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Uma nova bateria permite ao Renault Zoe afirmar-se como o veculo

eltrico de produo em srie com maior autonomia. Pode chegar
aos 400 km. E tudo em pouco mais de quatro metros de carro

Renault encontrou a soluo para um dos

A maiores dilemas enfrentados tanto pelos

construtores de veiculas eltricos, como
pelos respetivos condutores: a relao
entre a capacidade da bateria e a distncia que esta
permite percorrer entre carregamentos. Autonomia.
Umo palavra que tanta inquietao provoco e que
agora encontro uma soluo no nova bateria Z.E. 40
do Renault Zoe. Aumentando a densidade energ-
tica da bateria do Zoe 22 kWh para praticamente o
dobro. sem afetar as dimenses do unidade original.
a nova bateria atinge uma capacidade de 41 kWh.
Os ganhos na capacidade de armazenamento de
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ima
energia da bateria tm efeito direto na autonomia. REALIDADE
Os 240 km do Zoe 22 kWh transformam-se em 403 A Renault indica
para o novo Zoe
km no zoe Z.E. 40. Como os valores anunciados so
uma autonomia
calculados com base numa utilizao em condies de 300 km
perfeitas e praticamente impossveis de recriar no em conduo
dia-a-dia, a Renault corrigiu os nmeros da autono- realista no
vero ou de 200
mia para bateria de 22 kWh para 170 km no vero e km no inverno.
115 km inverno e os da bateria Z.E. 40 para 300 km utilizando
no vero e 200 km no inverno. A diferena entre os climatizao
valores calculados para a utilizao real deve-se ao
consumo de perifricos como o aquecimento ou o ar
403 KM condicionado.
AUTONOMIA Importa saber o que esperar desta autonomia real
em condies... reais. No engana. Naturalmente que
41 KWH independentemente de ser vero ou inverno. no
CAPACIDADE DA BATERIA vale a pena planear uma viagem de autoestrada de
300 km. Ou mesmo de 200 km. esticar demasiado
65 MIN. RECARGA a corda. A exemplo do que acontece com qualquer

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NO PERCORRENDO MAIS DE 50 KM POR DIA,
POSSVELAN DAR COM O ZOE TODA A SEMANA
E RECARREGAR NO FIM-DE-SEMANA
motor de combusto, o eltrico gosta mais energia a
120/130 km/h. do que a 80/90 km/h.
Uma falsa limitao para um automvel eltrico nos autoestrados. a autonomia sobe para 120 km/h
como o Renault Zoe. pensado para as voltas do
dia-a-dia. Limitando a autoestrada ao pouco que se
percorre na maioria das deslocaes pendulares,
autonomia do Zoe Z.E. 40 ultrapasso largamente os
200 km. No percorrendo mais de 50 km por dia
possivel carregar o Zeo durante a noite de domin-
go para segunda-feira e circular at ao final de
sexta-feira sem ter de se preocupar com o carga da
bateria.
Dependendo da capacidade do ponto de carrega-
mento, a carga da bateria Z.E. 40 pode demorar
entre 65 minutos e mais de 30 horas. O caso mais
lento represento os tomadas caseiras, sem nenhu-
ma amperagem especial. enquanto o mais rpido
se possvel com um carregador trifsico de 63 A.
Evitando os extremos, a Renault equipou o Zoe com
uma funo de carregamento rpido que permite
adicionar 80 km de autonomia em apenas meia hora
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de ligao a um posto pblico. Se este for de carre-
gamento rpido, como os que comeam a aparecer
no mesmo perodo de tempo.
Ultrapassando as questes ligadas autonomia.
o Zoe um utilitrio perfeitamente normal. Tem o ta-
manho aproximado de um Renault Clio e conduz-se
como um Clio de caixa automtica, com o vantagem
da transmisso de mudana nica ser mais pro-
gressiva que a caixa EDC. Demora 13,2 segundos a
acelerar at aos 100 km/h e no ultrapassa os 135
km/h, mas quem quem olha paro estes nmeros
quando procura um utilitrio amigo do ambiente?
Mais importantes sero os nmeros do preo que se
comea nos 27 210E Tal como o motor eltrico de
92 CV, o preo igual para os dois tipos de bateria.
A este valor sempre preciso acrescentar o aluguer
mensal das baterias que vario em tunO do nmero
de quilometros anual contratado. O minimo so 69
poro 2500 km/ono durante 36 meses. O mximo
so 119 para 40 000 km/ano.