Petróleo PDF

Ministrio de Minas e Energia
Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Energtico
Plano Nacional de Energia
2030
2006 - 2007
4 Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados

Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Energtico
2030
2006 - 2007
4 Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados
Ministrio das Minas e Energia MME
Empresa de Pesquisa Energtica EPE
Ministro
Silas Rondeau Cavalcante Silva
Nelson Jose Hubner Moreira (interino)
Presidente
Maurcio Tiomno Tolmasquim
Secretrio de Planejamento e Desenvolvimento Energtico

Mrcio Pereira Zimmermann
Diretor do Departamento de Planejamento Energtico
Iran de Oliveira Pinto
Ministrio das Minas e Energia MME
Esplanada dos Ministrios Bloco U 5 andar
70065-900 Braslia DF
Tel.: (55 61) 3319 5299Fax : (55 61) 3319 5067
www.mme.gov.br
Diretor de Estudos Econmicos e Energticos

Amlcar Gonalves Guerreiro
Diretor de Estudos de Energia Eltrica
Jos Carlos de Miranda Farias
Diretor de Estudos de Petrleo, Gs e Bioenergia
Maurcio Tiomno Tolmasquim (interino)
Diretor de Gesto Corporativa
Ibans Csar Cssel
Sede: SAN Quadra 1 Bloco B 1 andar | 70051-903
Braslia DF
Escritrio Central: Av. Rio Branco, 01 11 Andar20090-003
Rio de Janeiro RJ
Tel.: (55 21) 3512 3100 | Fax : (55 21) 3512 3199
www. epe.gov. br
Catalogao na Fonte
Diviso de Gesto de Documentos e Informao Bibliogrfica
Brasil. Ministrio de Minas e Energia.
Plano Nacional de Energia 2030 / Ministrio de Minas e Energia ; colaborao Empresa de
Pesquisa Energtica . _ Braslia : MME : EPE, 2007.
12 v. : il.
Contedo: v. 1. Anlise retrospectiva v. 2. Projees v. 3. Gerao hidreltrica
v. 4. Gerao termeltrica a partir de Petrleo e derivados v. 5. Gerao termeltrica a
partir do gs natural v. 6. Gerao termeltrica a partir do carvo mineral v. 7. Gerao
termonuclear v. 8. Gerao termeltrica a partir da biomassa v. 9. Gerao de energia
eltrica a partir de outras fontes v. 10. Combustveis lquidos v. 11. Eficincia energtica
v. 12. Transmisso.
1. Energia eltrica Brasil. 2. Fonte alternativa de energia. 3. Plano Nacional de Energia
Eltrica. I. Empresa de Pesquisa Energtica. II. Ttulo.
CDU 621.3(81)2030 : 338.28
2030
Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados
Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento

Energtico SPE/MME
Coordenao Geral
Mrcio Pereira Zimmermann
Coordenao Executiva
Francisco Romrio Wojcicki
Jarbas Raimundo de Aldano Matos
Paulo Altaur Pereira Costa
Departamento de Planejamento Energtico

Diretor
Consultores
Albert Cordeiro Geber de Melo CEPEL
Altino Ventura Filho MME
Antnio Carlos Tatit Holtz MME
Maria Elvira Pieiro Maceira CEPEL
Equipe Tcnica
Adriano Jeronimo da Silva
Andrea Figueiredo
Artur Costa Steiner
Christiany Salgado Faria
Eduardo de Freitas Madeira
Fernando Colli Munhoz
Fernando Jos Ramos Mello
Flvia Xavier Cirilo de S
Gilberto Hollauer
Joo Antnio Moreira Patusco
John Denys Cadman
Jos Luiz Scavassa
Osmar Ferreira do Nascimento
Renato Augusto Faria de Arajo
Sophia Andonios Spyridakis Pereira
Vanessa Virgnio de Arajo
Secretaria de Petrleo e Gs SPG/MME

Secretrio-Adjunto
Jao Jos de Nora Souto
Coordenao Geral
Departamento de Gs Natural
Georges Souto Rocha
Symone Christine de Santana Arajo
Departamento de Combustveis Renovveis

Marlon Arraes Jardim Leal
Ricardo Borges Gomide
Departamento de Poltica de Explorao e Produo
de Petrleo e Gs Natural
Clayton de Souza Pontes
Departamento de Combustveis Derivados de Petrleo
Luiz Carlos Lisboa Theodoro
Manoel Rodrigues Parada Neto
Diretores
Jos Botelho Neto DEPG
Cludio Akio Ishihara DCDP
Ricardo de Gusmo Dornelles DCR
Assessores
Marco Antonio Martins Almeida SPG
Equipe de Apoio
Gilda Maria Leite da Fonseca
Leonardo Rangel de Melo Filardi
Maria Soares Correia
Maurilio Amaro de Souza Filho
Coordenao Editorial
Gabriela Pires Gomes de Sousa Costa
Equipe Editorial
Alex Weiler Magalhes
Ana Klea Sobreira de Moraes
Carlos Teixeira da Silva
Daniele de Oliveira Bandeira
Eduardo Gregrio
Paulo Alfredo Perissin
Rafael Santiago de Carvalho
LOGOMARCA DA ELETROBRS
ASSINATURA HORIZONTAL
(Cor Pantone 301)
ASSINATURA V
(Cor Panton
A energia que movimenta o Brasil.
A energia que movimen
ASSINATURA HORIZONTAL
(Cor Preta)
ASSINATURA V
(Cor Pret
Impresso na Grfica da Eletrobrs
A energia que movimenta o Brasil.
A energia que movimen
OBS.:
Apresentao
O Plano Nacional de Energia - PNE 2030 tem como objetivo o planejamento de longo prazo do setor
energtico do pas, orientando tendncias e balizando as alternativas de expanso desse segmento nas
prximas dcadas.
O PNE composto de uma srie de estudos que buscam fornecer insumos para a formulao de polticas
energticas segundo uma perspectiva integrada dos recursos disponveis. Estes estudos esto divididos em
volumes temticos cujo conjunto subsidiar a elaborao do relatrio final do PNE.
Este volume, cujo tema Petrleo e Derivados, resultado do conjunto de cinco notas tcnicas, fruto
de trabalhos contratados pelo Ministrio de Minas e Energia (MME) e elaborados pela Empresa de Pesquisa
Energtica (EPE), empresa pblica vinculada ao MME.
Na concepo do referido plano, bem como para os aperfeioamentos necessrios e, sobretudo, para
garantir os melhores resultados possveis, foram realizadas no MME apresentaes dos estudos preliminares
atravs de seminrios pblicos, assegurando a efetiva participao dos agentes setoriais e da sociedade no
processo de planejamento.
Foram realizados nove seminrios cujo cronograma se vinculava ao estgio de desenvolvimento dos
estudos temticos do PNE 2030. O primeiro seminrio ocorreu em abril de 2006 e o ltimo em novembro
do mesmo ano. O seminrio de Petrleo e Derivados ocorreu no dia 13 de julho de 2006, e as contribuies
realizadas neste seminrio foram, na medida de sua pertinncia, incorporadas nos trabalhos desenvolvidos
de que trata este volume.
O presente volume encontra-se dividido em cinco Notas Tcnicas enumeradas a seguir:
1. Inventrio dos recursos e reservas de petrleo no Brasil;
2. Centros de transformao: estrutura de produo, refino e transporte de petrleo e derivados/ logstica e tecnologia;
3. Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: caracterizao tcnico-econmica;
4. Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: potencial de gerao;
5. Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: avaliao dos impactos socioambientais.
A nota tcnica Inventrio dos recursos e reservas de petrleo no Brasil tem como objetivo analisar a
disponibilidade atual e futura de fontes nacionais e importadas de petrleo, levando-se em considerao
o panorama atual das reservas, produo e consumo desse energtico no Brasil e no mundo, assim como a
capacidade nacional de produo nos prximos anos.
A nota tcnica Centros de transformao: estrutura de produo, refino e transporte de petrleo e
derivados/ logstica e tecnologia apresenta a estrutura de demanda, de oferta e de transporte de derivados
de petrleo no mundo e no Brasil, identificando o patamar tecnolgico atual e as tendncias de evoluo

tecnolgica da produo de combustveis.
Na nota tcnica Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: caracterizao tcnico-econmica, focado o aspecto tcnico e econmico da gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo,
tais como: caractersticas tcnicas e operacionais de usinas termeltricas a derivados de petrleo, caracterizao dos custos envolvidos na gerao termeltrica e avaliao econmica dessa gerao.
A nota tcnica Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: potencial de gerao tem por
objetivo apresentar o potencial de gerao eltrica a derivados de petrleo de modo a subsidiar as anlises
da viabilidade tcnico-econmica de expanso do uso desse energtico como alternativa para a expanso da
oferta de energia eltrica no Brasil.
Finalizando este volume, a nota tcnica Gerao termeltrica a partir de derivados de petrleo: avaliao dos impactos socioambientais objetiva apresentar os efeitos socioambientais decorrentes da utilizao de derivados de petrleo para a produo de energia eltrica.
Como auxlio elaborao destas notas tcnicas, que compem um dos estudos da oferta de energia
que subsidiaro a elaborao do PNE 2030, a EPE promoveu, no seu escritrio central, uma srie de reunies
temticas entre os meses de fevereiro e maro de 2006. Em cada reunio, houve a participao de especialistas, estudiosos e profissionais reconhecidamente competentes em relao ao tema objeto da reunio. No
dia 22 de fevereiro teve lugar o tema Petrleo, e foram convidados os senhores: Alexandre Salem Szklo
COPPE/UFRJ; Giovani Vitria Machado COPPE/UFRJ; Jos Henrique Danember PETROBRAS; Rafael
Resende PETROBRAS; Roberto Schaeffer COPPE/UFRJ; aos quais cumpre registrar os agradecimentos
de toda diretoria e equipe de tcnicos da EPE. Os depoimentos e os esclarecimentos colhidos nessa reunio
foram especialmente importantes, seja por sua relevncia intrnseca, dada a qualificao dos profissionais
convidados, seja por sua atualidade.
Tal processo despendeu esforo de um sem nmero de profissionais, estudiosos e interessados no tema
e, ainda que tais esforos cumpram com seu objetivo, como todo trabalho de natureza complexa, cclica e,
necessariamente, vinculada a um horizonte temporal, o PNE e seus estudos correlatos esto sujeitos a atualizaes e aperfeioamentos, sendo necessrio refaz-los periodicamente.
Assim, com a publicao deste volume, o Ministrio de Minas e Energia busca apresentar sociedade o
resultado de estudos que constituem a gnese de um processo que culminar com a publicao do Plano Nacional de Energia 2030, este que uma das principais formas de materializao do planejamento energtico de longo prazo brasileiro que, paulatinamente, caminha rumo a uma mais intensa e efetiva participao
da sociedade em sua elaborao.
SUMRIO GERAL
Estudos dos Recursos Energticos Petrleo

Inventrio de Recursos e Reservas no Brasil..................................... 11
Centros de Transformao: Estrutura de Produo, Refino e
Transporte de Petrleo e Derivados / Logstica e Tecnologia.......... 43
Gerao Termeltrica a Partir dos Derivados de Petrleo:
Caracterizao Tcnico-Econmica..................................................... 113
Gerao Termeltrica a partir de Derivados
do Petrleo: Potencial de Gerao..................................................... 143
Gerao Termeltrica a Partir de Derivados de Petrleo:
Avaliao dos Impactos Socioambientais............................................ 179
Participantes da
Coordenao Geral
Mauricio Tiomno Tolmasquim
Coordenao Executiva
Renato Pinto de Queiroz
Juarez Castrillon Lopes
Coordenao Tcnica
Ricardo Gorini de Oliveira
Equipe Tcnica
Amaro Olimpio Pereira Junior
Jeferson Borghetti Soares
Marina Elisabete Espinho Tavares
Bruno Musco Mendes (estagirio)
Filipe S.de Sousa.(estagirio)
Estudos dos Recursos Energticos Petrleo

Inventrio de Recursos e Reservas no Brasil
SUMRIO
1. Conceitos bsicos................................................................................. 13
2. Panorama mundial................................................................................ 15
2.1. Reservas...................................................................................... 15
2.2. Produo..................................................................................... 18
2.3. Consumo..................................................................................... 20
2.4. leos no convencionais................................................................ 21
3. Panorama brasileiro.............................................................................. 23
4. Custos de extrao do petrleo............................................................... 28
5. Disponibilidade futura de petrleo no Brasil............................................. 30
6. Consideraes sobre restries scio-ambientais....................................... 36
6.1. Impactos das atividades terrestres................................................... 37
6.2. Impactos das atividades martimas.................................................. 38
7. Consideraes finais............................................................................. 40
8. Referncias bibliogrficas...................................................................... 41
13
Petrleo e Derivados
1. Conceitos bsicos
Algumas definies apresentadas a seguir sero teis para o entendimento da exposio acerca da disponibilidade
atual e futura de hidrocarbonetos (leo, gs natural e LGN). Isto tornar mais clara a apresentao de dados realizada
nesta nota tcnica.
A primeira dessas definies se refere diferenciao entre recursos no descobertos e reservas. O termo recursos
inclui tanto as reservas, que so volumes a produzir, contidos em campos descobertos, quanto o potencial, que se refere
ao volume estimado recupervel a partir de jazidas no descobertas, inferidas geologicamente. A reserva se relaciona
quantidade remanescente na jazida, recupervel economicamente, com as condies tecnolgicas disponveis no
momento de sua avaliao. Em termos financeiros, corresponde ao break even point do campo: trata-se do limite acima
do qual os custos superam os ganhos econmicos advindos da explotao daquele campo. Trata-se, pois, de um conceito
dinmico no tempo, quando alteraes de preos, de tecnologia, de perfil da demanda, bem como aspectos poltico-institucionais, acabam por influenciar continuamente a estimativa das reservas. Ademais, o prprio conceito de reserva se
conecta evoluo do grau de conhecimento quanto extenso dos recursos disponveis.
As reservas podem ser classificadas em provadas, provveis e possveis, associado ao grau de conhecimento das propriedades do reservatrio, conforme se descreve a seguir (SZKLO, 2005 e ANP, 2000):
Provadas: aquela que, com base na anlise de dados geolgicos e de engenharia, estima-se recuperar comercialmente de reservatrios descobertos e avaliados, com elevado grau de certeza, e cuja estimativa considere as condies
econmicas vigentes, os mtodos operacionais usualmente viveis e os regulamentos institudos pelas legislaes petrolfera e tributria brasileiras;
Provveis: aquelas cuja anlise dos dados geolgicos e de engenharia indica uma maior incerteza na sua recuperao quando comparada com a estimativa de reservas provadas;
Possveis: aquelas cuja anlise dos dados geolgicos e de engenharia indica uma maior incerteza na sua recuperao quando comparada com a estimativa de reservas provveis.

Cumpre assinalar que esses conceitos so igualmente aplicveis s reservas de gs natural e, por isso mesmo, esta seo reproduzida na Nota Tcnica Gs Natural
Inventrio dos Recursos e Reservas no Brasil.
Abreviao para lquidos de gs natural, correspondendo frao condensvel de volteis presentes no gs natural extrado de reservatrios de gs associado ou de gs
mido. Estes lquidos de gs natural so compostos, basicamente, de etano, propano, butano e gasolina natural (C5) que, submetidos a processamento primrio em
Unidades de Processamento de Gs Natural (UPGNs), so separados da frao preponderante, normalmente composta por metano. Alm de normalmente responderem
por menor frao na composio volumtrica do gs natural mido, os componentes dos LGN tambm apresentam maior valor agregado.
A estimativa inicial se utiliza de mtodos indiretos, baseados na verificao de propriedades fsicas das estruturas geolgicas propcias acumulao de hidrocarbonetos. Caso a anlise destas propriedades sinalize a possibilidade de haver esta acumulao, prossegue-se com a etapa de perfurao exploratria para determinao
da existncia (ou no) destes hidrocarbonetos, bem como a estimativa da quantidade existente. Pela natureza da atividade de explorao e produo de petrleo, o
conhecimento da extenso verdadeira da quantidade de hidrocarbonetos acumulada s ocorre mesmo, quando do abandono do campo.
Vale ressaltar que se privilegiou, nesta Nota Tcnica, a discusso a respeito de reservas de petrleo.
Vale ressaltar que esta classificao segue os critrios da Society of Petroleum Engineers SPE, seguidos pela Agncia Nacional do Petrleo, conforme verifica-se na
Portaria ANP n 9, de 2000. Existe ainda a definio de reservas da Security and Exchange Comission SEC. Esta no considera a existncia de reservas provveis e
possveis e as reservas provadas so aquelas que a empresa comprova, por meio de testes de formao conclusivos, serem economicamente e legalmente passveis de
produo sob as condies operacionais e econmicas vigentes. A SEC solicita que exista algum tipo de evidncia de que as reservas sero desenvolvidas, seja por meio
de contratos de venda assinados, seja pelo compromisso de desenvolvimento da infra-estrutura de produo e transporte. A Consultoria Cambridge Energy Research
Associates publicou um estudo em 2005 entitulado In search of Reasonable Certainty: Oil and Gas Reserves Disclosures que critica o mtodo utilizado pela SEC para estimar as reservas, considerando-o ultrapassado, uma vez que o mesmo no considera diversos avanos tecnolgicos e fontes no tradicionais de petrleo e gs natural.
14
Plano Nacional de Energia 2030
Em termos esquemticos, a Figura 1 ilustra a diferena entre os vrios conceitos de reservas anteriormente expostos.
Uma abordagem probabilstica considera parmetros utilizados na estimativa do volume do reservatrio, tais como a
porosidade, permeabilidade, saturao, rea de produo e parmetros econmicos, entre outros. A partir da distribuio
de probabilidade associada a cada parmetro da utilizao de mtodos de simulao estatstica (Monte Carlo ou outro),
estima-se a distribuio das estimativas provveis da extenso da jazida, plotando-se a distribuio de probabilidade de
cada valor obtido na simulao. Uma ilustrao do tipo de resultado obtido pode ser observada na Figura 2.
Costuma-se assumir os seguintes graus de certeza em relao aos volumes determinados:
Reservas provadas: 90% de certeza;
Reservas provveis: 50% de certeza;
Reservas possveis: apenas 10% de certeza em relao aos volumes determinados.
Figura 1 Representao esquemtica das classificaes de reservas
Provada
Provvel
Possvel
Fonte: SZKLO, 2005.
Empresa de Pesquisa Energtica
15
Petrleo e Derivados
Figura 2 Representao esquemtica da distribuio de valores observados para estimativa de

extenso de jazidas de petrleo e gs natural
Densidade de
probabilidade
Volume
Percentil 10
Percentil 50
Percentil 90
Fonte: SZKLO, 2005.
2. Panorama mundial
n 2.1. Reservas
A seguir ser apresentado um breve panorama das reservas de petrleo convencional disponveis no mundo.
Como se pode perceber na Figura 3, a grande concentrao de reservas ocorre no Oriente Mdio (61,9% do total),
seguido pelo conjunto Europa e Eursia (11,7%), de acordo com dados de 2005.
Figura 3 Estimativa da distribuio geogrfica das reservas provadas mundiais de petrleo em 2004
800
700
bilhes de barris
600
500
400
300
200
100
0
Amrica do
Norte
Amrica
Central e
do Sul
Europa e
Eursia
Oriente
Mdio
frica
siaPacfico
Fonte: BP, 2006.
16
Um olhar mais acurado sobre estas regies revela que:

n No Oriente Mdio, cinco dos dez pases que o compem respondem por cerca de 60% das reservas provadas mundiais de petrleo, com destaque para a Arbia Saudita e Ir, com 22% e 11,5% do total mundial, respectivamente. Iraque,
Kuwait e Emirados rabes integram um grupo intermedirio, oscilando entre 8 e 10% do total mundial de reservas provadas, individualmente;
n Na regio denominada Europa & Eursia, as maiores reservas provadas se localizam na Rssia, com 6,2% do total
mundial, seguida do Cazaquisto, com cerca de 3,3%. Os pases europeus no detm reservas em quantidade aprecivel;
n Na Amrica do Sul, a Venezuela indubitavelmente o pas detentor das maiores jazidas de petrleo, sendo as reservas provadas dos demais pases bastante reduzidas em termos mundiais;
n Na frica destacam-se pases como Lbia e Nigria, com 3,3% e 3,0%, respectivamente, das reservas provadas
mundiais de petrleo;
n Finalmente, as regies sia-Pacfico e Amrica do Norte, somadas, no atingem 9% das reservas provadas
mundiais de petrleo, e se caracterizam, regionalmente, pelo reduzido indicador reserva/produo, menor do que 14,2.
Em alguns pases destas regies, este indicador se situa acima da mdia regional, mas este fato pode ser atribudo mais
reduzida produo do que ao ritmo de descoberta de novas jazidas.
Um outro aspecto relevante se refere longevidade das atuais reservas provadas mundiais de petrleo, cujo indicador
principal a razo R/P (reserva/produo), situada em 40,5 anos. Este nmero indica que, mantida a atual relao entre
reservas provadas e o ritmo de produo atual, as reservas atualmente disponveis sustentam a demanda mundial por petrleo durante um perodo de 40 anos, aproximadamente.
Cabe ressaltar que a razo R/P dinmica no tempo, dependendo do ritmo de novas descobertas, da evoluo dos
mtodos de recuperao do reservatrio, da alterao dos preos da energia, como tambm do ritmo da demanda por derivados de petrleo. Este ltimo depende, essencialmente, das condies de crescimento econmico mundial e do perfil
deste crescimento, isto , sob que tecnologias e padres de consumo se ancora este crescimento. No que tange ao ritmo
de descobertas, desde 1980 as reservas provadas mundiais tm crescido a um ritmo de 2,4% ao ano, de forma heterognea entre as regies, com o Oriente Mdio apresentando uma taxa em torno de 3% ao ano, para adio de novas reservas.
De um ponto de vista retrospectivo, as Figuras 4 e 5 resumem as tendncias recentes quanto s reservas provadas
mundiais de petrleo desde 1980. Com base na observao dos valores obtidos, os seguintes comentrios so aplicveis:
Na Amrica do Norte, as atuais reservas respondem por uma participao menor que 50% em relao a 1980, devido principalmente ao decrscimo das reservas dos Estados Unidos. Ademais, esta queda na participao tambm vem
acompanhada de uma reduo total de reservas provadas de petrleo situadas na Amrica do Norte;
17
Petrleo e Derivados
Figura 4 Evoluo da distribuio geogrfica das reservas provadas mundiais de petrleo

70%
60%
Amrica do Norte
50%
Oriente Mdio
%
40%
Amrica Central e do Sul

frica
30%
Europa e Eursia
20%
sia-Pacfico
10%
0%
1980
1985
1990
1995
2000
2004
Fonte: BP,2006.
Figura 5 Evoluo das reservas de petrleo no mundo

1400
1200
Amrica do Norte
bilhes de barris
1000
Amricas Central e do
Sul
Europa e Eursia
800
Oriente Mdio
600
frica
sia Pacfico
400
Total
200
0
1980
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
Fonte: BP, 2006.
18
Na Amrica Central e do Sul, o volume de reservas provadas quadruplicou neste perodo, fazendo com que a participao da regio no volume total mundial de reservas de petrleo duplicasse;
Na Europa e na Eursia, por sua vez, embora tenha se observado um incremento no total das reservas provadas, a
participao tem se mostrado declinante ao longo dos anos;
No Oriente Mdio, o nvel de reservas provadas mostrou tendncia crescente em adies, desacelerando nos ltimos anos. Como este incremento se fez em cima de uma base inicial bastante elevada em 1980 respondia por 54,3% do
total -, as reservas no Oriente Mdio elevaram sua participao relativa no mundo para cerca de 62%;
No continente africano, a participao das reservas tem se mostrado estvel entre 8 e 10% do nvel mundial;
Finalmente, na regio sia-Pacfico, o incremento no nvel de reservas no foi suficiente para contrabalanar
a perda de participao total nas reservas provadas mundiais de petrleo, fazendo com que casse de 5,1% em 1980 para
3,5% em 2004.
Assim, a partir destes dados, mostra-se a tendncia consolidada de dependncia das reservas de petrleo situadas
no Oriente Mdio, motivadas tanto pela sua participao e volume total quanto pela tendncia de declnio e/ou estabilizao destes volumes nos pases grandes consumidores de petrleo notadamente aqueles que compem a OCDE.
Pela natureza estratgica do petrleo e das fontes de energia em geral o quadro tendencial sugere a intensificao de tenses relativas ao acesso a estas fontes de petrleo. Uma vez que o conceito de reservas provadas mutvel
no tempo, conforme destacado anteriormente, essa situao pode sofrer algumas alteraes, tambm motivada pelo
desenvolvimento de energticos substitutos. Entretanto, em linhas gerais, pode-se assumir como uma tendncia consolidada nos curto e mdio prazos.
n
2.2. Produo
Quando se analisa o perfil da produo mundial de petrleo, o padro de concentrao se reduz significativamente,
como ilustram a Tabela 1 e a Figura 6. Uma implicao deste fato que, por exemplo, enquanto na Amrica do Norte a
razo R/P de 11 anos, no Oriente Mdio esta razo atinge o valor de 81 anos. Assim, a maior participao da Amrica do
Norte na produo mundial de petrleo se faz custa de uma maior taxa de depleo dos seus reservatrios de petrleo.
Alis, a produo de petrleo na Amrica do Norte tem se mantido praticamente constante desde a dcada de 80. Observa-se tambm o crescimento da produo de petrleo no Oriente Mdio, especialmente na Arbia Saudita e na Europa/
Eursia, com destaque para a Rssia.
OCDE a sigla para a Organizao para Cooperao Econmica e Desenvolvimento, fundada em 1960 e inclui atualmente, um grupo de 30 pases: Alemanha, Austrlia,
ustria, Blgica, Canad, Coria do Sul, Dinamarca, Eslovquia, Espanha, Estados Unidos, Finlndia, Frana, Grcia, Holanda, Hungria, Islndia, Irlanda, Itlia, Japo,
Luxemburgo, Mxico, Nova Zelndia, Noruega, Polnia, Portugal, Reino Unido, Repblica Tcheca, Sucia, Sua e Turquia.
19
Petrleo e Derivados
Tabela 1 Distribuio geogrfica mundial de reservas e produo de petrleo

Reservas de petrleo
Regio
Produo de petrleo
milhes de barris
mil barris/dia
Amrica do Norte
59.469
5,0%
13.636
16,8%
103.502
8,6%
6.964
8,6%
Europa e Eursia
140.534
11,7%
17.534
21,6%
Oriente Mdio
742.711
61,9%
25.119
31%
frica
114.268
9,5%
9.835
12,1%
sia-Pacfico
Total
40.224
3,3%
8.000
9,9%
1.200.708
100,0%
81.088
100,0%
Fonte: BP, 2006.
Figura 6 Evoluo da produo de petrleo no mundo

90000
80000
70000
Amrica do Norte
Amricas Central e do Sul
Europa e Eursia
Oriente Mdio
Africa
sia Pacfico
Total
mil barris/dia
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
1980
1982
1984 1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
Fonte: BP, 2006.
mister destacar que os valores apresentados (assim como os relativos demanda, adiante) so oriundos do Anurio
Estatstico da British Petroleum e obtidos a partir de uma coletnea de fontes oficiais de dados primrios e literatura
tcnica especializada, de modo que no simples obter-se a correspondncia entre as reservas provadas e o percentual
de certeza quanto aos volumes de hidrocarbonetos determinados. Assim, as comparaes entre reservas devem ser feitas
de forma cuidadosa. Contudo, o valor destes dados se resume em fornecer uma ordem de grandeza relativa entre as vrias
reservas mundiais de petrleo.
20
Espera-se que os pases da OPEP permaneam como os mais importantes produtores de petrleo enquanto que a participao dos pases no OPEP deva continuar sendo bastante competitiva, especialmente da regio do Mar Cspio, da
Amrica Latina e do Oeste da frica.
n
2.3. Consumo
Por outro lado, quando se observa o perfil da distribuio mundial do consumo de petrleo, ocorre justamente a inverso do comportamento observado quanto s reservas, sendo o consumo concentrado nos pases que compe a OCDE,
para onde se concentram os fluxos fsicos de petrleo, conforme apresentado na Figura 7. Entretanto, observa-se um
crescimento significativo do consumo em pases da regio da sia/ Pacfico.
Figura 7 Evoluo do consumo de petrleo no mundo
90000
80000
mil barris/dia
70000
60000
Amrica do Norte
50000
Europa e Eursia

Oriente Mdio
40000
Africa
sia Pacfico
30000
Total
20000
10000
2004
2003
2001
2002
2000
1999
1998
1997
1995
1996
1994
1993
1992
1991
1990
1988
1989
1987
1986
1985
1984
1982
1983
1981
1980
Fonte: BP, 2006.
De acordo com BP (2006), em 2005 os Estados Unidos foram responsveis por cerca de 27% do total de importaes
de petrleo do mundo, e a Europa, por cerca de 26% desse total. No mesmo ano, cerca de 47% de todas as exportaes de
petrleo do mundo partiram do Oriente Mdio e a segunda maior zona exportadora foi a antiga Unio Sovitica, com cerca
de 14% desse total.

Hoje os pases da OPEP so Arglia, Indonsia, Ir, Iraque, Kuwait, Lbia, Nigria, Qatar, Arbia Saudita, Emirados rabes e Venezuela.
Espera-se que a produo de pases no-OPEP represente em torno de 41% do total de crescimento previsto at 2025. A Amrica do Norte dominou o fornecimento de
petrleo de pases no-OPEP no incio da dcada de 70. O Mar do Norte e o Mxico evoluram como grandes produtores na dcada de 80, enquanto que a maior parte da
produo na dcada de 90 originou-se das economias emergentes da Amrica Latina, Oeste da frica, pases do Oriente Mdio no pertencentes OPEP e China.
21
Petrleo e Derivados
Observando-se com mais detalhes as movimentaes mundiais de petrleo em 2005, tem-se (BP, 2006):
Em torno de 21% do total importado pelos Estados Unidos vieram da Amrica do Sul, alm dos 17% que vieram do
Oriente Mdio e 16% provenientes do Canad.
44% das importaes da Europa vieram da antiga Unio Sovitica e 24% do Oriente Mdio;
70% das importaes da sia so provenientes do Oriente Mdio.
Segundo o Departamento de Energia norte-americano, a demanda mundial de petrleo crescer dos 78 milhes de
barris/dia em 2002 para 103 milhes de barris/dia em 2015 e para mais de 119 milhes de barris/dia em 2025. A maior
parte do crescimento da demanda de petrleo esperada para os pases em desenvolvimento da sia, a uma taxa de 3,5%
ao ano, devido ao esperado crescimento econmico da regio10. A maior parte do crescimento da demanda se deve ao uso
no setor de transportes (61% da demanda projetada para o perodo), setor em que ainda no existem alternativas competitivas aos derivados de petrleo. O setor industrial tambm representa uma fatia significativa da demanda projetada:
28% da demanda para o perodo at 2025, principalmente para os setores qumico e petroqumico.
Ainda segundo as previses do Departamento de Energia norte-americano, o crescimento das economias emergentes deslocar parte do fluxo de petrleo de origem no Oriente Mdio. As exportaes de petrleo de pases da OPEP para
os pases emergentes devero aumentar significativamente at 2025 (em torno de 17 milhes de barris/dia), sendo que
mais de 70% delas se destinaro s economias emergentes da sia. Mais de 46% do total das importaes da Amrica do
Norte devero ser provenientes de produtores da Amrica Latina, incluindo Venezuela, Brasil, Colmbia e Mxico, enquanto os pases da sia devero depender mais acentuadamente das importaes do Oriente Mdio.
n
2.4. leos no convencionais
Naturalmente a indstria tende a produzir o petrleo mais fcil de ser encontrado e mais barato de ser produzido, mas
existem recursos ainda maiores e no convencionais, conhecidos como leos no convencionais, que podem ser explorados e produzidos, acompanhando os avanos tecnolgicos. Tais recursos so conhecidos como leos pesados, leos
ultra-pesados e betumes. Suas caractersticas principais so resumidas na Tabela 2.
Tabela 2 Caractersticas de leos no convencionais
Petrleo pesado
Petrleo ultra-pesado
Densidade (0API)
10-20
<10
Betume
<10
Viscosidade (cP)
100-10000
100 - 10000
>10000
Enxofre (% peso)
<0,5
0,5 3,0
>3,0
Fonte: STOSUR, 2000.
Os petrleos no convencionais tm uma participao pouco significativa dentro do mix de energticos devido sua
pouca competitividade frente aos preos de petrleo convencional. Um dos grandes obstculos ao desenvolvimento de
tais fontes so as questes ambientais. A produo e o processamento de fontes no convencionais de petrleo geram
problemas ambientais que incluem poluio do ar e da gua e devastao de reas superficiais.
Segundo o Departamento de Energia norte-americano, no perodo de 2002 a 2025, a demanda de petrleo dever crescer a uma taxa de 2,1%a.a. no Oriente Mdio,
2,5%a.a. nas Amricas Central e do Sul e 2,7% a.a. na frica.
10 China, ndia e outros pases em desenvolvimento da sia devero ter um crescimento econmico combinado de 5,5%a.a. entre 2002 e 2025.
22
Alguns defendem que a oferta de petrleo convencional atingir seu pico entre 2020 e 2030, no incluindo nestas
perspectivas a oferta dos petrleos no convencionais mencionados, porque as consideram muito especulativas. A curva
de Hubbert por pas ou por regio produtora do mundo, utilizada para embasar essas anlises, , na verdade, uma agregao de curvas de diferentes bacias sedimentares. Isto significa que, se houver bacias pouco exploradas num pas ou
regio, os parmetros da curva de Hubbert podem sofrer revises considerveis, deslocando o pico ou redefinindo a sua
altura, sempre que novas acumulaes significativas sejam descobertas. Assim, o pico de produo de petrleo mundial
pode no ser alcanado em menos de 50 anos (STOSUR, 2000).
De acordo com a projeo do Departamento de Energia dos Estados Unidos observa-se, a partir de 2010, um aumento
da oferta de petrleo no convencional (ver Figura 8). Essa projeo ratifica a tendncia de diminuio do grau API dos
petrleos processados, j que leos no convencionais possuem como uma de suas caractersticas o baixo grau API, podendo ser, na mdia, classificados como petrleos pesados.
Figura 8 Projeo da produo de petrleo at 2025
70
60
milhes de barris/dia
50
40
Petrleo convencional - OPEP
30
Petrleo convencional - no OPEP
20
Petrleo no convencional
10
0
2001
2010
2015
2020
2025
Fonte: EIA, 2004.
Esse dado particularmente importante para o caso brasileiro, em que se prev a possibilidade de exportao de
petrleo pesado cido. Um aumento da produo de petrleos no convencionais, especialmente os cidos, tambm
pode levar a uma maior capacidade de processamento destes leos, no longo prazo, o que, somado s instabilidades
geopolticas da produo OPEP, pode reduzir o desconto de preo cido-convencional, com que se depara o leo brasileiro
(especialmente do campo de Marlim), atualmente exportado.
Canad e Venezuela destacam-se na produo de leos no convencionais. As grandes reservas de petrleo ultrapesado localizadas nesses pases vm se tornando uma realidade comercial. At recentemente, a escala e o custo das
operaes necessrias para explorar esse petrleo ultra-pesado apresentavam-se inadequados (escala pequena e custos
elevados) para permitir uma explorao comercial do produto. Em 2001, pouco mais de 650 mil barris/dia de petrleo ultra-pesado foram produzidos no Canad. A produo de leo ultra-pesado venezuelano em 2002 foi estimada em 400 mil
barris/dia, o que representou apenas 0,54% da produo total mundial de petrleo no mesmo ano. Embora as duas regies tenham, conjuntamente, 3 trilhes de barris de reservas estimadas de petrleo ultra-pesado, os volumes produzidos
ainda so pequenos, se comparados com a produo mundial de petrleo.
23
Petrleo e Derivados
3. Panorama brasileiro
Segundo dados mais recentes da Agncia Nacional do Petrleo (ANP, 2006), de um total aproximado de 11,7 bilhes
de barris em 2005, 92,5% das reservas provadas nacionais de petrleo se localizam no mar (campos offshore), e o restante se localiza em campos terrestres. Quanto a estes ltimos, trs estados respondem pela maior parcela de contribuio:
Rio Grande do Norte (29,3%), Sergipe (26,1%) e Bahia (25,9%). Por outro lado, as reservas provadas offshore brasileiras
situam-se, basicamente, em estados da Regio Sudeste: Rio de Janeiro (87,5%) e Esprito Santo (10,3%). A participao
dos demais Estados marginal.
Os dados da ANP tambm incluem estatsticas das chamadas reservas totais, que consideram o somatrio de reservas
provadas, provveis e possveis, sinalizando o limite superior da disponibilidade de reservas de petrleo. Neste caso, em
linhas gerais, as participaes estaduais, seja em campos terrestres, seja offshore, se mantm equivalentes observadas
para o caso das reservas provadas de petrleo.
Um indicador relevante quanto a este aspecto se refere razo entre as reservas provadas e as reservas totais que se
situou em torno de 0,76 em 2004, ou seja, do volume total de reservas conhecidas no Brasil, cerca de 76% so consideradas economicamente recuperveis com as condies atuais de tecnologia e preos.
Na Figura 9 pode-se observar a tendncia recente de evoluo deste indicador. Foi plotada tambm a evoluo recente dos preos do petrleo WTI, de modo a expor a relao entre reservas provadas e totais com o nvel de preos do petrleo. Quando os preos de petrleo sobem, a relao entre reservas provadas e totais tambm tende a subir, pois se torna
mais interessante comprovar a recuperao do recurso.
Conforme se observa na Figura 10, as reservas provadas de petrleo vm crescendo sistematicamente na ltima dcada, graas s descobertas offshore. As reservas em terra praticamente no se alteraram.
Figura 9 Evoluo da razo Reserva Provada/Reserva Total e do Preo de Petrleo
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1993
1994
1995
1996
1997
1998
Razo reserva provada /total (%)
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Preo spot do petrleo - WTI (US $/bbl)
Fonte: BP, 2005.
24
Figura 10 Evoluo das reservas provadas de petrleo no Brasil
12.000
10.000
milhes de barris
8.000
Terra
6.000
Mar
Total
4.000
2.000
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Fonte: ANP, 2006.
A Petrobras tem hoje 374 concesses (vide Figura 11), sendo 65 delas em parceria. A rea total lquida dos
blocos exploratrios e de produo (considerando o percentual de participao da Petrobras) de 108.290,52 km2
(26.759.130 acres).
Ao longo de 2004, foram descobertos pela Petrobras cinco novos campos de petrleo em terra: dois na Bacia Potiguar
e trs nas bacias do Recncavo Baiano, Sergipe-Alagoas e Esprito Santo. No mesmo perodo, foram incorporados volumes substanciais de leo s reservas dos campos de Roncador, Marlim Leste, Albacora, Albacora Leste, Espadarte, Jubarte
e Golfinho, assim como da rea do Plano de Avaliao do 1-ESS-121, no antigobloco BC-60, ao norte da Bacia de Campos
(PETROBRAS, 2006).
25
Petrleo e Derivados
Figura 11 reas de concesso da Petrobras no Brasil
Fonte: PETROBRAS, 2006.
O grande sucesso em 2003 foi determinante para que os investimentos e demais esforos exploratrios fossem
direcionados pela Petrobras, ao longo de 2004, predominantemente aos Planos de Avaliao das descobertas feitas,
otimizando os recursos financeiros da empresa. Com isso, houve aumento relativo no percentual de poos de extenso e
pioneiros adjacentes, em detrimento de pioneiros, especialmente no mar. Este, portanto, foi um ano importante, acima
de tudo, para a comprovao e delimitao de volumes descobertos. No foi um ano de descobertas de impacto, j que
foram perfurados apenas cinco poos pioneiros no mar.
Ao final de 2004, durante a delimitao da rea de Golfinho, descoberta em 2003 na Bacia do Esprito Santo, foi perfurado um poo de extenso que constatou a existncia de reservatrios arenosos saturados de leo leve. A importncia
desse poo deriva das grandes espessuras de reservatrio constatadas e da existncia de petrleo leve de excelente qualidade, fatores que podem resultar no aumento dos volumes recuperveis da rea. As perspectivas de volume e qualidade
do leo so excelentes, mas necessrio aguardar o final das avaliaes, em dezembro de 2006, para uma quantificao
precisa de volume.
26
O campo de Roncador, localizado na rea norte da Bacia de Campos, foi descoberto em outubro de 1996. Devido
extenso de sua rea e ao grande volume de hidrocarbonetos existente, o desenvolvimento da produo de Roncador foi
planejado para ocorrer em mdulos, num total de 4. O leo de cada um desses mdulos possui diferentes densidades11,
distribudas da seguinte forma:
Mdulo 1 - 28 a 31 API (petrleo mdio);
Mdulo 2 - 18 API (petrleo extra-pesado);
Mdulo 3 - 22 API (petrleo pesado);
Mdulo 4 - 18 API (petrleo extra-pesado).
Os Mdulos 3 e 4 de Roncador encontram-se atualmente na fase de concepo de alternativas de seus sistemas de
produo. A Petrobras estima que em 2015, Roncador atinja seu pico de produo de 473.000 barris/dia. A produo
mdia de petrleo foi de 92.248 barris/dia em 2004 (PETROBRAS, 2006).
O Campo de Albacora Leste foi descoberto em maro de 1986 e est localizado na Bacia de Campos. O desenvolvimento do campo vem ocorrendo em fase nica e o pico de produo de 130.000 barris/dia dever ocorrer em 2008.
O campo de Marlim Leste foi descoberto em janeiro de 1987 e o desenvolvimento do campo comeou com uma fase
piloto de produo para a obteno de informaes de reservatrio e escoamento. Para o desenvolvimento complementar
do campo prevista a instalao de um navio de produo que tem seu incio de produo previsto para 2007. O pico de
produo de 160.000 barris/dia dever ocorrer em 2009.
O Campo de Marlim Sul, descoberto em novembro de 1987 composto por 4 Mdulos estando 2 em
desenvolvimento e 2 em estudo. Devido excelente produtividade dos reservatrios da rea do Mdulo 1, um projeto para o desenvolvimento complementar deste mdulo foi concebido e viabilizado.
O Mdulo 2 de Marlim Sul encontra-se em fase de implantao. Os Mdulos 3 e 4 encontram-se em fase de estudos de reservatrio e de anlise preliminar de viabilidade. O seu pico de produo de 390.000 barris/dia est previsto para 2013 e
a produo mdia de leo em 2004 foi de 179.441 barris/dia.
O campo de Barracuda foi descoberto em abril de 1989 e vem sendo desenvolvido em duas etapas: Sistema Piloto (concludo em outubro de 2002) e Sistema Definitivo (em implantao). O incio da produo ocorreu em setembro de 1997 e o
sistema definitivo iniciou a produo no final de 2004. O pico de produo de 180.725 barris/dia ocorreu em 2005.
O campo de Caratinga foi descoberto em fevereiro de 1994 e est sendo desenvolvido em duas etapas: Sistema Piloto
(concludo em outubro de 2002) e Sistema Definitivo (em implantao). O incio da produo ocorreu em novembro de
1997. O sistema definitivo teve incio de produo em janeiro de 2005, tendo o seu pico de produo de 147.533 barris/
dia neste mesmo ano.
O campo de Espadarte est localizado na Bacia de Campos. A produo iniciou-se em agosto de 2000 e o pico de
produo em torno de 40.000 bpd se dar em 2006. O projeto tem financiamento externo do tipo project finance, do qual
tambm fazem parte os campos de Voador e Marimb.
O campo de Jubarte foi descoberto em janeiro 2001 e o campo de Cachalote em dezembro de 2002, a cerca de 10 km
do recm-descoberto Campo de Jubarte. A Petrobras declarou a comercialidade do campo de Jubarte em dezembro de
2002, dando incio ao piloto de produo.
11
Os petrleos seguem a seguinte classificao: 15<API<19: extrapesado; 19<API<27: pesado; 27<API<33: mdio.
27
Petrleo e Derivados
Da mesma forma que as reservas provadas de petrleo vm crescendo significativamente (8 % a.a. entre 1994 e
2003), a produo em mar tambm vem crescendo, conforme se observa na Figura 12. A produo de petrleo em 2003
representou 5% das reservas provadas de petrleo no mesmo ano.
Figura 12 Evoluo da produo de petrleo no Brasil
600.000
500.000
mil barris
400.000
Terra
300.000
Mar
Total
200.000
100.000
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Fonte: ANP, 2006.
Aps o crescimento significativo entre 1995 e 2001, a demanda de petrleo no Brasil praticamente estabilizou-se desde
ento (Figura 13). O crescimento da demanda somente foi possvel devido ao aumento do fator de utilizao e ao desengargalamento das refinarias brasileiras para atender ao crescimento da demanda de combustveis no mesmo perodo.
Figura 13 Evoluo da demanda de petrleo no Brasil
650.000
mil barris
600.000
550.000
500.000
450.000
400.000
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Fonte: ANP, 2006.
28
4. Custos de extrao do petrleo

Os custos de extrao e produo de petrleo dependem de fatores tais como: qualidade do leo, localizao do campo e grau de desenvolvimento do mesmo. Importante frisar que royalties, participaes governamentais e outras taxas
desempenham importante papel na composio final deste custo, uma vez que causam impacto imediato sobre a alocao da renda petrolfera. Em funo de especificidades presentes em cada projeto, de se supor que estes custos tenham
grande variao.
Em linhas gerais, esta variao regional de custos ilustrada nas Figuras 14 e 15. Embora estes dados no se refiram
exatamente a custos atuais, ilustram, per se, a heterogeneidade destes custos no mundo. Como se observa nestes grficos, os custos de extrao em pases produtores situados no Oriente Mdio se situam entre os menores do mundo, e observa-se evidentemente a vantagem competitiva de certas regies em relao a outras, o que permite auferir maiores rendas
diferenciais. Nesse caso, estamos falando justamente do aproveitamento de trs dos quatro tipos de rendas diferenciais
possibilitadas pela atividade de extrao de petrleo:
(i) rendas minerais;
(ii) rendas de posio; e
(iii) rendas de qualidade.
Para o aproveitamento destas rendas da melhor maneira possvel, as empresas de explorao e produo dependem
de suas competncias tecnolgicas especficas na explotao de um determinado campo de petrleo, correspondendo ao
quarto tipo de renda diferencial associado a esta atividade: a renda tecnolgica.
Os custos de produo de pases da OPEP situados no Golfo Prsico so de US$ 3/barril e o custo de capital necessrio
para aumentar a produo menor que US$ 5.940/barril. O custo de capital para aumentar a produo em pases da OPEP
situados fora do Golfo Prsico consideravelmente maior, sendo superior a US$ 13.270/barril (EIA, 2006).
Figura 14 Custos operacionais mdios de extrao de petrleo em pases integrantes da OPEP
14
12
US$/BBL
10
8
6
4
2
0
Iraque
Iran
Fonte: EIA, 2004.
Arbia
Saudita
Kuwait
Abu
Dhabi
(ADPC)
Libia
Venezuela Nigria Indonsia
Abu
Dhabi
Gabo

29
Petrleo e Derivados
Figura 15 Custos operacionais mdios de extrao de petrleo em pases no integrantes da OPEP

25
20
US$/BBI
15
10
Mxico
Malsia
Oman
Alasca
Russia
Egito
Fonte: EIA, 2004.
Reino
Unido
Noruega EUA (OCS) Alberta
No Brasil, dado o peso da Petrobras na produo domstica de petrleo, a melhor referncia de custos fornecida pela
prpria empresa, conforme a Figura 16. Os custos de extrao sem participao governamental praticamente dobraram
em trs anos, chegando a aproximadamente US$ 6/barril em 2005. A participao governamental faz com que o custo
chegue a aproximadamente US$ 16/barril.
A participao governamental refere-se a:
Royalties (compensaes financeiras pagas aos estados e municpios ao Comando da Marinha e ao Ministrio de
Cincia e Tecnologia pelos concessionrios das atividades de explorao e produo de petrleo e gs natural no Brasil);
Participao especial (compensao financeira extraordinria devida pelos concessionrios de explorao e produo
de petrleo ou gs natural, nos casos de grande volume de produo ou de grande rentabilidade e ser paga com relao a
cada campo de uma dada rea de concesso, a partir do trimestre em que ocorrer a data de incio da respectiva produo);
Bnus de assinatura (montante ofertado pelo licitante vencedor na proposta para obteno da concesso de petrleo ou gs natural, no podendo ser inferior ao valor mnimo fixado pela ANP no edital de licitao).
Figura 16 Evoluo dos custos de extrao no Brasil
16
14
US$/BBI
12
10
8
6
4
2
0
2T02
3T02
4T02
1T03
2T03
3T03
4T03
Custo de Extrao sem Participao Governamental
1T04
2T04
3T04
4T04
1T05
2T05
3T05
Custo de Extrao com Participao Governamental
30
5. Disponibilidade futura de petrleo no Brasil

A Agncia Nacional de Petrleo - ANP, realizou com sucesso leiles de concesso de blocos de explorao de petrleo
e gs. At novembro de 2006, j foram realizadas sete rodadas de licitao pela ANP. A Figura 17 ilustra a distribuio
geogrfica dos blocos concedidos na ltima rodada, realizada em outubro de 2005.
O sucesso dos leiles, entretanto, no fornece estimativas de volumes de possveis acumulaes de hidrocarbonetos, uma vez que a existncia (ou no) de petrleo e gs natural nesta fase da cadeia depender do sucesso da fase
de perfurao exploratria, bem como de outras etapas seguintes, envolvendo a perfurao e o desenvolvimento
subseqente do campo.
Figura 17 Localizao das reas de concesso na stima rodada de concesso da ANP
VENEZUELA
GUIANA
SURINAME
COLOMBIA
GUIANA FRANCESA
EQUADOR
01
PERU
02
BRASIL
03
04
BOLVIA
05
06
07
CHILE
08
ARGENTINA
URUGUAI
Fonte: ANP, 2006.
A produo de petrleo no Brasil era incipiente at o final da dcada de 1970. A extrao na poca no passava de 100
mil barris/dia. Com as descobertas de campos martimos nessa mesma dcada, fruto dos esforos exploratrios da Petrobras (criada em 1953), a produo nacional deu um salto e em 1985 j atingia o nvel de 590 mil barris/dia, que representava metade da demanda interna do leo, conforme pode ser visto na Figura 18. Nos dez anos seguintes, a produo mais que
dobrou e atualmente a empresa detentora de uma das tecnologias mais avanadas do mundo para a produo de petrleo
em guas profundas e ultra-profundas, o que proporcionou ao Pas a auto-suficincia no produto em 2006.
31
Petrleo e Derivados
A produo nacional, ao contrrio da demanda, no acompanha a evoluo do PIB (ver Figura 18), o que pode sugerir
que, para a construo de um modelo de projeo, deve-se levar em conta mais os fatores geolgicos que os econmicos.
Este o caso do trabalho desenvolvido por Hallock Jr et al. (2004), que desenvolvem trajetrias de produo de petrleo
de vrios pases baseados em dados recentes de produo e consumo e em estimativas dos valores de EUR (Extractable
Ultimate Resource).
Figura 18 Evoluo da produo e do consumo de petrleo e do PIB no Brasil
2.000
700
1.800
600
1.600
kbpd
1.200
400
1.000
300
800
600
10^6 US$
500
1.400
200
400
100
200
0
1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003
Produo
Consumo
PIB
Fonte: MME,2005.
O volume total de recursos recuperveis (EUR) igual ao total de reservas conhecidas mais as provveis, somadas
produo acumulada. Segundo Hallock Jr et al (2004), as projees anteriormente s consideravam as reservas provadas
e, por isso, subestimavam o volume de leo recupervel.
As estimativas de reservas provveis pode ser obtida no U.S Geological Survey (USGS, 2000), o qual avalia o potencial
de recursos petrolferos e de gs natural ainda no descobertos no mundo. Estas estimativas so segmentadas segundo
um critrio de probabilidade de que as reservas restantes se encontrem dentro dos valores estimados pelo USGS.
A metodologia empregada pelo USGS para estimativa de recursos no descobertos se baseia em postulados a partir
de teorias e conhecimentos acerca de acumulaes convencionais de hidrocarbonetos. Nesta avaliao, o crescimento
potencial das reservas corresponde s quantidades de petrleo, gs natural e de lquidos de gs natural com potencial
de adio dentro de um horizonte de trinta anos, s reservas remanescentes dos campos conhecidos. Entre os processos
avaliados para aumento das reservas incluem-se a extenso de campos produtores, revises peridicas dos volumes e aumento dos fatores de recuperao. Na seqncia de tabelas a seguir (Tabelas 3, 4 e 5), pode-se observar a estimativa de
recursos de petrleo, gs natural e LGN para o Brasil, dentro de um critrio de 95%, 50% e 5% de probabilidade at 2030,
respectivamente.
32
Tabela 3 Estimativas de recursos no descobertos de petrleo, gs natural e LGN de

algumas bacias sedimentares brasileiras probabilidade de ocorrncia de 95%
leo
(106 barris)
Bacia sedimentar
Gs natural
(106 m3)
LGN
(106 barris)
Campos
3.441
106
101
Santos
4.117
498,4
837
Pelotas
Foz do Amazonas
216
71
Sergipe-Alagoas
197
38,7
62
Esprito Santo
305
105
165
Total terrestre
18
1,4
Total martimo
8.042
962,9
1.234
Total Brasil
8.060
964,4
1.236
Fonte: Schaeffer et al, 2004, a partir de USGS, 2000.
Tabela 4 Estimativas de recursos no descobertos de petrleo, gs natural e LGN de

algumas bacias sedimentares brasileiras probabilidade de ocorrncia de 50%
Bacia sedimentar
leo
(106 barris)
Gs natural
(106 m3)
LGN
(106 barris)
Campos
14.235
467,3
451
Santos
21.963
2.107,2
3.762
Pelotas
2.421
528,4
873
Foz do Amazonas
786,8
271
Sergipe-Alagoas
1.271
198,3
338
Esprito Santo
2.338
775,4
1.243
Total terrestre
57
5,1
Total martimo
42.177
4.859,3
6.935
Total Brasil
42.234
4.864,4
6.940
33
Petrleo e Derivados
Tabela 5 Estimativas de recursos no descobertos de petrleo, gs natural e LGN de algumas

bacias sedimentares brasileiras probabilidade de ocorrncia de 5%
leo
(106 barris)
Gs natural
(106 m3)
LGN
(106 barris)
Campos
36.478
1.321,5
1.357
Santos
46.265
4.634,3
9.023
Pelotas
6.824
1.500,9
2.696
Foz do Amazonas
1.644,6
620
Sergipe-Alagoas
3.527
563,8
1.035
Esprito Santo
7.735
2.508,3
4.341
Total terrestre
119
11,9
14
Total martimo
100.728
12.164,3
19.064
Total Brasil
100.847
12.176,2
19.078
Bacia sedimentar
Outro trabalho que se baseia no conceito de EUR o desenvolvido por Schaeffer (2004), onde projetada a produo de petrleo no Brasil. Ele se baseia no Mtodo da Curva de Hubbert aproximada, que toma por base o fato de que o
processo de esgotamento de um recurso finito, cuja produo inicia do zero, cresce at alcanar um pico e reduz at o
esgotamento do recurso.
A determinao da Curva de Hubbert se deve ao gelogo M. King Hubbert que, em 1956, previu a ocorrncia do pico de
produo domstica norte-americana em 1970. Ao plotar a srie histrica das reservas em ordem cronolgica, percebeu
que se obtinha uma curva em forma de sino, indicando a tendncia de esgotamento de reservas de petrleo nos Estados
Unidos. Basicamente, a obteno da curva de Hubbert se baseia em duas premissas bsicas:
A primeira, de que a curva de produo bem comportada, assumindo uma forma de sino com caudas no incio e
no final da fase de produo;
A segunda, de que este comportamento essencialmente simtrico, implicando que a histria de produo inicial tem comportamento especular com a histria de produo final at o abandono do poo. Assim, o pico de produo
ocorre no momento em que 50% dos recursos foram utilizados.
Convm frisar que estas premissas so muito simplistas, particularmente a simetria entre os eventos anteriores e
posteriores ao pico, os quais esto sujeitos influncia aleatria de fatores polticos, econmicos e tecnolgicos. Modelos mais flexveis e realistas tm sido propostos, mas preservando a idia bsica do pico de produo ou de reservas,
proposta por Hubbert. Os resultados das projees com o modelo simplista devem, portanto, ser encarados como uma
primeira aproximao, em grandes linhas.
As premissas adotadas por Schaeffer (2004) para a construo da Curva de Hubbert foram:
o pico de produo ocorre em 50% do valor do EUR (supe-se que a curva simtrica, conforme a Modelagem de
Hubbert);
o intervalo temporal entre a descoberta e a entrada em produo de um campo de cerca de sete anos e os esforos exploratrios e produtivos so contnuos e ininterruptos no intervalo de anlise;
o pico de produo de cada campo, individualmente, de 3 a 4 anos;
os esforos exploratrios so contnuos, isto , no sofrem interrupes aps o ano 2000 (durante todo o perodo
de tempo da projeo); e
o EUR martimo corresponde a cerca de 90% do EUR total (apud Andrade, 2004).
Para esta nota tcnica, realizou-se um exerccio para projetar o comportamento da produo brasileira de petrleo
34
para os prximos 25 anos. Partiu-se da metodologia adotada por Schaeffer (2004), tomando-se um valor de reservas
provveis igual 21 milhes de barris, que representa algo em torno de 75% de probabilidade de adio de recursos no
descobertos em at 30 anos, valor que se situa entre os percentuais de 95% (8,06 Mbbl) e 50% (42,23 Mbbl) estimados
pela World Geological Survey Petroleum Assessment. Somando-se o valor de reservas provadas da ANP (2005), que de
11,7 bilhes de barris (Bbbl) em 2004, com a produo acumulada at o referido ano, que de 8,56 Bbbl , e com a estimativa de adio de recursos no descobertos, tem-se o valor do EUR, que igual a 40,76 Bbbl. Parametrizando a Curva de
Hubbert a partir desse valor, chega-se aos valores da produo nacional de petrleo para os prximos 25 anos, conforme
pode ser visto na Figura 19.
Figura 19 Curva de Hubbert
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
19
54
19
56
19
58
19
60
19
62
19
64
19
66
19
68
19
70
19
72
19
74
19
76
19
78
19
80
19
82
19
84
19
86
19
88
19
90
19
92
19
94
19
96
19
98
20
00
20
02
20
04
20
06
20
08
20
10
20
12
20
14
20
16
20
18
20
20
20
22
20
24
20
26
20
28
20
30
Projeo
Produo Verificada
Consumo
Fonte: MME, 2005 (Produo e consumo verificados at 2004)
Seguindo o exemplo de Schaeffer (2004), comparam-se os resultados da projeo com outros estudos e, como se
pode verificar na Tabela 6, os resultados so bem prximos at 2020. Isto ocorre devido ao pico da produo, de acordo
com os resultados desta nota tcnica, acontecer em 2018, bem antes do que mostram os outros estudos. Essa intensificao, entretanto, est em consonncia com o Plano de Negcios da Petrobras (2005), que tem como meta um crescimento
anual de 5,9% at 2010.
35
Petrleo e Derivados
Tabela 6 Estimativas da produo nacional

Produo (milhes de barris/dia)
2010
2020
2025
2030
EPE
2,64
3,19
2,77
2,04
Schaeffer et al. (2004)
2,37
3,27
3,01
IEA (2005)
2,5
3,3
4,0
EIA/DOE (2005)
3,5
Petrobras (2005)
2,3
Comparou-se tambm a trajetria de produo com a projeo de consumo de petrleo at 2023, resultado da Sntese
dos Estudos Complementares da Matriz Energtica Nacional 2023 (EPE, 2006). Para as condies adotadas no exerccio,
nota-se um excedente da produo a partir de 2007, chegando a 20% da produo em 2010. Este valor tambm est de
acordo com o Plano de Negcios da Petrobras (2005), que tem como objetivo para 2010 um volume de vendas de produo excedente da ordem de 522 mil barris/dia. Verifica-se tambm, pela referida comparao, que a partir de 2025 o
Brasil voltar a ser dependente de petrleo.
Cabe ressaltar, finalmente, que mesmo tornando-se auto-suficiente, o Brasil continua importando petrleo para atender s especificaes tcnicas de algumas refinarias nacionais12. Segundo dados da ANP, o petrleo importado em 1994
era proveniente especialmente do Oriente Mdio e da Amrica do Sul. Em 2003 o continente africano se destacou como
o principal fornecedor de petrleo para o Brasil, pois representou em torno de 57% do total das fontes das importaes.
Nesta ltima dcada verifica-se a diversificao de opes de fornecimento e a reduo da quantidade ofertada conforme
apresentado na Figura 20.
Figura 20 Evoluo das importaes de petrleo no Brasil
250.000
200.000
mil barris/dia
Amrica do Norte
150.000

Europa e ex-Unio Sovitica
Oriente Mdio
100.000
Africa
sia Pacfico
Total
50.000
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Fonte: ANP, 2006.
12
O refino de petrleo ser objeto de Nota Tcnica especfica.
36
Por outro lado, as exportaes de petrleo brasileiro somente passaram a ser significativas a partir de 2000 (vide
Figura 21). Os principais destinos tm sido as Amricas Central e do Sul (Bahamas, Trinidad e Tobago e Chile, em 2003) e
Europa (Portugal, Reino Unido e Holanda, em 2003).
Figura 21 Evoluo das exportaes de petrleo no Brasil
100.000
90.000
80.000
Amrica do Norte
mil barris/dia
70.000
60.000
Europa
Oriente Mdio
50.000
frica
40.000
sia Pacfico
30.000
Total
20.000
10.000
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Fonte: ANP, 2006.
6. Consideraes sobre restries socioambientais

A conscientizao global da necessidade de se buscar um desenvolvimento sustentvel alterou significativamente a
forma como as naes exploram os seus recursos naturais. No setor energtico, particularmente responsvel por alteraes
antropognicas na atmosfera, o estudo dos impactos ambientais evoluiu gerando inmeras restries s essas atividades.
O princpio 4 da Declarao do Rio (1992) afirma que, para alcanar o desenvolvimento sustentvel, a proteo ambiental deve constituir parte integrante do processo de desenvolvimento.
Foram necessrias inmeras pesquisas para se avaliar os reais impactos causados pelas atividades relacionadas
explorao e produo de petrleo, bem como para buscar alternativas mitigadoras dos mesmos. Na seqncia desse
processo, constituiu-se um arcabouo legal que visava regulamentar essas atividades e minimizar os inmeros impactos
que elas poderiam gerar.
A natureza geolgica da formao e acumulao do petrleo e do gs natural levou ao desenvolvimento de atividades
complexas na explorao e produo desses energticos, sejam relativas aos campos martimos ou aos campos terrestres.
Como conseqncia, a atividade passou a envolver uma srie de riscos e impactos potenciais para o meio ambiente, demandando extremo cuidado em relao preservao ambiental.
No Brasil, a primeira Lei a tratar da necessidade de licenciamento ambiental para empreendimentos utilizadores
de recursos naturais efetiva ou potencialmente poluidores ou capazes de causar degradao ambiental foi a Lei n
6.938/81, que instituiu a Poltica Nacional de Meio Ambiente.
De acordo com a Resoluo CONAMA n 001/86, impacto ambiental qualquer alterao das propriedades fsicas,
37
Petrleo e Derivados
qumicas ou biolgicas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matria ou energia resultante das atividades
humanas que direta ou indiretamente, afetam:
a sade, a segurana e o bem-estar da populao;
as atividades sociais e econmicas;
a biota;
as condies estticas e sanitrias do meio ambiente; e
a qualidade dos recursos ambientais.
Neste sentido, a Resoluo CONAMA n 23/94, calcada nas prerrogativas dos instrumentos legais superiores, dispe
sobre a regulamentao especfica do licenciamento ambiental das atividades de perfurao e produo de hidrocarbonetos, considerando-os bastante distintos do licenciamento ambiental usual. A partir desta normativa, so solicitados
Relatrio de Controle Ambiental - RCA para atividade de perfurao, Estudo de Viabilidade Ambiental - EVA para os testes
de longa durao, Relatrio de Avaliao Ambiental - RAA para produo em campos nos quais j houve produo e Estudo de Impacto Ambiental e Relatrio de Impacto Ambiental - EIA/RIMA para campos onde ainda no houve atividade de
produo. Tais estudos so considerados instrumentos de Avaliao de Impacto conforme preconiza a Poltica Nacional
de Meio Ambiente.
A Resoluo CONAMA n 237/97 regulamenta diversos aspectos do licenciamento ambiental, incluindo a competncia
do rgo federal e dos estaduais e municipais sobre o licenciamento. Adicionalmente, considera as atividades de explorao
e produo de petrleo e gs como potencialmente poluidoras ou causadoras de significativa degradao ambiental.
Em 1998, com a flexibilizao do monoplio de explorao e produo de petrleo, foi sancionada a Lei n 9.478/98,
que iniciou uma nova etapa na explorao do petrleo nacional, caracterizada por maior rigor no que diz respeito s
questes ambientais. Foi criada uma unidade especfica para o licenciamento ambiental das atividades de explorao e
produo de petrleo por parte do IBAMA: o Escritrio de Licenciamento de Atividades de Petrleo e Nuclear ELPN/IBAMA. A partir de ento, os processos administrativos de licenciamento dessas atividades so instrudos de acordo com as
diretrizes tcnicas ambientais, sendo que a atividade de produo especialmente avaliada no contexto de sistemas de
produo e escoamento, e no na forma isolada de plataforma.
Mais recentemente, em 2004, entrou em vigor a Resoluo CONAMA n 350/04, que normatiza o licenciamento ambiental da atividade de aquisio de dados ssmicos martimos. Tal resoluo exige a elaborao de EIA/RIMA em reas de
sensibilidade ambiental, ou seja, em profundidades inferiores a 50 metros, e a realizao de audincias pblicas em reas
onde a atividade pesqueira artesanal expressiva.
Esse conjunto de resolues e leis demonstra o aumento da importncia da dimenso ambiental nos processos de
produo e uso de energia no mundo.
Os impactos que sero descritos a seguir baseiam-se em uma reviso da literatura e, particularmente, no documento
de Avaliao Estratgica para o Setor de Petrleo e Gs Natural no Sul da Bahia desenvolvido pelo LIMA/UFRJ. Esses impactos so divididos em impactos decorrentes das atividades terrestres e os decorrentes de atividades martimas.
n
6.1. Impactos das atividades terrestres
As atividades terrestres sobrecarregam a infra-estrutura existente devido implantao de canteiros de obras e ao

crescimento das atividades de aquisio de materiais e de insumos, de transporte de pessoal, de descarte de resduos
etc. O aumento do fluxo de veculos pode danificar as estradas e complicar as condies de trnsito local. O aumento da
demanda por servios bsicos sociais pode acarretar escassez de bens e servios, pode ter efeitos sobre a inflao, ocaMinistrio de Minas e Energia
38
sionar a especulao imobiliria e a perda da qualidade de vida.

Quando houver necessidade de desmatamento para explorao terrestre, pode ocorrer fragmentao dos sistemas
florestais, o que ocasiona o deslocamento de animais e perda de biodiversidade na regio. Existe ainda o efeito de borda,
causado pela alterao das condies ambientais nas proximidades da faixa desmatada: devido ao aumento da penetrao do vento e dos raios solares, ocorre o aumento da temperatura e a reduo da umidade. Essas alteraes podem levar
extino de espcies, especialmente espcies endmicas. Pode ocorrer ainda o assoreamento ou comprometimento do
regime hdrico, o que afeta a qualidade da gua e a fauna aqutica.
O aumento das descargas de esgotos sanitrios e resduos domsticos pode atrair animais indesejados para as proximidades das atividades terrestres, assim como pode alterar as caractersticas da gua devido ao aumento das concentraes
de nitrognio, fsforo e matria orgnica. A atividade de perfurao em si tambm pode interferir na qualidade da gua
e na contaminao do solo. A percolao de resduos pode contaminar lenis de gua e ameaar a sade da comunidade
local. Em algumas regies especficas essas mesmas atividades podero afetar o patrimnio arqueolgico e cultural.
As comunidades tambm so afetadas com a degradao da paisagem, o que pode ocasionar a reduo do fluxo de
turistas e trazer impactos sobre a economia local.
n
6.2. Impactos das atividades martimas
Devido a sua maior complexidade, a explorao martima uma potencial causadora de impactos ambientais.
As atividades de ssmica so responsveis por boa parte dos impactos da explorao e produo martimas de petrleo. Os rudos gerados por tais atividades podem interferir na rota de migrao de comunidades pelgicas. O impacto dos
levantamentos de dados atravs de ssmica no ecossistema marinho um tema polmico no mundo todo e j h evidncias de que vrias espcies de cetceos so seriamente afetadas. Em 2002, depois de uma mortalidade atpica de baleias
jubarte que coincidiu com a realizao de atividades ssmicas, o IBAMA passou a proibir a ssmica durante o perodo
reprodutivo da espcie. Outra restrio imposta refere-se excluso da possibilidade de realizao atividades petrolferas em Abrolhos, visando proteo da rea. Medidas como esta, em particular nas reas de concentrao de baleias,
golfinhos e peixes-boi, podem restringir ainda mais a explorao martima de petrleo no Brasil.
A iluminao gerada no levantamento de dados ssmicos, a operao e navegao de unidades de explorao e produo e a operao de carga e descarga de fluidos das embarcaes podem perturbar a biota, modificando as rotas de deslocamento dos pssaros e desorientando filhotes de tartarugas que acabam expostos a predadores.
A instalao de plataformas atrai vida marinha e a sua posterior remoo provoca um desequilbrio ambiental, alterando o ecossistema e as cadeias alimentares no local onde estava instalada.
De maneira similar explorao terrestre, h degradao da qualidade da gua e perda da sua potabilidade. As atividades de perfurao e produo resultam em descarga de esgotos sanitrios tratados e resduos gerados durante as operaes de rotina, ou seja, no aumento da carga orgnica no ambiente e no conseqente aumento do consumo de oxignio
dissolvido e na introduo de organismos patognicos, ocasionando a mortandade das espcies presentes.
Descargas de fragmentos e fluidos de perfurao tambm degradam a qualidade da gua. Aps a descarga no oceano, os fragmentos rochosos e qualquer fluido residual tendem a formar uma pluma turva que se dispersa rapidamente.
Tipicamente, em guas rasas, a maior parte dos slidos sedimenta-se rapidamente, acumulando-se no leito do oceano
junto ao ponto de descarga. Os fragmentos da perfurao, se no dispersos rapidamente, podem apresentar efeitos
de sufocamento fsico na fauna e flora bentnicas que vivem nas vizinhanas imediatas da rea de descarga. Tambm
pode ocorrer ruptura temporria e bastante localizada do ciclo de alimentao de quelnios e mamferos marinhos.
39
Petrleo e Derivados
Durante as atividades de perfurao no leito do mar, a descarga de fragmentos e de fluidos de perfurao, de gua
produzida e a queima de fluidos produzidos podem contaminar espcies com elementos txicos que se acumulam ou podem causar disrupo endcrina, gerando efeitos sobre a cadeia alimentar e sobre a biodiversidade.
A qualidade do ar tambm sofre com as atividades da explorao e produo de petrleo. As emisses fugitivas e as
decorrentes da queima de fluidos, alm de causarem poluio visual, podem comprometer a sade humana. Globalmente
essas emisses contribuem para o agravamento do efeito estufa.
A explorao e a produo martimas de petrleo restringem a realizao de outras atividades, tais como a prtica de
esportes nuticos ou a pesca, devido rea de excluso de 500 m de raio ao redor da plataforma.
Adicionalmente, o som gerado pelos equipamentos de ssmica gera uma interferncia no comportamento fisiolgico
dos peixes, o que tambm afeta a atividade pesqueira. De acordo com um estudo realizado pela ANP, dentre os impactos
da atividade de produo sobre atividade pesqueira, esto includos:
a restrio temporria de acesso a determinados pesqueiros, provocada pelas rotinas de operao das embarcaes lanadoras de dutos, linhas e demais equipamentos submarinos;
a criao de rea de excluso de 500m ao redor da unidade de produo (Norma de Segurana - NORMAM 008);
a impossibilidade de fundeio em reas ocupadas por dutos; e
o aumento do trfego marinho relacionado ao deslocamento das embarcaes de apoio ao empreendimento.
Tais impactos podero ser de maior ou menor magnitude em funo da localizao do empreendimento (guas rasas
ou profundas) e da interface existente entre esta localizao e as caractersticas das frotas pesqueiras (artesanais ou
industriais) sediadas na rea de influncia.
O impacto sobre a pesca, por sua vez, tem efeitos diretos sobre a renda e a economia regional, afetando, portanto, a
qualidade de vida da populao.
H ainda que se considerar que a operao e navegao de unidades de perfurao e produo, o armazenamento
de leo combustvel e operaes de abastecimento, carga e descarga de fluidos entre outras podero afetar a paisagem
local. Muitas vezes, trata-se de regies onde o turismo o principal motor da economia. Nesse caso, so definidas zonas
prioritrias de planejamento turstico e quaisquer atividades que comprometam a paisagem natural podem implicar em
efeitos adversos sobre o afluxo de turistas.
Existem ainda riscos associados sobrecarga da infra-estrutura viria, ao descarte final de resduos slidos
gerados nas atividades de levantamentos de dados ssmicos, ao armazenamento de leo combustvel, s operaes de abastecimento, ao transporte de pessoal, equipamentos e resduos, carga e descarga, aquisio de
materiais e insumos, implantao de canteiros de obras, ao descomissionamento das unidades e finalizao e
ao abandono do poo.
As conseqncias desses impactos refletem-se na degradao de estradas pelo aumento do fluxo de veculos, aumento da demanda por bens e servios bsicos, potencializando a inflao local, a especulao imobiliria e a perda da
qualidade de vida. Pode ocorrer ainda a acelerao de processos erosivos, a desvalorizao de imveis e o aumento dos
problemas de sade na comunidade local.
Finalmente existem os riscos de impactos relacionados a acidentes com derramamentos de leo, que tendem a restringir cada vez mais as atividades de explorao e produo de petrleo, visando proteo do meio ambiente.
40
7. Consideraes finais
Neste trabalho, procurou-se estabelecer um panorama da situao atual e futura das reservas de petrleo no mundo,
e especialmente no Brasil, levando-se em considerao os custos da oferta e as restries socioambientais das atividades
extrativas de petrleo.
Inicialmente apresentaram-se as definies relacionadas aos recursos e reservas de hidrocarbonetos. Em seguida foi
feito um panorama mundial e nacional das reservas de petrleo. Do panorama apresentado, pde-se perceber que 60%
das reservas mundiais convencionais esto concentradas em cinco pases do Oriente Mdio. Existem perspectivas de
crescimento da produo de petrleo no convencional, concentrada no Canad e na Venezuela. A concentrao geogrfica das reservas disponveis mostra uma tendncia de dependncia e de intensificao de tenses relacionadas ao acesso
s fontes de petrleo, uma vez que a demanda deste energtico est concentrada em pases da OCDE, onde o volume de
reservas pequeno e declinante, e que existe uma tendncia de crescimento da demanda em pases em desenvolvimento,
especialmente nos pases asiticos.
Atualmente Estados Unidos e Europa so as regies que mais dependem das importaes de petrleo no mundo. Existe uma tendncia de que pases da Amrica do Sul passem a ser fornecedores de petrleo para os Estados Unidos e que o
Oriente Mdio concentre seu fornecimento para os pases asiticos, especialmente China e ndia.
O Brasil, por sua vez, conta atualmente com 11,7 bilhes de barris em reservas provadas, sendo localizadas, na sua
maior parte (92%) em campos martimos. Pode-se perceber que a varivel ambiental bastante significativa nos processos de extrao e produo do leo, e o Brasil trata o assunto com uma legislao bastante completa nesta rea. Em
2006, o pas se tornou auto-suficiente em produo de petrleo. Utilizando-se o Mtodo da Curva de Hubbert, verificouse que em 2010 o Brasil poder exportar em torno de 20% da sua produo, que atingir o seu pico em 2018. Em 2025, por
outro lado, o pas voltar a ser dependente da importao de leo bruto para atender demanda interna. Em decorrncia
do possvel excedente na produo de petrleo do pas, vale a discusso estratgica sobre a escolha entre exportao do
leo bruto ou de seus derivados. Da mesma forma, preciso planejamento para que uma nova situao de dependncia de
petrleo no comprometa a segurana energtica do pas.
41
Petrleo e Derivados
8. Referncias bibliogrficas
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TAVARES, M.E.E., Anlise do Refino no Brasil: Estado e Perspectivas uma anlise cross-section. Tese de doutorado.
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THOMAS, J. E. Fundamentos de Engenharia do Petrleo. Editora Intercincia. Rio de Janeiro. 2001.
USGS. Dados bsicos. U. S. Geological Survey. Disponvel em http://www.usgs.gov. Acesso em 01/01/2006.
Participantes da
Coordenao Geral
Coordenao Executiva
Tcnica
Equipe Tcnica
Centros de Transformao: Estrutura de Produo, Refino e

Transporte de Petrleo e Derivados / Logstica e Tecnologia
SUMRIO
1. Introduo....................................................................................... 45
2. A demanda de derivados de petrleo..................................................... 49
3. A oferta de derivados de petrleo no mundo.......................................... 53
3.1. Aspectos gerais........................................................................... 53
3.2. Caractersticas tecnolgicas do refino de petrleo............................ 54
3.2.1. As unidades bsicas de uma refinaria..................................... 54
3.2.2. A complexidade de uma refinaria.......................................... 59
3.2.3. A importncia da economia de escala.................................... 60
3.3. Desafios do refino de petrleo....................................................... 62
3.3.1. A qualidade do petrleo...................................................... 62
3.3.2. Aspectos ambientais........................................................... 63
3.4. Custos e margens de refino........................................................... 64
3.5. A tecnologia Gas to Liquids - GTL................................................... 67
3.6. Tendncias futuras para a produo de combustveis......................... 71
3.7. Panorama dos principais centros de refino no mundo........................ 73
3.7.1. Aspectos gerais................................................................. 73
3.7.2. O refino de petrleo nos EUA............................................... 79
3.7.3. O refino de petrleo na Europa............................................. 81
3.7.4. O refino de petrleo na sia................................................ 82
3.8. Perspectivas de investimentos....................................................... 83
4. A oferta de derivados de petrleo no Brasil............................................ 85
4.1. O refino de petrleo no Brasil....................................................... 85
4.1.1. Panorama atual.................................................................. 85
4.1.2. Perspectivas de investimentos em refino no Brasil................... 91
4.2. Importaes e exportaes de derivados de petrleo........................ 95
5. A logstica de transporte e distribuio de derivados de petrleo
no Brasil.......................................................................................... 97
5.1. Aspectos gerais........................................................................... 97
5.2. Transporte martimo.................................................................... 101
5.3. Terminais e transporte dutovirio.................................................. 103
6. Consideraes finais........................................................................... 105
7. Referncias bibliogrficas.................................................................... 107
45
Petrleo e Derivados
1. Introduo
Uma anlise da evoluo do mercado mundial de derivados de petrleo, ao longo das ltimas quatro d
cadas, demonstra que a demanda total por refinados, com exceo dos dois perodos que sucederam as duas
crises do petrleo, tem crescido de forma sustentada (Figura 1).
A ocorrncia de reduo da demanda de derivados de petrleo pode ser atribuda a riscos polticos que
ameaam o fornecimento de petrleo e a esforos crescentes para a economia de energia. Este fenmeno tem
sido acentuado pela substituio do petrleo pela energia nuclear, pelo carvo, pelo gs natural e pelas energias renovveis.
Figura 1 Evoluo da demanda de petrleo no mundo
90000
80000
70000
mil barris/dia
60000
Amrica do Norte
Europa e Eursia
Oriente Mdio
Africa
sia Pacfico
Total
50000
40000
30000
20000
10000
2003
2001
1999
1997
1995
1991
1993
1989
1987
1983
1985
1981
1979
1975
1977
1973
1971
1969
1967
1965
Fonte: BP, 2006.
A demanda de derivados de petrleo no Brasil cresceu sistematicamente desde o final da dcada de 80 at

1999. De 1999 a 2003, o consumo de derivados de petrleo se retraiu, voltando a dar sinais de recuperao
em 2004 (vide Figura 2). Em 2004, o consumo de derivados de petrleo cresceu 2,3% em relao a 2003, com
destaque para o consumo de gasolina, leo diesel e querosene de aviao e para a retrao de 11% no consumo final de leo combustvel. Na estrutura da demanda brasileira de derivados em 2004 (vide Figura 3), a
participao do leo diesel a mais significativa, seguido pela gasolina automotiva.
Desde 1990 vm ocorrendo mudanas no perfil de demanda, com o consumo de gasolina e leo diesel crescendo, em mdia, 4,4% a.a. e 3,2 % a.a. respectivamente, e o do leo combustvel apresentando crescimento
negativo de -3,0%a.a.. Destaca-se que, apesar da taxa mdia de crescimento da gasolina ter sido positiva neste
perodo, a taxa de crescimento foi de -4,5%, - 2,0% e 3,7% em 2002, em 2001 e em 2000, respectivamente.
A taxa de crescimento mdia anual das vendas do GLP foi de 3,3%a.a. entre 1990 e 2000. Desde 2000 as
vendas desse produto vm caindo, o que pode ser explicado pelo aumento mdio nos preos do GLP residencial acima de 30% e, em alguns estados, acima de 50%.
46
Figura 2 Evoluo da demanda de derivados no Brasil

90000
Subtotal Derivados de Petrleo
80000
leo diesel
70000
leo combustvel
mil m3
60000
Gasolina
50000
Gs Liquefeito de Petrleo
40000
Nafta
30000
Querosene
20000
Gs canalizado
Outras secundrias de petrleo
10000
Produtos no-energ. de petrleo
0
1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004
Fonte: MME, 2005.
Figura 3 Estrutura da demanda de derivados no Brasil
GLP
8%
Nafta
11%
leo combustvel
8%
leo diesel
36%
Gasolina
15%
Outros
22%
Fonte: MME, 2005.
47
Petrleo e Derivados
Como a produo interna no tem sido suficiente para atender demanda total por derivados de petrleo
no pas, especialmente de diesel, GLP e nafta petroqumica, verifica-se a complementao com a importao
de produtos.
Os derivados de petrleo, em particular no setor de transportes, ainda so hegemnicos e se beneficiam
de uma infra-estrutura completamente consolidada para transporte e comercializao de combustveis lquidos e do prprio porte do mercado mundial, associado a um parque de equipamentos (veculos automotivos,
especialmente) de enormes propores.
Observa-se que a demanda por derivados de petrleo vem sofrendo mudanas em sua distribuio geogrfica, o que significa uma maior participao de mercados emergentes devido, principalmente, ao forte e
persistente crescimento demogrfico em tais regies, principalmente no sudeste e leste asiticos.
O refino de petrleo desempenha papel fundamental no acesso aos mercados, uma vez que possibilita a
transformao de petrleo bruto em derivados padronizados largamente utilizados em diversos setores da
economia, principalmente no setor de transportes. Assim, as principais empresas buscam refinar o petrleo
perto dos centros de consumo, de forma a reduzir os custos relativos de transporte e garantir a disponibilidade dos produtos nos principais centros consumidores. Vale ressaltar que as empresas integradas podem
minimizar seus custos de transao e obter preos melhores para o petrleo do que necessitam. Esta uma
vantagem importante quando os custos da matria-prima so significativos, como na atividade de refino de
petrleo.
As refinarias so intensivas em capital, necessitam de longos perodos para serem construdas (tipicamente
5 anos desde a deciso do investimento at o incio da operao) e, uma vez construdas, so pouco flexveis, ou
seja, necessitam de vultosos investimentos para que haja uma modificao significativa no seu perfil de produo. Adicionalmente, a atividade de refino requer economia de escala e a capacidade de refino mundial tende a
se concentrar em poucas, grandes e modernas refinarias regionais, passveis de expanso.
Resumidamente, a trajetria tecnolgica do refino, principalmente durante as dcadas de 50 e 60, foi
caracterizada pela crescente complexidade das refinarias, atravs da adio de novos processos de converso
e tratamento destilao primria, em geral acompanhada do aumento da escala de refino. O surgimento
de refinarias maiores e mais complexas possibilitou o aumento da proporo de derivados de petrleo leves
(como a gasolina) e mdios (como o leo diesel) na oferta total, acompanhando as mudanas ocorridas na
demanda por derivados.
A definio ideal dos processos a serem utilizados e da forma de combin-los em uma refinaria depende das
caractersticas do leo bruto disponvel e da demanda esperada de derivados, havendo ainda um tradeoff entre
a escolha irreversvel de processos que exigem menor volume inicial de capital e o uso de um tipo de petrleo
de melhor qualidade (mais caro); ou processos que demandam maior volume inicial de capital, mas que utilizam leos de qualidade inferior (mais baratos).
Os combustveis lquidos so mais fceis de serem transportados que os gases e os slidos. Os gases so menos densos e os slidos so incompressveis, pouco deformveis e exercem maior resistncia ao movimento.
48
importante ressaltar que, para a produo de combustveis lquidos, os processos de refino foram os pioneiros no atendimento s necessidades em curso, constituindo at hoje a trajetria tecnolgica dominante.
Nesse sentido, as primeiras dcadas do sculo XX foram importantes para o aperfeioamento da indstria de
refino, com o desenvolvimento de uma slida curva de aprendizado tecnolgico. A atividade de refino enfrenta desafios e, para processar crus cada vez mais pesados, satisfazendo a demanda por derivados leves e com
especificaes cada vez mais severas, continuaro a ser desenvolvidos processos e tecnologias.
Com o incio da Segunda Guerra Mundial, uma nova trajetria passou a desafiar o refino de petrleo como
tecnologia dominante. Diferentes programas de Pesquisa e Desenvolvimento resultaram em processos de obteno de combustveis sintticos, obtidos por insumos que no o leo cru. Esta nova trajetria tornou-se de
fundamental importncia para a Alemanha e Japo, que no possuem recursos petrolferos em seus territrios e durante o conflito sofreram forte embargo comercial dos pases aliados. exceo do caso sul-africano,
a inviabilidade econmica dos processos foi decisiva para o encerramento desta trajetria no perodo do psguerra. Mais uma vez, fatores econmicos e institucionais, ainda que absolutamente diversos dos experimentados ao longo da Segunda Guerra Mundial, trouxeram de volta o interesse por processos de obteno de
combustveis sintticos, deflagrando uma nova trajetria tecnolgica. A disponibilidade de reservas de gs
natural, a necessidade de flexibilizar seu transporte e o recrudescimento da legislao ambiental tm sido os
principais fatores para tal. Assim, o gs natural representa a introduo de um novo insumo para os processos
de produo de combustveis sintticos. Embora o gs de sntese possa ser produzido a partir de qualquer hidrocarboneto, as rotas de produo mais baratas so aquelas que tm como matria-prima o gs natural.
Assim, possvel esperar que, mantidos o crescimento econmico sustentado do pas e o crescimento
sustentado da produo nacional de cru, o Brasil se torne exportador lquido de cru de baixa qualidade e importador lquido de derivados (diesel, nafta e GLP). Por outro lado, diante da continuidade das importaes
de derivados, provavelmente sero necessrios investimentos em portos, redes de dutos, isto , em infra-estrutura de transportes. Adicionalmente, neste caso, merece ser discutida a questo da acentuao da dependncia e da vulnerabilidade do pas com relao s importaes.
Caso o pas caminhe no sentido estimular a reduo da demanda de derivados de petrleo, contemplando a
substituio e a eficincia energtica, vale destacar que muitos avanos tm sido alcanados no sentido de melhorar o desempenho de motores e dos prprios combustveis, mas ainda existem desafios a serem superados.
Os derivados de petrleo ainda dominaro o mercado de combustveis para o setor de transportes nas
prximas trs dcadas, mas os combustveis alternativos ganharo participao pouco a pouco. Embora as
alternativas sejam custosas inicialmente, seus custos tendem a diminuir devido ao aprendizado tecnolgico.
Tudo depender dos nveis dos preos de petrleo (GIELEN, 2005).
49
Petrleo e Derivados
2. A demanda de derivados de petrleo

Observa-se que a mudana estrutural mais importante na demanda mundial de derivados de petrleo a
sua concentrao em mercados especficos, onde a sua substituio por outras fontes de energia no atualmente possvel ou ainda muito cara, como o caso do setor de transportes. Adicionalmente, os choques do
petrleo no somente ocasionaram um decrscimo na demanda por seus derivados, mas tambm proporcionaram uma mudana nos tipos de derivados demandados. Se dividirmos os derivados de petrleo nas categorias leves, mdios, pesados e derivados no energticos (lubrificantes, graxas e asfaltos), observa-se, de maneira geral, a tendncia de aumento da demanda por derivados leves e mdios, em detrimento dos pesados.
Embora tal mudana estrutural tenha ocorrido no mundo todo, ela foi mais acentuada nos pases da
OCDE, onde o leo combustvel tem sido substitudo para a gerao de eletricidade. Tudo indica que a tendncia de mudana continue nos prximos anos nos pases que no constituem a OCDE, mas existe alguma
incerteza quanto ao seu ritmo, principalmente porque ainda no est claro se a demanda latente por eletricidade poder ser completamente satisfeita pelo carvo e pelo gs natural.
Nos mercados maduros, tais como Amrica do Norte e Europa, o crescimento da demanda vem se estagnando nas ltimas dcadas. A demanda por derivados de petrleo nos Estados Unidos em 1965 representava
37% da demanda mundial e passou a representar 25% em 2005. J a participao da demanda europia na
demanda mundial passou de 38% para 25% no mesmo perodo. Vale ressaltar que o perfil da demanda nestas
duas regies diferenciado: em 2005, na Europa, a demanda por destilados mdios representou, em mdia,
46% da demanda total, enquanto nos Estados Unidos, que representam em torno de 83% da demanda da
Amrica do Norte, a demanda de gasolina representou a parcela mais significativa do total de derivados,
aproximadamente 44%, (BP, 2006).
Na Amrica do Norte, por sua vez, observa-se o crescimento das importaes de gasolina e o declnio
significativo das importaes de leo combustvel, sem o proporcional crescimento das exportaes deste
produto, o que reflete a tendncia mundial na reduo da demanda de leo combustvel, o qual vem sendo
progressivamente substitudo pelo gs natural.
A sia do Pacfico uma regio muito heterognea, caracterizada por uma diversidade econmica e tecnolgica muito grande. Em tal regio merece destaque o crescimento da demanda por derivados de petrleo
na China, que tem sido, em mdia, de 7,8% a.a., com destaque para o crescimento da demanda de destilados
mdios (em torno de 8,5% a.a.) entre 1994 e 2005 (BP, 2006).
Dados empricos dos ltimos dez anos demonstram que a demanda por petrleo e derivados na China aumentou a uma taxa mais estvel que a taxa de crescimento da demanda por energia primria. A demanda por
petrleo cresceu em todos os grandes setores, mas a participao do setor industrial apresentou um declnio
sustentado enquanto a participao do setor de transportes chegou a representar 40% da demanda total.
Organizao para Cooperao Econmica e Desenvolvimento constituda pelos seguintes pases: ustria, Blgica, Repblica Tcheca, Dinamarca, Finlndia, Frana,
Alemanha, Grcia, Hungria, Islndia, Irlanda, Itlia, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Polnia, Portugal, Eslovquia, Espanha, Sucia, Suia, Turquia, Reino Unido,
Australia, Canad, Japo, Mxico, Nova Zelndia, Coria do Sul, Estados Unidos.
50
Em contraste, a demanda de derivados no Japo tem se mantido estagnada nos ltimos dez anos. Neste
pas, os destilados mdios ainda representam a parcela mais significativa do total demandado (35%) em
2005. O crescimento da demanda por destilados mdios (leo diesel, querosene e querosene de aviao)
no mundo deve-se, principalmente, ao crescimento acentuado da aviao e do transporte rodovirio e ao
crescimento do uso de leo diesel em veculos comerciais, particularmente nos pases em desenvolvimento
da sia. Em vrias regies da sia, o aumento da demanda de derivados mdios foi acentuada por regulaes
governamentais, tais como subsdios cruzados. Na ndia, por exemplo, o leo diesel foi subsidiado como um
combustvel industrial e o querosene, por ser usado por populaes rurais mais pobres, foi subsidiado para
coco e iluminao. Freqentemente esses subsdios somente foram possveis devido incidncia crescente
de taxas sobre o preo da gasolina (HORSNELL, 1997).
No Oriente Mdio constata-se o crescimento da demanda por todos os derivados, principalmente por
gasolina, leo diesel e inclusive por leo combustvel, especialmente, na Arbia Saudita, no Ir, no Iraque e
nos Emirados rabes.
Nas Amricas Central e do Sul, a demanda por destilados mdios cresceu a uma taxa de 2,6% a.a. na ltima dcada e representou em torno de 39% da demanda total de derivados em 2005. Nesta regio merece
destaque o Brasil, pas de dimenses continentais, que possui mais de 180 milhes de habitantes e , sem
dvida, o maior consumidor de derivados de petrleo da regio. No Brasil, dentre os segmentos consumidores de derivados de petrleo, o mais importante o de transportes (53%), seguido do industrial, incluindo o
setor energtico (19%). A estrutura de usos dos derivados passou por significativas variaes desde 1970.
Na dcada de 70, os usos em transporte passaram de 55% a 46% e os usos na indstria passaram de 24 a 27%.
Com as polticas pblicas de conteno da demanda de leo combustvel (imposio de cotas de consumo industrial e elevao de seus preos) e a promoo de preos competitivos para as fontes nacionais de energia
(subsdios ao transporte), os usos de derivados de petrleo na indstria caram acentuadamente a partir de
1980. Em 1985 os usos industriais j atingiam 15% do consumo final de derivados. Neste contexto, o consumo de derivados de petrleo apresentou altas taxas de crescimento na dcada de 70 e nos cinco primeiros
anos do Plano Real (1994 a 1998). O baixo crescimento econmico e a substituio de gasolina por lcool
so as causas do pouco desempenho nos demais perodos. A partir de 1999 o uso do gs natural em veculos
passou a contribuir, tambm, para a reduo no consumo de derivados (MME, 2005)
Observa-se que as exportaes de gasolina das Amricas do Sul e Central se acentuaram mais recentemente, destacando-se as quantidades exportadas da Venezuela e das Ilhas Virgens para os Estados Unidos. Por
outro lado, as importaes de gasolina do Oriente Mdio, do Sudeste Asitico e da Europa Oriental aumentaram mais que proporcionalmente s exportaes de tal produto, o que confirma a tendncia de crescimento
do consumo de tal combustvel em tais regies. As exportaes de gasolina da frica e da Europa Ocidental
aumentaram mais que as importaes do produto, indicando que ambas as regies so potencialmente exportadoras de gasolina.
A demanda mundial de petrleo no cenrio de referncia do International Energy Outlook (2005) aumentar 1,9% a.a. no perodo entre 2001 e 2025. O maior crescimento dever ocorrer no setor de transportes
(aproximadamente 61% do total previsto), conforme se verifica pela Figura 4, mas o desenvolvimento de
diversas tecnologias de produo de combustveis a partir de carvo, gs natural e biomassa contribuir para
a reduo da presso sobre a oferta de combustveis oriundos do processamento do petrleo.
51
Petrleo e Derivados
Figura 4 Evoluo prevista para a demanda de derivados de petrleo no mundo

80
milhes barris/dia
70
60
50
Residencial
40
Comercial
Industrial
30
Transportes
20
10
0
2002
2010
2015
2020
2025
Fonte: EIA, 2006.
O segundo setor que deve apresentar maior crescimento o industrial: 28% do total do crescimento projetado, especialmente no segmento qumico e petroqumico.
O crescimento ser mais significativo em duas regies do mundo: nos pases emergentes da sia e na
Amrica do Norte. A demanda nas regies de economia madura, com exceo dos Estados Unidos, crescer a
uma taxa mdia de 0,3% a.a., como reflexo do declnio do crescimento da populao e do crescimento econmico nas duas prximas dcadas.
O maior crescimento esperado para a Amrica do Norte, especialmente no setor de transportes dos Estados Unidos, deve-se renda per capita elevada que contribuiu para o aumento da demanda por veculos
maiores e mais potentes neste pas. Por outro lado, espera-se que a eficincia mdia de consumo de combustveis dos automveis aumente, o que pode contribuir para compensar o aumento da demanda por gasolina,
especialmente nos Estados Unidos. Assim, provvel que o crescimento global da demanda por combustveis
seja estimulado pelo crescimento da demanda por destilados mdios, uma vez que a eficincia mdia de tais
combustveis no compensar o crescimento decorrente da expanso econmica (GUARIGUATA, 1998).
O mercado europeu permanece sendo especialmente interessante, onde se destaca a dieselizao da frota
(passada e prevista para o futuro) associada a um refino otimizado para gasolina (vide Figura 5). De fato, a
Europa Ocidental vem se destacando no mercado mundial como produtor swing de gasolina, sendo um dos
principais exportadores para os Estados Unidos, na ltima dcada (EIA, 2002).
A relao entre o consumo de gasolina e diesel na Europa est descendente, e, segundo projees, ainda
dever se reduzir significativamente. Em 2000, o consumo de diesel superou o de gasolina, a previso que,
em 2015, o consumo de diesel seja aproximadamente o dobro do da gasolina.
52
Figura 5 Evoluo da demanda de gasolina e leo diesel na Europa

180000
160000
1000 t
140000
120000
Gasolina
100000
leo Diesel
80000
60000
40000
1985
1987
1989
1991
1993
1995
1997
1999
2001
2003
Fonte: BENSAID, 2005.
Nos pases da Europa Oriental e da antiga Unio Sovitica o consumo de petrleo caiu significativamente
aps o colapso do regime no incio da dcada de 90. O crescimento da demanda de derivados de petrleo
comeou a se recuperar recentemente na regio, mas, segundo o Departamento de Energia norte-americano,
no ser to elevado em 2025, quanto o era em 1990. A demanda de energia dever crescer a uma taxa mdia
de 1,4% a.a., devido ao declnio no crescimento da populao combinado a fortes ganhos de eficincia energtica, decorrente da substituio de equipamentos obsoletos.
O desenvolvimento econmico dos pases da sia ser determinante para o crescimento da demanda de
derivados de petrleo. China, ndia e outras naes emergentes da sia devero crescer a uma taxa de 5,5%a.
a. entre 2002 e 2025, o que dever se traduzir em um crescimento de 3,5% a.a. na demanda de derivados de
petrleo da regio no mesmo perodo. Este crescimento projetado dever fortalecer os laos entre o Oriente
Mdio e a sia, uma vez que esta ltima regio depende cada vez mais do fornecimento de petrleo da primeira. A Tabela 1 resume as taxas de crescimento da demanda de derivados de petrleo projetadas pelo Departamento de Energia norte-americano para diferentes regies do mundo.
Tabela 1 Taxas de crescimento mdias da demanda de derivados de petrleo em diferentes regies do mundo
Regio
Taxa de crescimento (%a.a.)
Economias emergentes da sia
3,5
Oriente Mdio
2,1
2,5
frica
2,7
Europa Oriental e antiga Unio Sovitica
1,4
Fonte: EIA, 2006.
53
Petrleo e Derivados
Embora a demanda por petrleo e seus derivados nos pases desenvolvidos seja maior que a dos pases
em desenvolvimento, a diferena existente dever se estreitar no longo prazo.
3. A oferta de derivados de petrleo no mundo

3.1. Aspectos gerais
Aps a nacionalizao das reservas de petrleo da OPEP e a desverticalizao das majors. com concentrao dos seus negcios jusante da cadeia petrolfera (refino, transporte e distribuio), a transparncia
de custos e a lucratividade do refino passaram a ser perseguidas pelas principais empresas de petrleo (ALMEIDA, 2002). Representando o refino uma fase intermediria entre a explorao/produo e a distribuio,
n
este passou a ser encarado como um mal necessrio pelas empresas de petrleo e muitas delas se desfizeram
de investimentos em refinarias, preservando apenas aquelas estratgicas para acessar mercados.
Algumas grandes empresas de petrleo comearam a reconhecer o impacto das fracas ligaes da refinaria
com o mercado de derivados de petrleo e passaram a promover uma maior integrao do refino com o marketing e com a distribuio de derivados, o que proporciona uma melhor previso das tendncias da demanda,
uma programao mais efetiva da produo da refinaria, um melhor atendimento das exigncias de qualidade
dos clientes, a diminuio dos custos de estocagem na etapa de distribuio e a maior satisfao dos clientes
(HYDROCARBON ENGINEERING, 2000).
As tendncias de alianas verticais nas estratgias das empresas de petrleo, integrando a produo e o
refino beneficiam tanto o produtor, que ganha um mercado estvel para seu produto, quanto o refinador, que
ganha uma fonte estvel de matria-prima.
A integrao da atividade de refino de petrleo com a atividade petroqumica altamente dependente
da configurao da refinaria, do acesso ao mercado local, da disponibilidade de capital, da tecnologia e das
limitaes regulatrias. Alm da oportunidade de alavancar as margens da atividade de refino, a integrao
com a atividade petroqumica possibilita otimizao energtica, compartilhamento de utilidades (vapor e
hidrognio, por exemplo), reduo de investimentos e custos fixos devido a uma utilizao mais eficiente da
infra-estrutura existente e de servios compartilhados, garantia de suprimento da matria-prima para a atividade petroqumica e otimizao da produo global da refinaria (OIL AND GAS JOURNAL, 1998).

Organizao dos Pases Exportadores de Petrleo: Arglia, Indonsia, Ir, Iraque, Kuwait, Lbia, Nigria, Qatar, Arbia Saudita, Emirados rabes e Venezuela.
As empresas internacionais de petrleo, tambm denominadas majors, so as seguintes:
1)Exxon: inicialmente denominada Standard Oil of New Jersey, que por sua vez, resultou do desmantelamento da Standard Oil, fundada em 1870 por John Rockfeller;
2)Royal Dutch Shell: fundada em 1907, a partir da fuso da Royal Dutch Petr Co. com a British Shell Transport and Trading Co.; 3)British Petroleum (BP): corresponde
Anglo Persian Oil Co., fundada em 1909 por William Knox DArcy e completamente britnica; 4)Gulf Oil: criada em 1907 e vendida em 1984 para a Chevron; 5) Chevron:
correponde Standard Oil of California, resultante do desmantelamento da Standard Oil em 1911; 6) Mobil Oil: : corresponde Socony Mobil, tambm resultante do
desmantelamento da Standard Oil; 7)Texaco: americana e fundada no incio do sculo XX; A Companhia Francesa de Petrleo (CFP) normalmente associada com essas
sete empresas devido ao papel similar e sua importncia histrica. Tal empresa foi fundada em 1924, pelo Governo francs. Algumas caractersticas comuns de todas
essas empresas so: a longa tradio de experincia profissional que foi adquirida, seu tamanho, seu elevado nvel de diversificao geogrfica e de produo. Tais
caractersticas permitiram que elas tivessem vantagens diferenciais sobre as demais empresas.
54
Por outro lado, as integraes horizontais permitem a seleo do melhor mtodo gerencial dentre os
adotados pelas empresas que se fundem, a alavancagem da marca de melhor desempenho regional, a melhora
da eficincia por meio da eliminao de operaes duplicadas, a otimizao da alocao de produtos, o abatimento de custos fixos, etc. As integraes horizontais se tornaram uma tendncia mundial e cruzaram as
fronteiras internacionais, permitindo que as empresas dividam seus ativos em diferentes mercados.
n
3.2. Caractersticas tecnolgicas do refino de petrleo

n 3.2.1. As unidades bsicas de uma refinaria
Durante o refino, o petrleo submetido a uma srie de processos, definidos segundo o tipo de petrleo
utilizado (que geralmente uma mistura de um ou mais tipos diferentes de petrleo) e os derivados que se
pretende produzir. O petrleo no uma substncia pura e sim uma complexa mistura de compostos orgnicos e inorgnicos em que predominam os hidrocarbonetos. Ele por si s tem pouqussimas aplicaes prticas, servindo quase que to somente como leo combustvel.
Para que ele tenha seu potencial energtico plenamente aproveitado, bem como seja utilizado como
fonte de matrias-primas, importante que seja realizado seu desmembramento em cortes, com padres prestabelecidos para determinados objetivos, que denominamos fraes (ABADIE, 2002).
As caractersticas do petrleo variam amplamente em funo de suas condies geolgicas de formao.
As principais caractersticas de um tipo de petrleo, economicamente relevantes para o processo de refino,
so a densidade do leo, o tipo de hidrocarboneto ou base predominante na mistura e o teor de enxofre.
Quanto densidade, os diferentes tipos de petrleo so classificados segundo uma gradao que vai de
leves (menos densos) a pesados (mais densos). Essa classificao convencionada de acordo com as normas
do American Petroleum Institute, sendo por isso conhecida como grau API. Quanto menor a densidade do
petrleo, maior o grau API e maior o valor comercial do petrleo, pois com um tipo de petrleo de maior grau
API possvel produzir, em princpio, uma parcela maior de derivados nobres, de elevado valor comercial, tais
como a gasolina, o diesel e o GLP, relativamente a outro tipo de leo, mais pesado.
Quanto base, ou tipo de hidrocarboneto predominante, o petrleo classificado em trs categorias:
parafnico, naftnico ou aromtico. Os hidrocarbonetos parafnicos so mais comuns e quando refinados
produzem fraes de gasolina de qualidade inferior (menor octanagem) quela produzida com leos do tipo
aromtico ou naftnico. No entanto, os leos parafnicos so mais adequados produo de leo diesel
(contribuem para o aumento de seu ndice de cetano), de ceras e lubrificantes, o que faz com que seu valor de
mercado possa oscilar em funo da demanda por esses derivados.
Quanto ao teor de enxofre, o petrleo pode ser classificado como doce ou azedo. So classificados como
azedos os leos com percentual de enxofre superior a 0,5%; estes tm seu valor comercial reduzido devido
corrosividade e toxicidade do enxofre, fatores que contribuem para maiores custos no processo de refino.
A gravidade especfica do petrleo e seus derivados geralmente expressa em graus API (American Petroleum Institute), que definida pela seguinte equao:
API = [(141,5)/(gravidade especfica)] 131,5, onde a gravidade especfica a razo entre a densidade do material e a densidade da gua mesma temperatura
(60F).
55
Petrleo e Derivados
Nem todos os derivados podem ser produzidos com qualidade, direta e economicamente a partir de qualquer
tipo de petrleo assim como no existe uma tcnica nica de refino adaptvel a qualquer tipo de leo bruto.
Deve-se compatibilizar as caractersticas dos vrios petrleos que devam ser processados numa dada refinaria
com a necessidade de suprir-se de derivados em quantidade e qualidade certa regio de influncia desta.
Uma refinaria de petrleo ao ser planejada e construda pode se destinar a dois objetivos bsicos:
produo de combustveis e matrias-primas petroqumicas;
produo de lubrificantes bsicos e parafinas.
O primeiro objetivo constitui a maioria dos casos, uma vez que a demanda por combustveis maior que
a de outros produtos. Adicionalmente, os processos existentes em uma refinaria podem ser classificados em
quatro grandes grupos (ABADIE, 2002),
Processos de separao: so sempre de natureza fsica e tm por objetivo desdobrar o petrleo em suas
fraes bsicas ou processar uma frao previamente produzida no sentido de retirar dela um grupo especfico de componentes (destilao em suas vrias formas, desasfaltao a propano, desaromatizao a furfural e
a desparafinao/desoleificao a solvente, entre outros);
Processos de converso: so sempre de natureza qumica e visam transformar uma frao em outra ou
alterar profundamente a constituio molecular de uma frao (craqueamento, hidrocraqueamento, alcoilao, reformao e a isomerizao, todos estes catalticos; dentre os no catalticos esto o craqueamento
trmico, a viscorreduo, o coqueamento retardado ou fluido);
Processos de tratamento: so de natureza qumica, porm no provocam reaes profundas nas fraes
e causam a melhoria de cortes de produtos semi-acabados, eliminando ou reduzindo impurezas presentes em
suas constituies; so bastante utilizados em fraes leves (gases, GLP e naftas), no requerendo condies
operacionais severas nem de grandes investimentos para sua implantao (tratamento custico simples e
regenerativo- Merox, tratamento com etanolaminas MEA/DEA e tratamento Bender); quando se necessita
adequar a qualidade de fraes mdias (querosene, leo diesel) ou pesadas (gasleos, lubrificantes, resduos), so necessrios processos que operam em condies mais severas e em que o agente responsvel pela remoo de impurezas o hidrognio, atuando na presena de um catalisador; embora no converta fraes em
outras, pode aumentar o rendimento de certas fraes ao especificar corte segundo diferentes qualidades;
Processos auxiliares: so aqueles que se destinam a fornecer insumos operao dos outros anteriormente citados ou tratar rejeitos desses mesmos processos (gerao de hidrognio, recuperao de enxofre,
utilidades).
As unidades de destilao primria so responsveis pelo processo principal de separao, sendo encontradas em todas as refinarias. No entanto, dificilmente so encontradas isoladamente, em virtude da quantidade
limitada de derivados nobres produzidos por esse processo. Inicialmente, uma refinaria consistia de uma instalao onde ocorriam destilaes de hidrocarbonetos com pontos de ebulio sucessivamente mais elevados em
bateladas. Tais substncias eram vaporizadas, condensadas e segregadas de acordo com o intervalo de ebulio
do querosene, do leo diesel e do leo combustvel, at que a destilao contnua foi adotada.
O desenvolvimento tecnolgico da indstria do refino de petrleo, atravs da introduo de novos processos de converso, subseqentes destilao primria, permitiu que a produo de derivados, inicialmente em propores fixas, se adaptasse necessidade de processar diferentes tipos de petrleo e atender demanda por derivados com caractersticas especficas de qualidade e quantidade. O craqueamento trmico o
56
mais antigo dos processos de converso, surgindo logo aps o advento da destilao. Seu aparecimento data
do incio do sculo XX, tendo uma importncia relevante at o incio dos anos 50, quando entrou em obsolescncia, deslocado pelo craqueamento cataltico. A descoberta do craqueamento trmico, que consiste em
uma decomposio de grandes molculas em molculas menores em funo de tempo e temperatura, tornou
possvel o pleno atendimento da demanda de gasolina com um produto de melhor qualidade. O craqueamento
cataltico representou uma maneira melhorada, comparativamente ao craqueamento trmico, de produo
de olefinas, gasolina e destilados a partir de gasleo. Esse processo surgiu um pouco antes da Segunda Guerra
Mundial, tomando um grande impulso com este conflito, em face da grande necessidade dos aliados em suprir
de gasolina e material petroqumico suas tropas. Com o fim da guerra, esse tipo de craqueamento se firmou
como processo produtor de gasolina, devido, principalmente melhor qualidade do produto e aos custos de
produo bem inferiores aos dos outros processos existentes poca.
O craqueamento cataltico tem sido, por mais de 55 anos, a principal unidade de converso da refinaria,
em funo de melhorias contnuas em seu projeto mecnico, assim como nos catalisadores empregados. A
crescente demanda por eteno, propeno e butenos tem sido o principal incentivo ao estudo de alternativas
ao processo de FCC- Fluid Catalytic Cracking convencional que permitam a maximizao de olefinas leves,
principalmente eteno e propeno. Futuramente, duas tendncias sero marcantes no que se refere unidade de craqueamento cataltico fluido: os catalisadores devero ser mais resistentes a metais pesados e enxofre, presentes em maior quantidade em petrleos pesados; e o nmero de unidades deve aumentar, pois,
como tal unidade converte fraes pesadas e resduos em fraes mais nobres, contribui para o aumento
da margem de refino.
Embora menos importantes em termos de capacidade, a alquilao e a isomerizao vm ganhando destaque na era da gasolina reformulada (MAPLES, 2000). A alquilao cataltica foi desenvolvida de maneira
a combinar isobutano com olefinas leves para produzir gasolina de elevada octanagem. Este um processo
largamente utilizado em pases onde a demanda por gasolina de alta qualidade elevada e, claro, h disponibilidade do GLP (ou fraes C3, C4), matria-prima essencial ao processo. Nesta situao podemos destacar
os Estados Unidos, o Canad e o Japo.
A reforma cataltica surgiu como um meio de melhorar a octanagem de gasolina a partir da converso de
aromticos no incio da Segunda Guerra Mundial, tendo se desenvolvido muito nos anos 50 quando, ao lado
do craqueamento cataltico, era a principal fonte geradora de gasolina de alta octanagem. O crescimento da
indstria petroqumica, tendo a nafta como sua principal matria-prima, fez com que o preo dessa frao
aumentasse bastante, aproximando-se muito do preo final da gasolina, afetando sobremaneira a rentabilidade do processo. Hoje, ele no mais considerado economicamente interessante para a produo de gasolina. Tal raciocnio no vale, porm, se o objetivo final a produo de aromticos puros, pois os preos destes
no mercado mundial so, em mdia, o dobro do preo da nafta petroqumica, o que torna a reforma cataltica
extremamente rentvel.
A gasolina reformulada possui menor teor de compostos orgnicos volteis, de benzeno e de oxigenados.
57
Petrleo e Derivados
A reforma um processo largamente usado nos Estados Unidos, Canad e Europa Ocidental, sendo que
nesta ltima regio constituiu-se, por muito tempo, a principal rota para a produo de gasolina de alta octanagem, superando at mesmo o craqueamento cataltico.
Hoje, com o progressivo aumento do uso do gs natural na Europa, o conseqente deslocamento do leo
combustvel e a implementao do uso do FCC, a posio da reforma vem sendo afetada. Boa parte das unidades de reforma opera atualmente visando mais produo de aromticos e muito menos produo de gasolina (ABADIE, 2002). Adicionalmente, a restrio ambiental que limita o teor mximo de aromticos presentes
na gasolina poder fazer com que a nafta reformada seja banida aos poucos da constituio do pool daquele
produto, ficando sua operao destinada quase que exclusivamente produo de aromticos.
O coqueamento retardado um processo que surgiu logo aps a Segunda Guerra Mundial e tinha inicialmente por objetivo craquear resduos com o intuito de produzir uma quantidade maior de gasleo para craqueamento. O coque gerado era considerado um subproduto e era vendido a preo de carvo mineral. Com a
evoluo da indstria do alumnio, o coque do tipo agulha mostrou-se um excelente material para a produo
dos eletrodos necessrios para a obteno daquele metal, bem como para uso na siderugia, na obteno de
aos especiais. Isso fez com que o coque agulha passasse a ter uma maior importncia e, por conseqncia,
maior preo.
A crise do petrleo ressaltou a importncia do coqueamento, uma vez que um processo que transforma
uma frao bastante depreciada, como o resduo de vcuo, em outras de muito maior valor comercial, como
o so o GLP, a nafta, o diesel e o gasleo. A possibilidade de transformar fraes residuais em leves e mdias
conferiu importncia ao processo face sua rentabilidade e sua flexibilidade operacional. Hoje um processo sempre cogitado em qualquer estudo relativo a ampliaes, modernizaes ou implantaes de novas
refinarias.
O hidrocraqueamento cataltico, tambm conhecido como HCC, surgiu na dcada de 50, cresceu nos anos
60, atingindo seu apogeu no incio dos anos 70, pouco antes da crise do petrleo. Com o aumento do preo do
leo, de seus derivados e do gs natural, principal matria-prima para obteno do hidrognio, este tambm
teve seu preo extremamente elevado, afetando bastante a rentabilidade do processo.
As grandes vantagens do hidrocraqueamento so a sua extrema versatilidade, uma vez que pode operar
com uma grande variedade de cargas, e a qualidade das fraes produzidas, no que diz respeito presena
de contaminantes. Por outro lado, a grande desvantagem do processo consiste nas drsticas condies operacionais do processo. Elevadssimas presses e temperaturas so usadas, o que gera a necessidade de equipamentos carssimos e de grande porte. Assim sendo, o investimento necessrio implantao da unidade
elevadssimo tambm pela necessidade de implantar-se, em paralelo, uma grande unidade de gerao de
hidrognio. Devido ao elevado investimento e tambm ao elevado custo operacional, causado pelos custos
de gerao de hidrognio, o tempo de retorno de um complexo HCC muito longo, o que o torna pouco atrativo atualmente.
As refinarias com unidades de hidrocraqueamento esto numa melhor posio para produzir diesel dentro
das especificaes exigidas. Entretanto, difcil justificar a mudana da produo de uma unidade de hidrocraqueamento que, em geral, otimizada para produzir o mximo de gasolina, para a produo de mdios destilados, devido ao efeito negativo que essa mudana ocasiona nas margens. Uma variante do processo HCC o
Hidrocraqueamento Cataltico Brando que, como o prprio nome indica, opera em condies mais brandas.
58
Os processos de tratamento ganharam importncia principalmente na dcada de 80, com a intensificao

das regulamentaes ambientais em todo o mundo, especialmente nos Estados Unidos.
O processo de gaseificao converte uma grande variedade de fontes de alimentao, tais como correntes
intermedirias de refinarias, coque de petrleo e, at mesmo, rejeitos de processo, em um gs combustvel
limpo que pode ser empregado para gerar produtos de maior valor, tais como eletricidade, vapor, hidrognio e
produtos qumicos. Os componentes primrios do gs combustvel gerado (hidrognio, monxido de carbono
e dixido de carbono) podem ser separados da mistura do gs de sntese e vendidos como componentes puros
ou podem reagir com outros compostos para gerar uma grande variedade de compostos qumicos mais complexos (metanol, MTBE, TAME, amnia etc).
Dependendo do tamanho do gaseificador, o vapor, o hidrognio e a eletricidade gerados podem ser completamente aproveitados na prpria refinaria ou at mesmo vendidos. Em suma, tal processo promissor para
as refinarias do futuro, pois reduz a produo de resduos e disponibiliza hidrognio necessrio para as unidades de hidrotramento e hidrocraqueamento.
Um dos maiores problemas que os refinadores encontram como selecionar, dentre os possveis processos
de converso de correntes de baixo valor agregado, a melhor rota de processamento de resduos que atinja as
necessidades de produo da refinaria. O processo de coqueamento um dos indicados para a minimizao
dos danos ao meio ambiente. Alm de beneficiar resduos, o coque pode ser til na gerao de energia para a
refinaria. No entanto, na regio asitica a disposio final do coque um problema e, conseqentemente, a
tecnologia de hidrocraqueamento de resduos tornou-se a preferida para converso das fraes de fundo de
barril (WISDOM et al, 1997).
Quando se deparam com elevados custos ambientais e baixas margens de refino, os refinadores tendem a
buscar melhorias na eficincia energtica de seus processos, a fim de diminuir seus custos e aumentar a sua
rentabilidade. Diversas mudanas tecnolgicas tm ocorrido na indstria de refino no sentido de melhorar o
desempenho dos processos, dentre as quais destaca-se o desenvolvimento de catalisadores que proporcionam um maior rendimento de produtos, uma maior seletividade e que reduzem as emisses areas.
Como no refino de petrleo existe uma barreira eficincia energtica relacionada ineficincia intrnseca dos processos de destilao, a tendncia que os processos de separao sejam substitudos por outros
menos intensivos em energia e capazes de converter o petrleo diretamente nos produtos desejados.
Os processos existentes podem ser remodelados, incorporando prticas que melhoram a transferncia de
calor ou reduzem a necessidade de aquecimento, e tcnicas de medio acuradas para o controle efetivo e
monitoramento de processos. Benefcios energticos tambm podem ser alcanados por aumentos nos rendimentos de processos, de modo que mais produtos e menos subprodutos sejam obtidos. Rotas potenciais para
melhoras nos rendimentos so o desenvolvimento de catalisadores mais seletivos, novas rotas qumicas de
converso e o emprego de bioprocessamento.
Os bioprocessos surgem como alternativas aos processos que requerem condies operacionais muito severas (elevadas temperaturas e presses, catalisadores cidos), apesar de ainda se encontrarem em estgios
iniciais de desenvolvimento. Os custos e riscos associados ao desenvolvimento de novas tecnologias e a falta
de comprometimento com pesquisa de longo prazo so considerados barreiras melhora da eficincia de tais
processos.
A integrao operacional das refinarias de petrleo s plantas petroqumicas proporciona um melhor
59
Petrleo e Derivados
aproveitamento das diversas correntes de hidrocarbonetos geradas nos processos de converso das refinarias
e uma integrao energtica. A produo de olefinas e rafinados na refinaria representa a garantia de fornecimento de matrias-primas de baixo custo indstria petroqumica. Adicionalmente, as plantas petroqumicas e refinarias tendem a se adaptar para a crescente demanda de eteno e propeno, empregando, preferencialmente, as rotas catalticas desenvolvidas a partir da tecnologia de craqueamento cataltico fluido e que
processem matrias-primas mais pesadas que a nafta. A nafta petroqumica a matria-prima predominantemente usada na produo de olefinas. No entanto, dificilmente ser suficiente para atender ao crescimento
da demanda de tais produtos, devido ao crescente dficit de nafta no mercado internacional.
Alguns processos adaptados ao processamento de fraes mais pesadas, voltados para a produo de
olefinas, tais como DCC (Deep Catalytic Cracking) e CPP (Catalytic Pyrolisis Process), foram desenvolvidos e
j so comercializados. Destaca-se o DCC, processo desenvolvido no final da dcada de 70 e patenteado pelo
Research Institute of Petroleum Processing (RIPP) e Sinopec International, ambos localizados na China. O DCC
maximiza a produo de propeno e chega a atingir o rendimento de 24,8% em tal produto. Comparativamente, o rendimento de propeno a partir de nafta, em unidades de reforma a vapor de apenas 16,1% e as condies de reao so mais drsticas, pois se passam a temperaturas mais elevadas (ZAI-THING et al, 2002). O
DCC, assim, pode ser visto como um processo que integra refinarias diretamente a centrais petroqumicas de
2a gerao, sem a necessidade de produzir nafta petroqumica.

3.2.2. A complexidade de uma refinaria
Uma forma direta de mensurao da complexidade de uma refinaria pode ser obtida atravs da comparao entre a soma da capacidade das unidades de converso (FCC, reforma cataltica, destilao a vcuo,
coqueamento, etc) e tratamento (hidrotratamento, etc) e a capacidade bsica de destilao atmosfrica.
Essa forma de mensurao possui a vantagem da simplicidade e facilidade de assimilao, alm de permitir
comparaes adequadas ao perfil de demanda de cada parque de refino, atravs da escolha dos processos que
compem a relao entre a capacidade das unidades de converso e tratamento e a capacidade de destilao
atmosfrica.
A escolha do grau de complexidade pode se dar em funo da prvia disponibilidade de petrleo de determinada qualidade; do tipo de petrleo disponvel prximo ao mercado consumidor de derivados somado a diferenciais de custo de transporte de outras fontes; dos riscos do investimento; das especificaes referentes
produo e consumo de derivados; e das polticas pblicas, refletindo, de maneira geral, uma conjuno de
todos esses fatores.
Uma refinaria topping apresenta apenas unidades de destilao atmosfrica e de tratamento de produtos.
Uma refinaria considerada simples ou hydroskimming apresenta, alm das unidades de destilao, tambm
a unidade de reforma cataltica e de hidrotratamento. Na verdade, os dois tipos se confundem e so usados
freqentemente como sinnimos.
O prximo passo para adicionar complexidade refinaria a unidade de craqueamento trmico. Tal unidade converte o resduo principalmente em leo diesel e uma unidade relativamente mais barata que a
unidade de craqueamento cataltico ou de hidrocraqueamento. Embora o diesel seja o produto principal, gs,
nafta e querosene tambm so produzidos e, para muitas finalidades, os produtos so de qualidade ruim e
necessitam de tratamento posterior.
60
Uma refinaria complexa aquela que apresenta unidades de craqueamento cataltico ou hidrocraqueamento. Tais unidades normalmente empregam gasleo de vcuo como matria-prima e, para isso, necessria tambm uma unidade de destilao a vcuo. A converso e a seletividade obtidas em ambos processos
muito maior que no craqueamento trmico. Enquanto a unidade de craqueamento cataltico produz principalmente gasolina, a unidade de hidrocraqueamento produz destilados mdios (querosene e leo diesel) ou
nafta, a qual pode ser posteriormente transformada em gasolina. O craqueamento cataltico e o hidrocraqueamento podem ser processos complementares, em que a unidade de hidrocraqueamento processa as fraes
mais pesadas que saem da unidade de craqueamento cataltico, conforme se observa em muitas refinarias nos
Estados Unidos onde existem ambos processos (CHADWICK, 1990).
No anexo 1 apresentam-se alguns esquemas de refino de petrleo enquanto a Figura 6 apresenta a fotografia de uma refinaria no Brasil.
Figura 6 Fotografia de refinaria
3.2.3. A importncia da economia de escala
O constante aperfeioamento nas tecnologias de processamento, com o objetivo de adequar os rendimentos do refino s necessidades de consumo, de tornar os processos contnuos e de aumentar a segurana
nas refinarias, foi acompanhado de um crescimento ininterrupto no tamanho das plantas (CL,2000). Desde
o incio do surgimento da indstria de petrleo, o tamanho das refinarias foi um fator primordial para as vantagens competitivas das empresas.
Parte das economias de escala na construo de refinarias decorrente de economias geomtricas na
construo de tanques para o armazenamento de petrleo e derivados destinados a suprir a refinaria e a atender demanda por derivados nos casos de eventual interrupo no abastecimento de matria-prima ou de
necessidade de interrupo da produo.
61
Petrleo e Derivados
Em funo da elevada interdependncia entre as atividades de transporte, refino e distribuio na cadeia

petrolfera, economias de escala geomtricas no transporte de petrleo e derivados tambm podem exercer
considervel influncia sobre a escala eficiente mnima de refino. O aumento no tamanho das embarcaes
permitiu a reduo do custo de transporte em longas distncias, propiciando o surgimento de refinarias
maiores em regies costeiras, cuja principal vantagem competitiva so as economias de escala no transporte
do petrleo bruto e no escoamento da produo.
O no-aproveitamento pleno das economias de escala na construo deve-se, principalmente, ao surgimento de deseconomias de escala na distribuio a partir de determinado ponto, que definido pelo volume
e disperso do mercado ao qual se destina a produo da refinaria. A elevao dos custos de transporte decorrente do aumento do tamanho da planta pode anular as economias de escala de produo, devendo ser consideradas, conjuntamente, as economias de escala na produo e distribuio.
A desvantagem para pequenas refinarias, decorrente da menor escala de operao, pode ser compensada
por economias de especializao que, em geral, so obtidas atravs da explorao de economias de escala em
alguns processos especficos de refino. Porm, esse tipo de arranjo produtivo fora do mbito de uma mesma
empresa depende de uma srie de pr-requisitos, dentre os quais os mais importantes so a existncia de
infra-estrutura de transportes desenvolvida e de baixo custo (dutos), para o transporte de derivados e produtos intermedirios; a existncia de mercado para estes ltimos; e a superao dos custos de transao que
caracterizam as relaes contratuais de longo prazo. A existncia de capacidade de armazenamento independente, na forma de empresas especializadas, ou o compartilhamento de instalaes por um grande nmero
de pequenos refinadores prximos e com acesso a infra-estrutura de transportes reduz, substancialmente, as
vantagens da grande escala.
Por outro lado, na ausncia destes pr-requisitos e, principalmente, em mercados de menor volume, as
economias de especializao reforam as vantagens da grande empresa multiplanta e dos arranjos intrafirma. Neste caso, uma refinaria simples (geralmente prxima a uma regio produtora de petrleo de alta
qualidade) pode fornecer produtos intermedirios para refinarias complexas da mesma empresa ou, alternativamente, um pool de refinarias medianamente complexas pode ter sua produo voltada para o mercado, mas
fornecer produtos intermedirios para uma refinaria de alta complexidade que produz derivados de petrleo
de alto valor agregado.
Pode-se destacar ainda que a possvel vantagem de refinarias especializadas, frente a refinarias menos
complexas, decorrente de uma definio ampla do mercado de refino, que contempla no s produtos acabados, principalmente combustveis, como tambm produtos intermedirios e derivados de alto valor agregado.
Considerando-se cada um destes segmentos como um mercado diferenciado, ou seja, admitindo-se uma maior
segmentao do mercado para a indstria do refino, por linhas de produtos, o resultado obtido seria o inverso,
com as economias de especializao reforando as demais fontes de economias de escala no refino.
O desenvolvimento tecnolgico da indstria, por outro lado, ao se orientar para atender a uma demanda
cada vez maior por produtos de melhor qualidade e mais nobres (leves), refora a importncia das economias
de escala, na medida em que a complexidade de uma refinaria e, portanto, sua capacidade de atender demanda por produtos de qualidade superior, diretamente relacionada com a escala de produo.
62
3.3. Desafios do refino de petrleo

n
3.3.1. A qualidade do petrleo
A qualidade do petrleo mundial tem se deteriorado muito nos ltimos anos. Se, por um lado, a matriaprima est se tornando mais pesada e com mais teor de enxofre, por outro, a demanda por derivados leves/
mdios (gasolina e diesel) e com teores de enxofre cada vez mais reduzidos vem aumentando. Estas restries
foram a indstria do petrleo a investir em unidades de refino mais complexas para atender a estas especificaes. Por isso, o processamento do fundo de barril , atualmente, o estgio central das operaes de refino.
Existe um nmero crescente de unidades em construo no mundo destinadas ao processamento de resduos.
Apresenta-se na Figura 7 a evoluo do grau API e do teor de enxofre da carga processada nas refinarias
norte-americanas. Esta vem se tornando cada vez mais pesada e com maior teor de enxofre. O grau API do petrleo processado, que no incio da dcada 80 encontrava-se entre 33,5 e 34,0, em 2001, chegou a 30,5,
uma queda de 3. O teor de enxofre passou de cerca de 0,85%, em 1981, para quase 1,45%, em 2001.
Figura 7 Evoluo das cargas processadas nas refinarias norte-americanas
34
1,5
33,5
1,4
1,3
33
1,2
1,1
32
1
31,5
% peso
Grau API
32,5
0,9
31
0,8
30,5
0,7
30
1982
0,6
1984
1986
1988
1990
1992
Teor de enxofre (% peso)
1994
1996
1998
2000
Grau API
Fonte: EIA, 2002.
Na Figura 8 apresenta-se a evoluo do grau API do petrleo nacional, que tambm tende a ficar mais pesado. Observa-se o crescimento da produo de petrleos com 16 e 18 0API no curto prazo
63
Petrleo e Derivados
Figura 8 Evoluo do API mdio da produo nacional
Produo em MBPD
2.500,0
Maior que 30API
2.000,0
Entre 25 e 30 API
1.500,0
Entre 20 e 25 API
1.000,0
Entre 18 e 20 API
Entre 16 e 18 API
500,0
0,0
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Fonte: BRIA, 2004.
3.3.2. Aspectos ambientais
A questo ambiental se coloca como fundamental na atividade industrial em todo o mundo, com particular nfase na indstria de petrleo, potencialmente muito agressiva ao meio ambiente.
As refinarias de petrleo so fontes de poluio area, emitindo, principalmente, compostos aromticos,
material particulado, xidos nitrogenados, monxido de carbono, cido sulfdrico, dixido de enxofre. Suspeita-se que algumas dessas substncias causem cncer e problemas reprodutivos, alm de agravar certas
doenas respiratrias, tais como asma. As emisses podem ser provenientes de vazamentos de equipamentos, processos de combusto a altas temperaturas, aquecimento de vapor e de outros fluidos e transferncia
de produtos. Alm disso, as refinarias contribuem potencialmente para a contaminao de lenis freticos.
Existem rejeitos lquidos contaminados que devem ser submetidos a diversos tratamentos antes de serem
descartados, mesmo porque existem diretrizes relativas concentrao de amnia, sulfetos e outros contaminantes em cursos dgua. A contaminao de solos decorrente da atividade de refino de petrleo no to
significativa quanto a contaminao do ar e da gua. Muitos dos resduos gerados so reciclados no prprio
processo e outros so dispostos em aterros. Assim, contaminaes causadas por catalisadores gastos e coque
so freqentemente decorrentes de acidentes e vazamentos.
As especificaes de combustveis tendem a evoluir para atender s necessidades dos consumidores e
aos objetivos da regulao ambiental, tais como padres de qualidade do ar, variando significativamente em
todo o mundo. Estas variaes refletem as prioridades econmicas e ambientais de cada regio, principalmente em resposta s tecnologias automobilsticas existentes no mercado.
Entretanto, existem alguns parmetros de interesse comum em vrias regies do mundo, dentre os quais
pode-se citar o teor de chumbo na gasolina e o teor de enxofre dos combustveis usados em veculos automotivos (gasolina e leo diesel), o teor de oxigenados e a volatilidade dos combustveis (que afeta a sua
emisso evaporativa). As especificaes relativas qualidade da gasolina convergem no sentido da reduo
do percentual de enxofre (Tabela 2) e de aromticos, sem aumento das emisses evaporativas. Por outro lado,
no caso do diesel, as restries apontam para reduo do enxofre e da densidade. As restries relativas ao
leo combustvel se concentram basicamente na reduo do percentual de enxofre.
64
Tabela 2 Evoluo do teor de enxofre (ppm) da gasolina e do leo diesel em pases desenvolvidos selecionados
2002
Meta
Ano da meta
500
30
2005
leo diesel A
500
15
2006
leo diesel B
3500
15
2008-2010
Gasolina
150
30
2005
leo diesel
500
15
2006
Gasolina
50
10
2003
leo diesel
50
10
2003
Estados Unidos
Gasolina
Canad
Alemanha
Outros pases da Comunidade Europia

Gasolina
150
10
2009
leo diesel
350
10
2009
Gasolina
100
10
2008
leo diesel
500
10
2008
Japo
Austrlia
Gasolina
500
150
2005
leo diesel
500
50
2006
Fonte: WILLIAMS, 2003.
O recrudescimento das especificaes de qualidade para diesel e gasolina na Europa e nos Estados Unidos
implica, em primeiro lugar, que estes mercados no podero mais ser atendidos facilmente por qualquer refinador no mundo. O refino brasileiro, por exemplo, necessita de considerveis investimentos em unidades
de tratamento para se ajustar s especificaes destes mercados. Por outro lado, a restrio de oferta para
mercados de peso tais como os Estados Unidos e a Europa Ocidental pode levar a aumentos de preo, que
beneficiam qualquer exportador no mundo. Finalmente, estes aumentos de preo de derivados nobres podem
tambm levar a expanses de refinarias com foco em produtos de alta qualidade, estimulando investimentos
em unidades como as de alquilao e isomerizao.
n
3.4. Custos e margens de refino
As unidades de processamento, tanto de converso quanto de tratamento, exigem maiores investimentos

de capital que os requeridos para as unidades bsicas de destilao atmosfrica (Tabela 3). Por esse motivo,
as refinarias so geralmente projetadas para operar com taxas mximas de utilizao nas unidades de converso e tratamento existentes e com alguma capacidade ociosa nas unidades de destilao atmosfrica, que
tem sua utilizao aumentada em funo do aumento da demanda, e conseqentemente dos preos, de produtos de baixa qualidade ou semielaborados.
65
Petrleo e Derivados
Tabela 3 Estimativas de custos de capital de unidades de processamento de refino

Capacidade base
(barris/dia)
Custo em janeiro de
1991 (milhes US$)
Fator de escala
Fator de utilizao
Complexidade
Destilao atmosfrica
100.000
38
0,7
0,95
1,00
Destilao a vcuo
60.000
30
0,7
0,95
0,85
Coqueamento retardado
20.000
46
0,6
0,9
1,52
Craqueamento cataltico fludo
50.000
86
0,6
0,93
2,79
Hidrocraqueamento
30.000
95
0,65
0,90
Querosene
30.000
25
0,6
0,95
2,19
leo Diesel
30.000
25
0,6
0,95
2,19
Gasleo
30.000
16
0,6
0,95
1,40
Nafta
30.000
16
0,6
0,95
1,40
Reforma Cataltica
30.000
45
3,95
Tratamento de guas cidas
1,0 gpm
10-20
0,6
0,95
100 (1000 t/dia)

100 (milhes
ft/dia)
0,6
0,95
60
0,6
0,95
Unidade de processo
Hidrotratamento
Planta de enxofre
Planta de hidrognio
Tratamento merox
GLP
10.000
0,6
0,95
0,53
Querosene de aviao
10.000
0,6
0,95
0,79
Nafta cataltica
10.000
0,6
0,95
0,79
Nota 1: O fator de utilizao calculado com base na relao entre a quantidade efetivamente processada na unidade e a sua capacidade nominal.
Nota 2: Para cada unidade de processo refino calculado um valor de complexidade: a razo entre o custo do barril de capacidade da unidade de processo e o custo do
barril da unidade de destilao. A frao do barril que vai para cada unidade de processo multiplicada por seu respectivo valor de complexidade e a soma das complexidades das unidades de processo representa a complexidade da refinaria. Por conveno, a complexidade de uma unidade de destilao atmosfrica 1.
Fonte: MAPLES, 2000.
O grau de complexidade da refinaria exerce influncia sobre os custos de capital e sobre os custos variveis, na medida em que refinarias mais complexas, capazes de processar leos mais baratos, tambm
consomem maior quantidade de catalisadores e outros reagentes qumicos, contrabalanando, em parte,
a vantagem de custos diretos decorrente da utilizao de um tipo de petrleo de qualidade inferior. Observa-se que os investimentos relativos a unidades de processo podem dobrar de uma refinaria complexa
para uma refinaria ultracomplexa de mesma capacidade de destilao. Adicionalmente, os investimentos
em instalaes gerais aumentam em cerca de 35%. J os custos de uma refinaria ultracomplexa podem ser
72% superiores aos custos de uma refinaria complexa, devido, principalmente, ao aumento dos custos fixos (MASSERON, 1990).
Os custos do petrleo bruto e de outras matrias-primas utilizadas podem representar mais de 85% do
custo total por barril refinado. Por este motivo, as vantagens absolutas de custos das empresas estabelecidas na aquisio de matrias-primas podem representar uma importante barreira entrada na indstria de
refino. Alm das vantagens quanto ao nvel absoluto de preos, a integrao com a produo de petrleo
bruto, assim como com a atividade de distribuio de derivados, considerada, na indstria do refino,
uma forma de proteo contra a prpria oscilao desses preos e dos preos dos derivados, uma forma de
absorver internamente tais flutuaes e manter a rentabilidade da empresa como um todo.
Por fim, a receita obtida tambm varia em funo da qualidade dos derivados produzidos, uma vez
que derivados de qualidade superior so mais valorizados. A rentabilidade de refinarias mais complexas
ento, objetivamente, diferencial, pois depende da diferena de preos entre os leos de melhor e pior
66
qualidade (custos), e do diferencial de preos (receita) entre os produtos de qualidade inferior e superior
no mercado de combustveis.
A margem de refino mede, de certa forma, a rentabilidade da refinarias, a possibilidade dela obter recursos financeiros para investimento, a curto prazo, no contexto especfico em que ela se insere, e depende dos
preos da matria-prima, dos derivados e dos seus custos. As margens de refino tendem a ser pouco atrativas
devido estreita diferena entre preos de petrleo e de seus derivados.
Devido volatilidade tanto dos preos de petrleo quanto dos preos de derivados, as margens tm apresentado tambm comportamento muito voltil (Figura 9). Nos ltimos anos, os preos do petrleo tm variado
bastante, influenciados por diversos fatores, tais como a estrutura de oferta e demanda de petrleo, o grau de
integrao e coluso dos agentes, as expectativas em relao ao futuro, o desenvolvimento tecnolgico e geolgico, as relaes poltico-econmicas, entre outros (NUNES, 2000). As inovaes financeiras tambm possibilitam a modificao no comportamento dos preos do petrleo. Para contornar essa volatilidade dos preos, o
emprego de contratos futuros e as operaes com derivativos generalizaram-se, permitindo que o preo passasse a oscilar dentro de uma faixa larga de flutuao, no interior da qual a volatilidade dada como natural, sendo
aleatria e no causando reaes geopolticas nem no comportamento do mercado.
Uma margem de refino contingencialmente negativa pode indicar tanto a situao em que as refinarias,
em mdia, agregam pouco valor matria-prima, tendo altos custos operacionais, quanto situao em que
as refinarias no conseguem obter um valor de realizao que compense os seus custos, devido a distores
do seu mercado de derivados (TOLMASQUIM et al., 2000).
Embora as margens no mercado spot sejam negativas, no necessariamente todos os refinadores tm
prejuzos, uma vez que eles reagem aos movimentos de preos por meio de mudanas no seu nvel de processamento. A receita obtida pode ser maximizada, uma vez que o refinador tender a processar o mximo de
petrleo sem prejuzos. Este ponto vai variar de refinaria para refinaria, dependendo da configurao das unidades de processo e da razo da capacidade das mesmas com relao capacidade de destilao existente.
A margem bruta de refino a diferena entre a receita obtida com a venda dos produtos e o custo do petrleo processado na refinaria. A margem lquida calculada
subtraindo-se os custos variveis (produtos qumicos, catalisadores, custos de estocagem de matrias-primas e produtos) da margem bruta (BAUDOUIN, 1997).
67
Petrleo e Derivados
Desta maneira, a demanda e os preos so tambm afetados pela atividade de refino. Logo, se em determinado perodo os refinadores so price- takers e esto merc do mercado spot, por outro lado podem
definir o curso tanto dos preos de petrleo quanto dos derivados por meio de mudanas no seu nvel de processamento (CENTRE FOR GLOBAL ENERGY STUDIES, 2002).
Figura 9 Evoluo das margens de refino em diferentes centros de referncia
10
US$/BBL
8
6
4
2
0
1994
1995
1996
1997
USGC West Texas Sour Coking
1998
1999
2000
NWE Brent Cracking
2001
2002
2003
2004
Singapore Dubal Hydrocracking
Nota: As margens so calculadas para os trs centros de referncia: Costa do Golfo Americano, Roterd e Cingapura. So calculadas com base em um petrleo representativo de cada regio e em rendimentos de produtos otimizados obtidos em uma refinaria cuja configurao tambm representativa de cada regio. So margens
calculadas descontando-se os custos variveis e os custos de energia da refinaria.
Fonte: BP, 2006.
3.5. A tecnologia Gas to Liquids - GTL
Qualquer discusso a respeito das mudanas nos mercados mundiais de energia e o papel da tecnologia
Gas to Liquids pode ser muito preditiva e especulativa. A nova trajetria em combustveis lquidos, ainda que
no conteste de forma efetiva o processo de refino, traz uma conotao de complementaridade. Pode-se afirmar que as motivaes para o uso da tecnologia Gas to Liquids so a possibilidade de flexibilizao do transporte do gs natural transformado em combustveis lquidos, que reduz o investimento em ativos especficos
e rgidos (gasodutos e plantas de gs natural liquefeito), e a perspectiva de monetizao de reservas de gs
natural disponveis, cuja explorao no vivel economicamente com as tecnologias disponveis.
O transporte de gs natural muito mais caro que o transporte de hidrocarbonetos lquidos. Nos casos em
que o gs natural no pode ser entregue ao seu mercado consumidor por meio de dutos, o gs liqefeito e
transportado. Assim a tecnologia Gas to Liquids possibilita a utilizao de toda a infra-estrutura j existente
para o transporte de petrleo e derivados, aproveitando a reduo relativa de custos associada a essa mudana nas caractersticas do produto a ser transportado.
Os processos de converso indireta de gs natural em combustveis so caracterizados por uma etapa preliminar de transformao do gs natural em gs de sntese. Aps ser produzido, o gs de sntese convertido
em hidrocarbonetos lquidos atravs do processo Fischer-Tropsch. Ento existe a necessidade de uma etapa
adicional, o hidroprocessamento, na qual os hidrocarbonetos de alto peso molecular so decompostos em
68
molculas menores, de acordo com os produtos que se deseja obter (nafta, leo diesel, outros). As etapas do
processo so apresentadas na Figura 10.
Apesar de representar a atual opo tcnica disponvel, o processo Fischer-Tropsch ainda requer avanos
significativos. Alm disso, o uso do gs amplia a necessidade de esforo inovativo, que passa a abranger no
somente o processo de converso de gs de sntese em hidrocarbonetos, mas, especialmente, a obteno do
prprio gs de sntese. As plantas de gerao de gs de sntese correspondem a cerca de 50% dos custos de
capital das unidades de produo de combustveis lquidos, sendo, por isto, o ponto central dos programas de
Pesquisa e Desenvolvimento de curto e mdio prazos (DUNHAM et al, 2003).
Figura 10 Etapas da produo de combustveis a partir de gs natural
Vapor
^
Hidrogenio
Ar
ASU
^
Oxigenio
Puro
Gas
Natural
Produo
de gs de
Sntese
H2/CO = 2
Hidroiso merizao
Sintese
Fischer
Tropsch
Nafta
(-CH2-)2
190-250oC
10-40 bar
Vapor
25%
75%
Diesel
250-350 C
70-80 bar
o
Vapor
Fonte: MAISONNIER, 2005.
Em contraposio ao processo Fischer-Tropsch, a tecnologia de converso direta a transformao do

gs natural nos produtos de interesse em uma nica operao, sem necessidade de gerao prvia do gs
de sntese. A converso direta representa a fronteira tecnolgica em curso e ainda vem se desenvolvendo. O
sucesso desse processo representar uma inovao radical para a produo de combustveis sintticos, propiciando a total eliminao dos custos de capital associados construo e operao das unidades de gs de
sntese (DUNHAM et al, 2003).
Pelo menos cinco tipos diferentes de processos de gerao de gs de sntese esto disponveis.
69
Petrleo e Derivados
Os produtos gerados em unidades GTL apresentam vantagens ambientais importantes em relao aos
derivados de petrleo produzidos em refinarias, o que os torna de uso potencial em misturas com derivados
provenientes do refino de petrleo (RAHMIN, 2005):
A nafta tem baixos teores de aromticos e naftnicos, o que a torna bastante adequada para produo
de olefinas. No entanto, a alta parafinicidade da nafta a torna pouco adequada para produo de gasolina de
alta octanagem, via reforma cataltica;
O querosene de aviao - QAV possui alto ponto de ignio, o que proporciona partidas rpidas de motores e turbinas. Este produto praticamente no possui aromticos e altamente parafnico, o que uma
vantagem para o QAV derivado de GTL;
O diesel possui um elevado ndice de cetanas, o que facilita a ignio do combustvel no motor e aumenta a sua performance em partidas a frio. A ausncia de aromticos e compostos de enxofre no diesel confere ao produto elevada qualidade ambiental.
A obteno de combustveis de baixos teores de enxofre e essencialmente livres de compostos aromticos
se adequa perfeitamente s presses dos rgos ambientais para a reduo das emisses de poluentes, o que
abre oportunidade para um mercado mais nobre e, possivelmente, mais rentvel. Em linhas gerais, por causa
das suas propriedades fsico-qumicas, o combustvel GTL mais adequado para substituio de derivados
mdios de petrleo: diesel e QAV. O maior potencial, de fato, para diesel.
As perspectivas de expanso da capacidade instalada em plantas GTL so elevadas, em funo do aumento das reservas remotas de gs natural, das instabilidades do suprimento de petrleo para a regio do sudeste
asitico (extremamente dependente do petrleo do Oriente Mdio), do aumento da motorizao dos pases
asiticos, e do recrudescimento da legislao tcnica-ambiental, tanto para queima de gs em plataformas, o
que justificou a planta de GTL na costa africana, quanto para a qualidade de combustveis, especialmente nos
Estados Unidos e na Unio Europia, onde as restries de teor de enxofre no diesel podem levar a considerveis restries de oferta deste combustvel no curto prazo. Assim, as plantas GTL so mais atrativas na regio
do globo onde mais cresce a demanda por combustveis lquidos. A Figura 11 apresenta uma planta piloto
usando tecnologia GTL.
O aumento esperado da capacidade instalada no mundo leva a um processo de aprendizagem tecnolgica
e a ganhos de escala que aumentam a viabilidade dos projetos.
A primeira planta GTL usando gs natural entrou e operao em 1991, de propriedade da Mossgas (hoje
Petro SA). Atualmente, considerando as unidades produtoras a partir do carvo, a frica do Sul lidera a produo mundial de gs de sntese, com capacidade de aproximadamente 200.000 barris/dia. Shell foi responsvel pelo primeiro projeto comercial fora da frica do Sul. Em 1993, Shell iniciou a operao de uma planta de
GTL em Bintulu, na Malsia, com capacidade de 14.500 barris/dia. Atualmente, so vrios os projetos de GTL
anunciados no mundo, mas o que se pode concluir dos projetos apresentados que as plantas de maior escala
aps a planta da Shell na Malsia sero construdas pela Sasol e pela prpria Shell no Qatar, com previso de
incio de operao em 2006 e 2009, respectivamente.
70
Figura 11 Planta Piloto de GTL desenvolvida pelo IFP (Intitute Franais du Ptrole) na Itlia
Fonte: MAISONNIER, 2005.
Sendo o Qatar um pas que possui grandes reservas de gs natural, ele concentra seis projetos que totalizam 800.000 barris/dia e que esto em curso, coordenados por grandes empresas de petrleo, tais como
Chevron, Shell, ExxonMobil, ConocoPhilips e Marathon. Entretanto, outros pases esto considerando a implantao de projetos GTL, incluindo Arglia, Indonsia, Ir e Austrlia.
A Agncia Internacional de Energia prev que 2,4 milhes barris/dia de capacidade sero instalados at
2030. Este parece ser um valor elevado, considerando ser esta uma nova tecnologia, porm ainda baixo,
uma vez que a expectativa de crescimento do mercado de derivados de petrleo, at 2030, de 120 milhes
de barris/dia.
O custo desse investimento ainda trs vezes maior que o custo de investimento em uma refinaria.
Projetos em larga escala (50.000 barris/dia ou maiores) custam mais de um bilho de dlares, sem incluir
os custos associados ao desenvolvimento de campos de gs natural. Somente empresas slidas tm capital
suficiente para investimentos de tal monta. Os custos operacionais devem ser baixos, para compensar os
elevados investimentos, e a matria-prima deve estar disponvel tambm a um preo baixo (mximo de 1$/
MMBtu).Tais custos restringem o desenvolvimento de projetos GTL em larga escala s regies do Oriente Mdio, sia e frica, em geral em pases exportadores de GNL, uma vez que a tecnologia GTL complementa e no
compete com a tecnologia GNL.
71
Petrleo e Derivados
Os custos de produzir diesel a partir de gs natural, usando a tecnologia GTL, tendo como processo intermedirio a produo de gs de sntese so resumidos a seguir:
Custo de investimento:US$7,5 a 13/barril;
Custo operacional: US$4 5/barril;
Custo do gs natural: US$4 10 /barril (equivalente a US$ 0,5 a 1/MMBtu).
A tecnologia GTL possibilita aos operadores o acesso a mercados de nicho (10-20.000 barris/dia). Um
estudo de caso a empresa Syntroleum, que planeja desenvolver plantas GTL em barcaas, com capacidade
de aproximadamente 20.000 barris/dia e com custos de produo muito baixos, abaixo de US$13/barril. Se
este tipo de unidade se tornar tecnicamente possvel e lucrativa, esta soluo poderia ser usada para explotar campos pequenos. Por outro lado, as emisses totais de CO2 para toda a cadeia, desde a produo de gs
natural at a queima de combustveis, so, na melhor das hipteses, equivalentes s emisses de CO2 decorrentes da cadeia que considera a produo de derivados a partir do refino de petrleo (MAISONNIER, 2005).
n
3.6. Tendncias futuras para a produo de combustveis
As dificuldades relacionadas ao processamento de petrleo pesado, que o caso do petrleo nacional,

esto sendo equacionadas de forma compatvel com o perfil de demanda do mercado. No existem barreiras
tecnolgicas para tal, mas sim a busca pela otimizao tcnico-econmica para maximizao da margem de
refino. Os processos de coqueamento retardado e de hidrotratamento devem ser priorizados para o equacionamento das dificuldades que vm sendo enfrentadas.
Por outro lado, existe ainda a gaseificao do petrleo e uso intensivo de processos de sntese, conforme
exemplificam os esquemas apresentados nas Figuras 12 e 13. Neste caso, qualquer fonte (petrleo, biomassa,
carvo) pode servir de matria-prima para o gaseificador, que gera um gs de sntese que submetido a uma
srie de tratamentos antes de entrar no reator. Neste reator o gs se transforma em combustveis lquidos. A
grande vantagem do uso do processo de gaseificao a possibilidade da sua integrao a processos de gerao de eletricidade.
Figura 12 Esquema simplificado das etapas de produo de combustveis a partir de diferentes fontes
Gs
Natural
Sntese de
Fischer - Tropsch
Combustveis
Biomassa
Processamento
de biomassa
Petrleo
Gaseificao
Fonte: BRIA, 2004.
72
Figura 13 Esquema simplificado das etapas de produo de combustveis a partir de gaseificao de diferentes fontes
Fonte: BRIA, 2004.
A mudana da trajetria tecnolgica calcada da produo de combustveis a partir de energia no renovvel, como o caso do petrleo, para uma trajetria baseada no uso de energia renovvel, como o caso da
biomassa, vista como uma contribuio para o desenvolvimento de uma sociedade industrial sustentvel
(vide Figura 14).
O princpio de funcionamento das biorefinarias semelhante ao da refinaria de petrleo: a matria-prima
abundante constituda basicamente de lignina e polissacardeos entra na refinaria, submetida a uma srie
de processos e se transforma em uma mistura de produtos, que incluem combustveis para transportes, coprodutos e energia. O uso de carboidratos como matrias-primas para a indstria de refino eliminar a necessidade de processos oxidativos capital-intensivos necessrios na indstria de refino de petrleo. Por outro
lado, o processo de refino de petrleo se baseia na destilao do petrleo, enquanto o processo predominante na biorefinaria a extrao baseada em solventes. Aps a extrao dos produtos qumicos existentes na
biomassa, esta processada para a produo de biocombustveis.
73
Petrleo e Derivados
Figura 14 Ciclo de rota sustentvel para a produo de combustveis
Fonte: REGAUSKAS et al, 2006.
3.7. Panorama dos principais centros de refino no mundo

n
3.7.1.Aspectos gerais
Constata-se que a evoluo da capacidade e da complexidade da atividade de refino est diretamente

relacionada s mudanas ocorridas na demanda de derivados de petrleo. O aumento dos investimentos em
unidades de converso resulta do crescimento da demanda por produtos mais leves, gasolina e destilados,
conforme a regio. Por outro lado, investimentos em unidades de hidrotratamento decorrem de especificaes mais severas para os combustveis, principalmente quanto ao teor de enxofre.
A dcada de 60 se caracterizou por um perodo de crescimento da indstria de refino na Europa Ocidental
e no Japo, em detrimento do crescimento nos Estados Unidos. Na dcada de 70, a capacidade de refino cresceu a uma taxa mais baixa na Europa Ocidental e significativamente nos pases em desenvolvimento, conduzindo a uma ruptura das tendncias constatadas antes das crises do petrleo, havendo uma reestruturao da
capacidade de refino mundial. Em suma, a situao na Amrica do Norte estabilizou-se rapidamente aps a
segunda crise do petrleo, enquanto na Europa as flutuaes foram mais significativas e o excesso de capacidade de destilao levou algum tempo para ser absorvido (MASSERON, 1990).
A Amrica do Norte e a Europa Ocidental, ambos mercados maduros onde ocorrem as principais operaes das empresas que tradicionalmente atuam no segmento jusante da atividade petrolfera, tiveram sua
capacidade de refino reduzida desde meados da dcada de 80. Por outro lado, o crescimento da capacidade
de refino foi significativo na sia entre 1978 e 1999 (Figura 15), no somente nos principais pases consumidores da regio, mas tambm nos pases de menor importncia econmica, que estavam em fase de rpido
desenvolvimento, tais como Coria do Sul e Tailndia. Na Indonsia houve o crescimento da capacidade de
refino em funo do potencial de crescimento do seu mercado.
74
Ao longo das dcadas de 80 e 90, registrou-se um crescimento acentuado na participao dos pases da
sia no-OCDE e do Oriente Mdio na capacidade mundial de refino. Os pases da OPEP tiveram a sua capacidade de refino aumentada, particularmente na Arbia Saudita, Kuwait e Emirados rabes Unidos. Na frica,
aps um perodo crescimento no refino na dcada de 70 (Figura 15), especialmente na Lbia, Arglia e Nigria, houve uma estagnao, pois os mercados cresceram mais lentamente que o esperado.
Figura 15 Evoluo da capacidade de refino no mundo
90000
80000
70000
Amrica do Norte
mil barris/dia
60000
50000
40000
Oriente Mdio
Africa
30000
sia Pacfico
Total
20000
10000
0
1965 1967 1969 1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003
Fonte: BP, 2006.
Dos 85,7 milhes de barris/dia de capacidade de refino existentes no mundo em 2005, a maior parte se
concentrava na Europa e Eursia (29%), seguida pela sia/Pacfico (26%) e pela Amrica do Norte (24%).
Analisando-se com mais cuidado o perodo de 1994 a 2005, a capacidade instalada de refino na Europa,
incluindo a Europa Oriental, foi a mais significativa do mundo e representou, em mdia, 31% da capacidade
total instalada existente. A capacidade instalada da Amrica do Norte e da sia do Pacfico representaram,
respectivamente, 24% e 25% da capacidade total. Observa-se que a regio onde ocorreu significativo aumento da capacidade instalada foi sia do Pacfico: sua capacidade instalada cresceu de 21% para 26% da capacidade total no perodo considerado. A capacidade instalada do Japo, apesar de ainda representar a mais significativa da regio, vem decrescendo, principalmente a partir de 1999. Por outro lado a capacidade de refino
na China cresceu significativamente, em torno de 85%, no perodo em anlise, assim como a capacidade de
refino da Coria do Sul e na ndia, que cresceram 61% e 139%, respectivamente (BP, 2006).
importante registrar que a capacidade instalada de refino e a demanda por derivados caminham juntas
na maioria das regies, conforme se observa na Figura 16, indicando que as refinarias localizam-se usualmente nas proximidades dos centros de consumo, de forma a suprir a demanda local. Grandes mercados no
devem incorrer em dficits elevados no balano de derivados, pois existe o risco de desabastecimento decorrente da incapacidade do mercado internacional em atender suas necessidades (PINELLI, 2004).
75
Petrleo e Derivados
Figura 16 Comparao da demanda por derivados de petrleo, da capacidade instalada de refino de petrleo
e do processamento de petrleo em diferentes regies do mundo em 2005.
90000
80000
mil barris/dia
70000
60000
50000
40000
30000
20000
10000
0
Amrica do
Norte
Amricas
Central e
do Sul
Europa e
Eursia
Demanda
Oriente
Mdio
Capacidade
frica
sia
Pacfico
Total
Processamento
Fonte: BP, 2006.
Nos mercados maduros, os refinadores esto num estgio de consolidao das operaes, racionalizao
e maximizao da capacidade das plantas existentes. Os investimentos realizados em refino esto focados
nas especificaes de produtos. Na Amrica do Norte, observa-se que a demanda superior capacidade
instalada de refino e que o processamento de petrleo est bem prximo da capacidade instalada. Na Europa,
existe um excedente de capacidade produtiva e a demanda est equilibrada com o processamento efetivo de
petrleo. O excedente de capacidade se refere capacidade de produo de gasolina que exportada preponderantemente para os Estados Unidos (Figura 16).
Nas Amricas do Sul e Central, o processamento de petrleo est prximo da demanda por derivados e
existe um pequeno excedente de capacidade instalada que pode ser usado para atendimento da prpria demanda da regio, que tende a crescer, ou para exportao de derivados.
Apesar do significativo crescimento da demanda no Oriente Mdio, a regio apresentou capacidade instalada de refino superior demanda regional por derivados de petrleo em 2005. Alm disso, como o nvel
de processamento de petrleo encontra-se prximo da capacidade instalada, conclui-se que a regio tradicionalmente exportadora de derivados, principalmente para o Sudeste e Leste Asiticos, Estados Unidos e
Europa, em ordem decrescente de quantidades (BP, 2006).
Na frica, o processamento de petrleo inferior demanda local, o que reflete a baixa complexidade das
refinarias da regio, incapazes de se ajustar ao mercado.
A demanda do sudeste asitico superior capacidade instalada da regio, mas a diferena existente no
to significativa quanto observada na Amrica do Norte. Estas duas regies foram as mais importantes
importadoras de derivados de petrleo em 2005.
76
De maneira geral, as refinarias tm acompanhado o aumento da demanda por derivados mais leves, em
decorrncia de investimentos em unidades de converso. Constata-se que a taxa de converso nas refinarias
vem aumentando em diferentes regies do mundo. Enquanto a quantidade de resduos tende a aumentar,
em decorrncia da tendncia de processamento de crus cada vez mais pesados, a demanda por produtos pesados tende a diminuir. Assim, torna-se necessria a implantao de unidades de processamento de fundo
de barril que transformam produtos pesados em produtos mais leves e de maior valor agregado.
Da mesma forma, as refinarias tm atendido s especificaes mais rgidas para os derivados por meio de
investimentos em unidades de tratamento, o que, conseqentemente, vem contribuindo para o aumento da
complexidade das instalaes.
De acordo com Nakamura (2005), a capacidade de refino atingiu 85,1 milhes de barris/dia em 2005,
distribuda por 662 refinarias (vide Figura 17), representando um aumento de 2,7 milhes de barris/dia em
relao a 2004, maior aumento anual na capacidade de refino desde o incio da dcada de 90. Os aumentos
na capacidade por regio so apresentados na Tabela 4 enquanto a distribuio percentual da capacidade de
destilao por regio apresentada na Figura 18.
Figura 17 Nmero de refinarias no mundo
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
Africa
sia
Europa
Oriental
Oriente
Mdio
Amrica do
Norte
Amrica do
Sul
Fonte: NAKAMURA, 2005.
Tabela 4 Aumentos na capacidade de refino entre 2004 e 2005

Regio
sia - Pacfico
1510
Oriente Mdio
562
Amrica do Norte
351
Europa Ocidental
249
Amrica do Sul
38
Aumento de capacidade
(mil barris/dia)
Europa
Ocidental
77
Petrleo e Derivados
Figura 18 Participao percentual de cada regio na capacidade de destilao mundial
frica
4%
Amrica do Sul
8%
Oriente Mdio
8%
sia
26%
Europa Oriental
12%
Amrica do Norte
24%
Europa Ocidental
18%
A Tabela 5 apresenta as empresas e suas respectivas capacidades de refino no mundo. Realizando-se a

anlise por empresa, observa-se que 17% da capacidade esto concentrados em trs empresas majors: Exxon,
Shell e BP. Em seguida, uma empresa chinesa detm a quarta maior capacidade de refino do mundo. A Petrobras ocupa a 12a posio em capacidade de refino.
Tabela 5 Capacidade de refino de empresas
Empresa
Capacidade (1000 barris/dia)
Exxon Mobil
5690
Royal Dutch Shell
5172
British Petroleum
3871
Sinopec
3611
Valero Energy
2830
PDVSA
2792
Total
2738
ConocoPhilips
2659
China National Petroleum Corp
2440
Saudi Aramco
2417
Chevron
2066
Petrleo Brasileiro S/A
1953
Petroleos Mexicanos
1851
National Iranian Oil Co.
1451
OAO Yukos
1182
Conforme j mencionado, as refinarias tendem a ficar cada vez maiores, em funo dos ganhos de escala.
Na Tabela 6 esto listadas as dez maiores refinarias do mundo, sendo que as cinco maiores (capacidade maior
que 600.000 barris/dia) esto localizadas em pases em desenvolvimento.
78
Tabela 6 Maiores refinarias do mundo

Empresa
Localizao
Capacidade (barris/dia)
PDVSA
Venezuela
940.000
SK Corp
Coria do Sul
817.000
ndia
660.000
Coria do Sul
650.000
ExxonMobil
Singapura
605.000
ExxonMobil
Estados Unidos
563.000
SaudiAramco
Arbia Saudita
550.000
S-Oil Corp
Coria do Sul
520.000
ExxonMobil
Estados Unidos
501.000
Hovensa LLC
Ilhas Virgens
495.000
Reliance Industries
LG-Caltex
Havia 14.272 mil barris/dia de capacidade de craqueamento cataltico no mundo em 2005, distribudos
conforme apresentado na Figura 19. Nota-se a concentrao de capacidade de craqueamento cataltico na
Amrica do Norte, o que pode ser explicado pelo fato de esta unidade se destinar basicamente produo de
gasolina, derivado predominantemente consumido nos Estados Unidos.
Figura 19 Participao percentual de cada regio na capacidade de craqueamento cataltico mundial
Oriente Mdio
3%
Europa Oriental
7%
Amrica do Sul
9%
frica
1%
Amrica do Norte
45%
Europa Ocidental
16%
sia
19%
Com relao capacidade de hidrocraqueamento, havia em 2005 4.642 mil barris/dia de capacidade
instalados no mundo. Neste caso, a participao relativa da Europa Ocidental a segunda mais significativa
(vide Figura 20), uma vez que a unidade de hidrocraqueamento pode priorizar a produo de leo diesel, principal derivado consumido nessa regio.
79
Petrleo e Derivados
Figura 20 Participao percentual de cada regio na capacidade de hidrocraqueamento mundial
Amrica do Sul
3%
frica
1%
Europa Oriental
7%
Oriente Mdio
13%
Amrica do Norte
37%
sia
16%
Europa Ocidental
23%
A capacidade instalada de hidrotratamento mundial era de 42.827 mil barris/dia em 2005, tambm concentrada nas regies desenvolvidas (vide Figura 21), onde as exigncias ambientais so mais restritivas.
Figura 21 Participao percentual de cada regio na capacidade de hidrotratamento mundial
Amrica do Sul
4%
Oriente Mdio
5%
Europa Oriental
10%
frica
2%
Amrica do Norte
36%
sia
20%
Europa Ocidental
23%
3.7.2. O refino de petrleo nos EUA

As crises do petrleo da dcada de 70 ocasionaram um excesso de capacidade de refino nos Estados Unidos e as margens estreitas estimularam o fechamento de refinarias menos eficientes. Entre 1982 e 1994, o
nmero de refinarias nos Estados Unidos diminuiu de 301 para 176 e muitas das instalaes fechadas tinham
capacidade inferior a 50.000 barris/dia.
O fechamento de refinarias nos Estados Unidos, que totalizou 1,6 milhes de barris/dia, entre 1998 e
2003 (ou 10% da capacidade de refino norte-americana ou quase 85% da capacidade de refino brasileira),
pode ser explicado por:
as refinarias que fecharam eram majoritariamente de pequeno porte e independentes e operavam com
menores margens, necessitando exportar derivados e produtos semi-acabados para fora do seu mercado de
referncia;
as margens de refino mostram-se oscilantes, frente s incertezas dos preos de petrleo (mesmo diante
do aumento do fator de utilizao das refinarias);

80
as especificaes ambientais vm se tornando mais severas no mercado norte-americano, tornando

invivel a operao de refinarias pouco flexveis, que se depararam com a necessidade de investimentos adicionais para permanecer operando;
as refinarias pouco flexveis se mostraram incapazes de se adaptar a um mercado em que petrleos pesados e no convencionais vm ganhando importncia.
Vale ressaltar que, apesar do fechamento de refinarias, entre 1996 e 2002 houve uma adio de 1,4
milho de barris/dia na capacidade de refino norte-americana. Alm disso, as refinarias vm sendo usadas
intensivamente, conforme se observa pela elevada taxa mdia de utilizao de 97% em 2002 (EIA, 2004). O
fechamento de refinarias nos Estados Unidos, nos ltimos anos, no se deve a um decrscimo do ritmo de demanda por derivados-chave, como gasolina. Nos ltimos anos, ao contrrio, o refino americano operou com
fatores de utilizao muito elevados (acima de 90%), explicando, inclusive, determinados picos sazonais de
preos de derivados, especialmente de gasolina. A produo total de derivados tem permanecido relativamente constante em funo do aumento do fator de utilizao das refinarias e de ampliaes de capacidade
de refino nas instalaes j existentes (EPA, 1995).
No se pode deixar de mencionar que o perfil de petrleos processados nos Estados Unidos apresenta-se
cada vez mais pesado e com elevado teor de enxofre. As importaes dos leos que fazem parte desse perfil
originam-se principalmente da Venezuela e do Mxico. Em termos logsticos, as refinarias processadoras de
leos pesados e com elevado teor de enxofre se localizam predominantemente no Golfo do Mxico. Como o
perfil da demanda composto basicamente de derivados claros, encontramos neste mercado a maior concentrao de unidades de converso do planeta que tm representado, em mdia, 70% da capacidade de destilao existente (Figura 22). A principal unidade de converso deste mercado o craqueamento cataltico fluido. Ademais, este mercado apresenta-se como o principal em termos de unidade de coque e hidrotratamento
do mundo (PINELLI, 2004).
Figura 22 Evoluo da complexidade de refino na ltima dcada na Amrica do Norte
80
% da capacidade de destilao
70
60
50
40
30
20
10
0
1994
1995
1996
1997
Reforma cataltica e alquilao
1998
1999
2000
2001
Craqueamento cataltico
hidrocraqueamento
2002
2003
2004
Quatro processos
combinados
81
Petrleo e Derivados
Os representantes da indstria em geral citam a necessidade de adequao s restritivas regulaes ambientais, particularmente as do Clean Air Act, de 1990, como o principal fator que vem afetando a indstria
de refino norte-americana desde a dcada de 90. As mudanas regulatrias recentes e futuras relativas a
meio ambiente e segurana tendem a forar a indstria de refino de petrleo a investir na melhoria de certos
processos para reduzir emisses e alterar a composio do produto final. Por exemplo, os custos de capital
estimados para adequar as instalaes de refino de petrleo s exigncias do Clean Air Act so da ordem de
$40 bilhes. Existe um consenso de que, em alguns casos, mais econmico fechar parcialmente ou inteiramente refinarias que adequ-las aos novos padres existentes.

3.7.3. O refino de petrleo na Europa
A capacidade de refino na Europa Ocidental cresceu significativamente at meados da dcada de 70, principalmente na Itlia, na Alemanha, na Frana, no Reino Unido, na Espanha e na Holanda. A regio foi a mais afetada aps as crises do petrleo. Na dcada de 80, houve a diminuio de mais que 40% da capacidade de refino
da regio, o que significou o fechamento de mais de 50 refinarias e a reestruturao da indstria que passou a se
concentrar basicamente nas proximidades de portos do Nordeste e do Mediterrneo (MASSERON, 1990).
O deslocamento da demanda por derivados de petrleo dos derivados pesados, como o leo combustvel,
para derivados leves e mdios, como a gasolina e o leo diesel, ocorrida a partir de meados da dcada de 70,
contribuiu para o aumento da complexidade das refinarias. Na dcada de 80, muitos pases europeus comearam a oferecer incentivos para o consumo de leo diesel no setor rodovirio e no aquecimento domstico, no
sentido de contribuir para a reduo da poluio. As refinarias que falharam em prever a tendncia do crescimento do consumo de leo diesel e investiram pesadamente em equipamentos para craqueamento catalitico,
cujo maior rendimento de gasolina convencional, tiveram seus investimentos perdidos. No mercado europeu, o re-direcionamento de parte da demanda para o leo diesel resultou em uma crnica inadequao do
perfil de oferta das refinarias ento existentes ao perfil da demanda.
A percepo de sobrecapacidade nas refinarias europias se deve ao excesso de capacidade para a produo de gasolina, e no para diesel. Conclui-se que as refinarias fechadas no estavam aptas a competir
porque tinham custos muito elevados, no estavam capacitadas para produzir produtos dentro das especificaes exigidas e nem produtos demandados no mercado. A principal unidade de converso no mercado
europeu o craqueamento cataltico fluido (Figura 23). Alm disso, existem poucas unidades voltadas para a
produo de diesel disponveis neste mercado, o que pode ser explicado pelo perfil de leos processados que
predominantemente leve-mdio (PINELLI, 2004).
82
Figura 23 Evoluo da complexidade de refino na ltima dcada na Europa

45
40
% capacidade destilao
35
30
25
20
15
10
5
0
1994
1995
1996
1997
Reforma cataltica e alquilao
1998
1999
2000
2001
Craqueamento cataltico
hidrocraqueamento
2002
2003
2004
Quatro processos
combinados
Por outro lado, na Europa Oriental as refinarias so antigas, concentradas na Rssia, tm capacidade mdia
de destilao de 117.000 barris/dia (EIA, 2004) e so pouco sofisticadas. No caso especfico da Rssia, o setor
de refino de petrleo precisa de um macio investimento para resolver os problemas de obsolescncia de equipamentos e, mormente, de inadaptao dos esquemas de refino demanda mundial cada vez maior por combustveis com baixo teor de enxofre.Vagarosamente as refinarias russas vm sendo modernizadas, uma vez que
o excedente de capacidade de refino existente na dcada de 90 atrasou os planos de expanso. O fator de utilizao das refinarias russas encontra-se em torno de 60%, acima dos 52% constatados em 1996 (RUDIN, 2004).
Como a Rssia apresenta capacidade de refino superior sua demanda, existem incentivos significativos
para que os fornecedores russos de derivados de petrleo forneam seus produtos para o restante da Europa.
Atualmente, a Rssia exporta produtos principalmente para os pases da antiga Unio Sovitica e para os
pases da Europa Oriental, regies onde os requisitos ambientais so menos restritivos que os da Europa Ocidental e dos Estados Unidos. Assim, os refinadores russos tendem a se preocupar em atender legislao da
Europa ocidental no que se refere s especificaes de combustveis, uma vez que as especificaes restritivas so uma barreira entrada de seus produtos nessa regio.

3.7.4. O refino na sia
Na sia do Pacfico, a capacidade de refino cresceu significativamente at meados da dcada de 70, inclusive a taxas superiores s de crescimento em outras regies do mundo. De meados da dcada de 70 a meados
da dcada de 90, houve reduo da capacidade de refino da regio, assim como nos demais centros de refino.
Desde ento, a capacidade de refino vem crescendo devido ao fato de a regio ter se tornado um centro de
dinamismo econmico. A capacidade de refino no Sudeste Asitico mudou significativamente na dcada de
90, crescendo a uma taxa mdia de 8% a.a. Neste contexto, merece destaque o crescimento da capacidade de
refino da Coria do Sul, a qual mais que dobrou entre 1996 e 1998 (RICHARDS, 1999).
83
Petrleo e Derivados
Em 2004, cerca de 80% da capacidade de refino (16.715 mil barris/dia) da regio se concentravam no Japo, China, Coria do Sul, ndia e Cingapura. O fator de utilizao na regio tem se mantido na mdia de 85%
(BP, 2006). A regio caracterizada por refinarias relativamente pequenas (menos de 100 mil barris/dia),
particularmente na China, e refinarias com escalas inditas (em torno de 400 mil barris/dia) na Coria do Sul
e em Cingapura (EIA, 2004). Atualmente, a capacidade de refino no sudeste asitico aproxima-se da observada na Amrica do Norte, mas o esquema de refino da primeira regio relativamente mais simples, conforme
se observa na Figura 24.
Figura 24 Evoluo da complexidade de refino na ltima dcada na sia
35
30
% capacidade destilao
25
Quatro processos
combinados
20
Craqueamento cataltico e
hidrocraqueamento
15
Reforma cataltica e
alquilao
10
5
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
medida que o perfil da demanda muda na regio, os refinadores tero que construir no somente capacidade de destilao, mas tambm capacidade de converso. Mudanas substanciais sero necessrias em dois
quesitos relacionados com a qualidade dos derivados: reduo do teor de chumbo da gasolina e reduo do
teor de enxofre no leo diesel e no leo combustvel.
n
3.8. Perspectivas de investimentos
Nos parques de refino mais complexos do mundo, diante das incertezas associadas s margens de refino,
ao preo do petrleo e ao prprio mercado futuro de derivados, existe uma relutncia em expandir capacidade
nominal de refino, mas no de tratamento e converso (que esto associadas crescente severidade de especificaes de qualidade de combustveis nestes mercados).
Observa-se a tendncia de convergncia dos padres de consumo e de produo de derivados, com investimentos em novas unidades de converso e de tratamento e desinvestimentos em plantas menos complexas,
num contexto de redefinio de posicionamento estratgico, assim como aumento de capacidade nas regies
com maiores taxas de crescimento da demanda.
Futuros investimentos em refinarias dos pases em desenvolvimento devero contemplar configuraes
mais avanadas, de modo a atender demanda mundial por produtos mais leves, a diminuir as quantidades
disponveis de leo combustvel, a fornecer produtos com menor teor de enxofre e chumbo e a processar peMinistrio de Minas e Energia
84
trleos de pior qualidade (EIA, 2004). A Figura 25 apresenta as estimativas de investimentos em atividades
petrolferas no mundo at 2030. Observa-se a dominncia das atividades de explorao e produo de petrleo. O montante do investimento destinado ao refino praticamente no se altera entre 2010 e 2030
Figura 25 Investimento projetado em atividades petrolferas a cada dcada
1,200
1,000
Bilho US$
800
Outros
Petroleiros
600
Refino
GTL
leo no convencional
100
Explorao e produo
200
0
2001-2010
2011-2020
2021-2030
Fonte: FULTON, 2004.
Nos Estados Unidos, apesar dos entraves ambientais, espera-se, nos prximos anos, a implantao de, no
mnimo, mais uma refinaria de 500.000 barris/dia para equilibrar a demanda de gasolina com a sua oferta.
Na Europa, alm do processo de consolidao, observa-se a tendncia formao de grandes centros de
refino por meio da integrao de diversas plantas geograficamente prximas, possibilitando economias de
escala, sinergias operacionais e reduo de custos logsticos. Em contraponto ao mercado norte-americano,
no existe a tendncia ao fortalecimento da figura do refinador independente. Alm disso, pode-se esperar
investimentos em unidades de tratamento, em funo da importao de diesel do leste europeu, especialmente da Rssia, com o objetivo de reduo de teor de enxofre e adequao s especificidades locais. Com
isso, importantes clusters de refino da Europa podem se tornar lavanderias de diesel russo (PINELLI, 2004).
O mercado asitico, ora atendido pelos derivados do Oriente Mdio, poder ser atendido pelos prprios
refinadores asiticos. Para a China, espera-se a continuidade da racionalizao das plantas de refino com
baixa capacidade, alm de investimentos em novas plantas, prximas aos grandes centros consumidores.
Com a taxa de aumento da demanda por derivados situando-se em 10% a.a., a opo estratgica do pas,
para evitar a dependncia de importaes de derivados, ser investir em novas plantas.
De acordo com STELL (2003), ltimo relatrio detalhado sobre projetos de construo e ampliao de
refinarias, entitulado World Construction Update, esto efetivamente em construo aproximadamente
476.100 barris/dia de capacidade de destilao no mundo inteiro. Deste total, 50% correspondem a quatro
novas refinarias, sendo uma na ndia (180.000 barris/dia), uma na Nigria (12.000 barris/dia), uma em Papua Nova Guin (32.500 barris/dia) e uma na Ucrnia (16.000 barris/dia). A outra metade da capacidade em
construo corresponde a ampliaes de refinarias j existentes. Do total da capacidade efetivamente em
construo, que incorpora capacidade de destilao, converso e tratamento, a maior parcela deve-se a uniEmpresa de Pesquisa Energtica
85
Petrleo e Derivados
dades de tratamento (852.451 barris/dia).

Conclui-se, a partir do relatrio de STELL, que a capacidade de destilao em planejamento ou em projeto quase cinco vezes maior que a capacidade de destilao que est sendo efetivamente construda. Esta
concentra-se no Sudeste Asitico e na Europa Oriental, sendo a primeira regio um mercado emergente e a
segunda regio caracterizada por um parque de refino obsoleto, onde se fazem necessrios investimentos
para modernizao. Da capacidade de destilao em planejamento, 80% destinam-se aos mercados emergentes na sia, Amricas do Sul e Central, Oriente Mdio e frica, sendo que 50% esto concentrados na sia; o
restante da capacidade planejada concentra-se nos mercados maduros (Estados Unidos e Europa), incluindo
a Europa Oriental, o que conduz concluso de que investimentos em capacidade de destilao na regio j
esto em curso e no esto previstos no curto/mdio prazos.
Com relao s capacidades de converso e tratamento efetivamente sendo construdas, a situao se
inverte. Dessa capacidade de converso, 40% concentra-se na Amrica do Norte; o restante est distribudo
pelos mercados emergentes (Amrica do Sul, Europa Oriental e Oriente Mdio). Conclui-se que a capacidade
de converso planejada quase cinco vezes maior que a efetivamente em curso e est bastante pulverizada
entre os mercados emergentes (sia, Europa Oriental, Oriente mdio, Amrica do Sul), sendo que apenas 20%
do planejado est previsto para mercados maduros tais como Europa e Estados Unidos, o que significa que
est sendo atingida a capacidade mxima de converso equivalente capacidade de destilao existente
nesses pases.
Da capacidade de tratamento efetivamente sendo construda, 50% concentra-se na Amrica do Norte;
em torno de 40% est distribuda pelos mercados emergentes e apenas 8% est sendo construda na Europa
Ocidental; da capacidade em planejamento apenas 14% se destina Europa Ocidental, o que indica que as refinarias europias j realizaram a maior parte dos investimentos relacionados com tratamento de derivados,
mesmo porque as especificaes nesta regio so bastante rgidas. Ao que tudo indica, os Estados Unidos
ainda vm investindo em adaptaes para melhoria da qualidade de derivados, mas os projetos em estudo se
destinam principalmente (74%) aos mercados emergentes, especialmente sia.
4. A oferta de derivados de petrleo no Brasil

n
4.1. O refino de petrleo no Brasil

n 4.1.1. Panorama atual
A indstria de refino no pas pode ser dividida em quatro etapas. Na primeira etapa (1966 a 1975), foram inauguradas seis refinarias (Refinaria de Manguinhos, Rlam, Recap, RPBC, Reman, Reduc), dentre as quais destaca-se
a Rlam, situada na Bahia. Nesta fase evoluiu-se desde o aprendizado at o domnio das operaes das refinarias.
A segunda etapa (1976 a 1979) foi caracterizada pela busca de auto-suficincia em derivados de petrleo, coincidindo com um perodo de grande crescimento econmico do pas. Nesta etapa se concentraram os
investimentos em refino, o que proporcionou um aumento significativo da capacidade de processamento de
petrleo. Ainda na segunda etapa ocorreram dois choques na indstria de petrleo que provocaram nfase
na economia de energia e no desenvolvimento de fontes alternativas. Foram construdas seis novas refinarias
(Lubnor, Refap, Regap, Replan, Repar, Revap) e feitas ampliaes nas refinarias existentes.
86
Aps o 2 Choque do petrleo, iniciou-se uma longa etapa de recesso, com forte decrscimo do consumo
de derivados e a capacidade de refino tornou-se superior s necessidades do mercado nacional. Em 1984, por
exemplo, havia excedentes de todos os produtos derivados de petrleo, inclusive de leo diesel e GLP. Alm
disso, o programa Prolcool contribuiu para aumentar o excedente de gasolina nesse perodo.
Na terceira etapa (1980 a 1995), as atividades do refino visaram otimizao de processos e no a operao em carga mxima.
A quarta etapa, iniciada na dcada de 90 (1995 at hoje), caracterizou-se pela retomada do crescimento
do consumo de derivados e o conseqente aumento de sua importao. Neste ltimo perodo, a prioridade
de investimentos no setor petrolfero tem sido dada ao setor de explorao e produo de petrleo e, consequentemente, a capacidade instalada de refino brasileira no vem crescendo significativamente desde os
anos 80, quando as ltimas refinarias da Petrobras foram inauguradas e, desde ento, sofreram apenas incrementos marginais de sua capacidade (Tabela 7).
Tabela 7 Evoluo da capacidade instalada de refino no Brasil (barris/dia)
IPIRANGA (RS)
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
12.580
12.580
12.580
12.580
12.580
16.983
16.983
16.983
LUBNOR (CE)
5.976
6.290
6.290
6.290
6.290
6.290
6.290
6.290
MANGUINHOS (RJ)
10.001
10.001
13.838
13.838
13.838
13.838
13.838
13.838
RECAP (SP)
44.030
44.030
44.030
53.465
53.465
53.465
53.465
53.465
REDUC (RJ)
226.440
226.440
226.440
242.165
242.165
242.165
242.165
242.165
REFAP (RS)
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
REGAP (MG)
150.960
150.960
150.960
150.960
150.960
150.960
150.960
150.960
REMAN (AM)
14.467
14.467
14.467
45.917
45.917
45.917
45.917
45.917
REPAR (PR)
169.830
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
188.700
REPLAN (SP)
327.080
327.080
352.240
352.240
352.240
352.240
364.820
364.820
REVAP (SP)
226.440
226.440
226.440
226.440
226.440
226.440
251.600
251.600
RLAM (BA)
295.630
295.630
295.630
295.630
295.630
295.630
322.992
322.992
RPBC (SP
169.830
169.830
169.830
169.830
169.830
169.830
169.830
169.830
1.841.964
1.861.148
1.890.145
1.946.755
1.946.755
1.951.158
2.016.260
2.016.260
Total
Fonte: ANP, 2006.
Nos ltimos anos verificou-se a ampliao da capacidade das unidades existentes, principalmente as de
destilao atmosfrica e de craqueamento cataltico fluido, devido s folgas nos processos e construo de
novas unidades, principalmente unidades de HDT e coqueamento retardado, visando, respectivamente, melhoria na qualidade dos derivados e ao aumento da produo de leo diesel.
Das 13 refinarias existentes no pas, 11 pertencem Petrobras e duas iniciativa privada: a pioneira Ipiranga, no Sul (do grupo Ipiranga), e a de Manguinhos, no Rio de Janeiro (do consrcio formado pela Repsol e
pela Yacimientos Petrolferos Fiscales- YPF, da Argentina). A soma da capacidade de refino das duas refinarias
particulares representa menos que 2% da capacidade total de refino no pas e as duas tendem, devido escala, a atender a nichos de mercado especficos.
Alm das refinarias da Petrobras e das refinarias particulares, existem hoje outras fontes produtoras de
derivados em operao no Brasil. As centrais de matrias-primas petroqumicas (Braskem, Copesul e PQU)
comearam a produzir e comercializar gasolina e GLP em 2001. Desde agosto de 2003, uma pequena planta
industrial (capacidade de aproximadamente 10.000 m3/dia) vem produzindo gasolina e, desde outubro de
87
Petrleo e Derivados
2003, uma planta de formulao est em operao. Em 2004, a produo de gasolina e de GLP das centrais
petroqumicas representou em torno de 4% da produo total desses derivados (ANP, 2006). No mesmo ano,
a produo de GLP da Unidades de Processamento de Gs natural - UPGNs representou cerca de 25% da produo total deste derivado.
Um relevante atributo do refino brasileiro a elevada concentrao espacial, pois sua construo visou
otimizar o conjunto do parque, maximizando as economias de escala na produo e, simultaneamente, minimizando as deseconomias de escala na distribuio: as refinarias foram construdas em locais prximos aos
principais centros consumidores. O maior nmero delas, 7, encontra-se na regio Sudeste, sendo que 4 concentram-se no Estado de So Paulo (Figura 26).
Figura 26 Mapa de localizao das unidades produtoras de derivados no pas
REMAN
Ref. de Manaus
LUBNOR
Fbrica de Lubrif.
e Derivados do NE
AM
CE
REVAP
Ref. Henrique Lage
So Jos dos Campos
RLAM
Ref. Landulpho
Alves - Camaari
COPENE
Comp. Petroqumica
do NE - Camaari
BA
REPLAN
Ref. de Paulinia
REGAP
Ref. Gabriel Passos - Betim
MG
RBPC
Ref. Presidente
Bernardes-Cubato
RJ
PR
RECAP
Ref. de Capuava-Mau
PQU
Petroqumica Unio S.A.
Santo Andr
RS
REPAR
Ref. Presidente Getlio
Vargas Araucria
RPISA
Ref. de Petrleo
Ipiranga-Rio Grande
SP
REDUC
Ref. Duque de Caxias
RPDM
Ref. de Petrleo de
Manguinhos - RJ
REFAP
Ref.Alberto Pasqualini
Canoas
COPESUL
Comp. Petroqumica do Sul
Canoas
Fonte: SINDICOM, 2006.
88
Em decorrncia das descobertas de petrleos cada vez mais pesados, vm ocorrendo investimentos em
adaptao/modernizao das unidades de destilao atmosfrica das refinarias, possibilitando o recebimento de cargas mais pesadas e com acidez naftnica (caracterstica tpica de grande parte do petrleo
nacional). Vm ocorrendo investimentos na construo / ampliao de unidades de converso, a fim de obter
rendimentos adequados ao perfil de demanda. O programa Fundo de Barril, iniciado pela Petrobras nos anos
80, foi criado para permitir a adequao do perfil de produo das refinarias do Sistema Petrobras demanda
nacional e baseou-se em modificaes nos projetos ou nas condies operacionais de algumas de suas unidades (principalmente destilao atmosfrica e a vcuo, craqueamento cataltico, coqueamento e desasfaltao a propano), para reduzir a produo de leo combustvel e aumentar a produo de leo diesel.
Apesar dos investimentos correntes em capacidade de converso nas refinarias brasileiras, estas ainda
no esto completamente capacitadas para processar somente o petrleo nacional. O processamento de crus
nacionais nas refinarias brasileiras vem aumentando: em 1993, 55% do petrleo processado era de origem
nacional, e, em 2004 tal valor chegou a 74% (vide Figura 27). De acordo com o novo Plano de Negcios 20062010 da empresa, a participao do petrleo nacional no refino no pas deve chegar a 91% em 2010.
Figura 27 Evoluo da quantidade de petrleo processado nas refinarias segundo a origem
1.800.000
1.600.000
1.400.000
barris/dia
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
1995
1996
1997
Nacional
1998
1999
Importado
2000
2001
2002
2003
2004
Total
Fonte: ANP, 2006.
Normalmente a acidez naftnica provocada pela presena de compostos oxigenados de origem cida. definida como a quantidade de KOH, em miligramas, necessria
para neutralizar um grama de amostra. Petrleo com ndice de acidez superior a 0,5mgKOH/g produz corroso em equipamentos e tubulaes.
89
Petrleo e Derivados
Em funo do crescimento da demanda e da estagnao da capacidade de refino, o fator de utilizao das

refinarias brasileiras vem aumentando recentemente (Figura 28). Entretanto, em 2002 e 2003, tal indicador
diminuiu, o que pode ser explicado pela reduo da demanda de combustveis ou pelo excesso de leos pesados, o que pode ter contribudo para que as refinarias no tenham funcionado na sua mxima capacidade.
Figura 28 Evoluo do fator de utilizao das refinarias no Brasil
1,00
0,95
0,90
0,85
0,80
0,75
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: ANP, 2006.
A produo total de derivados de petrleo aumentou a uma taxa de 3,1% a.a. nos ltimos dez anos. Observa-se, pela Figura 29, que a produo de derivados no-energticos, que incluem asfalto, coque, lubrificantes, parafinas e solventes, no chegou a representar 18% da produo total de derivados no referido
perodo.
Figura 29 Evoluo da produo de derivados de petrleo por categoria no Brasil
120.000
100.000
mil m3
80.000
60.000
40.000
20.000
0
1995
1996
1997
Total
1998
1999
Energticos
2000
2001
2002
2003
2004
No-energticos
Fonte: ANP, 2006.
90
Na Figura 30 apresentada a evoluo da produo por derivado energtico de petrleo, que acompanha
o comportamento da demanda.

Figura 30 Evoluo da produo de cada derivado de petrleo energtico no Brasil

45.000
40.000
35.000
Gasolina A
Gasolina de aviao
GLP
leo combustvel
leo diesel
Outros leos combustveis
QAV
Querosene iluminante
mil m3
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: ANP, 2006.
As refinarias brasileiras vm sendo adaptadas para a produo de derivados mais leves, o que se traduz no aumento de sua complexidade e, conseqentemente, dos seus custos, conforme se observa na Figura 31. Vale a pena
destacar que os custos apresentados so custos mdios das refinarias da Petrobras, avaliados a cada trimestre.
Figura 31 Evoluo dos custos de refino no Brasil
2,1
1,9
1,7
US$/BBL
1,5
1,3
1,1
0,9
0,7
0,5
0
1/02
2/02 3/02 4/02
1/03 2/03
3/03
4/03 1/04
2/04 3/04
4/04 1/05
2/05 3/05 4/05 1/06
91
Petrleo e Derivados
4.1.2. Perspectivas de investimentos em refino no Brasil

As ampliaes previstas para as refinarias do sistema Petrobras tm por objetivo o atendimento s necessidades de adaptao do refino para a prxima dcada. Tais necessidades, conforme j mencionado, envolvem
as seguintes restries e desafios:
Necessidade de processamento do leo pesado nacional;
Reduo na demanda por derivados pesados (leo combustvel);
Aumento na demanda por derivados mdios e leves (diesel e QAV, gasolina e GLP);
Melhoria na qualidade dos produtos (reduo dos teores de enxofre por razes ambientais);
Reduo dos custos operacionais do refino;
Reduo da entrada de produtos importados no mercado brasileiro.
Novas unidades ou ampliaes j esto previstas para refinarias existentes no pas, conforme se observa
na Tabela 8. A maior parte dos projetos contempla unidades de converso (coqueamento retardado, RFCC, reforma cataltica) e de tratamento (HDT de diesel, nafta ou gasolina). Poucas so as ampliaes das unidades
de destilao existentes.
Do total de US$ 8 bilhes (recursos prprios e financiamento) destinados ao refino, a Petrobras dever
aplicar US$ 2 bilhes (25% dos investimentos em refino) somem unidades de coqueamento retardado. Pela
Figura 32 e pela Tabela 8, conclui-se que a maior parte dos recursos financeiros ser destinada s unidades de
tratamento de derivados.
n
Figura 32 Investimentos da Petrobras em refino 2006-2010
Outros
8%
Manuteno e SMS
12%
Ampliao
14%
Qualidade diesel
e gasolina
41%
Converso
25%
92
Tabela 8 Principais projetos para as refinarias existentes no pas at 2011

Refinaria
Reduc (RJ)
Regap (MG)
Rlam (BA)
Repar (PR)
Revap (SP)
Replan
RPBC
Fonte: SZKLO, 2005.
Unidade
Capacidade (m3/dia)
Partida prevista
Revamp FCC
2005
5000
2005
HDT (diesel)
2000
2005
HDS (gasolina)
5000
2007
HCC
5000
2007 a 2011
HDT (diesel)
3500
2004
Reforma Cataltica
1000
2007
HDS (gasolina)
2000
2007
HDT (diesel)
2000
2007 a 2011
HDS (gasolina)
2000
2007 a 2011
HDS (gasolina)
4000
2007 a 2011
HDT (diesel)
2000
2007 a 2011
HDS (gasolina)
2000
2007 a 2011
HDS (gasolina)
5000
2007
5000
2007 a 2011
HDT (nafta)
1500
2007 a 2011
HDT (diesel)
8000
2007 a 2011
Revamp destilao
2007 a 2011
HDS (gasolina)
3000
2007 a 2011
Reforma cataltica
2000
2007 a 2011
Revamp destilao
2007
5000
2007
HDT (nafta)
1500
2007
HDT (diesel)
5000
2007
HDS (gasolina)
5000
2007
Reforma cataltica
1000
2007
HCC
3500
2007 a 2011
5000
2006
HDT (diesel)
6000
2006
HDT (nafta)
3000
2006
HDS (gasolina)
5000
2007
HDS (gasolina)
3000
2007 a 2011
Reforma cataltica
1500
2007 a 2011
Revamp destilao
2006
HDS (gasolina)
5000
2007
HDT (diesel)
6000
2007 a 2011
HDS (gasolina)
5000
2007 a 2011
Reforma cataltica
2500
2007 a 2011
HDS (gasolina)
5000
2007
Revamp reforma cataltica
2007
HDT (nafta)
2500
2007
93
Petrleo e Derivados
Alm dos novos projetos citados, a Petrobras anunciou recentemente que vai construir um nova refinaria
em Pernambuco, no Complexo Industrial e Porturio de Suape, em parceria com a estatal venezuelana PDVSA.
As obras devem ter incio em 2007, segundo o governo do Estado, que estima que o empreendimento v gerar 10 mil de empregos diretos durante a fase de construo e 1,5 mil, quando entrar em operao em 2011.
Estima-se que a unidade ter capacidade para processar at 200 mil barris/dia de petrleo. O petrleo ser
transportado em navios tanto da bacia de Campos, no Rio de Janeiro, como a partir da Venezuela. A idia
abastecer os mercados do Norte e Nordeste do Brasil com derivados de petrleo, principalmente leo diesel,
para reduzir as importaes.
A produo de derivados de petrleo, principalmente leo diesel e gs de cozinha (GLP), dever comear
em 2011. O empreendimento dever custar em torno de US$ 2,5 bilhes, a serem divididos igualmente entre
a estatal brasileira e a PDVSA. O acordo dar Petrobras acesso explorao de petrleo e gs natural na Venezuela. Os investimentos so estimados em US$ 2,2 bilhes.
Outro empreendimento anunciado pela Petrobras foi o Complexo Petroqumico do Rio de Janeiro. O incio
da produo desta planta industrial est previsto para 2012. A Unidade Petroqumica Bsica, integrante do
Complexo, ter capacidade de 150.000 barris/dia e ser a base para a criao de um parque industrial com
central de utilidades e empresas de produo de produtos de segunda gerao como polietilenos, polipropileno, estireno, etileno-glicol (Figura 33). Os investimentos nesta etapa atingem US$ 3,5 bilhes.
A operao do Complexo Petroqumico do Rio de Janeiro vai proporcionar vantagens significativas indstria brasileira: a produo em larga escala de matrias-primas petroqumicas (produo estimada em 1,3
milho de t/ano de eteno, 900 mil t/ano de propeno, 360 mil t/ano de benzeno e 700 mil t de xileno), maior
processamento de petrleo nacional e a economia de divisas, estimada em US$ 2 bilhes/ano. Este ganho
ser obtido pela substituio da exportao de petrleo pesado, de menor valor no mercado, pela exportao
de produtos de maior valor agregado a serem produzidos no complexo.
O petrleo pesado ser utilizado como insumo para gerar produtos petroqumicos, em substituio
nafta que ainda , em parte, importada. O empreendimento viabilizar tambm a implantao de empresas
de terceira gerao. Tais empresas utilizam os produtos petroqumicos na produo de itens para os mais diversos segmentos de consumo, desde utenslios plsticos, tintas, embalagens, tecidos at componentes para
computadores, veculos e outros.
94
A Figura 33 apresenta o esquema simplificado das etapas planejadas para o complexo petroqumico do Rio
de Janeiro.
Figura 33 Esquema simplificado do COMPERJ Complexo Petroqumico do Rio de Janeiro
150.000 bbl/d
Petroqumicos
bsicos
P-Xileno
Eteno
Centro de Inteligncia
Benzeno
Estireno
- Produtos descartveis
- Material escolar(rgua,
esquadro)
- Linha Branca(geladeira,
freezer)
- Lanterna de automveis
- Copo de Liquidificador
Etileno Glicol
- Fludo de
Refrigerao
- Matria Prima
para polister
Central de
Escoamento de
Produtos Liqudos
de So Gonalo
Combustveis
Unidade de Produo
de Petroqumicos
Bsicos - Itabora
Marlim
Propeno
PTA
Polietilenos
- Embalagens de
Alimentos
- Tanque de gasolina
- Embalagens de cosmticos
- Sacolas plsticas
PET
Fenol
- Industria de
madeira
- Fibras (nylon)
Polipropileno
- Fibras (Polister)
- Garrafas PET
(refrigerante, gua)
- Filme para embalagens

- Tampa de garrafa de
refrigentes
- Potes de alimentos
(Margarina, iogurte)
Vale ressaltar que a Petrobras divulgou recentemente que vem desenvolvendo um processo de refino que
utiliza leo vegetal como insumo para a obteno de leo diesel. O H-Bio elaborado por meio da hidrogenao de uma mistura de leo vegetal e corrente de petrleo e testes industriais recentes, realizados na
Refinaria Gabriel Passos (REGAP), confirmam a viabilidade tcnica do processo, cujo registro de patente j foi
solicitado junto ao INPI. Pode-se citar como principais vantagens deste novo processo industrial:
o uso de leos vegetais de diversas origens;
no gera resduos a serem descartados;
incrementa a qualidade do leo diesel;
complementa o programa de utilizao de biomassa na matriz energtica, gerando benefcios ambientais e de incluso social;
flexibiliza a composio da mistura (carga) a ser processada na Unidade de Hidrotratamento (HDT) e
otimiza a utilizao das fraes de leo diesel na refinaria;
perspectiva de minimizao de testes veiculares e laboratoriais, sendo o produto final o prprio diesel,
j utilizado pela frota nacional;
requisitos normais de manuseio e estocagem.
importante ressaltar que o novo processo no compete com o de refino de petrleo para obteno de
leo diesel, bem como com o programa de biodiesel. Na verdade, todas so iniciativas complementares no
sentido de aumentar a oferta de leo diesel no pas.
95
Petrleo e Derivados
4.2. Importaes e exportaes de derivados de petrleo
Ainda que o pas produza o volume de petrleo consumido, necessria a importao de certos tipos de
leos especficos de forma a que o refino possa melhor atender demanda de derivados. No incio da dcada
passada, o Brasil importava, em grande parte, petrleo oriundo do Oriente Mdio. No entanto, o volume importado de tal regio reduziu-se significativamente nos ltimos dez anos, sendo a Arbia Saudita o principal
pas fornecedor atualmente, dentre os do Oriente Mdio. Os petrleos africanos, que em 1995 representavam
cerca de 20% do total importado, em 2004 passaram a contribuir com 71% do total importado, com grande
contribuio da Arglia e Nigria. Da mesma forma que os petrleos do Oriente Mdio, os petrleos africanos
so, geralmente, mais leves que o petrleo brasileiro. Da Amrica do Sul, o principal pas fornecedor de petrleo a Argentina, sendo que a sua participao caiu muito nos ltimos anos (Figura 34).

Figura 34 Evoluo da importao de petrleo no Brasil

250.000
200.000
Total
mil barris
Amrica do Norte
150.000

100.000
Oriente Mdio
frica
50.000
sia-Pacfico
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: ANP, 2006.
leo diesel, GLP e nafta so os trs principais derivados importados pelo Brasil, representando 70% das
importaes de derivados em 2004. A maior parte (44%) do total de leo diesel importado em 2004 (2695
mil m3) foi proveniente do Oriente Mdio, especialmente da Arbia Saudita, e da sia (ndia). Nafta e GLP importados vieram da Argentina, principalmente, em 2004, conforme se verifica na Figura 35.
96
Figura 35 Importao de derivados de petrleo no Brasil em 2004

1.800
1.600
1.400
mil m3
1.200
1.000
800
600
400
200
0
Amricas Central
e do Sul
Europa e exUnio Sovitica
Oriente Mdio
Nafta
frica
sia-Pacfico
GLP
leo diesel
Fonte: ANP, 2006.
As exportaes de derivados esto centradas no leo combustvel, na gasolina e no bunker (leo combustvel martimo). No ano de 2004, 48% da gasolina exportada pelo pas destinou-se aos Estados Unidos, pas
fortemente consumidor deste derivado, e uma outra parcela significativa s Amricas Central e do Sul e frica. O leo combustvel comercializado destinou-se principalmente aos Estados Unidos e a Cingapura (vide
Figura 36).
Figura 36 Exportao de derivados de petrleo no Brasil em 2004
4.500.000
4.000.000
3.500.000
m3
3.000.000
2.500.000
2.000.000
1.500.000
1.000.000
500.000
-
Amrica do
Norte
Amricas
Central e do
Sul
Europa
leo combustvel
Fonte: ANP, 2006.
Oriente
Mdio
Gasolina A
frica
siaPacfico
97
Petrleo e Derivados
Calculando-se a dependncia das importaes como a relao percentual entre as importaes e o consumo aparente de derivados de petrleo, verifica-se que a dependncia vinha se mantendo aproximadamente
constante (18%) na ltima dcada e comeou a declinar a partir de 2003, chegando a 11% em 2004 (vide
Figura 37).
Figura 37 Evoluo da produo, da exportao, da importao de derivados
e do percentual de dependncia de importaes.
120000
20,00
18,00
100000
16,00
14,00
80000
12,00
60000
10,00
8,00
40000
Importao (mil m3)

Produo (mil m3)
Exportao (mil m3)
% dependncia
6,00
4,00
20000
2,00
0
0,00
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: ANP, 2006.
5. A logstica de transporte e distribuio de derivados de petrleo no Brasil

n
5.1. Aspectos gerais
Oleodutos e gasodutos existentes no Brasil totalizam uma rede de 10 mil quilmetros e, juntamente com
os 500 tanques de armazenamento de petrleo e derivados e 80 esferas onde armazenado o gs liquefeito
de petrleo (GLP), formam uma complexa estrutura de logstica.
Dos campos de produo, o petrleo transportado, por oleodutos ou navios, para os terminais da Transpetro. De l, segue por oleodutos at as refinarias. Aps o refino, uma parcela dos derivados novamente
transportada pelos dutos at os terminais, para, em seguida, ser entregue s companhias distribuidoras que
vo abastecer o mercado.
98
Os derivados so comumente transportados pelos modais rodovirio, ferrovirio, dutovirio e aquavirio , podendo-se fazer uso de uma combinao destes para alcanar o consumidor final do produto (Figura
38) Diversos fatores, tais como os custos de oportunidade, de estocagem e manuseio, taxas, seguros e deteriorao dos produtos armazenados por um longo tempo influenciam o nvel dos estoques, determinando
que este seja o menor possvel. Tais fatores, aliados infra-estrutura necessria para a utilizao de navios,
determinam as diferenas existentes nas escalas de transporte. Para diversas regies do Brasil, o sistema porturio existente, assim como a tancagem nos terminais aquavirios, permitem apenas a atracao de navios
com uma menor capacidade.
O transporte rodovirio tende a apresentar maiores tarifas unitrias comparativamente s tarifas para o
transporte ferrovirio, dutovirio e, por ltimo, aquavirio. Isso decorre, entre outros fatores, dos ganhos de
escala e da extenso dos trechos transportados, que em geral so maiores para o transporte por modal aquavirio. No entanto, o modal de transporte predominante para distribuio de derivados o rodovirio.
Um aspecto interessante que deve ser destacado que no segmento de distribuio de derivados de petrleo no Brasil atuam diversas empresas (havia 275 distribuidoras de derivados de petrleo autorizadas pela
ANP em abril de 2006), dentre as quais se destacam a Petrobras Distribuidora, Shell, Esso, Texaco, Repsol-YPF
e Ipiranga. A BR distribuidora, subsidiria da Petrobras, lder em market-share (Figura 39) de todos os produtos (gasolina, leo diesel, combustveis de aviao, combustveis escuros e lubrificantes) e possui, hoje,
mais de 7.200 postos de servios, constituindo a maior e nica rede de postos presente em todo o territrio
nacional, alm de mais de 10 mil grandes clientes entre indstrias, termoeltricas, companhias de aviao e
frota de veculos leves e pesados (BR Distribuidora, 2006).
10
10
Pode ser dividido em martimo de longo curso e cabotagem (nos mares e oceanos) e fluvial (nos rios e demais hidrovias interiores).
99
Petrleo e Derivados
Figura 38 Cadeia petrolfera downstream no Brasil
100
Figura 39 Market share das distribuidoras de derivados de petrleo no Brasil
DPPI
2,9%
Sabba
1,3%
Repsol-YPF
1,2%
Castrol
0,1%
Esso
8,5%
BR
41,1%
Texaco
10,5%
Shell
15,3%
FL Brasil
0,1%
Ipiranga
19%
Constata-se que, dentre os setores de infra-estrutura, o setor de transportes, em particular, sofreu seguidos cortes nos recursos destinados a investimentos nos ltimos anos, o que resultou, entre outras coisas, na
significativa deteriorao da malha rodoviria federal (DE BRITO, 2006). Tal situao se reverteu em 2005 e
a anlise dos gastos da funo transporte em 2005 mostra que a grande maioria dos investimentos foi dirigida ao setor rodovirio. De um total de R$ 2 bilhes pagos, cerca de 86% foram gastos em projetos de adequao e restaurao da malha viria, ou seja, em estradas de rodagem. O restante dos pagamentos correspondeu a projetos em infra-estrutura de transporte ferrovirio (10,3%), setor porturio (2,7%), transporte
hidrovirio (0,6%) e aes administrativas e de estudos e planejamento (0,4%). Deve-se, contudo, ressaltar
que a concentrao dos gastos pblicos no modal rodovirio no indica uma distoro, dado que as rodovias
so, em sua maioria, responsabilidade do poder pblico enquanto as ferrovias, por exemplo, encontram-se,
em sua maioria, sob responsabilidade do setor privado. Ademais, somente o modal rodovirio responde pelo
transporte de cerca de dois teros da carga nacional. No caso dos portos, em especial, recursos foram aplicados em obras de infra-estrutura porturia pela Unio via repasses s Companhias Docas (DE BRITO, 2006).
A maior obra realizada em 2005 foi a recuperao da infra-estrutura porturia do terminal salineiro de
Areia Branca (RN), sendo este porto o maior destino de recursos (19% do total pago). Em seguida, vieram o
porto de Santos, com 16,1% dos pagamentos, e os portos de Salvador e do Rio de Janeiro com, respectivamente, 15,5% e 15,2%.
O Ministrio dos Transportes resgatou a necessidade de aes de planejamento e coordena o Plano Nacional de Logstica e Transportes, em cooperao com o Ministrio da Defesa. Trata-se, essencialmente, de
um plano indicativo que permitir visualizar o necessrio desenvolvimento do setor dos transportes face s
demandas futuras, associadas com a evoluo da economia nacional e a sua insero no mundo globalizado.
Seu objetivo formalizar e perenizar instrumentos de anlise de logstica, para dar suporte ao planejamento
de intervenes pblicas e privadas na infra-estrutura e na organizao dos transportes, de modo que o setor
possa contribuir para a consecuo das metas econmicas, sociais e ecolgicas do Pas, em horizontes de
mdio a longo prazo, rumo ao desenvolvimento sustentado (MT, 2006).
101
Petrleo e Derivados
5.2. Transporte martimo
A Frota Nacional de Petroleiros - Fronape, foi criada em 1949 e iniciou suas atividades em 1950. Com a
criao da Petrobras, tornou-se rgo operacional desta empresa, e assim permaneceu at ser absorvida pela
Transpetro, em 1999. Maior armadora da Amrica Latina, a Transpetro conta com uma frota de 51 navios petroleiros e contribui de maneira fundamental para garantir o escoamento da crescente produo brasileira de
petrleo.
Toda a frota da Transpetro fretada Petrobras em contratos por tempo (TCP)11. A Fronape International
Company (FIC) uma subsidiria da Transpetro que tambm atua no mercado de transporte martimo. As operaes cumprem programaes logsticas estabelecidas pela Petrobras: alvio das plataformas de produo
da Bacia de Campos e das reas offshore de Guamar (RN) e Aracaju para os terminais martimos de Angra
dos Reis (RJ), So Sebastio (SP), So Francisco do Sul (SC), Tramanda (RS) e Madre de Deus; distribuio
de derivados de petrleo em viagens de cabotagem ao longo da costa brasileira, principalmente para os terminais da Regio Nordeste; importao de petrleo da Argentina e manuteno das rotas de exportao de
Marlim e de leo combustvel para a Argentina, Caribe e Cingapura, bem como a de gasolina para a Nigria;
abastecimento das bases de distribuio ao longo da costa brasileira, em operaes de navios de GLP a partir
das refinarias da Petrobras e de importaes da Argentina e do Chile, e transporte de propeno. A Transpetro
atualmente d prioridade aos investimentos em novas unidades de transporte martimo. Um passo decisivo
nesse sentido foi a licitao para construo dos primeiros 26 navios de um total de 42 previstos no Programa
de Modernizao e Expanso da Frota (TRANSPETRO, 2006).
Os navios so utilizados no transporte de petrleo e derivados do exterior para os terminais martimos
brasileiros, e do Brasil para o exterior. Efetuam tambm o transporte desses produtos ao longo da costa brasileira. Em geral, refinarias requerem instalaes porturias para receber petrleo e escoar derivados para outras regies ou pases e, em locais com guas mais rasas, existe a necessidade de construo de instalaes
afastadas da costa para receber navios de petrleo e derivados. A Figura 40 apresenta os principais portos
existentes no pas
Os valores de frete so bastante flutuantes, variando de acordo com o tamanho e tipo do navio. A Tabela 9
apresenta as principais classes de navios existentes.
11 Atualmente so afretados navios em diversas modalidades. Entre outras, existem a modalidade TCP (Time Charter Party), em que o fretador coloca a embarcao armada
e equipada para realizar viagens que forem indicadas pelo afretador e a modalidade VCP (Voyage Charter Party), em que o contrato de afretamento realizado para uma
determinada viagem.
102
Figura 41 Portos existentes no Brasil
Fonte: MT, 2006.
Vale ressaltar que, no Brasil, apenas em um trecho do rio Solimes, entre os municpios de Coari e Manaus, no Estado do Amazonas, o transporte aquavirio de petrleo realizado em hidrovias. Nesse trecho,
devido s caractersticas da via fluvial utilizada, o transporte realizado em navios petroleiros similares aos
utilizados na cabotagem no pas. O transporte fluvial utilizado no Brasil principalmente para a distribuio
dos derivados, sobretudo na regio Norte. Um importante fator limitante a prpria via natural por onde o
produto transportado. Em alguns casos, como no rio Juru, que abastece o municpio de Cruzeiro do Sul, no
Estado do Acre, as balsas para combustveis transportam apenas 100 toneladas de produto (RIBEIRO, 2003).
Tabela 9 Classe e porte de navios
Classe de navio
Porte (TPB1)
Medium Range (MR)
27.500 a 49.999
Produto
Claros
Panamax
50.000 a 74.999
Escuros/Claros
Aframax
75.000 a 119.999
Escuros/Claros
Suezmax
120.000 a 199.000
Escuros
VLCC
200.000-319.000
Escuros
ULCC
Acima de 320.000
Escuros
Nota 1: TPB = tonelagem de porte bruto = quantidade total que o navio pode transportar, incluindo combustvel para a sua movimentao.
Fonte: Apostilas da Petrobras.
103
Petrleo e Derivados
5.3. Terminais e transporte dutovirio
Os terminais constituem um elo fundamental no segmento dowstream da cadeia do petrleo (Figura 41),
sendo compostos por um conjunto de instalaes utilizadas para o recebimento, expedio e armazenagem
de produtos.
Para viabilizar a movimentao de petrleo, de seus derivados e de lcool etlico no territrio nacional, o
Brasil dispe, em 2006, de 78 terminais autorizados a funcionar, compreendendo 9 centros coletores de lcool, 44 terminais aqavirios e 25 terminais terrestres. Esses terminais possuem uma capacidade nominal de
armazenamento de 9,5 milhes m3. A capacidade nominal de armazenamento subdivide-se em 5,3 milhes m3
destinados ao petrleo, 4,8 milhes m3 para os derivados (exceto GLP) e o restante (0,3 milho m3) reservado
para o armazenamento exclusivo de GLP (ANP, 2006).
Os terminais aqavirios concentraram a maior parte da capacidade nominal de armazenamento nacional
e o maior nmero de tanques autorizados: 65,9% e 71,3% do total, respectivamente.
Vale ressaltar que todas as refinarias tambm possuem parques de armazenamento (tancagem12) de petrleo e de derivados e sua capacidade de armazenamento varia em funo de sua capacidade de processamento.
Com relao ao transporte pelo modal dutovirio, os principais dutos, em extenso e movimentao de
produtos, interligam terminais localizados na costa brasileira s refinarias. O Brasil conta com uma infra-estrutura de refinarias e dutos concentrada basicamente na Regio Sudeste e na parte litornea (Figura 41).
Figura 41 Infra-estrutura de dutos e terminais existentes no Brasil
Fonte: ANP, 2006.
12
Existem diferentes tipos de tanques de armazenamento: cilndricos horizontais (de superfcie e enterrados), cilndricos verticais (tetos fixos, flutuantes,...), cavernas
cavadas em rochas, vasos de presso (cilndricos verticais e horizontais), esferas.
104
Com a flexibilizao do monoplio a partir da Lei 9478/97, o uso de dutos e terminais passou a ser facultado a qualquer interessado, mediante remunerao adequada ao titular das instalaes. Cabe ressaltar que
os dutos so classificados em dois tipos (BIOLCHINI, 2001):
Dutos de transporte: destinado movimentao de petrleo e seus derivados ou gs natural em meio ou
percurso considerado de interesse geral;
Dutos de transferncia: destinado movimentao de petrleo, derivados ou gs natural em meio ou
percurso considerado de interesse especfico e exclusivo do proprietrio ou explorador das facilidades.
Alguns dos preceitos bsicos da regulamentao do livre acesso so:
O transportador13 deve atender, de forma no discriminatria, terceiros interessados em capacidade disponvel14 ou em capacidade contratada15 ociosa, inclusive de carregadores16 proprietrios, nas instalaes de
transporte em que seja responsvel pela operao;
obrigatria a formalizao de contratos de para prestao de servios de transporte dutovirio;
O transportador no poder comprar produtos, exceto para uso prprio ou para reposio a carregadores
(perdas e contaminaes), nem vender produtos, exceto no caso de falha de retirada pelos carregadores ou
de produtos fora de especificao;
Presumem-se discriminatrias as contrataes, em um mesmo terminal, com um nico carregador, que
impliquem na utilizao superior a 50% da capacidade de armazenagem deste terminal;
Os titulares de terminais devero permitir a conexo destes com outras instalaes de propriedade de
terceiros, respeitadas as normas de segurana e as condies operacionais adotadas pelos operadores.
A principal motivao para a criao do livre acesso aos dutos e terminais martimos foi a abertura s importaes de derivados de petrleo. No entanto, a infra-estrutura de transporte e armazenamento de petrleo e derivados pouco desenvolvida limita as condies de aplicao do princpio do livre-acesso.
13
14
Transportador a empresa, distinta da pessoa jurdica de qualquer carregador, operadora das instalaes de transporte.
Capacidade disponvel consiste na diferena entre a capacidade mxima e a soma da preferncia do proprietrio com as capacidades contratadas, sob a forma firme,
fora desta preferncia.
15 Capacidade contratada o mximo volume mensal de produtos que o transportador obriga-se a movimentar para um carregador.
16 Carregador a empresa usuria dos servios de transporte e proprietria dos produtos transportados.
105
Petrleo e Derivados
Na indstria de petrleo, a compensao dos elevados investimentos e riscos que caracterizam as atividades montante da indstria (explorao e produo) torna necessria a integrao das mesmas com
as atividades jusante (transporte, refino e distribuio), para garantir o escoamento, tambm contnuo e
estvel, de produtos finais. A integrao vertical facilita o processamento, a continuidade e a estabilidade do
fluxo produtivo da indstria e o ajustamento flexvel s oscilaes de curto prazo da demanda para diferentes
produtos em diferentes mercados, evitando, assim, flutuaes ininterruptas dos preos, que podem elevar os
custos para produtores e consumidores (ALVEAL, 1996).
O refino de petrleo possui caractersticas tcnicas peculiares que se refletem em atributos econmicos
marcados pelas economias de escala e escopo. Por ser uma atividade integrada produo de petrleo e
distribuio de derivados, a escala tima de refino em um determinado mercado depende diretamente das
escalas destas duas outras atividades. Entretanto, existe espao tambm para aqueles que pretendem atuar
em nichos de mercado especficos, tais como mercados isolados ou de produtos intermedirios que devam ser
ainda ser processados em estgios subseqentes em refinarias.
Para processar crus cada vez mais pesados, satisfazendo demanda por derivados leves e com especificaes cada vez mais severas, continuaro a ser desenvolvidos processos tecnolgicos para o refino de petrleo. preciso combin-los eficientemente para atender ao mercado desejado.
Devido constante mudana dos mercados e legislao ambiental extremamente restritiva, os processos de refino vm se tornando cada vez mais inovadores. Ao que tudo indica, esta tendncia continuar face
ao aumento do consumo de petrleo, preponderncia da oferta de crus mais pesados, imposio de uma
legislao mais severa, concorrncia imposta por energticos substitutos aos derivados de petrleo e por
outros processos produtivos, tais como a tecnologia GTL.
O desenvolvimento da tecnologia GTL depende de que os preos de petrleo permaneam elevados (acima
de US$ 20-25/barril). Adicionalmente, tal tecnologia se mostra uma opo de diversificao produtiva em
regies onde existem reservas de gs natural. Considerando-se que existe um crescente interesse pela tecnologia GTL, especialmente nos pases exportadores de GNL; que ocorrero avanos tecnolgicos; e que os
governos tendem a diversificar as suas fontes produtoras de combustveis face crescente demanda por derivados mdios (leo diesel e querosene); ocorrero certamente investimentos em tecnologia GTL, seja pela
rota direta ou indireta. O total produzido mundialmente poder chegar a 2,5 milhes de barris/dia at 2030
(MAISONNIER, 2005). A trajetria de crescimento desta tecnologia depender essencialmente da constatao da viabilidade tcnica e econmica dos primeiros projetos industriais.
Nos parques de refino mais complexos do mundo (Estados Unidos e Europa), diante das incertezas associadas s margens de refino, ao preo do petrleo e ao prprio mercado futuro de derivados, existe uma
relutncia em expandir capacidade nominal de refino, mas no capacidade de tratamento e converso. As
movimentaes estratgicas de empresas petrolferas indicam, por exemplo, que as majors vm priorizando
investimentos nas atividades montante, em detrimento de seus investimentos jusante, cada vez mais
voltados para a racionalizao de ativos e para a consolidao de sua participao em mercados maduros (Estados Unidos e Europa).
106
Os mercados emergentes que tm se mostrado mais atraentes para os investimentos tm sido os pases
do Sudeste Asitico, especialmente China e ndia, cujo crescimento da demanda tem sido bastante elevado.
No caso do Brasil, investimentos previstos para a produo de derivados de petrleo sero realizados pela
Petrobras nas refinarias j existentes, empregando tecnologias conhecidas e em constante aperfeioamento
ou tecnologias desenvolvidas pela prpria empresa, como o caso do processo de produo do H-Bio. Foi
anunciada a parceria entre a PDVSA e a Petrobrs para a construo de uma nova refinaria em Pernambuco.
Ambas aparentemente tm o mesmo objetivo estratgico de adicionar valor ao seu prprio petrleo, pouco
valorizado internacionalmente, processando-o em refinarias prprias. Alis, novas parcerias so tambm
possveis entre a Petrobras e outras empresas, especialmente aquelas que tm se mostrado voltadas para a
internacionalizao e crescimento na Amrica Latina. As parcerias tm se disseminado internacionalmente
no apenas na indstria petrolfera, pois facilitam a entrada de empresas em mercados pouco conhecidos,
por meio da repartio dos riscos associados atividade na qual pretendem investir.
Por fim, as decises de investimento em refino de petrleo esto condicionadas no somente ao crescimento sustentado da demanda, mas s diretrizes governamentais que definem desde limites de emisses de poluentes e especificaes de combustveis a preos de derivados, mas tambm a condies locais
de infra-estrutura, que permitem as operaes de logstica para acesso aos mercados. A rede dutoviria
no Brasil est concentrada na regio sudeste, a rede de transporte ferrovirio pouco desenvolvida e,
apesar de existir o livre acesso a dutos de transporte e terminais, a prioridade das movimentaes dada
proprietria das instalaes, o que no representa um atrativo para investimentos em capacidade de
tancagem e de movimentao por dutos.
107
Petrleo e Derivados
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109
Petrleo e Derivados
ANEXO
Esquemas de refino de petrleo
Esquema de Produo nvel 1
GLP (1)
NAFTA
destilao
atmosfrica
querosene
+ diesel
leo
combustvel
(1) GLP = Gs Liquefeito de Petrleo
Fonte: ANP, 2006.

gs
GLP (1)
destilao
atmosfrica
NAFTA
querosene
+ diesel
destilao
vcuo
FCC (2)
gasolina
leo
Combustvel
(1) GLP = Gs liquefeito de Petrleo
(2) FCC = Craqueamento cataltico em leito fluidizado
Fonte: ANP, 2006.
110

gs
GLP (1)
destilao
atmosfrica
NAFTA
querosene
+ diesel
destilao
vcuo
FCC (2)
gasolina
leo
combustvel
coqueamento
coque
Fonte: ANP, 2006.

gs
GLP (1)
destilao
atmosfrica
NAFTA
querosene
+ diesel
destilao
vcuo
FCC (2)
gasolina
leo
combustvel
coqueamento
hidrotratamento
coque
Fonte: ANP, 2006.
Participantes da
Coordenao Geral
Coordenao Executiva
Tcnica
Equipe Tcnica
Amaro Olimpio Pereira Junior
Gerao Termeltrica a Partir dos Derivados de Petrleo

Caracterizao Tcnico-Econmica
SUMRIO
1.
2.

3.
4.

5.

6.
7.
Introduo....................................................................................... 115
Componentes bsicos de usinas trmicas a derivados de petrleo.............. 122
2.1. Aspectos gerais........................................................................... 122
2.2. Trmicas a leo diesel.................................................................. 124
2.3. Trmicas a leo combustvel......................................................... 126
Caracterizao operacional.................................................................. 128
Custos.............................................................................................. 130
4.1. Custos de investimentos............................................................... 130
4.2. Combustvel............................................................................... 131
4.3. Custos de operao e manuteno................................................. 134
4.4. Custos de transmisso.................................................................. 134
4.5. Impostos................................................................................... 134
Avaliao econmica.......................................................................... 135
5.1. Base de clculo.......................................................................... 135
5.2. Resultados................................................................................. 136
Consideraes finais........................................................................... 139
Referncias bibliogrficas.................................................................... 140
115
Petrleo e Derivados
1. Introduo
De acordo com a literatura, o petrleo usado diretamente na queima termeltrica apenas no Japo
(IEA, 1997). Os derivados de petrleo mais largamente usados na gerao de energia eltrica so o leo diesel e o leo combustvel.
Por leo diesel entende-se um derivado de petrleo de faixa de destilao comumente entre 150 e 3800C.
Este derivado apresenta um conjunto de propriedades que permite a sua utilizao em mquinas movidas a
motores que funcionam segundo o ciclo diesel. As mquinas diesel podem ser usadas para movimentar embarcaes martimas, automveis, tratores e unidades geradoras de energia. H uma tendncia mundial de
utilizao crescente desses motores na indstria automotiva devido ao seu maior rendimento (aproximadamente 45%) e, no caso especfico do Brasil, como h um desequilbrio no perfil de consumo de derivados face
predominncia de transporte rodovirio, existe um elevado consumo de leo diesel no setor de transportes
(FARAH, 2004).
O leo combustvel industrial composto basicamente por uma mistura de leos residuais, classificados no
Brasil de acordo com a viscosidade, variando entre os tipos 1 e 2. Estes leos tambm so diferenciados pelo
teor de enxofre, como do tipo A e B e pelo ponto de fluidez, tambm entre A e B (vide Tabela 1) (FARAH, 2004).
Tabela 1 Especificaes de leos combustveis industriais no Brasil
A1
A2
B1
B2
Teor mximo de enxofre (% massa)
2,5
2,5
1,0
1,0
Viscosidade cinemtica a 600C (cSt)
620
960
620
960
Fonte: FARAH, 2004.
A participao de derivados de petrleo na gerao de energia eltrica no mundo pouco significativa,

situando-se me torno de 8% do total (Figura 1). Nos Estados Unidos, por exemplo, observa-se que a contribuio dos derivados de petrleo para a gerao de energia eltrica insignificante principalmente se comparada do carvo (Figura 2).
Dois fatores contriburam para que o Japo usasse petrleo na queima para gerao de eletricidade: os elevados preos de leo combustvel e a disponibilidade de
petrleos com baixo teor de enxofre da regio.
116
Figura 1 Participao de fontes primrias na gerao de energia eltrica no mundo
Outros
1,9%
leo
6,9%
Carvo
40,1%
Nuclear
15,8%
Hidro
15,9%
Gs
19,4%
Fonte: WCI, 2003.
Figura 2 Evoluo do consumo de energia eltrica nos EUA
2500000
2000000
Derivados de petrleo
1500000
mil MWh
Gs natural
Hidreletricidade
Carvo
1000000
Nuclear
Outros renovveis
500000
0
1993
1994
Fonte: EIA, 2006.
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
117
Petrleo e Derivados
Nos pases da OCDE, a participao de derivados de petrleo na gerao de energia eltrica caiu de 25%
em 1974 para menos que 9% na dcada de 90 (Figura 3). O papel dos derivados de petrleo na gerao de
energia eltrica nos pases da OCDE o de (IEA, 1997):
Atender demanda de pico;
Oferecer flexibilidade e permitir o atendimento da demanda em situaes de interrupo de fornecimento de energia gerada a partir de outras fontes;
Oferecer flexibilidade no planejamento quando a entrada em operao de plantas planejadas se atrasa;
Fornecer energia para sistemas isolados ou reas remotas.
Figura 3 Evoluo da participao dos derivados de petrleo na gerao de eletricidade dos pases da OCDE
Fonte: IEA, 1997.
Em geral, observa-se que os pases onde a participao de derivados de petrleo na gerao de energia
elevada no dispem de muitas opes econmicas para a gerao de eletricidade. Mxico, Itlia, Portugal
e Japo geram mais de 25% de toda a energia eltrica produzida a partir de derivados de petrleo. Itlia,
Portugal e Japo no possuem muito potencial de substituio de fontes de gerao de energia eltrica. Em
mdia, tem ocorrido reduo da gerao de energia eltrica a partir de derivados de petrleo. A queda mais
significativa em alguns pases, tais como Estados Unidos, Japo, Reino Unido e Alemanha, em outros, a gerao tem se mantido constante (Grcia, Portugal e Turquia) ou at mesmo aumentado, como o caso da Itlia
e Mxico (IEA, 1997).
Austrlia, ustria, Blgica, Canad, Repblica Tcheca, Dinamarca, Finlndia, Frana, Alemanha, Grcia, Hungria, Irlanda, Itlia, Japo, Coria, Luxemburgo, Mxico,
Holanda, Nova Zelndia, Noruega, Polnia, Portugal, Repblica Eslovaca, Espanha, Sucia, Sua, Turquia, Reino Unido, Estados Unidos.
118
Um outro aspecto a ser destacado que a auto-produo a partir de derivados de petrleo vem crescendo
sistematicamente nos pases da OCDE.
A emisso de poluentes na atmosfera , sem dvida, o principal impacto ambiental da gerao de eletricidade a partir dos derivados do petrleo. Essa emisso de gases intensifica o efeito estufa, responsvel
pelo aquecimento global que provoca o derretimento das geleiras, a elevao do nvel do mar e aumento de
fenmenos naturais que causam grandes destruies, como os furaces. Os gases mais impactantes so o CO2
(dixido de carbono), o CH4 (metano) e o N2O (xido nitroso). Existem, ainda, emisses de SO2 (xido de enxofre) e material particulado, que causam danos de outra natureza. O primeiro o principal responsvel pela
chuva cida. O segundo, que constitudo de ps e cinzas em suspenso, provoca alteraes na biodiversidade local e diversos males sade humana.
Em razo dos problemas ambientais, existe uma presso crescente para a queima de combustveis com
baixos teores de enxofre e para a implantao de sistemas de dessulfurizao de gases em usinas de gerao
de eletricidade. Nos pases onde se concentram 90% da capacidade de gerao de energia eltrica a partir de
derivados de petrleo (Japo, Estados Unidos, Itlia, Reino Unido, Frana, Espanha, Canad e Alemanha),
as usinas no esto equipadas com sistemas de dessulfurao de gases, com exceo daquelas situadas no
Japo que empregam orimulso como combustvel.
A Agncia Internacional de Energia previa, em 1997, a queda na participao de derivados de petrleo
na gerao de eletricidade no mundo devido ao elevado custo marginal de gerao nas usinas existentes e ao
elevado custo de gerao em usinas novas. Os custos de capital de usinas dotadas de equipamentos de dessulfurizao so elevados, os custos de derivados de petrleo so geralmente mais elevados que os de outros
energticos e a eficincia das usinas inferior daquelas que funcionam em ciclo combinado (IEA, 1997).
Pouqussimas usinas que operam exclusivamente com derivados de petrleo esto planejadas para entrar em
operao em pases da OCDE, em razo do crescimento da participao do gs natural na gerao de energia
eltrica nesses pases. Assim, o potencial de crescimento da gerao a partir das usinas existentes elevado
em razo apenas do baixo fator de utilizao das mesmas atualmente.
Segundo projees do Departamento de Energia norte-americano, a participao de derivados de petrleo na gerao de eletricidade no mundo pouco deve se alterar at 2025. Tal participao foi de 8% em 2002
e dever declinar para 7% em 2025, pois os derivados de petrleo tm mais valor quando usados no setor de
transportes ou em usinas de gerao distribuda (EIA, 2006). A nica regio onde dever ocorrer aumento
significativo da capacidade de gerao de energia eltrica a partir de derivados de petrleo o Oriente Mdio,
onde devero ser construdas novas plantas.

O uso de leo combustvel com baixo teor de enxofre bastante difundido no Japo e nos Estados Unidos. A mdia do teor de enxofre do leo combustvel usado no
Japo foi de 0,8%, e nos Estados Unidos foi de 1,2%, entre 1987 e 1994.
Orimulso o nome comercial de uma emulso constituda de 70% de betume, 30% de gua e menos de 0,5% de surfactantes, comercializada para a gerao de eletricidade, pela Bitor, subsidiria da PDVSA. Tal combustvel possui propriedades semelhantes s do leo combustvel pesado e apresenta elevados teores de enxofre e de
metais. Plantas que geram eletricidade a partir de carvo e leo combustvel podem ser adaptadas para a queima de orimulso. Tais adaptaes incluem equipamentos
de dessulfurao e de remoo de cinzas (IEA, 1997).
O uso de derivados de petrleo para gerao de eletricidade no Oriente Mdio deve aumentar de 2.100 trilhes de Btu em 2002 para 4.100 trilhes de Btu em 2025.
119
Petrleo e Derivados
Recentemente, houve um crescimento na gerao de eletricidade a partir de derivados de petrleo na

China, porque o pico de demanda vem ultrapassando a capacidade de gerao instalada e o setor industrial
desse pas vem usando geradores a diesel para superar situaes de escassez de energia. Tal situao deve
continuar no curto prazo, pelo menos at que novas usinas hidreltricas e nucleares, assim como as trmicas
a gs natural e a carvo entrem em operao.
A participao das trmicas a leo combustvel e a diesel na matriz eltrica brasileira relativamente pequena. Seu uso caracterizado pelo atendimento da demanda de ponta (principalmente no caso das trmicas a leo
combustvel) e pelo atendimento da demanda dos sistemas isolados (trmicas a leo diesel, principalmente).
As usinas que geram energia eltrica a partir de derivados de petrleo no Brasil so localizadas principalmente na regio Sudeste e na regio Norte, conforme se observa na Tabela 2 e na Figura 4. Na regio Sudeste
tais usinas so importantes para garantir a complementaridade trmica do sistema interligado nacional e,
no Norte, elas atendem demanda de sistemas isolados.
Considerando as usinas em construo e as que possuem outorga para a construo (Tabela 2) se verifica
que h pouca expanso prevista das termeltricas que geram energia eltrica a partir de derivados de petrleo no Brasil. Este quadro, entretanto, pode se reverter em um cenrio de escassez de gs natural, visto que
h vrios projetos sendo desenvolvidos com tecnologia bicombustvel, ou seja, usinas que podem produzir
eletricidade com gs natural, leo diesel ou mesmo, biomassa. A Figura 5 indica o decrscimo de participao de leo combustvel e de leo diesel na capacidade de gerao termeltrica no horizonte decenal.
120
Tabela 2 Capacidade instalada de usinas trmicas a partir de derivados de petrleo no Brasil

Capacidade instalada (kW) - Regio Sudeste/C.Oeste
Tipo
leo Diesel
Petrleo
leo Combustvel
Total Petrleo
Em Construo
Em Operao
Em Outorga
Capacidade
Capacidade
152
609.663
Capacidade
6.400
10
743.418
85.380
162
1.353.081
91.780
Capacidade instalada (kW) - Regio Sul

Tipo
Petrleo
Em Construo
Em Operao
Em Outorga
Capacidade
Capacidade
Capacidade
leo Diesel
4.764
leo Combustvel
74.720
Total Petrleo
79.484
Capacidade instalada (kW) - Regio Nordeste

Tipo
Petrleo
Em Construo
Em Operao
Em Outorga
Capacidade
Capacidade
Capacidade
leo Diesel
44
852.660
9.162
leo Combustvel
Total Petrleo
44
852.660
9.162
Capacidade instalada (kW) - Regio Norte

Tipo
leo Diesel
Petrleo
leo Combustvel
Total Petrleo
Total
Em Construo
Em Operao
Em Outorga
Capacidade
Capacidade
Capacidade
292
1.981.900
85.380
398.952
27.840
6.400
299
2.380.852
27.840
91.780
511
4.666.077
27.840
17
199.722
Fonte: ANEEL, 2006.
A Tabela 3 apresenta a potncia instalada e a eficincia (calculada a partir do consumo especfico informado pela Eletrobrs no Plano Nacional de Combustveis, 2004) de algumas das usinas trmicas a leo combustvel integrantes do Sistema Interligado Nacional SIN, que somam 465 MW.
121
Petrleo e Derivados
Tabela 3 Potncia instalada de trmicas a leo combustvel integrantes do SIN

Usina
Potncia
Consumo Especfico
Eficincia
(MW)
ton/MWh
(%)
Santa Cruz*
164
0,280
32,0
Igarap
131
0,262
34,0
Alegrete
66
0,340
26,5
Daia
44
Carioba
36
0,414
21,5
Nutepa
24
0,530
16,8
(*) em processo de converso para gs natural

Fonte: ELETROBRS, 2004
Figura 4 Localizao das usinas termeltricas (derivados de petrleo) em operao no Brasil
Fonte: ANEEL, 2006.
122
Figura 5 Participao das diversas fontes termeltricas (% de capacidade instalada)

Janeiro/2006*
leo diesel
9%
leo combustvel
6%
Carvo
9%
Gs
51%
Nuclear
12%
Importao
13%
Biomassa
0%
*Inclui as usinas do Acre/Rondnia e Manaus/Macap
Fonte: MME, 2006.
2. Componentes bsicos de usinas trmicas a derivados de petrleo

n
2.1. Aspectos Gerais
As termeltricas a diesel no Brasil so predominantemente formadas por pequenos grupos geradores que
atendem demanda de sistemas isolados, principalmente na regio Norte. J as termeltricas a leo combustvel atendem principalmente demanda de ponta, sobretudo na regio Sudeste, e o seu princpio de funcionamento se baseia no ciclo Rankine.
Os motores de combusto interna - MCI so mquinas trmicas nas quais a energia qumica do combustvel se transforma em trabalho mecnico, sendo que o fluido de trabalho consiste nos produtos da combusto
da mistura ar-combustvel. A cmara de combusto e prprio processo de combusto esto integrados ao
funcionamento do motor.
Devido sua simplicidade, robustez e alta relao potncia/peso, os MCI representam a tecnologia mais
difundida dentre as mquinas trmicas. So empregados como elementos de propulso (automobilstica, naval e aeronutica); para gerao de eletricidade contnua, de back-up ou de carga de pico; e para acionamento de bombas, compressores ou qualquer tipo de carga estacionria. No que diz respeito gerao de energia
eltrica, os motores diesel e a gs so competitivos, especialmente devido sua alta eficincia trmica. Tais
mquinas so apropriadas para as condies de partida e parada rpidas e necessitam de curto perodo de
tempo para sua montagem.
Existem MCI do tipo rotativo (a grande maioria das turbinas a gs) e do tipo alternativo (a pisto), sendo estes ltimos subdivididos em motores de ignio por centelha, ou Otto, e de ignio por compresso,
ou Diesel. Os principais tipos de motores empregados na gerao de eletricidade subdividem-se em (LORA,
2004):
Motores diesel;
Motores de ignio por centelha, tradicionais ou a gs;
123
Petrleo e Derivados
Motores duplo-combustvel; e
Motores gs-diesel.
Atualmente a utilizao dos motores alternativos em unidades de gerao tende a apresentar uma construo modulada (Figura 6), que oferece as seguintes vantagens:
Instalao e partida rpidas;
Flexibilidade para um aumento gradual da capacidade instalada, evitando-se elevados investimentos
iniciais;
Ocupao de reduzido espao fsico;
Uso de diferentes combustveis, considerando que o desempenho varia bastante de acordo com o combustvel escolhido.
Figura 6 Instalao com mltiplos motores para gerao de energia eltrica
Fonte: Wartsila, 2006.
Os xidos de nitrognio e particulados so os componentes com maior concentrao nos gases de exausto dos motores diesel ou leo combustvel. Nestes, emisses de CO e hidrocarbonetos so usualmente desconsideradas, enquanto as de xidos de enxofre dependem da frao de enxofre existente no combustvel.
Verifica-se o crescimento da preocupao com relao s emisses de CO2 e de outros gases considerados
gases de efeito estufa que contribuem ao aquecimento global. Os MCI, no entanto, apresentam emisses especficas relativamente baixas deste poluente e o crescente uso da cogerao oferece grandes vantagens na
minimizao destas emisses.
Atualmente, as altas eficincias alcanadas na combusto e a instalao de equipamentos auxiliares tm
levado a minimizar consideravelmente as emisses de poluentes nas centrais geradoras. O tratamento de
gases de exausto inclui tecnologias e equipamentos como os conversores catalticos (NOx), filtros e precipitadores eletrostticos (particulados), lavadores de gases ou scrubbers (particulados e SOx), encarregados
de controlar as emisses nos gases de exausto. A contrapresso produzida por estes sistemas pode afetar o
124
rendimento do turbo-compressor, principalmente durante a operao com baixas cargas.

Vale a pena ressaltar que as turbinas a gs podem operar usando diferentes tipos de combustveis, incluindo leo combustvel e leo diesel. Mas, para isso, o combustvel deve estar livre de contaminantes, o
que o torna mais caro. Em geral, as turbinas a gs operam em ciclo aberto e utilizam ar como fluido de trabalho. O desempenho das usinas a gs que operam em ciclos simples prejudicado pela grande quantidade
de energia que perdida nos gases de exausto e o caminho bvio para a recuperao dessa energia o ciclo
combinado (XAVIER, 2004).
Novos desenvolvimentos em tecnologias de gerao termeltrica em pequena escala, considerando desde
motores alternativos at clulas combustveis, tm aumentado a credibilidade das centrais de gerao distribuda como uma alternativa de suprimento de energia eltrica, permitindo a gerao no ponto de consumo
final ou prximo deste.
n
2.2. Trmicas a leo diesel
Em linhas gerais, os grupos geradores a diesel so motores a combusto interna (ciclo Diesel), onde o ar
aspirado no cilindro durante a admisso e comprimido adiabaticamente no perodo de compresso a uma
temperatura suficientemente alta, de tal maneira que o combustvel injetado no final do perodo queime sem
a necessidade de centelha para ignio. Na primeira parte do tempo de combusto, o motor prossegue a uma
presso constante. No tempo restante, ocorre no motor uma expanso adiabtica e em seguida o perodo de
descarga que completa o ciclo (XAVIER, 2004). No ciclo diesel, a combusto mais lenta que no motor a gasolina e o trabalho motor realizado em duas etapas: na transformao FG (isobrica) e na transformao GH
(adiabtica). A taxa de compresso varia de 15 a 20 (Figura 7).
Figura 7 Diagrama de ciclo diesel
P
F
H
E
V1

V2
O ciclo combinado resulta da combinao do ciclo Brayton com o ciclo Rankine. No ciclo combinado, a recuperao de energia dos gases de exausto das turbinas a
gs feita em uma caldeira, chamada caldeira de recuperao de vapor, atravs de gerao de vapor, que expande em turbinas a vapor produzindo energia adicional e,
eventualmente, vapor de processo (XAVIER, 2004).
A gerao distribuda pode ser definida como a gerao de potncia eltrica por meio de pequenas unidades, tipicamente com menos de 25MW, estrategicamente
localizadas perto dos consumidores e centros de carga. A gerao distribuda inclui gerao apenas de eletricidade para lugares remotos, onde os custos das linhas de
distribuio so muito elevados.
125
Petrleo e Derivados
Os motores diesel tambm podem queimar misturas de combustveis como diesel-gs, diesel-lcool,
diesel-leo combustvel (de baixa viscosidade), desde que mantenham um nmero de cetano ideal para a
operao do motor ou que o motor seja projetado para isso.
Em vrias unidades existentes no mercado, o motor duplo combustvel apresenta uma necessidade mnima de aproximadamente 3% de combustvel lquido, o qual pode ser diesel ou leo pesado. Em tecnologias
mais avanadas, esse valor 1%. Deve haver controle no sistema de injeo de gs e do combustvel lquido de
acordo com a seleo do modo de operao, e o motor deve ser protegido contra falhas no sistema de fornecimento de gs. O modo de operao escolhido pelo toque de um boto, sem interrupo do funcionamento
ou variao na carga. O modo de operao escolhido pelo toque de um boto, ou seja, o motor automaticamente transferido do modo gs para combustvel lquido sem interrupo do funcionamento, alterao
perceptvel de freqncia ou variao na carga. (LORA, 2004).
O biodiesel pode ser empregado em motores diesel como um combustvel alternativo, considerando as
diferenas no desempenho do motor e na quantidade de emisses geradas, devido s diferenas no poder
calorfico, na viscosidade e na densidade entre os dois combustveis (ALMEIDA et al, 2002).
ampla a faixa de aplicao dos grupos motogeradores, encontrando-se centrais geradoras com capacidade de poucos kW at aquelas com mais de 350MW de potncia, com aplicaes em gerao isolada e interligada, propulso e iluminao de navios, unidades de emergncia, etc. Na Tabela 4 so apresentados dados de
fabricantes de grupos geradores.
Tabela 4 Dados de fabricantes de grupos geradores diesel ou leo pesado
Faixa de potncia baixa
(kW)
Faixa de potncia alta

(kW)
Modelo
Faixa de velocidade de
rotao (rpm)
3054
2400-2600
10,4
56
83
3176
1800-2300
22,6
201
448
Mxima presso mdia

efetiva ao eixo (bar)
Caterpillar, Inc.
3412E
1200-2100
18
373
783
3516B
1000-1925
20,2
984
2237
4500
3612
750-1000
22
2980
12CM32
750
22,7
5365
5590
18CM43
500-514
24,4
15710
15710
W20
720-1000
24,6 25,8
720
1620
W200
1200-1500
21,2 23,2
2100
3600
W26
900-1000
23,0 24,3
1860
5850
W32
720-750
22,9 23,3
2700
8280
RTA48T-B
102-127
19
5100
11640
RTA68T-B
75-94
19
10300
23520
RTA84T-D
61-76
18,5
14350
36900
RTA84C
82-102
17,9
11360
48600
6420
Wrtsila Corporation
Rolls-Royce
32CLX
600
21,5
4280
B32:40A
750
24,9
6000
9000
Srie 5000
720 - 750
26
3150
10500
41HX
500 - 514
23,23 24,35
11768
13230
46HLX
429
22,98
13760
15480
Fonte: LORA, 2004.
O nmero de cetano representa a qualidade de ignio de um combustvel para mquinas que operam segundo o ciclo diesel. Quanto mais parafnico for o leo, melhores sero suas caractersticas de ignio.
126
As centrais a diesel com potncia de at 40 MW so as mais utilizadas, por serem bastante compactas, por
entrarem operao em um perodo muito curto de tempo, por serem de fcil manuseio e por apresentarem um
programa de manuteno de fcil execuo (XAVIER, 2004).
Nas centrais que operam em carga base, tanto os motores diesel lentos de dois tempos quanto os de quatro tempos de mdia velocidade tm sido tradicionalmente utilizados em ampla faixa de potncia. Os motores diesel rpidos de menores capacidades tm sido amplamente utilizados na gerao de eletricidade para o
atendimento da carga de pico.
Na faixa de pequenas potncias (at 5MW), os motores diesel dominam o mercado de gerao de energia e
em sistemas de emergncia (back-up) e stand-by, devido ao seu menor custo de gerao. No caso dos motores
de ignio por centelha, estes possuem custos iniciais menores que os primeiros, porm apresentam um custo de combustvel maior.
A eficincia trmica dos MCI modernos considervel, alcanando, naqueles de maior porte, valores superiores a 40%.
n
2.3. Trmicas a leo combustvel
O ciclo Rankine, ou ciclo vapor, usado nas centrais trmicas convencionais e consiste basicamente de
uma caldeira, uma turbina a vapor, um condensador e um sistema de bombas.
A caldeira pode ser definida como o equipamento que, utilizando a energia qumica liberada durante a combusto de um combustvel, promove a mudana de fase da gua do estado lquido para o de vapor, a uma presso
muito maior que a atmosfrica. O vapor resultante utilizado para o acionamento de mquinas trmicas, para a
gerao de potncia mecnica e eltrica, assim como para fins de aquecimento em processos industriais.
O tipo e a qualidade do combustvel influenciam na construo da fornalha, do queimador e da caldeira.
Os queimadores so instalados para produzir a mistura de combustvel e ar na cmara de combusto. So geralmente projetados para queima de gs natural, combustveis lquidos e carvo pulverizado. Os queimadores
destinados para a queima de combustveis lquidos devem proporcionar uma nebulizao adequada, visando
obter o dimetro das gotas requerido para a combusto completa.
A temperatura na qual a turbina opera muito importante. Quanto mais elevada a temperatura, maior sua
eficincia. A turbina a vapor um equipamento mecnico que extrai a energia trmica do vapor pressurizado e o converte para trabalho mecnico rotacional. Atualmente, as plantas geradoras de energia empregam
diferentes tipos de turbina em srie, o que proporciona uma maior eficincia, sendo superior eficincia de
grandes motores diesel.
O condensador um trocador de calor no qual se realiza a converso do vapor de exausto da turbina ao
estado lquido, utilizando gua como fluido de resfriamento. O vapor de exausto vai para o condensador atravs da seo de exausto da turbina e condensa ao entrar em contato com a superfcie dos tubos resfriados
internamente pela gua que circula por meio de bombas. O ejetor a vapor remove os gases incondensveis do
condensador e mantm um nvel de vcuo timo para a operao da turbina. A temperatura e a presso de vapor
e a sua presso no condensador dependem da temperatura e da vazo da gua de resfriamento. O condensado
acumulado na parte inferior do condensador bombeado atravs do sistema de aquecimento regenerativo para
a caldeira de vapor, fechando o ciclo (LORA, 2004).
127
Petrleo e Derivados
A maioria das usinas termeltricas existentes no mundo, consumindo combustveis fsseis e nucleares,
operam de acordo com o ciclo Rankine. A sua maturidade tecnolgica faz com que poucas novidades sejam
introduzidas no que diz respeito ao ciclo trmico. A maior parte das inovaes que tm surgido dizem respeito ao processo de combusto e s caldeiras, no sentido de reduzir os impactos ambientais de combustveis
poluentes (XAVIER, 2004).
O rendimento trmico nominal tpico de uma usina trmica a vapor, construda entre a segunda metade
dos anos 70 e a primeira metade dos anos 80, era da ordem de 20%. No entanto, eficincias mais elevadas, da
ordem de 25 a 35%, tm sido alcanadas devido ao recrudescimento da legislao ambiental em vrios pases. De acordo com Tolmasquim (2005), a eficincia do ciclo Rankine ou a vapor bastante baixa, situandose entre 25 e 30%.
Na sua forma simples, o ciclo a vapor compreende quatro passos (TOLMASQUIM, 2005):
aumento da presso do condensado nas bombas de gua de alimentao;
fornecimento de calor pelos gases da combusto para produzir vapor superaquecido;
expanso do vapor na turbina, com a correspondente produo de trabalho mecnico no rotor; e
rejeio do calor pelo vapor para a gua de circulao, resfriamento presso constante no condensador e retorno para a condio original de condensado, que aquecido para retornar ao gerador de vapor
atravs das bombas.
Das perdas totais de um sistema termeltrico convencional a vapor, 10% ocorrem na caldeira e aproximadamente 55% se devem ao calor contido no vapor exausto nas turbinas a vapor.
A Companhia Energtica de So Paulo-CESP realizou um estudo a respeito da gerao termeltrica a partir de combustveis mais baratos. Os leos ultraviscosos, derivados de petrleo, apresentaram-se poca
em condies vantajosas de preo e suprimento. Por suas peculiaridades fsicas, o abastecimento de leos
ultraviscosos deve estar fortemente acoplado sua produo na refinaria, evitando-se seu armazenamento
em quantidades elevadas. Algumas unidades de 350MW foram planejadas pela CESP para operar em ciclo
Rankine. No entanto, como o planejamento estratgico da Petrobras prev a instalao de unidades de coqueamento retardado em suas refinarias, na busca de um refino mais adequado demanda de leo diesel, a
tendncia que ocorra a reduo de quantidades disponveis de leos ultraviscosos e, conseqentemente,
haja o comprometimento da operao de tais usinas planejadas (DE PAULA, 1997).
Cabe ressaltar que tecnologias mais avanadas (advanced technologies) ou tecnologias mais limpas
(clean technologies) podem ter um papel importante no setor eltrico brasileiro em um cenrio de critrios
ambientais mais rgidos. Um exemplo desse tipo de tecnologia o ciclo combinado com leo gaseificado (oil
gasification combined cycle), que se baseia na gaseificao de resduos de petrleo. O gs obtido pode ser
usado no somente para a gerao de energia eltrica, mas tambm, para a produo de vrios produtos qumicos, at mesmo combustveis.
Tais usinas guardam muitas semelhanas com as usinas integradas de ciclo combinado com gaseificao
de carvo (integrated coal gasification combined cycle), descritas em outra Nota Tcnica sobre a caracterizao tcnico-econmica de carvo mineral. As diferenas consistem na quantidade de oxignio necessrio (as
plantas de carvo exigem mais) e na quantidade de resduos (escria, no caso do carvo, e metais, no caso do
leo). Cabe ressaltar que as plantas de ciclo combinado com leo gaseificado so mais utilizadas em cogerao em refinarias (YBEMA et al., 1995).
128
3. Caracterizao operacional
Em qualquer sistema eltrico, observadas as restries operacionais de cada usina (despacho mnimo obrigatrio e velocidade de tomada de carga, por exemplo), a otimizao econmica impe que aquelas de menor
custo de gerao sejam prioritariamente despachadas para o atendimento da demanda. As usinas de maior custo
so destinadas ao atendimento dos picos de demanda, ou ponta de carga. O fator de capacidade da usina reflete
sua forma de utilizao, sendo mais elevado nas usinas de base e menor nas usinas de ponta.
A utilizao da gerao de energia eltrica a partir de derivados de petrleo nos pases da OCDE caiu significativamente a partir do primeiro choque do petrleo, recuperando-se um pouco aps 1986, quando ocorreu
a reduo dos preos internacionais desse energtico. O fator de capacidade reduziu-se significativamente
entre 1974 e 1984, indicando a substituio dessas usinas da base para a operao em atendimento ponta
do sistema. Desde 1989 a utilizao mdia dessas trmicas em pases da OCDE tem se mantido em torno de 35
a 38% (Figura 8) (IEA, 1997). O fator de capacidade maior em pases onde a participao de derivados de
petrleo na gerao mais significativa, conforme se observa na Figura 9.
Figura 8 Evoluo do fator de capacidade de plantas de gerao a partir de derivados de petrleo em pases da OCDE
Fonte: IEA, 1997.
129
Petrleo e Derivados
Figura 9 Evoluo do fator de capacidade em pases que geram energia predominantemente

a partir de termeltricas a derivados de petrleo
Fonte: IEA, 1997.
As usinas trmicas leo so adequadas operao na ponta pela facilidade de estocagem do combustvel, pela rapidez com que podem ser ligadas e desligadas e pela capacidade de tomada de carga.
Num sistema eltrico de base hidrulica como o brasileiro, a mesma lgica econmica impe que as usinas trmicas devam permanecer desligadas nos perodos de abundncia hidrolgica, gerando energia eltrica
apenas nos perodos em que as afluncias e o estoque de gua dos reservatrios so insuficientes para o
atendimento da carga. Dada a capacidade de acumulao plurianual dos reservatrios, a menos de restries
operacionais particulares, as trmicas tendem a permanecer desligadas por longos perodos. Esse regime
operacional denominado complementar.
O desconhecimento prvio de datas, prazos e quantidades de utilizao do combustvel, resultante desse
regime operacional, transfere parte das incertezas do regime hidrolgico para a logstica de suprimento e
manuteno das usinas trmicas. A possibilidade de soluo adequada do problema logstico pela aquisio
no regular do combustvel e a ausncia de despacho mnimo obrigatrio para manuteno das condies
operacionais fazem da gerao trmica com base em derivados do petrleo uma das principais alternativas
para a operao complementar.
O regime operacional em complementao e a rara necessidade de atendimento ponta explicam a importncia reduzida das trmicas derivados de petrleo no contexto do sistema eltrico interligado brasileiro.
Em razo da motorizao das usinas hidrulicas e do comportamento dirio da demanda, que apresenta
elevado fator de carga, poucas vezes se tem justificado a operao das trmicas para atendimento ponta do
sistema. Apenas numa perspectiva de longo prazo onde a participao das usinas hidrulicas seja significativamente reduzida essa situao poder ser alterada.
Porm, as trmicas leo tm desempenhado papel significativo no atendimento aos sistemas isolados.
Nestes, so a nica opo de gerao, independentemente de seu custo operacional.
130
4. Custos
Como os demais empreendimentos energticos voltados para a gerao de energia, os custos das usinas
termeltricas podem classificar-se em (LORA, 2004):
1) Custos de investimento (custos associados formao de capital)
a. Custos de equipamentos
b. Custos de montagem dos equipamentos
c. Custos da construo civil
d. Outros custos
e. Custos Indiretos
2) Custos de gerao
a. Combustvel
b. Mo de obra
i. Operao
ii. Manuteno
iii. Administrao de Pessoal
c. Materiais de manuteno
d. Produtos consumidos no processo
i. gua de alimentao e resfriamento
ii. leo lubrificante
e. Servios Diversos
n
4.1. Custos de investimentos
A partir do estudo de custos de usinas convencionais a vapor, os custos de investimentos citados podem
ser subdivididos em diretos e indiretos, sendo que os diretos correspondem principalmente aos equipamentos, montagem e construo.
Os valores obtidos com base em empreendimentos anteriores com caractersticas semelhantes ao analisado determinam apenas a ordem de grandeza do valor real a ser investido, sendo suficiente para pr-anlises
de viabilidade.
Na Tabela 5, so apresentados alguns custos estimados de investimentos de trmicas a derivados de petrleo.
Tabela 5 Custos de investimentos de trmicas a derivados de petrleo
Investimento (US$/kW)
Motores a diesel
1000
Termeltricas a leo residual
1070
Fonte: Szklo e Scheffer, 2001, EIA/DOE, 2004; Ybema et al. 1995.
131
Petrleo e Derivados
4.2. Combustvel
Um dos fatores de maior peso no custo da energia gerada pelas centrais termeltricas o combustvel. O
preo do combustvel, porm, de difcil determinao por ser no apenas funo do mercado, mas tambm
de legislaes especficas.
O custo da produo de eletricidade a partir de combustveis fsseis depende essencialmente do preo do
combustvel e da eficincia na qual o combustvel pode ser transformado em energia eltrica, uma vez que os
custos de operao e manuteno so relativamente baixos. A Figura 10 apresenta os preos de combustveis
para os pases da OCDE em toneladas equivalente de petrleo.
Figura 10 Evoluo dos preos de combustveis usados na gerao de eletricidade nos pases da OCDE
Fonte: IEA, 1997.
A Tabela 6 apresenta os preos de leo combustvel e de leo diesel, excludo o ICMS, para concessionrias e permissionrias nos sistemas isolados. Observa-se o progressivo aumento dos preos ao longo dos ltimos anos, acompanhando os preos de petrleo.
132
Tabela 6 Preos de combustveis sem ICMS para gerao de energia eltrica nos sistemas isolados
(R$/l para leo diesel e R$/kg para leo combustvel)
2000
Estado
Roraima
Amazonas
Acre
Rondnia
Mato Grosso
Mato Grosso
do Sul
Amap
Par
2001
2002
2004
2005
2006
Empresa
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
CER
0,560
0,779
0,774
1,238
1,354
1,775
Biodiesel
-
Boa Vista Energia
0,460
0,774
0,783
1,200
1,309
CEAM
0,510
0,731
0,742
1,221
1,338
1,774
Manaus Energia
0,440
0,32
0,616
0,43
0,658
0,40
1,008
0,89
1,159
0,74
1,468
1,220
Rio Amazonas
0,000
1,220
Manaurara
0,000
1,220
Eletroacre
0,530
0,775
0,834
1,384
1,482
1,988
Eletronorte
0,500
0,748
0,758
1,200
1,309
1,79
CERON
0,620
0,824
0,821
1,341
1,469
1,934
Eletronorte
0,500
0,658
1,110
1,242
1,671
179
CEMAT
0,590
0,853
0,864
1,455
1,554
2,001
Enersul
0,550
0,746
0,733
1,185
1,288
1,643
CEA
0,590
0,831
0,822
1,352
1,361
1,776
Eletronorte
0,500
0,748
0,758
1,110
1,242
1,671
Celpa
0,520
0,796
0,787
0,40
1,276
1,398
1,790
Jarcel
0,50
0,43
1,10
1,16
0,74
1,46
0,92
Pernambuco
CELPE
0,57
1,16
1,11
1,52
1,62
1,84
Maranho
CEMAR
0,60
0,80
0,79
1,22
1,33
1,74
Bahia
COELBA
0,57
0,75
0,73
1,15
1,62
1,84
Tocantins
CELTINS
0,59
Cear
Breitener
1,22
CGE
1,22
Servtec
1,22
Obs: No havia dados disponveis para o ano 2003

Fonte: Eletrobrs, 2006.
Nas Tabelas 7 e 8, so apresentados os preos, includo o ICMS, pagos por concessionrias e usinas em
2005. Vale ressaltar que os preos representam mdias anuais, estimadas em dezembro do ano anterior, a
partir das notas fiscais enviadas pelas empresas, para reembolso junto CCC, sem nenhum tipo de correo,
considerando o combustvel posto na usina e constam no Plano Anual de Combustveis da Eletrobrs.
133
Petrleo e Derivados
Tabela 7 Sistemas Isolados. Preos de leo combustvel e leo diesel, 2005

Produto
ICMS
Total
Manaus Energia
0,736
0,151
0,887
Jari Celulose
0,736
0,151
0,887
CEA
1,361
0,271
1,632
CEAM
1,338
0,275
1,613
CELPA
1,398
0,243
1,641
CER
1,354
0,000
1,354
CERON
1,469
0,272
1,741
Eletroacre
1,482
0,309
1,791
Boavista Energia
1,309
0,154
1,463
Eletronorte
1,309
0,154
1,463
Celpe
1,620
0,258
1,878
Cemar
1,329
0,251
1,580
Cemat
1,554
0,291
1,845
Enersul
1,288
0,264
1,552
Coelba
1,256
0,228
1,484
Jari Celulose
1,160
0,238
1,398
leo Combustvel
leo Diesel
Tabela 8 Sistema Interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste, 2005

Preos de leo combustvel e leo diesel, com ICMS (R$/l para leo diesel e R$/kg para leo combustvel)
leo Combustvel
Santa Cruz
0,698
Igarap
0,906
Carioba
0,708
Nutepa
1,687
Alegrete
1,405
Charqueadas
1,023
Presidente Mdici
1,400
Jorge Lacerda
0,796
leo diesel
Braslia
1,391
Coxim
1,258
Corumb
1,250
Santa Cruz
1,273
Campos
1,273
Igarap
1,358
Piratininga
1,195
Jorge Lacerda
1,374
Alegrete
1,665
Carioba
1,390
Presidente Mdici
1,573
Nutepa
1,592
Figueira
1,293
Charqueadas
1,428
134
4.3. Custos de operao e manuteno
Os custos de operao e manuteno das usinas trmicas devem ser classificados em fixos e variveis. Em
adio ao custo do combustvel, as parcelas variveis, dependentes do despacho da usina, so determinantes
na gerao esperada ao longo de sua vida til e em seu valor energtico, determinado por sua utilizao nos
perodos hidrolgicos desfavorveis.
Os custos de operao e manuteno tambm so afetados pelo regime operacional da usina. A gerao
em regime de complementao ou em atendimento ponta, por exemplo, tende a alongar os intervalos entre
manutenes programadas.
Os custos variveis de operao em manuteno so estimados em torno de US$ 6,00/MWh para as trmicas a leo diesel e entre 10% e 20% superiores a esse valor para as trmicas a leo combustvel. Os custos
fixos, mais dependentes do regime operacional, podem ser estimados volta deUS$ 25,00/kW-ano para trmicas a diesel, novamente entre 10% e 20% mais elevados para as trmicas leo combustvel.
n
4.4. Custos de transmisso
As tarifas de uso do sistema de transmisso TUST- so reajustadas anualmente na mesma data em que
ocorrem, simultaneamente, os reajustes das Receitas Anuais Permitidas - RAP das concessionrias de transmisso, conforme determinam seus Contratos de Concesso. Esse perodo tarifrio vai de 1 de julho do ano
em que so publicadas at 30 de junho do ano subseqente.
Na Tabela 9 so apresentadas tarifas de uso do sistema de transmisso aplicveis a algumas centrais trmicas geradoras a leo diesel e a leo combustvel para o perodo 2005/2006.
Tabela 9 TUST aplicvel a centrais geradoras a diesel e a leo combustvel Exerccio 2005 - 2006
Usina
TUST (R$/kW.ms)
Alegrete
2,893
Camaari
3,992
Carioba
1,585
Cuiab
7,302
Igarap
1,684
Porto Alegre (Nutepa)
1,194
Santa Cruz
1,345
Uruguaiana
1,535
Fonte: ANEEL, 2006.
4.5. Impostos
Na elaborao e anlise de projetos do setor eltrico, devemos considerar a incidncia dos seguintes tributos e encargos (LORA, 2004):
a) COFINS Contribuio para Financiamento da Seguridade Social
De competncia da Unio, o fato gerador a percepo do faturamento. A base de clculo o faturamento
mensal. A alquota de 7,60%.
b) PIS Contribuio para o Programa de Integrao Social
135
Petrleo e Derivados
Tambm de competncia da Unio, o fato gerador a percepo do faturamento. A base de clculo o

faturamento mensal. A alquota de 1,65%.
c) TFSEE Taxa de Fiscalizao de Servios de Energia Eltrica
devida ANEEL pelas concessionrias que produzem, transmitem, distribuem, comercializam energia
eltrica. A base de clculo o benefcio econmico, sendo que o valor devido deduzido das cotas de Reserva
Global de Reverso. A taxa de 0,5% sobre a receita
d) CPMF Contribuio Provisria sobre Movimentao Financeira
De competncia da Unio, a CPMF tem como fato gerador a movimentao ou transmisso financeira, com
alquota de 0,38% sobre a receita bruta.
e) IRPJ Imposto de Renda de Pessoa Jurdica
De competncia da Unio, o IRPJ incide sobre o lucro real das pessoas jurdicas. Lucro real base de clculo do imposto sobre a renda apurada segundo registros contbeis e fiscais autorizadas efetuados sistematicamente de acordo com as leis comerciais e fiscais, com alquota de 25%.
f) CSLL Contribuio Social sobre o Lucro Lquido
De competncia da Unio, a Contribuio Social sobre o Lucro Lquido aplicada s mesmas normas de
apurao estabelecidas para o imposto de renda das pessoas jurdicas, mantidas a base de clculo e as alquotas previstas na legislao, com alquota de 9%.
5. Avaliao econmica
A avaliao econmica aqui apresentada tem como objetivo determinar o menor preo de venda da energia assegurada de uma usina trmica a derivados de petrleo, suficiente para remunerar o capital investido
na construo e os custos operacionais da usina (tarifa de equilbrio).
Embora expressa como uma tarifa monmia nesta Nota Tcnica, essa tarifa de equilbrio pode ser desagregada numa tarifa binmia equivalente, onde uma parcela representaria o custo anualizado do capital
(R$/kW-ano) e outra parcela representaria o custo varivel esperado de gerao (R$/MWh).
n
5.1. Base de clculo
Os fatores de capacidade crtico e mdio, que determinam a energia assegurada e a gerao mdia esperada,
foram obtidos a partir da simulao esttica do sistema hidrotrmico considerando-se um custo marginal de operao de R$ 130/MWh e duas alternativas de combustvel, diferentes em preo e poder calorfico, a saber:
leo combustvel: 9.590 kcal/kg, R$ 1.400/t
leo diesel: 10.100 kcal/kg, R$ 1,7/l
Independentemente do combustvel utilizado, assumiu-se a eficincia da usina igual a 40% prazo de
construo de 2 anos, desembolso de 40% do investimento total no primeiro ano de construo e de 60% no
segundo. Os custos de investimento foram parametrizados entre 600 a 1200 US$/kW.
136
Para as trmicas a leo diesel, os custos fixos de operao e manuteno foram admitidos iguais a US$
25/kW.ano e custos variveis iguais a US$ 6/MWh. Para as trmicas a leo combustvel, foram admitidos os
valores de US$ 28 /kW.ano e US$ 7/MWh respectivamente, para os custos fixos e variveis.
A vida til estimada em projetos para usinas trmicas vai de 20 a 30 anos. Vale ressaltar, no entanto, que
a operao de usinas trmicas pode ser prolongada por mais 25 a 30 anos, aps uma completa avaliao de
sua integridade no final de sua vida til estimada (FURTADO, 2001). Na anlise aqui apresentada considerouse que as trmicas tm vida til de 20 anos.
No clculo da tarifa de equilbrio foram considerados os seguintes encargos e impostos:
1.Encargos setoriais
Custo de acesso e uso da rede
TUST: 2,5 R$ / MWh
TUSD: 2,5 R$/MWh
Taxa de fiscalizao (ANEEL): 0,5% da receita
Investimento em pesquisa e desenvolvimento: 1,0% da receita lquida
2. Impostos sobre a receita
alquota do PIS = 1,65%
alquota da COFINS = 7,60%
alquota da CPMF = 0,38%
3. Impostos sobre os resultados
alquota do IR = 25%
alquota da CSLL = 9%
A taxa de cmbio utilizada na converso dos valores expressos em US$ para R$ foi de 1 US$ = 2,30 R$.
Finalmente, a taxa interna de retorno do projeto foi parametrizada entre 8 e 12%.
n
5.2. Resultados
Conforme j mencionado, os resultados so apresentados na forma de uma tarifa, expressa em R$/MWh,

que equilibra o fluxo de caixa do projeto. Essa tarifa foi calculada considerando a incorporao sucessiva dos
seguintes itens de custo de modo a permitir uma avaliao do impacto de cada uma dessas parcelas sobre o
valor final:
custo de produo;
custo de produo e encargos setoriais;
custo de produo, encargos setoriais e impostos sobre a receita; e
totalidade dos custos, inclusive impostos sobre os resultados.
137
Petrleo e Derivados
Os resultados so apresentados nas Tabelas 10 a 15, parametrizando-se a taxa de desconto entre 8 e 12%
ao ano.
Tabela 10 Tarifa de equilbrio para a gerao termeltrica a leo combustvel (R$/MWh)
Taxa de desconto de 8% ao ano
Investimento
(US$/kW)
Produo
600
800
+ encargos setoriais
+ impostos s/ receita
+ impostos s/ renda
86,7
99,9
107,9
116,8
96,9
110,1
118,8
130,6
1000
107,0
120,3
129,6
144,5
1200
117,1
130,6
140,5
158,3

Investimento
(US$/kW)
Produo
+ impostos s/ renda
600
91,6
104,8
113,3
125,0
800
103,3
116,6
126,0
141,6
1000
115,1
128,5
138,7
158,1
1200
126,8
140,4
151,3
174,7

Investimento
(US$/kW)
Produo
+ impostos s/ renda
600
96,8
110,0
119,1
133,8
800
110,3
123,6
133,7
153,3
1000
123,7
137,2
148,3
172,8
1200
137,2
150,9
162,9
192,3
138
Tabela 13 Tarifa de equilbrio para a gerao termeltrica a diesel (R$/MWh)

Investimento
(US$/kW)
Produo
+ impostos s/ renda
600
88,5
102,6
110,7
120,3
800
99,4
113,7
122,5
135,3
1000
110,3
124,7
134,2
150,2
1200
121,3
135,7
145,9
165,1

Investimento
(US$/kW)
Produo
+ impostos s/ renda
600
93,7
107,9
116,6
129,2
800
106,4
120,7
130,2
147,1
1000
119,1
133,5
143,9
164,9
1200
131,7
146,3
157,6
182,8

Investimento
(US$/kW)
Produo
+ impostos s/ renda
600
99,3
113,5
122,8
138,7
800
113,8
128,3
138,6
159,7
1000
128,4
142,9
154,3
180,7
1200
142,9
157,6
170,1
201,8
139
Petrleo e Derivados
O leo diesel preferencialmente usado no setor de transportes, no somente no Brasil, mas em todo
o mundo. As perspectivas indicam que o consumo de tal derivado de petrleo dever continuar crescendo,
destinando-se gerao de energia apenas quando no existir outra alternativa mais econmica para tal.
O leo combustvel, por outro lado, apesar de ser tradicionalmente usado na queima para a gerao de
energia trmica ou eltrica, vem perdendo espao para o gs natural, em funo das vantagens ambientais
apresentadas por este ltimo. Adicionalmente, as quantidades disponveis de leo combustvel em todo o
mundo tendem a decrescer: se os petrleos processados tendem a ficar cada vez mais pesados, as refinarias
vm se modernizando para process-los, o que significa que a capacidade dos processos de converso tende a
aumentar, objetivando a produo de maior quantidade de derivados nobres e menor quantidade de pesados
(leo combustvel).
Diante do exposto, as trmicas a leo combustvel tendem a operar apenas para atender demanda
de pico ou em situaes de interrupo de fornecimento de energia gerada a partir de outras fontes, em
carter emergencial. O preo do leo combustvel no mercado nacional calculado com base no custo de
oportunidade do produto, que a exportao do mesmo ou o seu uso na formulao de bunker (combustvel
martimo). Ou seja: o preo do produto no Brasil segue o comportamento do mercado internacional de leo
combustvel, o que pode encarecer a gerao de energia eltrica a partir desta fonte.
140
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e sua Aplicao para o Caso do CO2. Tese de Doutorado Programa de Planejamento Energtico PPE/COPPE/
UFRJ, 2004.
YBEMA, J.R.; LAKO, P.; GIELEN, D.J; OOSTERHEERT, R.J.; KRAM, T. Prospects for Energy Technologies in the
Netherlands. ECN-C-95-039. 1995.
Participantes da
Coordenao Geral
Coordenao Executiva
Coordenao Tcnica
Equipe Tcnica
Gerao Termeltrica a partir de Derivados

do Petrleo: Potencial de Gerao
SUMRIO
1. Introduo....................................................................................... 145
2. Disponibilidade de petrleo................................................................. 147
3. Disponibilidade de derivados de petrleo no mundo................................ 150
4. Disponibilidade de derivados de petrleo no Brasil.................................. 153
5. Preos dos derivados de petrleo.......................................................... 157
6. Cenrio tecnolgico........................................................................... 159
7. A gerao trmica a derivados de petrleo no Brasil................................ 160
8. Potencial de gerao a partir de derivados de petrleo............................. 161
8.1. Potencial de gerao a partir de leo combustvel no Brasil............... 161
8.2. Potencial de gerao a partir de leo diesel no Brasil........................ 162
9. Emisses.......................................................................................... 163
10. Comentrios finais............................................................................. 164

ANEXO I
Anlise das condies da Conta Consumo de Combustveis - CCC
e sua evoluo histrica..................................................................... 168
ANEXO II
Sistemas Isolados Acre-Rondnia, Manaus e Macap................................ 174
145
Petrleo e Derivados
1. Introduo
Os produtos de petrleo so constitudos por uma ou mais fraes obtidas a partir dos diversos processos
de refino de diferentes petrleos. Os derivados de petrleo, por sua vez, possuem diversas aplicaes e podem ser agrupados em:
Combustveis domsticos, automotivos, de aviao e industriais;
Lubrificantes e parafinas;
Asfaltos;
Coque; e
Insumos para a indstria petroqumica e qumica (gases, GLP, nafta, aromticos e gasleo).
Aproximadamente metade da demanda de derivados de petrleo no mundo destina-se ao setor de transportes, o que inclui a demanda por combustveis automotivos e de aviao. O consumo de derivados de petrleo nos ltimos 30 anos foi impulsionado por esse setor e, segundo FULTON (2004), tal tendncia no dever
se alterar nos prximos 30 anos.
Na maioria dos pases do mundo, 97% dos combustveis que se destinam ao setor de transportes so derivados de petrleo. Apesar dos estmulos ao desenvolvimento de combustveis alternativos, o cenrio de
referncia do World Energy Outlook (2005), preparado pela Agncia Internacional de Energia indica que a participao dos derivados de petrleo no setor no deve se alterar muito at 2030, representando de 97 a 99%
do total de combustveis usados no referido setor (Figura 1).
Dos derivados empregados no setor de transportes, merecem destaque a gasolina e o leo diesel. A gasolina um derivado de petrleo cuja faixa de destilao varia de 30 a 220C, empregado em mquinas de
combusto por centelha. O leo diesel um derivado mais pesado, de faixa de destilao entre 150 e 380C,
utilizado em mquinas movidas por motores que funcionam segundo o ciclo diesel.
Segundo FULTON (2004), existem trs opes promissoras para a reduo no uso de derivados de petrleo no setor de transportes: economia de combustveis, proporcionada pelo desenvolvimento de novos materiais e por melhoras nos projetos de automveis; uso de biocombustveis e migrao para sistemas movidos a clulas a
combustvel, sendo o hidrognio produzido a partir de fontes renovveis.
146
Figura 1 Evoluo da demanda total e do setor de transportes

6000
5000
milhes de tep
4000
Total
3000
Transportes
2000
1000
0
1971 1976 1981 1986 1991 1996 2001 2006 2011 2016 2021 2026
Fonte: FULTON, 2004.
As fraes mais pesadas do petrleo oriundas dos processos de refino, incluindo o leo combustvel, so utilizadas em sua maioria em aquecimento industrial, em termeltricas ou como combustveis para navios.
A gerao de energia eltrica a partir de derivados de petrleo ocorre por meio da sua queima em caldeiras e motores de combusto interna. A utilizao de caldeiras e turbinas similar a dos demais processos
trmicos de gerao e se aplica ao atendimento de cargas de ponta e/ou aproveitamento de resduos do refino de petrleo. Os grupos geradores a diesel so mais adequados ao suprimento de comunidades e sistemas
isolados da rede eltrica convencional.
Com exceo de alguns poucos pases da OCDE, o uso de derivados de petrleo para gerao de eletricidade tem sido decrescente desde os anos 70. Isto decorre da obsolescncia das plantas de gerao, dos requerimentos de proteo ambiental e do aumento da competitividade de fontes alternativas.
Derivados do petrleo no tm uma participao significativa na gerao de energia eltrica no mundo
(menos de 7%), e tal quadro no deve se modificar futuramente. Em geral, o papel desses produtos na gerao de energia eltrica no mundo o de atender demanda de ponta, prover o sistema de flexibilidade de
operao e planejamento, atender a sistemas remotos e/ou isolados e prover de carga bsica ou intermediria, quando no h alternativas mais econmicas.
O principal impacto da gerao de energia eltrica a partir de derivados de petrleo a emisso de poluentes na atmosfera, com destaque para os gases de efeito estufa, o dixido de enxofre (SO2) e o chamado
material particulado, constitudo de ps e cinzas em suspenso nos gases emitidos durante a queima de
combustveis fsseis. Alm de alteraes na biodiversidade, esses poluentes provocam diversos males sade humana, como distrbios respiratrios, alergias, leses degenerativas no sistema nervoso e em rgos
vitais, cncer e etc. Verifica-se, inclusive, que esses distrbios tendem a se agravar no inverno, quando inverses trmicas provocam o aprisionamento do ar quente e dificultam a disperso dos poluentes.
147
Petrleo e Derivados
2. Disponibilidade de petrleo
Embora o petrleo no seja diretamente usado na queima para a gerao de energia eltrica ou para
gerao de fora motriz, no se deve deixar de analisar a sua disponibilidade no mundo, e especialmente no
Brasil, pois a partir dele que so gerados o leo diesel e o leo combustvel, derivados mais usados para a
gerao de energia eltrica.
Conforme abordado anteriormente, a grande concentrao de reservas ocorre no Oriente Mdio seguido
pelo conjunto Europa e Eursia, de acordo com dados de 2005 (Figura 2). Cinco dos dez pases que compem
o Oriente Mdio respondem por cerca de 60% das reservas provadas mundiais de petrleo, com destaque para
a Arbia Saudita e Ir. Iraque, Kuwait e Emirados rabes integram um grupo intermedirio, oscilando entre 8
e 10% do total mundial de reservas provadas.
Figura 2 Reservas de petrleo no mundo
2005
Amrica do Norte
Europa e Eursia
1995
Oriente Mdio
frica
sia Pacfico
1985
0
0,5
1,0
1,5
trilhes de barris
Fonte: BP, 2006.
Mantida a atual relao entre reservas provadas e o ritmo de produo atual, as reservas atualmente disponveis sustentam a demanda mundial por petrleo durante um perodo de 40 anos, aproximadamente.
Tambm de acordo com a anlise do pefil de produo mundial de petrleo feita anteriormente, verifica-se que, o padro de concentrao se reduz de maneira significativa, como ilustra a Figura 3. Observa-se
tambm o crescimento da produo de petrleo no Oriente Mdio, especialmente na Arbia Saudita, e na
Europa/Eursia, com destaque para a Rssia.
148
Figura 3 Produo de petrleo no mundo
2005
Amrica do Norte
Europa e Eursia
1995
Oriente Mdio
frica
sia Pacfico
1985
20
40
60
80
100
bilhes de barris/dia
Fonte: BP, 2006.
Por outro lado, quando se observa o perfil da distribuio mundial do consumo de petrleo, ocorre justamente a inverso do comportamento observado quanto s reservas, sendo o consumo concentrado nos pases
que compe a OCDE, para onde se direcionam os fluxos fsicos de petrleo, conforme abordado anteriormente
e apresentado na Figura 4. Entretanto, observa-se um crescimento significativo do consumo em pases da
regio da sia/ Pacfico.
Figura 4 Principais fluxos de movimentao de petrleo no mundo
Canad
Mar do Norte
Ex- URSS
Europa
EUA
Mxico
Arglia
Nigria
O. Mdio
sia
China
Japo
frica
Venezuela
Indonsia
Oceania
centro produtor
Fonte: BP, 2006.
centro consumidor
149
Petrleo e Derivados
Ainda conforme visto anteriormente, em 2005, os Estados Unidos foram responsveis por cerca de 27%
do total de importaes de petrleo do mundo, e a Europa, por aproximadamente 28% desse total. No mesmo
ano, aproximadamente 47% de todas as exportaes de petrleo do mundo partiram do Oriente Mdio e a segunda maior zona exportadora foi a antiga Unio Sovitica (14% do total das exportaes).
Observando-se com mais detalhe as movimentaes mundiais de petrleo em 2005, tem-se, segundo a
mesma fonte (BP, 2006):
Em torno de 21% do total importado pelos Estados Unidos vieram da Amrica do Sul, 17% vieram do
Oriente Mdio e 16% foram provenientes do Canad.
44% das importaes da Europa vieram da antiga Unio Sovitica e 24% do Oriente Mdio;
70% das importaes da sia foram provenientes do Oriente Mdio.
Segundo o Departamento de Energia norte-americano, a demanda mundial de petrleo crescer dos 78
milhes de barris/dia em 2002 para 103 milhes de barris/dia em 2015, e para mais de 119 milhes de barris/
dia em 2025. A maior parte do crescimento da demanda de petrleo esperada para os pases em desenvolvimento da sia, a uma taxa de 3,5% ao ano, devido ao esperado crescimento econmico da regio.
Adicionalmente, a maior parte do crescimento da demanda se deve ao uso no setor de transportes (61%
da demanda projetada para o perodo), setor em que ainda no existem alternativas competitivas aos derivados de petrleo.
O setor industrial tambm representa uma fatia significativa da demanda projetada: 28% da demanda
para o perodo at 2025, especialmente dos setores qumico e petroqumico.
Ainda segundo as previses do Departamento de Energia norte-americano, conforme abordado em nota
tcnica anterior, o crescimento das economias emergentes deslocar parte do fluxo de petrleo de origem no
Oriente Mdio. As exportaes de petrleo de pases da OPEP para os pases emergentes devero aumentar
significativamente at 2025 (em torno de 17 milhes de barris/dia), sendo que mais de 70% delas se destinaro s economias emergentes da sia. Mais de 46% do total das importaes da Amrica do Norte devero ser
provenientes de produtores da Amrica Latina, incluindo Venezuela, Brasil, Colmbia e Mxico, enquanto os
pases da sia devero depender mais acentuadamente das importaes do Oriente Mdio.
No caso especfico do Brasil, mostrado em nota tcnica anterior, as reservas provadas de petrleo vm
crescendo sistemtica e significativamente na ltima dcada (8 % a.a. entre 1994 e 2003), graas s descobertas offshore. Da mesma forma, a produo em mar tambm vem crescendo. A rea que concentra a maior
parte dos investimentos da Petrobras no Brasil, segundo o Plano Estratgico da empresa para o perodo 20072011, justamente a de E&P Explorao e Produo, o que um fator positivo, que torna promissor o futuro
da produo de petrleo no pas.

Segundo o Departamento de Energia norte-americano, no perodo de 2002 a 2025 a demanda de petrleo dever crescer a uma taxa de 2,1%a.a. no Oriente Mdio,
2,5%a.a. nas Amricas Central e do Sul e 2,7% a.a. na frica.
China, ndia e outros pases em desenvolvimento da sia devero ter um crescimento econmico combinado de 5,5%a.a. entre 2002 e 2025.
150
3. Disponibilidade de derivados de petrleo no mundo

Os derivados de petrleo, fonte empregada na gerao de energia eltrica, so gerados a partir do refino
de petrleo. Uma anlise da evoluo do mercado mundial de derivados ao longo das ltimas quatro dcadas
demonstra que a demanda total por refinados, com exceo dos dois perodos que sucederam as duas crises
do petrleo, tem crescido de forma sustentada.
Conforma abordado anteriormente, observa-se que a mudana estrutural mais importante na demanda
mundial de derivados de petrleo a sua concentrao em mercados especficos, onde a sua substituio por
outras fontes de energia no atualmente possvel ou ainda muito cara, como o caso do setor de transportes.
Adicionalmente, os choques do petrleo no somente ocasionaram um decrscimo na demanda por seus
derivados, mas tambm proporcionaram uma mudana nos tipos de derivados demandados. Observa-se, de maneira geral, a tendncia de aumento da demanda por derivados leves e mdios, em detrimento dos pesados.
Conforme visto anteriormente, as refinarias tm acompanhado o aumento da demanda por derivados
mais leves (Figura 5), em decorrncia de investimentos em unidades de converso. Constata-se que a taxa
de converso nas refinarias vem aumentando em diferentes regies do mundo. Enquanto a quantidade de
resduos tende a aumentar, em decorrncia da tendncia de processamento de crus cada vez mais pesados, a
demanda por produtos pesados tende a diminuir. Assim, visualiza-se necessria a implantao de unidades
de processamento de fundo de barril que transformam produtos pesados em produtos mais leves e de maior
valor agregado.

Figura 5 Evoluo da demanda por derivados de petrleo no mundo
2005
Destilados leves
Destilados mdios
1995
leo combustvel
Outros
1985
20
40
60
milhes barris/dia
Fonte: BP, 2006.
80
100
151
Petrleo e Derivados
Da mesma forma, as refinarias tm atendido s especificaes mais rgidas para os derivados por meio de
investimentos em unidades de tratamento, o que, conseqentemente, vem contribuindo para o aumento da
complexidade das instalaes.
Conforme exposto anteriormente, dependendo da regio, a demanda liderada por derivados leves, como
o caso da Amrica do Norte, especialmente dos Estados Unidos, ou por derivados mdios, como o caso da
Europa e da sia (Figura 6). Neste sentido, o parque de refino de cada regio tende a se adaptar para produzir
o derivado mais demandado. A demanda de diesel tende a aumentar em quase todas as regies do mundo.

Figura 6 Evoluo da demanda por derivados de petrleo por regio

12
milhes barris/dia
10
8
6
Destilados leves
Destilados mdios
leo combustvel
Outros
1985
2005
Amrica do
Norte
1985
2005
1985
Amrica do
Sul
2005
Europa e
Eurasia
1985
2005
sia e
Pacfico
Fonte: BP, 2006.
Na Amrica do Norte, observa-se que a demanda superior capacidade instalada de refino e que o
processamento de petrleo est bem prximo da capacidade instalada. Na Europa, existe um excedente de
capacidade produtiva e a demanda est equilibrada com o processamento efetivo de petrleo. O excedente
de capacidade se refere capacidade de produo de gasolina, que exportada preponderantemente para os
Estados Unidos. Nas Amricas do Sul e Central, o processamento de petrleo est prximo da demanda por
derivados e existe um pequeno excedente de capacidade instalada que pode ser usado para atendimento da
prpria demanda da regio, que tende a crescer, ou para exportao de derivados (Figura 7).
Figura 7 Comparao entre capacidade de refino, volume de petrleo processado e demanda de
derivados de petrleo no mundo
milhes barris/dia
30
25
20
Demanda
15
Capacidade
10
Processamento
5
0
Amrica do
Norte
Amricas
Central e
do Sul
Europa e
Eursia
Oriente
Mdio
frica
siaPacfico
Fonte: BP, 2006.
152
Apesar do significativo crescimento da demanda no Oriente Mdio, a regio apresentou capacidade instalada de refino superior demanda regional por derivados de petrleo em 2005. Alm disso, como o nvel
de processamento de petrleo encontra-se prximo da capacidade instalada, pode-se concluir que a regio
tradicionalmente exportadora de derivados. Essas exportaes ocorrem principalmente para o sudeste e
leste Asiticos, Estados Unidos e Europa, em ordem decrescente de quantidades (BP, 2006).
Na frica o processamento de petrleo inferior demanda local, o que reflete a baixa complexidade das
refinarias da regio, incapazes de se ajustar ao mercado.
A demanda do sudeste asitico superior capacidade instalada da regio, mas a diferena existente no
to significativa quanto observada na Amrica do Norte. Essas duas regies foram as mais importantes
importadoras de derivados de petrleo em 2005.
A demanda mundial de energia no cenrio de referncia do International Energy Outlook (EIA, 2006), conforme
visto anteriormente, aumentar 2,0% ao ano no perodo entre 2003 e 2030. O maior crescimento dever ocorrer no
setor de transportes (aproximadamente 61% do total previsto), conforme se verifica pela Figura 8, mas o desenvolvimento de diversas tecnologias de produo de combustveis a partir de carvo, gs natural e biomassa contribuir para a reduo da presso sobre a oferta de combustveis oriundos do processamento do petrleo.
Figura 8 Evoluo prevista para a demanda de derivados de petrleo no mundo
70
60
milhes barris/dia
50
Residencial
40
Comercial
30
Industrial
20
Eletricidade
Transportes
10
0
2003
2010
2015
2020
2025
2030
Fonte: EIA, 2006.
De acordo com esse cenrio, o crescimento ser mais significativo em duas regies do mundo: nos pases
emergentes da sia e na Amrica do Norte. A demanda nas regies de economia madura, com exceo dos
Estados Unidos, crescer a uma taxa mdia de 0,3% a.a., como reflexo do declnio do crescimento da populao e do crescimento econmico nas duas prximas dcadas.
Ainda conforme explicitado anteriormente, o desenvolvimento econmico dos pases da sia ser determinante para o crescimento da demanda de derivados de petrleo. China, ndia e outras naes emergentes
da sia devero crescer a uma taxa anual mdia de 5,5% entre 2003 e 2030, o que dever se traduzir em um
crescimento de 3,0% ao ano na demanda de derivados de petrleo da regio no mesmo perodo. Esse crescimento projetado dever fortalecer os laos entre o Oriente Mdio e a sia, uma vez que esta ltima regio
depende cada vez mais do fornecimento de petrleo da primeira.
153
Petrleo e Derivados
De maneira geral pode se afirmar, com relao produo de derivados de petrleo que:
Derivados leves e mdios lideram a expanso da demanda, especialmente no setor de transportes;
O petrleo processado tende a se tornar cada vez mais pesado e com maior teor de enxofre, o que obriga
aumento de investimentos em unidades fundo de barril para processar fraes cada vez mais pesadas;
Haver modificaes nas especificaes de combustveis, de modo a atender regulao ambiental.
4. Disponibilidade de derivados de petrleo no Brasil
Tambm no Brasil derivados mdios e leves so predominantes na estrutura de consumo e, conseqentemente, de produo. O aumento na produo de petrleo nacional levou necessidade de adaptaes nas
refinarias de modo a process-lo e produzir maior quantidade de derivados mdios. Com este tipo de petrleo sendo processado, o percentual de produtos pesados elevado, ainda que a demanda por estes tipos de
produtos no exista ou esteja em reduo. Essa questo justifica o investimento crescente em unidades de
converso fundo de barril nas refinarias existentes. No fossem os investimentos em unidades de FCC (Fluid
Catalytic Cracking), de resduo atmosfrico e de coqueamento retardado, o percentual de leo combustvel
produzido teria crescido e o de leo diesel diminudo em decorrncia do processamento de petrleo nacional,
acentuando a dependncia de importaes de leo diesel.
A produo nacional de derivados de petrleo aumentou 38%, em volume, entre 1995 e 2004, considerando tanto derivados energticos quanto no energticos (Figura 9).

Figura 9 Evoluo da produo de derivados de petrleo no Brasil
40.000
30.000
mil m3
leo diesel
Gasolina A
20.000
leo combustvel
GLP
QAV
10.000
1996
1998
2000
2002
2004
Fonte: ANP, 2006.
Como o setor de transportes brasileiro est fortemente baseado no modal rodovirio, o leo diesel o
principal derivado produzido, seguindo a tendncia da demanda (Figura 10). Em seguida, tm-se as produes de gasolina e do leo combustvel, que em 2004, representavam, respectivamente, 18% e 16% da produo nacional de derivados.
154
Figura 10 Participao dos derivados de petrleo na demanda em 2004

GLP
8%
leo
Combustvel
8%
leo diesel
36%
Nafta
11%
Gasolina
15%
Outros
22%
Fonte: BP, 2006.
O consumo de leo diesel para gerao termeltrica no tem ultrapassado 2,3 milhes de m3/ano nos
ltimos dez anos, e tem representado entre 5 e 6% do consumo total deste derivado no pas.
Devido aos esforos para a adaptao do parque de refino nacional, as importaes de leo diesel vm
decrescendo sistematicamente (vide Figura 11).
Figura 11 Evoluo do consumo aparente de leo diesel no Brasil
45.000
40.000
mil m3
35.000
Importao
30.000
Exportao
25.000
Produo
20.000
Consumo aparente
15.000
Consumo gerao
10.000
5.000
0
1995
1996
1997
Fonte: ANP, 2006, e MME, 2006.
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
155
Petrleo e Derivados
Desde 2000, as importaes brasileiras de leo diesel oriundo do Oriente Mdio, especialmente da Arbia
Saudita, Kuwait e Emirados rabes, tm se mantido constantes em valores absolutos, mas tm se elevado em
termos percentuais, uma vez que as quantidades importadas das Amricas Central e do Sul e da sia-Pacfico
tm diminudo significativamente (Figura 12). Vale ressaltar que a evoluo do saldo lquido de importaes
menos as exportaes de diesel no tem decrescido tanto quanto o quantum (Figura 13).

Figura 12 Evoluo das importaes de leo diesel no Brasil por regio
7000
6000
sia-Pacfico
frica
Oriente Mdio
Amrica do Norte
4000
3000
2000
1000
0
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: ANP, 2006.
Figura 13 Evoluo do saldo comercial de leo diesel
1.400
1.200
1.000
milhes US$ FOB
mil m3
5000
800
600
400
200
0
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: MDIC / SECEX, PETROBRAS.

OBS. Importaes exportaes; valores positivos = saldo comercial negativo
156
O leo combustvel um dos derivados de menor valor no mercado, e que vem sendo substitudo progressivamente, nos ltimos anos, pelo gs natural.
Entre 1995 e 2001, a demanda de leo combustvel praticamente no se alterou enquanto houve o crescimento da produo, o que proporcionou o crescimento das exportaes nesse perodo. Desde 2001, tem
ocorrido o decrscimo da produo, em funo da adaptao das refinarias nacionais para o processamento
de petrleo mais pesado nacional e do consumo, o que ocasionou o aumento da disponibilidade de produto
para exportao (ver Figura 14). Este aumento do quantum de exportaes se traduz em aumento do saldo
comercial referente a exportao menos importao deste derivado (Figura 15).
Figura 14 Evoluo do consumo aparente de leo combustvel no Brasil
20000
18000
16000
14000
Importao
Exportao
Produo
Consumo aparente
Consumo gerao
mil m3
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
1995 1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Figura 15 Evoluo do saldo comercial de leo combustvel

0
-200
1995
1996
1997
1998
1999
-400
milhes US$ FOB
-600
-800
-1.000
-1.200
-1.400
-1.600
-1.800
-2.000
OBS. Importaes exportaes; valores negativo = saldo comercial positivo.
2000
2001
2002
2003
2004
157
Petrleo e Derivados
O consumo de leo combustvel destinado gerao de eletricidade alcanou seu patamar mximo em
2001, quando houve a crise energtica no pas, representando em torno de 20% do consumo total. Desde ento, seu consumo vem decrescendo e representou em torno de 7% do total consumido em 2004.
Vale destacar tambm que, juntamente com o diesel, o GLP e a nafta apresentam valores elevados de importao e contribuem para saldos negativos na balana comercial (Figura 16).

Figura 16 Evoluo do saldo comercial dos derivados
1.500
1.000
milhes US$ FOB
500
Gasolina A
GLP
Nafta
leo combustvel
-500
leo diesel
Outros
-1.000
-1.500
1995
-2.000
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Fonte: MDIC / SECEX, PETROBRAS.

OBS. Importaes exportaes; valores positivos = saldo comercial negativo.
5. Preos dos derivados de petrleo

Os preos mundiais de petrleo tm crescido nos ltimos anos (Figura 17), o que impacta o preo de seus
derivados. No esperada uma reduo brusca dos preos de petrleo, conforme cenrio do Departamento
de Energia norte-americano (Figura 18).
Figura 17 Histrico dos preos de petrleo
100
Preo atual
US$/bbi
75
50
25
Preo Constante [2005] (deflator: inflao americana)
Preo Corrente (mdia anual dos principais leos)
0
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
Fonte: EIA, 2006.
158
Figura 18 Cenrios de evoluo dos preos de petrleo

100
80
60
40
20
Histria
1990
1995
Projees
2004
Alto
2010
Referncia
2015
2020
2025
2030
Baixo
Fonte: EIA, 2006.
A desregulamentao do setor de abastecimento de combustveis no Brasil iniciou-se na dcada de 90

e culminou com a abertura total do mercado em 1 janeiro de 2002. Tal processo contemplou, entre outros,
a liberao de preos, margens e fretes em toda cadeia produtiva, objetivando o desenvolvimento de um
mercado competitivo (SILVEIRA, 2002). Desde ento, os preos de derivados de petrleo no pas seguem as
variaes de preos do mercado internacional.
No caso do leo diesel importado, os preos so os praticados no mercado internacional acrescidos de
frete e impostos. Os preos do leo combustvel no mercado interno so os praticados no mercado internacional, descontados do frete e acrescidos dos impostos e custos de transporte at o consumidor final. Usa-se
como referncia o preo do leo combustvel no mercado internacional, uma vez que o custo de oportunidade
justamente a sua exportao.
Os preos de leo diesel e leo combustvel tm crescido ano a ano, conforme verificou-se na Tabela 6 na
nota tcnica anterior, reapresentada a seguir (Tabela 1), em que constam os preos pagos por este derivado
nos sistemas isolados do Brasil.
159
Petrleo e Derivados
Tabela 1 Preos de combustveis sem ICMS para gerao de energia eltrica nos sistemas isolados
2000
Estado
Roraima
Amazonas
Acre
2001
2002
2004
2005
2006
Empresa
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
OD
OC
CER
0,560
0,779
0,774
1,238
1,354
1,775
Biodiesel
-
Boa Vista Energia
0,460
0,774
0,783
1,200
1,309
CEAM
0,510
0,731
0,742
1,221
1,338
1,774
Manaus Energia
0,440
0,32
0,616
0,43
0,658
0,40
1,008
0,89
1,159
0,74
1,468
1,220
Rio Amazonas
0,000
1,220
Manaurara
0,000
1,220
Eletroacre
0,530
0,775
0,834
1,384
1,482
1,988
Eletronorte
0,500
0,748
0,758
1,200
1,309
1,79
CERON
0,620
0,824
0,821
1,341
1,469
1,934
Eletronorte
0,500
0,658
1,110
1,242
1,671
179
Mato Grosso
CEMAT
0,590
0,853
0,864
1,455
1,554
2,001
Mato Grosso
do Sul
Enersul
0,550
0,746
0,733
1,185
1,288
1,643
Rondnia
Amap
Par
CEA
0,590
0,831
0,822
1,352
1,361
1,776
Eletronorte
0,500
0,748
0,758
1,110
1,242
1,671
Celpa
0,520
0,796
0,787
0,40
1,276
1,398
1,790
Jarcel
0,50
0,43
1,10
1,16
0,74
1,46
0,92
Pernambuco
CELPE
0,57
1,16
1,11
1,52
1,62
1,84
Maranho
CEMAR
0,60
0,80
0,79
1,22
1,33
1,74
Bahia
COELBA
0,57
0,75
0,73
1,15
1,62
1,84
Tocantins
CELTINS
0,59
Breitener
1,22
CGE
1,22
Servtec
1,22
Cear
Fonte: Eletrobras, 2006.
6. Cenrio tecnolgico
Conforme explicitado anteriormente, as termeltricas a diesel no Brasil so predominantemente formadas
por pequenos grupos geradores que atendem demanda dos sistemas isolados, principalmente na regio Norte. J as termeltricas a leo combustvel atendem principalmente demanda de ponta, sobretudo na regio
Sudeste, e o seu princpio de funcionamento se baseia no ciclo Rankine.
Alguns motores podem queimar misturas de combustveis como diesel-gs, diesel-lcool, diesel-leo
combustvel (de baixa viscosidade), desde que mantenham um nmero de cetano ideal para a operao do
motor ou que o motor seja projetado para isso.
O nmero de cetano representa a qualidade de ignio de um combustvel para mquinas que operam segundo o ciclo diesel.Quanto mais parafnico for o leo, melhores sero suas caractersticas de ignio.
160
No se espera uma significativa evoluo dessas tecnologias, com exceo no que se refere reduo
de emisses de poluentes. Cabe ressaltar, conforme dito anteriormente, que tecnologias mais avanadas
(advanced technologies) ou tecnologias mais limpas (clean technologies) podem ter um papel importante
em um cenrio de critrios ambientais mais rgidos, que o que se configura futuramente. Um exemplo desse
tipo de tecnologia o ciclo combinado com leo gaseificado (oil gasification combined cycle), que se baseia
na gaseificao de resduos de petrleo. O gs obtido pode ser usado no somente para a gerao de energia
eltrica, mas tambm, para a produo de vrios produtos qumicos, at mesmo combustveis. Tais usinas
guardam muitas semelhanas com as usinas integradas de ciclo combinado com gaseificao de carvo (integrated coal gasification combined cycle). As diferenas consistem na quantidade de oxignio necessrio (as
plantas a carvo exigem maior quantidade) e na quantidade de resduos gerados (escria, no caso do carvo,
e metais, no caso do leo).
7. A Gerao trmica a derivados de petrleo no Brasil

De acordo com o abordado anteriormente, em um sistema eltrico de base hidrulica, a lgica econmica
impe que as usinas trmicas operem em regime de complementao. Idealmente, devem permanecer desligadas nos perodos de abundncia hidrolgica, gerando energia eltrica apenas nos perodos em que as afluncias e o estoque de gua dos reservatrios so insuficientes para o atendimento da carga. A melhoria da
confiabilidade eltrica uma importante caracterstica das usinas trmicas em geral, que se situam prximas
aos centros de carga.
A complementaridade se verifica especialmente nas trmicas a leo combustvel da regio Sudeste. A
Amaznia se distingue das demais regies do pas por ser suprida eletricamente por diversos sistemas isolados, que so, em sua maioria, de pequeno porte, apresentam baixa confiabilidade e baixa eficincia econmica, reflexo dos altos custos de produo de energia, oriunda, principalmente, de gerao trmica base de
leo diesel e leo combustvel (DOMINGUES, 2003). O suprimento de energia eltrica aos sistemas isolados
oneroso, pois os subsdios existentes (Conta Consumo de Combustveis CCC) cobrem apenas parte dos custos das concessionrias. Para informaes mais detalhadas a respeito da CCC, vide Anexo I.
Segundo Domingues (2003), a experincia mundial tem demonstrado que as interconexes eltricas regionais proporcionam benefcios, tais como: melhorias no suprimento eltrico, otimizao dos investimentos, desenvolvimento de recursos energticos regionais, aumento da competitividade, estmulo ao desenvolvimento econmico, mitigao dos impactos ambientais negativos, entre outros.
Os projetos de interligao eltrica entre o Sistema Interligado Nacional - SIN e os sistemas isolados mais
expressivos, alm de apresentar viabilidade econmica, possibilitam a integrao da regio amaznica ao
processo de desenvolvimento regional. Embora os projetos de interconexes regionais propostos tenham o
potencial de promover benefcios econmicos, alguns problemas tcnicos, fiscais, polticos, comerciais e
ambientais devero ser superados.
Os sistemas isolados mais expressivos em termos das dimenses de suas cargas so os que atendem s capitais dos Estados do Amazonas, de Rondnia e do Acre, do
Amap e de Roraima e algumas localidades do interior a eles interligadas.
161
Petrleo e Derivados
Um desafio tcnico importante a ser superado a travessia do rio Amazonas, apesar da experincia brasileira na construo de grandes sistemas de transmisso. A perda de arrecadao de ICMS que alguns estados
podem sofrer devido reduo no consumo de combustveis para gerao termeltrica um desafio de natureza fiscal e poltica. No que se refere s questes ambientais, deve-se considerar que, embora os projetos de
interconexo eltrica provoquem impactos ao meio ambiente, este impacto deve ser comparado aos impactos ocasionados pela queima de combustvel fssil para gerao de eletricidade.
O Plano Decenal de Energia Eltrica 2006-2015 prev a interligao desses sistemas isolados da Amaznia ao SIN. No Anexo 2 so descritos os sistemas Acre-Rondnia e Manaus-Macap que esto programados
para serem integrados ao SIN em 2008 e 2012, respectivamente.
8. Potencial de gerao a partir de derivados de petrleo

n
8.1. Potencial de gerao a partir de leo combustvel no Brasil
Para efeito do clculo de potencial de gerao de energia eltrica a partir de leo combustvel, considerou-se a perspectiva de reduo da produo deste combustvel no pas em funo da adaptao do parque
de refino nacional, por meio da implantao, at 2010, de unidades de coqueamento retardado. Assim, at
2010, admitiu-se que seria mantida a mesma taxa de decrscimo nas quantidades produzidas observadas
nos ltimos anos (de 2001 a 2004), qual seja de -2% ao ano.
A partir de 2010, duas novas refinarias devero estar implantadas no Brasil, uma em Pernambuco e outra
no Rio de Janeiro. Apesar de essas refinarias serem projetadas para minimizar a produo de leo combustvel, espera-se que haja um acrscimo na quantidade total produzida. Dessa forma, entre 2010 e 2020 supsse uma taxa de decrscimo da produo de leo combustvel menor. O valor adotado, de -1% ao ano para o
perodo, compatvel com o acrscimo de produo proporcionado pelas novas refinarias.
Entre 2020 e 2030, admitiu-se que a taxa de decrscimo da produo seria a mesma assumida no primeiro
perodo do horizonte de estudo, qual seja: -2% ao ano.
Adicionalmente, considerou-se que todo o leo combustvel produzido poder ser potencialmente usado
para a gerao de energia eltrica. Essa suposio se apia no fato de que, hoje, grande parte da produo
de leo combustvel destinada exportao. Um potencial de gerao de eletricidade traz, implicitamente, a hiptese de que a opo de gerar energia eltrica a partir do leo teria mais valor sociedade que a
exportao do produto.
Vale ressaltar que no se considerou a hiptese de importao deste combustvel porque, conforme destacado, h excedentes deste combustvel que so normalmente exportados.
Nessas condies, foram obtidos os valores apresentados na Tabela 2, por meio de clculos que consideram, ainda, rendimento de 33% e fatores de capacidade mdios operativos de 10 e 50%.
Os resultados mostram que o potencial decrescente, em razo das hipteses de disponibilidade consideradas. Para efeito de potencial, deve-se, portanto, considerar, a restrio de longo prazo, dada pela lgica do
mercado dos derivados do petrleo. Isso , o potencial de gerao termeltrica a partir do leo combustvel
estar limitado a 8.000 MW, se a garantia de energia almejada for compatvel com um fator de capacidade de
50% da potncia instalada.
162
Tabela 2 Potencial de gerao de energia eltrica a partir de leo combustvel

Ano
Potencial (GW)
(FC = 10%)
(FC = 50%)
2005
62
12
2010
56
11
2015
53
11
2020
51
10
2025
46
2030
41
Obs.: FC: fator de capacidade
8.2. Potencial de gerao a partir de leo diesel no Brasil
Para o clculo de potencial de gerao de energia eltrica a partir de leo diesel, considerou-se a perspectiva de crescimento de sua produo no pas, em funo da demanda do setor de transporte, das adaptaes das refinarias existentes e da construo de novas refinarias.
Alm disso, considerou-se que o drive do consumo de leo diesel permanecer sendo o setor de transporte. Portanto, apenas uma frao da produo poder ser considerada potencialmente disponvel para a
gerao de energia eltrica sem prejuzo do uso principal do produto.
Na cenarizao do aumento da produo de leo diesel, considerou-se que:
Entre 2001 e 2004, a produo nacional cresceu a uma taxa mdia anual de 5%;
A partir de 2010, diversas adaptaes nas refinarias existentes, de modo a aumentar a produo de derivados leves e mdios, como o diesel, estaro em funcionamento;
Tambm, a partir de 2010, duas novas refinarias estaro em operao, aumentando a capacidade de
produo de diesel.
Nessas condies, manteve-se, at 2010, a taxa de crescimento da produo observada no histrico, de
5% ao ano. A partir desse ano, considerou-se a taxa de 7% ao ano, que compatvel com o aumento da capacidade de produo e com o aumento da demanda.
Do total de diesel produzido, admitiu-se que 5% poderiam, potencialmente, ser destinados gerao de
energia eltrica sem prejuzo dos demais usos. Esse percentual compatvel com a proporo histrica do
consumo desse combustvel para gerao de energia eltrica em relao ao consumo total do energtico.
Nessas condies, foram obtidos os valores apresentados na Tabela 3, por meio de clculos que consideram, ainda, rendimento de 33% e fatores de capacidade mdios operativos de 10 e 50%, observando-se que
no foi considerada hiptese de importao deste combustvel.
Os resultados mostram que o potencial de gerao, em 2020, seria de 12.000 MW, para uma garantida de
gerao equivalente a 50% da potncia instalada e que, nas mesmas condies, poderia chegar a 25.000 MW
em 2030.
163
Petrleo e Derivados
Tabela 3 Potencial de gerao de energia eltrica a partir de leo diesel

Ano
Potencial (GW)
(FC = 10%)
(FC = 50%)
2005
25
2010
32
2015
44
2020
62
12
2025
87
17
2030
123
25
Obs.: FC: fator de capacidade
9. Emisses
Quando se fala de termeletricidade a partir de combustveis fsseis, foroso observar o impacto do uso
dos mesmos na qualidade do ar. Os padres de qualidade do ar e os padres de emisses de poluentes so
estabelecidos levando-se em considerao os efeitos dos poluentes nos receptores (seres humanos e outros
animais, plantas e materiais).
Verifica-se o crescimento da preocupao mundial com relao s emisses de CO2 e de outros gases considerados causadores de efeito estufa que contribuem ao aquecimento global. As emisses de outros poluentes se apresentam tambm como uma varivel importante, na medida em que a legislao ambiental se torna
mais restritiva no mundo inteiro.
A legislao ambiental brasileira sofreu grande influncia da legislao da Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos EPA (Environment Protection Agency), que estabelece padres de qualidade do ar
para os poluentes atmosfricos mais comumente prejudiciais sade e bem estar dos seres humanos, quais
sejam CO, SO2, O3, NO2, PM10, PM2,5 e Pb. A legislao brasileira sobre o tema a Resoluo CONAMA n003/90,
que estabelece dois padres de qualidade do ar para todo o territrio nacional: o primrio e o secundrio.
Os valores dos coeficientes de emisso de gases de efeito estufa apresentados na Tabela 4 sugerem que
uma estratgia de substituio de combustveis com elevado teor de carbono, como carvo mineral e derivados de petrleo, por combustveis com nenhum ou mais baixo teor de carbono, como nuclear e gs natural,
apresentar-se-ia com grande potencial de reduo das emisses globais de CO2. Observa-se que h potencial
para reduo no somente de emisses de CO2 mas tambm de SO2 e NOx, conforme depreende-se da Tabela 5.
Tabela 4 Coeficientes de emisso de CO2 na combusto de combustveis fsseis
Combustvel
Poder Calorfico
(MJ/kg ou Nm3)
Coeficiente de Emisses
(g CO2 eq/MJ)
Carvo vapor
22,9 29,3
106,4
Antracito
21,0 34,0
94,6
leo combustvel pesado
40,0 41,0
78,0
leo combustvel leve
41,0 42,8
74,2
Gs Natural
36,6 37,8
56,8
Fonte: World Energy Council, 2006.
164
Tabela 5 Emisses padres em atividades energticas,por tipo de combustvel e por uso final
Combustvel
Atividade
Derivados de petrleo
Industrial e Comercial
Gs
natural
Gerao eltrica
Material particulado
(kg/t)
SO2
(kg/t)
Carvo mineral
HC
(kg/t)
CO
(kg/t)
3,00
4,00
7,50
0,40
0,55
0,29-0,34
1,00
3,6-11,5
0,02-0,06
0,32
0,34
1,00
3,60
0,06
0,32
16,25-20,0
3,80
7,5-9,0
0,15-0,5
0,5-1,0
16,25
3,80
7,50
0,50
1,00
Gerao eltrica
NOx
(kg/t)
Fonte: DOS SANTOS et al, 2004.
De acordo com informaes do Operador Nacional do Sistema Eltrico ONS, o fator de emisso de CO2 no
Sistema Interligado Nacional foi, em 2005, de cerca de 660 kg/MWh. Pode-se considerar que, em perspectiva,
a evoluo nos mecanismos de controle de emisses possa reduzir esse ndice.
Na Tabela 6 so apresentadas estimativas de emisses de CO2 para diferentes potncias de termeltricas a
derivados de petrleo, considerando um fator de emisses entre 630 e 660 kg/MWh, sendo o fator de capacidade mdio operativo parametrizado entre 10 e 50%.
Tabela 6 Emisses de gases por futuras termeltricas a derivados de petrleo

Potncia (MW)
500
Gerao anual
Emisses
(103 MWh)
(106 t CO2 eq)
FC=10%
FC=30%
FC=50%
FC=10%
FC=30%
FC=50%
438
1.314
2.190
0,28-0,29
0,83-0,87
1,38-1,45
1.000
876
2.628
4.380
0,55-0,58
1,66-1,73
2,76-2,89
5.000
4.380
13.140
21.900
2,76-2,89
8,28-8,67
13,8-14,5
FC = fator de capacidade mdio operativo
Para se fazer uma idia do que esses valores significam, vale a comparao com o volume total de emisses no Sistema Interligado brasileiro em 2005, que no atingiu 20 milhes de toneladas de CO2-equivalente.
A instalao de apenas 5.000 MW em novas termeltricas a derivados de petrleo no Sistema Interligado
Nacional, correspondente a menos de 6% da potncia instalada do SIN ao final de 2005 (que foi de 84.177
MW, segundo dados do ONS), do ONS, pode elevar muito esse nvel de emisses caso essas trmicas sejam
chamadas a operar, embora a expectativa de gerao, em razo do elevado custo do combustvel, seja correspondente a um fator de capacidade mdio operativo muito baixo.
10. Comentrios finais

O limitador existente atualmente ao uso de derivados de petrleo para a gerao de energia eltrica no
est na quantidade disponvel de petrleo ou combustvel, mas sim, no seu preo, nos seus usos potenciais e
nas questes ambientais ou estratgicas envolvidas.
Constata-se uma grande variao dos preos de petrleo no mercado mundial, que se reflete nos preos
165
Petrleo e Derivados
de derivados. Tal variao passou a ter mais impacto no mercado brasileiro a partir da liberao dos preos
de derivados, regulamentados at dezembro de 2001. Deve-se levar em conta que os preos de derivados no
apresentam uma tendncia futura de queda acentuada, o que tem impacto direto nos custos de energia eltrica gerada a partir deles, uma vez que os custos de combustvel representam uma parcela significativa dos
custos de gerao.
Sob o ponto de vista tecnolgico, alguma evoluo ainda possvel com relao aos rendimentos de motores de combusto interna e queima em caldeiras, ou sob o ponto de vista de reduo de emisses de poluentes. Uma tendncia tecnolgica que se apresenta como possibilidade para gerao de energia eltrica
a gaseificao de resduos de processamento de petrleo. No entanto, a gaseificao de resduos fica sujeita
disponibilidade dos mesmos, e a tendncia que as quantidades disponveis sejam bastante variveis, pois
o refino busca maximizar a produo de combustveis mais rentveis, como leo diesel e gasolina, voltados
para o uso no setor de transportes.
Constata-se, ainda, que a taxa de converso nas refinarias vem aumentando em diferentes regies do
mundo por meio de investimentos em unidades de processamento de fundo de barril, que transformam produtos pesados, dentre os quais se destaca o leo combustvel, em produtos mais leves e de maior valor agregado
e, de maneira geral, as refinarias brasileiras tm acompanhado essa tendncia.
No atual estgio tecnolgico do uso de combustveis fsseis, o gs natural menos poluente. A utilizao
deste combustvel em equipamentos adaptados e adequados para a queima de gs tambm elimina a emisso
de xido de enxofre, fuligem e materiais particulados, enquanto as emisses de CO e NOx podem ser relativamente bem controladas. Em funo dos benefcios ambientais do uso do gs natural, verifica-se a tendncia
de crescimento do consumo de gs natural e do uso de trmicas bi-combustvel, em que o leo diesel e o leo
combustvel so usados apenas para garantia de suprimento.
Por outro lado, a tendncia de decrscimo no consumo de derivados de petrleo para a gerao termeltrica reforada pela tendncia de crescimento da gerao a partir de fontes alternativas de energia, cujos
custos tem-se mostrado decrescentes ao longo do tempo. Vale ressaltar que esforos tm sido feitos para o
aproveitamento de fontes alternativas de gerao de energia, especialmente nos sistemas isolados do Brasil, onde nem mesmo a opo dieseltrica possvel.
Os derivados de petrleo so predominantemente usados no setor de transportes, o que provavelmente se
manter no futuro, sendo o seu uso para gerao de energia eltrica restrito a situaes em que outras fontes
no so economicamente competitivas ou em momentos de emergncia. Na Figura 19, apresentada a evoluo esperada para a participao relativa das diferentes fontes na gerao de energia eltrica no mundo.
166
Figura 19 Evoluo da participao de diferentes fontes na gerao de energia eltrica no mundo

45
40
35
30
25
%
2002
2030
20
15
10
5
0
Carvo
Derivados de
petrleo
Gs natural
Nuclear
Hidrulica
Outras
renovveis
Fonte: EIA, 2006.
A nica regio onde dever ocorrer aumento significativo da capacidade de gerao de energia eltrica a
partir de derivados de petrleo o Oriente Mdio, onde devero ser construdas novas plantas,.
Conforme apontado no Plano Decenal de Energia Eltrica 2006-2015 (EPE, 2006d) provvel o decrscimo de participao de leo combustvel e de leo diesel na capacidade de gerao termeltrica neste
horizonte. Considerando as usinas em construo e as que possuem outorga para a construo, verifica-se
que inexpressiva a expanso prevista das termeltricas que geram energia eltrica a partir de derivados de
petrleo no Brasil. No entanto, deve-se considerar que esse quadro pode se reverter em um cenrio de escassez de gs natural, visto que h vrios projetos sendo desenvolvidos com tecnologia bi-combustvel, ou seja,
usinas que podem produzir eletricidade com gs natural, leo diesel ou mesmo biomassa.

O uso de derivados de petrleo para gerao de eletricidade no Oriente Mdio deve aumentar de 2100 trilhes de Btu em 2002 para 4.100 trilhes de Btu em 2025.
Recentemente, houve um crescimento na gerao de eletricidade a partir de derivados de petrleo na China, em razo de o pico de demanda nesse pas vir ultrapassando
a gerao existente. O setor industrial desse pas vem usando geradores a diesel para superar situaes de escassez de energia. Tal situao, contudo, no deve perdurar a
mdio prazo, em razo da entrada em operao de capacidades planejadas em usinas hidreltricas e nucleares, assim como em usinas trmicas a gs natural e a carvo.
167
Petrleo e Derivados

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TAVARES, M.E.E., Anlise do Refino no Brasil: Estado e Perspectivas Uma Anlise Cross-Section. Tese de
Doutorado. PPE/COPPE/UFRJ: Rio de Janeiro, 2005.
TOLMASQUIM, M.T. (coord.), Gerao de Energia Eltrica no Brasil. Editora Intercincia: Rio de Janeiro, 2005.
XAVIER,E.E., Termeletricidade no Brasil proposta metodolgica para inventrio das emisses areas e sua
aplicao para o caso do CO2. Tese de Doutorado. PPE/COPPE/UFRJ: Rio de Jameiro, 2004.
168
ANEXO I
Anlise das condies da Conta Consumo de Combustveis - CCC e sua evoluo histrica
A Conta de Consumo de Combustveis CCC, criada atravs da Lei n 5.899, de 05/07/73, determinou
que o consumo de combustveis fsseis, utilizado para atender s necessidades dos sistemas interligados
fosse rateado entre todas as empresas concessionrias daquele sistema. Posteriormente, a Lei n 8.631, de
04/03/93, estendeu a todos os concessionrios distribuidores do pas o rateio do custo do consumo de combustveis necessrios gerao de energia eltrica nos sistemas isolados. O Decreto n 774, de 18/03/1993
estabeleceu o desdobramento da CCC em trs subcontas distintas: CCC Sul/ Sudeste/Centro-Oeste, CCC Norte/
Nordeste e CCC dos Sistemas Isolados, as quais se constituem em reservas financeiras para cobertura do custo
de combustvel utilizado na gerao de energia eltrica.
A CCC gerenciada pela Eletrobrs, de acordo com procedimentos definidos por regulamentao da ANEEL. A quantidade de combustvel necessria ao atendimento da gerao termeltrica prevista estabelecida,
a cada ano, pela Eletrobrs, por meio do Plano Anual de Combustveis do Sistema Interligado e dos Sistemas
Isolados. Com base nessa previso, so estimados os recursos financeiros necessrios cobertura das despesas com aquisio de combustveis, que sero rateados entre todos os concessionrios ou autorizados do
Sistema Eltrico Brasileiro, de modo proporcional sua participao nas vendas diretas. A ANEEL, com base
nos valores definidos no Plano Anual de Combustveis, determina as cotas a serem recolhidas pelas concessionrias ou autorizadas. A Eletrobrs faz o reembolso mensal das despesas com aquisio de combustveis
utilizados para a gerao de energia eltrica, debitando estes valores nas respectivas subcontas.
A sistemtica de funcionamento da CCC nos sistemas interligados obedece ao esquema de reembolso. A
empresa compra o combustvel, junto ao fornecedor, efetuando o pagamento que, aps a anlise, ser reembolsado pela Eletrobrs se aprovado. Para os Sistemas Isolados, foi introduzido o conceito de Equivalente
Hidrulico, que representa uma parcela de responsabilidade do concessionrio ou autorizado que equivale
energia hidrulica que poderia substituir a gerao trmica correspondente, caso os sistemas estivessem
completamente interligados. A Energia Hidrulica Equivalente valorada por uma tarifa publicada em resoluo especfica da ANEEL. Essa tarifa, multiplicada pela gerao trmica de cada empresa, resulta no valor em
moeda corrente a ser pago pela empresa diretamente ao fornecedor de combustveis, ficando o restante das
despesas com combustveis a ser coberto pela CCC. No Sistema Interligado, no existe a figura do Equivalente
Hidrulico, uma vez que todos os sistemas esto conectados (LORA, 2004).
Aps a edio de vrias medidas provisrias, a Lei n 9.648/98 alterou diversos dispositivos legais anteriores, mantendo a CCC-Isolados por quinze anos, com seu trmino previsto para maio de 2013. Alm disso,
abriu a possibilidade de utilizao da sistemtica de CCC para a viabilizao de alguns empreendimentos de
gerao que viessem a ser instalados em sistemas isolados, em substituio gerao termeltrica a partir
de derivados de petrleo. A Lei n 10.438/02 ampliou o prazo para o trmino da CCC nos sistemas isolados,
que passou de maio de 2013 para abril de 2022.
169
Petrleo e Derivados
Sistemas isolados
A partir dos dados disponibilizados pela Eletrobrs, observa-se que a gerao trmica a partir de derivados de petrleo cresceu nos Sistemas Isolados, principalmente a partir de 2002. O leo diesel tem maior participao na gerao, comparativamente ao leo combustvel, porm o Plano Anual de Combustveis de 2006
prev um crescimento da parcela de energia gerada a partir de leo combustvel na regio (vide Figura A1).
Prev-se tambm que uma pequena parcela de energia ser gerada a partir de biodiesel em 2006 (correspondente a 0,2% da energia gerada a partir de combustveis fsseis).
Figura A1 Gerao de energia por tipo de combustvel nos sistemas isolados
10.000.000
9.000.000
8.000.000
(MWh)
7.000.000
6.000.000
Biodiesel
5.000.000
leo combustvel
4.000.000
leo diesel
3.000.000
2.000.000
1.000.000
0
2000
2001
2002
2004
2005
2006

Obs: No h dados disponveis para o ano 2003
Proporcionalmente ao crescimento da quantidade de energia gerada a partir de leo combustvel e leo

diesel, as quantidades consumidas destes combustveis aumentaram, conforme se observa na Figura A2. Tal
fato, combinado aos aumentos dos preos de leo combustvel e leo diesel, contribuiu para o aumento das
despesas com combustveis para gerao de energia eltrica na regio dos sistemas isolados. Tais despesas
devem chegar a aproximadamente R$ 4 bilhes em 2006, conforme se observa na Figura A3.
170
Figura A2 Consumo de combustvel para gerao de energia nos sistemas isolados

3.000.000
2.500.000
MWh
2.000.000
Biodiesel (m3)
1.500.000
leo combustvel (t)

leo diesel (m3)
1.000.000
500.000
0
2000
2001
2002
2004
2005
2006

Figura A3 Previso das despesas com combustvel para gerao de energia nos sistemas isolados
3.500
3.000
2.500
Biodiesel
R$
2.000
leo combustvel
leo diesel
1.500
1.000
500
0
2000
2001
2002
2004
2005
2006

Assim, a quota anual de rateio para os sistemas isolados vem aumentando, conforme se observa na Figura A4 e dever chegar a aproximadamente R$4,5bilhes em 2006.
171
Petrleo e Derivados
Figura A4 Quotas anuais de rateio nos sistemas isolados

5.000
4.500
4.000
3.500
R$
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
2000
2001
2002
2004
2005
2006

Sistema interligado Sul/Sudeste/Centro-oeste

No sistema interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste, a participao de derivados de petrleo na gerao
de energia eltrica decresceu, conforme se verifica na Figura A5. Tal reduo se reflete na quantidade de
combustvel consumido (vide Figura A6). Neste caso, a gerao a partir de leo combustvel predominante,
dentre os combustveis derivados de petrleo.
Figura A5 Gerao de energia por tipo de combustvel no Sistema Interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste
10.000.000
9.000.000
8.000.000
7.000.000
MWh
6.000.000
leo diesel
leo combustvel
5.000.000
4.000.000
3.000.000
2.000.000
1.000.000
0
2000
2001
2002
2004
2005

172
Figura A6 Consumo de combustveis no Sistema Interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste
3.000.000
2.500.000
2.000.000
leo diesel (m3)
1.500.000
leo combustvel (t)

1.000.000
500.000
0
2000
2001
2002
2004
2005

Apesar do aumento dos preos de combustveis no perodo verificado, houve reduo nas despesas com
combustveis destinados gerao de energia eltrica (Figura A7), em funo da diminuio das quantidades
consumidas. Conseqentemente as quotas de rateio tambm reduziram drasticamente: passaram de R$ 1,3
bilho para R$ 102 milhes entre 2000 e 2005 (Figura A8).
Figura A7 Despesas com combustveis para gerao de energia eltrica no Sistema Interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste
1.000
900
800
700
R$
600
500
leo diesel
400
leo combustvel
300
200
100
0
2000
2001
2002

2004
2005
173
Petrleo e Derivados
Figura A8 Quotas de rateio no Sistema Interligado Sul/Sudeste/Centro-Oeste

1.600
1.400
1.200
1.000
(R$)
800
600
400
200
0
2000
2001
2002
2004
2005

Os valores calculados consideram no somente os combustveis derivados de petrleo, mas tambm carvo e gs natural.
Sistema interligado Norte/Nordeste

O Plano Anual de Combustveis do Sistema Interligado N/NE o documento legal onde esto contemplados todos os dispndios previstos para aquisio dos combustveis fsseis para gerao trmica na usina de
Camaari. O combustvel usado em 2004 foi o gs natural, sendo que, em 2005, parte da energia foi gerada a
partir de leo diesel e parte foi gerada a partir de gs natural. Observa-se a reduo do consumo de leo diesel, e aps o pico em 2002, a quota a ser rateada foi zerada em 2005 (Figura A9).

Figura A9 Quotas de rateio no Sistema Interligado Norte / Nordeste
300
250
(milhes R$)
200
Rateio
150
Despesa
100
50
0
2000
2001
2002
2004
2005

174
ANEXO II
Sistemas isolados Acre-Rondnia, Manaus e Macap
Sistema Acre- Rondnia
Este sistema ser integrado ao SIN por meio da construo da linha de transmisso cuja entrada em
operao foi considerada a partir de 2008. Esta linha, e os reforos associados, sero licitados at o final de
2006. prevista tambm para esse sistema a entrada em operao comercial do gasoduto Urucu Porto Velho
em dezembro/2007, juntamente com sua integrao ao SIN. Este gasoduto ter capacidade para transportar
cerca de 2,3 milhes de m3/dia de gs natural. Neste Plano, considerou-se a converso de 360 MW do atual
parque trmico para gerao com gs natural. Os parques geradores atuais instalados dos sistemas Rondnia
e Acre so apresentados nas Tabelas A1, A2 e A3.
Tabela A1 Parque gerador (diesel) atual do sistema Rondnia - Eletronorte
Usina
Localizao
Tipo
Potncia Nominal (MW)
Potncia Efetiva (MW)
3 x 21,3
3 x 18,0
1 x 40,0
1 x 36,0
UTE Rio Madeira
Porto Velho
Turbina a gs
PIE TNE
Porto Velho
Grupo Diesel
4 x 16,5
4 x 16,5
Turbina a Gs
3 x 80,0
3 x 80,0
Turbina a Vapor
1 x 140,0
1 x 120,0
549,9
516,0
PIE TNE II
Porto Velho
Total
Fonte: EPE, 2006.
Tabela A2 Parque gerador (diesel) atual do sistema Acre - Eletronorte

Usina
Localizao
Tipo
UTE Rio Acre
Rio Branco
Turbina a gs
2 x 21,5
2 x 18,0
Grupo diesel
2 x 1,50
2 x 1,20
Grupo diesel
2 x 2,50
2 x 2,20
Grupo diesel
3 x 3,47
3 x 3,00
Grupo diesel
1 x 1,50
1 x 1,20
Grupo diesel
4 x 1,75
4 x 1,20
Grupo diesel
1 x 1,75
1 x 1,35
Grupo diesel
9 x 2,50
9 x 2,20
93,6
78,9
UTE Rio Branco I
UTE Rio Branco II
Total
Fonte: EPE, 2006.
Rio Branco
Rio Branco
175
Petrleo e Derivados
Tabela A3 Parque gerador (diesel) atual do sistema Acre - Eletronorte

Usina
Localizao
Tipo
UTE Rio Acre
Rio Branco
Turbina a gs
2 x 21,5
2 x 18,0
Grupo diesel
2 x 1,50
2 x 1,20
Grupo diesel
2 x 2,50
2 x 2,20
Grupo diesel
3 x 3,47
3 x 3,00
Grupo diesel
1 x 1,50
1 x 1,20
Grupo diesel
4 x 1,75
4 x 1,20
Grupo diesel
1 x 1,75
1 x 1,35
Grupo diesel
9 x 2,50
9 x 2,20
94,2
78,9
UTE Rio Branco I
UTE Rio Branco II
Total
Rio Branco
Rio Branco
Fonte: EPE, 2006.
Sistemas isolados de Manaus/Macap

Anlises preliminares indicaram que os sistemas isolados de Manaus-Macap devem ser integrados ao SIN
por meio da construo de linha de transmisso Jurupari/Macap que deve iniciar a operar a partir de janeiro/2012, e incorporar tambm o atendimento a algumas localidades na margem esquerda do rio Amazonas.
Devido competitividade do empreendimento, em face da CCC evitada, os estudos indicaram que a data
mais cedo para a entrada em operao da interligao Tucurui-Macap-Manaus deve ficar restrita s questes
do cronograma fsico de sua implantao, e a mais tarde, o ano de 2012, vinculada ao balano de atendimento demanda mxima da carga eltrica de Manaus. Deve ser destacado que estas linhas de transmisso devero ser licitadas somente aps a obteno de sua licena ambiental prvia, em prol da atenuao dos riscos
do empreendedor e da conseqente modicidade tarifria.
Por outro lado, face aos prazos fsicos necessrios para o desenvolvimento e implementao desse projeto, a data mais prxima de sua entrada em operao seria em meados de 2011. Destaca-se, tambm, neste
sistema, a entrada em operao comercial do gasoduto Coari- Manaus, previsto para julho/2008, antes,
portanto, de sua integrao ao SIN. Este gasoduto disponibilizar 5 milhes de m3/dia de gs natural para
gerao de energia eltrica em Manaus, o que permitir operar um parque termeltrico de cerca de 1.000 MW.
Este montante de gerao ser obtido por meio de converso de algumas usinas do atual parque gerador e de
suas expanses previstas para o atendimento ao sistema at 2012.
Os parques geradores atuais instalados para os sistemas de Manaus e do Amap so apresentados nas Tabelas A4, A5 e A6. O programa de expanso necessrio at a interligao ao SIN, prevista para janeiro/2012,
apresentado na Tabela A7.
176
Tabela A4 Parque gerador atual do sistema Manaus Manaus Energia

Usina
Localizao
UTE Aparecida
Manaus
Tipo
Turbina a gs
UTE Mau
Manaus
Turbina a vapor
UTE Electron
Manaus
Turbina a gs
Total
1 x 26,0
1 x 20,0
2 x 42,0
2 x 36,0
2 x 18,6
2 x 18,0
2 x 50,0
2 x 50,0
6 x 20,0
6 x 17,0
367,2
330,0
Fonte: EPE, 2006.
Tabela A5 Parque gerador atual do sistema Manaus Manaus PIE

PIE
Localizao
Tipo
Usina A
UTE Mau
Turbina a gs
44,0
40,0
Usina B
UTE Mau
Turbina a gs
110,0
110,0
Usina D
UTE Aparecida
Turbina a gs
88,0
80,0
Usina W
UTE Mau
Diesel lento
157,5
157,5
CGE So Jos
SE So Jos
Diesel rpido
41,6
41,6
CGE Cidade Nova
SE Cidade Nova
Diesel rpido
17,6
17,6
CGE Usina Flores
SE Flores
Diesel rpido
77,0
77,0
Aggreko
UTE Mau II
Diesel rpido
40,0
40,0
577,5
577,5
Total
Fonte: EPE, 2006.
Tabela A6 Parque gerador atual do sistema Amap Eletronorte

Usina
Localizao
UTE Santana
Santana
GEBRA
Santana
Turbina a gs
Tipo
3 x 20,0
3 x18,0
leo diesel
4 x 15,7
4 x 15,7
Turbina a gs
Total
40,0
40,0
162,8
156,8
Fonte: EPE, 2006.
Tabela A7 Programa de expanso da gerao do sistema Amap

Data
Empreendimento
Tipo
Combustvel
Potncia (MW)
Out/2007
Expanso 1
Grupo diesel
leo diesel
60
Nov/2008
Expanso 2
Grupo diesel
leo diesel
30
Nov/2010
Expanso 3
Grupo diesel
leo diesel
10
Nov/2011
Expanso 4
Grupo diesel
leo diesel
Total
Fonte: EPE, 2006.
10
110
Participantes da
Coordenao Geral
Amilcar Guerreiro
Jos Carlos de Miranda Farias
Coordenao Executiva
Ricardo C. Furtado
Equipe Tcnica
Ana Paula A. Coelho
Flavia Pompeu Serran
Mirian Regini Nuti
Gerao Termoeltrica a Partir de Petrleo e Derivados:

Avaliao dos Impactos Socioambientais
SUMRIO
1. Introduo....................................................................................... 181
2. Impactos potenciais da tecnologia de gerao termoeltrica a partir do
petrleo e derivados........................................................................... 186
3. Impactos causados pelas instalaes e atividades da cadeia de
produo energtica........................................................................... 190
3.1. A necessidade da considerao dos impactos da cadeia energtica...... 192
4. Sustentabilidade da produo de energia a partir dos derivados
de petrleo....................................................................................... 192
4.1. Indicadores de sustentabilidade.................................................... 193
4.1.1. Tipos de Indicadores.......................................................... 193
4.1.2. Indicadores ambientais....................................................... 193
4.1.3. Indicadores socioeconmicos............................................... 195
5. Custos socioambientais....................................................................... 196
5.1. Custos socioambientais e externalidades......................................... 196
6. Desenvolvimento tecnolgico em mdio prazo........................................ 197
7. Potencialidades para utilizao de benefcios do mecanismo
de desenvolvimento limpo................................................................... 199
8. Consideraes finais........................................................................... 201
181
Petrleo e Derivados
1. Introduo
Este trabalho objetiva apresentar os efeitos socioambientais decorrentes da utilizao de derivados
de petrleo para a produo de energia eltrica a partir de uma verso sistmica, uma vez que este recurso
constitui-se em um dos vrios tipos de fontes que podem ser empregados pelo setor eltrico para a gerao
de energia.
No sculo passado, o carvo mineral foi a fonte energtica fundamental e predominante para o processo
de industrializao, porm, no sculo 20, o petrleo assumiu este lugar. A participao do carvo na matriz
energtica mundial ainda cresceu at 1920, quando chegou a representar 70% da energia primria consumida
no mundo. Naquela ocasio, o petrleo contribua com apenas 9%. Desde ento, o carvo foi progressivamente cedendo lugar ao petrleo que, em 1970, alcanou 62% do consumo mundial de energia primria.
No mundo, o consumo de energia primria em 2005, alcanou 10.537 milhes de toneladas equivalentes
de petrleo (tep), divididos basicamente entre: petrleo (36,4%), carvo (27,8%), gs natural (23,5%),
hidreletricidade (6%) e energia nuclear (6,3%), sendo os maiores consumidores os Estados Unidos (22,2%),
China (14,7%), Rssia (6,4%), Japo (5%) e Alemanha (3,1%) (Statistical Review Of Wold Energy, June 1996
to 2005).
Conforme visto anteriormente, as reservas mundiais provadas de petrleo alcanaram 1.200,7 bilhes de
barris (2005), ndice R/P (reservas sobre produo) de 40,5 anos, concentradas no Oriente Mdio (61,9%),
Europa/Eursia (11,7%), frica (9,5%), Amrica do Sul e Central (8,6%) das quais a Venezuela detm 77
bilhes de barris , Amrica do Norte (5,1%) e sia (3,3%). A produo mundial de petrleo, em 2005, ficou
em torno de 81 milhes de barris/dia (36,4% de toda energia primria utilizada) cujos maiores consumidores
foram Estados Unidos, 20,6 MM b/d (25%); Europa, 20,3 MM b/d (24,7%); China, 6,9 MM b/d (8,5%); e Japo, 5,3 MM b/d (6,5%). As reservas mundiais provadas de petrleo podem ser identificadas na Figura 1.
Figura 1 Reservas provadas de petrleo por regio geogrfica
Maiores Reservas 2005
( bilhes de ba rris )
2005
1995
1985
0
0,5
1,0
Arbia Saudita
264,2
Ir
137,5
Iraque
115,0
Kuwait
101,5
Emirados rabes
97,8
Venezuela
79,7
Rssia
74,4
1,5
Trilhes de barris
Amrica do Norte
Oriente Mdio
Europa e Eursia
frica
sia Pacfico
Fonte: Apresentao EPE, 2006. Disponvel no site do MME (www.mme.gov.br)
182
As reservas mundiais de petrleo so suficientes para satisfazer o aumento da demanda previsto para
as prximas trs dcadas. No entanto, o declnio das reservas de petrleo convencional pode constituir um
sinal preocupante para alm de 2030. Este declnio apenas parcialmente compensado por um aumento das
reservas de petrleo no convencional. A Figura 2 apresenta o cenrio relativo s reservas de petrleo e gs
para um horizonte de, aproximadamente, 40 anos.
Figura 2 Cenrio de disponibilidade de Petrleo e Gs no Mundo
50
Disponibilidade de hidrocarbonetos lquidos

Petrleo e Lquidos de Gs Natual
Cenrio base (Campbell) 1930-2050
Produo GB/a
40
Gs natural liquefeito industrializado

Petrleo nas regies polares
Petrleo em guas profundas
Petrleo pesado
Oriente Mdio / Golfo Prsico
Outras
Rssia
Europa
US-48
30
20
10
0
1930
1950
1970
1990
2010
2030
2050
Fonte: Centro de Geofsica de vora CGE, Asspciation for the Study of Peak Oil ASPO Rui Namorado Rosa, 2005.
A Figura 3 apresenta o cenrio o crescimento da populao mundial e a produo de petrleo e gs, para o horizonte 1900 2100, onde se observa o ponto de equilbrio, disponibilidade e consumo, para prximo de 2030.
Figura 3 Cenrio 1900 2100 - Crescimento da Populao Mundial e a Produo de Petrleo e Gs
10
HC
Populao
Populao 109 produo de HC

Gboe/a dividido por 5 e HC per capita
kboe/a/hab.
Modelo HC 19962200=3100 Gboe

(1900 Gb + 12000 Tcf)
Modelo de populao
6
Dados de populao
HC per capita
kboe/a/hab.
Produo de HC
1900 - 1995=1020 Gboe
(800 Gb 12.200 Tcf)
3
HC per capita
2
1
0
1900
1920
1940
1960
1980
2000
2020
2040
2060
2080
2100
Fonte: Robert L. Hirsch, Roger Bezdek, Robert Wedling, Peaking of World Oil Production: Impacts, Mitigation, Risk Management, ASPO, May 2005, based on a Study for U.S. Department of Energy, http://www.cge.uevora.pt/aspo2005/
abscom/ASPO2005_Hirsch.ppt
183
Petrleo e Derivados
A matriz energtica brasileira, nas ltimas trs dcadas, passou por um processo de substituio gradativa de energticos, com significativa queda da participao do petrleo e seus derivados. De acordo com os
dados do Balano Energtico Nacional de 2005 (MME, 2005), a participao dessas fontes na oferta interna
bruta de energia teve seu pico de 50,5% em 1978 e depois declinou at atingir 39,1% em 2004. Esta trajetria da matriz pode ser atribuda combinao de quatro fatores.
O primeiro deve-se poltica de construo de grandes empreendimentos hidreltricos. Com isso, a oferta de energia hidrulica cresceu 7,5% a.a. entre 1978 e 1989, elevando sua participao de 8% para 13% na
matriz energtica.
O segundo fator de mudana da matriz energtica foi a introduo do etanol como combustvel automotivo substituto gasolina. Com isso, o consumo de lcool anidro e hidratado cresceu 7,8% a.a., passando de
7 milhes de bep (1,9 bilhes de litros), em 1978, para 50 milhes de bep (13,3 bilhes de litros), em 2004.
O terceiro fator modificador da matriz energtica deve-se crescente disponibilidade do gs natural, notadamente aps a concluso do gasoduto Bolvia-Brasil. A participao do gs natural na oferta interna bruta aumentou de 0,9%, em 1978, para 8,9%, em 2004, passando de 6 milhes de bep para 138 milhes de bep em 2004.
Por fim, o quarto fator de transformao da matriz brasileira refere-se s restries utilizao de lenha e carvo vegetal proveniente de desmatamento e a substituio dessas fontes por outras mais eficientes, como o GLP.
O movimento de queda relativa do petrleo, na matriz energtica, no exclusividade da economia
brasileira. Dois fatores comandam esse processo em escala mundial: a preocupao em reduzir os danos
ambientais relacionados produo, ao transporte e ao consumo de petrleo e seus derivados; e a busca de
fontes alternativas de energia que diminuam a dependncia em relao ao petrleo importado e aumentem a
confiabilidade e a segurana na oferta de energia.
A gerao de energia eltrica no Brasil, em centrais de servio pblico e de autoprodutoras, atingiu
387,5 TWh em 2004, resultado 6,3% superior ao de 2003, repetindo a performance do ano anterior. Compem este resultado a gerao hidrulica pblica de 308,6 TWh, com 4,9 % de acrscimo, a gerao trmica
pblica de 41,0 TWh, com significativos 17% de acrscimo, e a gerao de autoprodutores de 37,9 TWh, com
8,1% de acrscimo. A Figura 4 apresenta as diversas fontes de gerao de energia eltrica (MME, 2005).
Figura 4 Participao das diversas fontes de gerao no Balano Energtico Nacional
Outros
derivados
3,1%
Biomassa
4,3%
Gs natural
4,5%
Nuclear
2,4%
Carvo
1,8%
Hidrulica
83,92%
Fonte: MME, PDEE 2006-2015
184
As reservas brasileiras so de 12,3 bilhes de barris de leo equivalente (boe) correspondentes a 27%
das reservas de energticos no renovveis do pas e a 0,9% das reservas mundiais. A produo prevista para
2006 de 2 milhes de barris/dia, ndice R/P de, aproximadamente, 17 anos (Petrobras, 2006).
O petrleo teve como usurios do 1,84 milho de b/d processados em 2004 os seguintes setores: transporte, 51,8%; indstria, 14,5%; usos no energticos, 13,7%; agro e outros, 7,2%; residencial, 7,0%; setor
energtico, 5,8%.
Conforme apresentado anteriormente, os setores mais dependentes do petrleo so o transporte pesado
de cargas, que usa basicamente o leo diesel como combustvel, e as usinas termeltricas isoladas, movidas a
leo diesel. As trmicas a gs natural podem utilizar o diesel como back up.
O Brasil atingiu a auto-suficincia sustentvel na produo de petrleo em 2006 (segundo projees, a
produo acompanharia a demanda do pas), situao que s poder ser mantida no ritmo atual de explorao se as prospeces em curso propiciarem a descoberta de novos campos produtores.
Novas plataformas, que iro entrar em operao em 2006, permitiro que a Petrobras chegue ao fim de
2006 com a produo mdia diria de 1.910.000 barris, o que supera a demanda nacional de petrleo. A expectativa de que at 2010, de forma gradativa, a produo mdia cresa mais do que o consumo ano a ano.
No fim de 2008, por exemplo, as projees indicam que o consumo mdio ficar em torno de 2.000.000 de
barris por dia, sendo que a produo chegar ao patamar de 2.100.000 barris por dia.
As projees para 2010 so ainda mais otimistas. Estima-se que a produo mdia nacional chegar a
2.300.000 barris dirios, enquanto o consumo ficar na casa dos 2.060.000 barris por dia.
A Tabela 1 apresenta o nmero de usinas termeltricas com suas respectivas fontes de energia. Observa-se a presena de 571 empreendimentos termeltricos base de derivados de petrleo, o que equivale a
4,67% da capacidade instalada nacional.
185
Petrleo e Derivados
Tabela 1 - Matriz de energia eltrica (atualizada em 28.09.06)

Empreendimentos em Operao
Capacidade Instalada
Tipo
(kW)
619
73.278.710
70,22
Natural
74
9.888.408
9,48
Processo
27
937.748
0,90
Petrleo
leo diesel
552
3.624.131
3,47
leo residual
19
1.249.350
1,20
Bagao de cana
227
2.626.675
2,52
Licor negro
13
782.617
0,75
Madeira
25
212.832
Biomassa
0,20
Biogs
20.030
0,02
6.400
0,01
2.007.000
1.415.000
13
Total
N. de Usinas
(kW)
619
73.278.710
70,22
101
10.826.156
10,37
571
4.873.481
4,67
269
3.648.554
3,50
1,92
2.007.000
1,92
1,36
1.415.000
1,36
136.850
0,13
13
136.850
0,13
Paraguai
5.650.000
5,46
Argentina
2.250.000
2,17
Venezuela
200.000
0,19
8.170.000
7,83
Uruguai
70.000
0,07
104.355.751
100
104.355.751
100
Hidro
Gs
N. de Usinas
Casca
de Arroz
Nuclear
Carvo mineral
Carvo mineral
Elica
Importao
Total
1.582
1.582
Fonte: www.aneel.gov/br/15.htm, acesso em 28.09.06.
Conforme apresentado anteriormente (Figura 4 da nota tcnica 3, reapresentada abaixo), tm-se a localizao das usinas termeltricas a partir de derivados de petrleo do Brasil, contendo a potncia instalada
total por Unidade de Federao, o tipo de derivado utilizado e a faixa de potncia das usinas. Verifica-se a
predominncia das usinas instaladas nos estados do Norte do pas (Sistemas Isolados).
186
Figura 5 Usinas termeltricas a derivados de petrleo
Fonte: ANEEL, 2006.
Por fim, vlido ressaltar o papel dos derivados de petrleo na gerao de energia eltrica (IEA, 1997):
atender a demanda de pico;
oferecer flexibilidade e permitir o atendimento da demanda em situaes de interrupo de fornecimento de energia gerada a partir de outras fontes;
oferecer flexibilidade no planejamento quando h atraso na entrada em operao de plantas planejadas;
fornecer energia para sistemas isolados ou reas remotas.
2. Impactos potenciais da tecnologia de gerao termoeltrica a partir do petrleo e derivados

Nesta seo, so discutidos os impactos negativos causados durante a produo de energia eltrica a
partir dos derivados de petrleo. Os demais impactos causados ao longo da cadeia energtica, desde a explorao at o refino do petrleo, so apresentados na Seo 3.
Para a indicao inicial desses impactos, foi utilizada a proposta adotada pelo Comit Coordenador das
Atividades de Meio Ambiente do Setor Eltrico - COMASE, quando estabeleceu o Referencial para Oramentao dos Programas Socioambientais, abordando usinas hidroeltricas, usinas trmicas convencionais e
sistemas de transmisso, trabalhos estes publicados em 1994 (COMASE, 1994).
Os impactos socioambientais discutidos nesta seo referem-se a qualquer alterao nas caractersticas
187
Petrleo e Derivados
fsicas, qumicas ou biolgicas do ambiente, causada por qualquer forma de material ou energia resultante
de uma atividade humana que, direta ou indiretamente, afete a sade humana, a segurana e o bem-estar da
populao, as atividades sociais e econmicas, a biota, as condies sanitrias e estticas do ambiente, e a
qualidade dos recursos naturais.
A Tabela 2 apresenta, de forma geral, impactos socioambientais causados durante a construo e operao
normal de usinas termoeltricas a derivados de petrleo. Os impactos e especficos, causados por uma usina em
particular, dependem do tipo de usina, da tecnologia do combustvel empregado, das condies do stio e das
prticas de gerenciamento empregadas pela equipe operadora. A tabela segue a seguinte estrutura:
Coluna 1: Identificao das possveis causas (aspectos) dos impactos socioambientais. Nesta fase, a
severidade de cada impacto no foi considerada por ser ela dependente das condies especficas de cada
projeto;
Coluna 2: Tipos de impactos socioambientais que possam ocorrer devido s causas indicadas na coluna
1. Os impactos esto listados de forma genrica, sem considerar as caractersticas especificas da usina e a
efetividade das medidas que objetivam evitar ou mitigar os impactos indicados.
Coluna 3: Tempo de ocorrncia (TO) do impacto (construo, operao ou ps-operao).
Coluna 4: Identificao dos programas e medidas que possam ser utilizadas para mitigar os impactos ou
compensar a populao direta ou indiretamente envolvida pelo projeto pelos danos causados. Tais medidas
podem ser adaptadas para cada tipo de usina, tanto durante o projeto ou por ocasio de uma possvel parada
para introduzir melhorias em uma usina em operao, processos (retrofit) que so utilizados freqentemente.
Muitas das medidas indicadas podem ser implantadas simultaneamente.
188
Tabela 2 Impactos socioambientais decorrentes da construo e operao de usinas termoeltricas a derivados de petrleo
Aspectos
Impactos
Interferncia com populao local

Interferncia com flora e fauna
Produo de rudo e poeira
Ocupao do solo (prepara Eroso do solo
o, terraplenagem, desmata Alterao do uso do solo
mento, etc.)
Emisso de gases de efeito estufa e causadores de deposio cida pelas mquinas e
caminhes utilizando derivados de petrleo
Transporte de
equipamento pesado
Poluio sonora
Perturbao do trnsito local
TO
Medidas mitigadoras ou compensatrias

/Projetos /Programas
Compensao monetria ou permuta de reas

Recuperao das reas degradadas
Arborizao - criao de cintures verdes
Utilizao de sistemas anti-poeiras
Regulagem das mquinas utilizadas evitando produo de
rudos e emisses desnecessrias
Planejamento do sistema de trfego de modo a se evitar os

horrios de pico
Movimentos migratrios
causados pela construo
da usina
Aumento da demanda por servios pblicos,

habitao e infra-estrutura de transporte
Alterao da organizao scio-cultural e
poltica da regio
Aumento das atividades econmicas da
regio com possvel posterior retrao aps o
trmino do empreendimento.
C/O
Apoio na construo do Plano Diretor do Municpio

Adequao das infra-estruturas de habitao, educao e
transporte
Gesto institucional
Distoro esttica
Poluio visual
C/O
Projetos paisagsticos e arquitetnicos para reduo do

impacto visual
Produo de efluentes
sanitrios
Disseminao de doenas
Diminuio de oxignio dissolvido nos corpos
receptores
Interferncia com fauna e flora aquticas
C/O
Utilizao de sistemas compactos para tratamento de

esgotos (separado do tratamento de outros efluentes
lquidos)
Percolao da gua da
chuva nas reas de
estocagem de
combustvel
Contaminao dos cursos de gua com metais lixiviados, slidos suspensos e dissolvidos
e alterao do pH
Contaminao do lenol fretico
Produo de rudo
Poluio sonora no interior e fora da usina
C/O
Projetos e programas especficos para reduo de rudo

Monitoramento de rudos
C/O
Utilizao de combustvel com menores teores inertes

Remoo dos inertes antes da combusto (beneficiamento)
Remoo dos inertes aps a combusto (filtros)
Disperso em chamins adequadas
Utilizao de tecnologias modernas de combusto com
maior eficincia (leito fluidizado, ciclo combinado e
cogerao)
Monitoramento das emisses, da qualidade do ar, das
chuvas, das guas e das condies meteorolgicas
Utilizao de combustvel com menor teor de enxofre

Remoo do enxofre antes da combusto (beneficiamento)
Remoo do enxofre durante a combusto (com adio de
neutralizantes)
Remoo do enxofre aps a combusto (dessulforizadores)
cogerao)
Produo de emisses areas

de material
particulado

de xidos de enxofre (SOX)
Dependendo da concentrao:
- Problemas respiratrios nos trabalhadores e
populaes prximas
- Interferncia na flora e na fauna
- Efeito esttico indesejvel
- Cheiro irritante
- Problemas respiratrios e cardiopulmonares
nos trabalhadores e populaes prximas
- Interferncia na flora e fauna
- Agresso a materiais diversos
- Participao na acidificao das chuvas
Instalao de bacias de sedimentao ou decantao

Neutralizao ou co-neutralizao dos efluentes
Precipitao qumica de metais dissolvidos
Impermeabilizao de reas de estocagem e instalao de
contenes
Monitoramento do lenol fretico
189
Petrleo e Derivados
Tabela 2 Impactos socioambientais decorrentes da construo e operao de usinas termoeltricas a derivados de petrleo
Aspectos

de dixido de carbono (CO2)
Impactos
Contribuies para o efeito estufa
TO
Medidas mitigadoras ou compensatrias

/Projetos /Programas
Implantao e manejo de florestas na regio para fixao

do carbono
cogerao)

de xidos de nitrognio
(NOX), hidrocarbonetos e
monxido de carbono (CO)
- Produo de oxidantes fotoqumicos
- Diminuio da visibilidade smog
- Irritao nos olhos e garganta
- Interferncia na flora e fauna
- Participao na acidificao das chuvas
Controle da combusto
Utilizao de sistema de queima tangencial
Adoo de queimadores de baixa emisso de NOX
cogerao)
Vazamentos involuntrios
do sistema de manuseio e
estocagem de combustveis
lquidos
Contaminao dos cursos de gua

Interferncia na flora e fauna aquticas
Contaminao do lenol fretico
Implantao de sistemas de reteno de leo (caixas

separadoras, diques de conteno e bacias de emergncia)
Impermeabilizao das reas de estocagem
Sistemas enclausurados de manuseio de combustvel

slido e cinzas
Cuidados operacionais evitando o espalhamento de
partculas combustveis e cinzas no ptio da usina
Bacias de sedimentao e neutralizao
Monitoramento dos efluentes lquidos
Produo de efluentes
lquidos da drenagem
pluvial, lavagens,
tratamento de gua e
purgas de processo
Elevao do teor de slidos suspensos e

dissolvidos nos cursos de gua
Interferncia na flora e fauna aquticas
Dependendo da tecnologia empregada:
Sistema aberto:
Elevao da temperatura da gua no corpo
receptor
Reduo de oxignio dissolvido
Interferncia com fauna e flora aquticas
Produo de efluente proveniente do Sistema de gua de

resfriamento
Sistema fechado/torre mida:

Nvoa quimicamente ativa (biocidas e
agentes anticorrosivos)
Reduo da visibilidade
Interao da nvoa mida com a pluma da
chamin (causando acidificao da atmosfera)
Estudos de disperso trmica no corpo

receptor de gua
Avaliao dos impactos no ecossistema aqutico
Monitorao do ecossistema
Verificao da interferncia aerodinmica da torre de

refrigerao com as condies de disperso da pluma da
chamin
Sistema fechado/torre seca de refrigerao:

Alguns (pequenos) impactos na atmosfera e
recursos hdricos
Produo de resduos slidos

oriundos do processo
Efeito esttico indesejvel

Ocupao de reas extensas de depsito
Possibilidade de contaminao de recursos
hdricos devido a percolao das chuvas
Poeiras / partculas fugitivas
Utilizao de torres com sistemas de diminuio de nvoa

demisters
Localizao das torres levando em conta os ventos
predominantes na regio
Medidas para evitar a superposio da nvoa com a pluma
O/
PO
Utilizao dos resduos slidos (reaproveitamento) como

matria prima para outros processos industriais
Implantao de aterro de resduos conforme especificao
do rgo ambiental
Monitoramento da drenagem pluvial e lixiviados
Cortinas vegetais de proteo contra ventos
Fonte: MME/ELETROBRS/COMASE. Referencial para Oramentao dos Programas Socioambientais. Vol II Usinas Termeltricas. Rio de Janeiro, 1994.
Legenda:TO-Tempo de Ocorrncia; C-Construo; O-Operao; PO-Ps-operao
Os principais impactos socioambientais do uso de derivados de petrleo para a produo de energia esto relacionados s emisses atmosfricas. No entanto, estudos tm demonstrado que os nveis de poluio,
em nvel mundial, esto sendo reduzidos.
190
3. Impactos causados pelas instalaes e atividades da cadeia de produo energtica

Nesta seo, so abordados os impactos associados cadeia completa de produo energtica a partir de
derivados de petrleo. O objetivo primordial desta abordagem de ilustrar a ampla gama de rejeitos e emisses que devem ser considerados em qualquer comparao entre as diversas fontes de energia. So indicados,
sempre que possvel, as caractersticas bsicas e valores aproximados das grandezas envolvidas, devendo-se
sempre tomar em considerao que as quantidades de rejeitos e emisses por unidade de energia eltrica
produzida podem ser reduzidas significativamente com a evoluo da tecnologia e com melhoria de prticas
operacionais, mesmo para usinas j existentes (WMO, 2000; IAEA-TECDOC, 1995).
As cadeias energticas - fssil, nuclear e energias renovveis - apresentam vrias opes tecnolgicas,
cada uma delas produzindo uma srie de rejeitos e efeitos socioeconmicos. A cadeia de produo energtica
a partir dos derivados de petrleo inclui vrias etapas que variam de acordo com a tecnologia empregada,
podendo, no entanto, ser generalizada como se segue (COELHO, 2005):
Explorao: trata-se de levantamentos geolgicos (geologia de superfcie) e geofsicos (ssmica) com o
intuito de escolher os melhores locais para realizar a perfurao. Pode ser realizada onshore (em terra) como
offshore (no mar). A geologia de superfcie analisa as caractersticas das rochas na superfcie e pode ajudar a
prever seu comportamento a grandes profundidades, enquanto a ssmica procura, por intermdio de sofisticados instrumentos, fazer uma espcie de radiografia do subsolo. A ssmica utiliza pulsos de ar comprimido,
formando ondas compressionais que viajam pelas camadas geolgicas do solo, sendo refletidas ao encontrar
uma interface entre duas camadas geolgicas diferentes (descontinuidade), retornando superfcie. A recepo das ondas acsticas refletidas feita por meio de de detectores de presso que, em ltima anlise, permitem a construo de imagens que revelam as estruturas que podem conter uma acumulao de petrleo;
Perfurao e completao de poos de petrleo: consiste em perfurar e equipar, utilizando-se uma
sonda e equipamentos especficos, locaes previamente determinadas, tendo como base os estudos exploratrios realizados. A perfurao feita no o solo pela ao do movimento de rotao e peso aplicados a uma
broca existente na extremidade de uma coluna de perfurao. Os fragmentos de rochas produzidos na perfurao so retirados continuamente atravs do fluido de perfurao, que bombeado para o interior da coluna
de perfurao e volta superfcie atravs do poo. A completao consiste em equipar os poos para que os
mesmos possam entrar em operao;
Produo de petrleo: consiste na extrao do petrleo, em escala comercial, atravs dos poos perfurados e completados. No mar, os poos so interligados a uma plataforma de produo atravs de dutos
flexveis, chamados linhas de produo. O controle do fluxo de produo realizado por vlvulas instaladas
na cabea do poo. Chegando plataforma, a produo alinhada para uma srie de equipamentos que visam
tratar e separar a corrente produzida em leo, gs e gua, geralmente. O leo e o gs so encaminhados para
terra separadamente, enquanto a gua separada descartada ao mar aps passar por tratamento adequado,
visando enquadramento do teor de leos e graxas (TOG);
191
Petrleo e Derivados
Transporte de petrleo e derivados: realizado, em grande escala, por meio de dutos e embarcaes (navios petroleiros). Os dutos so a forma mais segura de transportar grandes volumes de petrleo e derivados a
grandes distncias, pois os sistemas de superviso e controle aumentam a eficincia e a segurana das operaes. Em mdia ou pequena escala, o transporte pode ser feito utilizando-se de caminhes-tanque;
Refino do petrleo: pode ser definido como a srie de beneficiamentos pelos quais o mineral bruto passa
visando a obteno dos seus derivados (GLP, gasolina, naftas, leo diesel, gasleos, querosenes de aviao e
de iluminao, leo combustvel, asfalto, lubrificantes, solventes, parafinas, coque de petrleo e resduos).
O processo do petrleo nas refinarias se d, basicamente, por trs estgios: destilao atmosfrica, destilao a vcuo e craqueamento (trmico ou cataltico).
Diante do exposto acima, pode-se inferir que h ocorrncia de impactos socioambientais em toda a
cadeia de produo energtica do petrleo. A atividade exploratria realizada pelo mtodo ssmico causa
perturbao acstica na fauna (marinha ou terrestre, dependendo de onde a atividade realizada), alm de
interdio da rea onde o estudo est sendo realizado.
A perfurao e completao de poos (atividade cujo objetivo equipar o poo) e a produo de petrleo
causam presso sobre a infra-estrutura de disposio de resduos, devido grande quantidade de resduos
slidos gerados que devero receber tratamento e disposio final adequados a sua natureza, alm de presso
sobre a infra-estrutura de transporte terrestre, martimo e areo, devido ao trfego de equipamentos, produtos e pessoal.
Alm disso, a perfurao e completao de poos alteram a qualidade do solo e da gua, devido ao descarte de fluido de perfurao e cascalho. J a produo de petrleo altera a qualidade da gua quando do seu
descarte, por ser esta o corpo receptor.
Para transportar o petrleo e seus derivados em grande escala at os terminais, refinarias e bases de
distribuio, necessria a construo de dutos (oleodutos e polidutos). Essas operaes costumam causar
diversos impactos, tais como remanejamento involuntrio de comunidades e modificao dos padres de uso
e ocupao do solo. J na fase de operao dos dutos, o impacto mais marcante a gerao de apreenso por
parte da populao devido possibilidade de acidentes.
Para o transporte feito por meio do modal martimo (navios-petroleiros), pode-se citar como impactos
mais relevantes o aumento na presso sobre a infra-estrutura porturia e presso sobre o trfego martimo.
O refino do petrleo gera diversos tipos de emisses, efluentes e resduos perigosos que, em ltima
anlise, podem alterar a qualidade do ar devido ao lanamento de poluentes na atmosfera, alterar a qualidade da gua (corpo hdrico receptor) sua biota, alm de causar presso sobre a infra-estrutura de disposio de resduos. Tambm observada a gerao de apreenso por parte da populao devido possibilidade de acidentes.
Cabe destacar, no entanto, que os impactos das atividades relacionadas produo de energia a partir
dos derivados de petrleo dependem da composio do combustvel a ser queimado, do processo de queima ou remoo ps-combusto e, ainda, das condies de disperso dos poluentes (altura da chamin,
relevo e meteorologia).
192
Finalmente, no se pode deixar de comentar a gerao de impactos positivos oriundos da cadeia energtica do petrleo. Dentre eles pode-se citar aumento da demanda sobre atividades de comrcio e servios,
gerao de royalties e participaes especiais, avano tecnolgico, gerao de empregos, gerao de impostos e tributos e, por fim, aumento na produo de hidrocarbonetos no pas e aumento na disponibilidade de
derivados de petrleo.
n 3.1. A necessidade da considerao dos impactos da cadeia energtica
Embora a gerao de energia por usinas termeltricas a derivados de petrleo seja apenas uma etapa da
cadeia energtica de cada combustvel, fundamental que os impactos da cadeia energtica completa sejam considerados na comparao de todas as opes possveis.
Sendo o setor eltrico responsvel diretamente por essa gerao, este se torna indiretamente responsvel pelos eventuais impactos causados por toda a cadeia energtica. Assim, no s o gerenciamento de
emisses, efluentes e resduos, que so de responsabilidade direta do setor eltrico, devem ser considerados, mas tambm os impactos da cadeia energtica completa que podem afetar a sociedade como um todo.
4. Sustentabilidade da produo de energia a partir dos derivados de petrleo

A disponibilidade de energia indispensvel para o bem-estar das geraes atuais e futuras, inclusive
para a eliminao de desigualdades e aumento dos padres de vida.
Embora essencial para o desenvolvimento, a energia se constitui em um meio para atingir um fim e este
fim um padro de vida adequado, uma economia sustentvel e um meio ambiente limpo. Nenhuma forma
de energia (carvo, leo, gs, solar, nuclear, hidroeltrica e elica), boa ou ruim em si. Elas s podem ser
consideradas de valor se puderem satisfazer este fim.
Atualmente, a maior parte do suprimento de energia no mundo, baseada nos recursos limitados de energia
fssil, pode ser considerada no sustentvel ambientalmente. Ao longo da cadeia energtica, desde a extrao
do recurso at a disposio de rejeitos/cinzas, so produzidos e emitidos poluentes, muitos deles podendo
causar srios danos sade e impactos ambientais. Mesmo se alguma tecnologia no emitir substancias perigosas durante a produo de energia, podem ocorrer emisses de poluentes durante a construo e fabricao
dos componentes principais das usinas produtoras ou ao longo de outras fases da sua cadeia energtica.
Ao se escolher as fontes de energia e respectivas tecnologias para sua produo, suprimento e uso,
importante que se leve em considerao as conseqncias econmicas, sociais e ambientais desta escolha.
Assim, os planejadores necessitam de mtodos para avaliar e mensurar, se possvel, os efeitos presentes e
futuros da utilizao da energia sobre a sade humana, sociedade, ar, solo e gua. necessrio avaliar se a presente utilizao energtica sustentvel e, caso no seja, como alterar o rumo do desenvolvimento. Este , no
fundo, o objetivo do estabelecimento de indicadores de sustentabilidade que tratem de aspectos importantes
no que tange s trs dimenses do desenvolvimento sustentvel: o econmico, o social e o ambiental.
Dentro deste contexto, o prximo item discute os indicadores apropriados para se determinar as condies de sustentabilidade da energia gerada a partir de derivados de petrleo.
193
Petrleo e Derivados
n 4.1. Indicadores de sustentabilidade
n 4.1.1. Tipos de indicadores
Durante os ltimos anos, tem-se discutido intensamente o tema da sustentabilidade das diversas fontes
de energia e procurado estabelecer parmetros de avaliao por meio de indicadores apropriados. Vrias
publicaes tcnicas disponveis na literatura mundial sobre o assunto tm fixado indicadores de natureza
mais ampla, mais ligados aos aspectos macro e socioeconmicos, bem como alguns mais especficos, que
podem ser aplicados s diversas fontes energticas (IEA/OECD, 2005).
Entre os primeiros, podem-se citar a utilizao de energia per capita, o nmero de lares atendidos por
energia eltrica, a importao lquida de energia. Entre os segundos, podem-se citar o custo da produo
de energia, a disponibilidade no pas do combustvel considerado, a emisso de poluentes e gases de efeito
estufa de cada cadeia energtica, a produo de resduos e rejeitos por unidade de energia gerada, o uso da
terra por unidade de energia produzida, etc. Embora o primeiro tipo de indicadores seja importante para se
avaliar o desempenho de um sistema energtico como um todo, os resultados so conseqncia do mix
atingido pelo sistema dentro de certo horizonte, e no se enquadram no escopo deste trabalho.
Por outro lado, os indicadores do segundo tipo so pertinentes para a anlise a priori de todas as
fontes energticas, e so aplicados especificamente para a produo de energia a partir do carvo mineral. Optou-se por, na medida do possvel, utilizar os mesmos indicadores sugeridos para a anlise da fonte
nuclear (EPE, junho de 2006), de forma a permitir, em um momento posterior, a comparao entre as
diversas fontes.
n
4.1.2. Indicadores ambientais
Os indicadores ambientais podem ser divididos em trs temas principais: Atmosfera, gua e Solo (IEA/
OECD, 2005). Cada um destes trs temas principais pode ser subdividido em subtemas, como se segue.
Atmosfera: mudanas climticas e qualidade do ar. Para estes subtemas as questes principais esto
relacionadas acidificao, impactos na camada de oznio e outras emisses que afetam a qualidade do ar
de reas urbanas e emisso de gases de efeito estufa.
gua: a qualidade da gua , em geral, afetada pela descarga de contaminantes, em especial nas atividades de minerao.
Solo: a qualidade dos solos deve ser considerada alm da sua importncia como espao fsico e relevo.
O solo deve ser considerado como um importante recurso, junto com os recursos hdricos, essencial para
a agricultura e como habitat para as diversas espcies de plantas e animais. As atividades de produo de
energia podem resultar na degradao e acidificao dos solos.
a) Emisses de gases de efeito estufa
O gs de efeito estufa que causa maior preocupao o dixido de carbono (CO2). Considerando toda a cadeia energtica a partir da produo dos derivados de petrleo, pode-se inferir que a gerao de gases de efeito
estufa considervel, pois a mesma ocorre tanto na produo do petrleo como na queima de seus derivados.
b) Poluio do ar
As emisses de poluentes do ar geradas pelo setor energtico incluem particulados, dixido de enMinistrio de Minas e Energia
194
xofre (SO2) e xidos de nitrognio (NOX). A produo de energia eltrica por derivados de petrleo gera a
emisso destes poluentes, e, conseqentemente, acarreta efeitos adversos sobre a flora e fauna, edificaes e sobre a sade humana.
c) Uso da terra
O uso de terra requerido pela cadeia energtica dos derivados de petrleo inferior ao uso requerido pelas
fontes renovveis de energia. Por exemplo, as necessidades de terra para cada GW de capacidade instalada, incluindo as necessidades de minerao e de todo o ciclo do combustvel, para algumas fontes so as seguintes:
Carvo e nuclear

1-10 km2;
Solar

20-50 km2;
Elica

50-150 km2;
Biomassa

4.000-6.000 km2.
A grande rea requerida para a plantao de biomassa energtica implica naturalmente o potencial conflito entre produo de alimentos e energia.
d) Derramamento de leo
Estima-se que a quantidade de leo derramada anualmente em todo o mundo ultrapasse 4,5 milhes de
toneladas. Os maiores contribuintes para estes nmeros so as operaes de limpeza dos reservatrios dos
navios petroleiros, onde o leo despejado ilegalmente no oceano. Aproximadamente 2 milhes de toneladas de leo so introduzidas anualmente por tais operaes, o que equivale a um vazamento por semana de
todo o reservatrio de um navio petroleiro. Apenas 70% do leo contido no mar pode ser diretamente atribudo a acidentes em plataformas e navios (ESA, 1998).
e) Formao de chuvas cidas
A acidificao das guas proveniente da presena de cidos como o sulfrico (H2SO4) e o ntrico (HNO3)
formados na atmosfera, em funo da queima de combustveis fsseis e, consequentemente, liberao de
dixido de enxofre (SO2) e xidos de nitrognio (NOx) (GOLDEMBERG, 2003). Esses podem ser levados pelo
vento a distncias de at mil quilmetros de sua fonte, e causar chuvas cidas em locais bem distantes, sendo
considerado ento um problema regional.
A luz solar, a fuligem e os resduos de metais podem acelerar, sob certas circunstncias, o processo de
formao de chuva cida (GOLDEMBERG, 2003).
O efeito acumulativo da chuva cida impacta ambientes, colheitas, materiais florestais e aquticos. a
atividade pesqueira difcil de ser mantida em lagos cidos; a acidez no solo pode retardar o crescimento da
flora; reas teis de campos rurais podem ser reduzidas; alm do que o cido ataca materiais utilizados na
construo de edifcios (OTTINGER, 1991).
195
Petrleo e Derivados
4.1.3. Indicadores socioeconmicos
a) Esgotamento das reservas de combustvel

As reservas de petrleo mundiais so grandes e a sua utilizao pode ser aprimorada por meio da eficincia energtica e evoluo tecnolgica. Os conhecimentos e estudos de cenrios relativos disponibilidade do
petrleo garantem um suprimento desse combustvel, aproximadamente, at 2040.
A Figura 3 apresentada anteriormente mostra o cenrio de crescimento da populao mundial versus a
produo de petrleo e gs, para o horizonte 1900 2100. Observa-se que o ponto de equilbrio, disponibilidade e consumo para prximo do ano de 2030.
b) Garantia de suprimento
As constantes crises polticas, o agravamento das tenses internacionais em vrias regies do globo,
especialmente no Oriente Mdio e nos pases produtores de petrleo e gs natural, bem como os desastres naturais, foram alguns dos fatores que, aliados a um prolongado ciclo de crescimento da economia,
provocaram um substancial incremento do preo do barril de petrleo e uma grande volatilidade no preo
do gs natural.
A situao hoje que o consumo aparente vem crescendo a uma taxa superior produo. Entre os pases
emergentes, a China e ndia, com taxas de crescimento do PIB superiores a 8% ao ano no ltimo trinio, so
consumidores vorazes de petrleo e de gs natural. Entretanto, o nvel de consumo de combustvel per capita
desses dois pases ainda est longe dos padres que ocorrem nos pases desenvolvidos. Tal fato pressupe
que o problema energtico ser um fator de ameaa para a manuteno da taxa de crescimento da economia
mundial. Este aspecto, alis, esteve presente nas discusses do Frum Econmico Mundial, de 2005 em Davos (SOUZA, 2000; BNDES, 2005).
Nesse sentido, existe um conjunto de questes que merecem uma anlise mais detalhada. S existe possibilidade de crescimento de produo, no curto prazo, na Arbia Saudita e na Rssia. Como esses dois pases
convivem com acentuados problemas internos, certamente a volatilidade dos preos apenas se acentuar.
Nesse caso, preciso contar tambm com a possibilidade de interrupes de fornecimento, como a que se
verificou no ms de janeiro de 2006 em relao ao suprimento de gs natural russo Europa.
Mesmo com todas as controvrsias, a mais recente previso de longo prazo para oferta e consumo de energia no mundo, realizada pela Agncia Internacional de Energia, indica que o petrleo continuar, at 2030,
sendo o energtico mais utilizado, porm sua participao na matriz cair, enquanto a demanda por gs natural praticamente dobrar.
Tambm em outras regies a instabilidade poltica ameaa a expanso do suprimento de energia. Na frica Ocidental, que tem mantido uma produo em expanso a taxas bem maiores que os produtores ligados
Organizao dos Paises Exportadores de Petrleo - OPEP, os conflitos polticos e tnicos da Nigria, por
exemplo, ameaaram bastante a produo durante o segundo semestre de 2005.
Questes polticas relevantes tambm tm sido verificadas na Amrica Latina, onde a Venezuela tem uma
postura de atrito em relao a seu cliente mais importante, os Estados Unidos (MARCATO, 2006). Pode-se
afirmar, portanto, que um dos fortes condicionantes garantia de suprimento do petrleo relaciona a estabilidade poltica nos pases que concentram a produo e os preos de oferta do produto.
196
Felizmente, o Brasil possui significativos recursos petrolferos que nos permitem amenizar de forma significativa os efeitos das fortes oscilaes das condies de suprimento de petrleo no mercado mundial.
vlido lembrar que, apesar de ter alcanado a auto-suficincia em petrleo, o Brasil importador de petrleo
leve e exportador de petrleo pesado.
5. Custos socioambientais
Em geral, o valor econmico de impactos ambientais de fontes de energia eltrica no internalizado no
custo total de usinas. Existem dois mtodos de internalizar externalidades ambientais: (i) estimando os valores dos custos de controle e (ii) estimando valores monetrios de custos de degradao (FURTADO, 1996).
Custos de controle representam o valor monetrio da proteo ambiental, isto , eles representam quanto a sociedade tem de pagar para evitar os impactos ambientais. Como afirmado por Woolf:
Quando os custos de controle so usados para representar externalidades ambientais, existe uma suposio explcita que os reguladores estabeleceram padres ambientais de modo que os custos da regulao
igualam aproximadamente os benefcios. Em outras palavras, supe-se que os reguladores estabelecem padres
ambientais no ponto onde os custos de degradao so aproximadamente iguais aos custos de controle. Isto
pressupe que os reguladores so bem informados e livres de restries, inclusive polticas, ao estabelecerem
padres ambientais ( Wolf, 1992; p.4).
Neste mtodo, os custos internalizados usualmente referem-se s medidas de mitigao dos efeitos
ou medidas de preveno da ocorrncia dos efeitos. Estes custos so tambm conhecidos como custos de
controle e de mitigao. Custo de controle o custo de evitar os efeitos ambientais, enquanto o custo de
mitigao o custo de gerir ou aliviar os efeitos ambientais (COMASE, 1993a). O termo custo de mitigao
usado quando no existe uma ao na causa do impacto, tentando reduzi-lo. As medidas objetivam apenas
conviver com ou mitigar os impactos. Por outro lado, quando as medidas visam reduzir os efeitos ambientais, agindo diretamente nas fontes poluidoras, seus custos so chamados custos de controle.
A segunda abordagem, de custos de degradao, se baseia na avaliao econmica da degradao causada (FURTADO, 1996). Esta medida avalia o efeito ambiental como uma perda econmica devido aos impactos causados pelo projeto. Os custos de degradao representam o benefcio sociedade em se evitar estas
externalidades, ou seja, representam o benefcio monetrio da proteo ambiental.
Exceto quando o nvel de controle considerado timo, o uso dos custos de controle para quantificar o
dano ambiental em geral apresenta erros de super ou sub-estimativa. Teoricamente, no existem dvidas de
que os custos de degradao geram melhores estimativas das externalidades ambientais do que os custos de
controle. No entanto, a sua determinao apresenta um elevado grau de incerteza.
n
5.1. Custos socioambientais e externalidades
As tecnologias modernas empregadas na maior parte das opes energticas foram desenvolvidas de
modo a minimizar os danos ambientais. Contudo, os riscos de danos sade e ao meio ambiente no podem
nunca serem reduzidos a zero para qualquer opo energtica.
197
Petrleo e Derivados
Devido relevncia das emisses areas para a anlise de fontes de gerao termeltrica, muitos estudos
foram realizados sobre a valorao de impactos ambientais na produo de energia eltrica, especialmente nos
Estados Unidos, voltados para os custos das externalidades dessas emisses. Os resultados so apresentados
em US$ por tonelada de poluente, em US$ por tipo de poluente e em US$ por kWh para cada tipo de gerao eltrica. A Tabela 3 apresenta os custos das emisses areas na produo de eletricidade por tipo de poluente.
Tabela 3 Custos das Emisses Areas na Produo de Eletricidade por Tipo de Poluente (US$ centavos/kWh Preos de 1990)
Carvo Nova
c/FGD
Carvo Existente
Gs Natural
Nova c/Ciclo Combinado
leo Existente
Custo Convencional
8.6
6.9
5.7
6.9
Dixido de Carbono (CO2)
2.8
2.8
1.3
2.3
xidos de Nitrognio (NOX)
0.0
2.4
1.5
1.2
xidos de Enxofre (SOX)
1.1
1.6
0.0
1.0
Outros: Particulados (TSP), Comp. Org. Volteis

.(COV), Monxido de Carbono (CO), Metano (CH4)
0.1
0.4
0.0
0.3
Total
4.0
7.1
2.8
4.8
Total (% do Convencional)
47
103
49
70
12.6
14.0
8.5
11.7
Poluente
Total mais Convencional
Fonte: Woolf, 1992.

Nota: Os custos convencionais de usinas existentes so mdias de preos de eletricidade nos Estados Unidos; os custos de usinas novas incluem os custos fixos e variveis da
construo e operao das usinas (Koomey, 1990).
Como mostrado na tabela acima, o dixido de carbono (CO2) representa cerca de 50% do custo total de
todos os poluentes. Para as usinas novas de gs natural com ciclo combinado, os custos de emisso dos xidos de nitrognio so os mais altos.
6. Desenvolvimento tecnolgico em mdio prazo
Novas tecnologias de utilizao de derivados de petrleo desenvolvidas e aplicadas ao longo das ltimas
dcadas tm aumentado a eficincia das plantas e diminudo substancialmente as emisses atmosfricas.
Com o entendimento cada vez maior da ao dos combustveis fsseis nas mudanas climticas e de que num
horizonte de 30 anos os combustveis fsseis devero atender a cerca de 80% das necessidades energticas
mundiais, um grande esforo tecnolgico est sendo feito para reduzir as emisses de CO2.
Esto sendo estudadas polticas que tratam da estocagem do excesso de carbono na biosfera, no subsolo e
nos oceanos por prazos longos e indeterminados. Dentre essas polticas podemos citar (http://www.co2crc.
com.au, acesso em 29.09.06):
seqestro de carbono em repositrios subterrneos;
melhomento do ciclo terrestre natural atravs da remoo do CO2 da atmosfera pela vegetao e estoque da biomassa criada no solo;
seqestro do carbono nos oceanos por meio do aumento da dissoluo do CO2 nas guas ocenicas, pela
fertilizao do fitoplncton com nutrientes e injeo de CO2 nas profundezas dos oceanos, a mais de 1000
metros de profundidade;
seqenciamento de genoma de micro-orgamismos para o gerenciamento do ciclo do carbono.
Projetos de recuperao terciria de petrleo utilizando CO2 tm sido estudados, onde uma corrente desse
gs injetada no poo de petrleo injetor visando aumentar o fator de recuperao do mineral no poo proMinistrio de Minas e Energia
198
dutor por meio da manuteno/aumento da presso do reservatrio. Um esquema desse sistema apresentado na Figura 6.
Figura 6 Recuperao Terciria de petrleo utilizando CO2
Fonte: ZANCAN, 2006.
Dada a competitividade da indstria do petrleo e gs natural e sua relao com a dimenso ambiental em
suas diversas matrizes, torna-se de grande relevncia a considerao dos aspectos relacionados conservao e uso racional de energia, cujo desenvolvimento de tecnologias poder abordar atividades ligadas a:
a) ampliao do aproveitamento do gs natural (atualmente, uma parte queimada em flares) na fase de
upstream (Explorao & Produo);
b) otimizao nos processos do upstream;
c) otimizao nos processos de refino;
d) otimizao nos sistemas de transporte;
e) estudos sobre a eficincia de combustveis em veculos leves e pesados.
A elevada proporo dos custos da rede de transporte e distribuio (at 50% dos custos totais, no caso
de grandes distncias) implica que a expanso desta indstria requer a existncia de uma massa de clientes
potenciais, espacialmente concentrados, de maneira a garantir a remunerao dos elevados investimentos
realizados montante da indstria.
Quanto ao refino, as refinarias brasileiras possuem elevada idade mdia e baixa complexidade, ou seja,
foram implantadas entre as dcadas de 50 e 80 e projetadas para processar petrleo leve e de elevado grau
API, porm apresentam reduzido ndice de converso. Sua modernizao necessria no s para processar
o petrleo pesado nacional, mas tabmm para ofertar produtos de melhor qualidade, principalmente diesel e
gasolina com menos enxofre.
Seria importante, a exemplo do que ocorre em outros segmentos de infra-estutura, dar continuidade
199
Petrleo e Derivados
constante adaptao de um marco regulatrio eficiente, considerado fator determinante para atrair novos
investidores para o mercado.
7. Potencialidades para utilizao de benefcios do mecanismo de desenvolvimento limpo

A concluso de que a humanidade est contribuindo para o aquecimento global por meio das emisses de
CO2, aumentando assim o efeito estufa, foi a fora motriz para o advento do Protocolo de Kyoto. Este acordo
tem por objetivo apresentar ao mundo, at 2010, um programa factvel para cumprir o objetivo estabelecido
pela United Nations Framework Convention on Climate Change (Conveno Quadro das Naes Unidas sobre
Mudana Climtica), especificamente, reduzindo as emisses globais de CO2 em 7% em relao aos nveis de
emisso de 1990 (IPCC, 1990, 1996a, 1996b).
O Protocolo de Kyoto est em vigor desde 16 de fevereiro de 2005, e atualmente denominado Tratado
de Kyoto. Dentre os trs mecanismos previstos no mbito deste tratado, o Mecanismo de Desenvolvimento
Limpo MDL o nico que envolve pases em desenvolvimento, ao estabelecer que os pases industrializados
podem cumprir suas metas de reduo de emisses de gases de efeito estufa por meio da compra de crditos
de reduo de emisses de carbono (RCEs), gerados a partir de projetos a serem implantados em pases em
desenvolvimento.
Dentre os projetos considerados elegveis como projetos MDL, encontram-se aqueles relacionados substituio de fontes de energia fsseis por fontes renovveis ou por fontes com fatores de emisso de carbono
efetivamente menores. Desta forma, projetos de linhas de transmisso que promovam a desativao de unidades trmicas a leo nos sistemas isolados pela sua interligao ao Sistema Interligado Nacional (SIN), ou
ainda a substituio do uso de leo diesel pelo gs natural, podem ser considerados como projetos elegveis.
A elegibilidade de cada projeto candidato ao MDL depende dos seguintes critrios eliminatrios:
as redues de emisses devem ser adicionais quelas que ocorreriam caso no houvesse a implantao
do projeto;
o projeto deve contribuir para o desenvolvimento sustentvel do pas onde ser implantado;
devem ser demonstrados os benefcios reais, relacionados com a mitigao da mudana do clima, os
quais devem ser mensurveis e de longo prazo;
o projeto deve ser voluntrio;
o pas, sede do projeto, dever aprovar o mesmo.
RECs Redues Certificadas de Emisses
200
A aprovao do projeto no pas sede deve ser realizada pela Autoridade Nacional Designada (ADN), atestando que o projeto contribuir para desenvolvimento sustentvel do pas. No caso brasileiro, a AND a
Comisso Interministerial de Mudana Global do Clima (CIMGC), que estabeleceu critrios para comprovao
da contribuio do projeto para o desenvolvimento sustentvel. No cabe AND, entretanto, a aprovao
tcnica do projeto, bem como a anlise de sua viabilidade econmica, sendo esta aprovao da competncia
da Entidade Operacional Designada (EOD), entidade certificadora que validar o Documento de Concepo do
Projeto (DCP) que ser submetido ao Conselho Executivo do MDL (CE) para registro.
Os projetos que tiveram o incio de sua operao efetiva entre 01/01/2000 e 18/11/2004 (data de registro do primeiro projeto pelo CE do MDL) so elegveis, desde que registrados no Conselho Executivo do MDL
at 31/12/2005. Para projetos ainda no implementados, no h prazos que condicionem sua elegibilidade.
O critrio de adicionalidade est intimamente ligado ao fato de que os pases em desenvolvimento no
receberam metas de reduo de emisses de gases de efeito estufa, como forma de no restringir o seu desenvolvimento. Assim, as emisses inerentes ao processo de desenvolvimento desses pases, ainda que crescentes, so aceitas como um cenrio de referncia. Ao cenrio de emisses, qualificado e quantificado com
base nesse cenrio de referncia, convencionou-se chamar de linha de base. Em resumo, a linha de base de
uma atividade de projeto do MDL o cenrio que representa as emisses de gases de efeito estufa por fontes
que existiriam na ausncia da atividade proposta e serve de base tanto para a verificao da adicionalidade
quanto para a quantificao das RCEs. Estas sero calculadas a partir da diferena entre as emisses da linha
de base e as emisses verificadas em decorrncia das atividades do projeto.
Como o MDL um mecanismo baseado em projetos, aceito que sejam adotadas linhas de base desenvolvidas a partir de metodologias criadas especificamente para o projeto candidato.
A implementao do Protocolo de Kyoto continua sendo o foco dos esforos mundiais para combater o
aquecimento global.
Trs so os mecanismos de flexibilizao do Protocolo de Kyoto:
(i) Implementao conjunta (Join Implementation -JI);
(ii) Comrcio de Emisso (Emissions Tradinf ET);
(iii) Mecanismo de Desenvolvimento Limpo MDL (Clean Development Mechanims CDM).
Os critrios de elegibilidade para o MDL conferem carter eliminatrio para a certificao dos projetos,
sendo que os indicadores devem conferir um carter classificatrio.
O artigo 12 do protocolo de Kyoto estabeleceu um Conselho Executivo para superviso do MDL. Este Conselho (CE) responsvel pelo cadastramento das Entidades
Operacionais Designadas (EOD) e por diversas outras atividades relacionadas ao controle da aplicao do MDL, bem como pela emisso dos certificados.
201
Petrleo e Derivados
Os indicadores utilizados, em nmero de oito, para a aplicao do MDL so:

(i) contribuio para a mitigao das mudanas climticas globais;
(ii) contribuio para a sustentabilidade ambiental local;
(iii) contribuio para a gerao lquida de empregos;
(iv) impactos na distribuio de renda;
(v) contribuio para a sustentabilidade do balano de pagamento;
(vi) contribuio para a sustentabilidade macroeconmica;
(vii) custo x efetividade;
(viii) contribuio para a auto-suficincia tecnolgica.
Aplicando esses indicadores, h possibilidade de atuao em trs segmentos do MDL:
(i) na melhoria da eficincia energtica;
(ii) no desenvolvimento de novas fontes de energia alternativa;
(iii) no seqestro de CO2, atravs de reflorestamento.
Apesar de haver algumas controvrsias no que tange aos efeitos sobre o meio ambiente, devido ao uso
de tecnologias de gerao a partir dos derivados de petrleo, vrios pontos podem ser considerados como
aceitos. Entre eles podem ser citados:
todos os meios de produo de energia eltrica causam algum efeito sobre o meio ambiente. Alguns
causam danos considerveis, outros poucos, mas nenhum meio pode ser considerado completamente benigno ou limpo;
o desenvolvimento tecnolgico na eficincia, controle de emisses e captura e armazenamento de CO2
fundamental para possibilitar a viabilizao desta fonte na matriz energtica mundial e brasileira;
devem ser feitos investimentos, ainda, na minimizao e controle dos impactos socioambientais da
explorao, perfurao e completao, produo, transporte e refino do petrleo, visando controlar os impactos sade dos trabalhadores e a degradao do meio ambiente;
o petrleo continuar sendo seno a fonte mais utilizada, pelo menos a de maior relevncia ainda por,
no mnimo, cerca de cinqenta anos.
a demanda do setor de transporte, aproximadamente a metade da produo de petrleo, no devera ser
alterada nos prximos 30 anos, tanto no Brasil como no mundo. Tal fato leva a reflexo sobre investimentos
na expanso do setor de gerao de energia a partir de derivados de petrleo;
as questes ambientais (resduos, efluentes e emisses) so passiveis de minimizao, refletindo em
otimizao de processos, onde h duas novas motivaes para investir: projetos ambientalmente adequados
e com possibilidade de ingressar no Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL).
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ZANCAN, F. L., Carvo. Apresentao do Seminrio de Tecnologias Energticas do Futuro, Curitiba, PR, 2006.
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Minas e Energia

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Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento Energtico

Plano Nacional de Energia

4 Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados

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Plano Nacional de Energia

4 Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados

Ministrio das Minas e Energia MME

Empresa de Pesquisa Energtica EPE

Secretrio de Planejamento e Desenvolvimento Energtico

Diretor de Estudos Econmicos e Energticos

Plano Nacional de Energia

Gerao Termeltrica Petrleo e Derivados

Secretaria de Planejamento e Desenvolvimento

Departamento de Planejamento Energtico

Secretaria de Petrleo e Gs SPG/MME

Departamento de Combustveis Renovveis

A energia que movimenta o Brasil.

A energia que movimen

Impresso na Grfica da Eletrobrs

A energia que movimenta o Brasil.

A energia que movimen

de petrleo no mundo e no Brasil, identificando o patamar tecnolgico atual e as tendncias de evoluo

Estudos dos Recursos Energticos Petrleo

Estudos dos Recursos Energticos Petrleo

Ministrio de Minas e Energia

Plano Nacional de Energia 2030

Figura 1 Representao esquemtica das classificaes de reservas

Fonte: SZKLO, 2005.

Empresa de Pesquisa Energtica

Figura 2 Representao esquemtica da distribuio de valores observados para estimativa de

Fonte: SZKLO, 2005.

Fonte: BP, 2006.

Ministrio de Minas e Energia

Plano Nacional de Energia 2030

Um olhar mais acurado sobre estas regies revela que:

Empresa de Pesquisa Energtica

Figura 4 Evoluo da distribuio geogrfica das reservas provadas mundiais de petrleo

Amrica Central e do Sul

Figura 5 Evoluo das reservas de petrleo no mundo

Fonte: BP, 2006.

Ministrio de Minas e Energia

Plano Nacional de Energia 2030

Empresa de Pesquisa Energtica

Tabela 1 Distribuio geogrfica mundial de reservas e produo de petrleo

Amrica Central e do Sul

Fonte: BP, 2006.

Figura 6 Evoluo da produo de petrleo no mundo

Fonte: BP, 2006.

Ministrio de Minas e Energia

Plano Nacional de Energia 2030

Amricas Central e do Sul

Fonte: BP, 2006.

Empresa de Pesquisa Energtica

2.4. leos no convencionais

Fonte: STOSUR, 2000.

Ministrio de Minas e Energia

Plano Nacional de Energia 2030

Petrleo convencional - OPEP

Petrleo convencional - no OPEP

Fonte: EIA, 2004.

Empresa de Pesquisa Energtica

Razo reserva provada /total (%)