ENTENDENDO A LOGSTICA E SEU ESTGIO ATUAL

Fernando Luiz E. Viana

Mestre em Engenharia de Produo
Professor Adjunto do Instituto de Ensino Superior do Cear IESC
e-mail: flviana@terra.com.br

Resumo: Esse artigo apresenta os conceitos bsicos relacionados com a logstica empresarial, enfocando
o processo logstico, as tendncias atuais da logstica no Brasil e no mundo e a importncia do tema para
a competitividade das empresas. So detalhados os processos logsticos de duas grandes empresas com
atuao no Brasil, onde percebe-se a convergncia entre os conceitos e tendncias apresentados e a
realidade da logstica no meio empresarial.
Palavras-chaves:
logstica empresarial, cadeia de suprimentos, distribuio fsica.
1 INTRODUO
O ambiente atual de competitividade acirrada, decorrente da queda de barreiras alfandegrias e
globalizao da economia, somados a um maior grau de exigncia dos clientes, faz crescer em empresas
industriais e de servios a busca por melhores desempenhos, atravs da melhoria de seus sistemas
produtivos e gerenciais.
Observa-se que, no cenrio atual, para boa parte das empresas em todo o mundo, os recursos e os
consumidores esto espalhados em uma ampla rea geogrfica. Esse o problema enfrentado pela
logstica: diminuir o hiato entre a produo e a demanda, de modo que os consumidores tenham bens e
servios quando e onde quiserem, e na condio fsica que desejarem.
Assim sendo, a logstica apresenta-se hoje no s como uma cincia ou um centro de custos das
empresas, mas sim uma ferramenta fundamental para alavancar os nveis de competitividade das mesmas.
Nesse artigo, so apresentados os conceitos bsicos relacionados logstica e sua evoluo, as
diversas etapas do processo lo gstico e o estgio atual da logstica no Brasil, incluindo as suas tendncias,
de modo a facilitar o balisamento das aes nessa rea em empresas dos diversos setores produtivos.
2 CONCEITOS FUNDAMENTAIS EM LOGSTICA
2.1 Definies
De acordo com Ballou (1993), a logstica empresarial estuda como a administrao pode prover
melhor nvel de rentabilidade nos servios de distribuio aos clientes e consumidores, atravs de
planejamento, organizao e controle efetivos para as atividades de movimentao earmazenagem, que
visam facilitar o fluxo de produtos.
De uma maneira mais objetiva, Baglin et al. (1990) definem a logstica como uma funo da
empresa que se preocupa com a gesto do fluxo fsico do suprimento de matrias-primas, assim como a
distribuio dos produtos finais aos clientes.
Resumidamente, pode se dizer que a funo da logstica colocar o produto certo, no local
correto, no momento adequado e ao menor preo possvel, desde as fontes de matria-prima at o
consumidor final.
Na realidade, o conceito de logstica vem evoluindo, desde a logstica propriamente dita,
passando pela logstica integrada e chegando ao conceito mais recente de Supply Chain Management, ou
gesto da cadeia de suprimentos. No tpico 3 ser abordada a evoluo da logstica

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Para uma melhor caracterizao do que representa a funo logstica dentro das empresas,
mostra-se a seguir as diversas atividades da logstica, e suas respectivas funes.
2.2 Etapas do processo logstico
Na anlise de Ballou (1993), a logstica pode ser definida como a integrao da administrao de
materiais com a distribuio fsica, ou seja, as duas grandes etapas do processo logstico so o suprimento
fsico (administrao de materiais) e a distribuio fsica, podendo essas etapas serem divididas nas
seguintes atividades:

suprimento fsico

distribuo fsica

transporte
manuteno de estoques

transporte
manuteno de estoques

processamento de pedidos

processamento de pedidos

obteno
embalagem protetora

programao da produo
embalagem protetora

armazenagem
manuseio de materiais
manuteno de informaes

armazenagem
manuseio de materiais
manuteno de informaes

Figura 1 - Etapas do Processo Logstico - Fonte: Adaptado de Ballou (1993)

Observa-se que as atividades inerentes s duas grandes etapas do processo logstico so

praticamente as mesmas, diferindo pelo fato de o suprimento fsico tratar com matrias-primas, e a
distribuio fsica tratar com produtos acabados.
De uma maneira geral, o escopo da logstica empresarial pode ser representado conforme o esquema da
Figura 2. Vale ressaltar que, nem todos os sistemas produtivos e seus respectivos produtos e matrias primas requerem todas as atividades enumeradas.

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LOGSTICA EMPRESARIAL

suprimento fsico
Fornecedores
suprimento fsico

distribuo fsica

Fbricas

Clientes
distribuo fsica

transporte

transporte

manuteno de estoques

manuteno de estoques

processamento de pedidos

processamento de pedidos

obteno

programao da produo

embalagem protetora
armazenagem

embalagem protetora
armazenagem

manuseio de materiais
manuteno de informaes

manuseio de materiais
manuteno de informaes

Figura 2 - Escopo da Logstica Empresarial - Fonte: Adaptado de Ballou (1993:35)

Com relao essa questo, Baglin et al. (1990) assumem que o processo logstico possui trs
grandes etapas, que so o suprimento, a produo e a distribuio fsica, o que engloba uma srie de
atividades, dentre as quais destacam-se:

projeto, especificaes e mtodos de produo dos produtos;

programao;
processamento de pedidos;
fabricao;
gesto de estoques;
controle de qualidade;
manuteno;
transporte/expedio.

Observa-se que a ltima definio mostra a logstica como uma funo com atuao bem mais
ampla em um sistema produtivo, sendo responsvel por praticamente todas as atividades ligadas
diretamente operacionalizao da produo.
2.3 Interaes da funo logstica com outros setores das empresas
A logstica, sendo uma funo que trata da otimizao dos fluxos de operaes dos sistemas
produtivos, atua interagindo com outros setores das empresas, trocando informaes e gerenciando
conflitos porventura existentes.
Segundo Baglin et al. (1990), a funo logstica interage basicamente com quatro setores em
uma empresa, que so Marketing, Finanas, Controle da Produo e Gesto de Recursos Humanos, sendo
as seguintes as variveis de interesses comuns da logstica com tais setores:

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Marketing
produtos ofertados
formao do preo
modos de
distribuio
prazos de entrega

Finanas
necessidades de giro
do estoque
polticas de
investimento

Controle da Produo
oramentos
planejamento dos custos de
revenda
quadros demonstrativos, em
todos os nveis

Gesto de recursos
Humanos
polticas de
recrutamento e
formao de pessoal

Na viso de Ballou (1993), a logstica, estrategicamente, ocupa uma posio intermediria entre
produo e marketing, devendo ento ser criadas atividades de interface entre a logstica e esses dois
setores. Assim sendo, na figura 3, esto definidas as atividades tpicas dos setores de logstica, produo e
marketing, definindo-se tambm quais as atividades de interface existentes entre tais setores de empresas
industriais.

LOGSTICA
atividades tpicas
manuteno de estoques
processamento de pedidos
armazenagem
manuseio de materiais
atividades de interface

atividades de interface

programao da produo

padres de nveis servio

localizao industrial

formao de preos

compras

embalagem
localizao de depsitos

PRODUO

MARKETING

atividades tpicas

atividades tpicas

controle de qualidade
planejamento detalhado
manuseio interno
manuteno de equipamentos

promoo/propaganda
pesquisa de mercado
adm. da fora de vendas

Figura 3 - Viso geral das atividades logsticas dentro das atividades da firma - Fonte: Adaptado de Ballou (1993:36)

Devido s mudanas recentes introduzidas no meio empresarial, pressionadas pela globalizao,

a logstica tem sido vista com outros olhos. De acordo com Fleury (2000), a logstica deve ser vista como
um instrumento de marketing, uma ferramenta gerencial, capaz de agregar valor por meio dos servios
prestados, ou seja, deve haver uma interao ainda maior entre a funo logstica e as demais funes
empresariais.

3 A EVOLUO DA LOGSTICA
3.1 Efeitos da globalizao sobre a logstica
O fenmeno da globalizao, que caracteriza-se basicamente pela maior interao entre os pases
e mercados, tem trazido efeitos significativos sobre a economia como um todo, e especialmente
logstica, dentre os quais destacam-se:

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Aumento do nmero de clientes e pontos de vendas;

Crescimento do nmero de fornecedores
Aumento das distncias a serem percorridas e da complexidade operacional, envolvendo
diferentes legislaes, culturas e modais de transporte;
Aumento das incertezas econmicas;
Proliferao de produtos;
Menores ciclos de vida;
Maiores exigncias de servios.

Devido aos efeitos citados, as empresas tm procurado adaptar-se, e uma das aes que se mostram
mais eficazes para diminuir os gargalos a utilizao de tecnologia da informao nas diversas etapas do
processo logstico. Esse tema abordado no tpico 3.3.
3.2 A evoluo do pensamento logstico
Consoante Figueiredo & Arkader (2001), quando a concorrncia era menor, especialmente nos
tempos de economia fechada em nosso pas, os ciclos de produtos eram mais longos e a incerteza era mais
controlvel, fazendo com que a excelncia nos negcios fosse perseguida atravs da gesto eficiente de
atividades como compras, transportes, armazenagem, fabricao, manuseio de materiais e distribuio,
sendo essas funes exercidas por especialistas , cujo desempenho era medido por indicadores como
custos de transportes mais baixos, menores estoques e compras ao menor preo.
Atualmente, a dinamicidade do mercado e o cada vez maior grau de exigncia dos clientes, tm
provocando uma diminuio dos ciclos de vida dos produtos, exigindo respostas mais eficazes da gesto
de materiais, da produo e da distribuio fsica, ou seja, da logstica como um todo, surgindo o conceito
de logstica integrada, que considera como elementos de um sistema todas as atividades de movimentao
e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisio da matria-prima at o
ponto de consumo final, assim como os fluxos de informaes necessrias gesto.
O conceito de Supply Chain Management (SCM) surgiu como uma evoluo do conceito de
logstica integrada. De acordo com Fleury (2000), representa o esforo de integrao dos diversos
participantes do canal de administrao, por meio da administrao compartilhada de processos-chave de
negcios que interligam as diversas unidades organizacionais e membros do canal, desde o consumidor
final at o fornecedor inicial de matrias-primas. Resumidamente, enquanto a logstica integrada
representa uma integrao interna das atividades, o Supply Chain Management representa sua integrao
externa, pois estende a coordenao dos fluxos de materiais e de informaes aos fornecedores e ao
cliente final. Como conseqncia dessa evoluo, observa-se diversas tendncias da logstica no Brasil,
sendo que vrias destas j so incorporadas por empresas brasileiras, conforme ser visto no tpico 4.
Dentre as diversas tendncias, destacam-se:

Centralizao.
Diminuio da quantidade de centros de distribuio;
Uso de instalaes intermedirias de quebra de carga, onde so realizadas operaes de crossdocking, que consiste num fracionamento de grandes cargas em pequenas cargas, em docas de
descarga e despacho respectivamente, operao esta sem necessidade de estocagem;
Transporte intermodal.
Terceirizao uso de operadores logsticos.
Estratgias conjuntas de componentes da cadeia para melhorar a eficincia, cujo principal
representante o movimento ECR Brasil, que consiste na parceria entre grandes redes de
supermercados e seus fornecedores.
Uso intensivo de tecnologia da informao.

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O uso de tecnologia da informao, em especial, tem facilitado o processo de Supply Chain

Management, notadamente quando facilita o B2B Business to Business, a modalidade de e-business que
mais tem sido utilizada no Brasil. Alm de facilitar o SCM, o uso de tecnologia da informao
primordial em diversas fases do processo logstico, sendo detalhado a seguir.
3.3 O uso da tecnologia da informao na logstica
O setor de informtica tem apresentado uma dinamicidade impressionante, experimentando
mudanas numa velocidade espantosa, acompanhada de uma reduo dos custos associados inovao
tecnolgica. Essa dinamicidade tem permitido aos diversos setores de negcios se adaptarem s mudanas
contextuais de modo relativamente rpido. A logstica no foge a essa regra, tendo incorporado diversas
inovaes no que diz respeito tecnologia da informao. A propsito, a disponibilidade de informaes
precisas e a tempo fundamental para a operao eficaz dos sistemas logsticos, especialmente devido a 3
razes bsicas (Nazrio, 2000):

Os clientes percebem que informaes sobre status do pedido, disponibilidade de produtos,

programao de entrega e faturas so elementos necessrios de servio total ao cliente;
Os executivos percebem que a informao pode reduzir de forma eficaz as necessidades de
estoque e recursos humanos;
A informao aumenta a flexibilidade.

Assim sendo, as empresas de logstica tm utilizado intensivamente a tecnologia da informao,

destacando-se as seguintes aplicaes:
3.3.1

3.3.2

Aplicaes Hardware
Microcomputadores
Palmtops
Cdigos de barra identificao do produto, contendo destino final, preo acordado etc.;
Rdio freqncia contato com motoristas;
Transelevadores operao de armazenagem;
Sistemas GPS acompanhamento da carga por satlite;
Computadores de bordo controle de velocidade, rotas, paradas dos caminhes etc.;
Picking automtico coleta do produto no local de armazenagem e despacho atravs de esteiras.
Aplicaes Software
Roteirizadores definem as melhores rotas para entrega;
WMS (Warehouse Management System) sistema de gerenciamento de armazns;
GIS (Geographycal Information System) sistema de informaes geogrficas (mapas
digitalizados etc.);
MRP (Manufacturing Resource Planning) planejamento dos recursos da manufatura;
Simuladores;
ERP (Enterprise Resource Planning) gesto empresarial integrada;
Previso de vendas;
EDI (Electronic Data Interchange) troca eletrnica de dados entre componentes da cadeia
produtiva.

Para ratificar as tendncias citadas, alguns casos de empresas que operam no Brasil sero
apresentados a seguir, enumerando-se as principais caractersticas verificadas.

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4 O ESTGIO ATUAL DA LOGSTICA NO BRASIL CASOS DE GRANDES EMPRESAS

Seguindo a tendncia a nvel mundial, as grandes empresas brasileiras tm buscado a melhoria
de todos os seus processos, especialmente daqueles relacionados logstica, no intuito de alavancar
maiores nveis de competitividade no mercado global. Para um melhor entendimento das mudanas pelas
quais as empresas vm passando no que diz respeito aos processos logsticos, so apresentados a seguir 2
casos de grandes empresas atuantes no Brasil, que dependem fundamentalmente de um funcionamento
timo de seus sistemas logsticos para um bom funcionamento de suas atividades bsicas, sendo elas a
McDonalds e a Submarino.
4.1 A Logstica na McDonalds
A McDonalds pode ser considerada a maior cadeia de lojas tipo fast-food presente no Brasil,
atuando em todas as regies do pas. O processo logstico da McDonalds bastante eficiente, e
condizente com as diversas tendncias da logstica no Brasil e no mundo, conforme detalhado
anteriormente. As principais caractersticas desse processo logstico so as seguintes:

Uso de um operador logstico, a Martin Brower, empresa que tambm faz a logstica
McDonalds em 50% das lojas da rede nos Estados Unidos. Esse operador responsvel pela
entrega de quase todos os insumos, excetuando-se os refrigerantes, cuja entrega feita
localmente pelos representantes dos fabricantes;
Centralizao dos centros de distribuio (CDs), estando localizados em So Paulo (Food
Town), Rio de Janeiro, Curitiba e Recife, sendo o de So Paulo o estoque central do sistema,
estando localizado prximo ao maior mercado e aos principais fornecedores po e carne. Os
CDs possuem estrutura mnima de administrao e estoques;
Utiliza tcnica de cross-docking no Rio de Janeiro e em Curitiba, principalmente com o
fornecedor de hambrguer;
Os caminhes possuem palm-tops, atravs do qual so fornecidas informaes sobre as entregas
efetuadas e a performance na viagem;
O estoque mdio do sistema no Brasil de apenas 6 dias.

4.2 Logstica na Submarino

A Submarino constitui uma das maiores empresas brasileiras de comrcio eletrnico (ecommerce), cujo negcio depende crucialmente da logstica, tendo atuao em todo o territrio nacional.
Para permitir a operacionalizao do seu processo logstico, a empresa fez uma parceria com o grupo
Intecom, que por sua vez tem o controle acionrio dividido entre dois grandes grupos, o grupo JP Morgan
e o grupo Martins, maior atacadista distribuidor da Amrica Latina, com bastante capilaridade no
territrio brasileiro. As principais caractersticas do processo logstico da Submarino so:

Uso de operador logstico Intecom;

Uso intensivo de tecnologia da informao:
Marbo Sat - posicionamento da carga e comunicao com o motorista;
Geo Marbo - rota geogrfica em tempo real;
Trom- planejamento de rotas e cargas;
WIS-SIGMA gesto de estoques e picking;
SCOF gerenciamento da operao da frota.
Possibilidade do cliente acompanhar, a qualquer momento, o posicionamento de sua encomenda
no territrio (traking);

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Submarino realiza as operaes de picking e embalagem, sendo o restante do processo

operacionalizado pela Intecom.

Para um melhor entendimento de todo o processo logstico da Submarino, apresenta-se uma

visualizao do mesmo a seguir:

Figura 4: Processo logstico da Submarino - Fonte: Schimtt & Shionara (2001)

5 COMENTRIOS FINAIS
Observando-se o escopo dos processos logsticos mostrados anteriormente, percebe-se uma
convergncia entre os conceitos discutidos e a prtica no dia a dia das empresas. Essa uma caracterstica
marcante da logstica, um assunto bastante discutido no meio acadmico, mas ficando longe de discusses
apenas tericas, sofrendo uma grande influncia das necessidades e realidades do meio empresarial.
Percebe-se que as empresas em geral tm dado grande importncia ao tema logstica, ratificada
pelos espaos conquistados pelos profissionais de logstica que, em nvel de gesto, atualmente fazem
parte do primeiro escalo das corporaes. Isso acontece, basicamente, devido ao entendimento de que
um processo logs tico eficiente, vem se mostrando como uma verdadeira arma na guerra que representa
a manuteno de nveis mnimos de competitividade, atravs da percepo dos nveis de servios pelos
clientes.
No cenrio macroeconmico brasileiro atual, em que o cmbio favorece bastante as exportaes,
e muitas vezes a insero no mercado mundial pode garantir a sobrevivncia das empresas, primordial
que os gestores das mesmas, sejam micros, pequenas, mdias ou grandes empresas, possuam
conhecimentos mnimos sobre to importante funo empresarial, de modo a alavancar melhores
desempenhos de seus processos logsticos.

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6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

BAGLIN, Grard et al. Management industriel et logistique. Paris: Economica, 1990.

BALLOU, Ronald H. Logstica empresarial. So Paulo: Atlas, 1993.
FIGUEIREDO, K.; ARKADER, R. Da distribuio fsica ao supply chain management: o pensamento, o
ensino e as necessidade de capacitao em logstica. Disponvel em < http://www.cel.coppead.ufrj.br/frcapac.htm.> Acesso em: 12/07/2001
FLEURY, P. F. Conceito de logstica integrada e supply chain management. In: FLEURY, P. F. et. al.
Logstica empresarial a perspectiva brasileira. So Paulo: Atlas, 2000. cap. 2, p.27-55.
NAZRIO, Paulo. Importncia de sistemas de informao para a competitividade logstica. In: FLEURY,
P. F. et. al. Logstica empresarial a perspectiva brasileira. So Paulo: Atlas, 2000. cap. 9, p. 284-321.
SCHIMTT, M.; SHIONARA, A. De operador logstico para integrador logstico: como atender nova
realidade do comrcio eletrnico. In: CONFERNCIA ANUAL DA ASSOCIAO BRASILEIRA DE
LOGSTICA, 5., 2001, So Paulo. Apresentaes. So Paulo: Gersan Tecnologia e Marketing, 2001 - Jun.
2001 (CD-ROM).

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