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Motores | Automao | Energia | Transmisso & Distribuio | Tintas

Guia Prtico
de Treinamento
Tcnico Comercial
Motor Eltrico

Mdulo I

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J se foi o tempo em que s simpatia garantia bons resultados em vendas.


Hoje, mais do que uma boa apresentao e um sorriso no rosto, um bom
vendedor precisa ter informao. Ele precisa, antes de tudo, ser um
consultor do cliente, destacando todas as aplicaes e qualidades dos
produtos que vende e sugerindo as melhores opes.
Por isso a WEG criou o Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial,
que explica de forma simples e direta o funcionamento e as aplicaes dos
principais produtos fabricados pela WEG. Assim, voc pode se preparar
melhor e conseguir muito mais resultados para sua revenda e para voc.

Bom aprendizado.

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ndice
Motor eltrico............................................................................................................. 04
Conceitos bsicos...................................................................................................... 05
1. Potncia................................................................................................................. 05
2. Rotao................................................................................................................. 06
3. Tenso.................................................................................................................... 06
4. Frequncia............................................................................................................. 07
5. Grau de proteo................................................................................................... 07
6. Carcaa.................................................................................................................. 08
7. Formas construtivas............................................................................................... 10
8. Classes de isolamento............................................................................................ 11
9. Ventilao............................................................................................................... 11
10. Flanges................................................................................................................. 11
11. Placa de identificao........................................................................................... 13
Motores industriais..................................................................................................... 14
Motores comerciais.................................................................................................... 16
Marketing e o profissional de vendas.......................................................................... 18

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Motor eltrico
O motor eltrico a mquina mais usada para transformar
energia eltrica em energia mecnica, pois combina as
vantagens da utilizao de energia eltrica (baixo custo,
facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de
comando) com sua construo simples e robusta a baixos
custos com grande versatilidade de adaptao aos mais
variados tipos de cargas.
Tipos:
Motor CC
(Corrente
Contnua)

Os motores de corrente contnua so motores com custo mais elevado


pois precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo
que converta a corrente alternada em corrente contnua.
Este motor aplicado em casos especiais.

Motor CA
(Corrente
Alternada)

Os motores de corrente alternada so os mais utilizados, porque a


distribuio de energia eltrica feita em corrente alternada.

Os motores de corrente alternada podem ser sncronos ou assncronos.

Sncronos

Velocidade Constante
(independente da variao da carga)

Assncronos

Velocidade Varivel
(em dependncia da variao da carga)

Dentre os motores de Corrente Alternada, vamos estudar o MOTOR ASSNCRONO DE


INDUO, trifsico ou monofsico, por ser o mais utilizado.

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Conceitos bsicos
Ao falarmos sobre os motores eltricos assncronos trifsicos e monofsicos muito
importante considerarmos os termos mais utilizados para selecionar o motor eltrico mais
adequado para a aplicao desejada.
1. Potncia
a fora que o motor gera para movimentar a carga em uma determinada velocidade.
Esta fora medida em HP (horsepower), cv (cavalo vapor) ou em kW (quilowatt).
Nota:
HP e cv so unidades diferentes de kW.
Para converter os valores das unidades de potncia voc pode usar as frmulas abaixo:
DE

Multiplique por

Para obter

HP e cv

0,736

kW

KW

1,341

HP e cv

Exemplo: um motor de 5 cv convertido para kW:


5 cv x 0,736 = 3,68 kW
Nota:
A potncia especificada na placa de identificao do motor indica a potncia
mecnica disponvel na ponta do eixo.
Para determinar a potncia eltrica consumida pelo motor (kW.h), divide-se a sua
potncia mecnica por seu rendimento ().
Exemplo:

5 cv = 3,68 kW (Potncia mecnica)

= 84,5% (Dado da placa de identificao ou catlogo)


P(kW.h) =

3,68
0,845

= 4,35 kW.h

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2. Rotao
o nmero de giros do eixo do motor por uma unidade de tempo. A rotao
normalmente expressa em rpm (rotaes por minuto). Para a frequncia de 60 Hz,
temos:
Motor

Rotao sncrona

2 polos

3.600 rpm

4 polos

1.800 rpm

6 polos

1.200 rpm

8 polos

900 rpm

Os motores de 2 e 4 polos so os mais vendidos no mercado.


Escorregamento: O termo escorregamento usado para descrever a diferena entre a
rotao sncrona e a rotao efetiva na ponta do eixo do motor. Fatores como a carga ou
at mesmo a variao da tenso da rede podem influenciar na rotao do motor.
3. Tenso
Tipos de tenso:
Monofsica:
a tenso medida entre fase e neutro. O motor monofsico normalmente est preparado
para ser ligado a uma rede de 127 V ou 220 V. No entanto, existem lugares onde a
tenso monofsica pode ser de 115 V, 230 V ou 254 V.
Nestes casos deve ser aplicado um motor especfico para estas tenses.
Trifsica:
a tenso medida entre fases. So os motores mais utilizados, j que os motores
monofsicos tm limitao de potncia e, alm do mais, fornecem rendimentos e torques
menores, o que aumenta seu custo operacional.
No Brasil as tenses trifsicas mais utilizadas so 220 V, 380 V e 440 V.

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4 . Frequncia
o nmero de vezes que um determinado evento se repete dentro de um intervalo de
tempo.
A frequncia da rede de alimentao utilizada no Brasil de 60 Hz. Isso significa que a
tenso da rede repete o seu ciclo sessenta vezes por segundo.
Em pases como Paraguai, Argentina e no continente europeu utiliza-se a frequncia da
rede de alimentao de 50 Hz.
A frequncia um fator importante pois tem influncia direta sobre a rotao do motor
eltrico.
5 . Grau de proteo
a proteo do motor contra a entrada de corpos estranhos (poeira, fibras, etc.), contato
acidental e penetrao de gua.
Assim, por exemplo, um equipamento a ser instalado num local sujeito a jatos dgua,
deve possuir um invlucro capaz de suportar tais jatos, sob determinados valores
de presso e ngulo de incidncia, sem que haja penetrao de gua que possa ser
prejudicial ao funcionamento do motor.
O grau de proteo definido por duas letras (IP) seguido de dois nmeros. O primeiro
nmero indica proteo contra entrada de corpos estranhos e contato acidental,
enquanto o segundo indica a proteo contra entrada de gua.

Devem trabalhar em
ambientes limpos e
abrigados.

MOTOR
IP21
IP23

MOTORES ABERTOS

Podem trabalhar
em ambientes
desabrigados.

MOTOR
IP55
IP56
IP65
IP66

MOTORES FECHADOS

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1 Algarismo
Algarismo

Indicao

Sem proteo

Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm

Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm

Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 2,5 mm

Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 1,0 mm

Proteo contra acmulo de poeiras prejudiciais ao motor

Totalmente protegido contra poeira


2 Algarismo

Algarismo

Indicao

Sem proteo

Proteo contra pingos de gua na vertical

Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 15 com relao vertical

Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 60 com relao vertical

Proteo contra respingos vindos de todas as direes

Proteo contra jatos de gua vindos de todas as direes

Proteo contra gua de vagalhes

Imerso temporria

Imerso permanente

Nota:
O W (IP55W) indica proteo contra agentes climticos, tipo: chuva, maresia, sereno, etc.

6. Carcaa
O tipo de carcaa permite identificar grande parte de suas dimenses mecnicas.
O tamanho da carcaa definido pela potncia e rotao do motor e identificada pela
letra H, que vai da base de suporte do motor at o centro do eixo, medida em mm. A
altura H exatamente igual ao modelo da carcaa do motor.
A linha de motores W22 possui 3 designs diferentes para cada faixa de carcaa,
conforme mostrado nas figuras a seguir.

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Carcaas 63 a 112M
Figura 1

Carcaas 132S a 200L


Figura 2

Carcaas 225S/M a 355M/L


Figura 3

Carcaas 355A/B
Figura 4

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7. Formas construtivas

Forma
Construtiva

Detalhes

Forma
Construtiva

As formas construtivas definem como o motor vai ser fixado e acoplado carga.
Os motores so geralmente fornecidos na forma construtiva B3D, (montagem na posio
horizontal, motor com ps, eixo direita, olhando para a caixa de ligao).
Demais formas construtivas podem ser observadas na tabela abaixo.

Configurao

Referncia

B3E

Carcaa

com ps

Detalhes
Forma
Construtiva

B5E
sem ps

B5D

B5T

B35E

sem ps

esquerda

direita

esquerda

direita

Fixao

base ou trilhos

base ou trilhos

flange FF

flange FF

B35D

B35T

B14E

com ps

com ps

sem ps

esquerda

direita

esquerda

base ou flange FF base ou flange FF

flange FC

Configurao

Carcaa

B14D

B14T

sem ps

Ponta de eixo

direita

Fixao

flange FC

V1

V3

com ps

B34E

B34D

com ps

B34T

com ps

com ps

sem ps

sem ps

esquerda

direita

para baixo

para cima

para baixo

para cima

parede

parede

flange FF

flange FF

base ou flange FC base ou flange FC

V5 V5E V5T V6

V6E V6T

Configurao

Referncia

Detalhes

B3T

com ps

Ponta de eixo

Referncia

Carcaa
Ponta de eixo
Fixao

10

B3D

V15 V15E V15T V36 V36E V36T

V18

V19

com ps

com ps

sem ps

sem ps

com ps

com ps

com ps

para baixo

para cima

para baixo

para cima

para frente

para frente

para frente

flange C

flange C

parede

parede ou flange FF parede ou flange FF

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B6

B6E B6T

B7

B7E B7T B8

parede

B8E B8T

teto

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8. Classes de isolamento
A classe de isolamento define a temperatura de operao dos materiais isolantes
utilizados no enrolamento do motor.
Os motores normalmente so fabricados com classe de isolamento F, que permite uma
temperatura mxima de operao de 155C. No entanto, os motores tambm podem ser
fabricados com classe de isolamento H, cuja temperatura mxima de operao permitida
de 180C.
A temperatura da classe de isolamento no significa temperatura de ambiente mxima.
9. Ventilao
O sistema de ventilao responsvel pela refrigerao do motor.
Os motores IP55 (fechados) so geralmente fornecidos com sistema de ventilao TFVE.
J os motores com grau de proteo IP21 (abertos) possuem sistema de ventilao
interna.
TFVE

Totalmente fechado com ventilao externa.

ABERTO

Ar circula livremente no motor (ventilao interna).

10. Flange
Os flanges so utilizados em situaes onde o acoplamento do motor feito diretamente
na mquina.
Os flanges mais utilizados so os tipos FF, FC e FC-DIN.
Flange FF

Tipo FF

Carcaa

Flange

LA

63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200L
200M
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L

FF-115
FF-130

115 95 140
130 110 160

10

FF-165

10

165 130 200

12

FF-215

11

215 180 250

FF-265

12

265 230 300

FF-300

FF-350

N de
furos

45

2230

3
3,5

15

19

19

24

350 300 400

FF-400

FF-600
FF-740

300 250 350


18

FF-500

400 350 450


18
22

500 450 550


600 550 660
740 680 800

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Flange C
Carcaa

Tipo C

Tipo C DIN

63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
132M/L
160M
160L
180M
180L
200L
200M
225S/M
250S/M
280S/M
315S/M
355M/L

Flange

FC-95

95,2

76,2

143

UNC
1/4x20

FC-149

149,2

114,3

165

UNC
3/8x16

FC-184

184,2

215,9

225

N de
furos

45

2230

FC-228

228,6

266,7

280

FC-279

279,4

317,5

395

FC-355

355,6

406,4
455

FC-368

368,3

419,1

Flange
C-90
C-105
C-120

M
75
85
100

N
60
70
80

P
90
105
120

C-140

115

95

140

UNC
1/2x13

6,3

UNC
5/8x11

6,3

Flange C-DIN
Carcaa
63
71
80
90S
90L
100L
112M
132S
132M
132M/L

S
M5

T
2,5

M6
3
4

M8
C-160

130

110

160

C-200

165

130

200

3,5
M10

O tipo de flange define a forma construtiva do motor, conforme mostrado no item 7 Formas construtivas.

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Furos

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11. Placa de identificao
Exemplo de placa de identificao: Motor trifsico.
6

11
2
3
12
5
27

13
16

10
15
7

22

14

26

28

17
18

23

19
20
21

1
25

25
2

22

11
16

10
13

3
12
4

9
1

23

26

14

15

26

28

19
20

21
24

18

8
7

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1 Cdigo do motor
2 Nmero de fases
3 Tenso nominal de operao
4 Regime de servio
5 Rendimento
6 Modelo da carcaa
7 Grau de proteo
8 Classe de isolamento
9 Temperatura da Classe de Isolamento
10 Frequncia
11 Potncia
12 Rotao nominal por minuto
13 Corrente nominal de operao
14 Fator de potncia
15 Temperatura ambiente
16 Fator de servio
17 Altitude
18 Massa

19 Especificao do rolamento dianteiro


e quantidade de graxa
20 Especificao do rolamento traseiro e
quantidade de graxa
21 Tipo de graxa utilizada nos
rolamentos
22 Esquema de ligao para a tenso
nominal
23 Esquema de ligao para a partida
do motor
24 Tempo de relubrifi cao do motor
(em horas)
25 Certificaes
26 Relao da corrente de partida/
corrente nominal
27 Categoria de conjugado
28 Corrente no fator de servio

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Linha de produtos
Motores industriais

W22 Premium

W22 Plus

WQuattro

Wmagnet

Wmining

WELL

Wwash

Wdip

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Linha de produtos
Motores industriais

Roller Table

Water Cooled

Motor prova de exploso

Motofreio

W21 AL (carcaa de alumnio)

Motofreio prova de exploso

Motor para redutor tipo 1

Motor para bomba monobloco

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Linha de produtos
Motores comerciais

Rural

Motosserra

Steel motor (monofsico)

Steel motor (trifsico)

Motor Jet Pump (monofsico)

Motor Jet Pump (trifsico)

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Linha de produtos
Motores comerciais

Motores para condicionadores de ar

Motores para porto eletrnico

Motores para movimentao de ar

Motores para lava-roupas automticas e semiautomticas

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Marketing e o profissional de vendas


Muito se fala sobre Marketing. Ao marketing atribudo o sucesso em vendas, outros
confundem Marketing com propaganda. Mas o que realmente Marketing?
Um conceito muito simples e usual de Marketing :
g a arte de conquistar e manter clientes.
Independente do conceito que adotado o objetivo unnime:
VENDER MAIS!
O Profissional de Vendas (vendedor) fundamental para que as aes de marketing
tenham efeito.
Neste processo de troca comercial, o vendedor na maioria das vezes o elo entre a
empresa e o cliente.
Suas aes, procedimentos e comportamentos so importantes no convencimento do
cliente para comprar o seu produto.
Um profissional preparado, ciente do seu papel, faz a diferena num processo de venda.
Um profissional de vendas que faz marketing no se preocupa somente em converter seu
produto em dinheiro, mas seu objetivo principal a SATISFAO DO CLIENTE.
A verdade presente no dito popular: a primeira impresso a que fica justifica uma das
preocupaes de marketing com o vendedor e sua IMAGEM.
A primeira coisa que o profissional de vendas vende a sua imagem e por imagem
entende-se a forma com que somos percebidos.
Podemos dividir a imagem de duas maneiras:
1. Imagem esttica: aquela ligada aparncia visual. a expresso fsica da pessoa.
No est ligada ao feio X bonito, brega X chique, mas refere-se a um padro em
sintonia com a empresa onde voc trabalha.
Quando se vai a uma loja de roupas de praia no se espera encontrar um vendedor
usando terno e gravata. Por outro lado se voc vai a uma loja de roupas para executivos
tambm no espera encontrar o vendedor de camiseta e chinelos.
Podemos citar o caso de algumas empresas americanas que se instalaram no Brasil
e que resolveram adotar o mesmo padro da matriz e exigiram que seus vendedores
usassem palet e gravata. Na prtica a experincia foi um desastre. Os clientes visitados
usavam roupas descontradas e se sentiam intimidados quando visitados por estes
vendedores. Mesmo bem arrumados os vendedores deixavam uma imagem negativa e
eram confundidos com fiscais de impostos.

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Em se tratando de imagem esttica importante fixarmos trs quesitos importantes: o


vendedor deve refletir limpeza, higiene e estar afinado com a imagem da empresa.
2. Imagem atitudinal: Um profissional entusiasmado, otimista, com um vocabulrio
distinto e cultura ecltica contagia o cliente, que passar a dar uma preferncia por este
vendedor. Um profissional preocupado com a sua postura deve policiar-se para evitar
alguns erros, como:
Uso de grias (E a!, Fala, S meu!, Camarada, Bacana);
No identificar corretamente o nome da empresa;
g No cumprimentar o cliente;
g Longos silncios ao telefone;
g Rudeza (cortar a conversa do cliente, gritar com outro colega);
g Falar enquanto mastiga ou boceja;
g Ser monossilbico (no, sim, t);
g Demonstrar irritao na voz;
g Demonstrar estar apressado;
g Confiar apenas na memria;
g Apresentar informaes bagunadas e desatualizadas;
g Demonstrar preguia.
g
g

LEMBRE-SE: A IMAGEM DE VENDEDOR REFLETE A IMAGEM DA EMPRESA.


Abaixo apresentamos algumas dicas que facilitam as vendas:
Trate o cliente pelo nome;
Cumprimente-o com um sorriso olhando-o nos olhos;
g D tratamento diferenciado;
g No confunda tratamento com atendimento;
g Aprenda a arte de ouvir;
g Pense como um consultor do cliente;
g No se distraia com tarefas paralelas;
g No o deixe esperar;
g Cause boa impresso anotando pontos bsicos;
g Crie momentos mgicos.
g
g

50009256.08/052010 - Sujeito a alteraes sem aviso prvio.

WEG Equipamentos Eltricos S.A.


Jaragu do Sul - SC
Fone (47) 3276-4000 - Fax (47) 3276-4020
So Paulo - SP
Fone (11) 5053-2300 - Fax (11) 5052-4212
motores@weg.net
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