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Trfegoetrnsitodeveculosepessoaso
1.AFAIXASDETRFEGO
FaixadeTrfegooespaodelimitadoporondeumveculotemcondiesdetrafegaremcondiesseguras.
Serveparadisciplinarofluxodeveculosemumapista,oferecendoumespaocomlarguraedeclividade
suficienteeseguraparaosveculos,nelaautorizadosatrafegar,desenvolveremadequadamenteasuajornada.
Quandoaengenhariafazoprojetodeumaviarodovirialevaemconsiderao2personagensimportantes:
1Umdospersonagensoveculo.Veculoslicenciadosatrafegarempelasviasdevemreunircondiestais
quealmdetrafegaremparaasuaprpriasegurana,ofereamseguranaparaosdemaisusuriosdavia.
Devemsercapazesdedesenvolverdeterminadavelocidade,umafrenagemadequadaeconseguiremfazera
curvanumanicamanobra.OsDETRANs,rgoencarregadodelicenciaremosveculos,examinamestase
outrascaractersticascomoalarguraeaalturamximasparaevitarqueoveculovenhaaseentalaremalgum
tnelouviaduto.
2Ooutropersonagemavia.Aviadeveapresentardeclividade(inclinaodasubidaedescidas),largura,
curvasnomuitofechadas,cruzamentosbemsinalizadoseoutrascaractersticascomoumaboadrenageme
pisoantiderrapanteparaqueosveculospossamdesenvolverumajornadaconfortveleseguradesdeoincio
daviagematachegadaaoseudestino.
Comovimosem
asrodoviassoclassificadasemCLASSESemfunodasuafinalidade.Um
resumodasprincipaiscaractersticasestoreunidasnatabelaseguinte:
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Observequealarguramnimadasfaixasderolamentoidentificada,natabelaacima,comasiglaLFeindicao
mnimoqueafaixaprecisaterparaotrfegodosveculosautorizadosatrafegarnaquelaclassedevia.
Osveculos,porsuavez,soclassificadosnostiposVP,CO,O,SReREecadaumdelestemumalargura
mximaadmissvelcomovimosem
.
LARGURADEUMVECULODECARGA:
Emboraalegislao,asnormastcnicaseasresoluesdoCONTRANapontemparauma"larguramxima"de
2,60metrosparaosveculosmaislargosquesooscomerciaiseespecialosdecarga,noencontramos,na
prtica,veculoscomestalargura.
Paratrafegarcomsegurana,osveculossoobrigados,porlei,aportaremumacessriodenominadoEspelho
RetrovisorExternoPrincipal.Nocasodeveculoscomcarroceria,emparticularotipoba,oespelhoprecisa
ficarparafora,almdalarguradacarroceriaparaqueomotoristaconsigaenxergaroqueacontecenatrazeira.
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Nohumnmeroquerepresenteestalarguraadicional,masumestudofeitocombasedaResoluoN0266
doCONTRAN,
mostraquedevemosconsideraraomenos40centmetrosdecadaladoalmda
largurade2,60metros,oqueelevaalargurapara3,40metros.
Veculosdetransportedepassageirosqueprecisamteraltodesempenhonavia,ultrapassandocomsegurana
osveiculoslentos,eemespecialosveculoslongos,oqueosobrigaamudaremconstantementedefaixa,e
paraauxiliaromotoristanestatarefa,osnibusprecisamserdotadosdeespelhosretrovisoresemambosos
ladoseemposioconfortvelevisveisparaquecomumpequenomovimentodacabeaomotoristatenha
controletotaldasduaslateraistrazeiras.
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Alegislaofaladelarguradefaixade3,60metrosnoSistemaArterial,tantonosecundriocomonoprimrio,
inclusivenasViasExpressasClasseZero.
Ora,creioqueosmotoristasdecaminho,emborasejam"profissionais",teromuitadificuldadedeultrapassar
outroa80km/mnessasrodovias.PiorsoasrodoviasdaClasseIVBondealarguramnimadafaixade
rolamentodeapenas3,00metros.Comooscaminhestem3,40mdelarguraelestrafegamporestasvias
comosespelhosretrovisoresparaforadafaixa.Vejanodesenhoabaixocomoseriafeitaaultrapassagemdos
caminhesnestarodoviaClasseIVA:
PareceaqueledueloqueosCavaleirosdisputavamnaIdadeMdia,tentandoderrubarooutroquevinha
correndoemsentidocontrrioseparadosporumaespciede"guardrail":
Urgequealegislao,asnormaseasresoluesseremurgentementeatualizadas.Asnormastcnicas
relativasaprojeto,construo,reformaereparosdeestradaserodoviasprecisamtambmseremurgentemente
atualizadaseosgovernosdevemelaborarplanosdecontingnciacomumprazoclaramentedefinidopara
adaptarasestradas,asrodovias,ostneis,aspontes,osviadutoseasruas,avenidasepraasurbanascom
larguradafaixadetrfegocompatveiscomasLargurasSegurasdasfaixasderolamentoquedevemlevarem
consideraoavelocidadepermitidaparaavia.
Situaescomoodesastreabaixoilustradonopodemcontinuaraacontecer.Viastemaobrigaode
apresentarcondiesadequadasdetrafegabilidadecomoumalarguraemquecaibaoveculoautorizadoanela
trafegar.
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AsPrefeiturasprecisamatualizarurgentementealegislaoqueestabelecemosparmetrosdeLoteamentosde
talformaqueasviasapresentemlargura,declividadeeraiosdecurvaturanoscruzamentosparacomportarem,
seformasegura,osveculosdaatualidade.Noadmissvelquecontinuemaocorrerconflitosdoseguintetipo:
Emboraasleis,decretosenormasestabeleamdistnciasdeafastametnomnimasquepermitamdistanciaros
veculosparaumtrafegarseguro,aevoluodascondiesdetrafegabilidadedasviaseamodernidadedos
veculoscomdesempenhosdepotnciaeseguranarequeremestudospormenorizadosdoscondicionantes
locaisparaquesejadeterminado,emcadatrechocrticodeestradaourua,alarguradefaixaadequado,assim
como,deinstalaesdeseguranacomoDefensasdeConcreto.
Veja,quaisaslargurasmnimasqueasfaixasderolamentodeveriamternasestradas:
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vejaaslargurasmnimasdefaixasderolamentoemviasurbanascoletoras:
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e,emlocaisexclusivosparaveculostipoVP,comonasruasparticularesereasinternasdecondomnios
residenciais:
NOTAIMPORTANTE:EstesitedesenvolvidodeformavoluntriaporRobertoMassaruWatanabeepodeserlivrementecopiado,distribudoeimpresso,especialmentepor
estudantesdeengenharia.Snopodeserpirateado,isto,copiadoedivulgadoscomosefossemdesuaprpriaautoria.EmboraWatanabesejaengenheiroetenhatrabalhado
noprojetodoAnelRodoviriodeSoPaulo,daRodoviadosImigranteseoutras,asinformaesapresentadasnosooficiaisenopodemserutilizadasdiretamentecomo
questesobjetivasemprocessosjudiciais.Podem,aocontrrio,municiaremquestessubjetivasnafundamentaodequesitosdesde,claro,queoautorsejahabilitadona
matria.
ET12\RMW\trafegando\faixas.htmem15/08/2014,atualizadoem20/08/2014.
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