UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO

FACULDADE DE ARQUITETURA, ENGENHARIA E TECNOLOGIA FAET

CURSO DE ESPEC. EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO

ANLISE DA SEGURANA DO TRABALHO EM

CONSTRUO DE TORRES DE INFRA-ESTRUTURA
PARA TELECOMUNICAES

Trabalho apresentado para a concluso do

curso de Especializao em Engenharia de
Segurana do Trabalho do ano de 2006 pela
UFMT.

Acadmico: Edson de Souza

Orientadora: Luciane Cleonice Durante

Cuiab, Agosto de 2006.

ANLISE DA SEGURANA DO TRABALHO EM CONSTRUO DE TORRES DE

INFRA-ESTRUTURA PARA TELECOMUNICAES

Edson de Souza, Engenheiro Civil, aluno do curso de Especializao em Engenharia de

Segurana do Trabalho/FAET/UFMT/ e-mail: eedsondesouza@yahoo.com.br
Luciane Cleonice Durante, Engenheira Civil, professora assistente do curso de Arquitetura e
Urbanismo/FAET/UFMT/ e-mail: lucianedurante@uoul.com.br
Ivan Jlio Apolnio Callejas, Engenheiro Civil, professor assistente do curso de Arquitetura e
Urbanismo/FAET/UFMT]/ e-mail: ivancallejas@ig.com.br
Marta Cristina de Jesus Albuquerque Nogueira, Engenheira Civil, Professora Doutora do
curso de Arquitetura e Urbanismo/FAET/UFMT/ e-mail: mcjan@ufmt.br

RESUMO: As comunicaes fazem parte de nossa rotina diria atravs uma chamada de
telefone fixo ou mvel, um e-mail na Internet, um programa de TV ou de rdio oportunidades modernas imediatas da tecnologia da informao e da comunicao.
Entretanto, para tais facilidades, existe um outro lado, o da implantao das torres de
telecomunicaes. Neste estudo, fez-se uma pequena apresentao sobre as estruturas mais
usuais das torres de telecomunicaes, seus principais componentes e uma abordagem sobre a
segurana no trabalho na montagem em campo, nas diversas etapas construtivas. Utilizou-se a
tcnica de APP Anlise Preliminar de Perigos - uma anlise inicial qualitativa, de grande
importncia na investigao de novos sistemas, que, apesar das caractersticas bsicas de
anlise inicial, muito til como ferramenta de reviso geral de segurana em sistemas,
revelando aspectos que s vezes passam despercebidos. Apesar da abordagem restrita, o
objetivo maior promover novos estudos sobre o assunto, despertar a conscientizao sobre a
segurana dos trabalhadores deste ramo de servio, divulgar as condies de trabalho e exigir
maior fiscalizao por parte dos responsveis pelo cumprimento das Normas de Segurana.
Os resultados mostram que as atividades ou etapas de maior risco so: os acidentes com
veculos, movimento de cargas, queda de objetos. Alguns tipos de atividades durante a
montagem da torre devem ter prioridade nas medidas de preveno ou de correo das
possveis falhas.
Palavras-chave: Segurana do trabalho, construo de torres, telecomunicaes.

ABSTRACT: The communications are part of our daily routine, through the call of fixed or
mobile telephone, an email, a program of TV or radio - immediate modern chances of the
technology of the information and the communication. However, for such comfort, there is
another side, of the implantation of the towers of telecommunications. In this study it will be
made a small presentation on the structures most usual, its main components and a boarding
on the security in the work of assembly in field, the main risks and the risks associates until
the final implantation of the tower. It will be used the PHA - Preliminary Hazard Analysis - a
qualitative initial analysis, of great importance in the inquiry of new systems, that, despite the
basic characteristics of initial analysis, is very useful as tool of general revision of security in
systems, disclosing aspects that to the times pass unobserved. Despite the restricted boarding,
the highlight is to promote new studies on the subject, to awake the awareness on the security
of the workers of this branch of service, to divulge the work conditions and to demand greater
fiscalization by the responsible ones for the fulfillment of the Norms of Security. The results
shows that some activities or stages have great risks like: accidents with vehicles, movement
of loads, object fall. Some types of activities during the assembly of the tower must have
priority in the measures of prevention or correction of the possible imperfections
Key-words: Safety of the work, towers construction, telecomunications.
1. INTRODUO
A Internet como a conhecemos s foi aberta ao pblico a partir de 1993, at ento, o uso de
troca de informaes e comunicao era exclusivo do exrcito dos EUA e atualmente, aps
treze anos, o Brasil iniciou o ano de 2006 com um crescimento do nmero de celulares
recorde para o ms de janeiro. Foi 1,26 milhes de novos celulares, patamar alcanado em
anos anteriores apenas a partir do ms de maro. Com este crescimento, o Brasil atingiu em
janeiro de 2006 a marca de 87,5 milhes de celulares (47,2 cel/100 hab.), reforando as
projees de adies lquidas para o setor em 2006, entre 18 e 22 milhes. O Brasil deve
terminar o ano com 104 a 108 milhes de celulares e uma densidade de 56 cel/100 hab.
(TELECO, 2006).
Como conseqncia direta de todo este crescimento, haver uma necessidade de um nmero
maior de torres de telecomunicaes para atender esta demanda de tecnologia em todo
territrio nacional.
Esta demanda por sua vez, exige maior agilidade e rapidez nas instalaes de torres de infraestruturas, o que significa menor prazo para a montagem da estrutura e instalao das antenas.
Esta presso d incio a um processo do aumento da falta de segurana e um maior nmero de
acidentes de trabalho, o que nem sempre so relatados oficialmente.
Na montagem de torres para telecomunicaes, existem alguns processos que implicam em
certos riscos caso haja qualquer tipo de negligncia por parte dos trabalhadores ou pelo
contratante quanto segurana, como o iamento das peas a grandes alturas, por exemplo.
Quedas de peas, ferramentas e acessrios, como porcas e parafusos principalmente, so
comuns durante a montagem. A ocorrncia de acidentes com o trabalho em altura e quedas de
acessrios podem acarretar em fatalidade como a morte de um colaborador.
Neste sentido, o objetivo geral deste trabalho analisar a atividade de montagem de torres de
telecomunicaes sob a tica da segurana do trabalho, considerando o emprego de mo-deobra terceirizada. Como objetivos especficos prope-se descrever as etapas construtivas da
montagem de uma torre, realizar a identificao e classificao dos riscos na montagem de
torres de infra-estrutura para telecomunicaes, apresentando um estudo de mapeamento dos
mesmos no processo de montagem das estruturas e propondo medidas preventivas e de
mitigao.
3

2. REVISO BIBLIOGRFICA
2.1. Anlise Preliminar de Riscos (APR) ou Anlise Preliminar de Perigos (APP)
De acordo com DE CICCO e FANTAZZINI (1994), a Preliminary Hazard Analysis (PHA),
tambm chamada de Anlise Preliminar de Perigos (APP) consiste no estudo, durante a fase
de concepo ou desenvolvimento prematuro de um novo sistema, com o fim de se determinar
os riscos que podero estar presentes na sua fase operacional.
A Anlise Preliminar de Riscos (APR) , portanto, uma anlise inicial "qualitativa",
desenvolvida na fase de projeto e desenvolvimento de qualquer processo, produto ou sistema,
possuindo especial importncia na investigao de sistemas novos de alta inovao e/ou
pouco conhecidos, ou seja, quando a experincia em riscos na sua operao carente ou
deficiente. Apesar das caractersticas bsicas de anlise inicial, muito til como ferramenta
de reviso geral de segurana em sistemas j operacionais, revelando aspectos que s vezes
passam despercebidos.
A APR no uma tcnica aprofundada de anlise de riscos e geralmente precede outras
tcnicas mais detalhadas de anlise, j que seu objetivo determinar os riscos e as medidas
preventivas antes da fase operacional. No estgio em que desenvolvida podem existir ainda
poucos detalhes finais de projeto e, neste caso, a falta de informaes quanto aos
procedimentos ainda maior, j que os mesmos so geralmente definidos mais tarde.
Os princpios e metodologias da APR consistem em proceder-se uma reviso geral dos
aspectos de segurana de forma padronizada, descrevendo todos os riscos e fazendo sua
categorizao de acordo com a MIL-STD-882 (Norma Militar Americana, Washington DC,
USA-1984) apud DE CICCO e FANTAZZINI (1993).
Quadro 01 - Categorias de risco segundo a MIL-STD-882.
CATEGORIA TIPO

CARACTERSTICAS

DESPREZVEL

- No degrada o sistema, nem seu funcionamento

- No ameaa os recursos humanos

MARGINAL
OU
LIMTROFE

- Degradao moderada / danos menores

- No causa leses
- compensvel ou controlvel

II

III

IV

CRTICA

CATASTRFICA

- Degradao crtica
- Leses
- Danos substanciais
- Coloca o sistema em risco e necessita de aes corretivas imediatas
para a sua continuidade e recursos humanos envolvidos
- Sria degradao do sistema
- Perda do sistema
- Mortes e leses

Fonte: DE CICCO e FANTAZZINI (1993).

A partir da descrio dos riscos so identificados as causas (agentes) e efeitos (conseqncias)

dos mesmos, o que permitir a busca e elaborao de aes e medidas de preveno ou
correo das possveis falhas detectadas, conforme LAMBERT & FREITAS (2003).
A priorizao das aes determinada pela categorizao dos riscos, ou seja, quanto mais
prejudicial ou maior for o risco, mais rapidamente deve ser solucionado.
4

Desta forma, a APR tem sua importncia maior no que se refere determinao de uma srie
de medidas de controle e preveno de riscos desde o incio operacional do sistema, o que
permite revises de projeto em tempo hbil, no sentido de dar maior segurana, alm de
definir responsabilidades no que se refere ao controle de riscos.
Segundo DE CICCO e FANTAZZINI (1994), o desenvolvimento de uma APR passa por
algumas etapas bsicas, a saber:
a) Reviso de problemas conhecidos: Consiste na busca de analogia ou similaridade com
outros sistemas, para determinao de riscos que podero estar presentes no sistema que est
sendo desenvolvido, tomando como base experincia passada.
b) Reviso da misso a que se destina: Atentar para os objetivos, exigncias de desempenho,
principais funes e procedimentos, ambientes onde se daro as operaes. Enfim, consiste
em estabelecer os limites de atuao e delimitar o sistema que a misso ir abranger: a que se
destina, o que e quem envolve e como ser desenvolvida.
c) Determinao dos riscos principais: Identificar os riscos potenciais com potencialidade para
causar leses diretas e imediatas, perda de funo, danos a equipamentos e perda de materiais.
d) Determinao dos riscos iniciais e contribuintes: Elaborar sries de riscos, determinando
para cada risco principal detectado, os riscos iniciais e contribuintes associados.
e) Reviso dos meios de eliminao ou controle de riscos: Elaborar um brainstorming dos
meios passveis de eliminao e controle de riscos, a fim de estabelecer as melhores opes,
desde que compatveis com as exigncias do sistema.
f) Analisar os mtodos de restrio de danos: Pesquisar os mtodos possveis que sejam mais
eficientes para restrio geral, ou seja, para a limitao dos danos gerados caso ocorra perda
de controle sobre os riscos.
g) Indicao de quem levar a cabo as aes corretivas e/ou preventivas: Indicar claramente
os responsveis pela execuo de aes preventivas e/ou corretivas, designando tambm, para
cada unidade, as atividades a desenvolver.
A APR tem grande utilidade no seu campo de atuao, porm, como j foi enfatizado,
necessita ser complementada por tcnicas mais detalhadas e apuradas. Em sistemas que sejam
j bastante conhecidos, cuja experincia acumulada conduz a um grande nmero de
informaes sobre riscos, esta tcnica pode ser colocada em by-pass e, neste caso, partir-se
diretamente para aplicao de outras tcnicas mais especficas.

2.2. Torres de Telecomunicaes

Existem dois tipos de torres para telecomunicaes, as torres autosuportadas e as torres
estaiadas (BRASILSAT, 2006).
As torres estaiadas (TE) (Figura 01a) so destinadas a implantaes com grande
disponibilidade de terreno, sendo uma excelente alternativa para reduo de custo,
principalmente para torres com alturas elevadas. So suportadas pelos estais.
As torres Autoportantes (TAS) (Figura 01b) possuem base de seo quadrada ou triangular,
so muito utilizadas por apresentarem excelente relao custo/benefcio nas solues para
sistemas de Microondas, Celulares, Televiso e Rdio.

Figura 01: Torre Estaiada e Autosuportada, respectivamente.

Segundo MENIN (2002), as torres so compostas das seguintes peas:

a) Stubs e/ou chumbadores: pea estrutural principal utilizada nas fundaes (Figura 02);
b) Montante: pea estrutural fundamental que d suporte a torre (Figura 02);
c) Diagonais: pea estrutural de formao das trelias da torre (Figura 02);
d) Horizontais: pea estrutural que suporta o antitoro, travessa de escada e plataformas de
descanso/iluminao e trabalho (Figura 02);
e) Braos: peas secundrias que travam os montantes dando rigidez trelia; so fixadas na
diagonal/montante ou diagonal/horizontal ou montante/horizontal (Figura 02);
f) Antitoro: pea estrutural que evita a toro da torre (Figura 04);
g) Travessa de escada: pea secundria que serve para fixao do mdulo de escada e das
plataformas de descanso e trabalho das torres (Figura 02);

h) Plataformas de descanso: existem ao longo da estrutura com a finalidade de fornecer

patamares de descanso durante a escalada da estrutura (Figura 03);
i) Plataformas de trabalho: para facilitar a instalao e manuteno das antenas (Figura 03);
e,
j) Plataformas de topo: idem s plataformas de trabalho, porm, sua localizao fica no topo
da estrutura.

Montante
Horizontal
Braos

Diagonal

Stub

Figura 02: Algumas peas estruturais

Travessa de
escada
Plataforma

Cabo
trava-quedas

Escada

Figura 03: Escada e plataformas.

Estais

Anti-toro

Figura 04: Anti-toro e cabos de estais.

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2.3.Trabalho em altura
Conforme MOREIRA (2004), o trabalho em altura, tambm denominado trabalho vertical
uma das principais causas de acidente do trabalho fatal no Brasil e no mundo. Alguns ramos
de atividades profissionais se destacam, em particular a Construo Civil, Telecomunicaes,
Produo e Distribuio de Energia Eltrica, Conservao e Manuteno Predial, Montagens
Industriais e outras.
Anualmente centenas de profissionais que desenvolvem atividades de risco sofrem acidentes
muitas vezes fatais, por falta de equipamentos adequados ou muitas vezes, por no saber
manuse-los de forma correta. Esses fatores ocorrem no por falta de capacidade, mas sim,
por falta de treinamento correto que alerte essas pessoas para detalhes essenciais e existe
tambm a falta de boas condies fsicas e psquicas do trabalhador, conforme MOREIRA
(2004).
H uma grande variedade de condies clnicas que poderiam afetar o estado de sade do
trabalhador e contribuir para a queda de planos elevados, originando srios acidentes, muitas
vezes levando morte, como a epilepsia, vertigem e tonteira, movimentao,
cardiovasculares, psicolgicos, em particular a ansiedade e fobia de altura (acrofobia). Ainda
segundo MOREIRA (2004), concomitante com essas condies clnicas, outros fatores
circunstanciais que independem de exame mdico prvio devem ser considerados, o caso do
consumo de bebida alcolica pelo trabalhador antes de iniciar o trabalho em locais altos, a
alimentao inadequada, as noites mal dormidas e o uso de medicamentos que atuam sobre o
sistema nervoso central, os quais nem sempre podem ser identificados nos exames
ocupacionais.
Com relao aos equipamentos de segurana, MIRANDA (2003), estes obedecem a diversos
tipos de normas, para cada tipo de equipamento existe uma determinada regulamentao. No
caso dos EPIs, o Ministrio do Trabalho exige a apresentao do C.A. (Certificado de
Aprovao), emitido pelo prprio ministrio aps laudo de laboratrio homologado.Antes da
utilizao dos equipamentos, os mesmos devem passar por uma inspeo dos seus usurios e
devem, impreterivelmente, estarem em boas condies, principalmente cordas, cintos e
mosquetes.
3. METODOLOGIA
3.1 MATERIAIS
A identificao dos riscos foi baseada em experincia adquirida do autor do trabalho e em
alguns estudos de casos, que durante as visitas realizadas em campo, desde sua fundao at a
concluso dos trabalhos de montagem, possibilitaram a identificao os riscos mais comuns
envolvidos em uma montagem de torre para telecomunicao.
No entanto, por se tratar de diferentes equipes terceirizadas, geralmente distribudas em
diversas regies do pas, vlida a afirmao que cada uma tenha suas prprias dificuldades
com a regio de trabalho, o que proporciona novos tipos de riscos e acidentes, pois envolvem
outras pessoas e at mesmo alguns equipamentos especiais.
3.2 MTODOS
Durante as visitas, foram observados alguns itens, que normalmente no so levados em
considerao, por exemplo: onde estas pessoas dormem, onde se alimentam, onde se sentam,
os locais de armazenagem de alimentos, a higiene durante as refeies, o grau de instruo, a
experincia em certos tipos de atividades, consumo de gua e outros.

Os princpios e metodologias da APR consistem em proceder-se uma reviso geral dos

aspectos de segurana de forma padronizada, descrevendo os riscos e fazendo sua
categorizao de acordo com a MIL-STD-882 apud DE CICCO e FANTAZZINI (1993). A
partir da descrio dos riscos so identificados as causas (agentes) e efeitos (consequncias)
dos mesmos, sero elaboradas proposta de aes e medidas de preveno ou correo das
possveis falhas detectadas.
A priorizao das aes determinada pela categorizao dos riscos, ou seja, quanto mais
prejudicial ou maior for o risco, mais rapidamente deve ser solucionado, o que permite
revises de projeto em tempo hbil, no sentido de dar maior segurana, alm de definir
responsabilidades no que se refere ao controle de riscos.
4. RESULTADOS
Desde a montagem das primeiras peas de uma estrutura, so inmeros os riscos que ocorrem,
existe a possibilidade das mesmas se desequilibrarem e carem sobre o montador, perfuraes
causadas pelas quinas das peas, aperto ou esmagamento de dedos, aps uma determinada
altura, tem-se o risco de parafusos e ferramentas que caem, podendo causar danos
irreversveis caso o montador no esteja usando os EPIs adequados.
Da fundao at a entrega da torre, existem vrias etapas construtivas apresentando uma srie
de riscos como escavaes a cu aberto, trabalho em altura, trabalho com mquinas e
equipamentos, operaes perigosas, ms condies sanitrias e de conforto nos locais de
trabalho, ergonomia, ataques de animais peonhentos, transporte e movimentao de cargas
dentre outras.
O processo de levantamento das peas requer muitos cuidados, uma logstica de trabalho deve
ser realizada previamente, com o intuito de prevenir e evitar acidentes que venham
comprometer o andamento do trabalho, principalmente por aes de vento. O iamento das
peas implica em utilizao de guindastes e deve demorar o menor tempo possvel, devido s
aes de vento, que podem desestabilizar as peas e causar graves acidentes.
Antes de qualquer iniciativa, necessrio que as fundaes j tenham sido executadas e
respeitar o prazo mnimo de cura do concreto antes de comear a montagem da torre, prazo
este que decorre no mnimo de 72 horas aps a ltima concretagem.
A partir do instante que o carregamento desembarcado no local da futura instalao, as
primeiras peas a serem colocadas so os montantes, que daro suporte para as demais peas.
Independente da geometria da torre, quadrada ou triangular, necessrio que sejam colocadas
as diagonais e em seguida, os braos e travamentos horizontais, formando assim a primeira
trelia. Aps o aperto dos parafusos, a torre comea a adquirir estabilidade e permite que os
montadores subam por seus montantes, braos e horizontais para iniciar construo da
prxima trelia.
As ferramentas utilizadas pelos montadores so geralmente chaves de boca, furadeiras,
parafusadeiras eltricas e etc.
Em pontos estratgicos da estrutura, existem adaptaes para receber a mo-francesa
(conhecido como pau-de-carga), uma pea que possui uma roldana na extremidade, por onde
passa a corda que ser utilizada para o levantamento das peas para montar a prxima trelia
ao logo da altura da torre.
comum tambm que as peas mais pesadas, como os montantes, por exemplo, sejam
levantados por guindastes, porm, este possui limitaes quanto altura, espao de trabalho e
com relao existncia de cabos da rede eltrica, quando realizado dentro de cidades.

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Na seqncia, so levantadas as plataformas e montadas em suas respectivas alturas, at

chegarem ao topo da torre. Posteriormente, passado o cabo de ao pela escada, onde ser
instalado o trava-quedas, para visitas de inspeo e manuteno. As lmpadas de balizamento
da torre so instaladas aps o trmino de montagem das plataformas.
Por ltimo, a torre recebe as antenas com seus cabos de instalao e passa atuar em modo
operacional.
Apresenta-se na tabela 1, a identificao dos riscos nas diversas etapas construtivas,
classificadas por categoria de risco conforme DE CICCO e FANTAZZINI (1993).
De acordo com os resultados, as causas dos acidentes geralmente so por falta de
conhecimentos adequados quanto s funes a serem desempenhadas e equipamentos a serem
manuseados, ou seja, o despreparo e a falta de conscientizao dos princpios bsicos da
segurana.
Como efeitos, podem ocorrer desde uma pequena leso at uma fatalidade, mas que de acordo
com medidas preventivas ou corretivas adequadas, pode minimizar as chances de ocorrncia
de dos efeitos apresentados.
Os riscos de categoria II podem ser caracterizados por no causarem leses e com danos
menores, suas conseqncias so mais simples de corrigir.
Na categoria III, os riscos apresentam uma classificao crtica, por causarem principalmente
leses e danos substanciais, comprometendo as atividades. Requer um investimento maior em
instruo aos trabalhadores, capacitao para as atividades e manuteno geral dos
equipamentos.
J os riscos com categoria IV causam srias degradaes do sistema, pois pode ocorrer a
paralisao total das atividades no caso de fatalidades, desestruturando psicologicamente os
demais componentes do grupo.
Alguns riscos associados, que geralmente no so abordados, como alimentao, postura de
trabalho e acidentes com animais peonhentos, tambm contribui diretamente para a
ocorrncia dos principais acidentes.

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Tabela 1: Anlise Preliminar de Riscos na construo de estruturas de torres.

PRINCIPAIS
RISCOS
Acidentes com
veculos (caminhes;
guindastes;
betoneiras, carros.)
Trabalho em altura

CAUSA

EFEITO

Inabilidade
Falta de ateno dos
motoristas
Veculos em m condio de
manuteno
Falta de conhecimento sobre
o equipamento
Falta de treinamento e
prtica

Leso
Fratura
Morte

CAT.
RISCO

IV

Leso
Fratura
Morte
IV

Trabalho com
Inabilidade
Leso
movimento de cargas Falta de ateno dos
Fratura
operadores
Morte
Incidncia vento
Mau posicionamento da pea
durante iamento

IV

MEDIDAS PREVENTIVAS
OU CORRETIVAS
Incentivo para reduzir
acidentes com veculos
Manuteno preventiva
Treinamento
Treinamento constante e
correto
Cursos peridicos de
atualizao de detalhas
simples, porm essenciais.
Operador habilitado
Evitar movimentar cargas em
perodos com grandes rajadas
de vento
Prever pontos de iamento
antes da execuo da tarefa

Equipamentos
eltricos
(Parafusadeira,
lixadeiras,
marteletes)

Choque eltrico
Rudos
Falta de ateno durante
manuseio
Vibrao

Leso
Cortes
Fratura
Queimadura
(1)
PAIRO

Queda de objetos

Falta de ateno
Armazenamento
inapropriado

Leso
Fratura
Morte

M digesto
Desidratao
Intoxicao alimentar
Falta de concentrao

Tonturas
Cimbras
Sonolncia

II

Acidentes com
Trabalho em locais
animais peonhentos desconhecidos e isolados
Abertura de caminho para a
chegada da estrutura e
suprimentos

Picadas
Inchaes
Morte

IV

Postura fsica
(Ergonomia)

Leso
Distenses
III
Dores musculares

Posicionamento adequado
durante execuo das tarefas

Queimaduras de pele Grande exposio aos raios

solares

Desidratao
Inchaes
Cncer de pele

II

Ingesto de lquidos
Uso de protetor solar
Uso de sombreiro e roupas

Esmagamento de
Membros

Leso
Fratura
Perda membros

III

Alimentao e
Descanso

Locais apertados
Locais confinados
Postura inadequada

Falta da ateno

III

IV

Treinamento
Superviso
Uso de EPI
Aterramento adequado
Manuteno dos
equipamentos
Delimitao de rea de
trabalho
Uso constante de capacete
Recipientes adequados para
armazenagem de peas
pequenas
Local adequado de
armazenagem de alimentos
Local apropriado para
descanso
Ingesto de lquidos
Uso de botas de couro cano
longo;
Treinamento preventivo de
primeiros socorros

Treinamento
Conscientizao para obter
maior concentrao durante o
trabalho.

(1)

PAIRO Perda Auditiva Induzida por Rudo Ocupacional

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Na montagem de estruturas de torres so encontrados diversos riscos conforme a tabela

apresentada anteriormente, dentre eles podemos citar os de acidente com veculos (caminhes,
guindastes, betoneiras, carros) que so causados pela inabilidade, falta de ateno dos
motoristas e veculos em m condio de manuteno, podendo causar leso, fratura ou morte
aos trabalhadores. Como medida corretiva ou preventiva, adota-se o incentivo na reduo de
acidentes com veculos, a manuteno preventiva e o treinamento dos trabalhadores
envolvidos nas atividades.
Trabalhos que envolvem movimento de cargas tambm so passveis de grandes riscos, a
maneira como se prende os cabos nas peas podem ser inadequados e durante o iamento
podem se desprender e cair. A inabilidade, a falta de ateno dos operadores, que em
determinadas situaes passam cargas por cima de locais com concentrao de pessoas
trabalhando, a incidncia do vento que pode levar a pea a encostar-se a linhas de energia,
causando acidentes com choque-eltrico, cujos efeitos podem resultar em leso, fraturas e
causar a morte. Nestas situaes, as medidas preventivas ou corretivas devem focar uma
melhor instruo ao operador e conscientizar que se deve evitar movimentar cargas em
perodos com grandes rajadas de ventos, passar cargas em locais que tenham pessoas
trabalhando e verificar os pontos de iamento antes do incio da atividade.
Equipamentos eltricos como parafusadeiras, lixadeiras, marteletes tambm so grandes
causadores de acidentes, causados por choque eltrico, rudos, falta de ateno durante o
manuseio, vibraes que tem como conseqncias, leses (nervosas ou musculares), cortes,
fraturas, queimaduras e a perda auditiva induzida por rudo ocupacional (PAIRO), estas
atividades por serem executadas fora das dependncias da empresa, a presena de um tcnico
de segurana nem sempre possvel, ficando a responsabilidade a cargo da prpria equipe de
montagem. Como medidas de combate a estes efeitos, treinamento e superviso dos
equipamentos de fundamental importncia, seguida de um adequado aterramento e
manuteno dos equipamentos.
A queda de objetos neste tipo de estrutura (Figura 05) gera este risco que se tornou comum,
durante a subida na torre, pode ocorrer que alguma ferramenta ou pea, parafusos
principalmente, caiam, geralmente acontece por falta de ateno e por armazenamento
inadequado destes objetos. Para quem est trabalhando no nvel do solo, as conseqncias
deste incidente podem resultar em leses, fraturas e morte (Figura 06). Para tanto, as medidas
preventivas devem ser rigorosamente implantadas, com o uso obrigatrio de capacetes e um
acessrio para armazenagem adequada de parafusos e ferramentas durante a subida.

Figura 05: Queda de um parafuso.

Figura 06: Impacto amortecido pelo uso de EPI.

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Durante a chegada at o local de implantao da estrutura, s vezes necessrio abertura de

picadas, as conseqncias so os ataques dos mais variados tipos de animais, geralmente
peonhentos, aqueles que possuem glndulas de veneno que se comunicam com dentes ocos,
ou ferres, por onde o veneno passa ativamente, portanto, so os animais que injetam veneno
com facilidade e de maneira ativa, deixando inchaes ou podendo causar a morte do
indivduo. Nestas situaes, as medidas a serem adotadas so o uso de botas e luvas de couro
cano longo e um treinamento preventivo de primeiros socorros (SESRJ, 2006).
Outro risco citado na tabela se refere postura fsica que os trabalhadores necessitam ficar
para realizar as atividades, a sua causa devido ao trabalho em locais confinados e em locais
que impossibilitem a movimentao, como conseqncia disso tem-se as leses, distenses e
dores musculares, como medida corretiva ou preventiva cita-se o adequado posicionamento
do trabalhador durante a execuo das tarefas.
A queimadura de pele um outro fator de risco que destacado na tabela e so causados em
sua grande maioria pela grande exposio aos raios solares, podendo causar desidratao,
inchao e cncer de pele. Pode-se prevenir estes acidentes com a ingesto constante de
lquidos e uso de protetor solar.
Menos comuns, porm no menos importantes, so os acidentes por esmagamentos de
membros durante a montagem das estruturas, que tambm so destacados na tabela, que
ocorrem geralmente por falta de ateno dos trabalhadores, vindo a causar leses, fraturas e
perdas de membros. A preveno se faz atravs de treinamento e conscientizao para a
importncia da concentrao no perodo laboral.
Os EPIs geralmente utilizados que so comentados no quadro so: luva de couro para o
manuseio das peas, culos para evitar a entrada de corpos estranhos nos olhos, botas com
biqueira de ao, protetor auricular, protetor solar, capacetes, cintos, talabarte duplo, dentre
outros.
A indicao de uma pessoa como responsvel pelas aes corretivas e/ou preventivas de todo
o processo de montagem de estruturas ainda est longe de ocorrer. No entanto, algumas
empresas que possuem uma poltica mais sria de qualidade de vida para seus funcionrios,
comeam aos poucos incrementar este item como valorizao do trabalhador, que o maior
patrimnio de uma empresa.

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5. CONCLUSO
O Engenheiro e Tcnicos do Trabalho devem estar muito bem familiarizados com as
condies de trabalho. Os trabalhadores que realizaro as atividades nos planos elevados
(trabalho em altura) devem ser submetidos a rigoroso exame clnico no exame admissional,
onde a histria clnica atual e pregressa indispensvel. O exame clnico deve averiguar os
possveis distrbios que podero causar acidente por queda, desde a acrofobia at a existncia
de epilepsia. O encarregado pela realizao do trabalho deve sempre perguntar ao trabalhador
se o mesmo se encontra em condies de realizar o trabalho naquele momento e, se no
estiver se sentindo seguro, esse trabalhador no deve ser autorizado a executar o trabalho.
Periodicamente, o estado de sade do trabalhador deve ser reavaliado com o mesmo rigor
clnico do exame admissional e, sempre que necessrio e indicado, complementado por testes
diagnsticos.
Por ser um trabalho realizado, na maioria dos casos, em locais distantes dos grandes centros,
muitas consideraes sobre segurana do trabalho nem sempre so levadas em conta, fato que
pode ser facilmente comprovado, uma vez que em regies onde a falta de instruo e os
ndices de pobreza atingem com maior intensidade a populao, muitos trabalhadores se
arriscam em atividades perigosas para garantir o sustento da famlia. Na maioria das vezes,
no possuem qualquer conhecimento sobre os procedimentos de sua prpria segurana.
De modo geral, estes tipos de acidentes mais comuns so facilmente controlados quando a
empresa contratante dos servios se dispe a fiscalizar com maior rigidez o andamento dos
trabalhos exigindo a utilizao de EPIs a partir do contrato, prtica ainda muito pequena
entre as empresas operadoras de telecomunicaes, mas que comea a crescer frente aos
grandes avanos que a engenharia de segurana do trabalho vem causando com a
conscientizao de que a preveno sempre mais barata.
Os riscos abordados neste estudo tm como objetivo alertar e nortear outras pesquisas sobre o
tema visto a escassez de trabalhos sobre o assunto em questo, que est cada vez mais
presente com a crescente demanda por tecnologia digital, mas que passa despercebido pela
sociedade.

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