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Manual de Manutencao GT-600B-1
Manual de Manutencao GT-600B-1
PERIDICA
04
Antes da operao/diria
A inspeo antes da operao muito importante para prevenir a ocorrncia de acidentes. Portanto, no
deixe de execut-la. Se for constatada alguma irregularidade, solicite imediatamente a reparao.
SISTEMAS / CONJUNTOS
ITENS A VERIFICAR
OBS.
Transmisso, Conversor de
torque. Tomada de fora
2) Vazamento de leo
3) Funcionamento da tomada de fora
1) Funcionamento, rudos anormais
Sistema hidrulico
Pg. 4-2
Sistema de giro
2) Vazamento de leo
3) Funcionamento do freio de giro
1) Funcionamento
2) Vazamento de leo
1) Funcionamento
2) Vazamento de leo
3) Condio do cabo de ao
4) Condio da trava de segurana
Sistema de controle do
guindaste
Dispositivos de segurana
Estabilizadores
Sistema eltrico
10 Tubulaes
11 Condicionador de ar
1) Funcionamento
12 Lubrificao
Pg. 4-6
Nota:
Quanto aos itens de inspeo do transportador, consulte o manual de operao e manuteno do fabricante.
- 4-1 -
PROCEDIMENTOS
Verificao do nvel de leo do tanque hidrulico
Estacione o guindaste num local nivelado, na
configurao de locomoo.
Verifique o nvel de leo no visor do medidor
de nvel. Considere a marca de 0 C como nvel
mnimo e a marca correspondente temperatura
de leo como nvel mximo. Se o nvel estiver
baixo, retire a tampa do tanque de leo
hidrulico e adicione leo.
Exemplo:
Se a temperatura de leo for de
aproximadamente 20 C, o nvel de leo deve
estar entre as marcas de 0 C e 20 C.
-4-2-
Servios a
executar
Quant.
100 h ou
Mensal
300 h ou
3 meses
600 h ou
6 meses
1200 h ou
12 meses
2400 h ou
24 meses
Sistemas ou conjuntos
Semanal
Intervalo de servios
Obs.
Aplicar graxa
4 ptos.
Engraxar
8 ptos.
Engraxar
8 ptos.
Engraxar
1 ponto
Cabo de ao (guincho)
Aplicar graxa
Aplicar graxa
Rolamento de giro
Engraxar
3 ptos.
Engrenagem de giro
Aplicar graxa
Junta giratria
Cilindro de elevao
2 cabos
2 cabos
1 pto.
Engraxar
2 ptos.
Engraxar
1 pto.
Engraxar
1 pto.
Engraxar
Engraxar
1 pto.
1 pto.
Engraxar
1 pto.
Engraxar
2 ptos.
Engraxar
4 ptos.
Engraxar
1 pto.
Eixo cardan
Engraxar
3 ptos.
Redutor do
guincho
Redutor
de giro
Sistema
Hidrulico
2 ptos.
Trocar o leo
4,0 l x2
x
Pg. 4-7
Pg. 4-9
1 pto.
Trocar o leo
2,3 l
Trocar o leo
773 l (1)
985 l (2)
Pg. 4-11
0,17 l (1)
0,6 l (2)
Pg. 4-11
Pg. 4-12
Pg. 4-12
Pg. 4-12
Pg. 4-7
Pg. 4-9
Pg. 4-8
Pg. 4-8
Obs:
(1): Capacidade do tanque
(2): Capacidade total do sistema
(3): Para o leo hidrulico LL da TADANO, o intervalo de troca de 4800 horas ou 4 anos.
x : Somente a primeira troca, num equipamento novo.
-4-3 -
Pg. 4-12
Servios a executar
Quant.
Sist. de Giro
1 pto.
Sistema de
Acelerao
Sangrar o circuito
1 pto.
Sist. Eltrico
Cabo de ao
Condicionador
de Ar
100 h ou
Mensal
300 h ou
3 meses
600 h ou
6 meses
1200 h ou
12 meses
2400 h ou
24 meses
Sistemas ou
Conjuntos
Semanal
Intervalo de servios
Obs.
Pg. 4-8
Quando necessrio
Pg. 4-13
Quando necessrio
Pg. 4-14
Verificar e trocar
Quando necessrio
Pg. 4-15
Pg. 4-10
Pg. 4-10
Pg. 4-10
Pg. 4-9
Verificar a correia-V
Pg. 4-13
Pg. 4-7
-4-4-
Estrutura superior
ITENS DE SEGURANA
INTERV. DE TROCA
Cada 4 anos
INTERV. DE TROCA
Motor do soprador
Cada 2 anos
Cada 4 anos
-4-5-
-4-6-
-4-7-
-4-8-
-4-9-
-4-10-
-4-11-
1.
2.
-4-12-
QUANDO NECESSRIO
1.Sangria do sistema de acelerao
Nota:
Durante o servio de sangria, abaixar o nvel de leo no reservatrio. Se abaixar para o nvel mnimo,
adicione leo para evitar a entrada de ar no circuito.
1. Realize a sangria do sistema de acelerao, utilizando os 2 parafusos de sangria localizados na parte
interna da estrutura giratria como mostrado a seguir:
1) Conecte uma mangueira de vinil no parafuso
de sangria. Coloque a outra extremidade da
mangueira num recipiente.
2) Pise no pedal do acelerador 2 ~ 3 vezes e mantenha-o pressionado. Nesta condio, afrouxe o
parafuso de sangria e elimine o ar do circuito.
3) Quando o fluxo de leo diminuir, aperte o
parafuso de sangria e solte o acelerador.
4) Repita os passos 2 e 3 at a eliminao total do
ar do circuito.
2. Seguindo o mesmo procedimento, efetue a sangria do cilindro do acelerador localizado na parte interna
do chassi do transportador.
-4-13-
-4-14-
Os fusveis do AML so instalados dentro da tampa para ajuste na parte superior do AML. Quando um
fusvel queimar , verifique e elimine a causa e, ento, substitua-o por um novo de capacidade especificada.
Smbolo
Nome
Especificao
Circuito
CNTL 1,2
250 V, 2A
SOL 1,2
CNTL 3,4
250 V, 2A
SOL 3,4
CNTL 5,6
250 V, 2A
SOL 5,6
F1
MAIN
250 V, 3A
Fusvel principal
F2
RLY 1,2
250 V, 3A
Para sada dos reles 1,2
F3
RLY 3,4
250 V, 3A
Para sada dos reles 3,4
F4
RLY 5,6
250 V, 3A
Para sada dos reles 5,6
F5
RLY 7,8
250 V, 3A
Para sada dos reles 7,8
F6
SIF 2
250 V, 2A
Para o terminal de alimentao SIF2RC
F7
SIF 1
250 V, 2A
Para o terminal de alimentao SIF2RC
proibido substituir algum fusvel queimado por elementos metlicos , ao invs de usar fusveis
reser-va.
3. Substituio do cabo de ao
Ateno!
Se romper o cabo de ao durante a operao, poder causar graves acidentes. Verifique periodicamente
e esteja atento quanto condio do cabo de ao.
Os cabos que apresentarem os sinais indicados abaixo devem ser substitudos.
- Folga excessiva entre as pernas.
- Esmagamento total ou parcial do cabo.
- Diminuio do dimetro do cabo, acima de
7% do dimetro original.
- Corroso
- Rompimento de uma das pernas.
- Rompimento de 10% dos fios em 1 passo do
cabo.
-4-15-
CABO DE AO
Manuseio do cabo de ao
Ateno!
O cabo de ao tem uma vida til longa, se for utilizado corretamente. Porm, o manuseio inadequado
poder danificar o cabo prematuramente.
Desenrolamento do cabo
O cabo de ao est enrolado em um carretel de madeira ou em forma de bobina. Para desenrolar o cabo,
role a bobina ou fixe a bobina num suporte e puxe o cabo.
Se for desenrolado incorretamente, poder causar toro ou formar n que pode danificar o cabo.
-4-16-
Nota:
Com o uso, o cabo de ao perde a caracterstica inicial de toro. Aps a utilizao por longo perodo, a
toro se concentrar nas extremidades e poder danificar o cabo.
Para uniformizar a toro ao longo do cabo, remova e recoloque periodicamente o cabo nas roldanas e elimine a concentrao de toro nas extremidades. Esta medida importante principalmente aps a troca de
cabo.
Substituio do cabo de ao
Ateno!
Se romper o cabo de ao durante a operao, poder causar graves acidentes, portanto, inspecione
periodi-camente o cabo e se atingir o limite de uso conforme o critrio indicado abaixo, troque-o
imediatamente
Inspecione periodicamente o cabo de ao quanto ao rompimento dos fios, desgaste, oxidao, deformao
e condio de lubrificao. Se forem contatados problemas mencionados nos itens (1) ~ (5), troque o cabo.
-4-17-
-4-18-
Remoo do cabo de ao
1. Estenda os estabilizadores e coloque a lana na
posio lateral ou traseira.
2. Abaixe totalmente a lana e coloque a caixa do
gancho sobre o solo.
-4-19-
Colocao do cabo de ao
Ao cortar o cabo de ao, amarre firmemente o local do corte, para evitar que o mesmo se desenrole,
usando arames normalizados e galvanizados.
0,8 mm
12 mm ~ 17 mm
1,0 mm
18 mm ~ 29 mm
2,0 mm
30 mm ~ 50 mm
2,5 mm
3. Gire o tambor e enrole o cabo de ao no tambor, deixando apenas o comprimento livre para a fixao
do gancho.
Para evitar o enrolamento desordenado do cabo no tambor, tencione o cabo enquanto gira o tambor.
-4-20-
4. Depois de passar o cabo no peso do limitador do moito, passe-o nas roldanas da ponta da lana e da
caixa do gancho.
O cabo de ao novo se desordena no tambor com certa facilidade. Portanto, observe sempre a condio
de enrolamento do cabo no tambor.
Para prolongar a vida til do cabo, faa a operao inicial com carga leve e baixa velocidade.
Na ocasio da troca, o cabo de ao fica enrolado no tambor sem a tenso adequada. Se operar nesta
condio, o cabo da camada superior pode penetrar na camada inferior causando deformao,
desordenamento e ruptura do arame.
Antes de iniciar a operao, tencione o cabo seguindo os procedimentos abaixo:
1. Estenda a lana e desenrole o cabo de ao, deixando cerca de 3 voltas de cabo no tambor.
2. Levante a carga para tencionar o cabo e enrole-o firmemente no tambor. A carga a ser iada deve ser
calculada de acordo com a seguinte frmula:
Carga = Carga mx. por cabo x 0,3 x n. de pernas de cabo
Nota: Consulte a seo "Dados tcnicos", sobre a carga mxima por cabo.
-4-21-
DADOS TCNICOS
05
ESPECIFICAES DO GUINDASTE
Carga nominal total
(O nmero entre parntesis indica o n. de pernas de cabo)
Lana
11,1 m
55.000 kg x 3,0 m
( 13 )
9,0 m ( 5 de inclinao)
3.500 kg x 78
(1)
15,0 m
40.000 kg x 3,5 m
( 10 )
2.300 kg x 77
(1)
18,8 m
28.000 kg x 5,0 m
(7)
1.300 kg x 78
(1)
26,6 m
20.000 kg x 6,0 m
(5)
14,6 m ( 5 de inclinao)
2.500 kg x 78
(1)
34,3 m
14.000 kg x 6,5 m
(4)
1.200 kg x 78
(1)
42,0 m
8.000 kg x 10,0 m
(4)
700 kg x 78
(1)
4.500 kg
(1)
Lana : 41,5 m
Jib
: 56,0 m
Lana : 34,0 m
Jib
: 39,0 m
11,1 m ~ 42,0 m
30,9 m / 123 s
ngulo da lana
Comprimento do jib
9,0 m, 14,6 m
ngulo de giro
-2 ~ 80 / 68 s
-2 ~ 80
360 contnuo
Velocidade de giro
1,9 rpm
Pesos
Guindaste
Guindaste
Peso bruto do veculo
Caixa do gancho
39.800 kg
570 kg
Eixos dianteiros
15.900 kg
400 kg
Eixos traseiros
23.900 kg
130 kg
-5-1-
Presso de alvio
Circuito de elevao/extenso/retrao
da lana
Circuito de giro
(85 ~ 95 kgf/cm)
(30 ~ 35 kgf/cm)
(35 ~ 40 kgf/cm)
Especificaes do cabo de ao
Padro
Itens
Guincho principal
Guincho auxiliar
Smbolo da configurao
7 x 7 + 6 x WS(31)o/o
7 x 7 + 6 x WS(31)o/o
Carga de ruptura
243,0 kN (24,8 t)
243,0 kN (24,8 t)
Dimetro do cabo
19,0 mm
19,0 mm
227 m
127 m
1,59 kg/m
1,59 kg/m
Comprimento do cabo
Peso
Outros dados
-5-2 -
LUBRIFICANTES
A. Tabela de lubrificantes
Lubrificantes originais
Conjuntos
Lubrificantes
Quant. (L)
Cabo de ao (guincho)
Cabo de ao (extenso da lana)
Rolamento de giro
Engrenagem de giro
O quanto for
necessrio
Junta giratria
Cilindro de elevao
Pinos da roldana do jib
4,0 x 2
Redutor de giro
2,3
Tanque hidrulico
773
(985)
0,17
(0,6)
B. Lubrificantes recomendados
Graxas
Componente
Temperatura ambiente
Original TADANO
Idemitsu
Japan Energy
Nippon Oil
Shell
Esso
Mobil
Lana
Cabo de ao
TNR
-------------------------
------------------------Mobilarma 798
Outros
-20 C ~ 40 C
-30 C ~ 30 C
--------Daphne Eponex EP N2
Daphne Grease XLA N2
JOMO Lesonix Grease EP-2
JOMO LT Grease N 2
Epnoc Grease AP2
Epnoc Grease LT2
Shell Alvania EP Grease 2
Shell Alvania Grease RA
Lithtan EP2
Beacon 325
Mobilux EP2
Mobilgrease 22
-5-3-
Engrenagens
Componentes
Classificao
Idemitsu
Japan Energy
Nippon Oil
Shell
Esso
Mobil
Redutor do guincho
ISO VG 320
Daphne Super Gear Oil 320
JOMO Reductus 320
Bonnoc M 320
Omala Oil 320
Spartan EP320
Mobil Gear 632
Redutor de giro
ISO VG 320
Daphne Super Gear Oil 320
JOMO Reductus 320
Bonnoc M 320
Omala Oil 320
Spartan EP320
Mobil Gear 632
leo Hidrulico
Componente
Classificao
Temperatura
Ambiente
Temperatura de
trabalho
Original TADANO
Idemitsu
Japan Energy
Nippon Oil
Shell
Esso
Mobil
ISO VG46
ISO VG32
0 C ~ 35 C
-5 C ~ 25 C
-10 C ~ 15 C
-15 C ~ 10 C
5 C ~ 80 C
0 C ~ 70 C
-5 C ~ 60 C
-10 C ~ 50 C
----Daphne Super
Hydraulic Fluid 68
JOMO Hydlux 68
Super Hyrando 68
Shell Tellus Oil 68
Nuto H68
Mobil DTE26
Reservatrio de
leo
ISO VG22, VG15
---------Daphne Super
Hydro 22WR
---------Hyrando Wide 15 Hyrando Wide 15
---------Nuto H15
Nuto H15
Mobil DTE11
Mobil DTE11
Daphne Super
Hydro 22WR
TABELA DE FILTROS
Itens
Cdigo da pea
366-707-50010
336-600-07510
366-701-09511
366-719-75060
366-455-45010
366-729-65010
-5-4-
FUSVEIS
-5-5-
Dimenses
Nmero
1.
2.
3.
4. Extenso Mnima
5. Extenso Intermediria
6. Extenso Mxima
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Comprimento total
17.
18.
19. Altura total
20. Largura total
Dimenso (mm)
400
2.435
3.045
2.390
4.600
6.800
3.650
2.755
2.725
2.140
2.900
1.400
800
2.580
3.930
13.480
1.470
4.540
3.680
2.820
-5-6-