COMO CONVERTER O

SEU AUTOMVEL
PA R A O U S O D O

G S N AT U R A L
Mais econmico, mais limpo e com potencial para
reduzir a poluio ambiental, o Gs Natural Veicular
(GNV) uma alternativa segura e vantajosa para
automveis de todos os tipos. J so 1,3 milho de
veculos convertidos e a tendncia que esse nmero
continue a crescer.

Para que esse mercado desenvolva-se de forma

sustentvel, a Petrobras publica esse guia, elaborado
com o apoio tcnico do Instituto Nacional de
Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial
(Inmetro). Veja aqui, passo a passo, todos os itens
necessrios para que seu veculo aproveite as
vantagens do uso do gs natural, respeitando o meio
ambiente e garantindo a sua segurana.

Ouvidoria do Inmetro: 0800 285 1818

Kits de converso
S os kits certificados podem garantir o funcionamento correto do veculo com gs
natural, atendendo s normas de emisses de poluentes e mantendo o patamar
tecnolgico do motor original.

Te c n o l o g i a s
utilizadas
Confira abaixo uma descrio dos diferentes patamares tcnicos dos
automveis e as tecnologias de converso mais adequadas a cada um.

Escolha um kit de converso para GNV legalizado e que possua o Certificado

Ambiental para Uso do Gs Natural em Veculos Automotores (CAGN), emitido
pelo Ibama. Os modelos de kits adequados ao seu veculo podem ser encontrados
no site www.ibama.gov.br.

1 Gerao: para veculos carburados, utiliza-se acionamento

pneumtico para a liberao do fluxo de gs e regulagem mecnica e
manual da vazo do gs, com chave comutadora de trs estgios;

Verifique se todos os componentes mecnicos de seu kit de converso (cilindros,

vlvula do cilindro, invlucro estanque, tubulao de baixa e alta presso,
redutor de presso, vlvula de abastecimento e suporte de cilindro) tm este selo
de certificao.

2 Gerao: nos automveis com sistema de injeo eletrnica de

combustvel, empregada a tecnologia de alimentao do gs
atravs de um mesclador. Possuem emuladores de bicos injetores e
de sonda lambda.
3 Gerao: em veculos com sistema de injeo eletrnica de
combustvel, aplicado o controle eletrnico da vazo da mistura de
GNV e ar, em funo da sonda lambda, rotao e carga do motor. A
alimentao acionada eletronicamente por um motor de passo.
4 Gerao: nos carros com sistema de injeo eletrnica de
combustvel utiliza-se injeo de gs por bicos de forma paralela no
coletor de admisso, com redutor de presso de dois estgios. Essa
tecnologia possibilita a eliminao da ocorrncia do retorno de chama
e permite uma melhora de desempenho com menor perda de
potncia.

Se os componentes forem eletrnicos, eles devem ter tambm o Certificado

Ambiental para Uso do Gs Natural em Veculos Automotores (CAGN).

5 Gerao: tambm voltada para veculos com sistema de injeo

eletrnica de combustvel. A injeo de gs feita por bicos injetores
de forma seqencial no coletor de admisso, com redutor de presso
de dois estgios. Alm de permitir a eliminao da ocorrncia do
retorno de chama, garante menor comprometimento de desempenho
do motor quanto a emisses e quanto a perda de potncia.

Segurana
O GNV um dos combustveis mais seguros, basta que sejam seguidos os
padres de segurana. Alm disso, o gs natural mais limpo e menos txico que a
gasolina e o lcool.
Presso de trabalho: o gs natural veicular diferente do gs liquefeito de
petrleo (GLP). A presso de trabalho de um botijo de GLP (gs de cozinha)
em torno de 1,5 MPa (15 bar). J para o GNV, fica em torno de 20 Mpa
(200 bar). Para evitar riscos de exploso, nunca armazene gs natural em
botijes de GLP ou em qualquer outro tipo de armazenamento que no seja o
cilindro especfico. Lembre-se sempre que o uso do GLP como combustvel
em veculos proibido por uma resoluo da Agncia Nacional de Petrleo,
Gs Natural e Biocombustveis (ANP).
Inflamabilidade: o GNV mais leve do que o ar, portanto, em caso de
vazamento, se dissipa na atmosfera, reduzindo o risco de exploso ou
incndio. Ele se inflama a uma temperatura de 620 C, enquanto a gasolina se
inflama a 300 C e o lcool a 200 C.
Cilindro: o local onde ficar armazenado o combustvel no deve ter
emendas ou soldas, sendo resistente a choques e colises. O cilindro deve
possuir tambm um dispositivo de segurana que automaticamente
acionado, minimizando o risco de um acidente.
Oficinas credenciadas: para instalar seu kit de converso, procure uma
oficina registrada pelo Inmetro. No site www.inmetro.gov.br h uma listagem
de diversas oficinas autorizadas a realizar a converso.
Inspeo da Segurana Veicular: aps a converso ser realizada, exija
da instaladora a nota fiscal com descrio de todos os componentes
instalados e o nmero do CAGN do kit utilizado. Em seguida, dirija-se de
imediato a um organismo de inspeo acreditado pelo Inmetro. A relao dos
mesmos pode ser encontrada no site do Inmetro (www.inmetro.gov.br).
Ele atestar a segurana do seu veculo.

Fique atento
Se o seu veculo tiver sido fabricado aps o ano de 1997, o kit a ser utilizado dever
ser, no mnimo, de 3 gerao, de preferncia com variador de avano, evitando
uma perda acentuada de potncia do veculo.
Pronto, agora que voc j conhece a melhor forma de converter o seu veculo para o
uso do GNV, desfrute esse combustvel econmico e colabore para reduzir a
poluio ambiental.