Sandro Souza

INSTALAES SUBMARINAS
EM PETRLEO E
GS NATURAL
Adquirir e ampliar conhecimentos em
construo submarina para a indstria
de petrleo e gs natural.

Nas diversas reas das empresas de petrleo e gs
(Principalmente ligadas a instalaes submarinas)e
suas prestadoras de servio. O tecnlogo tem
possibilidade de atuar em varias funes.
Compras
Financeiro
Gesto do Conhecimento
Logstica
Marketing
Planejamento



Demanda mundial de petrleo de 89
mb/d.
Previso de investimento da Petrobras de
112,4 bilhes de dlares no perodo
2009/2013.
Investimento de 65% desse capital em
E&P.
Aumento de 2mb/d em 2008 para
2,8mb/d em 2013.
Aumento de 35 milhes de m3 de gs no
mesmo perodo.




Construo de 20 plataformas.
Pelo menos 09 vo comear a operar entre
2009/2013
A P51-1 Plataforma brasileira, 100% construda no
Brasil.
Entrar em operao at o final de 01/09.
Custo total de 1 bilho de dlares.
Lmina dgua de aproximadamente 1225m, com
produo de 180 mil/b/d.


At o final de 2010 ainda entrar em
operao as plataformas:
P52, P56 (semi-submersveis) e a FPSO
Esprito Santo BC-10 - Shell.
Produo de +ou- 300 mil b/d.
Gerao de 4,8 mil empregos diretos e 20 mil
indiretos.
Descoberta de novos campos na bacia de Santos e
Santa Catarina.
Descoberta de leo em guas ultra profundas.
Elevar o pas a condio de grande produtor de
leo, com reservas estimadas em 62 bilhes de
barris, somente com a descoberta dos campos de
Tupi(8 bilhes) e Carioca(40 bilhes).
Parati, Jpiter, Caramba e Bem-te-vi, ainda no
possuem reservas estimadas


ROV
ATIVIDADES DE PR-INSTALAO
TUBOS ou DUTOS
UMBILICAIS
SUCTION PILE
PLETs
JUMPERS
MANIFOLDs



Veculos submarinos no
tripulados, ligados a
embarcao de apoio
atravs de cabo de
potncia e comunicao.

Podem ser de 02 tipos:
- Work Class
- Observation Class

Pesquisas no Brasil:
Veculo submarino brasileiro testado na USP
Vernica Oliveira
USPOnline
26/12/2005

O prottipo de um rob submarino est sendo testado na Escola Politcnica da USP. Sua misso
recuperar transponders - sinalizadores acsticos, que esto no fundo do oceano e servem para ajudar no
posicionamento dinmico de navios, atuando como pontos de referncia para as embarcaes se
moverem.
O projeto, iniciado em 2000, foi retomado em setembro do ano passado. O rob foi desenvolvido para ser
usado em profundidades de at 2 mil metros. Entretanto, de acordo com o coordenador do projeto,
professor Jlio Csar Adamowski, do Departamento de Engenharia Mecatrnica e Sistemas Mecnicos,
da Poli, possvel adapt-lo para ser usado em outras profundidades. " s regular os vasos de
presso", diz.
Adamovski avalia que at o momento foram realizados apenas "testes preliminares" com o equipamento.
Mesmo assim, ele garante que os resultados foram satisfatrios. Durante as provas foram checadas a
quantidade e qualidade de informaes que o veculo consegue captar e, a partir desses dados, foi
adaptado seu controlador e como reagir em guas mais profundas. Os testes aconteceram na piscina do
Centro de Prticas Esportivas da Universidade (Cepeusp) e num tanque da Engenharia Naval da Poli.
Juan Pablo Julca vila, doutorando que pesquisa a modelagem matemtica e hidrodinmica de um
veculo submarino semi-autnomo e que tambm est trabalhando no projeto, diz que o equipamento
trabalhar com a energia fornecida por baterias ou, se for telecomandado, com energia fornecida por um
"cordo umbilical" - no caso um cabo de fibra tica.
vila garante que se perde muito dinheiro com os transponders, pois
eles sempre tm falhas eletrnicas e mecnicas e no funcionam mais, logo
so facilmente substitudos. Com o uso do rob, haver um maior
acompanhamento mecnico dos sinalizadores. O veculo ajuda a localiz-los
e a lev-los superfcie para a sua respectiva manuteno.
A tarefa de recuperar transponders, atualmente realizada por ROV
(Veculos Operados por Controle Remoto) que tambm so veculos
submarinos, mas controlados por controle remoto.
De acordo com o professor, mais complicado operar o ROV porque se
houver uma correnteza submarina, o equipamento fica desviando e logo se
tem muita impreciso em relao direo onde esto os sensores
tornando difcil seu controle e sua recuperao.
A proposta de Adamowski em fazer o veculo diferente do ROV (semi-
autnomo) foi com o objetivo de diminuir custos e tempo de operao. O
professor garante que o equipamento custa muito caro, mas que vale a
pena. "Formamos mestres doutores e vrios professores aprendem a
trabalhar com o projeto", afirma, acrescentando que "est envolvido um alto
valor tecnolgico que no se v e so essas coisas que valem a pena testar
e desenvolver".
" um projeto bastante complexo. O Brasil tem mar vontade e se olharmos
em outras partes do mundo vrias universidades tm esse tipo de linha de
pesquisa. Ns a comeamos e daqui a uns 10 ou 15 anos vamos estar j
bastante avanados", garante o professor.




Prottipo de um simulador de rob submarino utilizado para
a explorao de petrleo em guas profundas
apresentado em So Carlos

Est concludo o primeiro prottipo de um simulador de rob
submarino utilizado para a explorao de petrleo em guas
profundas. Desenvolvido pela Multicorpos, empresa incubada na
Fundao Parque de Alta Tecnologia So Carlos (ParqTec), no
interior paulista, o modelo comercial dever estar pronto em 2010,
depois de passar por todas as fases de validao tecnolgica.

O simulador ser utilizado para capacitar operadores de veculos
operados remotamente ROVs, de Remotely Operated Vehicle, na
sigla em ingls em operaes de manuteno e na instalao de
plataformas de extrao do leo.

Os ROVs so submergveis no-tripulados que, presos ao navio na
superfcie, recebem comandos de movimentao para que o
operador colha informaes e sinais dos sensores e cmeras
instaladas no equipamento. Nos campos de extrao no Brasil, os
ROVs ficam em profundidades que variam entre mil e 2 mil metros.
Ao ser instalado em computador, o simulador fornece
imagens das cmeras do ROV para que o operador manipule
virtualmente o equipamento por meio de joysticks. De acordo
com Marcelo Prado, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento
da Multicorpos, como o sucesso da misso depende
diretamente da experincia do indivduo, o simulador
permitir o treinamento dos operadores em situaes
prximas s reais.

Os ROVs tm custo operacional de cerca de US$ 150 mil por
dia, o que inviabilizaria sua utilizao para treinamento. A
Petrobras tem dezenas deles em operao no Brasil e chega
a gastar mais de US$ 60 milhes por ano na manuteno e
em aluguis do equipamento, disse o engenheiro mecnico.
Com as simulaes, o objetivo reduzir o custo e baratear a
explorao de petrleo em guas profundas, sendo que as
misses podero ser realizadas mais rapidamente, em at metade
do tempo. Clculos preliminares indicam ser possvel economizar
at 60% nas misses de maior grau de complexidade, disse
Prado.

Alm disso, sero bem menores os riscos de acidentes que
podem levar a desastres ambientais em decorrncia de vazamento
de petrleo. As simulaes tambm permitiro que os ROVs no
sejam danificados. Modelos mais sofisticados desse equipamento
chegam a custar at US$ 3 milhes, afirmou Prado.

Fonte: Thiago Romero / Agncia Fapesp



Medir caractersticas da
gua;
Mapear o fundo do mar;
Inspecionar instalaes
submarinas;
Tirar fotografias e fazer
seqncias de vdeo.


Possuem braos
mecnicos
So operados por
pilotos via joystick.
Utilizados para a
construo
submarina.(conectar
equipamentos)

Sandro Souza

- Instalao de Transponders
- Pre-lay survey
- Fabricao dos Stalks
- Realizao do Spooling

- Instalaes dos Transponders:
Os transponders so colocados nos pontos onde
os equipamentos sero instalados. Servem para
mensurar a distncia entre os equipamentos.
O transponder ou transpondedor (abreviao de
Transmitter-responder) um dispositivo de
comunicao eletrnico complementar de
automao e cujo objetivo receber, amplificar e
retransmitir um sinal em uma freqncia diferente
ou transmitir de uma fonte uma mensagem pr-
determinada em resposta outra pr-definida de
outra fonte.
- TDM:
o caminho que o navio vai fazer por toda a extenso da
linha a ser instalada. So colocados transponders que
vo ler o subsolo e atravs destas leituras ser
determinado o que deve ser colocado no solo marinho
para preservar a tubulao e os equipamentos.

o carregamento dos stalks de tubos rgidos ou
flexveis das bases.


So 1000 metros de tubos soldados que sero recolhidos pelo navio. Os
stalks so produzidos de 1 em 1km e so recolhidos na mesma proporo.
Obs.: dependendo da lmina dgua, e da presso algumas linhas devem
ter um Buckle Arrestor entre os Stalks.



o ato de carregar os equipamentos e suprimentos nos
navios necessrios para a construo submarina.



a instalao, abandono da linha ou dos
equipamentos no leito marinho.

Sandro Souza


o primeiro
equipamento a ser
instalado no fundo
do mar.

Atravs de uma
vlvula podemos
colocar ou retirar
gua no seu interior
e assim enterrar ou
retirar a ncora do
solo marinho.
So instaladas na
posio vertical.

So usadas
juntamente com os
riggings, com a
funo de iniciar
uma linha ou para
fixao das
plataformas.



- Os tubos podem ser Rgidos
ou Flexveis
- O que so Risers ?
- O que so Flowlines?
- O que so Farings?
- O que so Strakes?
- O que so Flexjoints?

Rgidos
So tubos de ao que variam de comprimento (9m 12m), de dimetro (6
20) e de espessura ou parede do tubo.
Precisam de um navio especfico para serem instalados.
Maior sensibilidade aos acidentes no fundo do mar.
Necessidade de calamento dos dutos nos trechos com grandes vos.
Podemos instalar esses tubos de trs formas:
- Enrolados (Reeling)
- Rebocados (Towing)
- Soldados nos navio de instalao


Flexveis
No Brasil a maior parte das
tubulaes instaladas Offshore
so do tipo flexvel. Este tipo de
estrutura composto por diversas
camadas metlicas e polimricas,
como pode ser observada na
figura.
Flexveis
Podem ser de trs tipos: Risers,
Flowlines e Umbilicais

Risers
Esta linha exposta a um
nmero de flexes significativas e
no esto apoiadas em nada,
sofrem ao da mar, da
correnteza, das movimentaes
da plataforma etc...


- Flowlines
Linha exposta a um
nmero no
significativo de
flexes. Est sempre
apoiada no solo
marinho.





No h fluxo de leo
e gs no seu interior,
so cabos eltricos e
hidrulicos e podem
estar ou no apoiados
no solo marinho. So
conectados a
plataforma e as UTAs
Recebe o umbilical vindo da plataforma, com
informaes eltricas e hidrulicas e redistribuem
estas informaes por cabos mais finos
chamados Flying leads, para os demais
equipamentos instalados no solo marinho.
So cabos de transmisso eltrica (EFL) e hidrulica
(HFL), que tem como caractersticas, serem mais finos
que os umbilicais e tem a funo de interligar os
equipamentos as UTA (Umbilical Termination
Assembly)
Sandro Souza

So instalados no final do riser e conectados direto
a plataforma, muito grande e robusto, pois segura
todo o peso da tubulao. No entra em contato
com a gua.





So instalados na parte do
top riser abaixo do flexjoint,
tem por objetivo anular a fora
da mar e da correnteza do
mar para diminuir o desgaste e
a fadiga das soldas da
tubulao. So equipamentos
instalados sobre a tubulao e
ficam localizados ao longo dos
risers.




Instalado nas extremidades das linhas principalmente em
dutos rgidos.Fazem a conexo dos poos as linhas
atravs dos jumpers. So instalados fechados e
posteriormente abertos no solo marinho pelo ROV.
um conjunto de vlvulas exportadoras e distribuidoras,
que tem como principal objetivo coletar a produo e
injetar gua e gs nos poos de petrleo e gs. Os
manifolds podem ser de injeo de gua, gaslift ou
misto.


Principais Caractersticas:
- So feitos sob medida
- Possuem pelo menos 03 soldas.
- Interligam o poo ao manifold e o mesmo ao plet
- Sua metrologia muito importante, pois atravs
desta medio que o jumper ser produzido.




So colocadas para
abandonar os
equipamentos no
fundo do mar e manter
tubulaes no
apoiadas no solo
marinho.


Muito Obrigado !

Contato:
Sandrosaneletric@hotmail.com