ELEMENTOS DE VEDAO

Conceito Vedao o processo usado para impedir a passagem, de

maneira esttica ou dinmica, de lquidos, gases e slidos particulados (p) de
um meio para outro. Esses elementos, geralmente, localizam-se entre duas
peas fixas ou em duas peas em movimento relativo. As junes cujas peas
apresentam movimento relativo se subdividem em girantes, quando o
movimento de rotao, e deslizantes, quando o movimento de translao.
Tipos de juno
Na vedao existem diferentes aplicaes, como acoplamentos,
reservatrio de estocagem; junes mveis em movimento de rotao, nestes
casos precisamos conhecer os tipos de junes.
Classificao
Os elementos de vedao classificam-se em dois grupos: de junes
fixas e de junes mveis. Existem situaes em que a vedao exige
procedimentos especficos e certos cuidados. Muitas vezes, a vedao requer
ateno aos seguintes aspectos:
Temperatura - no caso de se trabalhar em ambiente com temperatura muito
elevada, a vedao torna-se mais difcil;
Acabamento das peas - uma boa vedao requer bom acabamento das
superfcies a serem vedadas;
Presso - quanto mais elevada for a presso do fluido, tanto maior ser a
possibilidade de escapamento, ou seja, a vedao torna-se mais difcil;
Estado fsico - os fluidos lquidos so mais fceis de serem vedados do que os
fluidos em estado gasoso. Portanto, os elementos de vedao de mquinas
devem ser adequados a esses aspectos para que se evitem riscos de
escapamento e at de acidentes.
Os materiais usados como elementos de vedao so: juntas de
borracha, papelo, velumide, anis de borracha ou metlicos, juntas
metlicas, retentores, gaxetas, selos mecnicos, etc.

Juntas de vedao

As juntas de vedao so utilizadas em casos onde duas superfcies se

juntam e no podem apresentar o mnimo vazamento em suas emendas, como
ocorre por exemplo entre blocos de motores, junes de dutos e mquinas.
Este tipo de junta aplicado principalmente nos ramos de minerao, fbricas
de cimento, siderrgicas, metalrgicas, instalaes de exausto e aspirao,
instalaes para pinturas, refinarias de petrleo, aparelhos para indstrias
qumicas, aquecedores de ar e gases, ar condicionado, britadores e moinhos,
ciclones, chamins, dutos e tubulaes em geral, filtros de ar, geradores de
vapor, tanques e tubulaes para gases, trocadores de calor e usinas trmicas,
entre outros. As juntas so projetadas e fabricadas em vrios modelos e
configuraes construtivas para atendimento das reais condies de trabalho.
So utilizados diversos tipos de matria-prima em razo de levarmos em
considerao fatores como temperatura, resistncia mecnica, velocidade do
fludo, vibraes, deslocamentos, passagem de ar quente, gases txicos ou
corrosivos, vapor, p, grnulos, etc.
Se a fabricao de flanges com superfcies planas e perfeitamente
lapidadas fosse econmica e tecnicamente vivel, e se consegussemos
manter estas superfcies em contato permanentemente, no necessitaramos
de juntas. Esta impossibilidade econmica e tcnica causada por:

Tamanho do equipamento e/ou dos flanges;

Dificuldade em manter estas superfcies extremamente lisas durante o

manuseio ou montagem do equipamento ou tubulao;

Corroso ou eroso das superfcies de vedao em razo do tempo de uso.

Para contornar esta dificuldade, so utilizadas juntas como elemento de
vedao. Uma junta, ao ser apertada contra as superfcies dos flanges,
preenche as imperfeies entre elas, proporcionando a vedao. Portanto, para
conseguirmos

uma

vedao

satisfatria,

quatro

fatores

devem

ser

considerados:
Fora de esmagamento inicial
Devemos prover uma forma adequada de esmagar a junta, de modo que
ela preencha as imperfeies dos flanges. A presso mnima de esmagamento

 normalizada pela ASME (American Society of Mechanical Engineers). Esta

fora de esmagamento deve ser limitada de forma a no destruir a junta por
esmagamento excessivo.
Foras de vedao
Deve haver uma presso residual sobre a junta, de modo a mant-la em
contato com as superfcies dos flanges, evitando vazamentos.
Seleo de materiais
Os materiais da junta devem resistir s presses as quais ela ser
submetida e ao fluido vedado. A correta seleo de materiais precisa ser
respeitada.
Acabamento superficial
Para cada tipo de junta e/ou material existe um acabamento
recomendado para as superfcies de vedao. O desconhecimento destes
valores uma das principais causas de vazamentos.

Fora radial: originada pela presso interna e tende a expulsar a junta.

Fora de separao: tambm originada pela presso interna e tende a

separar os flanges.

Fora dos Parafusos: a fora total exercida pelo aperto dos parafusos.

Carga do flange: a fora que comprime os flanges contra a junta.

Inicialmente, a fora aplicada igual fora dos parafusos. Aps a
pressurizao do sistema, torna-se igual fora dos parafusos menos a fora
de separao.
O fator de servio um ponto de partida para selecionar o material de
uma junta. Ele obtido multiplicando-se o valor da presso (kgf/cm) pela
temperatura (C). Obs.: neste mtodo so considerados apenas os valores de
presso e temperatura, sendo que outros valores podem mudar esse resultado.

Junta de fibra de celulose

Conhecida comercialmente por guarnital ou velumide, essa fibra
fabricada a partir de celulose aglomerada com cola e glicerina. muito usado

na vedao de produtos derivados de petrleo, gases e vrios solventes. Seu

limite mximo de temperatura 120C e presses moderadas.

Juntas de borracha
So vedaes empregadas em partes estticas, muito usadas em
equipamentos, flanges etc. Podem ser fabricadas com materiais em forma de
manta e ter uma camada interna de lona (borracha lonada) ou materiais com
outro formato.

Juntas de papelo
So empregadas em partes estticas de mquinas ou equipamentos
como, por exemplo, nas tampas de caixas de engrenagens. Esse tipo de junta
pode ser comprado pronta ou confeccionada conforme o formato da pea que
vai utiliz-la.

Anis de borrachas ou anis ORing

So vedadores usados em partes estticas ou dinmicas de mquinas
ou equipamentos. Estes vedadores podem ser comprados nas dimenses e
perfis padronizados ou confeccionados colando-se, com adesivo apropriado, as
pontas de um fio de borracha com seco redonda, quadrada ou retangular. A
vantagem do anel padronizado que nele no existe a linha de colagem, que
pode ocasionar vazamento. Os anis de borracha ou anis da linha ring so
bastante utilizados em vedaes dinmicas de cilindros hidrulicos e
pneumticos que operam baixa

Juntas metlicas
So destinadas vedao de equipamentos que operam com altas
presses e altas temperaturas. So geralmente fabricadas em ao de baixo
teor de carbono, em alumnio, cobre ou chumbo. So normalmente aplicadas
em flanges de grande aperto ou de aperto limitado.

Juntas de cortia
Esse material utilizado em flanges de chapa fina estampada ou de
material frgil como cermica e vidro, pois nestes casos a fora aplicada nos
parafusos limitada. Possui resistncia a gua, ar, leos lubrificantes e outros
derivados de petrleo com presses de at trs bar e temperatura at 120C.
Possui pouca resistncia ao envelhecimento e no deve ser usada em cidos
inorgnicos, lcalis e solues.

As juntas de cortia so empregadas nas

vedaes de tampas de crter, em caixas de engrenagens, etc.

Juntas de teflon (PTFE)

Material de alta resistncia qumica empregado na vedao de vrios
produtos, como leo, ar e gua.

Possui outras propriedades tais como:

excelente isolamento eltrico, antiaderente, alta resistncia ao impacto e baixo

coeficiente de atrito. As juntas de teflon suportam temperaturas de at 260C.

Junta plstica ou veda junta

So produtos qumicos em pasta usados em superfcies rsticas ou
irregulares. Empregados, tambm, como auxiliares nas vedaes com
guarnies de papelo ou cortia. Existem tipos que se enrijecem e so usados
para alta presso; e tipos semi-sectivos que mantm a elasticidade para
compensar a dilatao. A ordem de aperto dos parafusos tem de ser respeitada
para uniformizar a massa.

Retentores
O vedador de lbio, tambm conhecido pelo nome de retentor,
composto essencialmente por uma membrana elastomrica em forma de lbio
e uma parte estrutural metlica semelhante a uma mola que permite sua
fixao na posio correta de trabalho.

Funo dos retentores: A funo primordial de um retentor reter leo,

graxa e outros produtos que devem ser mantidos no interior de uma mquina
ou equipamento. O retentor sempre aplicado entre duas peas que executam
movimentos relativos entre si, suportando variaes de temperatura.
Elementos dos retentores

A vedao por retentores se d atravs da interferncia do lbio sobre o

eixo. Esta condio de trabalho provoca atrito e a consequente gerao de
calor na rea de contato, o que tende a causar a degenerao do material do
retentor, levando o lbio de vedao ao desgaste. Em muitas ocasies provoca
o desgaste no eixo na regio de contato com o retentor.
A diminuio do atrito conseguida com a escolha correta do material
elastomrico. A tabela a seguir mostra quatro tipos de elastmeros e suas

recomendaes genricas de uso diante de diferentes fluidos e graxas, bem

como os limites de temperatura que eles podem suportar em trabalho.

Recomendaes para a aplicao dos retentores

Para que um retentor trabalhe de modo eficiente e tenha uma boa
durabilidade, a superfcie do eixo e o lbio do retentor devero atender aos
seguintes parmetros:

O acabamento da superfcie do eixo deve ser obtido por retificao, seguindo

os padres de qualidade exigidos pelo projeto.

A superfcie de trabalho do lbio do retentor dever ser isenta de sinais de

batidas, sulcos, trincas, falhas de material, deformao e oxidao.

A dureza do eixo, no local de trabalho do lbio do retentor, dever estar acima
de 28 HRC.

Cuidados na montagem do retentor no alojamento

A montagem do retentor no alojamento dever ser efetuada com o auxlio de

prensa mecnica, hidrulica e um dispositivo que garanta o perfeito

esquadrejamento do retentor dentro do alojamento.

A superfcie de apoio do dispositivo e o retentor devero ter dimetros prximos

para que o retentor no venha a sofrer danos durante a prensagem.

O dispositivo no poder, de forma alguma, danificar o lbio de vedao do
retentor.

Cuidados na substituio do retentor

Sempre que houver desmontagem do conjunto que implique desmontagem do

retentor ou do seu eixo de trabalho, recomenda-se substituir o retentor por um

novo.
Quando um retentor for trocado, mantendo-se o eixo, o lbio do novo retentor

no dever trabalhar no sulco deixado pelo retentor velho.

Riscos, sulcos, rebarbas, oxidao e elementos estranhos devem ser evitados

para no danificar o retentor ou acarretar vazamento.

Muitas vezes, por imperfeies no alojamento, usam-se adesivos (colas) para
garantir a estanqueidade entre o alojamento e o retentor. Nessa situao, devese cuidar para que o adesivo no atinja o lbio do retentor, pois isso
comprometeria seu desempenho.
Gaxetas
Gaxetas so elementos mecnicos utilizados para vedar a passagem de
um fluxo de fluido de um local para outro, de forma total ou parcial. Os
materiais usados na fabricao de gaxetas so: algodo, asbesto (amianto),
nilon, teflon, borracha, alumnio, lato e cobre. A esses materiais so
aglutinados outros, tais como: leo, sebo, graxa, silicone, grafite, mica etc.

A funo desses outros materiais que so aglutinados s gaxetas

torna-las auto lubrificadas. Em algumas situaes, o fluxo de fluido no deve
ser totalmente vedado, pois necessria uma passagem mnima de fluido com
a finalidade de auxiliar a lubrificao entre o eixo rotativo e a prpria gaxeta. A
este tipo de trabalho d-se o nome de restringimento.
O restringimento aplicado, por exemplo, quando se trabalha com
bomba centrfuga de alta velocidade. Nesse tipo de bomba, o calor gerado pelo
atrito entre a gaxeta e o eixo rotativo muito elevado e, sendo elevado, exige
uma sada controlada de fluido. Para minimizar o provvel desgaste. A caixa de
gaxeta mais simples apresenta um cilindro oco onde ficam alojados vrios
anis de gaxeta, pressionados por uma pea chamada sobreposta. A funo
dessa pea manter a gaxeta alojada entre a caixa e o eixo, sob presso
conveniente para o trabalho.

As gaxetas so fabricadas em forma de cordas para serem recortadas

ou em anis j prontos para a montagem.

Seleo da gaxeta A escolha da gaxeta adequada para cada tipo de

trabalho deve ser feita com base em dados fornecidos pelos catlogos dos
fabricantes. No entanto, os seguintes dados devero ser levados em
considerao:

Material utilizado na confeco da gaxeta;

Dimenses da caixa de gaxeta;
Fluido lquido ou gasoso bombeado pela mquina;
Temperatura e presso dentro da caixa de gaxeta;
Tipo de movimento da bomba (rotativo/alternativo); - material utilizado na

construo do eixo ou da haste;

Ciclos de trabalho da mquina;
Condies especiais da bomba: alta ou baixa temperatura; local de trabalho
(submerso ou no); meio (cido, bsico, salino) a que se encontra exposta.
Substituio da gaxeta
A gaxeta deve ser removida com um par de saca-gaxeta com tamanho
adequado. O interior da caixa de gaxeta deve ser bem limpo. O grau de
limpeza poder ser verificado com o auxlio de um espelho ou lmpada, caso
seja necessrio. Caso no exista uma gaxeta padronizada, deve-se substitu-la
por uma em forma de corda, tomando cuidado em seu corte e montagem. O
corte dever ser a 45 para que haja uma vedao. A gaxeta dever ser
montada escalonadamente para que no ocorra uma coincidncia dos cortes
ou emendas, evitando assim possveis vazamentos.
Defeitos e causa das gaxetas

Selo mecnico
O selo mecnico um vedador de presso que utiliza princpios
hidrulicos para reter fluidos. utilizado em equipamentos de grande
importncia como bombas de transporte em refinarias de petrleo, bombas de
lama bruta nos tratamentos de gua e esgoto, bombas de submerso em
construes, bombas de fbricas de bebidas, usinas termoeltricas e
nucleares.

A vedao exercida pelo selo mecnico se processa em dois momentos:

a vedao principal e a secundria. A vedao principal feita num plano
perpendicular ao eixo por meio do contato deslizante entre as faces altamente
polidas de duas peas, geralmente chamadas de sede e anel de selagem. A
sede estacionria e fica conectada numa parte sobreposta. O anel de
selagem fixado ao eixo e gira com ele. Para que as faces do anel de selagem
e da sede permaneam sempre em contato e pressionadas, utilizam-se molas
helicoidais conectadas ao anel de selagem.

A vedao secundria, aplicada sede e ao anel de selagem, pode ser

feita por meio de vrios anis com perfis diferentes, tais como: junta, anel
o'ring, anel "V", cunha, fole etc.

Uso do selo mecnico

Os selos mecnicos so utilizados com vantagens em relao s
gaxetas, pois no permitem vazamentos e podem trabalhar sob grandes
velocidades e em temperaturas e presses elevadas, sem apresentarem
desgastes considerveis. Eles permitem a vedao de produtos txicos e
inflamveis.
Vantagens do selo mecnico

Reduz o atrito entre o eixo da bomba e o elemento de vedao reduzindo,

consequentemente, a perda de potncia.

Elimina o desgaste prematuro do eixo e da bucha.
A vazo ou fuga do produto em operao mnima ou imperceptvel.
Permite operar fluidos txicos, corrosivos ou inflamveis com segurana.
Tem capacidade de absorver o jogo e a deflexo normais do eixo rotativo.

http://fabioferrazdr.files.wordpress.com/2008/10/introducao-aos-elementos-devedacao.pdf
http://perdiamateria.eng.br/Mecanismos/Elementos%20de%20Veda%C3%A7% C3%A3o,
%20Gaxetas%20e%20Correntes.pdf
http://perdiamateria.eng.br/Mecanismos/Elementos%20de%20M%C3%A1quina s%202.pdf
ftp://ftp.sm.ifes.edu.br/professores/JoaoPaulo/Elementos%20de%20Maquinas
%20I/Aula_06%20-%20Elementos%20de%20Veda%E7%E3o.pdf