Grande rota do

Mondego
Itinerário e
programa
A Grande Rota do Mondego é um percurso
linear, com 142 km de extensão entre
Oliveira do Hospital e a Figueira da Foz,
passando pelos conselhos de Tábua,
Penacova, Coimbra e Montemor-o-Velho. É
classificada como de dificuldade moderada
e visa dinamizar turisticamente os
territórios por onde passa, dando também
a conhecer os seus saberes e sabores,
contando sempre com a presença e
companhia do rio Mondego.

 
Itinerário e programa
•1º dia: Felgueira Velha - Tábua
•2º dia: Tábua - Montebelo
•3º dia: Montebelo - Penacova
•4º dia: Penacova - Coimbra
•5º dia: Coimbra - Montemor-o-Velho
•6º dia: Montemor-o-Velho - Figueira da Foz
Plano de alojamento
Pernoita do 1º dia: Parque de Campismo de Santo António, em Midões;

Pernoita do 2º dia: Hotel Rural Quinta da Conchada, junto de um ponto de interesse,

nomeadamente a Barragem da Aguieira.

Pernoita do 3º dia: Parque de Campismo de Penacova, instalações sob tutela da FCMP, Federação
de Campismo e Montanhismo de Portugal.

Pernoita do 4º dia: Parque de Campismo da Câmara Municipal de Coimbra, no Alto do Areeiro,

em Santo António dos Olivais;
Pernoita do 5º dia: zona do antigo Parque de Campismo de Montemor-o-Velho, mediante
autorização camarária
Material
•2 Cordas semi-estáticas
•4 capacetes
•4 arneses
•4 mosquetões simétricos
•2 fitas express
•3 descensores “oitos”
Material do grupo
Mosquetões simétricos – garantem segurança tanto na
ligação com a ancoragem como com o praticante. Ao utilizar
deverá ser sempre feita uma verificação de segurança,
garantindo que se encontra bem fechado com o mecanismo
de segurança. Durante o transporte e utilização deverá ser
tida atenção para que não haja impactos com o meio
envolvente, prevenindo qualquer dano que comprometa a
segurança do seu utilizador
Plano gestão de sustentabilidade
Ter nas mochilas saco ou um bolso na mesma que dê para meter o
lixo produzido nas paragens técnicas durante as etapas para não o
jogar no chão e poluir o meio ambiente. Para que seja mais fácil,
levar comidas que produzam pouco lixo para que seja mais fácil o
seu transporte. Será ainda solicitado que os participantes recolham
algum lixo e resíduo que possam encontrar.
Plano de gestão de risco e segurança
Para que não existam problemas com nenhum dos participantes
devemos sempre seguir os trilhos, evitar ruídos que perturbem o
meio, pois pode assustar animais e trazer problemas a todos,
informar a empresa a hora prevista de partida e chegada para em
casos de não existir contacto a mesma poder socorrer-nos, por isso
não devo atrasar para não haver esforços dos socorristas sem razão,
ter sempre comida e água para não termos problemas físicos, ter o
calçado e roupa adequados, ter um telemóvel para emergências.
Conclusão
Com este trabalho podemos concluir a dificuldade de tratar de
percursos pedestres/btt, pois tem que se estar sempre em constante
alerta e sempre a visitar o trilho pois pode ser afetado devido às
condições meteorológicas. Concluímos que esta é uma rota mesmo,
sendo perto de nós, desconhecida mesmo sendo ela bastante
bonita.