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Feel the diference Ford Ka

Owners handbook
K10468_Service_Portfolio_090508.1 1 09.05.2008 15:52:47 Uhr
FordKa
Manual do proprietrio
Feel the difference
COP LUM KA P 16-07-2008 16:42 Pagina 1
Sobre este manual
Obrigado por ter escolhido um Ford. Recomendamos que dedique algum tempo a ler este manual para que fique a conhecer
melhor o seu veculo. Quanto melhor o conhecer, maior ser a segurana e o prazer de conduo.
NOTA Este manual descreve as caractersticas do produto e as opes disponveis em toda a gama que por vezes ainda no se
encontram disponveis no mercado. Poder inclusive descrever opes que no equipam o seu veculo.
NOTA Utilize sempre o seu veculo de acordo com todas as leis e regulamentos aplicveis e em vigor.
NOTA Quando vender o seu veculo, entregue este manual ao novo proprietrio. Este faz parte integrante do veculo.
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TABLIER
(VOLANTE ESQUERDA) ............................................... 3
TABLIER
(VOLANTE DIREITA) ..................................................... 4
SIMBOLOGIA ....................................................................... 5
SISTEMA FORD CODE ..................................................... 5
CHAVES ................................................................................. 6
PAINEL DE INSTRUMENTOS E
INSTRUMENTOS DE BORDO......................................... 10
VISOR DIGITAL ................................................................... 13
VISOR MULTIFUNES ................................................... 17
COMPUTADOR DE BORDO ......................................... 24
BANCOS ............................................................................... 26
ENCOSTOS DE CABEA.................................................. 27
VOLANTE ............................................................................. 28
ESPELHOS RETROVISORES.............................................. 29
CLIMATIZAO.................................................................. 30
AQUECIMENTO E VENTILAO.................................. 31
SISTEMA DE CONTROLO MANUAL
DE CLIMATIZAO .......................................................... 32
SISTEMA DE CONTROLO AUTOMTICO DE
CLIMATIZAO.................................................................. 34
LUZES EXTERIORES .......................................................... 37
LAVA-VIDROS ...................................................................... 38
LUZES INTERIORES ........................................................... 40
COMANDOS......................................................................... 41
EQUIPAMENTO INTERIOR.............................................. 43
TECTO EM VIDRO.............................................................. 44
PORTAS ................................................................................. 45
VIDROS ELCTRICOS........................................................ 46
PORTA-BAGAGENS ........................................................... 47
CAPOT.................................................................................... 49
BARRAS DE TEJADILHO/PORTA-ESQUIS .................. 51
FARIS.................................................................................... 51
SISTEMA DE ABS ................................................................. 53
SISTEMA DE ESP .................................................................. 54
SISTEMA DE EOBD ............................................................ 57
SENSORES DE ESTACIONAMENTO ............................ 58
SISTEMA UDIO.................................................................. 60
ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL ........................ 62
PROTECO AMBIENTAL ............................................. 63
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TABLIER (VOLANTE ESQUERDA)
A presena e localizao dos comandos, instrumentos e indicadores pode variar de acordo com as verses.
1. Difusor lateral 2. Alavanca esquerda: controlo das luzes exteriores - 3. Painel de instrumentos e luzes avisadoras - 4. Alavanca
direita: controlo do limpa-vidros, lava-vidros, computador de bordo 5. Difusores centrais 6. Porta-objectos/rdio 7. Airbag do
passageiro 8. Porta luvas/prateleira oculta porta-documentos 9. Comandos de aquecimento/ventilao/climatizao
10. Comandos dos vidros elctricos 11 Porta-objectos 12. Alavanca das velocidades 13. Airbag do condutor.
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CD
ON/OFF
MENU 1 2 3 FM AM 4 5 6 MUTE
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KA00001m
fig. 1
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TABLIER (VOLANTE DIREITA)
A presena e localizao dos comandos, instrumentos e indicadores pode variar de acordo com as verses.
1. Difusor lateral 2. Airbag do passageiro I 3. Difusores centrais 4. Porta-objectos/rdio 5. Alavanca esquerda:controlo das
luzes exteriores 6. Painel de instrumentos e luzes avisadoras 7. Alavanca direita: controla limpa para-brisas, limpa-vidros
traseiro, computador de bordo 8. Airbag do condutor 9. Painel de comandos 10. Comandos dos vidros elctricos
11. Alavanca das velocidades 12. Comandos de aquecimento/ventilao/climatizao 13. Porta-luvas.
CD
ON/OFF
MENU 1 2 3 FM AM 4 5 6 MUTE
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6 1 7 5 1 2
8 9 10 11 10 12 13
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KA00112m fig. 2
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Luz avisadora
Y
acende-se
durante a marcha
Caso a luz avisadora Yacenda,
quer dizer que o sistema est a
efectuar um auto-diagnstico
(devido, por exemplo, a uma queda
de tenso).
Se o problema persistir, contacte um
Concessionrio Ford.
SIMBOLOGIA
Foram colocadas etiquetas com cores
especficas na proximidade ou mesmo
sobre alguns componentes do seu
veculo. Estas contm smbolos que o
alertam para as precaues que tem de
tomar em relao ao componente em
causa.
SISTEMA FORD CODE
Este consiste num sistema elctrico de
bloqueio do motor que aumenta a
proteco contra tentativas de furto do
automvel. O sistema activado
automaticamente sempre que a chave
retirada da ignio.
Cada vez que a ignio ligada, rodando
a respectiva chave para a posio MAR,
a unidade de controlo do sistema Ford
CODE envia um cdigo de autorizao
para a unidade de controlo do motor, de
modo a que seja desactivado o bloqueio.
Se durante esta fase o cdigo no for
reconhecido, ilumina-se a luz avisadora
Y
do painel de instrumentos.
Neste caso, rode a chave para a posio
STOP e depois novamente para MAR.
Se o problema persistir, tente
novamente com as restantes chaves
fornecidas. Se, ainda assim no
conseguir arrancar o motor, contacte
um Concessionrio Ford.
IMPORTANTE Cada chave possui o seu
prprio cdigo que deve ser
memorizado na ECU do sistema.
Contacte um concessionrio Ford para
efectuar a memorizao de novas
chaves (at oito) no sistema Ford
CODE.
Os componentes
electrnicos contidos na
chave podero ficar
danificados se esta for
sujeita a choques violentos.
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CHAVE COM CONTROLO
REMOTO (consoante
equipamento) fig. 5
A chave convencional A permite
accionar:
o comutador de ignio;
as fechaduras das portas;
a fechadura da tampa do depsito de
combustvel;
Para extrair/recolher a chave retrctil,
prima o boto B.
fig. 3
A
B
CODE
ELECTRONIC KEYCODE
MECHANICAL KEYCODE
KA00121m
fig. 4
A
KA00002m
Quando vender o
automvel, todas as chaves
e o carto CODE devem ser
entregues ao novo
proprietrio.
CHAVES
CODE CARD (opcional para
determinadas verses/mercados)
fig. 3
O veculo entregue com duas cpias
da chave de ignio e um carto CODE
que possui o seguinte:
A um cdigo electrnico.
B um cdigo de chave convencional, que
deve ser fornecido ao Concessionrio
Ford quando encomendar duplicados
das chaves.
IMPORTANT De modo a garantir o
correcto funcionamento dos
dispositivos electrnicos contidos nas
chaves, estas nunca devem ser expostas
luz solar directa.
CHAVE SEM CONTROLO
REMOTO fig. 4
A chave convencional A permite
accionar:
o comutador de ignio;
as fechaduras das portas e tampa do
porta-bagagens (consoante o
equipamento);
a fechadura da tampa do depsito de
combustvel;
fig. 5
KA00003m
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L Destrancar as portas
Prima brevemente o boto :
destrancar das portas, activao
temporizada das luzes de cortesia
interiores e exteriores (iluminao de
boas-vindas, para determinadas
verses/mercados) e dos indicadores de
mudana de direco.
As portas so automaticamente
destrancadas em caso de interveno
do sistema de corte de combustvel.
Se destrancar as portas atravs do
controlo remoto e no proceder
abertura de qualquer porta no intervalo
de 45 segundos, o sistema volta a
trancar todas as portas
automaticamente.
Trancar as portas
Prima brevemente o boto : trancar
remoto das portas com desactivao
das luzes interiores de cortesia e
activao dupla dos indicadores de
mudana de direco (consoante
equipamento).
As portas no trancam, caso alguma
esteja aberta. Esta situao indicada
pela intermitncia rpida dos
indicadores de mudana de direco
(consoante equipamento). As portas
no sero trancadas se o porta-
bagagens estiver aberto.
Abertura remota do porta-
bagagens
Prima o boto Rduas vezes para a
abertura remota do porta-bagagens.
A abertura do porta-bagagens indicada
pela intermitncia dos indicadores de
mudana de direco.
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LPEDIDO DE CONTROLOS
REMOTOS ADICIONAIS
O sistema permite memorizar at 8
controlos remotos. Caso necessite de
um novo controlo remoto, dirija-se a
um Concessionrio Ford, levando
consigo o CODE card, um documento
de identificao pessoal e o registo de
propriedade do veculo.
fig. 6
KA00004m
As pilhas descarregadas so
prejudiciais para o
ambiente. Estas devem ser
eliminadas de acordo com a
legislao, devendo ser colocadas em
locais apropriados ou ser entregues
num Concessionrio Ford, o qual
tratar da sua eliminao.
SUBSTITUIO DA PILHA DO
CONTROLO REMOTO fig. 6
Substituio da pilha:
prima o boto A e extraia a chave
convencional B;
rode o parafuso C para :utilizando
para tal uma chave de fendas
pequena;
retire o suporte da pilha D e
substitua a pilha E tendo o cuidado
de respeitar a polaridade;
reponha o suporte da pilha D no
interior da chave e bloqueie-o
rodando o parafuso C para .
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COMUTADOR DE IGNIO
fig. 7
A chave pode ser rodada para 3
posies diferentes:
STOP: o motor est parado, a chave
pode ser retirada e a direco est
bloqueada. Alguns equipamentos
elctricos podero ser activados
(p.ex. rdio, sistema de fecho
centralizado, etc.)
MAR: posio de marcha. Todos os
equipamentos elctricos podero ser
activados.
AVV: arranque do motor.
A ignio est equipada com um sistema
de segurana que obriga o condutor a
repor a chave na posio STOP antes de
poder repetir a operao de arranque do
motor.
Nunca retire a chave de
ignio com o veculo em
movimento. O volante seria
bloqueado logo que fosse rodado.
Isto tambm se aplica quando o
veculo rebocado.
expressamente proibida qualquer
interveno no autorizada no ps-
venda que envolva a alterao da
direco ou da coluna da direco
(por ex. montagem de um
dispositivo anti-roubo), a menos
que seja realizada e autorizada por
um Concessionrio Ford; para alm
da degradao do funcionamento
do sistema, provocaria a excluso
da garantia e originaria graves
problemas, resultando tambm na
invalidao da homologao do
veculo.
AVISO
fig. 7
KA00005m
BLOQUEIO DA COLUNA DE
DIRECO
Activao
Quando a chave estiver na posio
STOP, retire a chave e rode o volante
at que fique bloqueado.
Desactivao
Oscile o volante ligeiramente medida
que roda a chave para a posio MAR.
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PAINEL E INSTRUMENTOS DE BORDO
A B C D
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KA00009m
KA00010m
Verses com volante esquerda
A Velocmetro
B Manmetro de combustvel com luz
indicadora de reserva
C Manmetro de temperatura do
lquido de arrefecimento do motor
com luz indicadora de temperatura
excessiva
D Conta-rotaes
E Visor
As luzes avisadoras me E
encontram-se apenas nas verses
Diesel.
fig. 8 - Verses com visor digital
fig. 9 - Verses com visor multifunes
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B C D
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KA00011m
KA00012m
Verses com volante direita
A Velocmetro
B Manmetro de combustvel com luz
indicadora de reserva
C Manmetro de temperatura do
lquido de arrefecimento do motor
com luz indicadora de temperatura
excessiva
D Conta-rotaes
E Visor
As luzes avisadoras me E
encontram-se apenas nas verses
Diesel.
fig. 10 - Verses com visor digital
fig. 11 - Verses com visor multifunes
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LA cor e tipo do fundo dos instrumentos
poder variar de acordo com as
verses.
VELOCMETRO
Indica a velocidade do veculo.
CONTA-ROTAES
Indica o regime de funcionamento do
motor.
MANMETRO DE
COMBUSTVEL
Indica a quantidade de combustvel
presente no depsito.
A luz avisadora de reserva acende-se
quando restarem cerca de 5 litros de
combustvel no depsito.
No circule com o depsito quase vazio:
a eventual falta de alimentao de
combustvel poderia danificar o
catalisador.
INDICADOR DE TEMPERATURA
DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
Apresenta a temperatura do lquido de
arrefecimento do motor, iniciando a
indicao quando a temperatura do
lquido ultrapassar aprox. 50 C.
A luz avisadora poder acender (em
conjunto com uma mensagem
apresentada no visor multi-funes, em
algumas verses) para indicar que a
temperatura do lquido de
arrefecimento atingiu um valor
excessivo; neste caso, pare
imediatamente o motor e dirija-se a um
Concessionrio Ford.
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VISOR DIGITAL
ECR INICIAL fig. 12
O ecr inicial proporciona a seguinte
informao:
A Posio da inclinao dos faris
(apenas com os mdios acesos).
B Relgio (sempre visvel, mesmo com
a chave de ignio retirada e as
portas dianteiras fechadas).
C Conta-quilmetros (km ou milhas
percorridas).
Nota Com a chave retirada da ignio,
sempre que abrir qualquer porta
dianteira, o visor activado durante
alguns segundos, mostrando o relgio e
a distncia percorrida.
BOTES DE COMANDO fig. 13
+ Permite percorrer para cima o
menu apresentado e as respectivas
opes ou para aumentar o valor a
definir.
MENU Prima brevemente para
ESC
visualizar
o menu e/ou ir para o
prximo ecr ou para
confirmar a opo de menu
desejada.
Mantenha premido para
retornar ao ecr inicial.
Permite percorrer para baixo o
menu apresentado e as respectivas
opes ou para diminuir o valor a
definir.
Nota Os botes + e activam diversas
funes de acordo com os seguintes
casos:
Menu de configurao
para percorrer para cima ou para
baixo as opes de menu;
para aumentar ou diminuir os valores
durante a configurao.
fig. 12
KA00013m
fig. 13
KA00016m
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LMENU DE CONFIGURAO
Este menu composto por uma srie
de funes dispostas num ciclo que
pode ser seleccionado atravs dos
botes + e para aceder s diversas
operaes e definies (configurao)
indicadas nos seguintes pargrafos.
O menu de configurao pode ser
activado premindo brevemente o boto
MENU ESC.
Presses nicas nos botes + e
permitem percorrer as opes do menu
de configurao.
Os mtodos de configurao diferem
entre si de acordo com as
caractersticas da opo seleccionada.
O menu inclui as seguintes funes:
HOUR
BUZZ
SPEED
UNIT
P BAG(*)
(*) Funo activada apenas por um
Concessionrio Ford.
Seleco de uma opo de menu
prima brevemente o boto MENU
ESC para seleccionar a opo do menu
principal que deseja modificar;
prima brevemente os botes + e
para seleccionar a nova configurao;
prima brevemente o boto MENU
ESC para memorizar a nova
configurao e retornar opo de
submenu seleccionada anteriormente.
Seleccionar Acertar hora
prima brevemente o boto MENU
ESC para seleccionar os dgitos das
horas;
prima brevemente os botes + e
para seleccionar a nova configurao;
prima brevemente o boto MENU
ESC para memorizar a nova
configurao e passar para a prxima
opo de menu de configurao
(minutos);
aps ajustar os valores atravs do
mesmo procedimento, retorne ao item
de menu previamente escolhido.
Mantenha premido o boto MENU ESC:
para sair do menu de configurao se
for o caso;
para sair do menu apresentado se
estiver a configurar uma opo;
para guardar as alteraes de
configuraes efectuadas (e confirmadas
aps premir o boto MENUESC).
A pgina do menu de configurao
temporizada. Apenas as modificaes
guardadas pelo utilizador, para tal
premindo brevemente o boto MENU
ESC, sero memorizadas pelo sistema
aps finalizar a temporizao do menu.
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L Ajuste do relgio (Hora)
Atravs desta funo possvel ajustar
o relgio.
Para tal, proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC, surgindo a palavra horas
intermitente no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
prima brevemente o boto MENU
ESC, surgindo a palavra minutos
intermitente no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Ajuste do volume de avisos (Beep)
Esta funo utilizada para ajustar o
volume do sinal sonoro que activado
na eventualidade de surgirem indicaes
de anomalia/aviso ou quando so
premidos os botes MENU ESC + e .
Para ajustar o volume desejado,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surgir no visor a palavra (Beep);
prima o boto + ou para
seleccionar o volume desejado (8 nveis
de ajuste).
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Ajuste da velocidade limite
(Velocidade)
Atravs desta funo possvel
configurar o limite de velocidade do
veculo (km/h ou mph), caso este seja
excedido, o condutor ser
imediatamente avisado (consulte o
captulo Luzes e mensagens de aviso).
Para definir o limite de velocidade,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surge no visor a mensagem
Velocidade e a unidade previamente
definida (km/h ou mph);
prima o boto + ou para optar
entre a activao (ON) ou desactivao
(OFF) do limite de velocidade;
quando a funo for activada (ON),
prima os botes + ou para
seleccionar o valor do limite de
velocidade e de seguida prima MENU
ESC para confirmar.
Nota A seleco possvel entre 30 e
200 km/h, ou 20 e 125 mph
dependendo da definio de unidades,
explicada no pargrafo Unidades de
medida. Cada vez que o boto +/ for
premido, o valor ir respectivamente
aumentar/diminuir 5 unidades.
Mantenha o boto +/ premido para
aumentar/diminuir rapidamente o
ajuste. Complete o ajuste premindo
brevemente o respectivo boto quando
estiver prximo do valor pretendido.
prima o boto MENU ESC
brevemente para retornar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Para cancelar o aviso de limite de
velocidade, proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir a palavra ON
intermitente no visor;
prima o boto : Surgir a palavra
OFF intermitente no visor;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
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LActivao/desactivao do airbag
dianteiro e lateral do passageiro
(consoante equipamento)
(P BAG) (*)
Esta funo permite activar/desactivar o
airbag dianteiro do passageiro.
Para tal proceda da seguinte forma:
prima o boto MENU ESC e
seleccione, com base nas mensagens
(P BAG OFF) para desactivar ou
(P BAG ON) para activar, atravs
dos botes + o ; de seguida prima
novamente MENU ESC;
surgir a mensagem de pedido de
confirmao;
Configurao da unidade de
distncia (Unidades)
Atravs desta funo possvel definir
as unidades.
Para tal, proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surgir no visor a palavra
Unidades e a configurao anterior
(km ou mi);
prima o boto + ou para
seleccionar a unidade de distncia
pretendida.
prima o boto MENU ESC
brevemente para retornar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
prima os botes + ou para
seleccionar (SIM) que confirma a
activao/desactivao ou (NO)
para abortar;
prima brevemente o boto MENU
ESC para visualizar a mensagem de
confirmao da sua opo e retornar
ao ecr de menu. Em alternativa,
prima continuamente o referido
boto para retornar ao ecr inicial
sem guardar as alteraes.
(*) Funo activada apenas por um
Concessionrio Ford.
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KA00016m
fig. 15 fig. 14
KA00015m
Para configurar a iluminao do
habitculo
ecr inicial, para ajustar a
luminosidade do painel de instrumentos,
do sistema de som e da climatizao
automtica.
Menu de configurao
dentro do menu de modo a percorrer
para cima ou para baixo as opes de
menu;
para aumentar ou diminuir os valores
durante a configurao.
BOTES DE COMANDO fig. 15
+ Permite percorrer para cima o
menu apresentado e as respectivas
opes ou aumentar o valor a definir.
MENU Prima brevemente para
ESC
visualizar
o menu e/ou ir para o
prximo ecr ou para
confirmar a opo de menu
necessria.
Mantenha premido para
retornar ao ecr inicial.
Permite percorrer para baixo o
menu apresentado e as respectivas
opes ou diminuir o valor a definir.
Nota Os botes + e activam diversas
funes de acordo com os seguintes
casos:
VISOR MULTIFUNES
(consoante
equipamento)
O veculo pode ser equipado com um
visor multifunes que, de acordo com
as configuraes realizadas, permite
apresentar a informao que melhor lhe
convm durante a conduo.
INFORMAO CONTIDA NO
ECR INICIAL fig. 14
O ecr inicial proporciona a seguinte
informao:
A Data
B Conta-quilmetros (km ou milhas
percorridas).
C Relgio
D Temperatura exterior
(consoante equipamento)
E Posio da inclinao dos faris
(apenas com os mdios acesos).
Nota Sempre que abrir qualquer porta
dianteira o visor activado durante
alguns segundos, mostrando o relgio e
a distncia percorrida.
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LSeleco de Regula data e Acertar
hora:
Prima brevemente o boto MENU
ESC para seleccionar o primeiro valor a
alterar (p.ex. horas/minutos ou
ano/ms/dia).
prima brevemente os botes + e
para seleccionar a nova configurao;
prima brevemente o boto
MENU ESC para guardar a nova
definio e ir para a prxima opo do
menu de configurao; caso esta seja a
ltima opo, ir retornar opo do
menu principal anteriormente
seleccionada.
Premindo continuamente o boto
MENU ESC:
para sair do menu de configurao
caso esteja no menu principal;
para sair do menu principal caso
esteja noutro ponto do menu (p.ex.: aos
nveis de configurao da opo do
submenu, de submenu ou de
configurao de opo do menu
principal);
para guardar as alteraes de
configuraes efectuadas (e confirmadas
aps premir o boto MENU ESC).
A pgina do menu de configurao
temporizada. Apenas as modificaes
guardadas pelo utilizador, ao premi
brevemente o boto MENU ESC,
sero memorizadas pelo sistema aps
finalizar a temporizao do menu.
Seleco de uma opo do menu principal
sem submenu
prima brevemente o boto MENU
ESC para seleccionar a opo do menu
principal que deseja modificar;
prima brevemente os botes + e
para seleccionar a nova configurao;
prima brevemente o boto MENU
ESC para memorizar a nova
configurao e retornar opo do
menu principal seleccionada
anteriormente.
Seleco de uma opo do menu principal
com submenu:
prima brevemente o boto MENU
ESC, para visualizar a primeira opo de
submenu;
prima brevemente os botes + e
para percorrer todas as opes do
submenu;
prima brevemente o boto MENU
ESC para seleccionar a opo
apresentada do submenu e para abrir o
respectivo menu de configurao;
prima brevemente os botes + e
para seleccionar a nova configurao
para esta opo de submenu;
prima brevemente o boto MENU
ESC para memorizar a nova
configurao e retornar opo de
submenu seleccionada anteriormente.
MENU DE CONFIGURAO
Este menu composto por uma srie
de funes dispostas num ciclo que
pode ser seleccionado atravs dos
botes + e para aceder s diversas
operaes e definies (configurao)
indicadas nos seguintes pargrafos.
Alguns itens possuem um submenu
(relgio e seleco de unidades).
O menu de configurao pode ser
activado premindo brevemente o boto
MENU ESC.
Presses breves dos botes + ou
permitem percorrer as opes do menu
de configurao.
Os mtodos de configurao diferem
entre si de acordo com as
caractersticas da opo seleccionada.
O menu inclui as seguintes funes:
MENU
BEEP VELOCIDA.
DADOS TRIP B
ACERTAR HORA
REGULA DATA
VER RDIO
UNID. MEDIDA
IDIOMA
VOL. AVISOS
VOL. TECLAS
BAG PASSAGEIRO (*)
LUZES BEM-VIND.
SAIDA MENU
(*) Funo activada apenas por um
Concessionrio Ford.
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L prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Para cancelar o alerta de limite de
velocidade, proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir a palavra ON
intermitente no visor;
prima o boto : Surgir a palavra
OFF intermitente no visor;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Dados do conta-quilmetros
parcial B (Trip B activado)
Atravs desta opo possvel activar
(ON) ou desactivar (OFF) a visualizao
de Dados tripB (conta quilmetros
parcial B).
Para mais informao consulte o
pargrafo Computador de bordo.
Para a activao/desactivao, proceda
do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir de forma intermitente a
palavra ON ou OFF, de acordo
com a definio anterior;
Alerta de velocidade (limite de
velocidade)
Atravs desta funo possvel
configurar o limite de velocidade do
veculo (km/h ou mph), caso este seja
excedido, o condutor ser
imediatamente avisado (consulte o
captulo Luzes e mensagens de aviso).
Para definir o limite de velocidade,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surgir no visor a mensagem
Beep velocida.;
prima o boto + ou para optar
entre a activao (ON) ou desactivao
(OFF) desta funo;
se a funo estiver activada (ON),
prima os botes + ou para
seleccionar o limite de velocidade
desejado e de seguida prima o boto
MENU ESC para confirmar.
Nota A seleco possvel entre 30 e
200 km/h, ou 20 e 125 mph dependendo
da definio de unidades (consulte o
pargrafo Unidades de medida mais
abaixo). Cada vez que o boto +/ for
premido, o valor ir aumentar/diminuir 5
unidades. Mantenha o boto +/
continuamente premido para
aumentar/diminuir rapidamente.
Complete o ajuste premindo brevemente
o respectivo boto quando estiver
prximo do valor pretendido.
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Ajuste do relgio (Horas)
Esta funo permite ajustar o relgio
atravs de dois submenus: Hora e
Formato
Para tal proceda da seguinte forma:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surgiro no visor dois submenus
Hora e Formato;
prima o boto + ou para optar
entre estes dois submenus;
Seleccione a opo pretendida e de
seguida prima o boto MENU ESC;
se optar pelo submenu Hora: prima
brevemente o boto MENU ESC,
surgindo a palavra Hora intermitente
no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
prima brevemente o boto MENU
ESC, surgindo a palavra Minutos
intermitente no visor;
prima o boto + ou para realizar a
escolha;
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LAjustar a Data (aaaa/mm/dd)
Esta funo permite actualizar a data no
sistema (ano - ms - dia).
Para ajustar a data, proceda do seguinte
modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir a palavra dia (dd)
intermitente no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir a palavra ms (mm)
intermitente no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir a palavra ano (aaaa)
intermitente no visor;
prima o boto + ou para ajustar;
Nota Cada vez que o boto + ou for
premido, o valor ir aumentar/diminuir
uma unidade. Mantenha este boto
continuamente premido para
aumentar/diminuir rapidamente.
Complete o ajuste premindo
brevemente o respectivo boto quando
estiver prximo do valor pretendido.
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
se optar pelo submenu Formato:
prima brevemente o boto MENU
ESC , surgindo o formato anterior
intermitente no visor;
prima o boto + ou para
seleccionar entre 24h ou 12h.
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
prima continuamente o boto MENU
ESCpara retornar ao menu inicial ou ao
menu principal, de acordo com o ponto
onde se encontra.
Ver rdio
(Visualizar informao udio)
Esta funo permite visualizar a
informao relevante do sistema udio.
Rdio: frequncia da estao de rdio
sintonizada ou mensagem RDS,
activao da busca automtica ou
AutoSTore;
CD udio ou MP3: nmero da faixa;
Caixa de CD: Nmero do CD e da
faixa.
Para activar (ON) ou desactivar (OFF) a
visualizao da informao do sistema
udio, proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC ser apresentado no visor a palavra
(ON) ou (OFF) intermitentemente, de
acordo com a seleco anterior;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
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L Unidade de medida (Definir
unidades)
Esta funo permite definir as unidades
de medida atravs de trs submenus:
Distncias, Consumos e
Temperatura
Para definir a unidade pretendida,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC, para visualizar os trs submenus;
prima o boto + ou para optar entre
estes;
seleccione a opo pretendida e de
seguida prima o boto MENU ESC;
ao aceder ao submenu Distncias:
prima brevemente o boto MENU ESC:
No visor surgir km ou mi, de
acordo com a definio anterior;
prima o boto + ou para ajustar;
ao aceder ao submenu Consumos
(consoante equipamento) prima
brevemente o boto MENU ESC: No
visor surgir km/l, l/100km ou mpg,
de acordo com a definio anterior;
Se a unidade de distncia definida for
km, o consumo de combustvel ser
apresentado em km/l ou l/100 km.
Se a unidade de distncia definida for
mi, o consumo de combustvel ser
apresentado em mpg.
prima o boto + ou para ajustar;
ao aceder ao submenu Temperatura:
prima brevemente o boto MENU ESC:
No visor surgir C ou F, de acordo
com a definio anterior;
prima o boto + ou para ajustar;
Aps concluir a configurao, prima o
boto MENU ESC brevemente para
voltar ao menu do ecr ou
continuamente para retornar ao ecr
inicial sem guardar as alteraes.
prima continuamente o boto
MENUESC para retornar ao menu
inicial ou ao menu principal, de acordo
com o ponto onde se encontra
Idioma (definio do idioma)
As mensagens podem ser apresentadas
nos seguintes idiomas: Italiano, alemo,
ingls, espanhol, francs, portugus,
turco ou neerlands
Para definir o idioma pretendido,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: O idioma anteriormente definido
surgir intermitente no ecr;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
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LVolume avisos
(Ajuste do volume de aviso de
anomalia/alerta)
Com esta funo, o volume sonoro do
aviso que acompanha a indicao de
anomalia/alerta pode ser ajustado de
acordo com 8 nveis.
Para ajustar o volume desejado,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto: MENU
ESC; o nvel de volume anteriormente
definido surgir intermitente no ecr;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Ajuste do volume das teclas
(Vol. teclas)
Esta funo utilizada para ajustar o
volume do sinal sonoro que acompanha
a activao dos botes MENU ESC, +
e , podendo este ser ajustado de
acordo com
8 nveis.
Para ajustar o volume desejado,
proceda do seguinte modo:
prima brevemente o boto: MENU
ESC; o nvel de volume anteriormente
definido surgir intermitente no ecr;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
Airbag do passageiro
(activao/desactivao do airbag
dianteiro e lateral do passageiro
(consoante equipamento)
Esta funo permite activar/desactivar o
airbag dianteiro do passageiro.
Para tal proceda da seguinte forma:
prima brevemente o boto MENU
ESC , depois de surgir no visor a
mensagem Bag pass: OFF (para
desactivar) ou Bag pass: ON)
(para activar), premindo os botes + e
, prima novamente o boto MENU
ESC ;
surgir a mensagem de pedido de
confirmao;
prima os botes + ou para
seleccionar (SIM) e confirmar a
activao/desactivao ou (NO) para
abortar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
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L Saida Menu
Esta a ltima funo que fecha o ciclo
de configurao apresentado no ecr do
menu inicial.
Prima brevemente o boto MENU
ESC para retornar ao ecr inicial sem
guardar as alteraes.
Prima o boto para retornar
primeira opo do menu
(Beep velocida).
Luzes de cortesia
(Luzes Bem-vind)
Esta funo permite acender as luzes
laterais e da matrcula sempre que o
veculo for destrancado atravs do
controlo remoto, com as seguintes
excepes:
interrupo de 5 segundos aps o
fecho das portas
Interrupo aps comando de trancar
do controlo remoto
Interrupo aps comando de trancar
ou de activao do controlo remoto
Para activar/desactivar, proceda do
seguinte modo:
prima brevemente o boto MENU
ESC: Surgir de forma intermitente ON
ou OFF no visor, de acordo com a
definio anterior;
prima o boto + ou para ajustar;
prima o boto MENU ESC
brevemente para voltar ao menu do
ecr ou continuamente para retornar
ao ecr do menu inicial sem guardar as
alteraes.
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COMPUTADOR DE
BORDO
Caractersticas gerais
O computador de bordo utilizado
para visualizar informao relativa ao
funcionamento do automvel quando a
chave de ignio estiver na posio
MAR. Esta funo permite definir dois
conta-quilmetros parciais
denominados Trip A e Trip B, para
a monitorizao independente de
percursos realizados pelo veculo.
Ambos so reiniciveis (reiniciao -
incio de um novo percurso).
O Trip A poder ser utilizado para
apresentar dados relativos a:
Autonomia
Distncia
Consumo mdio
Consumo instantneo
Velocidade mdia
Tempo de viagem (tempo de
conduo).
O Trip B poder ser utilizado para
apresentar dados relativos a:
Distncia B
Consumo mdio B
Velocidade mdia B
Tempo de viagem B (perodo de
conduo)
Reiniciao de Trip B
Nota O Trip B poder ser excludo.
A autonomia e o consumo instantneo
de combustvel no podem ser
reiniciados.
Valores visualizados
Autonomia
Indica a distncia que pode ser
percorrida com o combustvel existente
no depsito,
pressupondo que as condies de
conduo no se alteram. No visor
surgir o smbolo ---- nos seguintes
casos:
valor inferior a 50 km (30 mi)
O veculo encontra-se parado com o
motor em funcionamento durante um
longo perodo de tempo.
IMPORTANTE A autonomia depende
de diversos factores: estilo de conduo
(consulte o pargrafo Estilo de
conduo contido no captulo
Arranque e conduo), tipo de
percurso (auto-estrada, ciclo urbano,
estrada de montanha, etc..), estado do
veculo (carga, presso dos pneus, etc..).
O planeamento dos percursos deve ter
em conta as notas anteriores.
Distncia do percurso
Este valor indica a distncia percorrida
desde o incio do novo percurso.
Consumo mdio
Este valor indica uma aproximao do
consumo mdio realizado desde o incio
do novo percurso.
Consumo instantneo
Indica o consumo de combustvel num
dado instante. O valor constantemente
actualizado. Surge no visor o smbolo
---- se o veculo estiver estacionado
com o motor em funcionamento.
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L Velocidade mdia
Este valor indica a velocidade mdia do
veculo com base no perodo de tempo
desde o incio do novo percurso.
Tempo de viagem
Este valor indica o tempo decorrido
desde o incio do novo percurso.
Boto TRIP fig. 16
O boto TRIP, localizado no topo da
alavanca direita da coluna de direco,
utilizado (com a chave de ignio na
posio MAR) para visualizar e reiniciar
os valores descritos anteriormente para
realizar um novo percurso.
prima brevemente para visualizar os
diversos valores;
prima continuamente para reiniciar e
comear um novo percurso.
Novo percurso
O novo percurso inicia aps:
reiniciao manual por parte do
condutor, premindo para tal o
respectivo boto;
reiniciao automtica quando a
distncia alcanar 9999,9 km ou quando
o perodo de viagem alcanar 99:59 (99
horas e 59 minutos);
desligar e voltar a ligar a bateria.
IMPORTANTE A operao de
reiniciao efectuada quando o ecr
apresenta informao relativa ao Trip A
apenas tem efeito sobre os dados
relativos a esta funo.
IMPORTANTE A operao de
reiniciao efectuada quando o ecr
apresenta informao relativa ao Trip B
apenas tem efeito sobre os dados
relativos a esta funo.
Procedimento de incio de Trip
Com a chave de ignio na posio
MAR, mantenha premido o boto
TRIP durante mais de 2 segundos para
efectuar a reiniciao.
Sair do Trip
A funo TRIP finaliza quando todos os
valores tiverem sido visualizados ou
mantendo premido o boto MENU
ESC durante mais de 1 segundo.
TRIP
KA00017m
fig. 16
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Ajuste do ngulo do encosto fig. 18
Rode o manpulo B.
Regulao da altura do banco
(consoante equipamento) fig. 19
Mova a alavanca C para elevar/descer a
zona posterior do assento de modo a
obter a posio de conduo mais
confortvel.
Rebatimento do encosto fig. 20
Para rebater o encosto, accione o
manpulo D (movimento a) e empurre
o encosto para a frente at fixar
(movimento b); liberte o manpulo D e
empurre o encosto de modo a deslocar
o banco para a frente (movimento c,
aplica-se apenas a bancos com sistema
de acesso fcil).
BANCOS
BANCOS DIANTEIROS
fig. 17
A
E
KA00006m
fig. 18
B
KA00007m
Regulao longitudinal fig. 17
Levante a alavanca A e desloque o banco
para a frente ou para trs.
Todas as regulaes tm
de ser efectuadas com o
veculo imobilizado.
AVISO
Aps libertar a alavanca de
ajuste, verifique sempre se
o banco est correctamente
bloqueado nas suas calhas,
tentando move-lo para a frente e
para trs. Caso no esteja
correctamente bloqueado, o banco
poder mover-se inadvertidamente,
provocando a perda de controlo do
veculo.
AVISO
fig. 19
C
KA00008m
fig. 20
2
3 4
6
5
1
D D
KA00018m
Bancos aquecidos fig. 17
(consoante equipamento)
Prima o boto E para activar/desactivar
o aquecimento do banco.
ATENO A utilizao dos bancos
aquecidos com o motor desligado
provocar a descarga da bateria.
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L Lado do condutor, se equipado
com memria de posio
Para colocar o banco na sua posio
inicial, desloque o banco para trs e
empurre o encosto para bloquear o
banco (movimento d) accione o
manpulo D (movimento e) e levante o
encosto (movimento f) at ouvir um
clique de fixao.
ATENO Se o manpulo D for
accionado antes de bloquear o banco na
sua posio original, perde-se a memria
desta posio. Neste caso, ajuste o banco
atravs da regulao longitudinal fig. 17.
Lado do condutor e do passageiro,
caso no equipado com memria
de posio
Para colocar o banco na sua posio
inicial, desloque o banco para trs e
empurre o encosto para bloquear o
banco (movimento d) accione o
manpulo D (movimento e) e levante o
encosto (movimento f) at ouvir um
clique de fixao. Ajuste
longitudinalmente atravs da alavanca
A - fig. 17.
Todas as regulaes tm
de ser efectuadas com o
veculo imobilizado.
AVISO
fig. 21
B A
KA00019m
O tipo de movimento de fixao foi
concebido de modo a garantir a
segurana dos ocupantes.
Se estiver presente qualquer obstculo
(p.ex. um saco) que no permita o
retorno do banco sua posio original,
o mecanismo bloqueia o banco, mesmo
se apenas o encosto estiver em posio,
de modo a garantir que as guias esto
sempre bloqueadas.
BANCOS TRASEIROS fig. 21
Rebatimento do encosto do banco
Para verses com banco integral,
levante os manpulos A e B e rebata o
encosto at ao assento.
Para verses com banco repartido,
levante o manpulo A ou B para
libertar respectivamente a seco
esquerda ou direita do encosto e
rebata-o at ao assento.
Realize estas operaes
apenas quando o veculo
estiver imobilizado e com o motor
desligado.
Os encostos de cabea devem ser
ajustados para suportar a zona
posterior da cabea e nunca o
pescoo. Apenas nesta posio
exercem a sua funo de
proteco.
De modo a optimizar a aco de
proteco deste dispositivo de
segurana, regule o encosto do
banco para uma posio mais
vertical e mantenha a sua cabea o
mais prxima possvel do encosto
de cabea.
AVISO
ENCOSTOS DE CABEA
ENCOSTOS DE CABEA fig. 22
A altura dos encostos de cabea pode
ser ajustada da seguinte forma:
regulao para cima: eleve o encosto
de cabea at ouvir um clique.
regulao para baixo: prima o boto
A e baixe o encosto de cabea.
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Para rebater o encosto do banco, prima
o boto B. A forma especfica do
encosto de cabea interfere
propositadamente com a posio
correcta que um ocupante possa
assumir no banco traseiro; desta forma,
o ocupante obrigado a elevar o
encosto de cabea para a sua posio
de utilizao correcta.
IMPORTANTE Os passageiros do
banco traseiro devero utilizar sempre
os encostos de cabea na sua posio
de servio totalmente elevados.
fig. 23
B
C
KA00021m
VOLANTE
Este pode ser ajustado verticalmente
(consoante equipamento).
Para tal, desa a alavanca fig. 24 at
posio 2 de seguida posicione o
volante e bloqueie-o repondo a referida
alavanca na posio 1.
fig. 22
A
KA00020m
fig. 24
1
2
KA00113m
Realize estas operaes
apenas quando o veculo
estiver imobilizado e com o motor
desligado.
AVISO
ENCOSTOS DE CABEA
TRASEIROS (consoante
equipamento) fig. 23
Para retirar os encostos de cabea
traseiros: prima simultaneamente os
botes B e C localizados em ambos os
lados e retire os encostos de cabea. O
encosto de cabea traseiro deve ser
removido com o encosto do banco
libertado e inclinado para a frente. Para
repor o encosto do banco na sua
posio de servio, rebata-o at sentir
um clique de fixao
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O espelhos exteriores,
sendo cncavos, alteram
ligeiramente a percepo de
distncias.
AVISO
Durante a conduo, os
espelhos devero estar
sempre na posio 1.
AVISO
fig. 25
KA00022m
ESPELHOS
RETROVISORES
ESPELHO RETROVISOR
INTERIOR fig. 25
O espelho est equipado com um
dispositivo de segurana que provoca a
sua libertao em caso de coliso
violenta. Este pode ser deslocado
atravs da alavanca A para duas
posies: normal ou anti-
encandeamento.
ESPELHOS RETROVISORES
EXTERIORES
Sem regulao elctrica fig. 26a
Do interior do veculo, desloque a
alavanca A para regular o espelho.
Com regulao elctrica fig. 26b
Proceda da seguinte forma:
escolha o espelho atravs do selector
B;
regule o espelho atravs do joystick
A em qualquer uma das quatro
direces.
fig. 27
1
2
KA00024m
fig. 26b
A
B
KA00023m
fig. 26a
A
KA00116m
Espelhos retrovisores exteriores
rebatveis fig. 27
Sempre que necessrio (por exemplo
quando o espelhos causam dificuldades
de passagem em zonas estreitas),
possvel rebater os espelhos da posio
1 (aberto) para a posio 2 (fechado).
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CLIMATIZAO
DIFUSORES fig. 28
1. Difusores para
desembaciamento/descongelament
o do para-brisas
2. Difusores centrais ajustveis e
orientveis
3. Difusores laterais ajustveis e
orientveis
4. Difusores fixos para os vidros
laterais.
5. Difusores inferiores
fig. 28
KA00025m
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fig. 29
KA00026m
D A
B C
F
E
AQUECIMENTO
E VENTILAO
COMANDOS fig. 29
A Selector da temperatura do ar
(vermelho - quente/azul - frio)
B Selector da velocidade do ventilador
C Selector de recirculao de ar
recirculao de ar do
habitculo
entrada de ar exterior
IMPORTANTE Recomenda-se que
active a recirculao de ar quando
estiver em filas de trnsito ou em tneis
de modo a evitar a entrada de ar
poludo. No entanto, no utilize esta
funo durante longos perodos de
tempo, especialmente se transporta
vrios passageiros, de modo a evitar o
embaciamento dos vidros.
D Selector de distribuio de ar
para o ocupante e para os
vidros laterais
para o ocupante, para os vidros
laterais e para o piso
apenas para o piso
para o piso e para o para-brisas
-apenas para o para-brisas
E Boto de activao/desactivao do
desembaciador do vidro traseiro
Quando estiver activado, acende-se
a luz avisadora ( no painel de
instrumentos.
De modo a preservar a eficcia da
bateria, esta funo
automaticamente desactivada aps
cerca de 4 minutos.
F Boto de activao/desactivao do
desembaciador do vidro traseiro
(apenas disponvel com motor
ligado). Quando estiver activado,
acende-se a luz avisadora A no
painel de instrumentos.
De modo a preservar a eficcia da
bateria, esta funo
automaticamente desactivada aps
cerca de 20 minutos.
Desembaciamento/descongelamen
to rpido do para-brisas
Proceda da seguinte forma:
rode o selector A para a zona
vermelha;
rode o selector C para ;
rode o selector D para -;
rode o selector B para 4-
(velocidade mx. do ventilador).
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SISTEMA DE
CONTROLO MANUAL
DE CLIMATIZAO
(consoante
equipamento)
COMANDOS fig. 30
A Selector de temperatura do ar
(vermelho - quente/azul - frio)
B Selector de velocidade do ventilador
e boto de activao/desactivao
do ar condicionado. Prima o boto
para activar o ar condicionado,
indicado pela iluminao do LED no
boto. Permite desta forma o rpido
arrefecimento do habitculo.
C Selector de recirculao de ar
recirculao de ar do
habitculo
entrada de ar exterior
IMPORTANTE Recomenda-se que
active a recirculao de ar quando
estiver em filas de trnsito ou em tneis
de modo a evitar a entrada de ar
poludo. No entanto, no utilize esta
funo durante longos perodos de
tempo, especialmente se transporta
vrios passageiros, de modo a evitar o
embaciamento dos vidros.
fig. 30
KA00027m
D A
B C
F
E
D Selector de distribuio de ar
para o ocupante e para os vidros
laterais
para o ocupante, para os vidros
laterais e para o piso
apenas para o piso
para o piso e para o para-brisas
-apenas para o para-brisas
E Boto de activao/desactivao do
desembaciador do vidro traseiro
A activao indicada pela iluminao
da luz avisadora (no painel de
instrumentos
De modo a preservar a eficcia da
bateria, esta funo
automaticamente desactivada aps
cerca de 20 minutos.
F Boto de activao/desactivao do
desembaciador do vidro traseiro
(apenas disponvel com motor
ligado). Quando estiver activado,
acende-se a luz avisadora A no
painel de instrumentos.
De modo a preservar a eficcia da
bateria, esta funo
automaticamente desactivada aps
cerca de 4 minutos.
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L Desembaciamento/descongelamen
to rpido dos vidros dianteiros
laterais e do para-brisas
(MAX-DEF)
Proceda da seguinte forma:
rode o selector A para a zona
vermelha;
rode o selector C para ;
rode o selector D para -;
rode o selector B para 4-
(velocidade mx. do ventilador).
IMPORTANTE O ar condicionado
permite o rpido desembaciamento dos
vidros devido ao seu efeito
desumidificador. Regule os comandos
de acordo com o descrito
anteriormente e prima o selector B
para activar o ar condicionado: ilumina-
se o LED no selector.
MANUTENO DO SISTEMA
No Inverno, active o sistema de ar
condicionado uma vez por ms durante
pelo menos 10 minutos. Antes do vero
dirija-se a um Concessionrio Ford para
verificar o sistema.
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L
SISTEMA DE
CONTROLO
AUTOMTICO DE
CLIMATIZAO
(consoante
equipamento)
De acordo com a temperatura definida
pelo utilizador, o sistema de controlo
automtico de climatizao regula sem
necessidade de interveno:
a temperatura do ar insuflado no
habitculo;
a velocidade do ventilador (variao
contnua do caudal de ar);
a distribuio de ar no habitculo;
activao/desactivao do ar
condicionado (para
arrefecer/desumidificar o ar);
activao/desactivao da
recirculao de ar;
Todas as funes podem ser
modificadas manualmente. Por outras
palavras, poder controlar o sistema
seleccionando uma ou mais funes. A
configurao manual no impede o
controlo automtico das restantes
funes, mesmo se o LED do boto
AUTO estiver desligado.
fig. 31
KA00028m
D
H
I
L
G B
A C
E F
N
M
COMANDOS fig. 31
Boto AUTO - A
Activao/desactivao do
controlo automtico do sistema de
climatizao
Prima o boto AUTO e defina a
temperatura pretendida. O sistema
regula a temperatura, caudal e
distribuio de ar para o habitculo,
controlando a activao do ar
condicionado.
Boto A/C - B
activao/desactivao do
compressor de ar condicionado
Se o LED estiver aceso, ao premir o
boto, este paga-se.
Neste caso, o compressor de ar
condicionado desactivado.
o sistema desactiva a recirculao de
ar de modo a evitar o embaciamento
dos vidros;
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L com o ar condicionado desactivado,
no possvel insuflar ar no
habitculo com temperatura inferior
exterior (a visualizao da
temperatura no visor torna-se
intermitente quando o sistema no
consegue providenciar as condies
de conforto pretendidas);
possvel definir manualmente a
velocidade do ventilador (com o ar
condicionado activado, a velocidade
do ventilador no pode ser inferior a
uma barra visualizada no visor).
Boto OFF - C
Desactivao do sistema
Premindo este boto OFF, o sistema
desactivado.
As seguintes condies de controlo da
climatizao sero estabelecidas quando
o sistema desactivado:
todos os LED esto apagados;
a visualizao da temperatura definida
desactivada;
recirculao de ar desactivada;
ar condicionado desactivado;
ventilador desactivado;
Nesta condio, possvel utilizar a
recirculao de ar sem a necessidade de
activao do sistema.
Boto - D
Boto de activao/desactivao
da recirculao de ar do habitculo
Recomenda-se que active a recirculao
de ar quando estiver em filas de trnsito
ou em tneis de modo a evitar a
entrada de ar poludo.
LED no boto aceso = recirculao
activada
LED no boto apagado = recirculao
desactivada
Com temperaturas baixas ou se o ar
condicionado estiver desligado, a
recirculao desactivada de modo a
evitar o embaciamento dos vidros.
IMPORTANTE No se recomenda a
utilizao da recirculao de ar quando
a temperatura exterior for baixa de
modo a evitar o rpido embaciamento
dos vidros.
Botes +, , E
Regulao da temperatura
desejada
Premindo o boto + aumenta a
temperatura no habitculo at alcanar
o valor mximo (HI - aquecimento
mximo).
Premindo o boto diminui a
temperatura no habitculo at alcanar
o valor mnimo (LO - arrefecimento
mximo).
IMPORTANTE Caso a temperatura do
fluido de aquecimento no esteja
suficientemente elevada, o ventilador
no funcionar inicialmente velocidade
mxima de modo a limitar a insuflao
de ar frio no habitculo.
Botes +, , F
Regulao da velocidade do
ventilador
Prima os botes + ou , a velocidade
do ventilador, indicada no visor atravs
de barras, aumenta ou diminui
respectivamente.
O ventilador apenas pode ser desligado
se o ar condicionado for desactivado
(boto B).
Para retomar o controlo automtico da
velocidade do ventilador, prima o boto
AUTO.
Botes y - G H I
Seleco manual de distribuio
de ar
Premindo estes botes possvel optar
por uma das 5 diferentes opes de
distribuio de ar.
y para os difusores do para-brisas e
vidros laterais, de modo a
desembaciar ou descongelar estes.
Fluxo de ar atravs dos difusores
centrais e laterais do tablier para
insuflar ar para o tronco e face
durante a estao quente.
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L para os difusores do piso. A
tendncia natural do ar quente subir
permite aquecer o habitculo o mais
rpido possvel, proporcionando
uma sensao imediata de conforto
+ distribuio de ar entre os
difusores do piso (ar mais
quente) e do tablier (mais frio).
+y distribuio de ar entre os
difusores do piso e do para-
brisas e vidros laterais
dianteiros.) Esta distribuio
permite um aquecimento
adequado do habitculo e evita
o embaciamento dos vidros.
Esta distribuio indicada atravs dos
LED acesos nos botes seleccionados.
Para retomar o controlo automtico da
distribuio de ar, prima o boto
AUTO.
Boto -- L
Boto para o
desembaciamento/descongelamen
to rpido do para-brisas
Premindo o boto -, o sistema activa
todas as funes necessrias para o
desembaciamento/descongelamento
rpido
ar condicionado activado (se as
condies de climatizao forem
adequadas);
recirculao de ar desactivada;
temperatura definida para o mximo
(HI);
Regulao da velocidade do
ventilador de acordo com a
temperatura do lquido de
arrefecimento;
fluxo de ar dirigido para o para-brisas
e os vidros laterais dianteiros;
desembaciador do vidro traseiro
activado;
desembaciador do vidro traseiro
activado (consoante equipamento).
IMPORTANTE A funo permanece
activa durante cerca de 3 minutos aps
o lquido de arrefecimento do motor
estar suficientemente quente
DESEMBACIAMENTO/DESCON
GELAMENTO DO VIDRO
TRASEIRO
Prima o boto M para activar esta
funo. A activao indicada pela
iluminao da luz avisadora
(
no painel
de instrumentos.
Esta funo temporizada e desliga-se
automaticamente aps 20 minutos.
Prima novamente o botoM para
desactivar a funo antecipadamente.
IMPORTANTE No cole autocolantes
na superfcie interior do vidro traseiro
sobre as resistncias de modo a evitar
danos que possam impedir o seu
funcionamento correcto
O sistema utiliza
frigorignio R134a que no
nocivo para o ambiente
em caso de fuga. Nunca
utilize o frigorignio R12 que no
compatvel com os componentes do
sistema instalado.
DESEMBACIAMENTO/DESCON
GELAMENTO DO VIDRO
TRASEIRO
Prima o boto N para activar esta
funo. A activao indicada pela
iluminao da luz avisadora A no
painel de instrumentos.
Esta funo temporizada e desliga-se
automaticamente aps 4 minutos. Prima
novamente o botoN para desactivar a
funo antecipadamente.
MANUTENO DO SISTEMA
No Inverno, active o sistema de ar
condicionado uma vez por ms durante
pelo menos 10 minutos.
Antes do vero dirija-se a um
Concessionrio Ford para verificar o
sistema.
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MXIMOS fig. 32
Com o anel estriado na posio 2,
empurre a alavanca para a frente em
direco ao tablier (posio fixa). A luz
avisadora 1 do painel de instrumentos
acende-se simultaneamente. Apagam-se
deslocando a alavanca para trs, na
direco do volante (acendem-se os
mdios).
SINAIS DE LUZES fig. 32
Para efectuar sinais de luzes, puxe a
alavanca na direco do volante
(posio com retorno) A luz avisadora
1do painel de instrumentos acende-se
simultaneamente.
INDICADORES DE MUDANA DE
DIRECO fig. 33
Coloque a alavanca na posio estvel:
para cima (posio a): indicador de
mudana de direco para a direita aceso
para baixo (posio b): indicador de
mudana de direco para a esquerda
aceso
De acordo com a seleco, a luz
avisadora ou ir acender
intermitentemente no painel de
instrumentos. Os indicadores de
mudana de direco sero
desactivados quando o volante for
colocado na posio rectilnea.
Funo de mudana de faixa
Se pretender sinalizar uma manobra de
mudana de faixa de rodagem, coloque
a alavanca numa das posies com
retorno durante menos de meio
segundo. O indicador de mudana de
direco seleccionado ilumina-se trs
vezes e desactiva-se automaticamente.
LUZES EXTERIORES
A alavanca esquerda da coluna de
direco acciona a maior parte das luzes
exteriores. Estas s podem ser ligadas
quando a chave de ignio estiver na
posio MAR. A iluminao do painel
de instrumentos e de diversos
equipamentos do tablier acendem-se
em simultneo com as luzes exteriores.
Luzes apagadas fig. 32
Anel estriado rodado para o smbolo O.
LUZES LATERAIS fig. 32
Rode o anel estriado para a posio 6.
A luz avisadora
3
do painel de
instrumentos acende-se.
MDIOS fig. 32
Rode o anel estriado para a posio
2.
A luz avisadora
3
do painel de
instrumentos acende-se
simultaneamente.
fig. 32
KA00108m
fig. 33
KA00109m
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LAVA-VIDROS
A alavanca do lado direito fig. 34
comanda o funcionamento do limpa/lava
pra-brisas e vidro traseiro.
LIMPA/LAVA PARA-BRISAS
Este equipamento s pode ser ligado
quando a chave de ignio estiver na
posio MAR
A alavanca possui 5 posies distintas
(4 velocidades)
A Limpa-vidros desligado
B funcionamento intermitente
C funcionamento contnuo normal
D funcionamento contnuo rpido
E funcionamento temporrio rpido
(posio com retorno)
O funcionamento temporrio rpido
permanece desde que a alavanca seja
manualmente mantida na respectiva
posio. Quando libertada, a alavanca
retornar posio A, parando
automaticamente o funcionamento do
limpa-vidros.
Funo inteligente de lavagem
Puxe a alavanca na direco do volante
(posio com retorno) para accionar o
lava-vidros.
Mantenha a alavanca puxada para
accionar com um nico movimento o
java-vidros em conjunto com o limpa-
vidros; este liga-se automaticamente se
mantiver a alavanca puxada durante
mais de meio segundo. O limpa-vidros
para de funcionar aps realizar algumas
passagens depois de libertar a alavanca;
realizar uma ltima passagem aps
alguns segundos de modo a completar a
operao de limpeza.
FUNO FOLLOW ME HOME
Esta funo permite a iluminao do
espao em frente ao veculo durante um
perodo de tempo pr-definido.
Activao
Com a chave de ignio na posio
STOP ou retirada, puxe a alavanca na
direco do volante no intervalo de 2
minutos aps desligar o motor.
Cada movimento individual da alavanca
prolonga a iluminao durante 30
segundos, sendo possvel um mximo
de 210 segundos; aps o perodo
definido, as luzes apagam-se
automaticamente.
Cada vez que a alavanca accionada, a
luz avisadora
3
do painel de
instrumentos acende-se, surgindo
tambm no visor o perodo de tempo
que a funo permanece activa.
A luz avisadora acende-se quando a
alavanca movida pela primeira vez e
permanece acesa at desactivao
automtica da funo. Cada vez que a
alavanca movida, apenas aumenta a
permanncia da luz acesa.
Desactivao
Mantenha a alavanca puxada na direco
do volante durante mais de 2 segundos.
C
A
B
E
D
KA00111m
fig. 34
No utilize o limpa-vidros
para retirar gelo ou neve
acumulada no para-brisas.
Nestas condies, o sistema
do limpa-vidros seria submetido a
esforos excessivos e a proteco do
motor, que inibe o seu
funcionamento durante alguns
segundos, poderia ser activada.
Se o funcionamento do limpa-vidros
no for reposto, dirija-se a um
Concessionrio Ford.
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L Funo inteligente de lavagem
Empurre a alavanca na direco do
tablier (posio com retorno) para
activar o lava-vidros traseiro.
Mantenha a alavanca empurrada para
activar, com um nico movimento, o
lava-vidros traseiro em conjunto com o
limpa-vidros; este ltimo liga-se
automaticamente se mantiver a alavanca
empurrada durante mais de meio
segundo.
O limpa-vidros para de funcionar aps
realizar algumas passagens depois de
libertar a alavanca; realizar uma ltima
passagem aps alguns segundos de
modo a completar a operao de
limpeza.
LIMPA/LAVA VIDROS
TRASEIRO
Este equipamento s pode ser ligado
quando a chave de ignio estiver na
posio MAR.
Rode o anel estriado para
'
de modo a
accionar o limpa-vidros traseiro.
Com o limpa para-brisas activado, rode
o anel estriado para
'
de modo a
activar o limpa-vidros traseiro que,
neste caso, funciona (nas diversas
posies) sincronizado com o limpa
para-brisas dianteiro, mas com metade
da sua frequncia. Com o limpa para-
brisas activo, ao engrenar a marcha-
atrs, o limpa-vidros traseiro funciona
automaticamente em modo contnuo
normal.
Este pra quando a marcha-atrs for
desengrenada.
No utilize o limpa-vidros
para retirar gelo ou neve
acumulada no vidro
traseiro. Nestas condies,
o sistema do limpa-vidros traseiro
seria submetido a esforos excessivos
e a proteco do motor, que inibe o
seu funcionamento durante alguns
segundos, poderia ser activada. Se o
funcionamento do limpa-vidros no
for reposto, dirija-se a um
Concessionrio Ford.
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LUZES DO
HABITCULO
LUZ DIANTEIRA DO TECTO
A lente pode ser colocada em trs
posies:
lado direito premido: luz
permanentemente apagada
lado esquerdo premido: luz
permanentemente acesa
posio central (neutra): a luz acende
e apaga de acordo com a abertura e
fecho das portas.
IMPORTANTE Antes de sair do
automvel, certifique-se de que o
comutador se encontra na posio
central: certifique-se de que as luzes
apagam quando se fecham as portas de
modo a evitar descarregar a bateria.
Consoante as verses, o controlo da luz
realizado apenas pela porta do
condutor.
Quando as portas so destrancadas
atravs do controlo remoto, activa-se a
temporizao de 10 segundos. Quando
as portas so trancadas atravs do
controlo remoto, a luz de cortesia apaga.
Temporizao da luz do tecto
(lente na posio central)
Esto previstos trs modos diferentes
de activao:
quando abrir uma porta, inicia uma
temporizao de 3 minutos;
quando retirar a chave do comutador
de ignio no intervalo de 2 minutos
aps desligar o motor, inicia uma
temporizao de 10 segundos;
quando as portas so destrancadas
(pelo controlo remoto ou chave
convencional atravs da porta do
condutor), inicia uma temporizao
de 10 segundos.
Esto previstos trs modos de
desactivao:
quando fechar todas as portas, inicia-
se uma temporizao de trs
minutos; a temporizao
desactivada se a chave for colocada
na posio MAR;
quando as portas so trancadas (pelo
controlo remoto ou chave
convencional atravs da porta do
condutor), a luz do tecto apaga-se.
em qualquer dos casos, as luzes de
cortesia apagam aps 15 minutos de
modo a conservar a carga da bateria
LUZ DO PORTA-BAGAGENS
Nas verses equipadas com luz do
porta-bagagens, esta acende e apaga
automaticamente conforme a abertura e
fecho do porta-bagagens. A luz de
cortesia do porta-bagagens possui uma
temporizao de 15 minutos.
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COMANDOS PARA
LUZES DE EMERGNCIA fig. 35
Estas so activadas quando se prime o
boto A, independentemente da
posio ou presena da chave de
ignio.
Quando activadas, as luzes avisadoras

acendem-se no painel de
instrumentos.
Para as desligar, prima novamente o
boto A.
A utilizao das luzes de emergncia est
regulamentada pelo cdigo da estrada do
pas onde circula. Respeite as regras do
trnsito.
FARIS DE NEVOEIRO
(consoante equipamento) fig. 35
Estes so activados, quando as luzes
laterais/mdios esto acesos, premindo
o boto B; a luz avisadora
5
ilumina-se
no painel de instrumentos. A utilizao
dos faris de nevoeiro est
regulamentada pelo cdigo da estrada
do pas onde circula. Respeite as regras
do trnsito.
A
B
C
KA00029
fig. 35
Travagem de emergncia
Em caso de travagem de emergncia, as
luzes de emergncia acendem-se e, em
simultneo, as luzes avisadoras

iluminam-se no painel de instrumentos.


Esta funo desactiva-se
automaticamente logo que a presso de
travagem seja reduzida.
Esta funo est em conformidade com a
legislao em vigor.
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LSISTEMA DE CORTE DE
COMBUSTVEL
Este sistema activado em caso de
coliso e efectua o seguinte:
corte da alimentao de combustvel
com a consequente desactivao do
motor;
destrancar automtico das portas;
activao de todas as luzes interiores
do veculo.
Quando o sistema est activo, surge a
mensagem Bloqueio carb. activado ver
manual no visor.
Verifique cuidadosamente o veculo
quanto a fugas de combustvel,
particularmente no compartimento do
motor, na superfcie inferior do piso e
na regio do depsito.
Aps uma coliso, rode a chave para a
posio STOP para evitar descarregar
a bateria.
Realize o seguinte procedimento para
repor a operacionalidade do veculo.
rode a chave de ignio para a
posio MAR;
accione o indicador de mudana de
direco para a direita;
desactive o indicador de mudana de
direco para a direita;
accione o indicador de mudana de
direco para a esquerda;
desactive o indicador de mudana de
direco para a esquerda;
accione o indicador de mudana de
direco para a direita;
desactive o indicador de mudana de
direco para a direita;
accione o indicador de mudana de
direco para a esquerda;
desactive o indicador de mudana de
direco para a esquerda;
rode a chave de ignio para a
posio STOP;
O procedimento orientado pelas luzes
avisadoras dos indicadores de mudana
de direco do painel.
FAROL TRASEIRO DE
NEVOEIRO fig. 35
Prima o boto C para acender este
farol, sendo necessrio para tal ter os
mdios ou os faris de nevoeiro
dianteiros acesos (consoante
equipamento).
Com este farol aceso, a respectiva luz
avisadora 4 do painel de instrumentos
acende-se simultaneamente. Prima
novamente o referido boto para o
desligar.
Se aps uma coliso sentir
cheiro a combustvel ou
observar fugas de combustvel, no
reinicie o sistema de modo a evitar
o risco de incndio.
AVISO
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EQUIPAMENTO
INTERIOR
ISQUEIRO
(consoante equipamento) fig. 36
PALAS DE SOL
Estas encontram-se dispostas de cada
lado do espelho retrovisor interior.
Podero ser rebatidas frontalmente ou
para os lados.
A pala de sol do condutor possui um
espelho de cortesia.
O isqueiro atinge
temperaturas muito
elevadas. Manusei-o com cuidado.
O dispositivo no deve ser utilizado
por crianas: risco de incndio ou
queimaduras Verifique sempre se o
isqueiro foi correctamente
desactivado.
AVISO
fig. 37
A
KA00040m
PORTA-LUVAS DO LADO DO
PASSAGEIRO fig. 37
Para abrir o porta-luvas, accione o
trinco A.
No circule com porta-
luvas aberto: a tampa
deste poderia ferir o passageiro em
caso de acidente.
AVISO
PORTA-OBJECTOS POR BAIXO
DO BANCO
(consoante equipamento) fig. 38
Algumas verses possuem um porta-
objectos por baixo do banco do
passageiro.
Para aceder a este porta-objectos,
levante a zona dianteira do assento 1
para permitir a sua abertura e de
seguida levante a zona traseira 2 (lado
do encosto).
Para fechar este porta-objectos, baixe e
encaixe o assento por baixo do encosto
sem forar e de seguida pressione a
zona dianteira at encaixar na sua
posio.
fig. 38
2
1
KA00031m
fig. 36
KA00122m
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CONFIGURAO INDIVIDUAL
DA CONSOLA DE
COMUNICAO fig. 39a
(consoante equipamento)
Siga o procedimento ilustrado para a
configurao.
TOMADA DE CORRENTE
(consoante equipamento) fig. 39
Existe uma tomada localizada na consola
central que possui corrente quando a
chave de ignio est na posio MAR.
Para a utilizar, abra a tampa de
proteco A.
O funcionamento correcto garantido
apenas se os dispositivos conectados
possurem conectores homologados,
presentes em todos os Acessrios
Genunos Ford.
IMPORTANTE Com o motor desligado
e chave de ignio na posio MAR, a
utilizao prolongada (durante mais de 1
hora) de acessrios que consomem
muita corrente pode reduzir a eficincia
da bateria e provocar falhas na ignio.
possvel ligar acessrios
com potncia mxima de
180W (consumo mximo
de 15A).
fig. 39
A
KA00032m
PORTA COPOS/GARRAFAS
Existem receptculos dispostos na
consola central para o alojamento de
copos, latas ou garrafas.
fig. 39a
2
2
1 3
KA00131m
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PORTAS
TRANCAR/DESTRANCAR A
PARTIR DO EXTERIOR fig. 40
Para abrir
Rode a chave para a posio 1 e levante
o manpulo.
Com fecho centralizado (consoante
equipamento), todas as portas so
destrancadas simultaneamente com a
rotao a chave.
Com controlo remoto (consoante
equipamento), prima o boto para
destrancar as portas.
Antes de abrir qualquer
porta, certifique-se da
segurana da manobra.
Abra as portas apenas com o
veculo imobilizado.
AVISO
Para trancar
Rode a chave para a posio 2 aps a
porta estar correctamente fechada.
Com fecho centralizado (consoante
equipamento), necessrio que todas
as portas estejam correctamente
fechadas.
Com controlo remoto (consoante
equipamento), prima o boto para
trancar as portas.
Se alguma das portas no estiver
correctamente fechada, o trancar
simultneo desactivado.
IMPORTANTE Se qualquer uma das
portas no estiver correctamente
fechada ou se existir uma anomalia no
sistema, o fecho centralizado ser
desactivado. Aps 10/11 tentativas em
sucesso rpida, o sistema bloqueia
durante cerca de 30 segundos.
fig. 40
1
2
KA00033m
fig. 41
A
KA00034m
TRANCAR/DESTRANCAR A
PARTIR DO INTERIOR fig. 41
Para abrir
Puxe o manpulo A.
Com fecho centralizado, se puxar o
manpulo A do lado do condutor
destranca todas as portas.
Para verses sem fecho centralizado,
cada porta destrancada
individualmente.
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A utilizao inadequada
dos vidros elctricos pode
ser perigosa. Antes da operao,
certifique-se sempre que no existe
qualquer risco de um ocupante ser
ferido directamente por um vidro
em movimento ou por objectos que
fiquem presos ou sejam arrastados
pelo vidro.
AVISO
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ELEVADORES DOS VIDROS
MANUAIS
Algumas verses possuem elevadores
dos vidros manuais.
Para abri/fechar, rode o respectivo
manpulo.
VIDROS ELCTRICOS
ELEVADORES DOS VIDROS
DIANTEIROS (consoante
equipamento) fig. 42
Estes funcionam normalmente com a
chave de ignio na posio MAR e
durante cerca de 3 minutos aps ter
colocado a chave na posio STOP ou
a ter retirado.
Os dois botes de comando
encontram-se localizados de cada lado
da alavanca das velocidades:
A para abrir/fechar o vidro dianteiro
esquerdo;
B para abrir/fechar o vidro dianteiro
direito;
Se mantiver o boto premido durante
alguns segundos, o vidro fecha ou abre
automaticamente (apenas com a chave
na posio MAR). Do lado do
passageiro, a funo automtica apenas
funciona na fase de descida.
fig. 42
B
A
B
A
KA00035m
Quando sair do automvel,
retire sempre a chave de
ignio para evitar o risco de
ferimento devido ao funcionamento
inadvertido dos vidros elctricos.
AVISO
Para trancar
Com fecho centralizado desloque o
manpulo A na direco da porta. O
accionamento do manpulo A da porta
do condutor permite trancar
simultaneamente todas as portas.
Sem fecho centralizado, as portas so
trancadas accionando os manpulos de
cada porta.
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Atravs do controlo remoto
(consoante equipamento)
Prima o boto Rduas vezes.
A abertura do porta-bagagens indicada
pela dupla iluminao dos indicadores
de mudana de direco.
FECHO DA TAMPA DO PORTA-
BAGAGENS
Para fechar, baixe a tampa e pressione
na proximidade do fecho at ouvir o
clique de bloqueio.
PORTA-BAGAGENS
ABERTURA DA TAMPA DO
PORTA-BAGAGENS
Atravs da chave convencional
fig. 43
Para destrancar, utilize a chave
convencional de ignio A.
A abertura da tampa do porta-bagagens
assistida pelos dois amortecedores
telescpicos laterais.
A abertura acompanhada pela
iluminao, nalgumas verses, da luz do
porta-bagagens. Esta apaga-se
automaticamente quando a tampa
fechada.
A luz permanece acesa durante cerca de
15 minutos aps rodar a chave de
ignio para a posio STOP: se
durante este perodo qualquer porta ou
a tampa do porta-bagagens for aberta, a
temporizao de 15 minutos
reiniciada.
fig. 43
KA00036m
Nunca exceda a carga
mxima permitida no
porta-bagagens (consulte o
captulo Especificaes tcnicas).
Certifique-se de que os objectos
esto correctamente posicionados
no espao e que no sero
projectados para a frente durante
uma travagem brusca.
No circule com a tampa do porta-
bagagens aberta: os gases de
escape poderiam entrar no
habitculo.
AVISO
Se circular em regies com
poucas estaes de servio
e necessitar de transportar
combustvel de reserva no porta-
bagagens, faa-o de acordo com a
legislao especfica, acomodando
o combustvel em recipientes
homologados e correctamente
fixados ao compartimento.
Contudo, os riscos em caso de
coliso aumentam.
Durante a abertura da tampa do
porta-bagagens, proceda com
cuidado para no danificar
objectos colocados nas barras de
tejadilho.
AVISO
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AUMENTO DO PORTA-
BAGAGENS
Extenso parcial (50/50)
(consoante equipamento) fig. 45
Os bancos traseiros repartidos
permitem a extenso parcial ou total do
porta-bagagens.
Proceda da seguinte forma:
Retire os encostos de cabea
traseiros (consoante equipamento)
com o encosto do banco libertado e
rebatido para a frente ou com a
tampa do porta-bagagens aberta.
certifique-se de que o cinto de
segurana no fica torcido;
accione os manpulos A ou B-fig. 45
para libertar respectivamente a
seco esquerda ou direita do
encosto do banco e rebata-o at ao
assento.
IMPORTANTE Para repor o encosto
do banco na posio original,
recomenda-se que o faa a partir da
abertura da porta.
Extenso total
Rebata o banco traseiro completamente
de modo a obter o mximo espao de
carga no porta-bagagens.
Proceda da seguinte forma:
retire os encostos de cabea
traseiros (consoante equipamento);
certifique-se de que o cinto de
segurana no fica torcido;
accione os manpulos A e B-fig. 45
para libertar os encostos dos bancos
e rebata-os at ao assento.
IMPORTANTE Para repor os encostos
dos bancos na posio original,
recomenda-se que o faa a partir das
aberturas das portas.
fig. 45
B A
KA00019m
fig. 44
A
KA00037m
ABERTURA DE EMERGNCIA
DA TAMPA DO PORTA-
BAGAGENS fig. 44
Caso a bateria esteja descarregada ou
exista uma anomalia no mecanismo de
fecho do porta bagagens, para o abrir a
partir do habitculo, proceda do
seguinte modo (consulte o pargrafo
Aumento do porta-bagagens, contido
neste captulo):
retire os encostos de cabea
traseiros;
rebata os encostos dos bancos;
para destrancar automaticamente a
tampa do porta-bagagens, accione a
lingueta A.
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CAPOT
Abertura fig. 46-47-48
Proceda da seguinte forma:
puxe a alavanca A na direco da
seta;
desloque a alavanca B para a direita
de acordo com a figura;
levante o capot e, simultaneamente
retire a vareta de suporte C do seu
fixador D, de seguida insira a
extremidade livre no alojamento E
do capot (orifcio maior) e desloque-
a para a posio de segurana
(orifcio menor), como ilustrado na
figura.
Reposicionamento do banco
traseiro
Levante os encostos dos bancos e
empurre-os para trs at ouvir o clique
de ambos os fixadores.
Posicione os fechos dos cintos de
segurana para cima.
IMPORTANTE Ao repor o encosto do
banco na posio normal de utilizao,
certifique-se de que este est
correctamente bloqueado e que ouve o
clique de fixao.
Certifique-se de que o encosto est
correctamente bloqueado em ambos os
lados e impedido de se deslocar para a
frente em caso de travagem brusca,
evitando assim ferimentos nos
ocupantes.
DESMONTAGEM DA
PRATELEIRA TRASEIRA
Para desmontar a prateleira traseira,
retire-a dos dois pinos laterais de
fixao.
fig. 46
A
KA00038m
Se a vareta no estiver
correctamente fixa, o
capot poder cair violentamente.
Realize estas operaes apenas
com o veculo imobilizado.
AVISO fig. 47
B
KA00039m
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Antes de levantar o capot,
certifique-se de que a
haste do limpa-vidros est na
posio normal de servio.
AVISO
fig. 48
E
C D
KA00114m
Para fechar fig. 48
Proceda da seguinte forma:
eleve ligeiramente o capot com uma
mo e com a outra retire a haste C
do alojamento E e reponha-a no
respectivo fixador D;
baixe o capot at cerca de 20 cm de
altura, deixando cair de seguida. Tente
abrir o capot de modo a certificar-se
de que est completamente fechado e
no apenas pelo trinco de segurana.
Se no estiver correctamente fechado,
abra-o e repita o procedimento de
fecho. No se limite a pressionar o
capot.
Se o motor estiver quente,
proceda com cuidado
dentro do compartimento do motor
de modo a evitar queimaduras.
No aproxime as mo do
ventilador: este poder entrar em
funcionamento mesmo com a
chave de ignio retirada. Aguarde
at o motor arrefecer.
AVISO
No utilize vesturio solto
como cachecis, lenos ou
gravatas. Podero ser
acidentalmente arrastados por
componentes em movimento e
constituir um srio risco para o
utilizador.
AVISO
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FARIS
ORIENTAO DOS FARIS
A orientao correcta dos faris
importante para o conforto e segurana
do condutor. Para alm disso, constitui
uma regra de trnsito especfica.
Os faris devem estar correctamente
orientados de modo a proporcionarem
a melhor visibilidade para todos os
condutores.
Dirija-se a um Concessionrio Ford
para a correcta orientao dos faris.
Verifique a orientao dos faris
sempre que a carga ou a sua
distribuio for modificada.
Por razes de segurana, o
capot deve estar
correctamente fechado antes de
iniciar a marcha. Certifique-se de
que o capot est correctamente
fechado e que o bloqueio foi
activado. Se durante a marcha
detectar que o capot no est
correctamente fechado, pare
imediatamente o veculo e feche-o
correctamente.
AVISO
REGULAO DOS FARIS
fig. 49
O veculo est equipado com regulao
elctrica da altura dos faris, que
funciona com a chave de ignio na
posio MAR e os mdios acesos.
Como o veculo fica inclinado para trs
quando est carregado o feixe de luz
dos faris torna-se demasiado elevado.
nesta situao, necessrio fazer o
ajuste com os botes A e B de modo a
corrigir a elevao dos faris.
O visor proporciona indicao sobre a
posio dos faris.
fig. 49
B
A
KA00040m
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LORIENTAO DOS FARIS DE
NEVOEIRO DIANTEIROS
(consoante equipamento)
Dirija-se a um Concessionrio Ford
para a correcta orientao dos faris.
Posies correctas dependendo
da carga
Posio 0 - um ou dois ocupantes nos
bancos dianteiros.
Posio 1 - 5 ocupantes.
Posio 2 - 4 ocupantes + carga no
porta-bagagens.
Posio 3 - condutor + carga mxima
permitida no porta-bagagens.
REGULAO DOS FARIS NO
ESTRANGEIRO
A regulao dos mdios efectuada
para o veculo estar apto a ser
conduzido no pas de compra. Quando
circular em pases onde o trnsito se
processa do lado contrrio, para evitar
encandear os condutores que circulam
em sentido inverso, necessrio ocultar
determinadas seces dos faris
dianteiros, de acordo com o estipulado
no cdigo da estrada desses mesmos
pases.
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L INTERVENO
DO SISTEMA DE ABS
A interveno do sistema de ABS
detectada pela ligeira vibrao do pedal
de travo, acompanhada por um rudo
caracterstico. Esta situao indica a
necessidade de ajustar a velocidade de
circulao ao estado do piso da estrada.
SISTEMA DE ABS
Este faz parte integrante do sistema de
traves e evita o bloqueio das rodas
durante uma travagem
independentemente do estado e
qualidade do piso, permitindo manter o
controlo em situaes de emergncia.
O sistema complementado pelo EBD
(distribuio electrnica da fora de
travagem)
IMPORTANTE Para obter a eficincia
mxima do sistema de traves,
necessrio respeitar um perodo de
rodagem equivalente a cerca de 500 km.
Durante esta fase, evite travagens
bruscas, repetidas ou prolongadas.
Quando o ABS intervm,
sentir uma vibrao no
pedal de travo, continue a exercer
presso no pedal; isto permitir-lhe-
parar no menor espao possvel
conforme as condies do piso.
AVISO
O ABS optimiza a
actuao dos traves
tendo em conta a aderncia entre o
pneu e o piso, mas no o consegue
melhorar; portanto, dever
proceder cuidadosamente quando
circular em piso escorregadio, no
tomando riscos desnecessrios.
AVISO
INDICAES DE ANOMALIAS
Falha no sistema de ABS
Esta indicada pela iluminao da luz
avisadora >no painel de instrumentos,
em conjunto com uma mensagem
dedicada no visor multifunes
(consoante equipamento), (consulte o
captulo Luzes e mensagens de aviso).
Em qualquer caso, o sistema de traves
funcionar normalmente mas sem as
funes proporcionadas pelo sistema de
ABS. Conduza com cuidado e dirija-se a
um Concessionrio Ford para a
verificao do sistema.
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Se apenas a luz avisadora
xacender no painel de
instrumentos, (em conjunto com
uma mensagem no visor
multifunes (consoante
equipamento)), pare imediatamente
o veculo e dirija-se a um
Concessionrio Ford. Uma fuga no
sistema hidrulico dos traves
comprometer o seu
funcionamento, quer seja
convencional ou equipado com ABS.
AVISO
SISTEMA ESP
(controlo electrnico
de estabilidade)
(consoante
equipamento)
O sistema ESP consiste num programa
de controlo da estabilidade do veculo
que intervm em caso de perda de
aderncia.
O sistema ESP particularmente til
quando as condies de aderncia do
piso se alteram repentinamente.
Para alm do ESP, o veculo est
equipado com ASR (sistema de
controlo de traco que intervm sobre
os traves e motor), HILL HOLDER
(sistema de assistncia ao arranque em
subidas sem a necessidade de accionar
os traves), MSR (controlo da travagem
proporcionada pelo motor quando se
reduz de velocidade) e HBA (sistema de
aumento da presso de travagem em
situaes de emergncia).
INTERVENO DO SISTEMA
indicada pela iluminao intermitente
da luz avisadora
I
no painel de
instrumentos de modo a informar o
condutor que o veculo se encontra em
condies crticas de aderncia e
estabilidade.
Falha no sistema EBD
Esta indicada pela iluminao das luzes
avisadoras >e x no painel de
instrumentos, em conjunto com uma
mensagem dedicada no visor
multifunes (consoante equipamento),
(consulte o captulo Luzes e mensagens
de aviso).
Neste caso, as rodas traseiras podero
bloquear de repente, provocando a
derrapagem do veculo. Conduza com
cuidado e dirija-se a um Concessionrio
Ford para a verificao do sistema.
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No corra riscos
desnecessrios mesmo se o
seu veculo estiver equipado com o
sistema ESP. A sua conduo deve
ser sempre adequada s condies
do piso, da visibilidade e do
trnsito.
O condutor sempre o nico
responsvel pela segurana do
veculo.
AVISO
Interveno do sistema
O sistema ESP automaticamente
activado quando o veculo for ligado e
no pode ser desactivado.
Indicaes de anomalias
Caso ocorra uma falha, o sistema ESP
ser automaticamente desactivado e
acende-se a luz avisadora I no tablier,
em conjunto com uma mensagem no
visor multifunes (consoante
equipamento). Ilumina-se o LED do
boto ASR OFF. Dirija-se a um
Concessionrio Ford.
SISTEMA HILL HOLDER
(consoante equipamento)
Este faz parte integrante do sistema
ESP. activado automaticamente nas
seguintes condies:
a subir: Veculo imvel numa estrada
com gradiente superior a 2%, motor
em funcionamento, pedais de
embraiagem e travo premidos,
transmisso em ponto-morto ou
numa velocidade diferente da
marcha-atrs.
a descer: Veculo imvel numa
estrada com gradiente superior a 2%,
motor em funcionamento, pedais de
embraiagem e travo premidos,
transmisso em marcha-atrs.
No incio de marcha, a unidade de
controlo do sistema ESP ir manter a
fora de travagem nas rodas at que
seja alcanado o binrio suficiente para
o arranque ou, em qualquer caso,
durante um perodo mximo de 2
segundos de modo a facilitar a passagem
entre o pedal de travo e o do
acelerador.
Aps este perodo de 2 segundos, o
sistema desactiva-se automaticamente,
diminuindo gradualmente a fora de
travagem aplicada. Durante esta fase,
ouve-se o rudo caracterstico da
reduo das presso de travagem que
indica o incio do movimento.
Indicaes de anomalias
Uma anomalia no sistema indicada
pela iluminao da luz avisadora *no
painel de instrumentos, em conjunto
com uma mensagem dedicada no visor
multifunes (consoante equipamento),
(consulte o captulo Luzes e mensagens
de aviso).
Se a roda sobressalente
estiver em uso, o sistema
ESP mantm o seu funcionamento.
A roda sobressalente, sendo de
menores dimenses em relao
normal, proporciona menos
aderncia.
Para o funcionamento correcto dos
sistemas ESP e ASR, os pneus
devem ser da mesma marca e
modelo em todas as rodas, estarem
em perfeito estado de conservao
e, acima de tudo, serem da marca e
dimenses especificadas.
AVISO
O sistema Hill Holder no
constitui um travo de
estacionamento; como tal, nunca
saia do veculo sem accionar o
travo de estacionamento, desligar
o motor e engrenar a 1.
velocidade.
AVISO
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Sistema MSR (controlo do binrio
de travagem do motor)
Este faz parte integrante do sistema
ASR que, em caso de reduo brusca,
intervm de modo a proporcionar
binrio motor para evitar a derrapagem
das rodas motoras em condies de
mau piso.
Comutao do sistema ASR
activado/desactivado fig. 50
O sistema ASR funciona apenas quando
a chave de ignio est na posio MAR
O sistema ASR pode ser desactivado
premindo o boto C ASR OFF.
Quando o sistema est activo, surge
uma mensagem no visor multifunes
(consoante equipamento).
Quando o sistema no est activo,
acende-se o LED do boto ASR OFF e
surge uma mensagem no visor
multifunes (consoante equipamento).
Se o sistema for desactivado durante a
marcha, ser reactivado
automaticamente quando a ignio for
novamente ligada.
Poder ser til desactivar o sistema ASR
durante a circulao em estradas
cobertas com neve ou quando se
utilizam correntes nas rodas. Nestas
condies, a patinagem das rodas
durante o incio de marcha proporciona
melhor traco.
SISTEMA ASR
(controlo de traco)
(consoante equipamento)
Este faz parte integrante do sistema ESP
e intervm automaticamente em caso
de patinagem de uma ou ambas as rodas
de traco, auxiliando o condutor para
manter o controlo do veculo.
A aco do ASR particularmente til
nas seguintes situaes:
patinagem da roda interior devido ao
efeito de transferncia dinmica de
carga ou acelerao excessiva;
transmisso de demasiado binrio
para as rodas em relao s
condies do piso;
acelerao em superfcies
escorregadias, com neve ou
congeladas;
em caso de perda de aderncia em
piso molhado.
fig. 50
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L O sistema possui tambm um conector
de diagnstico que permite a interface
com ferramentas apropriadas, tornando
possvel a leitura de cdigos de erros
guardados na unidade de controlo, em
conjunto com uma srie de parmetros
especficos de funcionamento do motor
e diagnstico.
Esta verificao tambm pode ser
realizada pelas autoridades de trnsito.
IMPORTANTE Aps a correco do
problema, de modo a verificar a
totalidade do sistema, o Concessionrio
Ford necessita de realizar um teste
dinmico que poder ser na estrada,
podendo efectuar um percurso longo.
SISTEMA DE EOBD
O EOBD (sistema europeu de
diagnstico a bordo) permite a
monitorizao contnua de
componentes do veculo relacionados
com as emisses. Tambm avisa o
condutor atravs da iluminao da luz
avisadora Udo painel de instrumentos
(em conjunto com uma mensagem
dedicada no visor multifunes
(consoante equipamento), quando
qualquer um destes componentes no
estiver a desempenhar correctamente
as suas funes (consulte o captulo
Luzes e mensagens de aviso).
Tem por objectivo:
manter a eficcia do sistema sob
controlo;
alertar quando uma anomalia provoca
um aumento do nvel de emisses;
alertar quando for necessrio
substituir componentes degradados.
Dirija-se a um
Concessionrio Ford o mais
breve possvel se a luz
avisadora U no acender
quando a chave de ignio colocada
na posio MAR ou se, durante a
marcha, acender contnua ou
intermitentemente (em conjunto com
uma mensagem no visor de
informao). O funcionamento da luz
avisadora Upode ser verificado
pelas autoridades competentes
atravs de equipamento especfico.
Respeite a legislao em vigor no pas
em que circula.
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SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
(consoante
equipamento)
Os sensores de estacionamento
encontram-se localizados no para-
choques traseiro fig. 51 e tm como
funo informar o condutor, atravs de
um sinal sonoro intermitente, sobre a
presena de obstculos por trs do
veculo.
ACTIVAO
Os sensores so activados
automaticamente quando a marcha-
atrs for engrenada.
medida que a distncia ao obstculo
presente por trs do veculo for
diminuindo, o sinal sonoro torna-se
mais frequente.
ALERTAS SONOROS
Com a marcha-atrs engrenada, se
estiver presente um obstculo por trs
do veculo, ser activado um aviso
sonoro que modifica a frequncia
medida que varia a distncia entre o
objecto e o veculo.
O sinal sonoro:
torna-se mais frequente medida que
diminui a distncia entre o obstculo
e o veculo.
torna-se contnuo quando a referida
distncia for inferior a 30 cm e cessa
logo que este valor aumenta;
torna-se constante se a distncia no
variar; se este caso for relativo aos
sensores laterais, o aviso cessa aps
cerca de 3 segundos de modo a
evitar, por exemplo, indicaes
quando se manobra entre muros ou
paredes.
fig. 51
KA00042m
Se forem detectados diversos objectos,
a unidade de controlo opta por indicar
a presena do mais prximo.
INDICAES DE ANOMALIAS
Uma anomalia no sistema indicada,
quando for seleccionada a marcha-atrs,
pela iluminao da luz avisadora no
painel de instrumentos, em conjunto
com uma mensagem dedicada no visor
multifunes (consoante equipamento),
(consulte o captulo Luzes e mensagens
de aviso).
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L ALERTAS GERAIS
Durante o estacionamento, proceda
com o mximo de cuidado em
relao a objectos que se encontrem
acima ou abaixo dos sensores..
Os objectos prximos do veculo, em
determinadas condies, no so
detectados e portanto podero ficar
danificados ou provocar danos no
veculo.
De seguida so indicadas algumas
condies que afectam o desempenho
do sistema de sensores de
estacionamento:
Reduzida sensibilidade dos sensores e
desempenho do sistema provocado
pela presena na superfcie dos
sensores de: gelo, neve, sujidade ou
camada excessiva de tinta
O sensor detecta um objecto no-
existente (eco) provocado por
interferncia mecnica, p.ex.: durante
a lavagem do veculo, chuva
(condies de vento forte), granizo.
Sinais enviados pelos sensores podem
ser alterados pela presena de uma
fonte de ultra-sons (p.ex. traves
pneumticos de veculos pesados,
martelos pneumticos) nas imediaes.
O desempenho do sistema pode
tambm ser afectado pela posio dos
sensores, ou seja, se a altura ao solo for
alterada (devido a desgaste dos
amortecedores e suspenso) ou
FUNCIONAMENTO COM
ATRELADO
A operao dos sensores de
estacionamento desactivada quando o
conector elctrico do atrelado ligado
tomada do sistema de reboque. Os
sensores so automaticamente
activados quando este conector
retirado da respectiva tomada.
O sensor deve estar livre de
terra, sujidade, neve ou gelo
de modo a que o sistema
funcione correctamente.
Proceda com cuidado para no riscar
ou danificar os sensores durante a
sua limpeza. Evite utilizar panos
secos, speros ou rgidos. Lave os
sensores com gua limpa qual
adicionou detergente especfico para
lavagem de carroarias se necessrio.
Se o veculo for lavado numa estao
de servio, lave os sensores
rapidamente, mantendo o jacto de
vapor/alta presso afastado a mais
de 10 cm.
O condutor sempre
responsvel pela manobra
de estacionamento ou quaisquer
outras manobras consideradas
perigosas. Certifique-se de que no
est ningum por trs do veculo,
especialmente crianas ou animais.
Os sensores de estacionamento
foram concebidos para assistir o
condutor: em qualquer
circunstncia, dever prestar o
mximo de ateno durante as
manobras potencialmente
perigosas, mesmo que sejam
realizadas a baixa velocidade.
AVISO
Para repintar os para-
choques ou retocar a zona
dos sensores, dirija-se a um
Concessionrio Ford. A aplicao
incorrecta de tinta poder afectar
o funcionamento dos sensores de
estacionamento.
AVISO
utilizao de pneus com dimenses
diferentes, sobrecarregar o veculo ou
rebaixar a suspenso.
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LPR INSTALAO
(consoante equipamento)
O equipamento de pr-instalao
constitudo por:
Cablagem de alimentao do rdio;
cablagem para as colunas dianteiras;
cablagem para a antena;
alojamento para o rdio;
antena no tecto do veculo.
RDIO (consoante equipamento)
Colunas da verso base
Colunas dianteiras
Dimetro do tweeter n. 2. 38 mm;
Colunas de mdios n. 2 com dimetro de
165 mm.
Colunas traseiras
Colunas da gama total n. 2 com dimetro
de 130 mm.
Colunas para verso Hi-Fi
(consoante equipamento)
Colunas dianteiras
Dimetro do tweeter n. 2. 38 mm;
Colunas de mdios n. 2 com dimetro de
165 mm.
Colunas traseiras
Colunas da gama total n. 2 com dimetro
de 130 mm.
Amplificador n. 1
Caixa do baixo n. 1
TOMADA AUX (consoante
equipamento)
Esta encontra-se localizada na consola
central para ligao a um dispositivo
externo (p.ex. leitor MP3).
Se pretender instalar um
sistema udio aps a
compra do veculo, consulte
um Concessionrio Ford
para recomendaes e durabilidade
da bateria. O consumo excessivo de
corrente danifica a bateria e poder
invalidar a garantia desta.
SISTEMA UDIO
(consoante
equipamento)
Para a operao do rdio com leitor de
CD/MP3 (consoante equipamento),
consulte as instrues proporcionadas
no suplemento em anexo ao Manual do
proprietrio.
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L MONTAGEM DE DISPOSITIVOS
ELCTRICOS/ELECTRNICOS
Os dispositivos elctricos/electrnicos
instalados aps a aquisio do veculo
por um servio ps-venda devero
dispor da seguinte etiqueta:
A Ford Motor Co. autoriza a instalao
de dispositivos transceptores desde que
estes sejam montados de acordo com
as regras de boas-prticas de engenharia
e respeitando as indicaes dadas pelo
fabricante num centro especializado.
IMPORTANTE As autoridades de
trnsito podero apreender o veculo
caso verifiquem a montagem de
dispositivos que modifiquem as
caractersticas do mesmo. Isto tambm
poder provocar a perda de garantia em
relao s anomalias provocadas pelas
modificaes, sendo estas directas ou
indirectas
A Ford Motor Co. no ser responsvel
por danos causados pela montagem de
acessrios no fornecidos nem
recomendados pela Ford Motor Co.
e/ou instalados de acordo com as
instrues fornecidas.
EMISSORES DE RDIO
E TELEMVEIS
Equipamento transceptor de rdio
(p.ex.: telemveis e-Tacs, sistemas de
rdio HAM ou semelhantes) no
devero ser utilizados no habitculo a
menos que utilizem uma antena
independente instalada no tejadilho.
IMPORTANTE A utilizao de
dispositivos semelhantes no habitculo
(sem antena exterior) produz campos
electromagnticos que, amplificados
pelos efeitos de ressonncia da
carroaria, podero provocar anomalias
nos sistemas elctricos do veculo. Isto
poder comprometer a segurana e
constituir um risco potencial para os
ocupantes.
Para alm disso, a emisso e recepo
destes dispositivos poder ser afectada
pelo efeito de blindagem gerado pela
carroaria do veculo.
Relativamente a telemveis com
certificao CE (GSM, GPRS, UMTS),
respeite rigorosamente as instrues
fornecidas pelo fabricante destes.
ACESSRIOS
ADQUIRIDOS PELO
PROPRIETRIO
Se aps a aquisio do veculo decidir
instalar acessrios elctricos que
necessitem de alimentao permanente
de corrente (alarme, sistema GPS anti-
roubo, etc.) ou provoquem uma
sobrecarga na bateria, dirija-se a um
Concessionrio Ford, cujo pessoal
qualificado aconselhar os
equipamentos mais adequados da gama
de acessrios genunos Ford e avaliar o
consumo global de corrente, verificando
se o sistema elctrico do veculo
capaz de suportar a carga adicional ou
se necessrio montar uma bateria de
maior capacidade.
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LMOTORES DIESEL
Funcionamento a baixa
temperatura
Se a temperatura ambiente for muito
baixa, o gasleo torna-se mais viscoso
devido precipitao da parafina, com
consequente funcionamento irregular
do sistema de alimentao de
combustvel.
De modo a evitar estes problemas, so
fornecidos diversos tipos de gasleo de
acordo com a estao do ano: Vero,
Inverno e rctico (regies frias ou de
montanha).
Quando utilizar ou deixar o veculo
durante um longo perodo de tempo em
regies montanhosas ou muito frias,
aconselha-se que efectue
abastecimentos de combustvel nas
estaes da regio.
Neste caso, tambm se aconselha a
manter o nvel do depsito acima de
50%.
ABASTECIMENTO
DE COMBUSTVEL
MOTORES A GASOLINA
Utilize apenas gasolina sem chumbo
com ndice de octanas (RON) no
inferior a 95.
IMPORTANTE Um catalisador
ineficiente provoca a emisso de gases
nocivos, contribuindo para a poluio
ambiental.
IMPORTANTE Nunca utilize gasolina
com chumbo, mesmo que seja uma
pequena quantidade, pois o catalisador
ficaria irremediavelmente danificado.
Nos motores Diesel, utilize
apenas gasleo para
veculos que cumpra com a
norma Europeia EN 590. A
utilizao de outros produtos ou
misturas poder danificar
permanentemente o motor e
provocar a consequente perda de
garantia face aos danos causados. Se
introduzir inadvertidamente outro
tipo de combustvel no depsito, no
arranque o motor e retire todo o
combustvel do depsito. Se o motor
funcionar nestas condies durante
um curto perodo de tempo, para
alm do depsito, ser necessrio
retirar todo o combustvel do sistema
de alimentao.
CAPACIDADE
DE ABASTECIMENTO
Para abastecer totalmente o depsito,
accione duas vezes a bomba aps ter
desligado pela primeira vez. O depsito
demasiado cheio provocar anomalias
no sistema de alimentao de
combustvel.
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PROTEGER O
AMBIENTE
Os dispositivos de reduo de emisses
nos motores a gasolina so:
catalisadores de trs vias;
Sondas lambda;
sistema de reduo de emisses
evaporativas.
Nunca arranque o motor, nem para
efeitos de ensaios, com qualquer vela de
ignio desligada.
Os dispositivos de reduo de emisses
nos motores Diesel so:
catalisador de oxidao;
sistema de recirculao de gases de
escape (E.G.R.).
filtro de partculas Diesel (DPF)
TAMPA DO DEPSITO DE
COMBUSTVEL fig. 52
A tampa B possui um dispositivo de
preveno de perda C que o fixa
tampa A.
Desaperte a tampa B com a chave de
ignio. Ao abrir a tampa, poder sentir
um ligeiro aumento de presso no
depsito devido sua vedao.
Assim, completamente normal ouvir
um rudo de aspirao. Quando
abastecer, coloque a tampa de acordo
com o ilustrado na figura.
fig. 52
C
A
B
KA00043m
No aproxime chamas
expostas ou fume nas
proximidades do bocal de
enchimento do depsito:
Risco de incndio. Mantenha o seu
rosto afastado do bocal de modo a
evitar inalar vapores nocivos de
combustvel.
O catalisador alcana
temperaturas muito
elevadas durante o funcionamento.
No estacione o veculo sobre
ervas, folhas secas, agulhas de
pinheiro ou outras substncias
inflamveis: Risco de incndio.
AVISO
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LFILTRO DE PARTCULAS
DIESEL (DPF) 1.3L Duratorq
O filtro de partculas Diesel consiste
num sistema de reteno mecnica,
integrado no sistema de escape, que
retm fisicamente as partculas geradas
pela combusto num motor Diesel. O
filtro de partculas Diesel foi adoptado
de modo a eliminar quase totalmente as
partculas slidas de acordo com as
normas actuais e futuras. Durante a
utilizao normal do veculo, a unidade
de controlo do motor regista diversos
dados (p.ex.: tempo de viagem, tipo e
percurso, temperaturas, etc.) e com
base nestes, calcula a quantidade de
partculas retidas no filtro. Como este
retm as partculas fisicamente, dever
ser regenerado em intervalos regulares,
procedendo para tal queima das
partculas. O procedimento de
regenerao controlado
automaticamente pela unidade de
controlo do motor de acordo com o
estado do filtro e as condies de
utilizao do veculo. Durante o
processo de regenerao, podero
ocorrer as seguintes situaes: ligeiro
aumento do regime de ralenti, activao
do ventilador elctrico, ligeiro aumento
do fumo no escape, temperaturas
elevadas no escape. Estas no
constituem quaisquer anomalias nem
prejudicam o comportamento do
veculo nem o ambiente. Se surgir uma
mensagem dedicada no visor, consulte o
captulo Luzes e mensagens de aviso.
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CINTOS DE SEGURANA .............................................. 66
SISTEMA S.B.R. ..................................................................... 66
PR-TENSORES..................................................................... 67
TRANSPORTE DE CRIANAS EM SEGURANA....... 69
MONTAGEM DE UMA CADEIRA PARA
CRIANAS UNIVERSAL ................................................... 70
MONTAGEM DE UMA CADEIRA PARA CRIANAS
ISOFIX .................................................................................... 73
AIRBAGS DIANTEIROS...................................................... 75
AIRBAGS DE CORTINA ................................................... 77
S SE EG GU UR RA AN N A A
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O enrolador pode bloquear se o veculo
estiver estacionado numa estrada
inclinada: isto perfeitamente normal.
O mecanismo do enrolador bloqueia o
cinto sempre que este for traccionado
devido a uma travagem brusca, colises
ou curvas a velocidade elevada.
O banco traseiro est equipado com
cintos de segurana inerciais de trs
apoios e enroladores.
SISTEMA S.B.R.
O veculo est equipado com um
sistema S.B.R. (lembrete de utilizao
do cinto de segurana) que alerta o
condutor e o passageiro dianteiro caso
estes no estejam a utilizar os
respectivos cintos de segurana:
a luz avisadora < acende-se em
conjunto com a activao de um sinal
sonoro, ambos contnuos durante os
primeiros 6 segundos;
a luz avisadora < acende-se em
conjunto com a activao de um sinal
sonoro, ambos intermitentes durante
os prximos 90 segundos;
Para desactivar/reactivar o sistema SBR,
dirija-se a um concessionrio Ford.
Este sistema pode ser reactivado
atravs do menu de configurao se o
veculo for equipado com um visor
multifunes.
O visor apresenta uma mensagem
dedicada.
CINTOS DE
SEGURANA
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA fig. 1
Utilize o cinto de segurana mantendo
o tronco direito e encostado ao banco.
Para fixar o cinto de segurana, insira a
lingueta A no fecho B at sentir o
clique de bloqueio. Se bloquear ao
retirar, deixe recolher um troo e de
seguida puxe suavemente.
Prima o boto C para retirar o cinto.
Acompanhe a recolha do cinto medida
que enrolado de modo a evitar que
fique torcido. Atravs do enrolador, o
cinto adapta-se automaticamente ao
contorno do corpo do ocupante que o
utiliza, permitindo liberdade de
movimentos.
fig. 1
B
C
A
KA00044m
Nunca prima o boto C
com o veculo em marcha.
AVISO Lembre-se que em caso de
coliso, os ocupantes do
banco traseiro que no estejam a
utilizar o cinto de segurana pem
em risco a sua segurana e a dos
ocupantes dos bancos dianteiros.
AVISO
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PR-TENSORES
De modo a aumentar a eficcia dos
cintos de segurana, o veculo est
equipado com pr-tensores nos bancos
dianteiros. Se ocorrer uma coliso,
estes dispositivos recolhem os cintos de
segurana alguns centmetros. Desta
forma garante-se que o cinto est
correctamente encostado ao utilizador
antes de iniciar a aco de reteno. O
cinto de segurana bloqueia para indicar
que o dispositivo foi accionado; o cinto
no pode ser enrolado mesmo que seja
manualmente.
O veculo est equipado com um
segundo pr-tensor (na regio inferior).
A sua activao indicada pela
retraco do cabo metlico.
IMPORTANTE Para obter o nvel mximo
de proteco dos dispositivos de pr-
tenso, utilize o cinto de segurana
mantendo-o firmemente encostado ao
tronco e bacia.
Poder produzir-se uma pequena
quantidade de fumo. Este no txico e
no constitui qualquer risco de
incndio. O pr-tensor no necessita de
qualquer tipo de manuteno nem
lubrificao. Qualquer modificao
efectuada nestes dispositivos invalida a
sua eficcia. Caso sejam sujeitos a gua
ou sujidade devido a causas naturais no
habituais (cheias, tempestades, etc.), os
dispositivos devero ser
obrigatoriamente substitudos.
LIMITADORES DE CARGA
De modo a aumentar a proteco dos
ocupantes, os enroladores possuem um
limitador de carga que permite uma
folga controlada de forma a ajustar a
fora de reteno que actua no tronco
e ombros em caso de coliso.
INSTRUES GERAIS
PARA A UTILIZAO
DOS CINTOS DE SEGURANA
O condutor responsvel por garantir
que todos os restantes ocupantes do
veculo respeitem a legislao relativa
utilizao dos cintos de segurana.
Coloque sempre os cintos de segurana
antes de iniciar a marcha.
Os cintos de segurana devem tambm
ser utilizados por mulheres grvidas. O
risco ser significativamente reduzido
tanto para a me como para o beb, em
caso de coliso. As mulheres grvidas
devero sentar-se com a faixa inferior
do cinto colocada em posio mais
baixa de modo a passar por cima da
bacia e por baixo do abdmen (de
acordo com o indicado na fig. 2).
O pr-tensor pode ser
utilizado apenas uma vez.
Se for accionado, dirija-se a um
Concessionrio Ford para a
respectiva substituio.
AVISO
Aces que provoquem
choques, vibraes ou calor
localizado (acima de 100 C
durante 6 horas no mximo)
na regio dos pr-tensores poder
danific-los ou accion-los. Estes
dispositivos no so afectados por
vibraes provocadas por
irregularidades no piso ou obstculos
como passeios, etc. Dirija-se a um
Concessionrio Ford para qualquer
assistncia.
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fig. 2
KA00045m
Para garantir a mxima
segurana, mantenha o
encosto do banco numa posio
recta, encoste-se nele e certifique-se
que o cinto fica correctamente
ajustado sobre o tronco e ancas.
Utilize sempre o cinto de segurana
em ambos os bancos dianteiros e
traseiros. Circular sem o cinto de
segurana apertado aumenta o risco
de ferimentos graves ou mesmo de
morte em caso de acidente.
Nunca desmonte ou modifique os
componentes do cinto de segurana
ou dos pr-tensores. Todas as
intervenes devem ser realizadas
apenas por pessoal qualificado.
Dirija-se sempre a um
Concessionrio Ford.
AVISO
IMPORTANTE Cada cinto de segurana
apenas pode ser utilizado por um
ocupante: no transporte crianas no
colo utilizando um cinto de segurana
para ambos fig. 4. No coloque
quaisquer objectos entre o ocupante e
o cinto que utiliza.
IMPORTANTE O cinto de segurana
no deve estar torcido. A seco
superior deve atravessar o ombro e o
tronco diagonalmente. A seco inferior
deve assentar sobre a bacia (como
ilustrado na fig. 3) em vez do abdmen
do ocupante. No utilize dispositivos
(molas, etc) para manter o cinto
afastado do seu corpo.
fig. 3
KA00046m
fig. 4
KA00047m
Se o cinto de segurana for
sujeito a tenso elevada,
por exemplo durante um acidente,
dever ser completamente
substitudo, em conjunto com as
fixaes, respectivos parafusos e
pr-tensores. Mesmo um cinto que
no apresente danos visveis poder
ter perdido a sua resistncia.
AVISO
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MANUTENO DOS CINTOS
DE SEGURANA
Proceda do seguinte modo:
utilize sempre o cinto com a faixa
correctamente esticada e nunca
torcida; certifique-se de que a faixa
corre livremente e sem qualquer
impedimento;
substitua o cinto de segurana aps
um acidente grave, mesmo se no
apresentar danos visveis. Substitua
os cintos de segurana cujos pr-
tensores tenham sido activados.
Para limpar os cintos, lave-os
manualmente com gua e sabo
neutro, enxage e deixe secar
sombra. No utilize detergentes
fortes, lixvia, diluentes ou qualquer
substncia que possa danificar o
tecido do cinto.
Mantenha os enroladores secos: o
seu funcionamento correcto apenas
possvel se no forem sujeitos a
lquidos;
Substitua os cintos de segurana que
apresentem danos ou cortes.
TRANSPORTE
DE CRIANAS
EM SEGURANA
Para garantir a proteco ideal em caso
de coliso, todos os ocupantes devem
estar sentados e a utilizar os sistemas
de reteno adequados.
Isto ainda mais importante quando se
trata de crianas.
Esta prescrio obrigatria nos pases
da Comunidade Europeia, de acordo
com a norma ECE-R44.03.
A cabea de uma criana
proporcionalmente maior em relao
ao seu corpo e as suas estruturas ssea
e muscular ainda no esto totalmente
desenvolvidas.
Por esta razo, necessitam de sistemas
de reteno diferentes dos utilizados
para adultos de modo a estarem
protegidas em caso de acidente.
Os resultados de pesquisas sobre a
melhor proteco para crianas est
patente na Norma Europeia ECE-R44
que divide os sistemas de reteno em
cinco grupos, e estabelece a sua
utilizao como obrigatria:
Grupo 0 - at 10 kg de peso
Grupo 0+ - at 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Grupo 2 15-25 kg de peso
Grupo 3 22-36 kg de peso
PERIGO: No coloque
cadeiras para crianas
viradas contra o encosto
do banco dianteiro com o
airbag activado. O
accionamento do airbag
em caso de acidente pode provocar
ferimentos mortais na criana.
Aconselha-se o transporte de
crianas no banco traseiro que
constitui o local mais seguro em
caso de acidente. As cadeiras para
crianas no devem ser colocadas
nos bancos dianteiros de lugares
equipados com airbags; o seu
accionamento em caso de acidente
poder provocar ferimentos fatais
na criana, independentemente da
severidade do impacto que
provocou a deflagrao do airbag.
Se necessrio, uma criana pode
ser colocada no banco dianteiro se
o respectivo airbag for desactivado.
Verifique se o airbag est realmente
desactivado, observando a luz
avisadora no painel de
instrumentos (consulte o pargrafo
Airbag do passageiro contido no
captulo Airbags dianteiros).
Desloque o banco do passageiro o
mximo para trs para evitar o
contacto entre a cadeira para
crianas e o tablier.
AVISO
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Todos os dispositivos de reteno
devem possuir uma etiqueta firmemente
fixa cadeira, contendo os dados da
homologao e a marca de controlo, e
nunca deve ser retirada.
Em relao aos sistemas de reteno,
uma pessoa com mais de 1,50 m de
altura considerada um adulto e
portanto deve utilizar o cinto de
segurana convencional. A gama de
acessrios Ford inclui cadeiras para
crianas para cada classe de peso.
Estes dispositivos so recomendados
por terem sido concebidos
especificamente para os automveis
Ford.
GRUPO 0 E 0+
Os bebs com menos de 13 kg devem
ser transportados virados para trs na
cadeira/bero, que, ao suportar a cabea,
no provoca tenses no pescoo em
caso de desacelerao brusca.
A cadeira retida atravs dos cintos de
segurana do veculo, como ilustrado na
fig. 5 que, por sua vez, deve reter a
criana atravs dos seus prprios cintos
de segurana.
fig. 5
KA00048m
GRUPO 1
De 9 a 18 kg de peso; as crianas
podero ser transportadas viradas para
a frente. Alguns tipos de cadeiras so
equipadas com uma almofada frontal
que permite que o cinto de segurana
do veculo retenha tanto a criana
como a cadeira fig. 6.
fig. 6
KA00049m
As figuras servem apenas de referncia para efeitos de montagem.
Siga as instrues fornecidas com a cadeira.
Alguns sistemas de reteno de crianas para o grupo de peso 0 e 1 possuem
uma fixao traseira e cintos de segurana para o ocupante. Devido ao seu
peso, podero tornar-se perigosas se montadas incorrectamente (p.ex. se fixa
ao cinto de segurana do veculo com uma almofada entre os dois). Siga
cuidadosamente as instrues de montagem.
AVISO
MONTAGEM DE UMA CADEIRA PARA CRIANAS UNIVERSAL
(COM CINTOS DE SEGURANA)
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GRUPO 3
Para crianas de 22 a 36 kg, as
dimenses do tronco j no justificam
um suporte que afaste as costas do
encosto do banco.
A fig. 8 ilustra a posio correcta de
uma criana no banco traseiro.
Crianas acima de 1,50 m de altura
podero utilizar os cintos de segurana
como adultos.
fig. 8
KA00051m
As figuras servem apenas
de referncia para efeitos
de montagem. Siga as instrues
fornecidas com a cadeira.
AVISO
GRUPO 2
Crianas com 15 a 25 kg podero
utilizar o cinto de segurana do veculo
directamente fig. 7.
A cadeira s necessria para
posicionar a criana correctamente em
relao ao cinto de segurana de modo
a que a seco superior atravesse
correctamente o tronco do ocupante
em vez de se posicionar sobre o
pescoo e a seco inferior esteja sobre
a bacia e no no abdmen.
fig. 7
KA00050m
As figuras servem apenas
de referncia para efeitos
de montagem. Siga as instrues
fornecidas com a cadeira.
AVISO
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CONFORMIDADE DOS BANCOS DE PASSAGEIROS COM O
REGULAMENTO DE UTILIZAO DE CADEIRAS PARA CRIANAS
O Ford cumpre com a nova Directiva Europeia 2003/20/EC que regula as
possveis disposies de dispositivos de reteno de crianas nos diversos bancos
de um veculo, como apresentado no quadro seguinte:
Ocupante Ocupante
Grupo Gama de pesos dianteiro traseiro
Grupo 0, 0+ at 13 kg U U
Grupo 1 9-18 kg U U
Grupo 2 15-25 kg U U
Grupo 3 22-36 kg U U
Legenda:
U = adequado para sistemas de reteno de crianas de classe universal, de
acordo com a Norma Europeia ECE-R44, para os grupos especificados.
De seguida apresentado um resumo
das regras de segurana que devem ser
respeitadas no transporte de crianas.
Transporte as crianas no banco
traseiro que constitui o local mais
seguro em caso de acidente.
Verifique se o airbag do passageiro
est realmente desactivado atravs
da luz avisadora mbar no painel
de instrumentos.
Sendo obrigatrio por lei, siga
cuidadosamente as instrues do
sistema de reteno de crianas.
Mantenha as instrues no veculo,
juntamente com outros documentos
e este manual. No utilize uma
cadeira para crianas sem ler as
instrues.
Verifique sempre se o cinto est bem
fixado, puxando por este.
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Cada sistema de reteno deve ser
utilizado por apenas uma criana.
Verifique se o cinto de segurana no
se posiciona em torno do pescoo da
criana.
Durante a marcha, no permita que a
criana se sente em posio
incorrecta ou liberte o cinto.
Nunca transporte crianas no colo,
mesmo que sejam bebs pequenos.
Ningum consegue reter uma criana
em caso de coliso.
Em caso de coliso, substitua a
cadeira para crianas por uma nova.
No coloque uma cadeira
para crianas no banco
dianteiro equipado com airbag. As
crianas nunca devem ser
transportadas nos bancos dianteiros.
AVISO
Lembre-se que no caso da cadeira para
crianas universal ISOFIX, apenas
poder utilizar os assentos com
marcao ECE R44/03 Universal
ISOFIX.
A gama de acessrios genunos Ford
inclui a cadeira universal ISOFIX Duo
Plus.
Para mais informaes sobre a
instalao ou utilizao, consulte o
manual de instrues da cadeira para
crianas.
MONTAGEM DE UMA
CADIRA PARA CRIANAS
ISOFIX
O seu veculo permite a montagem de
um sistema universal de reteno para
crianas ISOFIX, o novo sistema
normalizado europeu para o transporte
de crianas em segurana.
Os sistemas ISOFIX podem ser
montados em paralelo com outros do
tipo convencional. Um exemplo de
cadeira para crianas ilustrado na fig.
9. As cadeiras universais ISOFIX
cobrem os grupos de peso: 1. Os
restantes grupos de pesos so cobertos
por cadeiras ISOFIX especficas que
podem ser utilizadas apenas se forem
projectadas, testadas e homologadas
para este veculo (consulte a lista de
veculos aos quais a cadeira se pode
aplicar).
Devido ao sistema de ancoramento
diferente, a cadeira para crianas dever
ser fixa aos anis de metal A-fig. 10
inferiores apropriados, dispostos entre
o encosto e o assento do banco
traseiro. Depois de retirar a prateleira
traseira, fixe a faixa superior (fornecida
com a cadeira) ao anel B-fig. 11,
colocado entre o encosto traseiro e o
piso do porta-bagagens. No utilize o
anel B para a fixao de qualquer outro
objecto.
fig. 9
KA00052m
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Monte a cadeira para
crianas apenas com o
veculo imobilizado. A cadeira
estar correctamente ancorada aos
suportes quando ouvir o clique de
fixao. Siga as instrues de
montagem, desmontagem e
posicionamento que o fabricante
obrigatoriamente forneceu com a
cadeira.
AVISO
fig. 10
A
KA00053m
fig. 11
B B
KA00054m
IUF: adequado para sistemas de reteno ISOFIX virados para a frente, classe
universal (equipado com terceiro ancoramento superior), aprovado para o
grupo de peso relevante.
IL: adequado para sistemas especiais de reteno de crianas, tipo ISOFIX
especfico e homologados para este tipo de veculo. A cadeira pode ser montada
deslocando o banco dianteiro para a frente.
X: Posio ISOFIX no adequada a sistemas ISOFIX de reteno de crianas para
este grupo de peso e/ou classe de altura.
CONFORMIDADE DOS BANCOS DE PASSAGEIROS COM O
REGULAMENTO DE UTILIZAO DE CADEIRAS UNIVERSAIS ISOFIX
O quadro seguinte apresenta as diversas possibilidades de montagem de sistemas de
reteno ISOFIX nos bancos equipados com ancoramentos ISOFIX, de acordo com
a Norma Europeia ECE 16.
Grupo de peso Orientao Classe Posio ISOFIX
cadeira para crianas Tamanho ISOFIX banco traseiro
Grupo 0 - 0 a 10 kg
Grupo 0+- at 13 kg
Grupo 1 de 9
a 18 kg
Virada para trs
Virada para trs
Virada para trs
Virada para trs
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AIRBAGS
O veculo est equipado com airbags
dianteiros para o condutor e passageiro
e airbags laterais dianteiros (laterais e
de cortina) (consoante equipamento).
AIRBAGS DIANTEIROS
Os airbags dianteiros (para o condutor
e passageiro) foram concebidos para
proteger os ocupantes dos bancos
dianteiros em caso de colises frontais
de gravidade mdia a elevada,
interpondo um saco inflado entre o
ocupante e o volante ou tablier.
Os airbags dianteiros foram concebidos
para proteger os ocupantes em caso de
colises frontais, portanto se no forem
accionados noutros tipos de acidentes
(colises laterais, traseiras,
capotamento, etc.), no constitui uma
anomalia.
Uma unidade de controlo electrnica
provoca a inflao do airbag em caso de
coliso frontal.
O airbag enche-se instantaneamente,
colocando-se entre o ocupante do
banco dianteiro e as superfcies do
interior do veculo que poderiam
provocar ferimentos. O airbag contrai
imediatamente aps o enchimento.
Os airbags dianteiros do condutor e
passageiro no substituem, mas
complementam o efeito dos cintos de
segurana, que dever sempre utilizar,
de acordo com a legislao Europeia e
da maior parte dos restantes pases.
Em caso de coliso, o ocupante que no
esteja a utilizar o cinto de segurana
poder ser projectado para a frente e
entrar em contacto com o airbag antes
de este estar totalmente aberto. Neste
caso, a proteco proporcionada pela
almofada reduzida.
Os airbags dianteiros podero no ser
accionados nas seguintes situaes:
colises com objectos facilmente
deformveis que no afectam a
superfcie dianteira do veculo (p.ex.
coliso entre o para-choques e rails
de proteco, etc.);
insero do veculo por baixo de
outros ou de barreiras de proteco
(p.ex. camies ou rails de proteco);
no proporcionariam proteco
adicional para alm dos cintos de
segurana e como tal o seu
accionamento seria inadequado. Assim,
nestes casos o no accionamento no
constitui um sinal de avaria.
No coloque adesivos ou
quaisquer outros objectos
sobre o volante, no tablier prximo
do alojamento do airbag, ou nos
forros laterais, do tejadilho ou dos
bancos. No coloque objectos
(p.ex. telemveis) no tablier do
lado do passageiro pois estes
poderiam interferir com a abertura
correcta do airbag e provocar
ferimentos graves nos ocupantes.
AVISO
Os airbags dianteiros do lado do
condutor e do passageiro foram
projectados e calibrados para a
proteco dos ocupantes que utilizem
cintos de segurana.
O volume do airbag no momento de
inflao mxima preenche o espao
entre o volante e o condutor e entre o
tablier e o passageiro.
Os airbags no so accionados em caso
de colises ligeiras (para as quais a
aco de reteno do cinto de
segurana suficiente).
Os cintos de segurana devem ser
sempre utilizados. No caso de sofrer
uma coliso frontal, estes garantem o
correcto posicionamento do ocupante.
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PERIGO: No coloque
cadeiras para crianas
viradas contra o encosto
do banco dianteiro com o
airbag activado. O
accionamento do airbag
em caso de acidente pode provocar
ferimentos mortais na criana.
Desactive sempre o airbag do
passageiro antes de colocar uma
cadeira para crianas no banco
dianteiro. Desloque o banco do
passageiro o mximo para trs
para evitar o contacto entre a
cadeira para crianas e o tablier.
Embora no seja obrigatrio por
lei, o airbag deve ser
imediatamente reactivado quando
a criana no transportada de
modo a proporcionar a melhor
proteco dos ocupantes adultos.
AVISO
AIRBAG DIANTEIRO DO
CONDUTOR, fig. 12
constitudo por uma bolsa que
aumenta de volume instantaneamente,
contida num alojamento especfico no
cubo do volante.
fig. 12
KA00055m
fig. 13
KA00056m
AIRBAG DIANTEIRO DO
PASSAGEIRO, fig. 13
constitudo por uma bolsa que
aumenta de volume instantaneamente,
contida num alojamento especfico no
tablier. Esta bolsa possui um volume
superior em relao do condutor.
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AIRBAG DE CORTINA fig. 15
Estes consistem em duas bolsas em
forma de cortina, alojadas por trs do
forro do tejadilho, estando cobertas
por uma tela especial de modo a
proteger a cabea dos ocupantes
dianteiros em caso de coliso lateral,
graas sua grande superfcie.
fig. 15
KA00058m
fig. 14
KA00057m
DESACTIVAO MANUAL DO
AIRBAG DIANTEIRO E LATERAL
DO PASSAGEIRO
(consoante equipamento)
Sempre que seja transportada uma
cadeira para crianas no banco
dianteiro, os airbags dianteiro e lateral
(consoante equipamento) devem ser
desactivados. Funo activada apenas
por um Concessionrio Ford.
A luz avisadora do painel de
instrumentos permanecer acesa
continuamente at que os airbags
dianteiro e lateral (consoante
equipamento).do passageiro sejam
reactivados.
AVISO Para desactivar os airbags
dianteiro e lateral (consoante
equipamento) do passageiro, consulte
os pargrafos Visor de informao e
Visor multifunes, contido no
captulo O seu automvel.
AIRBAGS LATERAIS-
DE CORTINA)
(consoante
equipamento)
AIRBAG LATERAL fig. 14
Consiste numa bolsa que se enche
instantaneamente e est alojada no
encosto do banco dianteiro. Esta bolsa
protege o tronco e a bacia dos
passageiros em caso de colises laterais
de mdia a elevada intensidade.
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No encoste a cabea,
braos ou cotovelos na
porta, nas janelas ou na zona do
airbag de cortina de modo a evitar
ferimentos durante a sua inflao.
Nunca encoste a cabea, braos ou
cotovelos fora das janelas.
AVISO
IMPORTANTE A melhor proteco em
caso de coliso lateral alcanada
mantendo uma posio correcta no
banco. Isto permite o accionamento
correcto do airbag de cortina.
IMPORTANTE Os airbags dianteiros
e/ou de cortina podero ser accionados
caso o veculo seja sujeito a uma coliso
violenta ou acidentes que envolvam a
superfcie inferior do piso como
colises com degraus, lancis ou
obstculos de reduzida altura ou queda
do veculo.
IMPORTANTE Durante a deflagrao
do airbag, ser libertada uma pequena
quantidade de p. Este incuo e no
indica o incio de incndio Para alm
disso, a superfcie de um airbag inflado e
o habitculo podem apresentar uma
ligeira camada de p: Este p poder
ser irritante para a pele e olhos. Em
caso de exposio, lave a superfcie
afectada com gua e sabo neutro.
IMPORTANTE Se qualquer dispositivo
de segurana for accionado durante um
acidente, dirija-se a um Concessionrio
Ford para o substituir e verificar a
integridade do sistema.
A verificao, reparao e substituio
do airbag ou de qualquer componente
relacionado devem ser realizadas apenas
por um Concessionrio Ford. Se
pretender abater o veculo, dirija-se a
um Concessionrio Ford para que o
sistema seja desactivado primeiro. Se o
veculo for vendido, o novo
proprietrio dever ser informado
sobre a utilizao dos airbags e os
avisos anteriores. Deve tambm
entregar este Manual do proprietrio.
IMPORTANTE Os pr-tensores, airbags
dianteiros e laterais so accionados de
acordo com parmetros diferentes,
baseados no tipo de coliso. O no
accionamento de qualquer um destes
dispositivos no implica
necessariamente que existe uma
anomalia no sistema.
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ALERTAS GERAIS
Se a luz avisadora no
acender ou permanecer
acesa durante a marcha (em
conjunto com uma mensagem
dedicada no visor multifunes,
consoante equipamento), a
anomalia poder estar no sistema
de reteno. Nesta situao, os
airbags ou pr-tensores podero
no ser activados aps coliso ou,
em caso mais raro, activarem-se
espontaneamente. Dirija-se
imediatamente a um
Concessionrio Ford para verificar
o sistema antes de prosseguir
viagem.
AVISO
No cubra o encosto dos
bancos dianteiros com
capas se estes estiverem equipados
com airbags laterais.
AVISO
No circule com objectos
no colo, em frente do
tronco ou coloque qualquer objecto
entre os lbios, como lpis, tubos,
etc. Em caso de coliso com
accionamento de airbags, poder
sofrer ferimentos graves.
AVISO
Conduza sempre com as
mos no aro do volante de
modo que, em caso de
accionamento do airbag, este possa
encher sem encontrar qualquer
obstculo. No conduza com o seu
corpo inclinado para a frente.
Mantenha o encosto numa posio
recta, encostando-se correctamente
sobre este.
AVISO Com a chave de ignio na
posio MAR, mesmo com
o motor desligado, os airbags
podero ser accionados estando o
veculo imvel, caso sofra uma
coliso. Por esta razo, as crianas
nunca devem sentar-se nos bancos
dianteiros, mesmo com o veculo
imobilizado. Relembramos que se a
chave de ignio estiver na posio
STOP, nenhum dispositivo de
segurana (airbags ou pr-tensores)
ser accionado em caso de coliso;
como tal, o no accionamento nesta
situao no implica uma anomalia
do sistema.
AVISO
Caso o veculo tenha sido
alvo de tentativa de roubo
ou sofrer danos resultantes de
cheias, dirija-se a um
Concessionrio Ford para que o
sistema de airbag seja verificado.
AVISO
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No lave os bancos com
gua ou vapor sob presso
(manualmente ou numa estao de
servio).
AVISO
O airbag est programado
para ser accionado em
colises mais violentas em
comparao com o accionamento
dos pr-tensores dos cintos de
segurana. Quando a gravidade da
coliso estiver na fronteira de
accionamento dos dois dispositivos,
normal que apenas sejam
accionados os pr-tensores.
AVISO
Os airbags no substituem
os cintos de segurana mas
aumentam a sua eficcia. Para
alm disso, como os airbags
dianteiros no so accionados em
colises a baixa velocidade,
traseiras ou capotamento, os
ocupantes estaro protegidos
apenas pelos cintos de segurana
que devem portanto ser sempre
utilizados.
AVISO
Colocando a chave de
ignio na posio MAR
acende a luz avisadora durante
alguns segundos para recordar o
que o airbag do passageiro ser
accionado em caso de coliso e
para indicar o auto-diagnstico do
sistema.
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ARRANQUE DO MOTOR ............................................... 82
TRAVO DE ESTACIONAMENTO................................ 84
UTILIZAO DA CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL ................................................................................ 85
REDUO DOS CUSTOS DE UTILIZAO............. 86
PNEUS DE INVERNO......................................................... 88
CORRENTES PARA NEVE................................................. 89
INACTIVIDADE DO VECULO........................................ 89
A AR RR RA AN NQ QU UE E E E C CO ON ND DU U O O
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PROCEDIMENTO DE
ARRANQUE PARA
MOTORES A GASOLINA
Proceda da seguinte forma:
certifique-se de que o travo de
estacionamento est accionado;
coloque a transmisso em ponto-
morto;
prima o pedal de embraiagem
totalmente e no toque no
acelerador;
rode a chave para a posio AVV e
liberte-a logo aps o arranque do
motor.
Se o motor no arrancar na primeira
tentativa, retorne a chave de ignio
para a posio STOP antes de repetir
o procedimento anterior.
Se com a chave de ignio na posio
MAR a luz avisadora
Y
permanecer
acesa em conjunto com a luz avisadora
U, rode a chave para a posio STOP
e de seguida de volta para MAR; se a
luz avisadora permanecer acesa, tente
com as restantes chaves fornecidas com
o veculo.
Se porventura no conseguir arrancar o
motor, dirija-se a um Concessionrio
Ford.
ARRANQUE DO
MOTOR
O veculo est equipado com um
sistema electrnico de bloqueio do
motor: consulte o pargrafo Sistema
Ford CODE contido no captulo O
seu automvel, caso no consiga
arrancar o motor.
Nos primeiros segundo de
funcionamento, o motor poder ser
mais ruidoso, especialmente aps um
longo perodo de inactividade. Isto no
indica qualquer anomalia, sendo o rudo
provocado pelos tacos hidrulicos das
vlvulas: um sistema de distribuio
seleccionado para os motores a gasolina
de modo a reduzir a manuteno
necessria.
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Durante o primeiro perodo
de utilizao, evite
submeter o veculo a
esforos excessivos (por
exemplo aceleraes excessivas,
permanncia velocidade mxima,
travagens sbitas, etc.).
Com o motor desligado, no
mantenha a chave de
ignio na posio MAR
para evitar descarregar a
bateria.
perigoso manter o motor
em funcionamento em
locais fechados. O motor consome
oxignio e liberta dixido e
monxido de carbono e outros
gases txicos.
AVISO
Recorde que o servofreio e
a direco assistida
elctrica no esto disponveis sem
o motor em funcionamento.
Portanto, ser necessrio um
esforo maior no pedal de travo e
no volante.
AVISO
081-090 Ford KA PT 23-07-2008 13:29 Pagina 82
Se o motor no arrancar na primeira
tentativa, retorne a chave de ignio
para a posio STOP antes de repetir
o procedimento anterior.
Se com a chave de ignio na posio
MAR a luz avisadora
Y
permanecer
acesa, rode a chave para a posio
STOP e de seguida de volta para
MAR; se a luz avisadora permanecer
acesa, tente com as restantes chaves
fornecidas com o veculo.
Se porventura no conseguir arrancar o
motor, dirija-se a um Concessionrio
Ford.
AQUECIMENTO DE
UM MOTOR FRIO
Proceda da seguinte forma:
conduza suave e lentamente,
permitindo o motor funcionar a
mdio regime. No acelere
bruscamente;
no submeta o motor a carga elevada
durante os primeiros quilmetros.
Aguarde at que o manmetro de
temperatura do lquido de
arrefecimento comece a indicar.
PORCEDIMENTO PARA
VERSES DIESEL
Proceda da seguinte forma:
certifique-se de que o travo de
estacionamento est accionado;
coloque a transmisso em ponto-
morto;
rode a chave de ignio para a
posio MAR; A luz avisadora mdo
painel de instrumentos acende-se;
aguarde at a luz avisadora m
apagar. Quanto mais quente estiver o
motor, menor ser o perodo aceso.
prima o pedal de embraiagem
totalmente e no toque no
acelerador;
rode a chave para a posio AVV
logo que a luz avisadora mapagar.
Se esperar demasiado tempo,
desperdiar a energia consumida no
pr-aquecimento das velas
incandescentes.
Liberte a chave logo aps o arranque do
motor.
IMPORTANTE Quando o motor est
frio, rode a chave para a posio AVV
sem premir o acelerador.
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A luz avisadora macende-
se intermitentemente
durante 60 segundos aps o
arranque ou durante o
accionamento prolongado do motor
de arranque para indicar uma avaria
no sistema de pr-aquecimento das
velas incandescentes. Aps o
arranque do motor, utilize o veculo
normalmente e dirija-se a um
Concessionrio Ford logo que
possvel.
Nunca arranque o motor
empurrando, rebocando ou
conduzindo o veculo numa
descida. Poder provocar a
entrada de combustvel no
queimado no catalizador,
danificando-o permanentemente.
081-090 Ford KA PT 23-07-2008 13:29 Pagina 83
TRAVO DE
ESTACIONAMENTO
A alavanca de travo de estacionamento
encontra-se localizada entre os dois
bancos dianteiros.
Puxe a alavanca para cima para accionar
o travo de estacionamento.
ESTACIONAMENTO DO
VECULO
Proceda da seguinte forma:
desligue o motor e accione o travo
de estacionamento.
engrene uma velocidade (numa
subida engrene a 1 velocidade e
numa descida engrene a marcha-
atrs) e vire a direco para o lado
do lancil.
Se o veculo estiver estacionado numa
estrada com pendente elevada,
recomenda-se que calce as rodas
adequadamente.
No deixe a chave de ignio na posio
MAR para evitar descarregar a bateria.
Retire sempre a chave de ignio
quando sair do veculo.
Nunca deixe crianas sem vigilncia no
veculo. Retire e leve a chave de ignio
consigo quando deixar o veculo.
PARAGEM DO MOTOR
Rode a chave de ignio para a posio
STOP com o motor ao ralenti.
IMPORTANTE Aps um longo perodo
de funcionamento, dever deixar o
motor repousar um pouco ao ralenti
antes de o desligar de modo a permitir
que a temperatura no compartimento
do motor diminua.
fig. 1
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Premir o acelerador antes
de desligar uma
inutilidade sem efeitos
prticos nenhuns;
desperdia combustvel e
particularmente prejudicial em
motores com turbocompressor.
O veculo deve ficar
imobilizado aps alguns
cliques da alavanca, caso contrrio,
dirija-se a um Concessionrio Ford
para a sua afinao.
AVISO
Quando o travo de estacionamento
estiver accionado e a chave de ignio
na posio MAR, acende-se a luz
avisadora xno painel de instrumentos.
Para libertar o travo de
estacionamento, proceda do seguinte
modo:
levante ligeiramente a alavanca e
pressione o boto A-fig. 1;
mantenha o boto A premido e baixe a
alavanca totalmente. A luz avisadora
xdo painel de instrumentos apaga-se;
Prima o pedal de travo de servio
durante esta operao de modo a evitar
que o veculo se mova
inadvertidamente.
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UTILIZAO DA CAIXA
DE VELOCIDADES
MANUAL
Para engrenar as velocidades, prima
totalmente o pedal de embraiagem e
desloque a alavanca das velocidades
para a posio pretendida (o diagrama
est indicado no manpulo da alavanca
fig. 2).
Nos veculos equipados com caixa de 6
velocidades, para engrenar a 6, exera
presso na alavanca para a direita para
evitar o engrenamento inadvertido da 4
velocidade. O mesmo se verifica para
passar de 6 para 5.
IMPORTANTE A marcha-atrs s deve
ser engrenada quando o veculo estiver
imvel. Com o motor em
funcionamento, aguarde pelo menos 2
segundos com o pedal de embraiagem
totalmente premido antes de engrenar a
marcha-atrs de modo a evitar danificar
as rodas dentadas.
Para engrenar a marcha-atrs R desde
ponto-morto, levante o anel A por
baixo do manpulo e simultaneamente
desloque a alavanca para a direita e de
seguida para trs.
fig. 2
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Prima o pedal de
embraiagem totalmente
para engrenar as velocidades
correctamente. Por esta razo,
nunca devem estar presentes
objectos no piso, por baixo dos
pedais. certifique-se de que os
tapetes esto correctamente
posicionados e no interferem com
o movimento dos pedais.
AVISO
No conduza com a mo
apoiada sobre a alavanca
das velocidades, pois esta
presso, mesmo que ligeira,
provocar desgastes nos
componentes internos da caixa de
velocidades.
IMPORTANTE A utilizao do pedal de
embraiagem deve limitar-se apenas ao
manuseamento da caixa de velocidades.
No conduza com o p esquerdo
encostado no pedal de embraiagem. Em
determinadas verses, o sensor do
pedal de embraiagem poderia
interpretar esse acto como uma
anomalia do sistema.
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Acessrios montados nas
barras de tejadilho
Retire estes acessrios, nomeadamente:
se no estiverem a ser utilizados, retire
os acessrios do tejadilho: barras
longitudinais, porta-esquis, porta-
bagagens, etc. Estes acessrios
aumentam a resistncia aerodinmica
do veculo afectando negativamente o
consumo. mais eficiente transportar
objectos de grande porte num atrelado.
Dispositivos elctricos
Utilize dispositivos elctricos apenas
durante o perodo necessrio. O
desembaciador do vidro traseiro, faris
suplementares, limpa-vidros e
ventilador da climatizao consomem
energia consideravelmente e como tal,
aumentam o consumo de combustvel
(at cerca de +25% no ciclo urbano).
Climatizao
O sistema de climatizao aumenta o
consumo de combustvel at cerca de
+20%: utilize a ventilao apenas
quando a temperatura exterior o
permitir.
Deflectores
A utilizao de apndices aerodinmicos
no homologados poder afectar
negativamente o consumo de
combustvel.
ESTILO DE CONDUO
Arranque
No aquea o motor com o veculo
parado: nestas condies o motor
aquece muito lentamente, aumentando
o consumo e as emisses. Recomenda-
se que inicie a marcha imediatamente
mantendo a velocidade e o regime do
motor baixo: desta forma, o motor ir
aquecer mais rapidamente.
Aces desnecessrias
Evite acelerar com a transmisso em
ponto-morto ou antes de parar o
motor. Tal como a conduo com dupla
embraiagem, a ltima aco
completamente desnecessria e provoca
um aumento do consumo e poluio.
Seleco de velocidades
Utilize uma velocidade superior logo
que as condies do trnsito e da
estrada o permitirem. A utilizao de
uma relao de transmisso baixa para
maior acelerao ir aumentar o
consumo.
Da mesma forma, a utilizao de uma
relao alta inapropriadamente aumenta
tambm o consumo, as emisses e o
desgaste do motor.
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REDUO DOS
CUSTOS
DE UTILIZAO
De seguida apresentam-se algumas
sugestes para minimizar a emisso de
CO
2
e outros poluentes (xidos de
azoto, hidrocarbonetos no queimados,
partculas slidas, etc.)
CONSIDERAES GERAIS
Manuteno do veculo
Realize as verificaes e ajuste
peridicos de acordo com o plano de
manuteno.
Pneus
Verifique a presso dos pneus
quinzenalmente: A presso
excessivamente baixa aumenta o
consumo devido superior resistncia
ao rolamento.
Cargas desnecessrias
No circule com o porta-bagagens
inutilmente carregado. No circule com
a carga concentrada no porta-bagagens.
O peso do veculo, especialmente
quando conduz em cidade, e a sua
atitude afectam o consumo e a
estabilidade.
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CONDIES DE UTILIZAO
Arranque a frio
As distncias curtas e frequentes
arranques a frio evitam que o motor
alcance a sua temperatura de servio.
Como tal, tanto o consumo (cerca de 15
a 30% superior no ciclo urbano) como as
emisses iro aumentar.
Velocidade mxima
O consumo de combustvel piora
consideravelmente com o aumento da
velocidade Mantenha a sua velocidade o
mais constante possvel, evitando
travagens e aceleraes desnecessrias
que provocam um aumento do
consumo de combustvel e emisses
excessivas.
Acelerao
A acelerao brusca afecta
negativamente o consumo e as
emisses: acelere progressivamente.
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Condies de trnsito e da estrada
O excesso de trnsito provoca um
aumento considervel no consumo,
como por exemplo, quando est numa
fila com utilizao frequente das
relaes de transmisso baixas ou em
cidades com muitos semforos. As
estradas de montanha ou com mau piso
tambm afectam negativamente o
consumo.
Paragens no trnsito
Durante as paragens no trnsito (p.e.
passagens de nvel fechadas), dever
desligar o motor.
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IMPORTANTE Quando os pneus de
Inverno utilizados possuem ndice de
velocidade inferior alcanvel pelo
veculo (aumentado em 5%), coloque
um aviso no habitculo, perfeitamente
visvel do posto de conduo, indicando
a velocidade mxima permitida com os
referidos pneus montados (de acordo
com a Directiva Comunitria).
Todos os quatro pneus devem ser da
mesma marca e modelo de modo a
garantir a segurana e melhor
desempenho.
Recorde que no deve mudar o sentido
de rotao dos pneus montados.
O desempenho destes pneus
consideravelmente reduzido quando a
profundidade do piso for inferior a 4
mm, devendo ser substitudos neste
ponto.
Devido s suas caractersticas
especficas, o desempenho dos pneus de
Inverno muito inferior em relao aos
convencionais em condies normais de
utilizao ou em longos troos de auto-
estrada. Limite a velocidade de acordo
com a utilizao para que foram
previstos.
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Os pneus de Inverno com
ndice de velocidade Q
no devem exceder 160 km/h,
respeitando sempre as regras do
cdigo da estrada.
AVISO
PNEUS DE INVERNO
Utilize pneus de Inverno com as
mesmas dimenses do pneu de Vero
que equipam o veculo.
Um Concessionrio Ford ir aconselhar
em relao aos pneus mais indicados
face s necessidades do cliente.
Relativamente ao tipo de pneu
utilizando presses de enchimento e
especificaes de pneus de Inverno, siga
as instrues dadas no pargrafo
Rodas contido no captulo
Especificaes tcnicas.
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CORRENTES
PARA NEVE
A utilizao de correntes para neve
deve ser efectuada de acordo com a
legislao local.
As correntes para neve devem ser
aplicadas nos pneus dianteiros (rodas
motrizes).
Verifique a tenso das correntes aps
percorrer os primeiros metros aps a
montagem.
IMPORTANTE No monte correntes
para neve na roda sobressalente. Se o
pneu dianteiro tiver um furo, substitua
por uma roda traseira e coloque a roda
sobressalente no lugar desta ltima.
Desta forma, manter dois pneus com
medidas normais no eixo dianteiro,
sendo assim possvel montar as
correntes.
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Mantenha a velocidade do
veculo baixa quando
circular com correntes
montadas. No exceda 50
km/h. Evite buracos, ressaltos e
lancis; evite tambm percorrer
longas distncias em estradas sem
neve para evitar danificar o veculo e
o piso da estrada.
INACTIVIDADE
DO VECULO
Se prever que o veculo no for
utilizado durante mais de um ms, deve
seguir as seguintes precaues:
estacione o veculo num local
coberto, seco e, se possvel, bem
ventilado;
engrene a 1 velocidade ou a marcha-
atrs;
certifique-se de que o travo de
estacionamento no est accionado;
desligue o terminal negativo da
bateria e verifique o seu estado de
carga (consulte o pargrafo Bateria -
verificao do estado de carga e nvel
de electrlito, contido no captulo
Manuteno e cuidados).
limpe as superfcies pintadas e
proteja-as com cera;
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encha os pneus com +0.5 bar acima
do normal especificado e verifique a
sua presso regularmente;
no esvazie o sistema de
arrefecimento do motor.
limpe as superfcies metlicas e
proteja-as com produtos adequados;
cubra as escovas dos limpa-vidros
dianteiro e traseiro com p talco e
levante-as dos respectivos vidros;
abra ligeiramente os vidros;
cubra a carroaria com uma capa de
tecido ou plstico perfurado. No
utilize telas de plstico impermeveis
que no permitem a evaporao da
humidade da superfcie do veculo.
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ALERTAS GERAIS ................................................................ 92
NVEL INSUFICIENTE DE FLUIDO DE TRAVES ..... 92
TRAVO DE ESTACIONAMENTO ACCIONADO.. 92
FALHA NO AIRBAG........................................................... 92
AIRBAG DIANTEIRO DO PASSAGEIRO
DESACTIVADO.................................................................... 93
TEMPERATURA EXCESSIVA DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR..................................... 93
CARGA DA BATERIA INSUFICIENTE........................... 94
FALHA NO SISTEMA DE ABS ......................................... 94
FALHA NO SISTEMA DE EBD.......................................... 94
PRESSO DE LEO INSUFICIENTE .............................. 94
LEO DEGRADADO ........................................................ 94
AVARIA NA DIRECO ELCTRICA ASSISTIDA X ..... 95
TRANCAR DAS PORTAS INCOMPLETO.................... 95
FALHA NO SISTEMA DE INJECO ........................... 95
FALHA NO SISTEMA EOBD/CONTROLO
DO MOTOR (VERSES A GASOLINA) ....................... 95
FILTRO DE PARTCULAS OBSTRUDO ...................... 96
RESERVA DE COMBUSTVEL........................................... 96
PR-AQUECIMENTO DAS VELAS
INCANDESCENTES ........................................................... 96
AVARIA NO SISTEMA DE PR-AQUECIMENTO DAS
VELAS INCANDESCENTES............................................... 96
GUA NO FILTRO DE GASLEO................................. 97
FALHA NO SISTEMA DE PROTECO DO VECULO
FORD CODE ...................................................................... 97
FAROL DE NEVOEIRO TRASEIRO ............................... 97
INDICAO GENRICA DE AVARIA ......................... 97
FALHA NO SENSOR DE PRESSO DE LEO DO
MOTOR .................................................................................. 97
GUA NO FILTRO DE GASLEO................................. 98
INTERVENO DO INTERRUPTOR INERCIAL
DE CORTE DE COMBUSTVEL
/CORTE DE COMBUSTVEL NO DISPONVEL ...... 98
LUZES EXTERIORES .......................................................... 98
AVARIA NO SENSOR DE ESTACIONAMENTO ...... 98
FALHA NO SISTEMA DE ESP .......................................... 98
FALHA NO SISTEMA HILL HOLDER............................. 98
FARIS TRASEIROS E MDIOS....................................... 98
FOLLOW ME HOME........................................................... 98
FARIS DE NEVOEIRO DIANTEIROS .......................... 99
INDICADOR DE MUDANA DE DIRECO
PARA A ESQUERDA........................................................... 99
INDICADOR DE MUDANA DE DIRECO
PARA A DIREITA.................................................................. 99
MXIMOS............................................................................... 99
POSSIBILIDADE DE PRESENA DE GELO
NA ESTRADA........................................................................ 99
LIMITE DE VELOCIDADE EXCEDIDO.......................... 99
AUTONOMIA LIMITADA ................................................. 99
SISTEMA DE ASR ................................................................. 99
DESGASTE DAS PASTILHAS DE TRAVO.................. 100
CINTOS DE SEGURANA NO UTILIZADOS......... 100
DESEMBACIADOR DO VIDRO TRASEIRO................. 100
AQUECIMENTO DO PRA-BRISAS ............................. 100
L LU UZ ZE ES S E E M ME EN NS SA AG GE EN NS S D DE E A AV VI IS SO O
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LUZES E MENSAGENS
DE AVISO
ALERTAS GERAIS
A iluminao de uma luz avisadora est
associada a uma mensagem especfica
e/ou activao de um alerta sonoro.
Estas indicaes so breves, tendo
caracter de precauo e como tal,
no devem ser consideradas exaustivas
e/ou alternativa informao contida no
Manual do Proprietrio, cuja leitura
cuidadosa recomendamos em todos os
casos. Consulte a informao contida
nesta seco em caso de indicao
de avaria.
IMPORTANTE As indicaes de
anomalias no visor dividem-se em duas
categorias: anomalias graves e
menos graves.
Anomalias graves so indicadas por
um ciclo de avisos repetido e
prolongado.
Anomalias menos graves so
indicadas por um ciclo de avisos
limitado.
Para ambos os casos, prima o boto
MENU ESC para cessar o ciclo de
avisos. Contudo, a luz avisadora do
painel de instrumentos permanecer
acesa at que a anomalia seja corrigida.
NVEL INSUFICIENTE
DE FLUIDO DE
TRAVES (vermelho)
TRAVO DE
ESTACIONAMENTO
ACCIONADO
(vermelho)
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
Nvel insuficiente
de fluido de traves
A luz avisadora acende-se quando o
nvel de fluido de traves no respectivo
depsito for inferior ao mnimo devido
a uma possvel fuga no circuito.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
x
Se a luz avisadora x
acender durante a marcha
(em determinadas verses, em
conjunto com uma mensagem no
visor), pare imediatamente o
veculo e contacte um
Concessionrio Ford.
AVISO
Travo de estacionamento
accionado
A luz avisadora acende-se quando o
travo de estacionamento est
accionado.
Em determinadas verses, se ocorrer
com o veculo em movimento, ser
activado um alerta sonoro.
IMPORTANTE Se a luz avisadora
acender durante a marcha, verifique se
o travo de estacionamento est
accionado.
ANOMALIA NO
AIRBAG
(mbar)
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
Esta luz avisadora mantm-se
continuamente acesa em caso de
anomalia no sistema de airbag.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.

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O
Se a luz avisadora no
acender ou permanecer
acesa durante a marcha (em
conjunto com uma mensagem
dedicada no visor multifunes,
consoante equipamento), a
anomalia poder estar no sistema
de reteno. Nesta situao, os
airbags ou pr tensores podero
no ser activados aps uma coliso
ou, em casos mais raros, activarem-
se espontaneamente. Dirija-se
imediatamente a um
Concessionrio antes de prosseguir
viagem.
AVISO
A avaria da luz avisadora

(luz apagada)
indicada pela iluminao
intermitente da luz avisadora
que indica a desactivao do airbag
dianteiro do passageiro.
AVISO
AIRBAG DIANTEIRO
DO PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(mbar)
A luz avisadora acende-se quando
for desactivado o airbag dianteiro do
passageiro.
Quando a chave de ignio colocada
na posio MAR com o airbag dianteiro
do passageiro activado, a luz avisadora
acende-se continuamente durante 4
segundos; de seguida torna-se
intermitente durante outros 4
segundos, apagando-se no final deste
perodo.

A luz avisadora indica


uma anomalia na luz
avisadora . Esta condio
indicada pela iluminao
intermitente da luz avisadora
durante mais de 4 segundos. Neste
caso, a luz avisadora poder no
indicar uma anomalia no sistema.
Dirija-se a um Concessionrio Ford
para que o sistema seja verificado
antes de prosseguir viagem.
AVISO
TEMPERATURA
EXCESSIVA DO
LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelho)
H
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o
motor sobreaquece.
Se a luz avisadora acender, proceda do
seguinte modo:
em condies normais de
funcionamento: pare o veculo,
desligue o motor e verifique se o
nvel de lquido de arrefecimento no
interior do vaso de expanso
inferior linha MIN. Neste caso,
aguarde alguns minutos para
permitir o arrefecimento do motor
e de seguida, abra a tampa do
reservatrio lentamente e com
cuidado, reponha o nvel de lquido
entre as marcas MIN e MAX.
Verifique a presena de fugas no
sistema. Caso a luz avisadora torne
a acender aps o arranque do
motor, dirija-se a um
Concessionrio Ford.

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L Se o veculo for utilizado em
condies exigentes (p.ex.
reboque de atrelado em subidas ou
totalmente carregado): abrande e,
se a luz avisadora permanecer acesa,
pare o veculo. Aguarde 2 a 3
minutos com o motor a funcionar
mas ligeiramente acelerado de
modo a promover a circulao
atravs do circuito de
arrefecimento. De seguida pare o
motor. Verifique o nvel de lquido
de arrefecimento de acordo com o
descrito anteriormente.
IMPORTANTE Em caso de utilizao
intensiva do veculo, mantenha o motor
ligeiramente acelerado durante alguns
minutos antes de o desligar.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
CARGA DA BATERIA
INSUFICIENTE
(vermelho)
Quando a chave de ignio colocada
na posio MAR, a luz avisadora
acende-se, devendo apagar logo aps o
arranque do motor (prev-se um breve
perodo de atraso se o motor for
mantido ao ralenti).
Se esta permanecer acesa, dirija-se
imediatamente a um Concessionrio
Ford.
w
ANOMALIA NO
SISTEMA DE ABS
(mbar)
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
Se permanecer acesa, indica que existe
uma avaria no sistema ou que este no
est disponvel. Em qualquer caso, o
sistema de traves funcionar
normalmente mas sem as funes
proporcionadas pelo sistema de ABS.
Conduza cuidadosamente e dirija-se a um
concessionrio Ford logo que possvel.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
>
ANOMALIA NO
SISTEMA EBD
(mbar)
A iluminao simultnea das luzes
avisadoras xe >durante o
funcionamento do motor indica uma
anomalia no sistema EBD ou que este
no se encontra disponvel. Nesta
situao, poder ocorrer o bloqueio
prematuro das rodas traseiras em caso
de travagem brusca, provocando a
derrapagem do veculo. Conduza com
cuidado e dirija-se a um Concessionrio
Ford para a verificao do sistema.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
x >
PRESSO DE LEO
INSUFICIENTE
(vermelho)
LEO DEGRADADO
(verses Duratorq com
DPF - vermelho)
Presso de leo do motor
insuficiente
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar logo aps o
arranque do motor.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
v
Se a luz avisadora
vacender durante a
marcha (em determinadas verses,
em conjunto com uma mensagem
no visor), pare imediatamente o
veculo e dirija-se a um
Concessionrio Ford.
AVISO
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leo degradado
Se a luz avisadora acender
intermitentemente em conjunto com a
mensagem no visor, indica que o leo
do motor est degradado.
Aps a primeira indicao, sempre que
a ignio for ligada, a luz avisadora v
acende-se intermitentemente, de
acordo com um ciclo de 3 minutos
acesa e 5 segundos apagada, at que o
leo seja substitudo.
Se a luz avisadora v
acender intermitentemente,
dirija-se imediatamente a um
Concessionrio Ford de modo a
realizar a substituio do leo de
motor e desactivar a respectiva luz
avisador no painel. O no
cumprimento deste procedimento
poder invalidar a garantia.
AVISO
ANOMALIA NO
SISTEMA DE
DIRECO ELCTRICA
ASSISTIDA (mbar)
Quando a chave de ignio colocada
na posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
Se permanecer acesa, a direco
assistida no estar disponvel e ser
necessrio um esforo maior para rodar
o volante, embora a direco esteja
totalmente operacional. Dirija-se a um
Concessionrio Ford.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
TRANCAR DAS
PORTAS INCOMPLETO
(vermelho)
A luz avisadora acende-se
quando qualquer uma das portas ou a
tampa do porta-bagagens no estiver
correctamente fechada.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
Se alguma porta estiver aberta com o
veculo em movimento, emitido um
alerta sonoro (apenas nas verses
equipadas com visor multifunes).
FALHA NO SISTEMA
EOBD/CONTROLO DO
MOTOR (mbar)
Quando a chave de ignio
colocada na posio MAR, esta luz
avisadora acende-se, devendo apagar
logo aps o arranque do motor.
Se a luz avisadora permanecer acesa ou
acender durante a marcha, indica uma
anomalia no sistema de injeco; em
particular, se acender de forma
contnua, indica uma anomalia no
sistema de alimentao/ignio que
poder provocar emisses de gases de
exausto excessivas, possvel perda de
performances, manuseamento
dificultado e elevado consumo de
combustvel.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
Nestas condies, o veculo pode
prosseguir a marcha a velocidade
moderada, mas sem sujeitar o motor a
carga elevada. A utilizao prolongada
do veculo com a luz avisadora
permanentemente acesa pode causar
danos. Dirija-se a um Concessionrio
Ford o mais breve possvel.
A luz avisadora apaga-se aps correco
da anomalia, no entanto a informao
da ocorrncia fica registada no sistema.
Apenas para motores a gasolina
A luz avisadora acesa
intermitentemente indica uma possvel
avaria no catalizador.
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Dirija-se a um
Concessionrio Ford logo
que possvel se a luz
avisadora U no acender
quando a chave de ignio
colocada na posio MAR ou se,
durante a marcha, acender contnua
ou intermitentemente (em conjunto
com uma mensagem no visor de
informao). O funcionamento da
luz avisadora Upode ser verificado
pelas autoridades competentes
atravs de equipamento especfico.
Respeite a legislao em vigor no
pas em que circula.

RESERVA DE
COMBUSTVEL
(mbar)
F
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora acende-
se, devendo apagar aps alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando
restarem cerca de 5 litros de
combustvel no depsito.
IMPORTANTE A luz avisadora acende-
se intermitentemente para indicar uma
anomalia no sistema. Dirija-se a um
Concessionrio Ford para a verificao
do sistema.
FILTRO DE
PARTCULAS
OBSTRUDO
(verses 1.3L Duratorq-
mbar) (verses equipadas
com visor multifunes)
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora acende-
se, devendo apagar aps alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o
filtro de partculas Diesel est obstrudo
e as condies de conduo no
permitem a activao do processo
automtico de regenerao.
De modo a permitir o processo de
regenerao e a limpeza do filtro,
mantenha o veculo em funcionamento
at que a luz apague.
O visor apresenta uma mensagem dedicada.
PR-AQUECIMENTO
DAS VELAS
INCANDESCENTES
(verses 1.3L -
mbar)
PR-AQUECIMENTO
DAS VELAS INCANDESCENTES
(verses 1.3L Duratorq - mbar)
Pr-aquecimento das velas
incandescentes
A luz avisadora acende-se quando a
chave de ignio colocada na posio
MAR. Apaga-se logo que as velas
incandescentes tenham alcanado a
temperatura pr-definida. Accione o
motor de arranque logo aps a luz
avisadora apagar.
IMPORTANTE Quando a temperatura
exterior for elevada, esta luz avisadora
acende-se durante um perodo muito
curto.
Anomalia no sistema de pr-
aquecimento das velas
incandescentes
A luz avisadora acende-se
intermitentemente para indicar uma
anomalia no sistema de pr-
aquecimento das velas incandescentes.
Dirija-se a um concessionrio Ford logo
que possvel.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
m
Nesta situao, reduza a velocidade e
carga do motor at que a luz apague.
Continue a marcha a velocidade
moderada, evitando condies que
possam provocar a iluminao
intermitente da referida luz e dirija-se a
um Concessionrio Ford o mais breve
possvel.
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GUA NO FILTRO DE
GASLEO
(verses 1.3L Duratorq -
mbar)
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
A luz avisadora E acende-se quando for
detectada a presena de gua no filtro
de gasleo.
Em determinadas verses, surge uma
mensagem dedicada no visor.
E
A presena de gua no
circuito de alimentao de
combustvel pode provocar
danos graves no sistema de
injeco e funcionamento irregular
do motor. Se a luz avisadora E
acender (em algumas verses a luz
avisadora em conjunto com uma
mensagem no visor), dirija-se a um
Concessionrio Ford logo que
possvel para purgar o sistema. A
gua poder ter sido introduzida no
depsito se isto acontecer
imediatamente aps um
abastecimento. Neste caso, pare
imediatamente o motor e dirija-se a
um Concessionrio Ford.
FAROL DE NEVOEIRO
TRASEIRO (mbar)
A luz avisadora acende-se em
simultneo com o farol de nevoeiro
traseiro.
4
ANOMALIA NO
SISTEMA DE
PROTECO
DO VECULO FORD
CODE (vermelho)
Se a luz avisadora acender com a chave
de ignio na posio MAR, indica uma
possvel anomalia do sistema (consulte
o pargrafo Sistema Ford Code
contido no captulo O seu
automvel).
Se a luz avisadora
Y
acender
intermitentemente com o motor em
funcionamento, indica que o veculo no
est protegido pelo sistema de bloqueio
do motor (consulte o pargrafo
Sistema Ford Code contido no
captulo O seu automvel).
Dirija-se a um Concessionrio Ford
para memorizar todas as chaves no
sistema.
Y
INDICAO GENRICA
DE ANOMALIA
(mbar)
A luz avisadora acende-se nas seguintes
situaes.
Falha no sensor
de presso de leo do motor
A luz avisadora acende-se quando for
detectada uma falha nos sensores de
estacionamento. Dirija-se a um
concessionrio Ford logo que possvel
para rectificar a anomalia.

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LLUZES LATERAIS,
TRASEIRAS
E MDIOS (verde)
FUNO FOLLOW
ME HOME (verde)
Luzes laterais, traseiras e mdios
A luz avisadora acende-se em
simultneo com as luzes laterais,
traseiras e mdios.
Follow me home
A luz avisadora acende-se quando este
sistema est activo (consulte o
pargrafo Follow me home contido
no captulo O seu automvel).
O visor apresenta uma mensagem
dedicada.
3
ANOMALIA NO
SISTEMA DE ESP
(mbar)
Anomalia presente no sistema de
ESP.
Quando colocar a chave de ignio na
posio MAR, esta luz avisadora
acende-se, devendo apagar aps alguns
segundos.
Se permanecer acesa ou se acender
durante a marcha em conjunto com o
LED do boto ASR OFF, dirija-se a um
Concessionrio Ford. O visor apresenta
uma mensagem dedicada.
Nota A luz acesa intermitentemente
durante a marcha indica a actuao do
sistema ESP.
I
Interveno do interruptor inercial
de corte de combustvel/corte de
combustvel no disponvel
A luz avisadora acende-se quando
accionado o interruptor inercial de
corte de combustvel ou quando este
sistema no se encontra disponvel
O visor apresenta uma mensagem
dedicada.
Falha nos sensores de
estacionamento
A luz avisadora acende-se e surge uma
mensagem no visor quando for
detectada qualquer anomalia nos
sensores de estacionamento; Dirija-se a
um Concessionrio Ford.
ANOMALIA NO
SISTEMA HILL HOLDER
(mbar)
Quando colocar a chave de
ignio na posio MAR, esta luz
avisadora acende-se, devendo apagar
aps alguns segundos.
A luz avisadora acende-se para indicar
uma anomalia no sistema Hill Holder.
Caso ocorra, dirija-se a um
concessionrio Ford logo que possvel.
O visor apresenta uma mensagem
dedicada.
*
LUZES EXTERIORES
(mbar)
A luz avisadora acende-se
quando for detectada uma
avaria nas luzes exteriores.
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FARIS DE NEVOEIRO
DIANTEIROS (verde)
A luz avisadora acende-se em
simultneo com os faris de
nevoeiro dianteiros.
5
INDICADOR DE
MUDANA DE
DIRECO PARA A
ESQUERDA
(verde - intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a
alavanca esquerda da coluna de direco
deslocada para baixo ou, em conjunto
com a luz do indicador direito, quando
for premido o boto das luzes de
emergncia.
F
INDICADOR DE
MUDANA DE
DIRECO PARA A
DIREITA (verde -
intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a
alavanca esquerda da coluna de direco
deslocada para cima ou, em conjunto
com a luz do indicador esquerdo,
quando for premido o boto das luzes
de emergncia.
D
MXIMOS (azul)
A luz avisadora acende-se em
simultneo com os mximos.
1
VELOCIDADE LIMITE
EXCEDIDA
O visor apresenta uma mensagem
dedicada quando o veculo exceder a
velocidade limite pr-definida (consulte o
pargrafo Visor multifunes
configurvel contido no captulo O seu
automvel).
AUTONOMIA LIMITADA
(verses equipadas com visor
multifunes)
O visor apresenta uma mensagem
dedicada para alertar o condutor de que
a autonomia inferior a 50 km.
SISTEMA ASR (verses equipadas
com visor multifunes)
O sistema ASR pode ser desactivado
premindo o boto ASR OFF.
Quando ocorrer um evento, surge uma
mensagem dedicada no visor para
informar o condutor que o sistema foi
desactivado. O LED do boto tambm
se acende em simultneo.
Premindo novamente o boto ASR
OFF apaga o LED do boto e o visor
apresenta uma mensagem dedicada para
informar o condutor que o sistema est
novamente activado.
POSSIBILIDADE DE
PRESENA DE GELO
NA ESTRADA
(verses com visor
multifunes)
A indicao surge intermitente quando
a temperatura exterior for inferior a 4
C de modo a alertar o condutor para a
possibilidade de presena de gelo na
estrada.
O visor apresenta uma mensagem
dedicada.
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LCINTOS DE
SEGURANA NO
UTILIZADOS
(vermelho)
A luz avisadora acende-se se o veculo
iniciar a marcha e o cinto de segurana
do condutor no estiver correctamente
apertado. A luz avisadora permanece
acesa intermitente e ser emitido um
alerta sonoro contnuo durante os
primeiros 6 segundos caso os cintos de
segurana dianteiros no forem
correctamente apertados aps o incio
de marcha do veculo; aps este perodo,
a luz e o alerta sonoro tornam-se
intermitentes.
O S.B.R. (lembrete do cinto de
segurana) pode ser desactivado apenas
por um Concessionrio Ford. Para
desactivar/reactivar o sistema SBR, dirija-
se a um concessionrio Ford.
Este sistema pode ser reactivado atravs
do menu de configurao se o veculo for
equipado com um visor multifunes. O
visor apresenta uma mensagem dedicada.
DESGASTE DAS
PASTILHAS DE
TRAVO (mbar)
A luz avisadora no manmetro
acende-se, surgindo uma mensagem no
visor, caso as pastilhas dianteiras estejam
desgastadas; neste caso, dirija-se a um
Concessionrio Ford logo que possvel
para que sejam substituidas.
d
RESERVA DE
COMBUSTVEL (mbar)
A luz avisadora acende-se em
simultneo com os mximos.
(
PARA-BRISAS
AQUECIDO (mbar)
A luz avisadora acende-se
quando o sistema de
aquecimento do para-brisas for activado.
A
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ARRANQUE DO MOTOR ............................................... 102
PNEU FURADO.................................................................... 104
KIT DE REPARAO RPIDA DO PNEU
FIX&GO automtico ........................................................... 110
SUBSTITUIO DE LMPADAS .................................... 114
SUBSTITUIO DE LMPADAS EXTERIORES .......... 117
SUBSTITUIO DE LMPADAS INTERIORES........... 120
SUBSTITUIO DE FUSVEIS .......................................... 122
EM CASO DE BATERIA DESCARREGADA.................. 128
ELEVAO DO VECULO................................................ 129
REBOQUE DO VECULO ................................................. 129
E EM M C CA AS SO O D DE E E EM ME ER RG G N NC CI IA A
101-130 Ford KA PT 23-07-2008 13:38 Pagina 101
ARRANQUE DO
MOTOR
Se a luz avisadora
Y
no painel de
instrumentos permanecer acesa, dirija-
se imediatamente a um concessionrio
Ford.
ARRANQUE AUXILIADO
Se a bateria estiver descarregada, o
motor pode ser arrancado atravs de
uma bateria auxiliar com capacidade
idntica ou ligeiramente superior do
veculo.
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Nunca utilize um
carregador rpido de
baterias para o arranque de
emergncia: este poder
danificar o sistema electrnico e as
unidades de controlo do motor e
sistema de arranque.
Este procedimento dever
ser realizado por pessoal
qualificado, uma vez que aces
incorrectas podem provocar
descargas elctricas de intensidade
considervel. Para alm disso, o
electrlito da bateria txico e
corrosivo: evite o contacto com a
pele e olhos. Mantenha a bateria
afastada de chamas expostas. No
fumar. No produzir fascas.
AVISO
fig. 1a - Duratec versions
A
KA00136m
fig. 1b - Duratorq versions
A
KA00137m
101-130 Ford KA PT 23-07-2008 13:38 Pagina 102
Proceda da seguinte forma:
Ligue os terminais positivos (sinal +
junto ao terminal) das duas baterias
atravs de um cabo apropriado;
Ligue, atravs do segundo cabo, o
terminal negativo () da bateria
auxiliar a um ponto de massa A do
veculo a arrancar
(ilustrado na fig. 1a-1b);
Arranque o motor.
Aps o arranque do motor, siga o
procedimento inverso ao indicado
anteriormente para desligar os cabos
das baterias.
Se aps algumas tentativas o motor no
arrancar, no insista mais, e dirija-se ao
Concessionrio Ford mais prximo.
IMPORTANTE Nunca ligue
directamente os terminais negativos de
ambas as baterias: poder gerar fascas e
provocar a ignio de gases explosivos
libertados pela bateria. Se a bateria
auxiliar estiver montada num veculo,
evite o contacto inadvertido entre
componentes metlicos de ambos os
veculos.
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ARRANQUE POR EMPURRO
Nunca arranque o motor empurrando,
rebocando ou conduzindo o veculo
numa descida.
Poder provocar a entrada de
combustvel no queimado no
catalisador, provocando danos
irreversveis no mesmo.
IMPORTANTE Lembre-se que o
servofreio e o sistema de direco
assistida (consoante equipamento)
apenas funcionam com o motor em
funcionamento, sendo necessrio um
esforo consideravelmente maior para
premir o pedal de travo e rodar o
volante.
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A
A roda sobressalente de
pequenas dimenses
(consoante equipamento)
especfica para o seu veculo. No
a utilize noutros veculos de marcas
ou modelos diferentes. No utilize
rodas sobressalentes de outros
veculos. A roda sobressalente
pequena s deve ser utilizada em
caso de emergncia. Nunca a
utilize para alm do estritamente
necessrio e nunca exceda 80 km/h.
Este tipo de roda possui uma
etiqueta de cor laranja, que resume
as advertncias principais em
relao s restries de utilizao
de uma roda sobressalente de
pequenas dimenses.
AVISO
SUBSTITUIO DE
UMA RODA
INSTRUES GERAIS
O veculo pode estar equipado (se
pedido/proporcionado) com uma roda
sobressalente normal ou de menores
dimenses.
Em algumas verses/especificaes, o
veculo pode tambm ser equipado de
fbrica com 4 parafusos anti-roubo (um
por roda).
Para apertar estes parafusos, utilize o
adaptador especfico fornecido A-fig. 2,
inserindo-o entre o parafuso e a chave
de rodas de acordo com o ilustrado na
fig. 2.
NOTA Poder encomendar um
conjunto duplicado dos parafusos e o
adaptador especial atravs da Rede de
Servio Ford, indicando para tal o
cdigo de referncia do respectivo kit.
A substituio de uma roda, a utilizao
correcta do macaco e da roda
sobressalente pequena requerem
algumas precaues indicadas de
seguida.
A etiqueta nunca deve ser
removida ou tapada em
quaisquer circunstncias. Nunca
monte qualquer tampo neste tipo
de roda. A etiqueta contm as
seguintes indicaes em quatro
idiomas: Aviso! Apenas para uso
temporrio! Mx. 80 km/h!
Substituir logo que possvel por
uma roda de servio normal. Nunca
cubra esta indicao.
Se optar por montar rodas de tipo
diferente (como por exemplo
substituir jantes em ao por liga
leve), dever substituir todas as
porcas de fixao por outras de
dimenses adequadas.
AVISO
fig. 2
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Assinale a presena de um
veculo avariado de acordo
com a legislao em vigor: luzes de
emergncia, tringulo de pr-
sinalizao, etc. Os ocupantes
devem sair do veculo,
especialmente se este estiver muito
carregado e aguardar pela
substituio da roda afastados do
trnsito em circulao. Em caso de
descidas ngremes ou com mau piso,
coloque calos ou outros objectos
adequados por trs das rodas de
modo a imobilizar o veculo.
O comportamento dinmico do
veculo altera-se aps a montagem
de uma roda sobressalente de
pequenas dimenses. Evite
aceleraes e travagens bruscas,
guinadas e curvas a alta velocidade.
A durao global de uma roda
sobressalente pequena de cerca
de 3000 km, devendo o seu pneu ser
substitudo por outro do mesmo
tipo, decorrida essa distncia.
Nunca monte um pneu
convencional na jante concebida
para servir de roda sobressalente de
pequenas dimenses. Repare e
monte a roda original o mais rpido
possvel. proibida a utilizao
simultnea de duas ou mais rodas
de pequenas dimenses. No
aplique massa consistente na rosca
dos parafusos antes de os montar:
estes podero desapertar-se.
AVISO
O macaco deve ser
utilizado apenas para a
substituio de rodas no prprio
veculo ou noutros do mesmo
modelo. Nunca utilize o macaco
para outros efeitos, tais como
elevar outros modelos de veculos.
Nunca utilize o macaco quando
realizar reparaes por baixo do
veculo. O posicionamento
incorrecto do macaco pode
provocar a queda do veculo. No
utilize o macaco para cargas
superiores s indicadas na etiqueta.
Nunca instale correntes de neve na
roda sobressalente de pequenas
dimenses; se sofrer um furo num
pneu dianteiro (roda com traco)
e necessitar de instalar correntes de
neve, utilize uma roda
convencional do eixo traseiro e
monte a sobressalente no seu lugar.
Desta forma, com duas rodas
normais no eixo de traco poder
instalar as correntes, resolvendo
assim a emergncia.
O macaco que equipa o seu veculo
deve ser utilizado para substituir
uma roda em situaes de
emergncia.
AVISO
Se o tampo no for
montado correctamente,
poder soltar-se quando o veculo
estiver em movimento. Nunca
modifique a vlvula de enchimento.
Nunca introduza qualquer
ferramenta ou objecto entre a
jante e o pneu. Verifique
regularmente as presses dos
pneus, incluindo da roda
sobressalente, de acordo com os
valores indicados no captulo
Especificaes tcnicas.
AVISO
Notas importantes:
o peso do macaco de 1,76 kg;
o macaco no necessita de quaisquer
regulaes;
o macaco no pode ser reparado;
Caso avarie, substitua-o por um
novo;
nunca utilize qualquer ferramenta no
macaco para alm da manivela
fornecida.
101-130 Ford KA PT 23-07-2008 13:38 Pagina 105
nos veculos equipados com jantes
em liga leve, retire o tampo com a
chave de fendas fornecida;
desaperte, cerca de uma volta, os
parafusos de fixao da roda a
substituir com auxlio da chave
fornecida E-fig. 5;
rode manualmente o parafuso do
macaco para o abrir;
desaperte o fixador B-fig. 4;
retire o conjunto de ferramentas C e
coloque-o prximo da roda que vai
substituir;
retire a roda sobressalente de
pequenas dimenses D;
retire o tampo da roda com a chave
de fendas fornecida, levantando-o
atravs do entalhe especfico
localizado no permetro exterior;
fig. 5
KA00064m
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fig. 4
KA00063m
Para substituir uma roda, proceda do
seguinte modo:
pare o veculo num local onde no
constitua um perigo para o trnsito
em circulao e onde possa realizar a
operao de substituio em
segurana. O piso deve ser plano e
compacto.
Desligue o motor e accione o travo
de estacionamento.
Engrene a 1. velocidade ou a
marcha-atrs;
levante a cobertura do porta-
bagagens A-fig. 3;
fig. 3
A
KA00062m
101-130 Ford KA PT 23-07-2008 13:38 Pagina 106
avise as pessoas que se encontram
perto do veculo que este vai ser
elevado. Estas devem manter-se
afastadas e no tocar no veculo at
que este esteja novamente assente
no solo.
encaixe a manivela H na extremidade
do parafuso sem-fim I do macaco e
eleve o veculo at que a roda a
substituir esteja a alguns centmetros
acima do solo. Quando accionar a
manivela, certifique-se de que esta
roda livremente, evitando o risco de
ferir as suas mos se estas rasparem
no solo. Os componentes mveis do
macaco (parafuso sem-fim e
articulaes) podem provocar
ferimentos; mantenha-se afastado dos
mesmos. Se ficar sujo com o
lubrificante, limpe-se cuidadosamente.
certifique-se de que as superfcies de
contacto entre a roda sobressalente
e o cubo esto limpas de modo a que
os parafusos no se desapertem com
o movimento do veculo;
107
posicione o macaco de acordo com a
figura, prximo da roda a substituir, a
uma distncia de cerca de 250 mm
(9,8 pol.) da aresta do arco da roda
dianteira, ou a 170 mm (6,7 pol.) do
arco da roda traseira, consoante o
caso;
certifique-se de que a ranhura
F-fig. 6 do macaco est
correctamente encaixada na salincia
G da longarina;
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fig. 6
KA00065m
250 mm (9,8 inches)
170 mm (6,7 inches)
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MONTAGEM DA RODA
CONVENCIONAL
De acordo com o procedimento
descrito anteriormente, eleve o veculo
e retire a roda sobressalente de
pequenas dimenses.
Verses equipadas com jantes
em ao
Proceda da seguinte forma:
certifique-se de que as superfcies de
contacto entre a roda sobressalente
e o cubo esto limpas e sem
impurezas, para que os parafusos
no se desapertem com o veculo
em movimento;
monte o pneu sobressalente
colocando os 4 parafusos de fixao
nos respectivos orifcios;
aperte os parafusos com auxlio da
chave fornecida;
coloque o tampo, alinhando o
orifcio especfico com a vlvula de
enchimento;
baixe o veculo e retire o macaco;
Utilizando a chave fornecida, aperte
totalmente os parafusos seguindo a
sequncia indicada na figura
anterior.
Verses equipadas com jantes em
liga-leve
Monte a roda no cubo e, com a
chave fornecida, aperte os parafusos
de fixao;
baixe o veculo e retire o macaco;
Utilizando a chave fornecida, aperte
totalmente os parafusos seguindo a
sequncia indicada na fig. 8.
monte o tampo, certificando-se de
que os orifcios de alinhamento da
jante e do cubo coincidem.
IMPORTANTE Caso no seja montado
correctamente, o tampo pode libertar-
se com o veculo em movimento.
instale o pino de posicionamento do
cubo N-fig. 7 num dos orifcios da
roda sobressalente de pequenas
dimenses O;
aperte os 4 parafusos de fixao;
rode a manivela do macaco de modo
a baixar o veculo e retirar o macaco;
aperte correctamente os parafusos
em cruz, de acordo com o indicado
na fig. 8.
fig. 7
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fig. 8
2
1
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KA00067m
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IMPORTANTE Se optar por montar
rodas de tipo diferente (como por
exemplo substituir jantes em ao por
liga leve), dever substituir todas as
porcas de fixao por outras de
dimenses adequadas e utilizar uma
roda sobressalente com medidas
especficas.
Recomenda-se que guarde os parafusos
e a roda sobressalente substitudos, pois
podero ser novamente necessrios
quando decidir repor as rodas originais.
Aps a substituio do pneumtico
acondicione a roda sobressalente de
pequenas dimenses D-fig. 3 no
espao previsto no porta-bagagens;
coloque o macaco parcialmente
aberto no seu suporte C,
acomodando-o em posio de modo
a evitar vibraes durante a marcha;
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coloque as ferramentas que utilizou
nos respectivos alojamentos do
conjunto de ferramentas;
guarde o conjunto completo com as
ferramentas, no interior da roda
sobressalente, aparafusando o fixador
no dispositivo de bloqueio B;
reponha a cobertura do porta-
bagagens na sua posio correcta.
IMPORTANTE No utilize uma cmara
de ar em pneus sem cmara. Verifique
regularmente a presso de todos os
pneus, incluindo o da roda
sobressalente.
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KIT DE REPARAO
RPIDA DO PNEU
O seu veculo pode no estar equipado
com uma roda sobressalente
Neste caso, ter um kit de reparao de
emergncia de pneus que deve ser
utilizado em caso de furo.
O kit de reparao do pneu encontra-se
localizado no compartimento da roda
sobressalente.
INFORMAO GERAL
Dependendo do tipo e
extenso de danos sofridos,
por vezes no possvel reparar
totalmente um pneu furado. A
perda de presso pode afectar o
comportamento do veculo e
originar a perda de controlo.
AVISO
No utilize o kit de
reparao se o pneu
apresentar danos devido a circular
com baixa presso.
AVISO
No tente reparar os
danos que no esto
visveis no piso.
AVISO
No tente reparar danos
que se encontrem nas
paredes do pneu.
AVISO
O ar comprimido pode
comportar-se como um
explosivo ou propulsor.
AVISO
Nunca deixe o kit de
reparao sem vigilncia
durante a utilizao.
AVISO
No mantenha o compressor
em funcionamento contnuo
durante mais de 10 minutos.
AVISO
O kit de reparao de pneus veda
temporariamente a maior parte dos
furos [com dimetro inferior a 6 mm
(1/4 pol.)] de modo a restaurar a
mobilidade.
Observe o seguinte procedimento de
utilizao do kit:
Conduza com precauo e evite
manobras bruscas, especialmente
se o veculo estiver muito carregado
ou rebocar um atrelado.
O kit proporciona uma reparao
temporria de emergncia,
permitindo continuar o seu percurso
at ao prximo centro de reparao
de pneus, ou percorrer uma distncia
mxima de 200 km (125 milhas).
Nunca exceda a velocidade
mxima de 80 km/h (50 mph).
Mantenha o kit longe do alcance das
crianas.
Utilize o kit apenas com temperatura
ambiente entre 30C (-22F) e
+70C (+158F).
UTILIZAO DO KIT DE
REPARAO DE PNEUS
Nota Utilize o kit de reparao de
pneus apenas no veculo que equipava.
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Estacione o veculo na berma da
estrada num local que no obstrua o
trnsito em circulao e de forma a
permitir realizar a reparao em
segurana.
Accione o travo de estacionamento,
mesmo se estacionar numa superfcie
plana, de modo a garantir que o
veculo permanece imvel.
No tente retirar objectos espetados
no pneu, tais como pregos ou
parafusos.
Mantenha o motor em
funcionamento durante a utilizao
do kit, mas apenas se no estiver
num local com fraca ventilao (por
exemplo no interior de um edifcio).
Em nenhuma circunstncia accione o
compressor com o motor desligado.
Substitua a garrafa de vedante lquido
antes de expirar a data de validade
indicada no topo.
Informe todos os restantes
utilizadores do veculo que o pneu foi
vedado temporariamente com o kit
de reparao e certifique-se de que
tomam conhecimento das condies
de conduo especficas.
Verifique as paredes do
pneu antes do enchimento.
No tente encher o pneu, se este
apresentar fendas, salincias ou
danos semelhantes.
AVISO
No se posicione
directamente ao lado do
pneu enquanto o compressor
estiver a funcionar.
AVISO
Observe cuidadosamente a
parede do pneu. Se
verificar a presena de quaisquer
fendas, salincias ou danos
semelhantes, desligue o compressor
e retire o ar atravs da vlvula de
descarga I. No utilize este pneu.
AVISO
Se a presso de
enchimento do pneu no
alcanar 1,8 bar (26 psi) no
intervalo de 10 minutos, significa
que o pneu sofreu danos graves,
irreparveis com o kit fornecido.
Neste caso, no volte a circular
com este pneu.
AVISO
O vedante lquido contm
borracha de ltex natural.
Evite o contacto com a pele e o
vesturio. Em caso de contacto,
lave imediatamente com gua
abundante as zonas afectadas e
consulte um mdico.
AVISO
ENCHIMENTO DO PNEU
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fig. 9
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KA00128m
O kit fig. 9 inclui:
A Etiqueta
B Garrafa de vedante
C Tubo flexvel para a garrafa de
vedante
D Suporte da garrafa de vedante
E Manmetro de presso
F Cabo elctrico com conector
G Comutador do compressor
H Tubo flexvel do kit de reparao
I Vlvula de descarga
1. Retire o kit de reparao da sua
embalagem.
2. Retire a etiqueta A indicadora de
velocidade mxima permitida de
80 km/h (50 mph), da garrafa de
vedante e coloque-a no tablier, no
campo de viso do condutor.
Certifique-se que a etiqueta no fica a
encobrir algo relevante.
3. Retire o tubo flexvel H em conjunto
com a vlvula de descarga I e o cabo
de alimentao F do kit.
4. Coloque o tubo H com a vlvula de
descarga I na garrafa de vedante B.
5. Encaixe a garrafa de vedante B no
respectivo suporte D.
6. Retire a tampa da vlvula do pneu
danificado.
7. Aparafuse o tubo flexvel da garrafa
de vedante C firmemente na vlvula
do pneu danificado.
8. Certifique-se de que o comutador do
compressor G est na posio 0.
9. Insira o conector F na tomada do
isqueiro ou da fonte de alimentao
auxiliar.
10. Arranque o motor.
11. Coloque o comutador do
compressor G na posio 1.
12. Encha o pneu durante um perodo
inferior a 10 minutos at alcanar a
presso mnima de 1,8 bar (26 psi) e
mxima de 3,5 bar (51 psi) Coloque
o comutador do compressor G na
posio 0 e verifique a presso actual
do pneu atravs do manmetro E.
Nota Se no conseguir alcanar a
presso mnima de 1,8 bar
(26 psi), no prossiga com a operao.
Nota Quando introduzir o vedante
atravs da vlvula do pneu, a presso
poder aumentar at 6 bar (87 psi),
diminuindo aps cerca de 30 segundos.
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13. Retire o conector F da tomada de
isqueiro ou fonte de alimentao
auxiliar.
14. Desaperte rapidamente o tubo
flexvel C da vlvula do pneu.
Reponha a cobertura da vlvula.
15. Mantenha a garrafa de vedante B no
respectivo suporte D.
16. Guarde o kit em segurana mas
mantenha-o acessvel no veculo.
O kit ser novamente necessrio
para verificar a presso do pneu.
17. De seguida, conduza durante cerca
de 3 km (2 mi.) de forma que o
vedante possa reparar os danos.
18. Pare o veculo aps conduzir cerca
de 3 km (2 milhas). Verifique e, se
necessrio, ajuste a presso do pneu
reparado.
19. Coloque o kit em posio e leia a
presso no respectivo manmetro E.
20. Ajuste at presso especificada.
Para tal, consulte o captulo
Especificaes tcnicas.
21. Aps verificar a presso correcta do
pneu, coloque o comutador do
compressor G na posio 0, retire
o conector F da tomada, desaperte
o tubo flexvel C e reaperte a
proteco da vlvula.
22. Deixe o tubo C e H conectados
garrafa de vedante B e guarde o kit
em segurana.
23. Conduza at ao centro de pneus
mais prximo para proceder
substituio do pneu danificado.
Antes deste ser retirado da jante,
informe o tcnico que o pneu
contm vedante de reparao.
Renove a garrafa de vedante B e o
tubo flexvel C o mais breve possvel.
Nota Lembre-se que os kits de
reparao de emergncia de pneus
apenas proporcionam mobilidade
restrita. A legislao relativa
reparao de pneus sujeitos utilizao
de kits de reparao diferem consoante
o pas. Consulte um tcnico num centro
de pneus para obter informao.
Se sentir fortes vibraes,
comportamento instvel da
direco ou rudos durante a
marcha, reduza a velocidade e
conduza com precauo at um
local onde possa parar o veculo.
Verifique novamente o pneu e a sua
presso. Se esta for inferior a 1 bar
(14,7 psi) ou se forem visveis fendas,
salincias ou danos semelhantes, no
continue a conduzir com este pneu.
AVISO
As garrafas de vedante lquido utilizadas
podem ser eliminadas em conjunto com
o lixo domstico.
Entregue os restos de vedante no seu
concessionrio ou elimine-os de acordo
com a legislao em vigor.
Antes de iniciar a conduo,
certifique-se de que a
presso do pneu a correcta.
Consulte o captulo Especificaes
tcnicas. Monitorize a presso do
pneu at que este seja substitudo.
AVISO
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SUBSTITUIO DE
LMPADAS
INSTRUES GERAIS
Antes de substituir qualquer lmpada,
verifique se h oxidao dos
respectivos terminais.
As lmpadas fundidas devem ser
substitudas por outras do mesmo
tipo e potncia.
Verifique sempre o alinhamento dos
faris aps a substituio de uma das
lmpadas.
Se uma lmpada no acender,
verifique se o fusvel correspondente
no est queimado antes da sua
substituio: Consulte o pargrafo
Substituio de fusveis contido
neste captulo, para a sua localizao.
Modificaes ou
reparaes no sistema
elctrico que no sejam
correctamente realizadas ou no
respeitem as especificaes tcnicas
do sistema podero gerar avarias e
provocar risco de incndio.
AVISO
As lmpadas de halogneo
contm gs sob presso e
como tal, se quebrarem, existe o
risco de projeco de fragmentos.
AVISO
Quando manusear
lmpadas de halogneo,
toque apenas na zona
metlica. O contacto dos
seus dedos com a zona em vidro da
lmpada poder reduzir a
intensidade de luz emitida e at
mesmo comprometer a sua
longevidade. Em caso de contacto
acidental, limpe a zona com um
pano limpo embebido em lcool e
deixe secar.
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TIPOS DE LMPADAS fig. 10
O seu veculo possui diversos tipos de
lmpadas:
A Lmpadas totalmente em
vidro: montadas num suporte. Puxe
para retirar.
B Lmpadas com casquilho de
baioneta: para retirar este tipo de
lmpadas, prima e rode no sentido
anti-horrio.
B Lmpadas com casquilho
cilndrico: liberte-as dos terminais
para retirar.
D Lmpadas de halogneo: liberte
a mola de fixao do respectivo
suporte e retire a lmpada.
E Lmpadas de halogneo: liberte
a mola de fixao do respectivo
suporte e retire a lmpada.
KA00110m
fig. 10
Se possvel, recomenda-se
que entregue o seu veculo a
um Concessionrio Ford
para a substituio de
lmpadas. O funcionamento e
orientao correcta das luzes
exteriores fundamental para a
segurana do veculo e evitar sanes
legais.
IMPORTANTE Poder surgir um ligeiro
embaciamento da superfcie interna do
farol: isto no indica uma anomalia,
provocado por temperatura baixa ou
elevada humidade contida no ar. O
embaciamento desaparecer
rapidamente depois de ligar os faris. A
presena de gotas de gua no interior
dos faris indica a infiltrao de gua.
Caso ocorra, dirija-se a um
Concessionrio Ford.
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Lmpada Tipo Potncia Figura de ref.
Faris de mximos
Faris de mdios
Luzes laterais/diurnas dianteiras
Indicadores de mudana de direco dianteiros
Indicadores de mudana de direco laterais
Indicadores de mudana de direco traseiros
Presena traseiros
Travagem
Marcha-atrs
Farol de nevoeiro traseiro
Tecto (cortesia)
Porta-bagagens
Matrcula
Faris de nevoeiro
Luz de travagem suplementar (3. luz)
H4
H4
W5W
PY21W
W5W
PY21W
P21/5
P21/5
P21W
P21W
C10W
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C5W
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Em determinadas verses necessrio
retirar completamente o farol de modo
a poder substituir as respectivas
lmpadas.
Para tal, proceda do seguinte modo:
rode a direco de modo a virar a
roda para fora, expondo a tampa
G-fig. 13, abra-a e desaperte o
dispositivo de fixao;
SUBSTITUIO DE
LMPADAS
EXTERIORES
Para o tipo e potncia da lmpada,
consulte o pargrafo Substituio de
lmpadas
CONJUNTO DE FARIS
DIANTEIROS
Os conjuntos de faris dianteiros
contm as lmpadas das luzes laterais,
mdios, mximos e indicadores de
mudana de direco.
Estas esto dispostas no interior do
conjunto de faris de acordo com a
seguinte fig. 11:
Aluzes laterais
B mdios/mximos
(farol duplo)
C indicadores de mudana de direco
A partir do interior do compartimento
do motor, retire a tampa de borracha
D-fig. 12 de modo a permitir o acesso
lmpada da luz lateral; retire a tampa
de borracha E-fig. 12 para permitir o
acesso ao suporte da lmpada de
mdios/mximos; Rode o suporte da
lmpada F-fig. 12 no sentido anti-
horrio para permitir o acesso
lmpada do indicador de mudana de
direco.
fig. 12
F E D
KA00086m
fig. 11
C B A
KA00085m
abra o capot e desaperte os
parafusos H e I localizados nos
pontos indicados na fig. 14;
retire o conjunto do farol.
fig. 13
G
KA00117m
fig. 14
H
I
KA00118m
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MDIOS/MXIMOS
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
retire a tampa de borracha
mencionada anteriormente;
prima o conector elctrico central
A-fig. 17 e retire o conjunto;
retire a lmpada B e substitua-a;
monte a lmpada nova, coincidindo as
linguetas da lmpada com os recortes
do espelho do farol;
monte a mola de fixao na lmpada
e ligue o conector elctrico;
coloque a tampa A fixando-a
correctamente.
Indicadores de mudana de
direco laterais
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
levante o conjunto atravs do ponto
indicado pela seta, de modo a
comprimir a mola de fixao B-fig. 16;
rode o suporte da lmpada no
sentido anti-horrio, retire a lmpada
e substitua-a;
reinstale o suporte da lmpada na
lente e de seguida monte o conjunto
B certificando-se que a mola de
fixao est correctamente
encaixada.
fig. 17
KA00089m
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INDICADORES DE MUDANA
DE DIRECO
Dianteiros
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
rode o suporte no sentido anti-horrio
A-fig. 15 e retire-o;
retire a lmpada B empurrando-a
ligeiramente e rodando no sentido
anti-horrio (casquilho de baioneta);
aps substituir a lmpada, monte o
suporte A rodando-o no sentido
horrio at estar devidamente fixo;
fig. 16
B
KA00088m
fig. 15
KA00087m
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LUZES LATERAIS - TRASEIRAS
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
retire a tampa de borracha
mencionada anteriormente;
rode o suporte da lmpada no sentido
anti-horrio A-fig. 18 e retire-o;
retire a lmpada e substitua-a;
aps substituir a lmpada, monte o
suporte A rodando-o no sentido
horrio at estar correctamente fixo;
reponha a tampa de borracha;
fig. 18
A
KA00090m
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CONJUNTO DE FARIS
TRASEIROS
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
abra a tampa do porta-bagagens;
desaperte os dois parafusos de fixao
A-fig. 19 e retire o conjunto de
lmpadas axialmente, sem o rodar;
retire o suporte das lmpadas do seu
encaixe atravs das molas de fixao
B-fig. 20;
retire a lmpada que pretende
empurrando-a ligeiramente e
rodando-a no sentido anti-horrio.
As lmpadas esto dispostas da seguinte
forma: fig. 21:
C Presena/travagem (arco superior)
D indicadores de mudana de
direco
E Presena (arco inferior)
F Marcha-atrs (farol direito)/farol de
nevoeiro traseiro (farol esquerdo)
FARIS DE NEVOEIRO
(consoante equipamento)
IMPORTANTE para a substituio dos
faris de nevoeiro dianteiros, dirija-se a
um Concessionrio Ford.
fig. 19
A
A
KA00104m
fig. 20
B
B
B
B
KA00105m
fig. 21
F
E
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A
SUBSTITUIO DE
LMPADAS
INTERIORES
Para o tipo e potncia da lmpada,
consulte o pargrafo Substituio de
lmpadas
LUZ DIANTEIRA DO TECTO
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
com auxlio de uma chave de fendas,
retire a lente da luz do tecto
A-fig. 25 actuando sobre o ponto
indicado pela seta;
LUZES DE MATRCULA fig. 24
Para substituir as lmpadas, proceda do
seguinte modo:
retire as lentes A actuando sobre as
linguetas indicadas pelas setas;
substitua a lmpada retirando-a dos
terminais laterais; certifique-se de que
a lmpada nova est correctamente
montada entre os terminais;
reponha a lente.
fig. 23
B C
KA00092m
LUZ DE TRAVAGEM
SUPLEMENTAR fig. 22-23
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
desaperte os 2 parafusos de fixao A:
retire a tampa de cobertura;
desligue o conector elctrico B;
retire o suporte das lmpadas
desapertando os dois parafusos de
fixao:
retire a lmpada a substituir;
monte o suporte das lmpadas e
aperte os dois parafusos de fixao:
aperte os 2 parafusos de fixao A:
fig. 22
A A
KA00091m
fig. 24
A A
KA00093m
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121
abra a tampa B-fig. 26 como
indicado;
LUZ DO PORTA-BAGAGENS
(consoante equipamento)
Para substituir uma lmpada, proceda
do seguinte modo:
abra a tampa do porta-bagagens;
com auxlio de uma chave de fendas,
retire a lente da luz do tecto
A-fig. 28 actuando sobre os pontos
indicados pelas setas;
fig. 25
A
KA00094m
fig. 26
KA00095m
fig. 27
KA00096m
fig. 28
A
KA00097m
substitua a lmpada C-fig. 27
libertando-a dos contactos. De
seguida, monte a nova lmpada
certificando-se de que est
correctamente fixa entre os
contactos;
reponha a tampa e instale a lente.
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SUBSTITUIO DE
FUSVEIS
GENERALIDADES fig. 30
Um fusvel consiste num dispositivo de
proteco do sistema elctrico: entra
em aco (ou seja, interrompe o
circuito) geralmente devido a uma avaria
ou aco incorrecta sobre o sistema
Caso um dispositivo no funcione,
verifique o estado do respectivo fusvel.
O elemento condutor A no deve estar
seccionado. Caso esteja, substitua o
fusvel queimado por um novo com a
mesma capacidade de corrente (mesma
cor).
B fusvel intacto.
C fusvel com condutor danificado.
Para substituir um fusvel, utilize uma
pina D, localizada na tampa da caixa de
fusveis, do lado esquerdo do tablier.
Para identificar o fusvel de proteco,
consulte os quadros das pginas
seguintes.
abra a tampa B-fig. 29 e substitua a
lmpada C;
reponha a tampa B na lente;
Monte a luz do tecto correctamente,
inserindo inicialmente de um lado no
seu alojamento e de seguida
pressionando do lado contrrio at
ouvir um clique de fixao.
fig. 29
KA00098m
fig. 30
KA00099m
Nunca substitua um fusvel
queimado com fios
metlicos ou quaisquer
outros materiais.
Nunca substitua um fusvel
por outro com capacidade
de corrente superior: RISCO DE
INCNDIO
Em caso de necessidade de
interveno sobre o fusvel de
proteco geral (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE), dirija-se
a um Concessionrio Ford.
Retire a chave do comutador de
ignio e desligue todos os
equipamentos antes de substituir
qualquer fusvel.
AVISO
Caso o fusvel volte a
queimar, dirija-se a um
Concessionrio Ford.
AVISO
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LOCALIZAO DOS FUSVEIS
Fusveis do tablier
Verses com volante esquerda
Para aceder ao fusvel, deve primeiro
retirar a tampa da caixa E.
O fusvel de 5 A do desembaciador do
espelho retrovisor exterior encontra-se
localizado prximo da tomada de
diagnstico, de acordo com o ilustrado
na fig. 31.
A unidade de controlo ilustrada na
fig. 32 encontra-se localizada na zona
inferior, prximo dos pedais.
Verses com volante direita
Para aceder caixa de fusveis ilustrada
na fig. 32, abra a tampa F que se
encontra no interior do porta-luvas
fig. 33.
fig. 31
E
KA00107m
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fig. 32
KA00100m
fig. 33
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KA00125m
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Unidade de controlo do
compartimento do motor
fig. 34 e 35
Uma segunda unidade de controlo
encontra-se localizada no lado direito
do compartimento do motor, prximo
da bateria; para aceder a esta, prima a
salincia I, e as linguetas de fixao M e
retire a tampa L.
O nmero de identificao do
componente elctrico correspondente
a cada fusvel encontra-se por trs da
tampa.
fig. 34
fig. 35
KA00101m
KA00102m
Se necessitar de lavar o
compartimento do motor,
proceda cuidadosamente de
modo a no dirigir o jacto
de gua para a respectiva unidade
de controlo.
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QUADRO DE FUSVEIS
Unidade de controlo do tablier - fig. 32 FUSVEL AMP
Alimentao de corrente para os faris mdios direitos
Alimentao de corrente para os faris mdios esquerdos e sistema
de alinhamento dos faris
Comutador da derivao do compartimento do motor
Luzes de cortesia dianteira, traseira, do porta-bagagens e das portas
Tomada de diagnstico, rdio, unidade de climatizao, EOBD
Contactor da luz de travo, n do painel de instrumentos
Fecho centralizado das portas
Bomba do lava para-brisas/vidro traseiro
Vidro elctrico do condutor
Vidro elctrico do passageiro
Sensores de estacionamento, contactores de iluminao traseira, espelhos elctricos
N do airbag
Comutador do rdio, convergncia, controlo de climatizao,
luzes de travagem, embraiagem
N do painel de instrumentos
Unidade de controlo do compartimento do motor - fig. 35 FUSVEL AMP
Unidade de controlo da carroaria
Subwoofer, amplificador udio
Comutador de ignio
Unidade de controlo do ABS (alimentao de corrente para a bomba)
EPS
Ventilador de arrefecimento do motor de velocidade nica
Ventiladores de arrefecimento do motor de velocidade nica e velocidade normal
Ventilador de arrefecimento do motor de velocidade elevada
Ventilador do sistema de climatizao
60
20
20
40
70
20
30
40
30
F12
F13
F31
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F36
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F01
F02
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F06
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Unidade de controlo do compartimento do motor - fig. 35 FUSVEL AMP
Sobressalente
Buzinas
Sistema de controlo do motor (cargas secundrias)
Faris mximos
Bancos aquecidos
+15 Unidade de controlo do motor
Unidade de controlo do motor
Unidade de controlo do motor (1.2L Duratec)
Unidade de controlo do motor, bobina do rel (1.3L Duratorq)
Compressor do ar condicionado
Desembaciador do vidro traseiro e dos espelhos
Bomba de combustvel
Bobina de ignio, injectores (1.2L Duratec)
Unidade de controlo do motor (1.3L Duratorq)
Unidade de controlo do ABS (alimentao de corrente para
o controlador e electrovlvulas)
+15 Unidade de controlo do ABS (alimentao de corrente para a bomba),
EPS, sensor de guinada
Faris de nevoeiro
Unidade de controlo das velas incandescentes (1.3L Duratorq)
Sobressalente
Aquecimento do para-brisas
Sobressalente
Tomada dianteira (com ou sem isqueiro)
+15 luzes de marcha-atrs, caudalmetro, sensor de gua do filtro de gasleo,
bobinas dos rels T02, T05, T14 e T19
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F18
F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F81
F82
F83
F84
F85
F87
-
15
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Unidade de controlo do compartimento do motor - fig. 35 REL AMP
Faris mximos
Besouro
Compressor do ar condicionado
Ventiladores de arrefecimento do motor de velocidade nica e velocidade normal
Ventilador de arrefecimento do motor de velocidade elevada
Ventilador do sistema de climatizao
Sistema de controlo do motor (rel principal)
Bancos aquecidos
Faris de nevoeiro
Bomba de combustvel
Desembaciador
Sobressalente
Aquecimento do para-brisas
Tomada dianteira (com ou sem isqueiro)
T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
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A
EM CASO DE BATERIA
DESCARREGADA
IMPORTANTE O procedimento de
carga da bateria indicado serve apenas
de exemplo. Dirija-se a um
Concessionrio Ford para realizar esta
operao.
Recomenda-se que recarregue
lentamente a bateria durante cerca de
24 horas, com baixa corrente. Um
perodo de carga demasiado longo
poder danificar a bateria.
Para carregar a bateria, proceda do
seguinte modo:
desligue o terminal negativo da
bateria;
ligue os conectores dos cabos do
carregador aos respectivos terminais,
tendo o cuidado de respeitar a
polaridade;
O electrlito da bateria
txico e corrosivo: evite o
contacto com a pele e olhos. O
processo de carga da bateria deve
ser realizado num local ventilado,
afastado de chamas expostas ou
fontes de ignio de modo a evitar
o risco de exploso e incndio.
AVISO
Nunca tente recarregar
uma bateria congelada:
descongele-a primeiro para evitar o
risco de exploso. Caso a bateria
esteja congelada, deve ser
verificada por pessoal qualificado
antes de a recarregar de modo a
certificar-se de que os componentes
internos no esto danificados e
que a carcaa no est fissurada,
provocando o risco de derrame de
lquidos e fugas de gs corrosivo e
txico.
AVISO
ligue o carregador;
quando terminar, desligue o
carregador antes de retirar os cabos
da bateria;
volte a ligar o terminal negativo da
bateria;
101-130 Ford KA PT 23-07-2008 13:38 Pagina 128
129
ELEVAO DO
VECULO
Se for necessrio elevar o veculo,
dirija-se a um Concessionrio Ford, pois
este est equipado com um elevador
apropriado.
fig. 36
A B
KA00076m
Antes de iniciar o reboque,
rode a chave para a
posio MAR e de seguida para
STOP, sem a retirar. Caso a chave
seja retirada, a coluna de direco
ser bloqueada automaticamente,
impedindo o funcionamento da
direco.
AVISO
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REBOCAR O VECULO
O anel de reboque fornecido com o
veculo encontra-se no conjunto de
ferramentas, por baixo da cobertura do
porta-bagagens.
FIXAO DO ANEL DE
REBOQUE fig. 36
Proceda da seguinte forma:
retire a tampa A;
retire o anel de reboque B do seu
alojamento no conjunto de
ferramentas;
aperte o anel no perno roscado
dianteiro ou traseiro.
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O servofreio e a direco
assistida elctrica no
funcionaro durante o reboque.
Portanto, ser necessrio um
esforo maior para accionar o
pedal de travo e o volante.
No utilize cabos para rebocar.
No provoque impulsos. Proceda
cuidadosamente para no danificar
componentes em contacto com o
veculo durante o reboque.
Respeite o cdigo da estrada,
especificamente em relao aos
dispositivos utilizados e os
procedimentos a realizar durante a
circulao na estrada.
No arranque o motor durante a
manobra de reboque.
AVISO
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VERIFICAO DE NVEIS ................................................. 132
FILTRO DE AR...................................................................... 137
FILTRO DE HABITCULO .............................................. 137
BATERIA................................................................................. 137
JANTES E PNEUS.................................................................. 139
TUBOS FLEXVEIS................................................................ 140
LIMPA PARA-BRISAS/VIDRO TRASEIRO...................... 141
CARROARIA...................................................................... 142
INTERIORES ......................................................................... 144
C CU UI ID DA AD DO O E E M MA AN NU UT TE EN N O O
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VERIFICAO DE
NVEIS
Verses com volante esquerda
A. Tampa do bocal de enchimento de
leo do motor
B. Vareta de nvel de leo do motor
C. Tampa do bocal do depsito de
lquido de arrefecimento do motor
D. Bocal do depsito do lava-vidros
E. Depsito de fluido de traves
F. Bateria
fig. 1 - Verses 1.2L Duratec
132
Nunca fume nas
proximidades do
compartimento do motor aberto;
podero existir gases e vapores
inflamveis: risco de incndio.
AVISO
Ao repor os nveis, proceda
com cuidado para no
confundir os diversos
fluidos: todos so
incompatveis entre si e podero
provocar danos graves no veculo.
D
B
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KA00077m
fig. 2 - Verses 1.3L Duratorq
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D
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KA00078m
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Verses com volante direita
A. Tampa do bocal de enchimento de
leo do motor
B. Vareta de nvel de leo do motor
C. Tampa do bocal do depsito de
lquido de arrefecimento do motor
D. Bocal do depsito do lava-vidros
E. Depsito de fluido de traves
F. Bateria
G. Depsito de fluido de traves
fig. 3 - Verses 1.2L Duratec
D
B
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F
G
KA00123m
fig. 4 - Verses 1.3L Duratorq
KA00124m
Nunca fume nas
proximidades do
compartimento do motor aberto;
podero existir gases e vapores
inflamveis: risco de incndio.
AVISO
Ao repor os nveis, proceda
com cuidado para no
confundir os diversos
fluidos. todos so
incompatveis entre si e podero
provocar danos graves no veculo.
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Consumo de leo do motor
O consumo mximo de leo do motor
de cerca de 400 gr por 1000 km.
Quando o veculo for novo, o motor
necessita de um perodo de rodagem e
o consumo de leo s pode ser
considerado estabilizado aps os
primeiros 5000 - 6000 km.
IMPORTANTE O consumo de leo
depende do estilo de conduo e das
condies de utilizao do veculo.
IMPORTANTE Aps adicionar leo,
deixe o motor a funcionar ao ralenti
durante alguns segundos e aguarde
cerca de 5 minutos aps desligar antes
de verificar novamente o nvel.
LEO DO MOTOR fig.1-2-3
Verifique o nvel de leo do motor aps
cerca de 5 minutos depois de parar o
motor, com o veculo estacionado num
local plano.
O nvel dever estar compreendido entre
as marcas MIN e MAX da vareta B.
A diferena entre estas duas marcas
de cerca de 1 litro de leo.
Se o nvel de leo estiver prximo ou
abaixo da marca MIN, adicione leo
atravs do bocal A at alcanar a marca
MAX.
O nvel de leo nunca deve exceder a
marca MAX.
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Proceda com cuidado no
interior do compartimento
do motor quando este est quente:
risco de queimaduras. Lembre-se
que o ventilador pode ser
accionado se o motor estiver
quente: risco de ferimentos. No
utilize vesturio solto como
cachecis, lenos ou gravatas: estes
podero ficar presos nos
componentes em movimento.
AVISO
No adicione leo com
caractersticas diferentes do
existente no motor.
O leo e o filtro usado
contm substncias que so
perigosas para o ambiente.
Recomendamos que o leo
e os filtros sejam substitudos num
Concessionrio Ford onde sero
eliminados de acordo com a
legislao.
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LQUIDO LAVA PARA-
BRISAS/VIDRO TRASEIRO fig. 1-2-3
Para adicionar fluido, retire a tampa D,
levantando a salincia.
Verta gua e/ou mistura de detergente
especfico de acordo com as instrues
do fabricante.
Verifique o nvel atravs do depsito.
Feche a tampa D premindo a regio
central.
LQUIDO DE ARREFECIMENTO
DO MOTOR fig. 1-2-3
O nvel do lquido de arrefecimento
deve ser verificado com o motor frio,
devendo estar entre as marcas MIN e
MAX dispostas no vaso de expanso.
Se o nvel for inferior marca MIN,
verta lentamente pelo bocal do vaso de
expanso C uma mistura de 50% de
gua destilada e 50% de lquido de
arrefecimento concentrado ARTECO
Havoline XLC, at alcanar a marca
MAX.
Uma mistura de 50-50 com lquido
concentrado ARTECO Havoline XLC e
gua destilada proporciona uma
proteco anti-congelante at -35 C.
Quando o veculo utilizado em
condies climatricas adversas,
recomendamos que utilize uma mistura
de 60-40 de ARTECO Havoline XLC e
gua destilada.
O anti-congelante utilizado
no sistema de arrefecimento
do motor. Para repor o nvel,
utilize um fluido do mesmo
tipo existente no sistema de
arrefecimento. O lquido de
arrefecimento ARTECO Havoline
XLC no deve ser misturado com
outros tipos de fluidos. Se ocorrer
uma mistura inadvertida, no
arranque o motor e contacte a um
Concessionrio Ford.
O sistema de
arrefecimento do motor
pressurizado. Se necessrio,
substitua a tampa do vaso de
expanso de modo a no
comprometer a eficcia do sistema.
No retire a tampa do vaso de
expanso quando o motor estiver
quente: Risco de queimaduras.
AVISO
Proceda com cuidado no
interior do compartimento
do motor quando este est quente:
risco de queimaduras.
AVISO
No circule com o
depsito de lquido de
lavagem vazio: o lava-vidros
fundamental para manter a
visibilidade.
Alguns lquidos lava-vidros so
inflamveis. O compartimento do
motor contm componentes a
temperatura elevada que podem
iniciar a combusto caso o lquido
entre em contacto com estes.
AVISO
Proceda com cuidado
quando adicionar lquido de
arrefecimento. Evite derrames sobre
qualquer componente do motor.
AVISO
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FLUIDO DE TRAVES fig. 1-2-3
Abra a tampa E: Verifique se o nvel do
lquido contido depsito est na marca
MAX.
O nvel do depsito no deve exceder a
marca MAX.
Utilize fluido de traves indicado no
quadro Fluidos e lubrificantes
(consulte o captulo Especificaes
tcnicas).
NOTA Limpe cuidadosamente a tampa
do depsito E e a zona circundante.
Quando abrir a tampa, certifique-se de
que no introduzida sujidade no
depsito.
Para repor o nvel, utilize sempre um
funil com rede (malha inferior a 0,12
mm)
IMPORTANTE O fluido de traves
higroscpico (absorve humidade). Por
esta razo, se o veculo for utilizado
predominantemente em regies com
elevada humidade relativa, o fluido deve
ser substitudo mais frequentemente do
que o recomendado no plano de
manuteno.
136
Evite o contacto de fluido
de traves com superfcies
pintadas pois este
agressivo. Caso ocorra um
derrame, lave imediatamente com
gua.
O fluido de traves
venenoso e agressivo. Em
caso de contacto inadvertido, lave
com gua e sabo neutro e
enxage com gua abundante. Se
ingerido, procure um mdico
imediatamente.
AVISO
O smbolo no recipiente
indica que o fluido
sinttico, diferindo de um mineral.
A utilizao de um fluido mineral
ir danificar irremediavelmente os
vedantes em borracha do sistema
de traves.
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A presena de gua no
circuito de alimentao de
combustvel pode provocar
danos graves no sistema de
injeco e funcionamento irregular
do motor. Se a luz avisadora E
acender, dirija-se a um
Concessionrio Ford logo que
possvel para que seja efectuada a
purga do sistema. A gua poder ser
introduzida no depsito durante um
abastecimento. Neste caso, pare
imediatamente o motor e contacte a
um Concessionrio Ford.
137
FILTRO DE AR/
HABITCULO
Dirija-se a um Concessionrio Ford
para a substituio dos filtros de ar e do
habitculo.
FILTRO DE GASLEO
PURGA DE CONDENSADOS
(verses Duratorq)
BATERIA
O veculo est equipado com uma
bateria de baixa manuteno: em
condies normais de utilizao, no so
necessrias adies de gua destilada.
VERIFICAO DO ESTADO
DE CARGA E NVEL DO
ELECTRLITO
As verificaes devem ser efectuadas
por pessoal qualificado, de acordo com
o previsto no manual do proprietrio.
Qualquer adio de gua deve ser
realizada apenas por pessoal qualificado
ou por um Concessionrio Ford.
O electrlito da bateria
txico e corrosivo. Evite o
contacto com a pele e olhos.
Mantenha a bateria afastada de
chamas expostas ou fascas: risco
de exploso e incndio.
AVISO
A utilizao da bateria
com nvel de electrlito
demasiado baixo ir danific-la
irremediavelmente e pode at
provocar uma exploso.
AVISO
SUBSTITUIO DA BATERIA
Se necessrio, substitua a bateria por
uma bateria genuna Ford com as
mesmas especificaes.
Se for montada uma bateria com
especificaes diferentes, no sero
vlidos os intervalos de manuteno
previstos no plano de manuteno.
Portanto, consulte as instrues
fornecidas pelo fabricante da bateria.
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IMPORTANTE Se o estado de carga
permanecer durante um longo perodo
de tempo abaixo de 50%, a bateria est
danificada por sulfatao que reduz a
sua capacidade de carga e arranque.
A bateria estar tambm mais sujeita a
congelar (p.ex. a -10 C). Consulte o
pargrafo Inactividade do veculo no
captulo Arranque e conduo se o
veculo for deixado inactivo durante um
longo perodo de tempo.
Se aps a aquisio do veculo decidir
instalar acessrios elctricos que
necessitem de alimentao permanente
de corrente (alarme, etc.), dirija-se a um
Concessionrio Ford, cujo pessoal
qualificado aconselhar os
equipamentos mais adequados e avaliar
o consumo global de corrente,
verificando se o sistema elctrico do
veculo capaz de suportar a carga
adicional ou se necessrio montar
uma bateria de maior capacidade.
Como estes dispositivos consomem
corrente mesmo com a ignio
desligada, descarregam gradualmente a
bateria.
CONSELHOS PARA AUMENTAR
A LONGEVIDADE DA BATERIA
Para evitar descarregar a bateria e
prolongar a sua vida til observe as
seguintes recomendaes:
quando estacionar o veculo,
certifique-se de que todas as portas,
tampa do porta-bagagens e capot
esto correctamente fechados;
desligue todas as luzes interiores do
veculo: contudo, o veculo est
equipado com um sistema que desliga
todas as luzes interiores
automaticamente;
no mantenha acessrios (p.ex.
sistema udio, luzes de emergncia,
etc.) ligados durante um longo
perodo de tempo sem ter o motor
em funcionamento;
antes de realizar qualquer
interveno no sistema elctrico,
desligue o terminal negativo da
bateria;
mantenha sempre os terminais da
bateria correctamente apertados.
A montagem incorrecta de
dispositivos elctricos ou
electrnicos poder
danificar gravemente o seu
veculo. Dirija-se a um
Concessionrio Ford se pretender
instalar acessrios (alarme,
telemvel, etc.): este indicar os
dispositivos mais adequados e
aconselhar se for necessrio uma
bateria de maior capacidade.
As baterias contm
substncias muito perigosas
para o ambiente.
Aconselha-se a substituio
da bateria num Concessionrio Ford
onde o componente gasto poder ser
eliminado de acordo com a
legislao.
Se o veculo permanecer
numa regio fria durante
um longo perodo de tempo sem ser
utilizado, retire a bateria e guarde-
a num local aquecido de modo a
evitar o seu congelamento.
AVISO
Quando tiver que intervir
na bateria ou prximo
desta, proteja os seus olhos com
culos adequados.
AVISO
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JANTES E PNEUS
Verifique a presso de cada pneu,
incluindo o sobressalente,
quinzenalmente e antes de iniciar
qualquer viagem longa: esta verificao
deve ser efectuada com os pneus frios.
normal observar um aumento da
presso aps circular com o veculo.
Consulte o pargrafo Rodas contido
no captulo Especificaes tcnicas
para obter os valores de presso de
enchimento.
fig. 5
KA00081m
NOTAS IMPORTANTES
Evite travagens bruscas, arranques
violentos choques com os lancis,
buracos ou outros obstculos.
Percorrer longas distncias com mau
piso poder danificar os pneus;
verifique regularmente os pneus
quanto a cortes nos flancos, salincias
e desgaste irregular. Se necessrio,
dirija-se a um Concessionrio Ford.
No sobrecarregue o seu veculo:
isto poder provocar danos graves
nas rodas e pneus;
se um pneu estiver furado, pare o
veculo imediatamente e repare-o de
modo a evitar danos no pneu, na
jante, nas suspenses e sistema de
direco;
Presses incorrectas provocam o
desgaste anormal dos pneus fig. 5:
A presso normal: desgaste uniforme
do piso.
B presso insuficiente: desgaste
acentuado nas arestas.
C presso excessiva: desgaste
acentuado na faixa central.
Os pneus devem ser substitudos
quando a altura do piso for inferior a
1,6 mm. Em todo o caso, respeite a
legislao em vigor no pas em que
circula.
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TUBOS FLEXVEIS
Os tubos flexveis do sistema de traves
e do sistema de alimentao de
combustvel devem ser cuidadosamente
verificados de acordo com o Plano de
manuteno indicado neste captulo.
O ozono, as temperaturas elevadas e a
falta de fluxo de fluido prolongada
podero provocar o endurecimento e
fragilizao dos tubos flexveis,
provocando fugas. Como tal, so
necessrias verificaes cuidadosas.
um pneu degrada-se com o tempo,
mesmo se no for utilizado. Fendas
no piso e nos flancos so indcios de
degradao. Solicite a verificao dos
pneus por pessoal qualificado se
tiverem sido montados h mais de 6
anos. Lembre-se de verificar
cuidadosamente a roda
sobressalente;
em caso de substituio, monte
sempre pneus novos, evitando os de
qualidade e origem duvidosa.
ao substituir um pneu, aproveite para
colocar uma vlvula nova.
de modo a conseguir um desgaste
uniforme entre os pneus dianteiros e
traseiros, recomenda-se que troque a
sua posio cada 10000 - 15000 km,
no mesmo lado para no inverter o
sentido de rotao.
Lembre-se que as
capacidades dinmicas do
seu veculo dependem da presso
correcta nos pneus.
AVISO
Se a presso for demasiado
baixa, o pneu ir
sobreaquecer, com risco de danos
graves.
AVISO
Evite mudar os pneus do
lado direito para ao lado
esquerdo do veculo e vice-versa.
AVISO
No pinte as jantes de liga
leve a temperatura
superior a 150 C. A resistncia
mecnica da jante pode ficar
comprometida.
AVISO
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LIMPA PARA-BRISAS/
VIDRO TRASEIRO
ESCOVAS
Limpe periodicamente as escovas com
produtos especficos.
Substitua as escovas se a aresta de
borracha estiver deformada ou
desgastada. Em todo o caso, recomenda-
se a sua substituio anual.
Algumas precaues simples podero
aumentar a longevidade das escovas:
certifique-se de que a seco em
borracha no fica colada ao para-
brisas a temperaturas negativas. Se
necessrio, utilize um produto anti-
congelante para as libertar.
retire a neve acumulada no para-
brisas: desta forma evitar
sobrecarregar o motor elctrico para
alm de proteger as escovas;
no accione os limpa-vidros dianteiro
ou traseiro com o vidro seco.
Substituio das escovas limpa-
vidros fig. 6
Proceda da seguinte forma:
levante a haste A e posicione a
escova de modo a formar um ngulo
de 90 com a prpria haste;
prima a lingueta B e retire a escova
C da haste A empurrando-a para
baixo como indicado pelas setas;
insira a escova nova, certificando-se
que fica bloqueada.
fig. 6
B
C
A
KA00115m
Conduzir com as escovas
desgastadas constitui um
srio risco devido reduzida
visibilidade com mau tempo.
AVISO
Substituio da escova do vidro
traseiro fig. 7
Proceda da seguinte forma:
levante a cobertura A e retire a
haste do veculo, desapertando a
porca B que a fixa ao eixo;
monte a nova haste, posicionando-a
correctamente, e de seguida aperte a
porca totalmente;
reponha a cobertura.
fig. 7
A B
KA00082m
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CARROARIA
PROTECO CONTRA A
POLUIO ATMOSFRICA
As principais causas de corroso so:
poluio atmosfrica;
sal e humidade (zonas costeiras ou
climas quentes e hmidos);
condies ambientais sazonais.
Tambm deve ter em conta a aco
abrasiva do p e areia transportada no
vento e a gravilha e terra projectada
por outros veculos.
No seu veculo, a Ford implementou as
melhores tecnologias de fabrico para
proteger com eficcia a carroaria
contra a corroso.
Estas so as tecnologias empregues mais
importantes:
Produtos e sistemas de pintura que
proporcionam melhor resistncia
abraso e proteco contra a
corroso;
utilizao de ao galvanizado (ou pr-
tratado) com elevada resistncia
corroso;
aplicao na superfcie inferior do
piso, compartimento do motor, cavas
das rodas e outros componentes de
ceras de elevada capacidade de
proteco.
ASPERSORES
Lava para-brisas fig. 8
Se o jacto de fluido for inadequado,
verifique primeiro se existe fluido
suficiente no respectivo depsito:
consulte o pargrafo Verificao de
nveis, contido neste captulo).
De seguida verifique se o aspersor no
est obstrudo; se necessrio utilize um
alfinete.
Os jactos do lava-vidros so orientados
ajustando o ngulo dos aspersores.
Os jactos devem ser dirigidos a cerca
de
1
/
3
de altura a partir da aresta
superior do vidro.
IMPORTANTE Nas verses equipadas
com tecto de abrir, certifique-se de que
este se encontra fechado antes de
accionar o lava-vidros.
Limpa-vidros traseiro fig. 9
O aspersor do lava-vidros traseiro
fixo.
O suporte do aspersor encontra-se no
topo do vidro traseiro.
fig. 8
KA00079m
fig. 9
KA00080m
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pintura dos componentes em plstico
mais expostos com protectores
especficos: por baixo da porta,
interior do guarda-lamas, arestas, etc.;
utilizao de perfis com seces
abertas de modo a evitar a
condensao e bolsas de humidade
que provocam corroso.
GARANTIA
DA CARROARIA E SUPERFCIE
INFERIOR DO PISO
O seu veculo est coberto pela garantia
contra perfurao devido a corroso de
qualquer componente original da
carroaria.
Consulte os termos gerais desta garantia
no Livro de garantia.
CONSELHOS PARA A
CONSERVAO DA
CARROARIA
Pintura
A pintura no se destina apenas a
efeitos estticos, protege tambm o
substrato metlico da chapa.
Retoque quaisquer desgastes ou riscos
imediatamente de modo a evitar a
formao de corroso. Utilize apenas
tintas genunas para os retoques (consulte
o pargrafo Placa de identificao do
cdigo da cor da carroaria, contido no
captulo Especificaes tcnicas).
A manuteno normal da pintura
consiste na lavagem do veculo: a
frequncia desta depende das condies
e ambiente onde o veculo utilizado.
Por exemplo, recomenda-se a lavagem
mais frequentes em zonas com elevada
poluio atmosfrica ou em estradas
com sal.
Lavagem correcta do veculo:
retire a antena do tejadilho para
evitar danific-la se o veculo for
lavado num sistema automtico;
se utilizar jacto de alta presso,
mantenha-o afastado pelo menos 40
cm da carroaria para evitar danificar
a pintura. Lembre-se que a
acumulao de gua pode provocar
danos no veculo a longo prazo.
lave a carroaria com um jacto de
gua de baixa presso;
passe uma esponja, embebida numa
soluo de gua e detergente
especfico, pela carroaria,
enxaguando-a frequentemente;
enxage com gua limpa abundante e
seque com jacto de ar ou uma
camura.
Seque as zonas menos visveis
cuidadosamente, tais como aros das
portas, capot e contornos dos faris,
onde a gua poder acumular com
maior facilidade. Recomenda-se deixar
o veculo ao ar livre durante algum
tempo aps a lavagem para permitir a
evaporao da gua.
No lave o veculo aps ter ficado ao
sol ou com o capot quente: poder tirar
o brilho da pintura.
As peas exteriores em plstico devem
ser limpas da mesma forma que o resto
do veculo.
Sempre que possvel, no estacione por
baixo de rvores; a resina de algumas
espcies tiram o brilho pintura e
aumentam a possibilidade de formao
de corroso.
IMPORTANTE Os excrementos de
pssaros devem ser limpos
imediatamente e com cuidado devido
ao alto teor de cido que contm.
Os detergentes provocam a
poluio da gua. O veculo
deve ser lavado em locais
equipados com a recolha e
tratamento dos lquidos utilizados no
processo de lavagem.
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LIMPEZA DOS BANCOS E
SUPERFCIES EM TECIDO
Retire o p com uma escova macia ou
um aspirador.
Esfregue os bancos com uma esponja
humedecida numa soluo de gua e
detergente neutro.
COMPONENTES INTERIORES
EM PLSTICO
Recomenda-se a limpeza dos
componentes interiores em plstico
com um pano humedecido numa
soluo de gua e detergente neutro
Utilize produtos especficos para a
limpeza de plsticos, sem solventes e
especificamente concebidos para evitar
danificar a aparncia e cor das peas
tratadas e remover gordura e sujidade.
IMPORTANTE Nunca utilize diluente
ou petrleo na limpeza do painel de
instrumentos.
EQUIPAMENTO
Verifique periodicamente se no existe
gua acumulada por baixo dos tapetes
(devido a sapatos molhados, guarda-
chuvas, etc.) que podero provocar a
oxidao dos painis metlicos.
Janelas
Utilize um detergente especfico para os
vidros.
Utilize apenas panos limpos para evitar
riscar a superfcie do vidro e reduzir a
sua transparncia.
IMPORTANTE Limpe o interior do
vidro traseiro cuidadosamente com um
pano movimentando-o na direco das
resistncias de modo a evitar danificar o
desembaciador.
Compartimento do motor.
No final de cada Inverno, lave
cuidadosamente o compartimento do
motor, tendo o cuidado de no dirigir o
jacto de gua contra as unidades de
controlo electrnico e a caixa de
rels/fusveis localizada do lado
esquerdo do veculo. Esta operao
deve ser realizada numa oficina
especializada.
IMPORTANTE Realize esta operao
com o motor frio e coloque a chave de
ignio na posio STOP. Aps a
lavagem, certifique-se de que as diversas
proteces (tampas e proteces em
borracha) no foram removidas ou
danificadas.
Faris dianteiros
IMPORTANTE Nunca utilize solventes
aromticos (p.ex.: petrleo) ou acetona
para a limpeza das superfcies
exteriores dos faris.
Nunca utilize produtos
inflamveis, tais como
petrleo ou diluente para limpar o
interior do veculo. As cargas
electrostticas geradas pela frico
durante a limpeza podero
provocar um incndio.
AVISO
No deixe latas de
aerossis no interior do
veculo: risco de exploso. As latas
de aerossol no devem ser expostas
a temperaturas superiores a 50 C.
Quando um veculo exposto ao
sol, a temperatura interior pode
exceder facilmente este valor.
AVISO
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DADOS DE IDENTIFICAO......................................... 146
CDIGOS DE MOTORES -
VERSES DE CARROARIA............................................ 148
MOTOR ................................................................................. 149
ALIMENTAO DE COMBUSTVEL ............................ 150
TRANSMISSO .................................................................... 150
TRAVES................................................................................ 151
SUSPENSES ......................................................................... 151
DIRECO ........................................................................... 151
RODAS ................................................................................... 152
DIMENSES ......................................................................... 155
PERFORMANCE .................................................................. 156
PESOS ...................................................................................... 157
CAPACIDADES ................................................................... 158
FLUDOS E LUBRIFICANTES ........................................... 159
CONSUMOS DE COMBUSTVEL.................................... 161
EMISSES DE CO
2
............................................................. 162
E ES SP PE EC CI IF FI IC CA A E ES S T T C CN NI IC CA AS S
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PLACA DE IDENTIFICAO DO
VECULO FIG. 2
Est colocada no pilar da porta dianteira
direita e contm a seguinte informao:
A Homologao nacional do veculo
B Placa do nmero de identificao
do veculo (VIN)
C1 Peso bruto do veculo.
C2 Peso bruto com atrelado.
C3 Peso mximo permitido sobre o
eixo dianteiro.
C4 Peso mximo permitido sobre o
eixo traseiro.
M Valores de emisses (apenas
Diesel).
D Cdigos de tipo de carroaria e
modelo.
L Cdigos de nvel de emisses.
K Cdigo de cor da carroaria.
J Cdigos de acabamentos
interiores.
H Cdigos de relao de transmisso
G. Cdigos da caixa de velocidades
F Cdigos do motor
E Lado do condutor
DADOS DE
IDENTIFICAO
Recomendamos que tome nota dos
cdigos de identificao do seu veculo.
Os seguintes cdigos de identificao
encontram-se gravados nas placas fig. 1:
1 Presso dos pneus.
2 Cdigos de fabrico.
3 Nmero de chassis(VIN).
4 Placa de modelo (VIN).
fig. 1
4
2
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3
KA00132m
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fig. 2
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MARCAO DO MOTOR
A marcao do motor est gravada no
bloco e inclui o modelo e o nmero de
chassis.
MARCAO DO CHASSIS fig. 3
Contm os seguintes dados de
identificao:
cdigo de identificao do fabricante
tipo de carroaria
fbrica
modelo
data de fabrico: ano/ms
nmero sequencial do veculo
fig. 3
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CDIGOS DE MOTORES - VERSES DE CARROARIA
Verses Cdigo de tipo do motor Cdigo de verso da carroaria
1.2L Duratec 169A4000 RU8AAAA1U
1.3L Duratorq 169A1000 RU8BAAA1U
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MOTOR
INFORMAO GERAL
Cdigo do motor
Ciclo
Nmero e disposio dos cilindros
Dimetro e curso dos pistes mm
Capacidade total cm
3
Taxa de compresso
Potncia mxima (EEC) kW
HP
regime correspondente rpm
Binrio mximo (EEC) Nm
kgm
regime correspondente rpm
Velas de ignio
Combustvel
1.2L Duratec
169A4000
Otto
4 em linha
70,8 x 78,86
1242
11.1:1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK DCPR7E-N-10
Gasolina sem chumbo
95 R.O.N.
1.3L Duratorq
169A1000
Diesel
4 em linha
69,6 x 82
1248
17.6:1
55
75
4000
145
14.8
1500

Gasleo
para veculos
(Norma EN590)
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ALIMENTAO DE COMBUSTVEL/IGNIO
1.2L Duratec 1.3L Duratorq
Alimentao de combustvel Injeco electrnica multiponto Injeco directa common rail
sequencial, sem retorno controlo electrnic
turbocompressor e intercooler
Modificaes ou reparaes no sistema de alimentao de combustvel que no sejam correctamente
realizadas ou no respeitem as especificaes tcnicas do sistema podero gerar avarias e provocar risco de
incndio.
AVISO
TRANSMISSO
1.2L Duratec - 1.3L Duratorq
Caixa de velocidades
Embraiagem
Traco
Cinco velocidades sincronizadas
para a frente
Pedal com ajuste automtico sem curso morto
Dianteira
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SUSPENSES
1.2L Duratec - 1.3L Duratorq
Dianteira
Traseira
TRAVES
1.2L Duratec - 1.3L Duratorq
Traves de servio
dianteiros
traseiros
Travo de estacionamento
IMPORTANTE A gua, o gelo ou o sal espalhado na estrada podem depositar-se nos discos de travo, reduzindo a eficcia de
travagem durante a primeira aplicao dos traves.
SISTEMA DE DIRECO
1.2L Duratec - 1.3L Duratorq
Tipo
Raio
de viragem m
Independente tipo Mc Pherson; constituda por uma sub-estrutura,
amortecedores, molas helicoidais e, nas verses com direco assistida,
barra estabilizadora.
semi-independente; constituda por uma barra de toro com
dois braos tubulares, amortecedores e molas helicoidais.
pinho e cremalheira com assistncia elctrica (consoante equipamento)
9.3
Traves de disco
tambores com afinao automtica das maxilas com um bombito por roda
accionado por alavanca, actuando sobre os traves de trs
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LEITURA DAS INDICAES
DOS PNEUS fig. 4
Exemplo: 175/65 R 14 82T
175 = Largura nominal (S, distncia em
mm entre paredes).
65 = Relao altura/largura (H/S) em
percentagem.
R = Pneu radial.
14 = Dimetro da jante em mm ().
82 = Classe de carga (capacidade).
T = Classe de velocidade mxima.
RODAS
JANTES E PNEUS
Jantes em liga-leve ou chapa de ao
Pneus radiais sem cmara de ar Os
pneus aprovados encontram-se
indicados no Livro de Manuteno.
IMPORTANTE No evento de existirem
discrepncias entre a informao
contida neste Manual do Proprietrio e
o Livro de Manuteno, considere
apenas as do Livro de Manuteno.
Respeite as dimenses preconizadas de
modo a garantir a segurana do veculo.
Monte apenas pneus da mesma marca e
tipo em todas as rodas.
IMPORTANTE No utilize uma cmara
de ar em pneus sem cmara.
152
fig. 4
KA00083m
RODA SOBRESSALENTE DE
PEQUENAS DIMENSES
Jantes em chapa de ao e pneu sem
cmara de ar.
GEOMETRIA DAS RODAS
Convergncia medida entre jantes:
1,8 1 mm
Os valores referem-se ao veculo em
ordem de marcha
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LEITURA DAS INDICAES
DAS JANTES fig. 4
Exemplo: 6J x 15H2
6 = largura da jante em pol.1.
J = linha ao centro da jante (distncia
da projeco lateral onde assenta
o pneu at ao centro da jante) 2.
15 = dimetro nominal da jante em
pol. (corresponde ao dimetro do
pneu a montar) 3 = .
H2 = forma e nmero de salincias
(circunferncia do relevo que
mantm o pneu sem cmara
montado na jante).
Classe de carga (capacidade)
70 = 335 kg 81 = 462 kg
71 = 345 kg 82 = 475 kg
72 = 355 kg 83 = 487 kg
73 = 365 kg 84 = 500 kg
74 = 375 kg 85 = 515 kg
75 = 387 kg 86 = 530 kg
76 = 400 kg 87 = 545 kg
77 = 412 kg 88 = 560 kg
78 = 425 kg 89 = 580 kg
79 = 437 kg 90 = 600 kg
80 = 450 kg 91 = 615 kg
153
Classe de velocidade mxima
Q = at 160 km/h.
R = at 170 km/h.
S = at 180 km/h.
T = at 190 km/h.
U = at 200 km/h.
H = at 210 km/h.
V = at 240 km/h.
Classe de velocidade mxima para
pneus de Inverno
QM + S = at 160 km/h.
TM + S = at 190 km/h.
HM + S = at 210 km/h.
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PRESSO DOS PNEUS A FRIO (bar)
Adicionar +0,3 bar ao valor indicado se os pneu estiverem quentes.
Verificar novamente a presso com o pneu frio
Pneus Verses Carga intermdia Carga total Roda sobressalente
Frente Trs Frente Trs (consoante equipamento)
165/65 R14 82T
1.2L Duratec 2,2 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,4 2,0 2,5 2,5
175/65 R14 82T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
195/50 R15 82T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
195/45 R16 84T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
154
Roda sobressalente
Verses Jantes Pneus Pneus (consoante equipamento)
montada Inverno Jante Pneu
1.2L
Duratec
1.3L
Duratorq
2.8
5.5Jx14 H2 ET 35
5.5Jx14 H2 ET 35
6Jx15 H2 ET 40
6.5Jx16 H2 ET 40
5.5Jx14 H2 ET 35
5.5Jx14 H2 ET 35
6Jx15 H2 ET 40
6.5Jx16 H2 ET 40
165/65 R14 82T
175/65 R14 82T
195/50 R15 82T
195/45 R16 84T
165/65 R14 82T
175/65 R14 82T
195/50 R15 82T
195/45 R16 84T
165/65 R14 82Q
175/65 R14 82Q
195/50 R15 82Q
195/45 R16 84Q
165/65 R14 82Q
175/65 R14 82Q
195/50 R15 82Q
195/45 R16 84Q
4Bx14 ET 43
4Bx14 ET 43
135/80 B14 84P
135/80 B14 84P
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DIMENSES
Dimenses em mm, referentes ao
veculo com pneus normais
Altura do veculo sem carga.
155
A
C B D
E
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G
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KA00084m fig. 5
Verses A B C D E F G I
1.2L Duratec 3620 758 2300 562 1506(*) 13991409 (*) 1658 13871397(*)
1.3L Duratorq 3620 758 2300 562 1506(*) 13991409 (*) 1658 13871397(*)
(*) As medidas das vias podem variar de acordo com as dimenses das jantes/pneus.
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PERFORMANCE
Velocidade mxima em km/h aps rodagem
1.2L Duratec
160 (relao curta)
159 (relao longa)
1.3L Duratorq 162
156
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1.3L Duratorq
980
435
830
640
1415
50
1.2L Duratec
865
455
770
640
1320
50
PESOS
Pesos (kg)
Peso vazio (com todos os fluidos,
depsito a
90% e sem equipamento opcional)
Capacidade de carga (+) incluindo o condutor:
Carga mxima permitida (**)
eixo dianteiro:
eixo traseiro:
total:
Carga mxima no tejadilho:
(*) Caso seja montado equipamento especial (tecto de abrir, dispositivo de reboque, etc.) o peso em vazio aumenta,
reduzindo assim a capacidade de carga.
(**) No exceder a carga. O condutor responsvel pela colocao da carga no porta-bagagens e/ou no compartimento de
carga devendo respeitar os valores mximos permitidos.
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1.2L Duratec
35
5
4.85
2.5
2.8
1.65
0.55
2.5
CAPACIDADES
Depsito de combustvel litros
incluindo a reserva de: litros
Sistema de arrefecimento do motor:
litros
Crter do motor: litros
Crter do motor e filtro: litros
Caixa de velocidades/carcaa
do diferencial: litros
Circuito hidrulico de travagem:
kg
Depsito de lquido
lava para-brisas/vidro traseiro: litros
1.3L Duratorq
35 ()
5 ()
6.3
2.5
2.8
1.65
0.55
2.5
Combustveis preconizados e
lubrificantes originais
Gasolina sem chumbo de pelo menos
95 R.O.N.
() Gasleo para veculos (Norma
EN590)
Lquido de arrefecimento
ARTECO Havoline XLC
_
TUTELA CAR TECHNYX
SUPER DOT 4
_
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FLUDOS E LUBRIFICANTES
PRODUTOS E ESPECIFICAES RECOMENDADOS
Aplicao Caractersticas de qualidade dos fluidos e lubrificantes Intervalo
para o funcionamento correcto do veculo frequncia
Lubrificantes para
motores a gasolina
e a gasleo
Em caso de emergncia em que no se encontram disponveis produtos genunos, so aceites lubrificantes com especificao
mnima ACEA C3. Nesta situaes, no garantido o melhor desempenho do motor. Contudo, recomendamos que substitua o
leo do motor o mais rpido possvel por um lubrificante recomendado pelo Concessionrio Ford.
A utilizao de produtos com caractersticas inferiores s especificadas pela norma ACEA C3 poder provocar danos no motor
que no sero cobertos pela garantia.
leo de motor SAE 5W-40 (WSS-M2C917-A) De acordo com o
Plano de Manuteno
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160
Utilize Especificaes de fluidos e lubrificantes Fluidos e lubrificantes Aplicaes
para o funcionamento correcto do veculo lubrificantes
Lubrificantes e massas
consistentes para
movimento
transmisso
Fluido de traves
Agente de proteco
para radiadores
Transmisso manual
e diferencial
Actuao hidrulica
dos traves e
embraiagem
Circuito de
arrefecimento
TUTELA CAR
TECHNYX
SUPER DOT 4
ARTECO Havoline
XLC lquido de
arrefecimento
(WSS-M97B44-D)
Lubrificante sinttico, graduao SAE 75W- 85
ESD-M6C57-A Super DOT 4 (BASF Hydraulan 407-1)
Protector com aco anti-congelante
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ciclo extra-urbano: aceleraes
frequentes em todas as velocidades,
simulando a utilizao do veculo fora
de um meio urbano: velocidade
compreendida entre 0 e 120 km/h;
consumo combinado: calculado com
base numa mdia ponderada de
consumo de 37% em ciclo urbano e
63% extra-urbano.
CONSUMO DE
COMBUSTVEL
O consumo de combustvel indicado
no quadro seguinte, sendo determinado
com base nos ensaios de homologao,
determinados pelas Directivas
Europeias.
Foram seguidos os seguintes
procedimentos para a medio do
consumo:
ciclo urbano: arranque a frio seguido
de conduo num percurso de simula
a utilizao urbana do veculo;
161
IMPORTANTE O tipo de percurso,
intensidade de trfego, condies
climatricas, estilo de conduo, estado
do veculo, nvel de equipamento e
acessrios, carga, utilizao da
climatizao, presena de barras de
tejadilho e outras condies que
influenciam a aerodinmica do veculo,
podero provocar um consumo de
combustvel diferente do medido na
norma.
Consumo de combustvel de acordo com a Directiva 2004/3/EC (litros/100 km)
Verses Urbano Extra-urbano Combinado
1.2L Duratec
relao longa 6,3 4,4 5,1
relao curta 6,6 4,5 5,3
1.3L Duratorq 5,2 3,7 4,2
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EMISSES DE CO
2
Os nveis de emisses de CO
2
dos gases de escape so indicados nos quadros seguintes e referem-se a um consumo
combinado..
Verses Emisses de CO
2
de acordo com a Directiva 2004/3/CE (g/km)
1.2L Duratec 119 (relao longa)
125 (relao curta)
1.3L Duratorq 112
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Bancos ................................................. 26
limpeza ............................................ 144
Bateria.................................................... 137
arranque auxiliado ........................ 102
bateria descarregada..................... 128
conselhos teis............................... 138
substituio .................................... 137
verificao do estado de carga ... 137
Bloqueio da coluna de direco ....... 9
Botes ................................................... 41
Cadeira para crianas ISOFIX.......... 73
Cadeiras para crianas
(adequao ao uso)........................... 72
Caixa de velocidades........................... 85
especificaes ................................ 150
utilizao da caixa de
velocidades manual........................ 85
Capacidades ......................................... 158
Capot .................................................... 49
Carroaria............................................. 148
cdigos de verso.......................... 148
garantia ............................................ 143
manuteno .................................... 143
Chassis (marcao).............................. 147
Chave sem controlo remoto............ 6
Chave sem controlo remoto............ 6
Cintos de segurana............................ 66
informao geral ............................ 67
limitadores de carga...................... 67
manuteno .................................... 69
pr-tensores ................................... 67
utilizao.......................................... 66
Code Card ............................................ 6
Comandos............................................. 41
Combustvel .......................................... 158
capacidade do depsito................ 158
capacidades .................................... 158
consumo de combustvel ............ 161
manmetro..................................... 12
sistema de corte
de combustvel .............................. 42
Compartimento do motor
(lavagem)............................................. 144
Computador de bordo ...................... 24
Consumo de combustvel .................. 161
Conta-rotaes.................................... 12
Controlo remoto de rdio................ 163
pedido de controlos
remotos adicionais controlos .... 8
substituio da pilha ..................... 8
Correntes para neve .......................... 89
ABS ...................................................... 53
Airbag .................................................... 75
airbag dianteiro do condutor...... 76
airbag dianteiro do passageiro.... 76
Airbags laterais e
de cortina.................................... 77-78
Alimentao
de combustvel/ignio .................... 150
Ampliao do porta-bagagens........... 48
Aquecimento e ventilao ................. 31
Armazenamento do veculo .............. 89
Arranque o motor............................... 82
aquecimento de um
arranque auxiliado......................... 102
arranque por empurro............... 103
Dispositivo de arranque............... 9
procedimento para
motores a Diesel .......................... 83
procedimento para motores
a gasolina ........................................ 82
ASR......................................................... 56
Autordio ............................................. 60
N ND DI IC CE E A AL LF FA AB B T TI IC CO O
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sinais de luzes ................................ 37
substituio de lmpadas ............. 118
Faris de mdios.................................. 37
activao ......................................... 37
substituio de lmpadas ............. 118
Faris de nevoeiro ............................. 41
boto de controlo......................... 41
substituio de lmpadas ............. 119
Farol de nevoeiro traseiro................. 42
boto de controlo ........................ 42
substituio de lmpadas ............. 119
Filtro de ar ............................................ 137
Filtro de habitculo ............................. 137
Fix & Go
(kit de reparao rpida)................. 110
Fluidos e lubrificantes ......................... 159
Follow me home.................................. 38
Ford CODE (sistema)......................... 5
Geometria das rodas ........................ 152
Habitculo .......................................... 30
Indicadores de mudana
de direco ........................................ 37
activao ......................................... 37
substituio de lmpadas
do farol ........................................... 118
substituio de lmpadas
laterais.............................................. 118
substituio de lmpadas
traseiras .......................................... 119
Incio de marcha................................... 81
Instrumentos......................................... 10
Interiores .............................................. 144
Isofix ...................................................... 73
Jantes ..................................................... 152
marcaes das jantes .................... 153
Lava para-brisas .................................. 38
activao ......................................... 38
nvel do fluido................................. 135
Lavagem inteligente............................. 38
Lava-vidros dianteiro/traseiro
Lava-vidros traseiro ............................ 38
activao ......................................... 38
nvel do fluido................................. 135
Limitadores de carga........................... 67
Limpa para-brisas................................. 38
activao ......................................... 38
escovas ........................................... 141
aspersores....................................... 142
Limpa-vidros traseiro.......................... 39
activao ......................................... 39
aspersores....................................... 142
escovas ........................................... 141
Limpeza dos vidros.............................. 144
Dados de identificao...................... 146
Dados tcnicos..................................... 145
Destrancagem das portas .................. 45
Dimenses ........................................... 155
Direco ............................................... 151
Dispositivo de arranque .................... 9
Emissores de rdio e telemveis .... 61
Elevao do veculo ............................ 129
Em caso de emergncia ..................... 101
Embraiagem........................................... 150
Emisses de CO
2
............................... 162
Emissores de rdio
Encostos de cabea ............................. 27
Equipamento interior.......................... 43
Escovas limpa-vidros .......................... 141
Espelhos retrovisores ......................... 29
elctricos......................................... 29
exteriores........................................ 29
interior............................................. 29
Estacionamento.................................... 84
Faris ................................................... 51
alinhamento dos faris ................ 52
orientao dos faris ................... 51
orientao dos faris
de nevoeiro dianteiros ................. 52
Faris de mximos .............................. 37
activao ......................................... 37
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Nvel de leo do motor..................... 134
Nvel do fluido de traves ................. 136
nvel do fluido....................................... 135
leo do motor
consumo de combustvel ............ 134
especificaes ................................ 159
verificao do nvel ...................... 134
Painel de instrumentos...................... 10
Palas de sol ........................................... 43
pelo proprietrio ................................. 61
Performance ......................................... 156
Pesos ...................................................... 157
Pintura.................................................... 143
Placas ...................................................... 146
dados de identificao .................. 146
pintura e carroaria ...................... 146
Pneus ...................................................... 154
manuteno .................................... 139
marcao dos pneus ..................... 152
normal.............................................. 154
pneus de Inverno........................... 154
presso de enchimento................ 154
substituio .................................... 104
Porta luvas............................................. 43
Porta-bagagens ..................................... 40
substituio de lmpadas ............. 121
Porta-bagagens ..................................... 47
abertura........................................... 47
ampliao......................................... 48
fecho................................................. 47
Porta-copos .......................................... 44
Porta-objectos por
baixo do banco ................................. 43
Portas ..................................................... 45
Poupana de combustvel................... 86
Pr-instalao de cadeiras
para crianas
Presso dos pneus............................... 154
Pr-tensores ......................................... 67
Proteco ambiental............................ 63
Reboque de atrelado ........................ 87
Reboque do veculo ............................ 129
Regulao do volante.......................... 28
Regulao dos bancos......................... 26
Rodas...................................................... 152
sobressalente.................................. 154
substituio..................................... 104
Segurana ............................................ 65
Sensores de estacionamento............. 58
Simbologia ............................................. 5
Sinais de luzes ...................................... 37
Sistema de
aquecimento/ventilao................... 31
Luz de marcha-atrs ........................... 119
Luz de travo suplementar ................ 120
Luzes de cortesia ................................ 40
activao ......................................... 40
substituio de lmpadas ............ 120
Luzes de emergncia .......................... 41
Luzes de matrcula .............................. 120
Luzes do tecto .................................... 40
dianteiras ........................................ 40
porta-bagagens ............................. 40
Luzes e mensagens avisadoras .......... 91
Luzes exteriores .................................. 37
Luzes laterais ........................................ 37
substituio de lmpadas ............. 119
Manmetro de combustvel ........... 12
Manmetro de temperatura ............. 12
Manuteno e cuidados...................... 131
sistema de climatizao
com controlo automtico ...... 33-36
Motor frio ........................................... 83
paragem do motor ....................... 84
Motor ..................................................... 149
cdigo de identificao ................ 148
especificaes ................................ 149
marcao ........................................ 147
Nveis ................................................... 132
Nvel de lquido de arrefecimento... 135
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Traves .................................................. 151
especificaes ................................ 151
nvel do fluido................................. 136
Tubos flexveis ..................................... 140
Utilizao da caixa
de velocidades manual .................... 85
Velas de ignio .................................. 149
Velocidade mxima ............................ 156
Velocmetro ........................................ 12
Velocmetro.......................................... 12
Ventilao ............................................. 31
Verificao de nveis .......................... 132
Vidros elctricos ................................. 46
Visor digital ........................................... 13
Visor multifunes............................... 17
Sistema de climatizao
com controlo manual ...................... 32
Sistema de controlo automtico
de climatizao .................................. 34
Sistema de corte de combustvel ..... 42
Sistema de fecho centralizado........... 45
Sistema EBD ........................................ 54
Sistema ESP .......................................... 54
Sistema Hill Holder ............................. 55
Sistema MSR ........................................ 56
Substituio de fusveis ...................... 122
Substituio de lmpadas ................... 114
informao geral ............................ 114
tipos de lmpadas .......................... 115
Substituio de rodas.......................... 104
Suspenses ........................................... 151
Tablier................................................... 3
Tampa do bocal do depsito
de combustvel................................... 63
Tampa do depsito
de combustvel................................... 63
Tampa do porta-bagagens.................. 47
Trancagem das portas......................... 45
Transmisso ......................................... 150
Transporte de crianas
em segurana .................................... 69
Travo de estacionamento................ 84
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N NO OT TA AS S
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CAPACIDADE DE COMBUSTVEL (litros)
1.2L Duratec 1.3L Duratorq
Capacidade do depsito 35 35
Reserva 5 5
Nos veculos equipados com motor a gasolina utilize apenas gasolina sem chumbo com ndice de octanas (RON) no inferior a 95 (Norma EN 228)
Nos veculos equipados com motor Diesel utilize apenas gasleo (Norma EN 590)
MUDANA DE LEO (litros)
1.2L Duratec 1.3L Duratorq
Crter motor 2,5 2,5
Crter do motor e filtro 2,8 2,8
Print N. 603.81.160 - 07/2008 - 1
st
Edition
PRESSO DOS PNEUS A FRIO (bar)
Adicionar +0,3 bar ao valor indicado se os pneu estiver quente.
Verificar novamente a presso com o pneu frio
Pneus Verses Carga intermdia Carga total Roda sobressalente
Frente Trs Frente Trs (consoante equipamento)
165/65 R14 82T
1.2L Duratec 2,2 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,4 2,0 2,5 2,5
175/65 R14 82T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
195/50 R15 82T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
195/45 R16 84T
1.2L Duratec 2,0 2,0 2,3 2,5
1.3L Duratorq 2,2 2,0 2,3 2,5
2.8
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