ESPECIFICAÇÕES DE MOTORES

Luiz Fernando Comarella Macagnan

Motor BMW N54 B30A
BMW 335I
 DADOS TÉCNICOS DO MOTOR:

 Motor N54 B30A

Cilindros 6
Curso x Diâmetro 89,6 x 84 mm
Cilindrada 2979 CM³

Taxa de Compressão 10,2:1

Ordem de Ignição 1-5-3-6-2-4

 VIRABREQUIM
 Diâmetro dos munhões 55,998 a 55,993 mm

Folga Radial nos Munhões 0,020 a 0,046 mm

Folga Axial nos Munhões 0,06 a 0,25 mm

Diâmetro dos Moentes 50,007 a 50,002 mm

Folga radial nos Moentes 0,025 a 0,070 mm

 BIELAS
 
Diâmetro elo maior 53,6016 mm

Diâmetro elo menor 22,013 mm

Diferença máxima entre os pesos 5 Gramas

 BLOCO DO MOTOR
 
Folga entre pistão e Camisa 0,15 mm

Diâmetro Standard da Camisa 83,967 mm

1º Sobremedida 84,217 mm

Conicidade máxima 0,01 mm

(1º sobremedida somente em blocos de alumínio)

 PISTÃO
 

 
Diâmetro do pistão Standard 83,995 mm

1º Sobremedida 84,245 mm
 ANÉIS DE SEGMENTO
Folga entre pontas 1º Anel 0,18 a 0,33 mm

Folga entre pontas 2º Anel 0,30 a 0,50 mm

Folga entre pontas 3º Anel Não pode ser medido

Folga entre Anel e Canaleta 1º Anel 0,020 a 0,060 mm

Folga entre Anel e Canaleta 2º Anel 0,020 a 0,060 mm

Folga entre Anel e Canaleta 3º Anel Não pode ser medido

 VÁLVULAS
Diâmetro da face da válvula de admissão 31,40 mm

Diâmetro da face da válvula de escape 28,00 mm

Diâmetro da haste da válvula de admissão 5,00 mm

Diâmetro da haste da válvula de escape 6,00 mm

 COMANDO DE VÁLVULAS

Folga Axial 0,150 a 0,330 mm

Folga Radial 0,020 a 0,054 mm

 TORQUES NO CABEÇOTE

Altura do cabeçote 112,00 +/- 0,05 mm

Altura limite do cabeçote 111,70 +/- 0,05 mm
Empenamento máximo em X 0,05 mm
Parafusos do Cabeçote SUBSTITUIR
Sequência de aperto do cabeçote
 TORQUES DO CABEÇOTE

Aperto dos parafusos do cabeçote M11 x 135 1º 30nm

2º 90º
3º 90º
4º 45º
 
Aperto dos parafusos do cabeçote M09 x 95 e M09 x 125 1º 30nm
2º 90º
3º 45º
 
Aperto dos parafusos do cabeçote M09 x 30 e M09 x 70 1º 22nm
 OUTROS VALORES DE TORQUE

Mancais principais do Virabrequim M09 (Substituir Parafusos) 1º 20nm

2º 70º
 
Suporte do Virabrequim ao bloco M08 x 37 10 nm + 90º

Suporte do Virabrequim ao bloco M10 x 27 15nm + 90º

Suporte do Virabrequim ao bloco M10 x 37 10nm + 90º
Suporte do Virabrequim ao bloco M10 x 41 15nm + 90º
 OUTROS VALORES DE TORQUE

Mancais e Bielas M09 (Substituir parafusos) 1º 5nm

2º 20nm + 70º
 OUTROS VALORES DE TORQUE

Mancais do Comando de Válvulas 80nm + 60º

Bomba de Óleo junto ao sub-bloco M08x123 10nm + 180º

Bomba de Óleo junto ao sub-bloco M08x31 10nm + 90º

Engrenagem da bomba de óleo 20nm + 45º

Volante motor (Transmissão Manual) 120nm

Bomba d’agua ao bloco 10nm + 90º

Parafuso central do Virabrequim 100nm +360º