETRAN disse que eu poderia colocar
uma cabine dupla (5 pessoas) que o doc não precisa
ser alterado, mas se eu quiser colocar uma cabine
tipo JIPE LONGO ou CURTO, tenho somente que ir
até o DETRAN e mudar de ESPÉCIE:
MISTA/CAMIONETA C ABERTA para ESPÉCIE:
MISTA/CAMIONETA C FECHADA. É isso, valeu pela
dica!

Obrigado, até mais..

MarcioNatal disse:
10/10/2013 22:54

Postado originalmente por Wanderband

Eu fui no DETRAN e passei o nr chassi (única
identificação que eu tinha rsrsr) ai o cara lá puxou a
ficha pra mim, lá ela está como:

ESPÉCIE: MISTA/CAMIONETA C ABERTA.

CAPACIDADE PASSAGEIROS: 5 P

Com essas informações fiquei tranquilo, pois o

funcionário do DETRAN disse que eu poderia
colocar uma cabine dupla (5 pessoas) que o doc
não precisa ser alterado, mas se eu quiser colocar
uma cabine tipo JIPE LONGO ou CURTO, tenho
somente que ir até o DETRAN e mudar de
ESPÉCIE: MISTA/CAMIONETA C ABERTA para
ESPÉCIE: MISTA/CAMIONETA C FECHADA. É
isso, valeu pela dica!

Obrigado, até mais..

Wanderband, boa noite.

É simples assim? Ele lhe falou se existem e, em caso

afirmativo, quais os pré-requisitos para fazer essa
mudança de ESPÉCIE? É feita lá mesmo ou tem a
liberação de algum órgão licenciado pelo INMETRO?
Aqui em Natal e muuuito complicado. Qualquer
novidade por favor nos passe o "caminho das
pedras".

Um abraço.

Márcio Humberto
Band 89-Toyossauro
Fibra-4P-TDI-LDA-5M-11x35-AC-VE-DH-Biselli-FDx4-
Bloqueiox2-Flutuante
"Tem coisas que a gente não perde, se livra."

Wanderband disse:
11/10/2013 00:53

Postado originalmente por MarcioNatal

Wanderband, boa noite.

É simples assim? Ele lhe falou se existem e, em

caso afirmativo, quais os pré-requisitos para fazer
essa mudança de ESPÉCIE? É feita lá mesmo ou
tem a liberação de algum órgão licenciado pelo
INMETRO? Aqui em Natal e muuuito complicado.
Qualquer novidade por favor nos passe o "caminho
das pedras".

Um abraço.

Márcio Humberto

Olá Márcio, é o seguinte: pelo menos pela pesquisa

pelo nr do chassi que eu passei, já constava lá nos
assentamentos do RENAVAN como tipo CAMIONETA
e não CAMINHONETE e como espécie misto e
capacidade 5 passageiros.

Segundo o Código de Transito Brasileiro

(L9503Compilado)

" CAMIONETA - veículo misto destinado ao transporte

de passageiros e carga no mesmo compartimento."
" CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte de
carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos
quilogramas."

E, Segundo ainda a RESOLUÇÃO Nº 291, DE 29 DE

AGOSTO DE 2008
(www.denatran.gov.br/download/.../RESOLUCAO_CO

No ANEXO I, no Nr 13, fala das possíveis

classificações que a CAMIONETA pode receber e,
dentre elas só constam 2 TIPOS POSSÍVEIS de
classificação para as mesma que são:

MISTO (sem denominação possível de

carroceria) e;
ESPECIAL (com as carrocerias: Ambulância;
Funeral; Transporte de Presos; e Comércio)

No mesmo anexo, no Nr 23, fala das possíveis

classificações que a CAMINHONETE pode receber e,
dentre elas existem também 2 tipos possíveis de
classificação, PORÉM COM INÚMERAS
denominações de carrocerias possíveis.

CARGA (com as carrocerias: Carroc Aberta;

Carroc Fechada; Furgão; Mec Operacional;
Ab/Intercamb; Basculante; e Tanque) e;
ESPECIAL (com as carrocerias:Ambulância;
Funeral; Limusine; Aberta/Cab Dup; Aberta/Cab
Est; Fechada/C Dup; Fechada/C Est; Ab/M Op/C
Dup; Ab/M Op/C Est; Ab/Interc/C Dup;
Ab/Interc/C; Est; Ab/Interc/C Sup; Transp
Presos; Transp Trabalh; Ab/Mec
Operac;Fech/Mec Operac; e comércio.)

Como se pode observar é uma sopa de letrinhas que

confunde os funcionários DESATENTOS dos
DETRAN's que classificam um veiculo MISTO que,
segundo a LEI não tem denominação possivel de
carroceria. Atribuindo, errôneamente classificações
de carrocerias que pertencem às caminhonetes e
caminhões, como se pode comprovar com a leitura
do anexo I da resolução 291 do cotran. Ou seja,
aquela classificação tipo Cab Dupla, Carroceria
Aberta, Carroceria Fechada (NÃO EXISTE PARA
VEICULO MISTO).

É isso. Pelo menos é o que diz a legislação.

E, sobre a sua pergunta: O chefe da vistoria falou

que meu documento já cosntava como camioneta,
mista e 5 passageiros, eu podia colocar a cabine
dupla que nao era necessário alterar o doc e nem
fazer vistoria.

Espero ter esclarecido a duvida. Valeu!!

MarcioNatal disse:
11/10/2013 09:33

Postado originalmente por Wanderband

Olá Márcio, é o seguinte: pelo menos pela pesquisa
pelo nr do chassi que eu passei, já constava lá nos
assentamentos do RENAVAN como tipo
CAMIONETA e não CAMINHONETE e como
espécie misto e capacidade 5 passageiros.

Segundo o Código de Transito Brasileiro

(L9503Compilado)

" CAMIONETA - veículo misto destinado ao

transporte de passageiros e carga no mesmo
compartimento."
" CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte
de carga com peso bruto total de até três mil e
quinhentos quilogramas."

E, Segundo ainda a RESOLUÇÃO Nº 291, DE 29

DE AGOSTO DE 2008
(www.denatran.gov.br/download/.../RESOLUCAO_CO

No ANEXO I, no Nr 13, fala das possíveis

classificações que a CAMIONETA pode receber e,
dentre elas só constam 2 TIPOS POSSÍVEIS de
classificação para as mesma que são:

MISTO (sem denominação possível de

carroceria) e;
ESPECIAL (com as carrocerias: Ambulância;
Funeral; Transporte de Presos; e Comércio)

No mesmo anexo, no Nr 23, fala das possíveis

classificações que a CAMINHONETE pode receber
e, dentre elas existem também 2 tipos possíveis de
classificação, PORÉM COM INÚMERAS
denominações de carrocerias possíveis.

CARGA (com as carrocerias: Carroc Aberta;

Carroc Fechada; Furgão; Mec Operacional;
Ab/Intercamb; Basculante; e Tanque) e;
ESPECIAL (com as carrocerias:Ambulância;
Funeral; Limusine; Aberta/Cab Dup;
Aberta/Cab Est; Fechada/C Dup; Fechada/C
Est; Ab/M Op/C Dup; Ab/M Op/C Est;
Ab/Interc/C Dup; Ab/Interc/C; Est; Ab/Interc/C
Sup; Transp Presos; Transp Trabalh; Ab/Mec
Operac;Fech/Mec Operac; e comércio.)

Como se pode observar é uma sopa de letrinhas

que confunde os funcionários DESATENTOS dos
DETRAN's que classificam um veiculo MISTO que,
segundo a LEI não tem denominação possivel de
carroceria. Atribuindo, errôneamente classificações
de carrocerias que pertencem às caminhonetes e
caminhões, como se pode comprovar com a leitura
do anexo I da resolução 291 do cotran. Ou seja,
aquela classificação tipo Cab Dupla, Carroceria
Aberta, Carroceria Fechada (NÃO EXISTE PARA
VEICULO MISTO).

É isso. Pelo menos é o que diz a legislação.

E, sobre a sua pergunta: O chefe da vistoria falou

que meu documento já cosntava como camioneta,
mista e 5 passageiros, eu podia colocar a cabine
dupla que nao era necessário alterar o doc e nem
fazer vistoria.

Espero ter esclarecido a duvida. Valeu!!

Bom dia Wanderband.

Obrigado pelas explicações, claras e precisas.

Infelizmente, a interpretação, como citado por você,
dessa sopa de letrinha é o que complica.

Esse amigo que citei anteriormente, para conseguir

uma mudança dessa no documento aqui no Detran,
comeu o pão que o diabo amassou!

Foi informado que para qualquer

mudança/modificação na documentação, teria que
ser iniciado um processo encaminhando o veículo à
uma empresa de inspeção veicular para avaliar e
emitir um laudo sobre essa solicitação de mudança(
transformar CAMIONETA em JIPINHO). A confusão
começou quando o engenheiro avaliador, chato pra
kct, argumentou inicialmente sobre a distância entre
eixos, comprimento total e outras mudanças de
características(carroceria?) que teriam que ser feitas
para transformar a viatura atual na viatura que o
meu amigo pretendia transformar e apresentou
uma imagem, na tela do pc (maldito google!!) mais
ou menos como essa abaixo:

A partir dai, ele mostrou que as características do

carro seriam alteradas( distância entre eixos,
comprimento total, blá, blá, blá) e que assim sendo,
sugeriu que tudo isso fosse feito, caso o proprietário
realmente resolvesse fazer, por uma das empresas
credenciadas e autorizadas por eles, e só depois das
mudanças de características realizadas, a
avaliação/inspeção seria feita, para então dar
entrada na solicitação da tal de CSV. Caso optasse
por fazer em outro lugar, deveria apresentar todas
as notas do material usado e uma declaração de
onde e o que foi feito, assinada por um profissional
responsável(responsável técnico), tendo que constar
o número do registro junto ao CREA e identificação
do mesmo.

Segundo o avaliador, a RESOLUÇÃO Nº 292, DE 29

DE AGOSTO DE 2008 esclareceria todas os
questionamentos que viessem a surgir. Para colocar
água na fervura, pegou umas cópias grampeadas e
deu para o meu amigo, era a resolução nº 292, com
alguns artigos grifados. Alguns estão transcritos
abaixo:

Art. 3º As modificações em veículos devem ser

precedidas de autorização da autoridade
responsável pelo registro e licenciamento.

Art. 4º Quando houver modificação exigir-se-á

realização de inspeção de segurança
veicular para emissão do Certificado de Segurança
Veicular – CSV, conforme regulamentação
específica do INMETRO, expedido por Instituição
Técnica Licenciada pelo DENATRAN,
respeitadas as disposições constantes na tabela do
Anexo desta Resolução.

Parágrafo único: O número do Certificado de

Segurança Veicular – CSV, deve ser
registrado no campo das observações do Certificado
de Registro de Veículos – CRV e do Certificado
de Registro e Licenciamento de Veículos – CRLV,
enquanto que as modificações devem ser
registradas nos campos específicos e, quando estes
não existirem, no campo das observações do
CRV/CRLV.

E por ai vai. Ele fez tudo conforme o sugerido,

gastou uma grana mas tudo deu certo.

Como o Carlo Peca falou, o novo documento já saiu

com as novas classificações e com as observações
sobre as modificações que foram realizadas.

É isso ai. Quando querem complicar, complicam!!

Ainda bem que ai em Fortaleza o pessoal do Detran
é mais maleável.

Um abraço.

Márcio Humberto
4X4 Brasil

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