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Condicionamento de energia

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18

Captulo X
UPS dinmicos em instalaes
de misso crtica
Por Luis Tossi e Jos Luiz de Martini*

Sempre que se identifica a necessidade de

fornecimento

ininterrupto

determinada

aplicao,

de
seja

energia
em

para

tecnologia

uma
da

informao, telecomunicaes e afins, servios mdicos

no banco de baterias, este , junto ao inversor, o


ponto crtico do sistema sujeito a falhas, exigindo
permanentes cuidados e monitoramento.

Desde a dcada de 1960, algumas instalaes

ou mesmo processos industriais de alto valor agregado, a

para

soluo imediata a insero de um sistema nobreak.

energia. No havendo solues estticas de grande

em

porte, vrias formas foram usadas, incluindo-se o

telecomunicaes desde o sculo XIX o sistema

fornecimento de energia por meio de grupos geradores

de corrente contnua, em que a energia da rede

a Diesel operando permanentemente com a rede da

soluo

mais

simples

usada

CPD

exigiam

suprimento

ininterrupto

de

retificada e armazenada em bancos de baterias.

concessionria, mantida em paralelo permanente

Quando ainda na primeira metade do sculo XX

como backup do sistema.

equipamentos de rdio comunicao, radares, etc.,

Com um elemento de armazenamento cintico,

necessitavam de elevadas tenses de alimentao para

ou fly-wheel, permitiu-se que o motor a diesel pudesse

seus circuitos com vlvulas, empregavam-se inversores

ser mantido desligado e acionado somente na falta

eletromecnicos alimentados pelos acumuladores. Os

da rede. Sem nenhum elemento eletrnico na parte

mais simples, usados, por exemplo, em autorrdios,

de potncia, sem introduzir nenhuma perturbao na

possuam vibradores que produziam em sua sada

rede, portanto, sem filtros e capacitores, os sistemas

um sinal chaveado que passava pelo transformador

de energia ininterrupta (UPS) so uma soluo muito

elevador, sendo ento retificado e filtrado para

robusta e usada por mais de 50 anos.

alimentao de placa das vlvulas.

dinmicos ou rotativos como uma soluo duvidosa,

Com a eletrnica de estado slido e aplicaes

Mas muitos ainda entendem esses sistemas UPS

com tiristores e transistores de alta potncia, foram

pois no possuem reserva de energia para alm de

criados inversores de estado slido para converso CC

alguns segundos sem a fonte principal de energia.

CA. Estava a definido o que seria um UPS esttico, j

visto e descrito em outros captulos desta srie.

uma opo de concepo de projeto e no de produto em

O emprego de UPS esttico ou dinmico deve ser

Aparentemente simples, eles convivem com

si. Um projeto concebido para UPS esttico diferente

limitaes quanto potncia nominal, exigindo

daquele que venha a ser concebido para UPS dinmico.

formao em blocos paralelos, restries quanto

a sobrecorrentes e sobretenses nas junes de

entre a fonte de energia, normalmente um conjunto

estado slido e necessidade de controle rigoroso de

rede, gerador e a carga, nas diferentes configuraes

temperatura, evitando a sua fuso.

quanto confiabilidade e disponibilidade requeridas.

UPSs dinmicos so parte integrante do sistema rede e

Como a fonte ininterrupta de fato baseada

Um UPS esttico pode ser simplesmente inserido

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(B) Sistema com acoplamento eltrico

gerador, podendo ser conectados em sistemas de baixa ou mdia


tenso e tambm em diferentes configuraes.

Nesta configurao, o conjunto de converso rotativo, ou como

designado pelo fabricante Power bridge, montado remotamente


Tecnologias

no mesmo gabinete do bloco de inrcia. A vantagem est na

O mercado apresenta pelo menos trs diferentes solues

independncia quanto ao grupo gerador, que pode ser produto

quanto a sistemas com UPS dinmicas.

padro de mercado. (Figura 2).

(A) Sistema com acoplamento direto mecnico


Nesta configurao, o motor a diesel, o bloco de inrcia e o

alternador em si so montados sobre uma mesma base e eixo,


formando um conjunto muito parecido com um grupo moto
gerador, inclusive em termos de condies de projeto e layout das
salas de mquinas (Figura 1).

Figura 1 Conjunto completo com acoplamento mecnico direto


entre o motor a diesel, o bloco de inrcia e o alternador. A parte em
amarelo o fly-wheel que armazena energia neste tipo de produto e
fabricante em velocidade trs vezes maior que o alternador.

Figura 2 O gabinete contm o bloco de inrcia e o conversor, sendo


interligados eletricamente ao grupo moto gerador.

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Real Power

Bypass
Contactor

Line Inductor
Input
Contactor

Charging Power

Inverter
Fuse

Static Disc.
Switch

Charging
Power

Real Power

Output
Contactor
Reactive Current
Harmonic Current
Filter
Inductor

Flywheel
Converter

Flywheel
Machine

Utility
Converter
Figura 3 Neste caso, a energia fornecida pelo Fly-wheel com frequncia varivel retificada e enviada carga por meio de um inversor com
caractersticas constantes de frequncia.

(C) Sistema com inversor eletrnico


Tambm utiliza grupo gerador padro, substituindo o que seria o


Double Conversion UPS

conjunto de converso rotativo por inversor de estado slido. Sistemas


com conversores rotativos, como citados anteriormente, so produzidos
para alta capacidade, usualmente entre 1 MW a 2,5 MW, os de estado

Mission
Critical
Load

slidos atendem a capacidade entre 200 kW a 1.000 kW (Figura 3).


Rectifier

Alm disso, existem solues com blocos de armazenamento

Inverter

cintico, como na figura a seguir, que visam a substituir banco de


baterias em UPS estticos, mas que no so objetivo deste artigo (veja
Figura 4).

CSDC 250-2000 kW

Configuraes

A forma mais simples o conjunto isolado, representado pela

Figura 5:

A rede acoplada em paralelo com o alternador ou conversor

rotativo, por meio de um reator que prov a adequada impedncia e


ajuste do ngulo de fase, neutralizando influncias da carga quanto ao
fator de potncia e demais perturbaes na entrada do sistema.

Figura 4 Um conjunto de armazenamento cintico, operando em


corrente contnua, substitui o banco de baterias, podendo ser associado
a UPSs estticas convencionais.

QD6

QD13

Non
Critical
Load

QD3
Mains

QDA

QD1

QD2

QDB

Critical
Load

Figura 5 Soluo elementar com UPS dinmico Esta figura demonstra a simplificao do projeto. Na falta da concessionria, o fornecimento
mantido pelo alternador sem manobra de chaves, alm da abertura de QD-1.

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O conversor rotativo, na presena de rede, mantm o bloco

de inrcia em rotao, estando nesta condio desacoplado

chave de transferncia e UPS esttica , temos um menor nmero de


componentes com menor exposio s falhas provocadas por:

mecanicamente do motor a diesel em repouso. Variaes da rede


so absorvidas pelo inversor, que opera como um compensador em

- Chave de transferncia rede gerador

paralelo com a rede.

- Banco de baterias

- Reduzida tolerncia a transitrios dos UPS estticos que sob estas

Na falta da concessionria, e sem a necessidade de qualquer tipo

de manobra de transferncia, o bloco de inrcia mantm o conversor,

condies transferem a carga para a rede por meio do by-pass esttico

girando em frequncia constante, no mesmo instante em que o


motor a diesel acionado, colocado em rotao adequada e assim

acoplado ao conjunto. Esta operao realizada de diferentes formas

e circuitos permite manobras de by-pass para manuteno como em

Na Figura 5, pode ser observado que um conjunto de disjuntores

em funo da tecnologia do fabricante, mas o principio bsico que

qualquer UPS.

o armazenador cintico (ou fly-wheel) liga-se ao conversor por um

A soluo singela apta para alimentar consumidores que

acoplamento magntico ou eltrico, permitindo manter a frequncia

propiciem permisso para manuteno programada e sejam tolerantes

da alimentao independente da rotao do fly-wheel, decrescente de

a falhas no padro TIER 1.

acordo com o esgotamento da reserva.

Quando, apesar de existirem condies para manuteno

Quando for empregado moto gerador convencional, este

programada, o consumidor tem reduzida tolerncia a falhas, a

recebe acessrios especiais de partida, como controles rpidos,

soluo convencional seria a configurao paralelo redundante,

sistemas de partida redundantes ou mesmo arranque auxiliar

associando-se duas ou mais mquinas, no modelo N + 1, em que

usando o prprio fly-wheel.

so instaladas N+1 mquinas e N mquinas atendem a demanda

total do projeto. Vide Figura 6.

Se comparado com a soluo clssica rede, grupo moto gerador,


QD3/3

QDA/3

QD1/3

CH/3

QD2/3

QDB/3

QD2/2

QDB/2

KSS/3

QD3/2

QDA/2

QD1/2

CH/2

Mains

Critical Load
KSS/2

QD3/1

QDA/1

QD1/1

CH/1

QD2/1

QDB/1

KSS/1

Q13

Manual By-pass

Figura 6 Sistema paralelo capacidade em que a carga crtica corresponde capacidade das mquinas instaladas, ou ainda sistema paralelo redundante
(N+1), em que a carga crtica seja 2/3 da capacidade instalada.

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QD3/3

QDA/3

QD1/3

CH/3

QD2/3

ATS

Criticalload
31

ATS

Criticalload
32

ATS

Criticalload
23

ATS

Criticalload
21

ATS

Criticalload
12

ATS

Criticalload
13

QDB/3

KSS/3

QD3/2

QDA/2

QD1/2

CH/2

QD2/2

QDB/2

KSS/2

QD3/1

QDA/1

QD1/1

CH/1

QD2/1

QDB/1

KSS/1

Figura 7 Sistema redundante distribudo, tribus, permitindo que, com 1,5 vezes a capacidade requerida, todos os consumidores enxerguem sempre
duas fontes isoladas.

Para aplicaes em que so requeridas pelo menos duas

que ocorram no circuito de ligao carga. Ou seja, no h

fontes independentes por consumidor, pode ser projetado

benefcios reais quanto separao em diferentes circuitos

sistema conhecido como tri bus, com configurao 2+1,

para alimentao dos equipamentos, mesmo que possuam dois

redundante distribudo, como exibido na Figura 7.

ou mais cabos de alimentao.

Vamos

neste

ponto

apresentar

um

conceito

que

Com o IP-Bus, as mquinas so colocadas em paralelo, porm,

praticamente associado aos UPS dinmicos: a soluo IP-Bus

por meio de um reator, que as isola principalmente para faltas.

ou barramento isolado paralelo. Quando associamos duas ou

Isso permite que, de cada mquina seja ligado um dos lados da

mais mquinas, como ilustrado na Figura 7, podemos remover

alimentao, tornando o sistema de fato tolerante a falhas, permitindo

uma mquina e as N remanescentes alimentam a carga.

sua classificao no padro Tier 3. Este arranjo permite configuraes

Porm, no temos tolerncia a falhas e especialmente faltas

melhoradas como N+2. Veja as Figuras 8A, 8B, 8C e 8D.

UPS

UPS

UPS

UPS
#1

78%

UPS
#2

2%

70%

UPS
#3

30%

78%

UPS

2%

78%

2%

IP-BUS
80%

40%

80%

80%

IP-BUS

Figura 8A Conceito bsico IP-Bus (paralelo isolado). Os reatores provm


o devido acoplamento entre os UPSs, porm, mantendo as correntes de
falta dentro de parmetros aceitveis.

Figura 8B Uma das principais virtudes do IP-Bus o balanceamento de


carga entre os UPSs. A configurao acima comporta 16 UPSs, sendo que
a potncia fornecida por cada uma das unidades se mantm equilibrada,
mesmo que a requerida em cada linha seja significativamente diferente.

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UPS
#1

96%

UPS
#2

6%

UPS

0%

#3

90%

96%

UPS
# 16

6%

UPS
#1

96%

6%

UPS
#2

UPS

UPS

#3

# 16

IP-BUS

IP-BUS
90%

90%

90%

90%

Figura 8C Exemplo de manuteno da alimentao da sada do UPS que


sofreu uma falha, redistribuindo-se a carga entre as demais unidades.

Figura 8D Neste caso, a carga correspondente ao UPS#2 est conectada


diretamente ao IP-Bus e o UPS#2 est fora de servio. As demais unidades
provm a capacidade necessria.

Embora a alimentao de todas as linhas esteja assegura,

mdia tenso. Os arranjos so os mesmos, porm inserido um

notrio que a linha socorrida pelas demais apresentar uma queda

transformador entre o conversor e a rede, basicamente a nica

de tenso resultante da impedncia inserida entre o alimentador e

diferena no desenho bsico do sistema. Isso atende a elevadas

o IP-Bus. Isso resolvido com uma configurao mais completa,

capacidades ou situaes em locais de grande porte e dimenses,

em que um conjunto de disjuntores manobrados pelo gerenciador

como plantas industriais.

do sistema coloca a carga do UPS retirado de ao diretamente no

barramento IP, conforme mostra a Figura 8D.

fabricantes de at 50 MW usando o modelo da Figura 9.


Podem

ser

desenvolvidas

solues

referenciadas

pelos

Para consumidores que requeiram nveis quase absolutos de

Configurao de grande capacidade em mdia tenso

confiabilidade e disponibilidade, deve ser projetada instalao

Citamos que o emprego da UPS dinmica particularmente

com sistemas paralelos independentes, no padro Tier 4. Vamos

recomendado para instalaes de grande porte e demanda e

avaliar quatro condies:

da vem a opo pela alternativa de o sistema ser projetado em

QD1/3

CH3

- Capacidade para atender ao crescimento modular da carga;


QD2/3

TF/3
KSS/3

QD1/2

CH2

QD2/2

TF/2
KSS/2

QDA/1
Mains

QD1/1

CH1

QDB/1

QD2/1

Critical Load

TF/1
KSS/1
QDSN
NTR

TRA
QD3

QD13

QDLA

Auto By-pass

Manual By-pass

Figura 9 UPS operando em rede de mdia tenso, normalmente entre 3,8 kV/4,16 kV at 21 kV/34,5 kV, conectando-se as unidades por meio de
transformadores elevadores de tenso. Notem que o NTR um transformador cuja funo prover a referncia e conexo terra de um ponto comum
de neutro, evitando a ocorrncia de fenmenos de ferro-ressonncia.

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Alimentao de cargas no crticas ou interruptveis

- Capacidade final superior a 4.000 kW, podendo ser superior a


10.000 kW;
- Elevada tolerncia a falhas e permisso para manuteno

A virtude principal de um projeto com UPS Dinmica

a sua simplificao, com reduo de componentes, espao

concorrente

requerido, o que o torna mais eficiente.

- Eficincia energtica.

Entretanto, em uma instalao convencional, teramos

basicamente a entrada de energia e a transformao, o


Aplicaes e cuidados no projeto

sistema de gerao a diesel, os quadros de distribuio com

Ao contrrio dos UPSs estticos, no h necessidade de salas

alimentao da parte predial e do ar-condicionado, os UPSs

com climatizao especial para a instalao dos equipamentos

alimentando as cargas crticas. Restaria ainda prover soluo

dinmicos, mas cuidados normais para a instalao de usinas de

para alimentao da parte predial e do ar-condicionado,


exigindo uma usina a diesel convencional, mais equipamento,

gerao a diesel devem ser considerados:

mais espao e complexidade.


Cuidados com o abastecimento e conservao do leo diesel, com

Isso evitado separando-se parte da capacidade dos motores

bombas e sistemas redundantes. A alimentao do combustvel

e dos alternadores dos UPSs dinmicos para cargas short break.

to importante e crtica quanto a da prpria rede de energia eltrica

Na figura a seguir, observa-se que, ocorrendo falta da rede e

e deve ser tratada com o mesmo rigor e princpios de redundncia.

aps a partida do diesel (1) e estabilizao do UPS, a chave de

Ventilao da sala dos equipamentos mecnicos. O sistema

transferncia eletromecnica faz a alimentao dessas cargas pelo

conversor mantido em operao ininterrupta e, alm de girar,

alternador (3) sem afetar a autonomia do fly-wheel (2).

o bloco de inrcia compensa reativos, promove a circulao de


correntes harmnicas e converte perdas de energia em calor que
deve ser removido de forma eficiente.

Q3

Manuteno do conjunto. Com variaes de acordo com cada

Q1
Q2

fabricante, exige-se a substituio peridica (em torno de 5 a 8


anos) dos componentes rotativos. A sala deve ser projetada com

Carga crtica

espaos e acessos para fcil, rpida e segura interveno.


Separao das salas de mquinas da sala de painis e equipamentos.
Costumo usar a expresso, motor motor, equipamento eltrico
equipamento eltrico, alm, claro, da condio do operador.

Q6

Carga de emergncia

Q5

Um ponto muito positivo dos projetos com UPS dinmica que

todo o conjunto eletromecnico, quadros de potncia, automao


e controle um nico pacote do mesmo fabricante.

Disponibilidade e confiabilidade

Comparando-se as condies e modelos de clculos expostos

Figura 10 Aplicao de UPS dinmico alimentando cargas crticas


(nobreak), com Q2 mantido sempre fechado e cargas interruptveis
(short-break) por meio de Q5 fechado. Na interrupo de fornecimento
da rede e, aps a estabilizao do sistema a diesel, pode ser realizada a
manobra entre Q5 (abre) e Q6 (fecha).

no Captulo VI deste fascculo, sobre clculos de confiabilidade e


disponibilidade, podemos avaliar para um sistema usando dados de

MTBF e MTTR baseados no Goldbook (IEEE) sob cortesia da EuroDiesel.

da carga crtica/carga no crtica.


A carga crtica, em kW j que em aplicaes de TI o fator

Comparao quanto disponibilidade (A)


UPS esttico + gerador
MTBFups (horas)
MTTR (horas)
ups
A (ups)
MTBFGer (horas)
MTTR G (horas)
gerador
A (ger)
sist

6
1,14943E-05
99,99310%
420.992
6
2,37534E-06
99,99857%

MTBF ups (horas)


MTTR (horas)
ups
A (UPS)

determinaro a seleo dos motores, do alternador e do

361.883
8
2,76332E-06
99,99779%

conjunto de inrcia.

MTBF sist (horas)

72.100
10
99,98613%

Este exerccio deve ser feito com consulta permanente ao

fabricante, pois esta seleo pode conduzir a variaes de at


20% para mais ou para menos no custo do sistema, decorrncia
dos padres usuais de fabricao de motores combinado com
os demais componentes.

1,38696E-05

MTTR sist (horas)


A (Gerador + UPS)

de potncia alto , e a carga no crtica em kW e kVA

UPS dinmico com diesel

87.000

Para isso, o UPS dinmico deve ser especificado em funo

Motores a diesel

Os fabricantes de UPSs dinmicas integram seus produtos com

motores de diversos fabricantes. importante que seja selecionada

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a marca de fabricante com presena consolidada no mercado


brasileiro, reduzindo riscos quanto a peas e manuteno.

Referncias
Mike

Mosman,

Iso-Parallel

Rotary

UPS

Configuration,

7x24exchange, 2005 Fall Conf.,


Viabilidade

http://www.7x24exchange.org/downloads/7x24Newslink_

Como s recentemente o mercado brasileiro tem produzido

Fall05.pdf

pedidos significativos de UPSs dinmicas, ainda no h a

http://www.7x24exchange.org/downloads/7x24Newslink_

real consolidao de preos, com distores para cima ou

Fall07.pdf

para baixo, decorrncia de custos de importao, internao,

Isolated-Parallel UPS Configuration

montagem, venda e ps-venda ou mesmo contrabalanados

Frank Herbener, Piller Group GmbH

por custos de oportunidade quanto a compra.

Figuras 1 e 10 Cortesia Stemac/HiTec

Figuras 3 e 4 Cortesia TcSolutions ActivePower

Na prtica, avaliando requisies de compra com potncia

instalada entre 4 MW a 8 MW, notamos ampla viabilidade

Figuras 2 e 8 Cortesia Gtem Piller

quando comparada mesma instalao se realizada com UPSs

Figuras 5, 6 e 7 Cortesia Eurodiesel

estticas, mesmo que com baterias VLRA.


Ao longo do tempo, o consumo de energia e a manuteno

de rotina so favorveis aos sistemas dinmicos quanto a custo.


A troca de baterias do UPS esttico um nus, principalmente
ambiental. Em termos econmicos, quando comparados aos
dinmicos, nem tanto, pois nestes h a necessidade de troca de
mecanismos de certa forma complexos.

Enquanto no tivermos um adequado histrico no Brasil,

recomendamos

que

as

aquisies

de

sistemas

dinmicos

considerem, pelo menos, o compromisso para dez anos de


manuteno.

*Luis Tossi engenheiro eletricista e diretor-geral da Chloride


Brasil. Atua na rea de condicionamento de energia e aplicaes
de misso crtica h 23 anos, com larga experincia em produtos,
aplicaes e tecnologias de ponta.
JOS LUIZ DE MARTINI engenheiro eletricista, titular da
Engenharia Gerencial SS Ltda. e consultor na rea de instalaes
eltricas consumidoras de energia, com atuao em grandes centros
comerciais e infraestrutura de suprimento de energia para sistemas
de misso crtica, processamento e armazenamento de dados e
telecomunicaes | www.cspi.com.br / jl-gerencial@uol.com.br
Continua na prxima edio
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e-mail redacao@atitudeeditorial.com.br

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