Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Poliase Correias
Poliase Correias
Maio de 2013
Introduo
As polias so peas cilndricas, movimentadas pela rotao do eixo do motor e pelas correias.
Os tipos de polia so determinados pela forma da superfcie na qual a correia se assenta. No quadro
da prxima pgina, observe, com ateno, alguns exemplos de polias e, ao lado, a forma como
so representadas em desenho tcnico. Polia que transmite movimento e fora a polia motora
ou condutora. Polia que recebe movimento e fora a polia movida ou conduzida. Os materiais
empregados na confeco de uma polia so: ferro fundido, ligas leves, aos e materiais sintticos.
Os tipos de polias so:
1. Polia de aro plano;
2. Polia de aro abaulado;
3. Polia escalonada de aro plano;
4. Polia escalonada de aro abaulado;
5. Polia com guia;
6. Polia em "V" simples;
7. Polia em "V" mltipla;
8. Polia para correia dentada;
9. Polia para correia redonda.
Correias so elementos de mquinas que transmitem movimento de rotao entre dois eixos
(motor e movido) por intermdio de polias. Elas so empregadas quando se pretende transmitir
potncia de um veio para o outro a uma distncia em que o uso de engrenagens invivel. Na
gura abaixo, apresentamos os tipos de correias.
1
1. Planas "at";
2. Redondas;
3. Dentada;
4. Trapezoidal ou "V" simples;
5. Trapezoidal ou "V" mltipla.
As correias mais usadas so planas e as trapezoidais. A correia em V ou trapezoidal inteiria,
fabricada com seo transversal em forma de trapzio. feita de borracha revestida de lona e
formada no seu interior por cordonis vulcanizados para suportar as foras de trao.
O emprego da correia trapezoidal ou em V prefervel ao da correia plana porque:
Praticamente no apresenta deslizamento;
Permite o uso de polias bem prximas;
Elimina os rudos e os choques, tpicos das correias emendadas (planas).
4. Distncia entre os eixos das polias. O comprimento mximo admitido deve ser igual a trs o
produto da soma dos dimetros da polia motora e movida.
5. Tipos de cargas: (uniforme, choques moderados, choques intensos.)
A partir destes elementos pretende-se selecionar a correia a ser usada observando o tipo, a seco
e o comprimento primitivo. Outra correia utilizada a correia dentada, para casos em que no se
pode ter nenhum deslizamento, como no comando de vlvulas do automvel.
Alguns danos que as correias podem sofrer tabelando os problemas, suas causas provveis e
solues recomendadas.
PROBLEMAS COM CORREIAS
Perda da cobertura e inchamento
Rachaduras
Derrapagem na polia
Rompimento
Deslizamento ou derrapagem
Endurecimento e rachaduras
prematuras
Correia com squeal (chiado)
Vibrao excessiva
CAUSAS
excesso de leo
SOLUES
lubricar adequadamente,
limpar polias e correias
Exposio ao tempo. Proteger, trocar as correias
Tenso insuciente; Tensionar adequadamente;
polia movida presa. limpar e soltar a polia presa
Cargas momentneas
Instalar adequadamente;
excessivas.
operar adequadamente.
Polias desalinhadas;
Alinhar o sistema;
polias gastas;
trocar as polias
vibrao excessiva.
Ambiente com altas
Providenciar ventilao
temperaturas.
Cargas momentneas Tensionar adequadamente
excessivas.
Tenso insuciente
Tensionar adequadamente;
trocar as correias.
Transmisso de Potncia
a transmisso de fora e velocidade de um eixo a outro, uma vez que a potncia igual ao produto
da fora pela velocidade de deslocamento. Os mecanismos de transmisso de potncia so divididos
em classes e gneros.
Gneros
Para grandes distncias usam-se cabos e no correias. O dimetro de uma polia deve ser no
mximo 5 vezes o dimetro da outra, 6 vezes causa deslizamento (patinagem).
A velocidade linear v de uma correia a mesma para todos os pontos perifricos, pois no h
escorregamento. Assim, da Fig. (6), temos:
v = r1 1 =
1 n1
2r1 n1
=
2
30
60
(1)
onde r1 o raio da polia motora, 1 o dimetro da polia motora, 1 sua velocidade angular em
rad/s e n1 a sua velocidade angular em rpm. Analogamente, para a polia movida, temos:
v = r2 2 =
2r2 n2
2 n2
=
2
30
60
(2)
onde r2 o raio da polia motora, 2 o dimetro da polia motora, 2 sua velocidade angular em
rad/s e n2 a sua velocidade angular em rpm. Comparando as equaes (1) e (2), obtemos a
relao dimetro versus velocidade angular em rpm:
(3)
1 n1 = 2 n2
Desta relao, podemos armar que a rotao de uma polia e o seu dimetro so grandezas inversamente proporcionais.
Demonstrao:
i) Sendo o dimetro igual ao dobro do raio e n =
1 n1 = 2 n2
2r1
30
, ento
301
302
= 2r2
r1 1 = r2 2
n1
.
n2
Exemplo 1: Duas polias A e B esto acopladas conforme a gura abaixo. Sabendo que a
Resoluo:
a) Da expresso =
2
, segue que
T
39 =
b) f1 =
2
T1
T1 =
2
= 0, 051 s
39
1
1
39
=
=
= 19, 5 Hz
T1
2/39
2
c)
1 =
n1
30
39 =
n1
30
n1 = 1170 rpm
n2 = 650 rpm
e) Da Prop. 1, r1 f1 = r2 f2 . Assim,
100
39
= 180 f2
2
8
10, 83 Hz
f) T2 =
1
1
=
= 0, 092 s
f2
10, 83
2
180
=
= 1, 8 : 1
1
100
Por denio, o torque (M ) igual ao produto da fora tangencial pelo raio da polia, isto :
(5)
M = Fr
Considere um motor de potncia de P dada em cv o qual possui uma rotao n dada em rpm. Se
acoplarmos uma polia de raio r1 , sua rotao n1 = n. Alm disso, podemos deduzir uma expresso
para a fora tangencial Ft na extremidade da polia acoplada ao motor. De fato,
P = Ft v = Ft r1 = Ft
30n1
r1
Ft =
P
30n1 r1
735, 5P
30n1 r1
ou seja,
Ft =
77P
n1 r1
(6)
M2
M1
=
r1
r2
(7)
Exemplo 2: Determine o torque na polia movida de dimetro 100 mm, sabendo que a polia
motora de dimetro 200 mm est acoplada a um motor de 1/2 cv que gira a 1750 rpm. Determine
o torque na polia movida.
77 0, 5
= 0, 44 N
1750 0, 05
Sendo r2 = 100 mm = 0, 1 m, segue que o torque na polia movida M2 = Ft r2 = 0, 44 0, 1 =
0, 044 N m.
Ft =
Do teorema de Pitgoras,
L21 = 2 (r2 r1 )2
L1 =
2 (r2 r1 )2
L = 2L1 + r1 1 + r2 2 = r1 1 + r2 2 + 2 2 (r2 r1 )2
= r1 ( + 1 ) + r2 ( + 2 ) + 2 2 (r2 r1 )2
= (r1 + r2 ) + r1 (1 ) + r2 (2 ) + 2 2 (r2 r1 )2
(8)
(9)
= (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 r1 )2 + 2(r2 r1 )
Mas,
r2 r1
sin =
(
)
r2 r1
= arcsin
(10)
(
)
r
2
1
L = (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 r1 )2 + 2(r2 r1 ) arcsin
Em muitas aplicaes, |r2 r1 | << , de modo que arcsin |r2 r1 |/ 0. Logo, a expresso para
calcular o comprimento de uma correia entre duas polias com transmisso direta dada por:
L = (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 r1 )2
(11)
Para duas polias acopladas por uma correia em transmisso cruzada, clculos anlogos nos leva a
expresso:
L = (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 + r1 )2
30 12 = 1450 r1
r1 = 0, 079 m
r2 = 0, 229 m
(12)
L = (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 r1 )2
n1 r1
, ento
30
30 30 = 2200 r1
Resoluo: Sendo v = r1 1 =
r1 = 0, 13 m
r2 = 0, 065 m
L = (r1 + r2 ) + 2 2 (r2 + r1 )2
Exemplo 5: No sistema de transmisso por correias abaixo, determinar o comprimento das correias.
Resoluo: Da gura, r1 = 40 mm = 0, 04 m, r3 = 120 mm = 0, 12 m, r2 = 50 mm = 0, 05 m
14
Determinar o comprimento da correia a ser adquirida para o sistema de transmisso por polias
e correias, sendo acoplado em M1 um motor de P = 5 cv , n = 1850 rpm, v = 20 m/s.
Alm disso, a distncia entre eixos = 1, 5 m e a rotao da polia em M2 2800 rpm.
19. No sistema de transmisses por polias abaixo, sero reutilizados as polias de dimetros 1 =
100 mm e 2 = 200 mm. Tambm ser usada uma correia de comprimento L = 1, 95 m.
Calcule a distncia entre os eixos das polias.
20. (a) Sabendo-se que a rotao necessria para que uma determinada mquina possa funcionar
com velocidade angular de 600 rpm, esquematize o sistema de transmisso de potncia,
por polias e correias, do motor (n = 2500 rpm) at a mquina. Use uma relao de
transmisso de 3 : 1.
(b) Calcular tambm o comprimento das correias. Voc dever estipular a distncia entre
eixos.
Referncias Bibliogrcas
- Apostila de Mecnica e Mecanizao Agrcola. Prof. Haroldo C. Fernandes. Dept. de
Engenharia Agrcola. UFV.
- Transmisses Flexveis - Correias. Escola Superior de Tecnologia de Setubal. Portugal.
- Mecnica: Noes Bsicas de Elementos de Mquinas. SENAI-ES. 1996.
- Mecnica Aplicada e Resistncia dos Materiais. Prof. Joo Paulo Barbosa. IFES - Campus
So Mateus. 2010.
- Manual Tcnico Sobre Correias de Transmisso Industrial: Manuteno, Reparo e Operao.
www.rocaracessorios.com.br.
15