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Apostila DRENAGEM 2015 - Revisada
Apostila DRENAGEM 2015 - Revisada
SETOR DE TECNOLOGI A
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES
DISPOSITIVOS DE DRENAGEM
PARA OBRAS RODOVIRIAS
M
2015
DTT/UFPR
Sumrio
1
INTRODUO ........................................................................................................................... 3
3
3.1
3.2
3.3
3.4
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1 INTRODUO
O Projeto Final de Engenharia de uma obra de engenharia, em particular obras
virias, subdividido em alguns estudos e diversos projetos, dentre os quais o de
DRENAGEM, que tem uma grande importncia nas orientaes e definies das demais
partes do projeto.
Os maiores problemas de manuteno de uma estrada so oriundos dos efeitos
negativos da gua, que tem por conseqncia:
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Existem no subleito;
Sarjeta de corte;
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Dissipador de energia;
Bueiro de greide;
Caixa coletora;
Os bueiros utilizados nas rodovias, nosso interesse de estudo, com seus elementos
constituintes, so classificados quanto:
Ao nmero de linhas;
Ao tipo do material;
A esconsidade.
Dreno cego;
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Colcho drenante;
Dreno sub-horizontal.
Transversal raso;
Longitudinal raso;
Base drenante;
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3 DISPOSITIVOS DE DRENAGEM
3.1 DRENAGEM SUPERFICIAL
3.1.1 VALETA DE PROTEO DE CORTE
Tambm denominada de Valeta de Coroamento, consiste em dispositivo destinado a
interceptar e conduzir as guas precipitadas sobre as reas adjacentes e que escoam a
montante dos cortes, visando impedir que estas atinjam o corpo estradal. Podem ser
revestidas de grama, pedra arrumada, pedra argamassada, concreto, solo-cimento ou o
prprio solo compactado. Normalmente so construdas paralelamente as cristas dos cortes
a uma distncia mnima de 3,0m da linha de off-sets, com seo transversal trapezoidal ou
triangular, moldadas in loco de forma manual e/ou mecnica. A seguir, apresenta-se a
representao grfica de dois exemplos de valeta de proteo de corte revestida em
concreto e em grama.
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B - NMERO DE LINHAS
Bueiro SIMPLES: constitudos por uma nica linha de dispositivos de escoamento.
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TIPO
DE
MATERIAL
Bueiro de PVC.
D - ESCONSIDADE
Normal: o eixo do bueiro ortogonal ao eixo da estrada; facilidade construtiva e
menor custo em funo do menor comprimento.
Esconso: o eixo do bueiro no ortogonal ao eixo da estrada, tendo como referncia
de esconsidade o ngulo formado pela normal ao eixo da estrada e o eixo do bueiro; requer
detalhamento construtivo, gerando um comprimento maior ao bueiro. Os ngulos de
esconsidade normalmente devem ser mltiplos de 5 at o mximo de 45.
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L = ( p + pm + pj ) cos
Onde pm = 1,5 * hm
pj = 1,5 * hj
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TUBOS: tem aplicao opcional em funo das particulares do projeto; com dimetro
de 0,20m e proporcionando grande capacidade de vazo ao dreno, os tubos podem ser
constitudos de diferentes formas, a saber:
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4 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
LBUM DE PROJETO-TIPO DE DISPOSITIVOS DE DRENAGEM - MT / Departamento
Nacional de Estradas de Rodagem - 1988
LBUM DE PROJETO-TIPO DE DRENAGEM, OBRAS DE ARTE CORRENTE,
PONTILHES E OBRAS COMPLEMENTARES - SETR / Departamento de Estradas
de Rodagem do Estado do Paran - 1989
ESPECIFICAES GERAIS PARA OBRAS RODOVIRIAS Volume I/IV - MT /
Departamento Nacional de Estradas de Rodagem - 2000
APOSTILA DE TRANSPORTES: Drenagem / Sinalizao / Obras Complementares Djalma
Martins Pereira / Eduardo Ratton / Gilza Fernandes Blasi / Wilson Kster Filho Diretrio Acadmico do Setor de Tecnologia da UFPR 1997
DRENAGEM SUPERFICIAL E SUBTERRNEA DE ESTRADAS R. Michelin
INSTRUES PARA DERNAGEM DE RODOVIAS Tomo I e II - MT / Departamento
Nacional de Estradas de Rodagem.
DRAINAGE OF PAVEMENTS STRUCTURES Asphalt Institute
DRAINAGE OF HIGHWAY AND AIRFIELD PAVEMENTS Cedergren (traduzido)
MANUAL DE IMPLANTAO BSICA MT / Departamento Nacional de Estradas de
Rodagem - 1975
DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS Antonio Lopes Pereira Ao Livro Tcnico
Ltda - 1959