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Toyota Corolla

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Capitulo 101

APLICATIVOS Toyota

TCCS
Corolla 1.6L 1993-1995 Corolla 1.8L 1993-95

Localizao dos Componentes 10105.jpg (114979 bytes)

1 - Vlvula de Controle de ar Adicional 3 - Interruptor de posio da Borboleta Fechada 5 - Sensor da Posio da rvore de Manivelas

2 - Sensor de posio do Comando de Vlvulas 4 - Interruptor do Pedal de Embreagem no Pedal 6 - Conector ALDL

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7 - Distribuidor 9 - Rel Principal 11 - Sensor de Velocidade do Motor RPM 13 - Vlvula EGR 15 - Sensor de temperatura da EGR 17 - Regulador de Presso de Combustivel 19 - Rel da Bomba de Combustivel 21 - Vlvula do Controle da marcha lenta 23 - Bobina de Ignio 25 - Sensor de Temperatura do Ar 27 - Sensor MAP 29 - Sensor de Oxignio 2 31 - Sensor da Posio da Borboleta 8 - Unidade UC 10 - Sensor de temperatura da gua 12 - Vlvula de Canister 14 - Solenide da EGR 16 - Filtro de Combustivel 18 - Bomba de Combustivel 20 - Aquecedor do Sensor de Oxignio 22 - Mdulo de Ignio 24 - Vlvulas Injetoras 26 - Sensor de Detonao 28 - Sensor de Oxignio 1 30 - Interruptor Park/neutro do cambio no seleto 32 - Sensor de Velocidade - VSS na Caixa

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Como conseguir os cdigos de Falhas? Condies ideais para conseguir cdugos de Falhas
1. 2. 3. 4. - Voltagem minima da Bateria 11V - Interruptor da posio da Borboleta Fechada totalmente fechada. - Transmisso na Posio Neutra - Equipamentos auxiliares e ar condicionado totalmente desligado

Os Passos para conseguir os Cdigos de Falhas

1. - Ignio ligada sem dar partida 2. - Checar se a Lmpada de falha acende 3. - Ignio desligada 4. - Faa um JUMP nos terminais TE1 e E1 5. - Ignio ligada 6. - A lmpada de falha devera comear piscar 7. - O primeiro Grupo de piscadas indica a dezena. 8. - O segundo grupo de piscadas indica as unidades 9. - Pequenas pausas separam o grupo de piscadas das dezenas das unidades. 10. - Uma pausa longa separa os cdigos. 11. - Compare os codigos com a tabela adiante 12. - Ignio desligada 13. - Remova o JUMP

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Como apagar os Cdigos de Falhas


1. - Ignio desligada 2. - Remova o fuzivel 10 EFI de 15A na caixa de fusiveis dianteiro 3. - Aguarde 30 segundos 4. - Reinstale o fuzivel

Lista de Falhas
N. Cdigo 12 13 14 16 21 22 24 25 26 27 31 41 42 43 51 52 71 Componente com Falha Sensor de velocidade do motor Sensor de velocidade do motor Sinal de ignio Transmisso Automtica Sensor de oxignio Sensor de Temperatura da gua Sensor de Temperatura do ar Mistura pobre Mistura rica Sensor de oxignio 2 Sensor MAP Sensor da posio da borboleta Sensor de velocidade do veiculo Sinal de inicio Sinal do interruptor Sensor de detonao Sistema EGR

Esquema Eltrico Toyota Corolla 1.6L

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Esquema do Toyota Corolla 1.8 de 93 a 95 CA 10101.jpg (400629 bytes)

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Esquema do Toyota Corolla 1.8L de 93 a 95 CM 10102.jpg (329687 bytes)

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Esquema do Toyota Corolla 1.8L de 95 em diante TA. 10103.jpg (394905 bytes)

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Esquema do Toyota Corolla 1.8L de 95 em diante TM. 10104.jpg (342006 bytes)


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1-Como testa Presso de Combustvel

Ignio desligada, conecte o manmetro nos terminais de combustvel, ligue o motor em marcha lenta, disconecte a mangueira de vcuo do regulador de presso, compare a presso do manmetro com a especificada na tabela abaixo.

Tabela
Presso Sistema Regulado Desligado Condio Vcuo desligado Vcuo ligado Depois de 5 minutos Valor 2.7-3.1 Bar 2.1-2.6 Bar 1.5 Bar / min

2-Como testar Vlvulas Injetoras

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10107.jpg (53537 bytes)

Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da Vlvula Injetora,e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro e cheque a resistncia entre os terminais e compare com a tabela abaixo.

Tabela Resistncia Como testar suplimento de voltagem


Ignio Desligada, desconecte o Multiplug da Vlvula Injetora, Ignio Ligada e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais do Multiplug e comparar com a tabela abaixo.

13.8 W aprox.

Tabela
Terminais 2 e terra Voltagem Voltagem da Bateria

3) -Como testar bomba de combustivel

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Ignio ligada, a bomba dever funcionar pr alguns segundos caso no funcione Ignio desligada, faa o jump entre os terminais +B e FP do Conector ALD agora ligue a ignio mas deixe o motor parado a bomba deve funcionar continuamente.

4) -Como testar Sensor de Posio da Borboleta

Ignio desligada, desconecte multi-plug do sensor, e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro teste a resistncia dos terminais conforme tabela abaixo.

Tabela

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Toyota Corolla Terminais 1993-94 E2 e Vc E2 e VTA E2 e VTA 1995 E2 e Vc E2 e VTA E2 e VTA Borboleta Fechada Borboleta Totalmente Aberta 2500-5900 W 200-5700 W 2000-10200 W Borboleta Fechada Borboleta Totalmente Aberta 4000-8500 W 200-6000 W 3300-10000 W Condio Resistncia

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5) -Como testar Interruptor da Borboleta Fechada


Ignio desligada, desconecte multi-plug do Sensor TP, conecte o manmetro no terminal especificado no desenho abaixo com o MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro teste a resistncia dos terminais conforme tabela abaixo, se a resistncia no for a mesma especificada ajuste o interruptor.

Tabela
Terminais E2 e IDL E2 e VTA Calibrador Inserido .(0.40 mm) .(0.90 mm) Resistncia Zero 8

Ajustagem
Ignio desligada, desconecte multi-plug do sensor TP, solte os parafusos do sensor gire o corpo do sensor na direo anti-horaria at parar, insira um calibrador especificado no desenho, conecte o MULTITESTE DIGITAL nos terminais E2 e IDL, gire o corpo do sensor, aperte os parafusos do sensor, confirme o ajuste atravs das medidas .

Tabela
Terminais E2 e IDL Calibrador Inserido .(0.70 mm) Resistncia Infinita

6) - Como testar o Sensor da Presso Absoluta MAP?

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Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Sensor, Ignio ligada e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais E2 & VC que deve ser 5V. 2 - Ignio desligada, remova a mangueira de vcuo, conecte uma BONBINHA DE VCUO no desconecte o multi-plug apenas os exponha, ignio ligada e com um MULTITESTE DIGITAL no modo voltimetro checar a voltagem nos terminais e aplicar vcuo no Sensor Map e conferir com a Tabela Abaixo.

Tabela
Terminais E2 & PIM E2 & PIM E2 & PIM E2 & PIM E2 & PIM Vcuo 0,13 bar 0,27 bar 0,40 bar 0,53 bar 0,67 bar Voltagem 0,3 a 0,5V 0,7 a 0,9V 1,1 a 1,3V 1,5 a 1,7V 1,9 a 2,1V

7) - Como testar o Sensor de Temperatura do Ar IAT?

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Toyota Corolla Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Sensor de Temperatura do ar checar a temperatura ambiente e com um MULTITESTE DIGITAL no moda Ohmimetro checar a resistncia nos terminais do Sensor conferir com a Tabela abaixo.

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Tabela
Temperatura 20C 40C 60C 80C Resistncia 2000 a 3000W 900 a 1300W 400 a 700W 200 a 400W

8) - Como testar a Vlvula de Controle da Marcha Lenta IAC?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da Vlvula do Controle da Marcha Lenta IAC e com um MULTITESTE DIGITAL no moda Ohmimetro checar a resistncia nos terminais da Vlvula conferir com a Tabela abaixo.

Tabela
Terminais 1993 a 1994 +B & RSC +B & RSO 1995 +B & RSC +B & RSO 17 a 28,5W 17 a 28,5W 19,3 a 23,3W 19,3 a 23,3W Resistncia

10) - Como testar a Vlvula de ar Adicional ?

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Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da Vlvula de Ar Adicional e com um MULTITESTE DIGITAL no moda Ohmimetro checar a resistncia nos terminais da Vlvula que deve ser de 30 a 34W . 2 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da Vlvula e a mangueira de vcuo, checar o funcionamento das portas da vlvula, conecte um suprimento de voltagem da bateria nos terminais da vlvula e checar saida de ar das portas da Vlvula.

11) - Como testar a Bobina de Ignio?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug de 2 pinos (1.6 e 18) de 4 Pinos (1.8 de 1995) do distribuidor e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais do Destribuidor que deve ser de (1 & Terra Voltagem da Bateria 1.6 e 1.8) e (3 & Terra Voltagem da Bateria 1.8 de 1995) 2 - Ignio desligada, remova a capa e rotor do distribuidor desconecte o Multiplug do Distribuidor e com um MULTITESTE DIGITAL no moda Ohmimetro checar a resistncia Primaria nos terminais de baixa tenso que deve ser de todos menos 1.8L 1995 1.1 a 2.1W e 1.8L 1995 em diante deve ser de 0,36 a 0,65W . file://localhost/C:/Documents%20and%20Settings/mongos/Escritorio/simplo/Cap101.htm 26/05/2012 03:48:47 p.m.

Toyota Corolla de todos 9000 a 18400W

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12) - Como Testar o Mdulo de Ignio?


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Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug de 2 pinos (1.6 e 18) de 4 Pinos (1.8 de 1995) do distribuidor e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais do destribuidor que deve ser de (1 & Terra Voltagem da Bateria 1.6 e 1.8) e (3 & Terra Voltagem da Bateria 1.8 de 1995)

13) - Como testar o Sensor de Temperatura da gua?


10115.jpg (49526 bytes)

Testando file://localhost/C:/Documents%20and%20Settings/mongos/Escritorio/simplo/Cap101.htm 26/05/2012 03:48:47 p.m.

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Tabela
Temperatura 20C 40C 60C 80C Resistncia 2000 a 3000W 900 a 1300W 400 a 700W 00 a 400W

14) - Como testar o Sensor de Velocidade RPM de Motor? 10116.jpg (74377 bytes)

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug de 6 pinos menos (1.8 de 1995) do distribuidor e com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistncia nos terminais NE+ & NE- do destribuidor que deve estar entre 370 a 650W . 2 - Ignio desligada, remova a capa do distribuidor gire o eixo de comando para que o rotor fique virado para o oposto do Sensor RPM intruduza um calibrador no ferroso de 0,2 a 0,4mm e cheque o Sensor RPM.

15) - Como Testar o Sensor do Comando de Vlvulas CMP?

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Toyota Corolla 10117.jpg (64347 bytes)

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Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug de 6 pinos todos e 4 pinos (1.8 de 1995) do distribuidor e com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistncia nos terminais G+ & G1 (G+ & G- 1.8 de 1995) do destribuidor que deve estar entre 185 a 325W . 2 - Ignio desligada, remova a capa do distribuidor gire o eixo de comando para que o rotor fique virado para o oposto do Sensor CMP intruduza um calibrador no ferroso de 0,2 a 0,4mm e cheque o Sensor CMP.

16) - Como Testar o Sensor da rvore de Manivelas CKP?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Sensor CKP com um MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro checar a resistncia nos terminais do Sensor que deve estar entre 1630 a 3225W .

17) - Como Testar o Sensor de Detonao KS 1.8L?

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Toyota Corolla Testando 1 - Ignio desligada, desconecte KS Multi-Plug e remova o Sensor KS e limpe bem as roscas externa e interna remova corroso e qualquer sujeira, reinstale o Sensor e e de o torque adequado e confira com a tabela abaixo.

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Tabela
Modelos 1993 a 1994 1995 Torque 37 nm 44 nm

18) - Como testar o Sensor de Oxignio todos menos 1.8 aps 1995?

Testando 1) - Deixe o motor funcionar na temperatura normal de operao, deixe funcionando a 1.500rpm pr 1,5 minutos, ignio desligada faa um JUMPER nos terminais TE1 & E1 do conector ALDL, de partida no motor e deixe funcionar a 2500rpm, e com um VOLTIMETRO ANALGICO nos terminais E1 & VF1 do conector ALDL o ponteiro dever oscilar 8 vezes a cada 10 segundos.

19) - Como testar o Sensor de Oxigenio 2 de 1993 a 1994?Califrnia


Testando 1 - Quando o cdigo de falha 27 aparecer dever checar o Sensor de Oxigenio 2. a. - Apague os Cdigos de Falhas b. - Deixe o motor funcionar a temperatura de Operao c. - Engate uma marcha e deixe funcionar a uma determinada velocidade d. - Acelere forte pr dois segundos e. - Pare o veiculo f. - Ignio desligada g. - Repita o teste e cheque a acelerao, compare dados com a tabela abaixo.

TABELA
Velocidade do Veiculo 80 mph 80 mph

Condio
4 ou 5 marcha CM Posio D CA

20) - Como testar o Sensor de Oxignio 2? 1.6L aps 1995 Califrnia

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Testando 1 - Deixe motor funcionar a temperatura normal de Operao, deixe o motor funcionar a 1500rpm, e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a Voltagem nos terminais E1 & OX2 a 1500rpm deve ser de 0,45V mxima E1 & OX2 acelerando pr 2 segundos deve ser de 0,45V mxima

21) - Como testar o Sensor de Oxignio 2 aquecido? 1.8L aps 1995 Califrnia

Testando 1 - Deixe motor funcionar a temperatura normal de Operao, deixe o motor funcionar a 1500rpm, e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a Voltagem nos terminais do conector ALDL, E1 & OX2 a 1500rpm deve ser de 0,45V mxima E1 & OX2 acelerando pr 2 segundos deve ser de 0,45V mxima

22) - Como testar o Aquecedor do Sensor de Oxignio 2? 1.8L aps 1995

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Toyota Corolla & HT do Sensor a 20C deve ser de 11 a 16W .

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23) - Como Testar a Vlvula EGR?

Testando 1) - Ignio desligada, desconecte as mangueiras de Vcuo e feche as saidas 2 e 3 com a mo e sopre na entrada 1 e confira a saida de ar, de partida no motor e deixe funcionar a 2500rpm e checar a saida de ar novamente.

24) - Como testar o solenide da EGR?

Testando 1) - Ignio desligada, desconecte as mangueiras de Vcuo e confira a saida de ar, conectar suprimento de voltagem da bateria e checar a saida de ar novamente.

25) - Como testar Sensor de Temperatura da EGR?

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Testando 1) - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Sensor e remova o Sensor e emirja o Sensor em um liquido com temperatura especificada e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia e conferir com a tabela abaixo.

Tabela
Ano - Modelo Temperatura 1993 1994 1995 1.6L 1995 1.6L 1995 1.6L 1995 1.8L 1995 1.8L 50C 50C 50C 100C 150C 10C 30C Resistncia De 69 a 89 KO De 64 a 97 KO De 64 a 97 KO De 11 a 16 KO De 2 a 4 KO 120 KO 900 KO

26)- Como testar a Vlvula de Canister EVAP?

Testando 1) - Ignio desligada, alivie a presso residual do sistema de refrigerao e remova a Vlvula EVAP e emirja a Vlvula num liquido com temperatura especificada e confira a saida de ar nas saidas 1 e 2 e confira com a tabela abaixo.

Tabela
Temperatura Saida de ar

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Toyota Corolla 35C 54C No Sim

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27) - Como testar o Rel Principal?


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Testando 1) - Ignio desligada, remova o rel e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais do rel, e conecte um suprimento de voltagem da bateria e cheque a resistncia nos terminais do rel e confira com a tabela abaixo.

Tabela
Terminais 3&5 3&5 Condio Voltagem desconectada Voltagem Conectada Resistncia Infinita Zero

+ da Bateria terminal 1 - da Bateria terminal 2

28) - Como testar o Rel da Bomba de Combustivel?

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Testando 1) - Ignio desligada, remova o rel e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais do rel, e conecte um suprimento de voltagem da bateria e cheque a resistncia nos terminais do rel e confira com a tabela abaixo.

Tabela
Terminais 1&2 1&2 Condio Voltagem desconectada Voltagem Conectada Resistncia Infinita Zero

+ da Bateria terminal 3 - da Bateria terminal 6

29) - Como testar a UC de 64 pinos com comando e eletronico de Transmisso?

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10129.jpg (62201 bytes)

Suprimento de Voltagem
Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da UC e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais e terra, agora com ignio ligada checar a voltagem dos terminais e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios e rels.

Tabela
Terminais C1 & Terra Condio Ignio desligada Voltagem Voltagem da Bateria Voltagem da Bateria Voltagem da Bateria

C12 & Terra Ignio ligada C13 & Terra Ignio ligada

Checando conexo terra


Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da UC e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais e terra, e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios e rels.

Tabela
Terminais A13 & Terra A14 & Terra A26 & Terra Resistncia Zero Zero Zero

30) - Como testar a UC de 54 pinos com comando e eletronico de Transmisso?

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10130.jpg (67974 bytes)

Suprimento de Voltagem
Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da UC e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais e terra, agora com ignio ligada checar a voltagem dos terminais e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios e rels.

Tabela
Terminais C2 & Terra C1 & Terra C7 & Terra Condio Ignio desligada Ignio ligada Ignio ligada Voltagem Voltagem da Bateria Voltagem da Bateria Voltagem da Bateria

Checando conexo terra


Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug da UC e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais e terra, e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios e rels.

Tabela
Terminais A13 & Terra A14 & Terra 1.8L A26 & Terra Resistncia Zero Zero Zero

31) - Como testar o interruptor Park/Neutro do cambio PNP 1993 a 1994?

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Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Interruptor PNP e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais e terra, e mova o seletor de marchas e confira a resistncia e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios.

Tabela
Terminais Posio do Seletor 2&3 2&3 2&3 Park Neutro Outras Posio Resistncia Zero Zero Zero

32) - Como testar o interruptor Park/Neutro do cambio PNP 1995?

Testando 1- Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Interruptor PNP e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais e terra, e mova o seletor de marchas e confira a resistncia e compare com a tabela abaixo caso no confira checar fios.

Tabela
Terminais Posio do Seletor 5&6 5&6 5&6 Park Neutro Outras Posio Resistncia Zero Zero Zero

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26/05/2012 03:48:47 p.m.

Toyota Corolla

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33) - Como testar o sensor de Velocidade VSS?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Sensor VSS, conecte um suprimento de voltagem da bateria nos terminais do Sensor e gire o sensor lentamente com a mo e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Voltimetro checar a voltagem nos terminais do sensor comparar com a tabela abaixo.

Tabela
Terminais 2&3 Condio Girando o sensor Voltagem 0 a 11 V flutuando

+ da Bateria terminal 1 - da Bateria terminal 2

34) - Como testar o Interruptor do pedal de Freio BPP?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Interruptor BPP, conecte um suprimento de voltagem da bateria nos terminais do Sensor e gire o sensor lentamente com a mo e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais do interruptor e checar com a tabela abaixo.

Tabela
Terminais 1&2 1&2 3&4 3&4 Posio do Pedal Pressionado Inerte Pressionado Inerte Resistncia Infinita Zero Zero Infinita

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Toyota Corolla

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35) - Como testar o Interruptor do pedal de Embreagem CPP?

Testando 1 - Ignio desligada, desconecte o Multi-plug do Interruptor CPP, conecte um suprimento de voltagem da bateria nos terminais do Sensor e gire o sensor lentamente com a mo e com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia nos terminais do interruptor e checar com a tabela abaixo.

Tabela
Terminais 1&2 1&2 Posio do Pedal Pressionado Inerte Resistncia Infinita Zero

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26/05/2012 03:48:47 p.m.