Aprendendo Com Erros Dos Outros 7a Ed R01 PDF

APRENDENDO COM ERROS DOS OUTROS
O que ensinam os Engenheiros

do grupo calculistas-ba e do comunidadeTQS
7 edio R01 - agosto 2015

PREFCIO
Uma pessoa inteligente aprende com os seus erros, uma pessoa sbia aprende com os erros dos
outros, escreveu o psiquiatra e escritor Augusto Cury, contrapondo-se ao pensamento de Otto van
Bismarck: Os tolos dizem que aprendem com os seus prprios erros; eu prefiro aprender com os erros
dos outros.
Ambos, no entanto, reconhecem que os erros cometidos, por ns mesmos ou por outros, podem nos
servir de proveitosa lio. A condio necessria para que isso acontea que nos aproximemos deles
com humildade, convencidos de que errar humano e, por isso, eles esto sempre presentes em todas
as nossas atividades.
Os engenheiros que se uniram para escrever essa coletnea de casos, em que aprendemos com erros
dos outros, no so nem sbios nem tolos, mas apenas conscientes de que uma experincia adquirida,
se partilhada por muitos colegas, elevar a competncia coletiva de sua profisso.
So ao todo 27 coautores engenheiros a relatar 50 casos distintos, que pontificam, justamente, por
sua diversidade de assuntos e de estilos. Os assuntos permeiam por erros em diversas reas de
conhecimento: geotecnia, concreto armado, concreto protendido, estruturas de ao, patologia das
estruturas. Abordam problemas de estruturas sob aes estticas, dinmicas e situaes de incndio.
Falam das edificaes, das pontes, das adutoras, dos reservatrios, da chamin de equilbrio, dos
muros, da proteo costeira. Os casos referem-se fissurao exagerada, deformaes
inconvenientes, corroso, vibraes excessivas e ao colapso.
Os coautores impem seu prprio estilo de linguagem, de narrativa e diversificam o formato do texto,
impedindo assim que a leitura se torne montona ao passar de um caso para outro.
Todos os coautores desejam que essa coletnea de casos, rica em ensinamentos, tenha divulgao to
ampla quanto as virtudes que contm. Essa divulgao livre, mas dever ser sempre gratuita. Se
alguma instituio desejar editar esse trabalho, est autorizada a fazer, desde que mantenha
integralmente a coletnea como est e sem auferir benefcios financeiros. Se algum desejar divulgar
casos isolados que o faa, desde que fornea a referncia.
Boa leitura e bom aprendizado.
ii
SUMRIO
CASO 1: FISSURAO DE TUBOS DE UMA ADUTORA ........................................................................................1
CASO 2: TRINCAS EM PAREDES DIVISRIAS DE ALVENARIA ..............................................................................5
CASO 3: VAZAMENTO DE UM RESERVATRIO ELEVADO...................................................................................9
CASO 4: CORROSO EM PILARES DE FACHADA ...............................................................................................13
CASO 5: FISSURAS EM LAJES DE FORRO ...........................................................................................................17
CASO 6: COLAPSO DE UM RESERVATRIO .......................................................................................................20
CASO 7: TRINCAS EM LAJES ..............................................................................................................................23
CASO 8: O PROJETO ESTRUTURAL UM S .....................................................................................................27
CASO 9: EFEITOS DINMICOS EM MONOPOLO DE TELECOMUNICAES ......................................................29
CASO 10: TRINCAS EM ALVENARIAS.................................................................................................................32
CASO 11: EFEITOS TRMICOS EM EMPENAS ....................................................................................................33
CASO 12: CONCRETO COM ACAR ................................................................................................................34
CASO 13: EFEITOS DINMICOS EM PISOS DE CONCRETO ................................................................................35
CASO 14: A PONTE SOBRE O RIO SO JOS ABAIXO ........................................................................................36
CASO 15: UM PROBLEMA DE ESTABILIDADE GLOBAL......................................................................................41
CASO 16: UM MURO DE CONTENO QUE NO ESTAVA CERTO....................................................................44
CASO 17: VAZAMENTOS NA CHAMIN DE EQUILBRIO DA ADUTORA DO JOANES II ......................................45
CASO 18: BLOCO DE FUNDAO MODELADO COM SOFTWARE DE ELEMENTOS FINITOS .............................51
CASO 19: CORROSO DE ESTRUTURA METLICA ............................................................................................54
CASO 20 CORROSO DE ESTRUTURA MISTA METLICA E CONCRETO ARMADO ......................................56
CASO 21: COLAPSO DE UM PILAR EM RESTAURAO .....................................................................................59
CASO 22: DETERIORAO DE PILARES DE SUBSOLO ........................................................................................61
CASO 23: CORROSO EM PILARES E VIGAS DE FACHADA ................................................................................62
CASO 24: O PROJETO ARQUITETNICO PODE PREJUDICAR O PROJETO DE ESTRUTURAS EM SITUAO DE INCNDIO ..............64
CASO 25: COLAPSO DE UM MURO ...................................................................................................................67
CASO 26: UM CASO TPICO...............................................................................................................................68
CASO 27: EXCENTRICIDADE DE EIXO DE PILAR EM VIGA DE TRANSIO ........................................................69
CASO 28: PILARES DE PEDREIRO UM ERRO RECORRENTE .........................................................................71
CASO 29: APERTADORES DE TECLAS DO COMPUTADOR ..............................................................................72
CASO 30 POSTE NA BEIRA-MAR DE FORTALEZA, CE......................................................................................74
CASO 31 EMENDA DE PILAR PR-MOLDADO ................................................................................................75
CASO 32 TRINCAS EM BLOCOS DE FUNDAO .............................................................................................78
iii
CASO 33 VIBRAO EXCESSIVA DE PISO DE EDIFCIO ...................................................................................81

CASO 34 ERROS PONTUAIS ............................................................................................................................85
CASO 35 INFLUNCIA DO ESTADO LIMITE DE SERVIO NO MODELO ESTRUTURAL .....................................87
CASO 36 LAJES SIMPLES OU ENGASTADAS? ..................................................................................................92
CASO 37 FISSURA EM MARQUISE..................................................................................................................94
CASO 38 SAPATA COM PILARES AFASTADOS DO CENTRO ............................................................................96
CASO 39 EDIFICAO EM REA DE RISCO.....................................................................................................99
CASO 40 EROSO COSTEIRA ........................................................................................................................102
CASO 41 PATOLOGIAS EM UM EDIFCIO .....................................................................................................110
CASO 42 XIXI DE CACHORRO ........................................................................................................................115
CASO 43 O ACUMULAR DE ERROS NO CASO DE UM MONOPOLO AUTO-SUPORTADO .............................116
CASO 44 ERROS EM ENSAIOS EXPERIMENTAIS ...........................................................................................123
CASO 45: DEFORMAES EM UM SILO METLICO DE CHAPA ONDULADA ..................................................125
CASO 46: FISSURAO EM UM BALCO DE MEZZANINO ..............................................................................136
CASO 47: ESQUECERAM A SUBPRESSO! ......................................................................................................137
CASO 48: RECUPERAO ESTRUTURAL SEM COMPETNCIA. ........................................................................140
CASO 49: LOROTAS DE OBRA .........................................................................................................................143
CASO 50: FISSURAO EM LAJE NERVURADA ...............................................................................................145
7 edio R01; acrescenta Caso 50 15/08/2015

7 edio ampliada, final: 13/08/2015
6 edio ampliada: 02/07/2015
5 edio ampliada e melhorada: 27/05/2015
1 edio: 04/05/2015
iv
LISTAGEM DOS AUTORES

(Por ordem alfabtica)
N Nome do autor Local Caso n

1 Alan Marra Rio de Janeiro, RJ 33/34
2 Andrs Batista Cheung Campo Grande, MS 45
3 Antonio Carlos Reis Laranjeiras Salvador, BA 1/2/3/4/5/6/7
4 Antonio Palmeira So Luis, MA 29/36/37
5 Carlos Roberto Santini Itapeva, SP 14
6 Cleverson de Freitas Curitiba, PR 31/32
7 David Oliveira Sydney, Austrlia 35
8 Dionsio Augusto A. de Neves e Souza Rio de Janeiro, RJ 47
9 Egydio Herv Neto Porto Alegre, RS 28
10 Iporan de Figueiredo Guerrante Niteri, RJ 48
11 Jairo Fruchtengarten So Paulo, SP 8
12 Jefferson Dias de Souza Jr. Campo Belo, SP 49
13 Josafa de Oliveira Filho Aracaju, SE 44
14 Justino Artur Ferraz Vieira Rio de Janeiro, RJ 10/11/12/13
15 Marcelo Rios Salvador, BA 50
16 Marcos Carnaba Macei, AL 19/20/21/22/23/39/40/41
17 Paulo Srgio Pinto Rio de Janeiro, RJ 26
18 Paulo Victor A. de Sousa Niteri, RJ 18
19 Rafael Navarra Niteri, RJ 38
20 Roberto Solano Rio de Janeiro, RJ 15/16
21 Roger Scapini Marques Florianpolis, SC 25/46
22 Rubens Migliore So Jos do Rio Preto, SP 27
23 Rui Travanca Lisboa, Portugal 9/43
24 Ruy Fonseca Manaus, AM 42
25 Valdir Pgnatta e Silva So Paulo, SP 24
26 Xisto Medeiros Fortaleza, CE 30
27 Z Carlos Pereira Salvador, BA 17
v
vi
CASO 1: FISSURAO DE TUBOS DE UMA ADUTORA
Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Salvador, BA, abril/2015.
O caso
Esse caso trata da fissurao dos tubos de concreto armado da adutora de gua tratada
da barragem do rio Joanes, que abastece Salvador. Um velho caso, mas de interesse
sempre atual.
Os tubos de concreto armado dessa adutora, com 1500 mm de dimetro interno, 150
mm de espessura, moldados in-loco, diretamente apoiados no solo, em trechos isolados
de comprimentos de 30 a 33 m, apresentaram, sistematicamente, nas primeiras idades,
fissuras localizadas, transversais, a meio comprimento ou a um tero do seu
comprimento, com aberturas mximas acima de 0,5 mm. As fissuras j podiam ser
identificadas na retirada das formas laterais.
As fotos que se seguem so dessa adutora na fase de construo.
Foto 1.1 - Vista parcial das formas da segunda fase de moldagem de um dos tubos (1964).
Foto 1.2 - Vista parcial de um dos tubos, aps removidas as formas da segunda fase, e durante a aplicao
do agente de cura ANTISOL da SIKA. O tubo j est fissurado.
Foto 1.3 - Vista de uma das fissuras nos tubos da adutora do Joanes.
2
As causas
A empresa vencedora da concorrncia dessa obra convenceu o Governo do Estado a

substituir os tubos pr-fabricados de menor comprimento, previstos no Edital da
concorrncia, por esses acima descritos, moldados in-loco. Essa moldagem tinha lugar
em duas fases, conforme ilustra a figura da seo transversal dos tubos, abaixo. Na
primeira fase, a parte inferior do tubo era moldada de encontro ao solo de fundao,
revestido por concreto de regularizao. Na segunda fase, a parte superior restante era
concretada sobre escoramento e formas apoiados na parte j executada, esta j com
cerca de 30 dias de idade.
Figura 1.1 - Seo transversal dos tubos. As fases de concretagem dos tubos da adutora do Joanes.
A dissipao do calor de hidratao do cimento, aps a concretagem da segunda fase,

tinha sobre esse concreto ainda pouco endurecido o efeito equivalente a um
abaixamento da temperatura ambiente, gerando, consequentemente, no material, uma
natural reduo de volume.
Impedido o concreto da segunda fase de se encurtar ao longo de seu comprimento -
seja pela ligao rgida com o concreto j endurecido da primeira etapa, seja pelo
contato com as formas desenvolveram-se foras de trao no tubo, cumulativas a
partir de suas extremidades, que vieram a provocar as fissuras localizadas que foram
acima descritas. medida que evolua essa retrao nos cinco primeiros dias, mais o
concreto da segunda fase se encurtava e mais aberta se tornava a fissura. No confundir
essa retrao, dita trmica, com a outra retrao, dita hidrulica, que est associada
lenta evaporao da gua de amassamento e que se prolonga por alguns anos.
Essa fissura permanecia localizada, isolada, sem se redistribuir por outras
subsequentes, vizinhas, em virtude da pequena quantidade de armadura longitudinal,
j em escoamento, na seo fissurada, constituda apenas de 6,3 c/55 cm na face
externa, e de 6,3 c/35 cm na face interna do tubo.
Como na poca no haviam ainda os recursos de injeo com resinas elsticas de
polipropileno, a recuperao tornou-se difcil, com insucessos sucessivos, vazando a
3
adutora, em grande parte de sua extenso, por anos a fio, onerando o custo da gua
tratada, paga pelos seus usurios, em Salvador e adjacncias. Hoje, o problema j foi
sanado, alm de que o abastecimento de gua de Salvador hoje feito, em sua maior
parte pela Adutora da Pedra do Cavalo.
Como evitar
Essa uma situao que ocorre com frequncia em casos semelhantes, como o de
muros extensos e paredes de reservatrios apoiados no solo, concretados em duas fases,
de forma semelhante dos tubos acima.
A nossa Norma ABNT NBR 6118:2014 prescreve, em sua subseo 17.3.5.2.2,
armadura mnima e convenientemente disposta para controlar essa fissurao, de tal
modo que, em vez de poucas fissuras muito abertas, induza-se a formao de muitas
fissuras com aberturas inferiores a um valor predefinido. Essa armadura mnima dada
pela expresso:
AS,min = k kc fct,ef Act/s
No caso dos tubos dessa adutora com 15 cm de espessura, em que se pretende
estanqueidade, limitando a abertura caracterstica das fissuras em 0,15 mm, nas
primeiras idades, fazer, nessa expresso:
k= 0,8; kc=1,0; ,
fct,ef= 0,5.fctm (aos 28 dias), em MPa;
s= 735/ , sendo em mm e s em MPa.
Supondo que o concreto desses tubos apresentava, na poca, fck= 25 MPa, tem-se
fctm=0,3.252/3= 2,6 MPa e que se queira usar barras CA-50 10, tem-se s= 232 MPa e
a armadura mnima por face:
As,min= 0,8.1,0.2,6.100.(15/2)/232= 6,7 cm/m/face (9 10/m/face)
Essa a armadura mnima, bem maior do que a utilizada, a qual no chega a 2
cm/m/face.
Outras medidas complementares de segurana podem ser adotadas para reduzir essa
fissurao trmica, como, por exemplo, evitar moldagens de comprimentos superiores
a 5 metros, impondo sempre, juntas frias de construo, com mata juntas.
4
CASO 2: TRINCAS EM PAREDES DIVISRIAS DE ALVENARIA

O caso
As paredes divisrias de alvenaria de tijolos cermicos do pavimento superior do
Frum da cidade de Juazeiro, BA, inaugurado em fins de 1984, j apresentavam
pronunciadas trincas, aps um ano dessa inaugurao. Segundo depoimentos de
funcionrios do Frum, o fenmeno estava ainda em evoluo, o que se evidenciava
pelo crescimento das trincas existentes e surgimento de novas.
A configurao dessas trincas est esquematizada nas duas figuras que se seguem,
sendo que, na primeira figura, as paredes frontais foram omitidas do desenho a fim de
permitir melhor visualizao das paredes internas.
Figura 2.1 - Trincas nas paredes divisrias internas do Frum de Juazeiro. As paredes frontais onde esto
as portas foram omitidas, para melhor visualizao.
5
Figura 2.2 - Trincas nas paredes frontais do pavimento superior do Frum de Juazeiro, BA.
As causas
Todas as trincas observadas resultam das deformaes do piso que as sustenta. De fato,
conforme se demonstra mais adiante, o piso, constitudo de uma laje nervurada em uma
s direo, com 22 cm de altura e 6,80 m de vo, com a seo transversal da Figura 3
excessivamente deformvel para as paredes que suporta.
Figura 2.3 - Seo transversal da laje nervurada do piso, com enchimento de tijolos cermicos. Concreto fck
= 18 MPa. Armao de 1 16 + 112.5, por nervura.
6
Realmente, as paredes, com cerca de 3 m de altura, portanto muito rgidas flexo, no

conseguem acompanhar as deflexes da laje sem se dividir em partes, fissurando-se.
Observe-se que a configurao das trincas nas paredes reflete a deformao, com um
traado inclinado dos pontos de menor para os de maior deformao (Figura 1), e com
um traado horizontal, ao longo dos pontos de igual deformao (Figura 2).
As deformaes do piso so de fato progressivas com o tempo, o que converge com o
depoimento dos funcionrios do Frum de que o fenmeno ainda est evoluindo.
Uma avaliao numrica das flechas a meio vo da laje pelo procedimento da Norma
ABNT NBR 6118:2014 ITEM 17.3.2.1 indicou para a flecha que se integraliza aps
um ano da elevao das paredes o valor de 41 mm. Segundo essa mesma Norma, o
valor admissvel da flecha, nesse caso, de (6800/500 =) ~14 mm. Apesar do clculo
numrico de flechas ser cercado de muitas incertezas e grande disperso (20% para
mais ou para menos), h um indicativo forte na comparao entre esses valores que as
deformaes do piso so exageradas para as paredes e podem ser a causa de suas
trincas.
Segundo os clculos tericos, h ainda uma expectativa de aumento de flecha da ordem
de 15 mm (23% da flecha final), com agravamento do cenrio ento observado.
A verificao da segurana ruptura da laje apresenta no entanto resultados favorveis.
De fato, o momento fletor capaz da seo a meio vo da laje nervurada cerca de 36%
maior do que o valor de clculo (Md) do momento fletor solicitante, demonstrando pois
suficiente segurana ruptura por flexo.
Como evitar
A lio aprendida a da importncia do controle das deformaes dos pisos e danos

delas decorrentes sobre as paredes divisrias que devem suportar, notadamente quando
as lajes tm vos iguais ou maiores do que 5 m, sejam armadas em uma direo ou nas
duas, macias ou nervuradas. No basta ter segurana ruptura, os pisos necessitam
ser rgidos nesses casos, pois as alvenarias so muito sensveis s deformaes.
Lajes em balano que suportam panos inteiros de paredes so inimigas do engenheiro
de estruturas. Um vo em balano equivale em efeito a um vo simplesmente apoiado
2,4 vezes maior, pelo menos. Quem diz que projetou balanos com paredes sem
fissuras possivelmente no visitou de novo a construo com mais de um ano de idade.
Quanto mais tempo o reescoramento for mantido, tanto menores sero as deformaes
finais do piso.
7
Uma forma de evitar deformaes em lajes de piso que possam causar danos nas
paredes avaliar numericamente essas deformaes pelo procedimento do item
17.3.2.1 da nossa Norma ABNT NBR 6118:2014 e comparar seus valores calculados
com os respectivos valores limites da Tabela 13.2 dessa mesma Norma.
8
CASO 3: VAZAMENTO DE UM RESERVATRIO ELEVADO

Salvador, BA, maio/2015.
O caso
Esse caso refere-se ao enorme reservatrio elevado do sistema de abastecimento de
gua da cidade de Feira de Santana, BA, situado s margens do anel virio dessa cidade.
As dimenses dessa caixa d'gua so to grandes que os que trabalhavam em sua
construo (junho, 1985) a alcunhavam de ET, numa referncia a um grande disco
voador Extraterrestre. Ver Figura 1.
Figura 3.1 - Vista idealizada da caixa d'gua do sistema de abastecimento de gua de Feira
de Santana, BA.
9
A Fiscalizao das obras, ainda durante a construo, levantou dvidas quanto

homogeneidade do concreto usado na moldagem da grande cuba, com base no fato de
que suas paredes, ao serem molhadas em processo de cura, aos dois dias de idade,
permitiam, em alguns locais, a passagem da gua de um lado para o outro das mesmas.
Temia a Fiscalizao que essa falta de homogeneidade viesse a comprometer no s a
estanqueidade do reservatrio, mas tambm a resistncia do material sob os esforos
de protenso a serem ainda aplicados.
Fui chamado com urgncia para opinar se aquela imensa cuba j concretada deveria
ser rejeitada como desejava a Fiscalizao ou se, ao contrrio, os servios deveriam
prosseguir normalmente. Essa opinio deveria estar, naturalmente, fundamentada em
justificativa convincente.
Quando cheguei ao canteiro, decorridos j cinco dias da concretagem da cuba,
encontrei a mesma com a parte cnica inferior j moldada e ainda sobre escoramentos.
S aps a moldagem de toda a cuba que esta seria protendida e elevada at o topo da
torre cilndrica e fixada em posio. A figura abaixo um desenho da seo transversal
da caixa d'gua como se encontrava por ocasio dessa minha visita.
Figura 3.2 - Seo transversal da caixa d'gua em construo por ocasio da inspeo
10
As causas
Afasto-me do relato tcnico ao dar ao mesmo uma conotao pessoal, para melhor
retratar as injunes emocionais, quase dramticas, que pesaram sobre um trabalho que
seria meramente tcnico e impessoal de consultoria.
Quando cheguei, o ambiente no canteiro estava carregado. As tenses existentes entre
Fiscalizao e Empreiteiro refletiam-se no semblante carregado dos envolvidos.
Esperavam-me muitos engenheiros, que evitavam emitir qualquer opinio sobre o
vazamento. No meu passeio de inspeo em volta da cuba, vi-me acompanhado, em
silncio significativo, por oito engenheiros. A atmosfera passava-me uma carga pesada
de responsabilidade, como se as minhas palavras finais fossem influenciar na
condenao ou redeno daquele servio j realizado, e consequente perda ou salvao
de muitos recursos j aplicados. Alm disso, desfazer um servio j feito um
desencanto e desestmulo para uma equipe de trabalho, e uma mancha no bom nome
da empresa. No havia, portanto absolutamente espao para leviandades ou opinies
ambguas.
A causa parecia-me evidente, bem s claras, mas no bastava saber, tinha de convencer
os que aguardavam a minha opinio. Pedi que se molhasse o concreto exatamente como
tinha sido feito antes e nos mesmos cinco locais em que se identificaram vazamentos.
A informao que nesses locais no haviam sinais visveis de defeitos de
concretagem, como bexigas, nichos, vazios ou segregao entre argamassa e agregados
grados. Nem foram identificadas, nesses locais, fissuras, trincas ou rachaduras. Em
suma, no haviam sinais nem denncias de negligncia nos servios de concretagem,
pelo contrrio, concordava a prpria Fiscalizao que os cuidados na concretagem da
parede de 25 cm de espessura no mereciam reparos.
O procedimento de molhar o concreto foi repetido, com a gua lanada com auxlio de
mangueiras. Para surpresa de alguns, dessa vez, o local considerado o mais crtico no
mais vazava. Em dois outros locais, os vazamentos continuavam a ocorrer, mas, na
avaliao de todas as testemunhas, a intensidade dos mesmos era bem menor do que
antes.
No havia mais dvidas; os vazamentos observados estavam associados pouca idade
do concreto, o que permitia supor que o simples amadurecimento do mesmo com a
idade era capaz de faz-los cessar.
A literatura tcnica registra que o concreto ainda jovem pode apresentar elevada
permeabilidade gua, mas que, se mantido sob cura mida, sua impermeabilidade se
eleva sensivelmente com a idade do mesmo. Otto Graf, por exemplo, registra em seu
11
livro "As Propriedade do Concreto, p.233, ensaios de laboratrio em que um concreto,

submetido a presses baixas de gua (0,5 atmosfera) apresentou, a um dia de idade,
permeabilidade 6 vezes maior do que a medida aos 5 dias de idade.
Outro aspecto a destacar que concreto com aditivos que tm ao de retardo como os
plastificantes usados na cuba, pode apresentar, nas primeiras idades, locais com
menores graus de hidratao e amadurecimento do que outros, em virtude da eventual
presena mais concentrada desses aditivos nesses locais.
Do exposto conclui-se, portanto que era prematuro avaliar, aos dois dias de idade do
concreto, sua homogeneidade, estanqueidade e resistncia, pois, se mantida a cura
mida, os vazamentos observados nessa idade poderiam simplesmente deixar de
existir.
E foi, felizmente, o que aconteceu com o ET de Feira, que permanece l, em bom
estado, para quem o quiser ver.
12
CASO 4: CORROSO EM PILARES DE FACHADA

O caso
Esse caso tem muito a ver com a precria durabilidade dos nossos edifcios situados
prximos orla martima. Na realidade, so dois casos, to semelhantes entre si, que
parecem guardar as mesmas relaes entre causa e efeito. Casos como esses que se
repetem de forma to assemelhada constituem-se no s uma denncia de erros que
reclamam anlise e correo, mas tambm uma ameaa ao prestgio social de nossa
profisso.
Tratam-se de dois conjuntos residenciais de classe mdia, situados em locais distintos
de Salvador: um no bairro do Chame-Chame e outro no bairro do Itaigara, bem
distantes um do outro. Vencida essa diferena, aparecem as incontveis semelhanas.
Ambos so constitudos de dois blocos ou torres de apartamentos, cada bloco com 13
andares, unidos por um mesmo playground e por subsolos comuns de garagens.
Os revestimentos dos pilares das fachadas desses blocos, com cerca de apenas 10 anos
de construdos, apresentaram trincas verticais pronunciadas. Uma vez removido o
revestimento, constatou-se que essas trincas resultavam da corroso avanada das
barras longitudinais desses pilares. De fato, o produto da corroso, por ocupar um
volume maior do que o de seus elementos de origem, exerce sobre o concreto que o
envolve foras de expanso que o fazem fendilhar na forma observada.
Identificou-se, em ambos conjuntos, que:
a) S os pilares das fachadas apresentavam danos;
b) As fachadas deterioradas eram, exclusivamente, as voltadas na direo do mar;
c) Nos pilares danificados, s as barras dispostas na face da fachada apresentavam
corroso, permanecendo as demais em perfeito estado de conservao.
de interesse destacar que ambos os conjuntos no se situam exatamente em frente ao
mar, mas sim afastados deste, estando o conjunto Chame-Chame a cerca de 700 metros,
enquanto o do Itaigara a aproximadamente 1.500 m.
13
Outro fato que chamou a ateno que esses pilares de fachada eram, em ambos os
conjuntos, revestidos por pastilhas cermicas, assentadas sobre camada de argamassa
com espessuras variveis, de valores at 7 cm (digitei certo, 7 cm !).
As fotos abaixo ilustram a descrio acima.
Foto 4.1 - Um pilar de fachada deteriorado por corroso das armaes.
Foto 4.2 - Os revestimentos de pastilhas cermicas so assentados sobre espessa camada de argamassa.
14
As causas
A causa da corroso das armaduras a presena de cloretos provenientes da gua do
mar na superfcie das barras danificadas. Os sais de cloro chegaram a trazidos por
diversos mecanismos de transporte. Inicialmente, pelo vento, que os transportou do
mar at superfcie da fachada; uma vez a depositados, foram transportados pela gua
de chuva, para dentro do pilar, at o contato com as barras, por um processo fsico de
difuso.
No importa muito qual a quantidade de cloreto necessria para causar dano, pois o
cloreto se regenera aps a fase qumica da corroso, possibilitando assim que, mesmo
em pequenas quantidades, causem danos extremos e desproporcionais. O que importa
que o cloreto chegou l, na superfcie das barras, e deflagrou a corroso do ao,
identificada pelas trincas acima descritas.
Como evitar
Uma anlise mais detida desses casos pode extrair muitas lies e sublinhar muitos
conhecimentos importantes sobre o problema da durabilidade das estruturas de
concreto armado em ambientes agressivos, como os prximos orla martima. Assim,
por exemplo:
a) Se o ambiente em volta dos edifcios igualmente agressivo, pois depende apenas
da concentrao de sais de cloro existente no ar, em um dado instante, por que s as
fachadas voltadas para o mar sofreram danos? A resposta simples. Porque s nessa
fachada que se juntaram desfavoravelmente os fatores necessrios deteriorao: a
presena de sais de cloro na superfcie da pea e a presena, em quantidade prpria, da
gua de chuva que transportou por difuso esses sais at superfcie das barras.
b) Pode-se concluir desse fato que definir medidas de proteo apenas em funo da
agressividade ambiental constitui-se um critrio inadequado? Sim, pois, como
demonstram esses casos, o problema no de macro ambiente, mas sim de
microambiente!
c) Nesse particular, oportuno que se acentue que a permeabilidade, no caso,
favorecida no s pela intercomunicao entre poros (materiais porosos), mas,
principalmente, pela fissurao (micro ou macro) que se instale no material. Um
cobrimento de concreto compacto e sem fissuras pode ser mais eficiente que outro mais
espesso que no tenha essas boas qualidades.
d) A vulnerabilidade dos concretos fissurao pela corroso das armaduras
constitui-se um risco difcil de superar, no caso desses pilares de fachada ou em outros,
semelhantes. Cabe-nos, nesse caso, identificar as superfcies de risco, como aquelas
15
em que o sal depositado tenha boas possibilidades de transporte para o interior da pea,
e adotar medidas especiais de proteo que impeam esse transporte. No depositar
exagerada confiana em grandezas de cobrimentos, nem na qualidade do concreto, nem
na qualidade do adensamento, nem da cura, e dispor sobre essas superfcies de risco (e
s nelas) mantas ou pelculas de impermeabilizao comprovadamente eficazes.
No podemos continuar aceitando que nossos edifcios situados prximos orla
martima exijam reparos custosos com vinte anos de idade ou menos, por
incompetncia da Engenharia. At parece que quem est necessitando de reparos
urgentes a prpria Engenharia, notadamente, a de Estruturas.
16
CASO 5: FISSURAS EM LAJES DE FORRO

O caso
Esse caso relata a fissurao de lajes de forro por efeitos trmicos. No se trata, na
realidade, de um s caso, mas sim de dois com a mesma relao de causa e efeito. Isso
bom, pois um parece ser a prova e o outro a contraprova. Alm disso, sua repetio
chama a ateno para o fato de que no se trata de um dano de ocorrncia singular, ou
rara.
Tratam-se das lajes de forro de duas pequenas edificaes: a primeira, a agncia do
Banco do Brasil na cidade de Ipir, BA, com dois pavimentos, e a segunda, o Servio
Mdico da fbrica da Nitrocarbono, Camaari, BA. Ambas as lajes tinham
comprimentos semelhantes 25 m e 23 m, respectivamente e larguras de 17 m e 13
m, respectivamente.
Em ambos os casos, identificava-se uma trinca pronunciada nas lajes, a partir dos
bordos e a meio comprimento do lado maior, prolongando-se em direo ao centro das
mesmas. As figuras que se seguem servem para ilustrar a descrio acima, observando
que as linhas mais grossas representam as trincas.
Figura 5.1 Laje de forro da Nitrocarbono.
17
Figura 5.2 Laje de forro da agncia do Banco do Brasil de Ipir.
As causas
Identifica-se nas figuras acima que ambas as lajes de forro tm uma rea coberta e
outra, lateral, descoberta. A dilatao das partes expostas ao aquecimento pelo sol -
que deve chegar a +60C gera tenses de trao nas partes cobertas, que a fazem
fissurar.
As trincas concentram-se, nos dois casos, na regio central pela ausncia de armao
adequada para controlar esse tipo de fissurao. De fato, as lajes foram armadas apenas
para os momentos fletores provocados pelas cargas gravitacionais, do que resultaram
18
pequenas taxas de armao, apenas em uma das faces das lajes, inferior ou superior, a
depender se o momento no local era positivo ou negativo, respectivamente.
O esforo de trao praticamente axial devido ao efeito trmico acima descrito gerou
a primeira fissura na regio de maior concentrao de tenses, isto , a meio
comprimento, pois as tenses so cumulativas a partir das extremidades. A pequena
quantidade de armao, ao receber a fora de trao que lhe foi transferida,
integralmente, pela seo de concreto ao fissurar, entrou em escoamento, permitindo
assim que a fissura ficasse concentrada, localizada, na seo fissurada a meio
comprimento, sem redistribuir-se por outras sees, com o que as aberturas seriam
menores.
Como evitar
Inicialmente, necessrio que estejamos atentos para situaes como essas, afim de
controlar devidamente os efeitos trmicos. Na fase de projeto, possvel controlar essa
fissurao, dispondo pelo menos uma armadura mnima, nas duas faces da laje, na
direo do maior comprimento, dimensionada de tal modo que no entre em
escoamento com a fissurao da seo. curioso notar que, enquanto a armadura de
flexo , nesses casos, da ordem de 0,15% a 0,20%, em uma s face, a armadura
mnima para esse controle varia de 0,6% a 1,0%, distribuda nas duas faces, havendo,
pois, uma grande diferena entre as duas.
importante que as barras dessa armao tenham boa qualidade de aderncia, ou seja,
sejam nervuradas, ou, para ser ainda mais explcito, sejam de ao CA-50 e no de ao
CA-60, que so fios trefilados, lisos ou quase lisos. A Norma ABNT NBR-6118:2014,
em seu item 17.3.5.2.2, apresenta procedimento para dimensionar essa armadura
mnima para controle dessa fissurao (sob deformaes impostas).
No caso, as estruturas j estavam prontas, o que no deixou outra sada, seno a de
recomendar a impermeabilizao trmica das partes descobertas, e a consolidao das
trincas com injeo de resinas elsticas (base poliuretano).
19
CASO 6: COLAPSO DE UM RESERVATRIO

O caso
A importncia desse caso reside no fato raro de um colapso total de uma estrutura de
concreto armado.
Na madrugada do dia 13 de maro de 1986, ao fim de uma noite de chuvas intensas e
fortes ventos, um reservatrio elevado, componente do Sistema de Abastecimento de
gua da cidade de Santo Antnio de Jesus, BA, desabou, inopinadamente.
Era uma caixa dgua de concreto armado, com 360 m de capacidade, 14 m de
dimetro e 4 m de altura, apoiada sobre pilares e cintas, elevando-se, em seu ponto
mais alto, a 24,5 m acima do solo. Os 4 pilares (50x50 cm) apoiavam-se em fundaes
diretas rasas, constitudas por 4 sapatas de 3x3 m. Ao desabar, a estrutura tinha
completado 30 anos de idade.
Quatro anos antes do acidente, em setembro de 1982, o reservatrio foi submetido a
amplos servios de restaurao das armaes e do concreto dos pilares e das cintas, por
firma idnea e sob fiscalizao do rgo do governo do estado.
A figura que se segue uma reconstituio do reservatrio e de sua estrutura.
Figura 6.1 Reservatrio elevado do SAA de S. Antonio de Jesus, BA
20
O reservatrio estava cheio por ocasio do colapso, e a sua queda teve pequeno desvio
da vertical. Uma parte da cuba caiu diretamente sobre os pilares e cintas, enquanto a
parte restante incidiu diretamente sobre o solo, provocando neste uma grande
depresso. As evidncias so que a caixa dgua atingiu o cho ainda cheia, implodindo
ento sob efeito desse impacto contra o solo. A figura que se segue uma reconstituio
desse desabamento.
Figura 6.2 Idealizao do colapso do reservatrio de S. Antonio de Jesus, BA
As causas
A queda aproximadamente vertical indica que no houve tombamento da estrutura, ou

seja, ela no desabou por ter girado em torno de suas fundaes, mas sim por colapso
de seus pilares de sustentao, de forma rpida e progressiva. Portanto, no foram os
ventos mais fortes que os usuais na regio que fizeram o tanque cair, pois se assim
fosse, teria tombado lateralmente, afastando-se de sua vertical.
O fato da cuba ter cado ainda cheia indica que o colapso no se iniciou por esta, mas
sim pelos seus pilares ou pelas suas fundaes. Esse mesmo fato refora a evidncia
que a ruptura se estendeu de forma progressiva pelos pilares.
As evidncias sugerem que as guas da chuva incidindo diretamente no solo natural,
j que o mesmo no estava revestido, provocou a eroso do mesmo sob as sapatas
superficiais, descalando um ou dois pilares, com o que os outros, sobrecarregados,
no foram capazes de resistir sozinhos ao peso da caixa dgua cheia, rompendo-se de
forma brusca e progressiva.
21
Essa hiptese encontra respaldo em um Relatrio de inspeo do prprio rgo do

governo (EMBASA), datado de 1980, onde se encontram registros de recalques de
fundao, nesse reservatrio. Por outro lado, a hiptese da causa primria ter tido lugar
nos pilares fica afastada, pois os mesmos tinham sido recentemente restaurados.
Como evitar
A grande lio aprendida nesse lamentvel incidente o da fundamental importncia

da proteo das fundaes superficiais contra a eroso do solo de fundao pela
presena de gua no solo. De fato, apesar do tanque apoiar-se sobre sapatas rasas, no
havia revestimento, nem drenagem adequada que garantissem o escoamento superficial
das guas pluviais, evitando assim a eroso do solo de fundao.
Essas importantes medidas de proteo da estabilidade e segurana das fundaes
sempre foram omitidas e despercebidas pelos engenheiros que estiveram no local antes
do acidente. At mesmo nas obras de restaurao da estrutura, executadas quatro anos
antes do desabamento, nenhuma ateno foi dedicada a esse fundamental aspecto, no
havendo, nem nos Relatrios de inspeo, nem no Relatrio dos servios de
recuperao executados, qualquer meno necessidade de drenagem superficial como
forma de proteo das fundaes rasas contra a eroso do solo de fundao.
22
CASO 7: TRINCAS EM LAJES

O caso
Esse caso toca no assunto de transferncia de atribuies, que vem acontecendo em

nossa atividade de projeto. Trata-se da situao em que parte das decises de projeto
so transferidas para terceiros, como no caso de uso de lajes pr-fabricadas, do tipo
treliadas, alveolares protendidas, etc., em que os respectivos fornecedores oferecem
seus produtos j dimensionados para as cargas e vos do projeto.
As lajes de concreto armado do tipo laje treliada do pavimento superior de uma
instituio de ensino superior, em uma cidade do interior baiano, construdas em
fevereiro de 2001, apresentaram fissuras exageradas. Trata-se de uma edificao com
dois pavimentos, um trreo e outro superior, com dimenses em planta de 12 m x 42
m, e mais um apndice de rea e rampas de acesso.
Os painis de laje do pavimento superior que se situam em ambas extremidades do
edifcio, com 6 m de vo, apresentavam visveis fissuras, com abertura medida de 1,6
mm (!), ao longo do seu contorno de apoio, conforme se ilustra na figura a seguir. A
inspeo visual no identificou fissuras nas faces inferiores em nenhum dos painis de
laje.
Figura 7.1- Planta de formas do piso com identificao das fissuras ou trincas existentes
As fotos que se seguem mostram vistas parciais da laje ainda na fase de construo e
das trincas observadas na laje j em uso. As trincas foram acentuadas com marcador
para sua melhor visualizao na foto.
23
Foto 7.1 Vista parcial da laje de piso ainda na fase de construo.
Foto 7.2 Trincas na face superior de uma laje. As trincas foram acentuadas na foto com marcador para
facilitar sua visualizao.
24
As causas
As lajes afetadas so constitudas de vigotas treliadas, com larguras de 12 cm e

espaadas entre eixos de 42 cm, formando uma laje nervurada com altura total de 14
cm, sendo 7 cm de capeamento de concreto. As vigotas, conforme inspeo feita por
corte do concreto local, dispem como armadura de trao, em sua face inferior, apenas
as duas barras de 4.2 mm, de ao CA-60, que servem de ferros guia aos estribos. Falta
s nervuras a armao longitudinal de trao, a ser dimensionada em funo do vo e
das cargas, conforme esclarece o fornecedor em seus folhetos. O programa para
dimensionamento dessa armao, fornecido gratuitamente pelo fornecedor, indicou,
para esse caso, 2 8 + 1 12,5, por nervura. O concreto especificado em projeto da
classe C15.
Identifica-se que as trincas observadas resultam de rotaes excessivas que os painis
de laje tm sobre suas vigas de apoio, em razo de sua esbeltez - definida pela relao
entre seu vo e sua espessura - e da deficiente armadura de continuidade em sua face
superior, na regio de apoio.
Uma verificao numrica demonstrou que os painis no tinham capacidade resistente
para suportar com segurana as cargas de utilizao previstas, necessitando ser
reforadas. Projetou-se um reforo com vigas metlicas, executadas com sucesso.
Como evitar
O projeto estrutural omitia os detalhes das lajes. Quando consultado, o projetista

esclareceu que o construtor deveria procurar o fornecedor local das lajes pr-
fabricadas. Este, por sua vez, no acrescentou as armaes que deveria e deu no que
acabamos de relatar.
A transferncia informal de atribuies do projetista para os fornecedores de lajes pr-
fabricadas - prtica que vem se tornando comum - dissipou as responsabilidades, com
prejuzos financeiros e morais para todos. Mais do que todos foi sobretudo atingida a
Engenharia como profisso, pelo desprestgio que ela sofre decorrente de insucessos
como esse.
Quando atribuio e responsabilidade do projeto de uma laje de piso so transferidas
para outrem, o projetista deve registrar esse fato nos documentos do projeto e em sua
respectiva ART. Caso o projetista no faa essa transferncia explcita de atribuio e
responsabilidade tcnica, deve subordinar, contratualmente, que o projeto dessa laje de
piso seja submetido sua aprovao, antes de sua execuo. Se isso no fizer, estar
25
assumindo, ingenuamente, a responsabilidade tcnica por decises de projeto adotadas

por terceiros.
26
CASO 8: O PROJETO ESTRUTURAL UM S
Jairo Fruchtengarten,
So Paulo, SP, maio/2015.
O caso
Hoje em dia, muito comum encontrarmos engenheiros calculistas especialistas

apenas em projetos de estruturas de concreto (a grande maioria) ou de metlica. Assim,
em algumas obras onde h utilizao concomitante de ao e concreto como materiais
estruturais, comumente contratam-se dois escritrios de projeto distintos.
Essa separao de escopo no projeto estrutural exige que o calculista se atente em
particular a uma srie de itens que impactam no outro projeto estrutural: cargas
aplicadas, consideraes sobre travamentos e, em especial, as ligaes.
O caso em questo retrata a impossibilidade de se colocar um inserto para fixao de
uma viga metlica em balano em funo da elevada densidade de ferros da estrutura
de concreto, como evidenciam as Fotos 8.1 e 8.2.
Foto 8.1 Insertos de uma estrutura metlica
27
Figura 8.2 A falta de espao para assentamento dos insertos da viga metlica evidencia a inconsistncia
entre os projetos da estrutura de concreto e da estrutura metlica.
Como evitar
Projetistas de estruturas devem estar atentos s interferncias entre projetos

complementares e no apenas arquitetura. No caso de obras com mais de uma
empresa responsvel pelo projeto estrutural, as partes devem trabalhar em perfeita
sintonia e em constante dilogo, estudando alternativas que sejam boas para ambas e
avaliando as implicaes de cada deciso, evitando que problemas de compatibilizao
sejam detectados apenas na fase de execuo.
28
CASO 9: EFEITOS DINMICOS EM MONOPOLO DE TELECOMUNICAES
Rui Travanca
Lisboa, Portugal, maio/2015.
O caso
Este caso trata de um monopolo auto-suportado, a ser utilizado em telecomunicaes,

com 25 m de altura total, com seco transversal poligonal c/ 16 lados. No topo estava
colocado um radome, em fibra de vidro, troco-cnico c/ 1,6 m de dimetro na base e
2,20 m no topo, e 7 m de altura, e que serve sobretudo para proteco das antenas. Na
figura anexa, e para melhor entendimento, tento representar, e tendo como base um
outro monopolo semelhante, a geometria deste com uma ilustrao do radome no topo.
O vdeo que despoletou o caso mostra a estrutura, em fase final de construo, em
excitao aleatria induzida pela aco do vento, acrescente-se, um vento frequente.
At parece que a estrutura ganhou vida. A troca de correspondncia dos diversos
intervenientes demonstra que todos eles realizaram os clculos e que no encontraram
algo que comprometesse a segurana da estrutura. Ainda assim, um dos Engenheiros,
do lado do dono-de-obra, avana com uma causa provvel, mas sem grandes detalhes
e/ou sem apontar a origem do problema: vortex shedding, ou no nosso portugus,
desprendimento de vrtices. Aps essa troca de correspondncia, a estrutura acabou
por ser substituda.
Foto 9.1 Ilustrao de um monopolo de geometria semelhante ao do caso em anlise
29
A causa
Aps a anlise dos elementos de projecto verifiquei que no foi realizada qualquer
anlise dinmica. Todos os clculos esto muito focados na resistncia da estrutura e
pouco do lado da resposta da estrutura. De referir que este ltimo ponto algo que tem
merecido o nosso interesse de investigao, mas no me irei focar nisso agora.
Efectivamente a causa provvel ser o vortex shedding, e como principal responsvel
o dito radome colocado no topo. Ora vejamos: as vibraes devido ao desprendimento
de vrtices surgem devido aos escoamentos do ar que ocorrem de forma alternada em
lados opostos da estrutura, i.e. h um aumento das velocidades de vento de forma
alternada de cada lado da estrutura, reduzindo assim a presso, tambm de forma
alternada. Como resultado, surge uma fora flutuante que perpendicular direco
do vento. Percebe-se, portanto, que grandes vibraes so provveis de ocorrer, na
direco transversal da aco do vento, isto se a frequncia associada ao vrtice igualar
uma das frequncias da estrutura, em particular as mais susceptveis. Exposto isto, pode
ser definida a velocidade crtica, dada por: vcrit = ne x d / St, em que vcrit = velocidade
crtica; ne = frequncia natural; d = largura de referncia, e St = nmero de Strouhal; a
expresso anterior surge da expresso que define a frequncia da fora lateral,
designada de ns, referida anteriormente, e dada por: ns = St x v / d, e igualando ns com
ne. O nmero de Strouhal para cilindros da ordem dos 0.2; apenas analisei o primeiro
modo, faltaria portanto analisar modos superiores, mas obtendo frequncias da ordem
dos 0.75Hz a 0.85Hz, valores estimados e considerando, no caso do valor mais baixo,
o efeito das ligaes e a interaco solo-estrutura, e pelo que no caso em apreo
seriamos conduzidos a velocidades crticas entre os 7.5m/s a 8.5m/s, i.e. 27km/h a
31km/h. Os colegas que esto mais afastados deste tema podero se questionar: e se
no existisse o radome? Ou seja, neste caso, o dimetro (largura) seria mais reduzido
e, consequentemente seriamos conduzidos a valores mais reduzidos para a velocidade
crtica, atravs da expresso que apresentei acima. De facto, verdade: usualmente os
troos superiores so da ordem dos 0.4m a 0.5m de dimetro, pelo que seriamos
conduzidos a velocidades crticas muito baixas. A grande diferena do primeiro para o
segundo caso que a velocidade do vento suficientemente elevada para conter
energia suficiente para proporcionar uma resposta significativa, algo que no acontece
no segundo caso.
Como evitar
Neste caso concreto, irei separar em dois pontos distintos: i) este caso particular, e ii)
lio aprendida para casos gerais. Neste caso concreto haveria duas solues possveis:
claro, eliminar o radome (em Portugal p.ex. no so utilizados), ou a considerao
30
implcita de foras laterais e que podem ser facilmente deduzidas atravs das foras de
inrcia por unidade de comprimento. Na lio aprendida para casos gerais sublinharia
dois aspectos que me parecem mais pertinentes: i) parece haver uma tendncia de
complicar o simples e simplificar o complexo; a aparente simplicidade deste tipo de
estruturas esconde muito dos problemas mais complexos ou mesmo as falhas do
conhecimento neste domnio; ii) parece haver igualmente uma tendncia de andar
somente atrelado em normas; coloco isto no como um ataque s normas, mas como
que um lembrete que as normas esto sempre um passo atrs do conhecimento actual.
Alis, no raras excepes, as normas remetem para bibliografia da especialidade.
Neste caso concreto foram seguidas as normas, mas no foi consultada bibliografia da
especialidade, algo que decerto evitaria o ocorrido.
31
CASO 10: TRINCAS EM ALVENARIAS
Justino Artur Ferraz Vieira

Rio de Janeiro, RJ, maio/2015.
O caso
Prdio comercial com planta Tipo de cerca de 15 m X 70 m, em laje lisa. Armao de

lajes e vigas considerando o comprimento relativamente extenso do Tipo para fins de
deformaes.
Aps a ocupao, crticas dos usurios sobre inmeras trincas em alvenarias e em
outros elementos de acabamento, bem abertas na extremidade da edificao e apenas
no ltimo pavimento.
A causa
Variao de temperatura da Cobertura. A laje da Cobertura, ao dilatar, arrasta as

alvenarias imediatamente abaixo.
Como evitar
O Construtor no havia feito isolamento trmico da laje e relutou muito em admitir que
seria essa a causa do problema. Ao ser pressionado, resolveu fazer um isolamento
trmico sumrio, apenas a ttulo de observao: colocou sobre a laje uma camada de
folhas de isopor justapostas, sem qualquer ligao com a laje. Para evitar que as folhas
voassem colocou um corpo de prova em cada ponta das mesmas (!). Somente essa
providncia, to expedita e grosseira fez cessar totalmente a patologia constatada, alm
de proporcionar enorme conforto aos usurios da Cobertura. Presume-se que,
posteriormente, tenha feito um isolamento formal.
32
CASO 11: EFEITOS TRMICOS EM EMPENAS

Rio de Janeiro, RJ, R0 - maio/2015.
O caso
Prdio esbelto (~9,00 X 30,00 m) com cerca de oito pavimentos. esquerda, prdio
antigo, aproximadamente da mesma altura, e, direita, prdio bem mais alto com a
empena cega, bem alta, confrontando com a do prdio em questo. O executante da
obra notou que, por diversas vezes, o rufo de argamassa entre o prdio em construo
e o prdio alto, rompia. A firma que havia executado a fundao - extremamente sria
e tradicional - temeu que estivesse havendo algum recalque e providenciou medida, ao
nvel da Cobertura, da posio relativa dos dois prdios.
A causa
Aps inmeras medidas realizadas em diferentes ocasies, algumas constatando, de

fato, deslocamento entre as estruturas, verificou-se que a enorme empena adjacente ao
prdio, sob forte insolao, dilatava-se expressivamente, o que no ocorria com o
prdio em construo, "defendido" pelo vizinho aproximadamente da mesma altura.
Como evitar
Colocao de rufo metlico em folha de cobre, fixado em ambas as edificaes, e com

flexibilidade suficiente para acompanhar o deslocamento relativo.
33
CASO 12: CONCRETO COM ACAR

O caso
No mesmo prdio do caso anterior, havia uma pequena marquise, cujo concreto no
endurecia minimamente, mesmo aps um bom tempo.
A causa
Por ser muito pequena, a marquise foi deixada para ser concretada ao fim da obra, uma
vez que atrapalhava a retirada de entulho pelos caminhes. Ao ser concretada, o
engenheiro se deu conta de que precisaria acionar a firma de impermeabilizao apenas
para impermeabilizar a marquise, uma rea to pequena, pois todo demais servio j
fora realizado. O Mestre, bem mais experiente que o Engenheiro, lembrou-lhe que
"colocar acar na argamassa de cobertura um excelente impermeabilizante". O
Engenheiro, empolgado pela sugesto, resolveu aprimorar o processo e colocou farta
quantidade de acar diretamente no concreto....
A soluo
Discreta demolio noite.
34
CASO 13: EFEITOS DINMICOS EM PISOS DE CONCRETO

O caso
Prdio comercial onde, no ltimo pavimento, havia uma Academia de Ginstica.

Embora no tenha sido feita uma verificao formal das aes dinmicas na Academia,
as vigas e lajes eram notoriamente robustas para evitar vibraes indesejveis e, de
fato, a Academia funcionou durante cerca de seis meses sem qualquer problema. Certo
dia - um dia muito peculiar: o 11 de Setembro do atentado de NY - foi constatada uma
clara vibrao na Cobertura.
A causa
Aps uma srie de investigaes, constatou-se que a vibrao ocorrera nos dias (voltara
a acontecer) em que a Academia usava um pacote especfico de exerccios para fazer
propaganda da Academia e conseguir novos alunos. Novas investigaes constataram
que, curiosamente, isso s ocorria no primeiro exerccio do pacote, enquanto nos
demais, que envolviam muito dispndio de energia por parte da turma, no havia
qualquer vibrao. Aps mais algumas observaes, constatou-se que o primeiro
exerccio da srie consistia em que a turma toda (modestos 15 alunos!) pulava para a
frente e para traz, travando o movimento com o atrito do tnis no cho. Para esse
esforo ritmado no sentido horizontal, a estrutura era sensvel.
A soluo
A srie de exerccios passou a ser executada a partir do segundo exerccio...
35
CASO 14: A PONTE SOBRE O RIO SO JOS ABAIXO
A ideia que deu certo
Carlos Roberto Santini

Itapeva-SP, maio 2015.
O caso
Uma ponte de concreto armado, com 27,00m de extenso, estrutura principal em duas
vigas isostticas, com vo central de 20,00m e balanos nas extremidades de 3,50m,
foi projetada para ser construda no sistema convencional, ou seja, com toda a estrutura
moldada in loco.
Entretanto, sendo o local sujeito a enchentes, era temerrio o uso de cimbramentos no
leito do rio e a estrada existente no permitia o acesso de um guindaste com a
capacidade necessria para o iamento e lanamento das vigas com seo transversal
de 0,40 m x 1,70 m, com peso de 45,90 tf (~459 kN), como ilustra a Figura 14.1.
Ressalta-se tambm que, em se tratando de obra pblica, os custos eram apertados.
Figura 14.1 A ponte de madeira existente no local.
36
A soluo
Com a devida autorizao do projetista e consultoria do Prof. Dr. Roberto Chust

Carvalho, utilizando-se da tcnica brainstorm, vrias ideias foram sendo elencadas
at que de repente aparece uma soluo, de incio maluca, mas que veio a se
constituir na alternativa vivel.
As vigas foram concretadas parcialmente, com seo transversal de concreto de 0,40
m x 0,70 m e comprimento de 20,00 m. Com esta configurao o peso de cada viga
caiu para aproximadamente 16,50 tf (~165 kN), computando-se todas as armaduras
passivas que haviam sido calculadas para a viga originalmente projetada, exceto as
armaduras dos balanos, que foram deixados apenas os arranques.
Estas vigas parciais foram protendidas com quatro cordoalhas engraxadas em cada uma
delas e posteriormente lanadas com um guindaste de menor porte para a sua posio
definitiva, onde seriam concretadas at completar-se a seo originalmente projetada,
sem a utilizao de qualquer cimbramento no vo central, a no ser nos balanos.
As cordoalhas protendidas foram utilizadas apenas para a fase construtiva, mas como
permaneceram no interior das vigas, contriburam para a fissurao e
consequentemente na flecha do vo central.
A seguir, a laje do tabuleiro foi concretada com a utilizao de lajes pr-moldadas,
apoiada sobre as vigas longarinas. As fotos que se seguem ilustram o procedimento
construtivo utilizado.
Figura 14.2 Assentamento das cordoalhas engraxadas.
37
Figura 14.3 Cordoalhas e protenso das vigas.
Figura 14.4 Travessa e vigas prontas para lanamento.
Figura 14.5 Ponte de madeira existente escorada para passagem do guindaste de 220 t.
38
Figura 14.6 Lanamento das vigas.
Figura 14.7 Vigas lanadas j em posio.
Figura 14.8 Complemento das vigas e tabuleiro.
39
Figura 14.9 A obra concluda.
40
CASO 15: UM PROBLEMA DE ESTABILIDADE GLOBAL
Roberto Solano
Rio de Janeiro, RJ, maio 2015.
O caso
Este fato ocorreu h mais de 20 anos, no disponho de fotos:

Fomos convidados para dar prosseguimento a uma obra que estava paralisada no 2
teto tipo, tendo a mesma 16 pavimentos tipo. Comeamos a tocar a estrutura com
uma laje por cada 10 dias e logo depois uma por semana! Obra rpida. Eu estacionava
o carro na calada em frente (bairro de Santa Rosa - Niteri - Rio de Janeiro) e olha a
estrutura j pronta com trs pavimentos de garagem um piso e teto do PUC, alm dos
tipos executados. Achei a transio dos quatro pilares da fachada bem bonita e at
arrojada! Eu nada tinha com a estrutura j pronta, meu trabalho era executar os tipos
restantes o mais rpido possvel. Mas, como engenheiro e curioso, simplesmente
olhava os pilares e o console que fazia a transio no teto do PUC, ver Figura 15.1.
Figura 15.1 Pilares com console de transio
41
Um belo dia acordei com um pesadelo! Suava muito e tinha sonhado com a queda de
uma obra... Voltei para dormir e, para minha surpresa comentei com um amigo que eu
achava que tinha algo errado com a obra que estava executando, etc... Incrvel como a
mente humana trabalha dormindo: fiz um desenho do que via e fui at o engenheiro da
obra pedir as plantas (j arquivadas) da transio, o que ele no gostou muito e
perguntou:
- Pra que voc quer essas plantas? No tem nada a ver com os seus servios
contratados...
- uma curiosidade, achei bonita a soluo do calculista!
O rapaz no entendeu, mas cedeu as plantas. Fui at o pavimento para olhar os pilares
quando vi uma enorme trinca ~ 1 m de altura da base do pilar. Levei um susto enorme,
pois a bicha era grande ~ 2 mm e corria toda a face interna do pilar penetrando uns
15 cm at fechar completamente: o pilar estava recebendo um baita momento fletor
no previsto no projeto! Corri para o escritrio do grande amigo Carlos Alberto Fragelli
e fui prontamente recebido:
- Roberto Solano, que prazer te ver por aqui! Como vai seu Pai? (grande amizade
tinham os dois).
- Fragelli estou com um problema cabeludo... Tens uns 5 minutinhos?
Claro que fui muito bem atendido por ele. Eu j tinha feito minhas contas, analisado
as cargas do peso prprio, etc.
- Roberto, em que teto vocs esto trabalhando?
- Estamos concretando o 8 teto...
- Vai cair no 12 teto! Mande parar imediatamente a obra!
Sa de l mais branco do que entrei e fui falar com o calculista (no o conhecia) da
construtora, j com uma soluo rabiscada pelo mestre. Marcamos um encontro e o
jovem projetista quase caiu da cadeira ao se deparar com um problema de estabilidade
global! Foi feito o reforo com grandes vigas de equilbrio para transferir o momento
fletor para um outro plano e aliviar o momento no pilar.
Concluso
Estava tudo certo com o dente, MAS o momento era transferido para o pilar na
direo de baixa inrcia (pilar com 30 cm de espessura)... Coisas da engenharia... O
42
construtor ainda ficou com raiva de mim, pois no comuniquei o fato para ele e atrasei
o andamento da obra! Coisas da engenharia...
43
CASO 16: UM MURO DE CONTENO QUE NO ESTAVA CERTO
Roberto Solano
Rio de Janeiro, RJ, - maio 2015.
O caso
Estava fazendo uma estrutura em alvenaria estrutural quando passei por um muro
(engastado na base e apoiado lateralmente pela laje do teto da garagem), com cerca de
4 metros de altura. O curioso aqui notou que as sadas das barras eram de ferro 8 mm
a cada 20 cm! Achei, a princpio, muito pouco... Chamei o jovem engenheiro que
apresentou o projeto detalhando as armaes executadas. Fiz algumas consultas e
confirmei o erro de projeto, voltei ao engenheiro da obra e fizemos o seguinte dilogo:
- Prezado, essa armao deficiente, at consultei colegas com mais experincia...
- Voc foi contratado para a superestrutura, e no entende de blocos armados!
- Amigo, faa um contato com seu projetista, certo?
Os cabelos brancos servem para alguma coisa, ele voltou.
- Falei com o calculista!
- Sim, o que ele disse?
- Que est certo!
Bem, eu lavei minhas mos, sem antes dar um tiro de misericrdia:
- Eu afirmo que est ERRADO! Refaa seu contato ou d-me a liberdade de falar com
ele.
- Est ERRADO, mas est CERTO! Deixa eu trabalhar! No se meta nisso!
Sa feito cachorro que caiu da mudana, triste... Meses depois soube da notcia do
acidente: o muro caiu por cima de vrios carros no ato do reaterro na face externa do
muro! Ento descobri que a juventude alegre, feliz e sem compromisso com a
realidade dos mais velhos! Est errado ou est certo? Est errado, mas est certo s
nas DITADURAS !!! E sempre vai dar MERDA!
44
CASO 17: VAZAMENTOS NA CHAMIN DE EQUILBRIO DA ADUTORA

DO JOANES II
Z Carlos Pereira
Salvador, BA maio 2015.
O CASO
A Chamin de Equilbrio do Joanes II parte de uma adutora que transporta gua da

barragem do mesmo nome para a ETA Principal de Salvador. Sua estrutura
constituda por um cilindro circular, com 52,00 m de altura a partir da base, 5,00m de
dimetro interno, 30 cm de espessura de parede, protendida radialmente em toda a sua
altura e com dois montantes de ancoragem dos cabos diametralmente opostos.
A obra foi inaugurada em 2002 e j nos primeiros meses de operao apresentou
problemas de vazamentos. Foi feita, na poca, uma recuperao constituda de
tratamento de fissuras e impermeabilizao das reas atingidas.
Em 2006, notou-se o aparecimento de novos pequenos vazamentos que foram
progredindo at atingir, em 2007, a situao mostrada nas fotos abaixo.
Figura 17.1 Vazamentos na chamin da adutora do Joanes II
45
No relatrio de anlise do problema, feito para a EMBASA, foi feita a descrio a

seguir:
distncia, pode-se ver duas rachaduras verticais, a maior com cerca de 3,00 m de
extenso, situadas entre 10,00 e 15,00 m de altura, por onde h jorro de gua.
Uma rachadura est localizada prxima a um dos montantes de ancoragem dos cabos
e a outra junto escada de acesso. No lado oposto, nota-se umedecimento do concreto,
mas nenhum vazamento significativo.
AS CAUSAS
O projeto previa protenso radial em toda a altura da chamin por 57 pares de cabos
CP 190-RB 7 12.5, com espaamento variando de 65 cm a 120 cm (de baixo para
cima).
Em seo, os cabos so posicionados conforme mostra a figura abaixo e foram ps-
protendidos pelas duas extremidades.
Figura 17.2 Seo transversal da chamin da adutora Joanes II
O concreto foi especificado com resistncia caracterstica compresso fck 25 MPa

e os cabos esticados com uma fora inicial de 100 tf (1000 kN), pelas duas
extremidades.
46
Na anlise feita poca, verificou-se que, aps as perdas imediatas, a fora de

protenso inicial ao longo do cabo seria a representada na Figura 17.3.
Figura 17.3 Diagrama da fora de protenso inicial ao longo do cabo de protenso
E, aps as perdas progressivas, a fora de protenso final ao longo do cabo seria a

representada na Figura 17.4.
Figura 17.4 Diagrama da fora de protenso final, aps as perdas, ao longo do cabo de protenso.
Dos grficos pode-se ver claramente que as foras de protenso ao longo dos cabos no
so uniformes. Desse modo, as deformaes radiais, em um determinado anel, tambm
no so uniformes, acarretando o aparecimento de esforos de flexo.
47
Para mostrar esse efeito, foi feita uma simulao da estrutura no programa SAP2000,
discretizando-a em elementos de casca. O anel foi dividido em 36 setores e a altura nas
posies de cada par de cabos (ver Figura 17.5).
Para simplificar os clculos, a chamin foi considerada como engastada na sua base.
Figura 17.5 O modelo da chamin da adutora Joanes II gerado no SAP 2000.
Foram analisados dois casos de carregamento:

CHAMIN VAZIA aes de peso prprio e da protenso inicial;
CHAMIN CHEIA aes de peso prprio, protenso final e presso interna da gua.
As deformaes de um anel intermedirio so mostradas abaixo (no caso, altura de
12m):
Figura 17.6 Deformadas do anel a meia altura da chamin para os casos de carregamento vazio e cheio.
48
Os esforos solicitantes so mostrados a seguir (Figura 17.7), em forma de diagramas.

Deles, verifica-se que as mximas foras circunferenciais de trao se situam entre 1,00
m e 16,00 m de altura. Os momentos mximos de flexo do anel, entre 9,00 m e 22,00
m de altura.
FORAS CIRCUNFERENCIAIS MOMENTOS HORIZONTAIS
Figura 17.7 Diagramas das foras mximas circunferenciais de trao ( esquerda) e dos momentos
mximos de flexo do anel ( direita).
49
Para os pares de valores M e N mostrados nas figuras, a armadura (no-protendida ou

frouxa) necessria seria de 13,2 cm/m (par superior) e 13,8 cm/m (par inferior), para
fck=25 MPa e cobrimento de 3 cm.
A armadura existente era 10 cada 15 cm (5,33 cm/m), em cada face.
COMO EVITAR
O caso mostra um erro de concepo de projeto. O modelo terico desenvolvido

confirma que o problema foi decorrente do sistema de protenso projetado, que
provoca esforos no previstos em projeto.
O correto projetar com quatro montantes e dois pares de cabos defasados, conforme
a Figura 17.8, protendidos alternadamente ao longo da altura, de modo que os esforos
de compresso radiais na parede fiquem com um valor mdio uniforme em todo o
permetro.
Figura 17.8 Disposio correta dos cabos de protenso na chamin da adutora do Joanes II.
50
CASO 18: BLOCO DE FUNDAO MODELADO COM SOFTWARE DE

ELEMENTOS FINITOS
Paulo Victor A. de Sousa
Niteri, RJ junho, 2015.
O CASO
Durante a verificao do projeto estrutural de uma determinada edificao, notou-se

grande discrepncia entre a armadura necessria e a armadura detalhada em alguns
blocos de fundao. Por tratarem-se de blocos de geometria e clculo relativamente
simples (blocos de duas estacas), a curiosidade e preocupao foram devidamente
comunicadas ao projetista da estrutura para que pudesse esclarecer todas as dvidas, j
que existiam casos em que a armadura detalhada era da ordem de um tero da
necessria. Aps nosso contato, o projetista da estrutura nos retornou argumentando
que no havia qualquer problema com o dimensionamento dos blocos, enviando-nos
sua memria de clculo para um deles.
Figura 18.1 Vista 3D de um bloco de duas estacas.
AS CAUSAS
Procedeu-se ento o exame do documento tcnico. O bloco foi modelado em um

determinado software em elementos finitos conforme se segue:
- Pilar: Cargas concentradas nos ns, conforme espaamento da malha;
51
- Bloco: Elementos de casca na direo longitudinal, com discretizao em torno de 15

cm;
- Apoios indeslocveis na direo Z (vertical).
No intuito de subsidiarmos cada vez mais nossos estudos, tambm modelamos o bloco
seguindo as mesmas premissas, e no mesmo software. Muito embora em determinados
casos no seja adequado tratar o problema por esta abordagem, atravs da integrao
das tenses mximas de trao, para este modelo, obtivemos resultados de armadura
bastante similares ao modelo biela-tirante clssico. J o modelo auditado mostrava
resultados muito inferiores, conforme j mencionado.
Aps algumas conferncias de carga e geometria (os dois modelos estavam idnticos),
no restavam muitas opes para explicar a diferena. Percebemos ento que as
condies de contorno no estavam corretas. No modelo auditado, os apoios alm de
indeslocveis na direo vertical, eram tambm indeslocveis na direo horizontal.
Com isso, surgem reaes de apoio horizontais nas estacas (que no foram
dimensionadas para tal e so incapazes de resistir tais esforos), diminuindo as tenses
de trao no meio do bloco e consequentemente eram calculadas armaduras de trao
muito inferiores s reais. O mesmo problema foi detectado em outros blocos e o
projetista aps comunicado, prontamente concordou com nossas ponderaes e
recomendamos o projeto de reforo dos mesmos.
Figura 18.2 Malha em elementos finitos do bloco
52
Figura 18.3 Detalhe da regio dos apoios com representao de restries horizontais e verticais
Figura 18.4 Reaes horizontais e verticais em alguns ns.
COMO EVITAR
Os softwares de engenharia estrutural, de maneira geral, so poderosas ferramentas que

trazem enormes ganhos de produtividade aos Engenheiros. Contudo, h que se ter
bastante cuidado com seus resultados, pois eles dependem diretamente da entrada de
dados fornecida pelo usurio, e este deve conhecer profundamente o problema que est
a modelar e as caractersticas do software utilizado. Mesmo com todo este cuidado,
se est sujeito a entrada de dados incorreta, que gerar resultados incorretos que devem
ser percebidos por engenheiros experientes que j adquiriram senso crtico (ordem de
grandeza) dos resultados do problema.
53
CASO 19: CORROSO DE ESTRUTURA METLICA
Marcos Carnaba
Macei, AL- junho, 2015.
O CASO
Trata-se da sede do TCU em Alagoas, implantada na orla da praia do Sobral-Macei.

Projeto contratado por Braslia e executada em estrutura metlica. Corroso
generalizada aps poucos anos de implantao.
rampa
Foto 19.1 Vista parcial da sede do Tribunal de Contas da Unio, em Macei, AL
Rampa
Ruptura do piso
Foto 19.2 Vista parcial da estrutura do TCU em Macei, AL.
54
SOLUO
Construir nova sede no bairro do Farol, de concreto armado e fundaes em tubules

sistema raro em Macei, mas comum em Braslia onde foi elaborado o Projeto
Estrutural.
55
CASO 20 CORROSO DE ESTRUTURA MISTA METLICA E

CONCRETO ARMADO
Marcos Carnaba
O CASO
Trata-se de um ginsio de esportes em Alagoas, implantado na orla da praia do Sobral-

Macei. Cobertura de arco metlico sob forte corroso. Vrios arcos romperam e
levaram runa a fachada principal, estruturada, de concreto armado, voltada para o
oceano.
Foto 20.1 Vista da deteriorao dos pilares de sustentao dos arcos da cobertura
Foto 20.2 Vista parcial da estrutura aps colapso.
56
Foto 20.3 Vista da fachada posterior, que no ruiu, mas apresentava sinais de corroso.
Foto 20.4 Corroso das armaduras dos pilares da fachada posterior.
57
Foto 20.5 Corroso das armaduras de vigas e lajes das arquibancadas.
SOLUO
At a presente data, a estrutura continua interditada sem interveno.
58
CASO 21: COLAPSO DE UM PILAR EM RESTAURAO
Marcos Carnaba
O CASO
Trata-se de um edifcio residencial construdo h cerca de 30 anos, constitudo de nove

pavimentos tipo sobre pilotis. Situado na orla da Pajuara-Macei, de dois blocos
existentes, o segundo, apresentou nos pilares da fachada posterior sintomas de corroso
de armaduras em pilares. Durante os servios de recuperao, executados por empresa
especializada, o pilar de canto rompeu.
Foto 21.1 Fachada posterior do edifcio residencial em Macei, AL.
59
Foto 21.2 Um pilar deteriorado do edifcio
SOLUO
Prdio evacuado, de noite, escoramento com perfis metlicos, servio concludo cerca
das duas horas da madrugada, e refazimento do pilar.
60
CASO 22: DETERIORAO DE PILARES DE SUBSOLO
Marcos Carnaba
O CASO

pavimentos com subsolo-garagem. Situado na orla da Ponta Verde-Macei.
Praticamente todos os pilares do subsolo apresentavam sintomas de corroso das
armaduras. Os ensaios realizados por empresa especializada demonstraram que o
concreto, proposto com fck=18MPa, apresentava variaes entre 11MPa e 20MPa.
Foto 22.1 Vista parcial de um pilar deteriorado.
SOLUO
O pescoo dos pilares abaixo do piso do subsolo, tinha dimenses maiores do que as
da seo dos pilares, cerca de 15 cm, o que permitiu ancorar novas barras e encamisar
todos os pilares.
61
CASO 23: CORROSO EM PILARES E VIGAS DE FACHADA
Marcos Carnaba
O CASO

pavimentos sobre pilotis. Situado na orla da Ponta Verde-Macei diversos pilares e
vigas se apresentavam com indcios de forte corroso das armaduras. Destaque-se que
a fachada lesionada se encontra perpendicular ao mar, nada havendo na fachada
principal que seja do meu conhecimento.
Foto 23.1 Vista da fachada lateral do edifcio que apresenta sinais de corroso.
Foto 23.2 Reparos efetuados em vigas e pilares da fachada acima.
62
PROPOSIO
Considerar, nas zonas litorneas, uma rea de influncia de cloretos. Todas as peas de
concreto situadas em ambientes externos estariam sob Classe III. Em Portugal, onde a
evaporao marinha menor do que que em zonas tropicais, considera-se 1 km. Aqui
no Brasil, em primeira aproximao 2 km para o sul do Brasil, 5 km para o sudeste e
10 km para o nordeste e norte proximidades da linha do equador. Pesquisas regionais,
que demandam pelo menos um lustro, definiriam, posteriormente, essas reas. Envolve
anos chuvosos e anos secos, perfis ocenicos, correntes marinhas, mudanas de direo
dos ventos, UR e outros parmetros.
Figura 23.1 - Linha do equador, s para ilustrar
Figura 23.2 - Perfil ocenico da Bahia, s para ilustrar
63
CASO 24: O PROJETO ARQUITETNICO PODE PREJUDICAR O

PROJETO DE ESTRUTURAS EM SITUAO DE INCNDIO
Valdir Pignatta e Silva

So Paulo, SP junho, 2015
INTRODUO
Segundo a legislao brasileira, um edifcio de mltiplos andares com mais de 12 m de

altura deve ser compartimentado verticalmente, a fim de que no haja propagao de
um andar para o imediatamente superior.
A compartimentao de uma edificao um dos principais meios de segurana contra
incndio. Compartimento a edificao ou parte dela, compreendendo um ou mais
cmodos, espaos ou pavimentos, construdos para evitar a propagao do incndio de
dentro para fora de seus limites, incluindo a propagao entre edifcios adjacentes,
quando aplicvel.
Algumas medidas devem ser tomadas para que um pavimento seja um compartimento.
Por exemplo: lajes com espessura superior quela que permite a passagem de calor
para o andar superior, distncia vertical entre janelas (parapeito mais verga) no mnimo
igual a 1,20 m, porta corta fogo para acesso escada de emergncia, todo e qualquer
orifcio ou abertura que interligue dois andares deve ser fechado por selantes etc.
Vrios dos procedimentos adotados para a verificao das estruturas em situao de
incndio tm por hiptese que os edifcios sejam compartimentados verticalmente. O
projeto de arquitetura tem que garantir que haja tal compartimentao, caso contrrio,
a segurana das estruturas ser prejudicada em incndio.
O CASO
O caso tem por base um fato real, adaptado, neste texto, por razes didticas.
s vezes nota-se que o arquiteto tenta garantir a compartimentao vertical, mas
comete algum lapso. Por exemplo, na Figura 24.1 nota-se um recuo criado na fachada
dos andares mais altos de um edifcio. Tal espao fechado frontalmente com vidro e
pela continuidade da laje de concreto na cobertura.
Mesmo que a dimenso do parapeito mais verga respeite os 1,20 m, as janelas aps se
quebrarem tornam-se painis radiantes, aquecendo andares atravs da fachada frontal
emitente, podendo criar novos focos de incndio. As fachadas paralelas desse recuo
devem ser separadas por uma distncia, indicada na Figura 24.1, mnima, a fim de
evitar a propagao. A propagao, via fachada, de um andar para o mesmo andar, nem
64
sempre preocupante, mas, para um andar superior, significa quebra de

compartimentao vertical.
Distncia
vidro
Figura 24.1 - Recuo na fachada de um edifcio alto - soluo incorreta
CAUSAS
Apesar de constar em nossa legislao que o projeto deve ser detalhado de forma a
considerar a segurana vida em incndio, os arquitetos, assim como a maioria dos
engenheiros, no tm em seu currculo escolar uma disciplina sobre segurana contra
incndio. Eles devem ser autodidatas, mas h pouca literatura nacional a respeito do
assunto. Os projetos arquitetnicos deveriam ser verificados por um arquiteto
especializado em segurana contra incndio. So poucos, mas existem.
SOLUO
A distncia indicada na Figura 24.1 pode ser verificada por meio de um procedimento
detalhado na Instruo Tcnica 7 do CBPMESP (no caso do Estado de So Paulo) que
tem por base a NFPA 80A Recommended Practice for Protection of Buildings from
Exterior Fire Exposures. USA, 1996.
Mesmo que essa distncia seja respeitada, a eventual fumaa decorrente de um
incndio no tem como ir para a atmosfera, pois o "trio" totalmente fechado, o que
beneficia a propagao para os pavimentos superiores. Haver, portanto, quebra de
compartimentao vertical, no que diz respeito fumaa, dos pavimentos que
circundam o recuo. Foi necessrio substituir a laje superior por um pergolado, como
visto na Figura 24.2 (ver pgina seguinte).
65
Distncia mnima
para evitar a
propagao
pergolado
vidro
Figura 24.2 - Recuo na fachada de um edifcio alto - soluo correta
66
CASO 25: COLAPSO DE UM MURO
Roger Scapini
Florianpolis, SC junho, 2015
O CASO
Simplesmente levantaram os muros em bloco estrutural, sem armadura de flexo nem

fundao adequadas, ver Fotos 25.1 e 25.2. Tocaram aterro em cima e a gua se
encarregou de inaugurar essa obra de arte.
O condomnio (de luxo) queria uma soluo econmica, e conseguiu. Agora esto
achando o oramento dos engenheiros muito caro para fazer o projeto adequado.
Foto 25.1 Vista parcial do muro, e, em primeiro plano, parte do muro que desabou.
Foto 25.2 Vista do trecho do muro que entrou em colapso.
67
CASO 26: UM CASO TPICO
Paulo Srgio Pinto

Rio de Janeiro, RJ junho, 2015.
Vou citar um caso tpico, que costuma levar a colapsos graves, inclusive com mortes ou
ferimentos graves. Ou seja, vou contar o milagre, mas sem citar o santo.
Mesmo condenado em diversas normas e recomendaes, vemos muito por a afora
escoramentos de madeira rolia com emendas. Acho que nossos colegas devem estar
muito atentos para o grave risco que essa "soluo" apresenta. A recomendao muito
simples: nunca faam. Os grandes riscos devem trazer grandes prmios e, esse,
certamente no o caso dessa nefanda prtica. Ser que um homem que se v responsvel
pela morte de trabalhadores, por conta de sua prpria imprudncia, pode dormir tranquilo?
Generalizando a situao anterior, cabe outra recomendao de ordem prtica, que parece
bastante bvia, mas nem sempre obedecida: nunca faa besteiras conscientemente.
Seguir caminhos que achamos perigosos para encurtar distncias pode at funcionar
algumas vezes, mas na primeira falha, toda a vantagem inicial ter sido perdida. A boa
engenharia no pode ser feita na base de torcida. Fazer besteira e torcer para tudo dar certo
pssima engenharia.
68
CASO 27: EXCENTRICIDADE DE EIXO DE PILAR EM VIGA DE TRANSIO
Rubens Migliore
So Jos do Rio Preto, SP junho, 2015.
O caso
Edifcio residencial em concreto armado com 12 pavimentos-tipo acima do trreo foi

projetado com viga de transio na fachada frontal para permitir acesso a garagem em
sul-solo. Durante a construo de pavimentos superiores, nos anos 1990, a viga de
transio apresentou grandes deslocamentos verticais e giro sobre seu eixo
longitudinal. Interrompida a construo, a obra foi escorada para permitir anlise
detalhada das ocorrncias.
As causas
Estudo detalhado do projeto estrutural original apontou que a viga de transio foi
concebida recebendo a carga dos pilares superiores sobre seu eixo e desconsiderou a
ocorrncia de excentricidade da carga vertical em razo de desalinhamento de eixos de
viga de transio e de pilares que sobre elas se apoiam.
A correo do problema exigiu reforo da viga de transio com aumento de largura e
de altura para apresentar capacidade resistente adequada contra os esforos
concomitantes de flexo e de toro devido s excentricidades significativas de reaes
de pilares superiores. A fundao e os dois pilares de apoio da viga de transio
tambm foram reforados devido ao acrscimo de flexo nestes elementos em relao
ao projeto estrutural original.
A figura abaixo mostra a obra com destaque para a grande viga de transio na fachada
tal como se encontra atualmente aps o reforo estrutural.
Figura 27.1 Vista parcial da fachada do edifcio
69
A figura seguinte apresenta uma vista lateral da viga de transio que foi reforada.
Pode tambm ser inferido o reforo de pilar nas extremidades com acrscimo de seo
transversal devido correta considerao de flexes adicionais nos apoios resultantes
da toro na viga de transio.
Figura 27.2 Vista lateral da viga de transio
Como evitar
Vigas de transio so elementos estruturalmente sensveis a simplificaes de clculo

em virtude da ordem de grandeza das aes sobre elas aplicadas.
A parte o desconhecimento do real comportamento deste tipo de pea quando sujeita a
aes de flexo e de toro devido a aes dinmicas de vento, certo que toda
excentricidade de carregamento e de apoio deve ser considerada cuidadosamente em
virtude da importncia da pea para o equilbrio do conjunto.
Quando da modelagem de edifcios com viga de transio, a intensidade e a posio
das aes e reaes devem ser rigorosamente consideradas.
70
CASO 28: PILARES DE PEDREIRO UM ERRO RECORRENTE
Egydio Herv Neto

Porto Alegre, RS junho 2015
O caso
Sempre me incomoda ver estes "pilares" que so feitos por pedreiros,

vista e com a tolerncia dos nossos colegas, muitos deles jovens que
acabam, infelizmente, aceitando esta soluo como uma "cultura" que deve
ser preservada pois economiza formas, facilita execuo, etc, etc.
Mas a est a foto deste erro recorrente, que fica assim como est, com
buracos e armaduras aparentes, por absoluto desprezo pela qualidade e
desconhecimento de Engenharia, em obras correntes, mesmo que de certo porte.
Foto 28.1 Pilar de pedreiro.
71
CASO 29: APERTADORES DE TECLAS DO COMPUTADOR
Antonio Palmeira
So Luis, MA junho, 2015.
A comunidade dos projetistas de estrutura tem discutido o srio problema dos

softwares, cada vez mais automticos e operados por apertadores de teclas que, pelo
fato de aprenderem a operar o computador acham que so competentes projetistas de
estruturas.
Certa ocasio encontrei um projeto onde estavam os desenhos abaixo.
Figura 29.1 Detalhes da armadura inferior (positiva)
Figura 29.2 Detalhes da armadura superior (negativa)
72
Notem que so lajes trapezoidais e foram analisadas por grelha, dessa forma cada
conjunto de barras da mesma linha em um sentido tm comprimento diferente e,
logicamente, momentos diferentes. O operador do computador simplesmente mandou
dimensionar o que resultou nessa absurda quantidade de posies na armadura.
No guardei os desenhos, mas, nesse mesmo projeto, a maioria das sapatas que seriam
tronco piramidais estavam com a inclinao ao contrrio, nas bordas eram mais altas
do que no centro, junto ao pilar. Demorei um pouco para entender porque o programa
fez assim, depois notei que o valor da altura mnima um dado do engenheiro e,
provavelmente, ele no sabia o que significava tal dado colocando qualquer coisa
ento, quando a altura no centro dava menor que o dado fornecido o computador,
inocentemente, desenhava daquela forma.
O absurdo disso tudo que tais desenhos foram para a obra sem que sequer tenham
sido vistos, pois no crvel que algum, que apenas seja ligado a obras civis, no note
que tais desenhos so disparates.
73
CASO 30 POSTE NA BEIRA-MAR DE FORTALEZA, CE
Xisto Medeiros
Fortaleza, CE junho, 2015
Poste na Beira-mar de Fortaleza.

Produto industrializado de concreto armado.
O negcio da empresa poste de concreto armado.
Figura 30.1 Um poste na beira-mar de Fortaleza, CE
74
CASO 31 EMENDA DE PILAR PR-MOLDADO
Cleverson de Freitas
Curitiba, PR julho, 2015.
O caso
A imagem da Figura 31.1 mostra a emenda de duas peas que compem um pilar de
uma importante estrutura de ampliao de um aeroporto no Brasil.
O projeto especificou parafusos ASTM-A490, a grandeza do Torque a ser aplicado e
o grauteamento dos nichos dos parafusos, aps aplicao do torque. Alm disso, as
chapas das emendas poderiam utilizar pequenos calos para corrigir desvios de
planicidade de, no mximo, 4,0 mm.
Porm, como se pode observar na Figura 31.1, nada disso foi obedecido.
Figura 31.1 Enchimento com argamassa dos nichos dos parafusos da emenda do pilar.
75
A soluo
Determinou-se a imediata lavagem da argamassa aplicada e a instalao dos

"cachimbos" para a correta aplicao do graute.
Para o preenchimento entre as chapas, aplicaram-se lminas de ao com a mesma
especificao das chapas, devidamente soldadas para a unio dos materiais. As figuras
que se seguem ilustram as diversas fases das operaes.
Figura 31.2 Vista da solda aplicada na emenda das chapas entre as peas do pilar
Figura 31.3 Aplicao do graute de enchimento dos nichos dos parafusos
76
Figura 31.4 Vista parcial do pilar acabado.
77
CASO 32 TRINCAS EM BLOCOS DE FUNDAO
Cleverson de Freitas
Curitiba, PR julho, 2015.
O caso
Os blocos de fundao destinados a receber os pilares pr-moldados apresentaram

fissuras e trincas logo aps concretados, conforme ilustram as figuras que se seguem.
Figura 32.1 Trincas no bloco de fundao.
Figura 32.2 Trincas no bloco de fundao.
78
Figura 32.3 Trinca no bloco de fundao.
A causa
A hidratao do cimento CP V - ARI nos concretos apresenta um alto calor de

hidratao, que demanda cuidados especiais com a sua cura. Exigncia essa que no
foi observada pelo construtor.
A soluo
A ausncia de cura do concreto exigiu a abertura das trincas para a injeo de um

selante a base de poliuretano, conforme ilustram as figuras seguintes.
Figura 32.4 Preparo das trincas para aplicao do selante.
79
Figura 32.5 Vista aps aplicao do selante nas trincas.
80
CASO 33 VIBRAO EXCESSIVA DE PISO DE EDIFCIO
Alan Marra
Rio de Janeiro, RJ julho, 2015.
O caso
Edificao de uso residencial, padro mdio, localizado em Jacarepagu, RJ, com

trreo, seis pavimentos tipo e telhado (4 blocos iguais).
Lajes lisas (sem capitis) de concreto armado com 18 cm de espessura; pilares de
periferia e centrais com 19 cm de largura; inexistncia de vigas de borda nas lajes, nem
na periferia nem na caixa de escada, e, em alguns pilares, presena de shafts junto
maior face do pilar.
O detalhamento "automtico" das armaduras fala por si s...
O projeto ter vedaes de Aquapanel com preenchimento de massa crupe. Sistema
com baixo peso especfico.
Figura 33.1 Vista em planta do piso tipo do edifcio
81
A anlise de vibraes apresentada a seguir indicou que esse piso tipo no atende s
prescries referentes s vibraes da Norma ABNT NBR 6118:2014 Cap. 23,
necessitando de correes.
Anlise das vibraes do pavimento tipo.

A Norma NBR 6118:2014 estabelece>
Neste item, a Tabela 23.1 no especifica claramente a frequncia crtica para

edificaes residenciais. Costuma-se utilizar para esse tipo de edificao o mesmo
valor utilizado para escritrios: fcrit = 4,0 Hz, pois a utilizao semelhante (ao de
pessoas).
O valor do 1 modo de vibrao do pavimento tipo dessa estrutura (laje com espessura
h=18 cm) de f1 = 4,032 Hz. A Norma define que o valor de f1 deve ser >= 1,2 fcrit ,
ou seja, f1 deveria ser >= 4,80 Hz. Existem duas regies na estrutura que apresentam
modos de vibrao abaixo do recomendado (f1 e f2 ).
82
Modos de vibrao encontrados:
Figura 33.1 - Imagens da animao do 1 modo de vibrao. O 2 modo de vibrao no lado oposto da
estrutura.
Essas lajes so em concreto armado e essas regies indicadas apresentam valores para
a relao Vo/Espessura superiores ao recomendado pela norma e pela literatura
tcnica consagrada para soluo em lajes protendidas. O trecho da norma e a tabela a
seguir apresentam os valores indicados para essa relao. Lembrando que neste projeto
as lajes so de concreto armado, sem o benefcio da protenso.
Vos entre P17/P18 e P19/P20: 872.5 cm (distncia entre os eixos dos pilares).
Relao Vo/Espessura: 872.5/18 = ~48.5
83
A situao agravada ainda mais por se tratar de vos extremos, prximos fachada.
A no existncia de viga de borda e tambm a falta de continuidade esquerda do P17
e direita do P19 agravam o problema da vibrao. Alm do desconforto aos usurios
dos apartamentos causado pela vibrao excessiva, existe a possibilidade de ocorrer
danos aos elementos de vedao da fachada.
Soluo
Torna-se necessrio o enrijecimento das lajes do pavimento tipo por meio da utilizao
de vigas (normais ou vigas-faixas), capitis sobre os pilares, aumento da espessura da
laje ou a combinao destes elementos.
84
CASO 34 ERROS PONTUAIS
Alan Marra
Rio de Janeiro, RJ julho, 2015.
Erro 1
Presena de shafts ao lado dos pilares em lajes lisas prejudicam a transferncia de

cargas aos pilares e a resistncia puno da laje em seu entorno. Ver ilustrao desses
shafts na Figura 34.1.
Figura 34.1 Uso inconveniente de shafts junto aos pilares.
Erro 2
Na verificao de um piso tipo, foi determinado valor de clculo da tenso solicitante

de puno (ELU) sobre dois pilares Sd = 1,95 MPa - considerando armadura negativa
20 c/10 cm e cobrimento de 3 cm que 52% superior tenso resistente Rd1 = 1,28
MPa, exigindo utilizao de armadura de puno, respeitado o detalhamento
apresentado no item 20.4 e na Figura 20.3 (reproduzida abaixo) da NBR 6118:2014.
(Figura 20.3 da NBR 6118:2014. Armaduras de puno)
85
Erro 3
De acordo com a literatura (Montoya, Hormign armado, pag. 601 da 12 edio

espanhola, fig 23.80) o detalhamento de armadura de puno apresentado na figura
abaixo no adequado para pilares que tenham a maior dimenso muito superior a
menor dimenso, pois somente as extremidades dos pilares suportam as tenses.
86
CASO 35 INFLUNCIA DO ESTADO LIMITE DE SERVIO NO MODELO

ESTRUTURAL
David Oliveira
Sydney, Austrlia julho, 2015.
O caso
Esse caso ilustra como a falta de entendimento ou considerao do comportamento

geotcnico das fundaes e o estado limite de servio pode afetar as premissas de um
modelo estrutural.
Uma ponte de uma importante rodovia construda nos meados da dcada de 90 foi
projetada com vo nico de aproximadamente 32 m de comprimento vencido com
vigas T de 1200 mm de altura, pr-fabricadas e protendidas. Essas vigas eram
simplesmente apoiadas em aparelhos elastomricos instalados em duas vigas T
invertido nos encontros da ponte que tambm funcionavam como uma pequena
estrutura de conteno (cortina). Um espao de 50 mm foi previsto entre o fim das
vigas T e a alma das vigas cortinas no encontro. As vigas cortina (T invertido) nos
encontros da ponte funcionavam tambm como sapatas corridas apoiadas em uma
estrutura de conteno em solo reforado com geossitntico com altura variada de 8 a
11 m.
Essa rodovia precisava ser ampliada com duas novas faixas de rolamento a serem
adicionadas ponte, uma de cada lado.
A premissa principal do projeto era ampliar a ponte de forma tal que os novos
elementos estruturais deveriam ter comportamento semelhante aos elementos
existentes com o objetivo de reduzir movimentos diferenciais nas juntas do tabuleiro.
Durante o projeto bsico detalhado, verificou-se que as alas do muro tinham sido
dimensionadas para a mesma carga imposta pela ponte e poderia desta forma ser
adotado o mesmo conceito estrutural, adicionando-se duas vigas T em cada lado da
ponte, ampliando-se as vigas cortina e o tabuleiro, sem necessidade de grandes
alteraes ou adies estrutura de conteno.
No entanto, no incio da construo, as seguintes observaes puderam ser feitas em
campo:
O encontro A da ponte apresentava um desnvel indicando recalques de
165 mm.
87
O encontro B apresentava um desnvel indicando recalques de 95 mm.

O encontro A indicava movimento horizontal de 90 mm em direo ao centro
da ponte. O encontro B indicava movimento horizontal de 10 mm em direo
ao centro da ponte. Deformaes observadas nos aparelhos elastomricos
confirmavam os movimentos de que os encontros se moveram na direo do
centro da ponte
O espao inicial de 50 mm entre as vigas cortinas e as vigas T, em ambos os
encontros, fechou-se na parte superior (Figura 35.1), confirmando os
movimentos observados, i.e. 90 + 10 = 2 x 50 mm. Isso sugere que o encontro
A provavelmente moveu 50 mm horizontalmente at apoiar-se lateralmente nas
vigas T que continuaram a se mover at apoiar-se no encontro B.
As vigas cortinas encontravam-se travadas e apoiadas nas vigas T alterando o
comportamento estrutural da ponte. Graute de preenchimento foi observado
entre as vigas cortinas e as vigas T indicando que os movimentos acima foram
inesperados.
Observaes no muro de solo reforado mostraram evidncias do deslocamento
acima com rotao na parte superior prxima da viga cortina.
Figura 35.1 Viga cortina no encontro A (notar alma da viga cortina encostando na viga T).
As observaes acima evidenciaram que a ponte no mais trabalhava como uma

estrutura simplesmente apoiada com o modelo estrutural originalmente concebido, mas
tambm de certa forma travada lateralmente pelas vigas cortinas. Uma reavaliao do
projeto de ampliao tornou-se necessria.
88
As causas
Verificaes do projeto original do muro de conteno suportando as vigas cortinas

confirmaram que a estrutura foi adequadamente dimensionada para as cargas verticais
da ponte do ponto de vista de estabilidade global, i.e., segurana contra um estado
limite ltimo. No entanto, houve pouca preocupao quando ao comportamento da
estrutura em servio e como isso poderia influenciar no comportamento estrutural da
ponte, mesmo sabendo-se do comportamento flexvel da estrutura de conteno. Houve
pouca discusso e comunicao entre o engenheiro de estruturas responsvel pela ponte
e a equipe de projeto do muro de solo reforado.
Esse problema em parte oriundo da nossa educao como engenheiros onde existe
grande nfase no estudo das cargas e tenses em estruturas, mas pouco em termos de
deformaes e seus efeitos nas estruturas.
Uma outra causa verificada no caso acima trata-se da dificuldade de compactao do
solo prximo aos elementos da face onde os reforos de geossintticos so ancorados.
Ensaios de cone dinmico realizados no muro indicaram solos fofos perto da face que
contriburam ainda mais para o problema acima, do ponto de vista de uma potencial
rotao do muro, parte tambm relacionada carga excntrica aplicada s vigas
cortinas.
Como evitar e o que foi feito para a ampliao
A maioria das normas que utilizam o conceito de estados limites requerem a avaliao
do estado limite de servio. Isto torna-se ainda mais importante nos casos com
estruturas flexveis e potencialmente sujeitas a grandes deformaes. Um retro anlise
da construo da ponte (Figura 35.2) verificou que o nvel de deformaes observado
(165 mm de movimento total para o encontro A com 90 mm horizontal) poderia ser
previsto, no obstante certo grau de incerteza e variabilidade.
Figura 35.2 - Retro anlise numrica das deformaes induzidas pela ponte original.
89
Para a ampliao da ponte, foi mantido o conceito e premissa inicial do projeto onde
buscava-se comportamento semelhante entre os elementos estruturais novos e
existentes.
Uma anlise criteriosa da sequncia construtiva com previso das deformaes da
estrutura durante e ps construo e sua influncia na distribuio das tenses na
estrutura foi realizada. A deciso foi promover o contato das novas vigas T pr-
moldadas com a nova extenso das vigas cortinas atravs de aparelho elastomrico
horizontais e macacos tipo flat-jack bem como somente promover a costura da nova
viga cortina com a existente aps a estabilizao das deformaes previstas no modelo
(Figura 35.3). O muro de solo reforado com geossitntico foi tambm reforado ainda
mais com grampos de solo para controle das deformaes (Figuras 35.4 e 35.5).
Toda a construo foi monitorada com medida dos deslocamentos e o desempenho
excedeu as expectativas de projeto. Os recalques aps a construo do tabuleiro (antes
do trfego) foi da ordem de 15 mm , 60% do valor estimado durante o projeto (i.e.
25 mm).
O projeto de ampliao confirmou a soluo adotada, possvel mesmo com uma
estrutura de conteno flexvel, uma vez que as deformaes foram conhecidas.
Figura 35.3 - Detalhe das das novas vigas (detalhe B - flat-jacks).
90
Figura 35.4 - Reforo com grampos de solo (controle das deformaes).
Figura 35.5 - Novas vigas T instaladas nas duas laterais da ponte (nova viga cortina ainda no costurada).
91
CASO 36 LAJES SIMPLES OU ENGASTADAS?
Antnio Palmeira
So Luis, MA julho, 2015.
O caso
Estvamos nos ltimos anos 70's ou incio dos 80's, no lembro bem, quando chegou
um colega no meu escritrio com uma expresso sria e preocupada: Ele estava
conduzindo uma obra, projeto estrutural meu, mas que ficou faltando uma casa de fora
que no havia na arquitetura fornecida. Para resolver o problema, de forma mais fcil
e econmica, o colega usou uma estagiria dele que era a melhor aluna da turma, muito
respeitada pelos colegas e professores. Ela fez o projeto estrutural e forneceu a ele uma
bela memria de clculo, ele confiante no que tinha sido calculado executou o tal
projeto e pouco tempo depois de tirar o escoramento iniciou-se uma sequncia de
fissuras por todos os cantos.
Como sempre atendo aos colegas em situao difcil, larguei o que estava fazendo e
fomos obra. Era, e ainda est l, uma casa de fora quadrada com uma laje 6,00 m x
6,00 m e com marquises de 50 cm em todo o permetro, apoiadas em 4 vigas e 4 pilares.
Nada mais simples e as dimenses no eram to subdimensionadas para que algo
acontecesse de to ruim. No entanto, a laje estava trincada, as vigas tambm e,
(impressionante), os pilares tinham tambm fissuras: Um verdadeiro horror!
Confesso que no entendi o que poderia ter acontecido, simplesmente vendo a estrutura
danificada e pedi para ver a memria. O colega levou-me at a estagiria que, com os
olhos inchados de chorar, entregou-me um caderno quadriculado com a memria: Um
brinco! Via-se que tinha sido passado a limpo, as contas, feitas em quilograma-fora
e metro com trs casas decimais! A laje calculada pelo mtodo de Marcus, as vigas e
pilares, (era poca do mtodo mega), as sapatas, (um terreno que daria uns 3 kgf/cm2
foi considerado apenas 1 kgf/cm2).
Foi abrir tal caderno eu disse Aqui, est aqui o problema! , Onde? , isso foi
unssono, o colega, a estagiria e outro estagirio que l estava. Voc calculou a laje
como sendo do caso seis de Marcus, deveria ser caso um e ela imediatamente: Mais
existe continuidade em todos os lados, meu professor disse que se houver continuidade
teremos um engaste e no um apoio.
Bem, a laje deformou, torceu as vigas e estas causaram momentos nos pilares. Toda a
estrutura sofreu. Fiz um projeto de recuperao fcil porque pode-se colocar um pilar
92
no centro e no uma rea nobre. Mas antes disso tive que explicar para a pobre
estagiria que o engaste imaginado por Marcus vai depender muito da rigidez da laje
vizinha. Depois de alguns exemplos ela entendeu muito bem e disse: Meu professor
bem que deveria ter ensinado assim e eu respondi: O meu tambm
93
CASO 37 FISSURA EM MARQUISE
Antnio Palmeira
So Luis, MA julho, 2015.
O caso
Era final da dcada de 80 quando fui visitado por um colega de uma empresa minha
cliente. Ele relatou um problema que estava acontecendo em uma obra que eles
estavam construindo. Havia uma marquise, muito extensa, que apresentava fissuras
transversais na face inferior! Expliquei a ele que fissuras preocupantes em marquises
acontecem na face superior e longitudinais, junto ao apoio. Mas aquelas no eram
assim.
Visitei a obra com ele e l chegando imediatamente detectei qual foi o problema. A
figura abaixo um corte da arquitetura.
Figura 37.1 Corte transversal da marquise.
A marquise foi projetada como uma simples laje em balano com continuidade para
dentro. S que existiam placas triangulares saindo de cada pilar sobre a marquise. O
projetista detalhou tais elementos ligados aos pilares e laje da marquise. Ora, ningum
avisou a tais placas que elas eram simplesmente desejo do arquiteto e que no deveriam
influenciar na estrutura, ento elas resolveram apoiar a laje e assim transformaram o
balano em vrias lajes com trs apoios e um bordo live. Nessas novas lajes apareceu
momento positivo no sentido longitudinal, onde no existia nem armadura. Quando,
para resolver as feias trincas, mandei desligar as placas da laje foi num susto na obra:
j estava trincado e tirariam os apoios?!. As trincas fecharam.
94
importante que os projetistas sempre fiquem atentos aos elementos de concreto

armado apenas de arquitetura, eles podem influir no funcionamento previsto da
estrutura.
95
CASO 38 SAPATA COM PILARES AFASTADOS DO CENTRO
Rafael Navarra
Niteri, RJ julho, 2015.
O caso
A utilizao de softwares para dimensionamento dos mais variados elementos

estruturais colabora, e muito, para produtividade das empresas, contudo preciso estar
atento para as diversas situaes nas quais no existe aplicabilidade do software em
questo.
Numa dessas situaes, o projetista, utilizando um software comercial, dimensionou
algumas sapatas com pilares afastados do centro da sapata com base no programa.
Porm, o software para casos de sapatas com mais de um pilar, solicita que seja
informado um pilar fictcio centrado para clculo das mesmas, gerando armaes para
situao de pilar centrado.
Figura 38.1 Formas e Armao de uma Sapata com 4 Pilares.
Tal caso gerou armaes exageradas para a face inferior da sapata, j que o balano
ficou muito maior do que seria na realidade, j para a face superior da sapata, devido
ao processo de clculo do programa, foi desconsiderado o posicionamento dos pilares
e, portanto, no se dimensionou qualquer armadura para essa face, o que poderia acabar
na runa do elemento estrutural.
96
O projeto foi enviado para execuo desta maneira, porm alertamos ao calculista a
situao que prontamente atendeu nossas solicitaes e modificou o detalhamento da
sapata.
J para outro caso, o projetista considerou um pilar fictcio nico ligando os dois
pilares, gerando uma armadura inferior justa, porm, novamente esquecendo-se da
armadura superior.
Figura 38.2 Armao de uma Sapata com dois pilares.
Nesse caso, a sapata j havia sido executada e a edificao ainda estava em processo
de construo, e foi solicitado reforo da sapata com urgncia, considerando a situao
da sapata na poca do reforo.
Como evitar
Certos elementos estruturais possuem elevada importncia para o funcionamento

adequado da estrutura, deve-se ter ateno dobrada com tais elementos (fundaes,
vigas de transio, consoles, dentes Gerber, etc.).
A utilizao do software estrutural pode auxiliar no desenho das sapatas ou blocos de
fundao, porm importante a checagem dos esforos por modelos de biela-tirante
ou flexo-cisalhamento para validar os dados extrados do programa.
Importante salientar que blocos de estacas tambm podem gerar os mesmos erros
descritos anteriormente, principalmente em blocos com pilares de elevadores e escada
em U com estacas entre as abas laterais dos pilares, e blocos com mais de um pilar e
estacas entre os mesmos, conforme se ilustra na Figura 37.3.
97
Figura 38.3 Blocos sobre estacas
A falta dessa armadura superior, nos casos de blocos sobre estacas, pode gerar
consequncias ainda piores, j que a distribuio das cargas nas estacas depende do
modelo utilizado compatibilizado com o detalhamento das armaduras.
98
CASO 39 EDIFICAO EM REA DE RISCO
Marcos Carnaba
Macei, AL julho, 2015
O caso
Trata-se da runa parcial de um prdio residencial de dois pavimentos, construdo na

encosta limitante de uma ladeira de acesso da parte baixa de Macei, bairro do Poo,
ao Farol, parte alta.
Aps chuvas regionais o talude muito ngreme rompeu, e algumas fundaes
ficaram expostas e penduradas. Aparentemente havia uma fossa poo negro
envolvida no mecanismo da ruptura.
Foto 39.1 Vista de escorregamento no bairro do Poo, Macei, AL.
Foto 39.2 O escorregamento descalou as fundaes do edifcio.
99
Trata-se de um problema clssico de estabilidade de taludes, e no se deve edificar na

rea de risco do surgimento de fendas de trao sem o apoio de geotcnicos. A
componente do peso do solo e de cargas sobre ele atuantes tende a produzir o
escorregamento na superfcie limitada pela linha tracejada da Figura 39.1, e as foras
resistentes compem-se da coeso do solo e do atrito ao longo da mesma superfcie.
Um talude vertical possui uma altura crtica hcr proporcional coeso c do solo. A
resistncia dada pela coeso diretamente proporcional altura h enquanto as foras
que induzem ao escorregamento, deduzida a resistncia do atrito, so proporcionais ao
quadrado da altura h do talude, e aumentam mais rapidamente do que a resistncia,
a medida que cresce a altura. Para argilas puras c varia de 50 kN/m (5 tf/m) a 100
kN/m (10 tf/m); varia de 17 kN/m a 21 kN/m (1,7 tf/m a 2,1 tf/m). Umidade,
ou saturao do solo modificam esses parmetros - (Therzaghi).
A zona de risco de desordens, dependendo da coeso do solo e de outros fatores, dista
da borda do talude da ordem de 0,4h a 0,5h, sendo h a sua altura (Tschebotarioff) - o
que est resumido no croqui abaixo.
Figura 39.1 Edificaes em situao de risco
Opo escolhida
O proprietrio, certamente apoiado por algum engenheiro, ou mestre de obras, ampliou

o seu imvel criando mais um pavimento, inferior, rebaixando o nvel das fundaes.
100
Apresenta-se visvel na rea lateral esquerda uma espcie de muro de conteno, de

alvenaria de tijolos cermicos, com pilares e vigas. Vide fotos atuais, abaixo.
Foto 39.3 Vista da edificao recuperada.
Foto 39.4 Vista parcial da recuperao efetuada.
Figura 39.5 Vista parcial da recuperao.
101
CASO 40 EROSO COSTEIRA
Marcos Carnaba
O caso
Trata-se do controle de eroso costeira que, h dcadas, assola diversas regies do

Brasil gerando grandes prejuzos. Pesquisadores a atribuem ocupao desordenada
da faixa de domnio da Unio definida em 1818 como sendo de 33 m (15 braas)
medidos a partir do limite da preamar-Terrenos de Marinha; ao desmatamento marginal
litorneo, quase absoluto; ao barramento de rios que impede a disposio de
sedimentos na foz que se movimentam de forma desordenada sob ao de ventos e
mudanas de direo das correntes marinhas, alm de outros eventos.
assunto controverso porque requer estudos especficos envolvendo os fenmenos
atmosfricos, a dinmica costeira, o perfil ocenico obtido por batimetria sob parceria
com a Unio-PORTOBRAS e INPH - a disposio de efluentes via galerias de guas
pluviais. Envolve, tambm, a progradao (avano) e a retrogradao (recuo) do
oceano ao longo do tempo geolgico, a subsidncia do terreno por explotao da gua
subterrnea, alm de outros.
Abordam-se, de forma simplificada, apenas como ilustrao, diversos sistemas de
proteo empregados na regio Nordeste e em algumas outras, bem, ou mal sucedidos,
difcil de avaliar o seu real comportamento ao longo de anos sem pesquisas especficas.
Nas regies onde ocorre a presena de arenito em pequena profundidade torna-se vivel
a proteo costeira utilizando-se muros sobre estacas no o caso de Alagoas e em
outras utilizam-se diversos tipos de sistemas superficiais que sero mostrados com
sumria descrio, alertando-se que no podem ser executados de forma aleatria,
porque a dinmica costeira se modifica e a ao das ondas se desloca, muitas vezes
afetando reas laterais s protegidas, erodindo a borda continental por detrs da
proteo.
Os sistemas envolvem quebra-mares dispostos longe da costa para reduzirem a
velocidade das ondas, outros, perpendiculares costa para mudarem a direo das
ondas promovendo engordamentos de praias disposio de sedimentos e outros
atuam como anteparos dissipadores de energia formando estruturas de proteo de
vrios tipos.
102
Entende-se que um complexo problema de engenharia, geografia, geologia,

hidrogeologia, meteorologia, oceanografia, geofsica e agronomia requerendo
cuidados especiais do projetista desses dispositivos que, aparentemente, funcionam
durante um certo tempo e depois entram em em colapso. O impacto das ondas (de
20kN/m a 80kN/m na base, a zero no topo) no gera inconvenientes em muros
comuns porque age em sentido inverso solicitao de dimensionamento empuxo do
solo a ser protegido.
De grande importncia a variao dos nveis da gua do mar na frente da estrutura de
proteo em decorrncia das mars, e do lenol fretico na zona continental que
demanda mais tempo para escoar, mesmo sob a presena de barbacs aberturas que
traspassam a estrutura para escoar a gua do terrapleno reduzindo o empuxo.
O vai-e-vem dessas guas carreia do continente para o mar as partculas finas do solo
a ser contido da decorrendo a subsidncia retratada por solapamentos das estruturas
dentro de sua rea de influncia. Impedir o carreamento desses solos finos pelo fluxo
de guas subterrneas um dos desafios a serem vencidos por obras de proteo que,
segundo os especialistas, devem sempre que possvel - atuar como dissipadores de
energia das ondas, o que se ver em alguns exemplos. Sem dispositivos especiais essas
obras tornam-se de carter temporrio.
1)-Intervenes ocenicas
Borda da costa a proteger
Praia alargada por engordamento
0,5 a 2 km
espiges - enrocamentos
fluxo
enrocamento enrocamento
CROQUI ILUSTRATIVO
103
Paulista-PEProf. Valdir Vaz Manso Quebra-mar (Jaboato, PE)
2)-Intervenes na borda continental
2.1-Enrocamento Boa Viagem, PE Enrocamento destrudo-Macei, AL

AL
2.2- Gabio Ponta-Verde Macei Gabio Ponta-Verde Macei, AL
104
2.3-Estacas justapostas e muro sobre estacas
2.3-Estacas justapostas Tapes, RS Muro sobre estacasMaca, RJ
2.4-Escadarias de argamassa cimento, areia da praia e gua do mar - AL
2.5-Geomembranas cheias de micro-concreto-Ponta Verde e Japaratinga-AL
105
Prof. Elrio Toldo

2.6-Geomembranas alongadas cheias de micro concreto - Geotube
3-Alguns tipos de estruturas de proteo sugeridas, onde couber.
imprescindvel a utilizao de mantas de geotxtil no tardoz do muro para conter o

fluxo de material fino que percola sob oscilaes do nvel da gua subterrnea,
continental, varivel em funo do ciclo de elevao e abaixamento das guas do mar
- preamar e baixa-mar.
Muros de peso, ou de concreto armado atirantado, com ou sem estacas na fundao

NO RECOMENDVEIS: paramento vertical ou de pequena inclinao externa
tirante
dreno
ancoragem
onda onda
terrapleno terrapleno
barbacans barbacans
estacas estacas
106
4-Alguns efeitos da eroso costeira, e um tipo vegetao protetora
Orla da Ponta-Verde, Macei AL Fotos Gazeta de Alagoas
Orla da Ponta-Verde, Macei AL Fotos Gazeta de Alagoas
Barra Nova - Marechal Deodoro AL Fotos Gazeta de Alagoas
Japaratinga - AL Salsa vegetao nativa com sistema

radicular difuso fixador de areias da praia
e dunas.
107
Fotos histricas de casarios e do coqueiro Gog da Ema Macei, AL -

que, na dcada de 1940, se encontravam dentro de um coqueiral, bem
afastados da borda continental testemunho do autor. Ao longo dos anos
foram destrudos pela ao do mar tendo o Gog da Ema tombado no ano
de 1955. Na poca no se falava em aquecimento global, e talvez a
destruio desses elementos histricos esteja vinculada construo do
Porto de Macei na dcada de 1940, inicialmente proposto como per e
modificado para molhe enrocamento - com rodovia de concreto, ou seja,
decorrente de ao antrpica que modificou o ecossistema. Fotos-internet
Foto histrica do Farol do Cabeo (1), situado em Brejo Grande SE, quando ainda
em terra firme, no povoado de mesmo nome, dcada de 1980. Aps a
regularizao da vazo do rio So Francisco, barragem de Xing, ocorreu uma
brutal mudana na dinmica da foz. O mar destruiu o povoado e expulsou seus
moradores. O Farol do Cabeo, h alguns anos se encontrava onde se v na ltima
foto. Fonte internet.
108
Proposies
A problemtica da eroso costeira secular, atinge toda a costa do Brasil e tende a se

potencializar ao longo das prximas dcadas, cabendo a ns, engenheiros, nos unirmos
na busca de solues que visem proteger o patrimnio pblico.
Requer-se respeitar as movimentaes do nvel do mar e, em alguns casos, utilizar
Cartas Geotcnicas e banco de imagens de satlites para a delimitao de zonas mais
sensveis e dinmicas do litoral que devem ser respeitadas pelos planos diretores dos
municpios, impedindo a ocupao da orla martima.
O Plano Nacional de Gerenciamento Costeiro foi institudo pela Lei 7661-15/05/1988,
regulamentado pelo Decreto n. 5.300 de 7/12/2004, declara ser a Zona Costeira
Patrimnio Nacional e expressa o compromisso brasileiro para com o seu
desenvolvimento sustentvel.
Carente de recursos para as universidades e instituies afins com vista a pesquisas nas
citadas reas multidisciplinares, urge providncias para estancar os processos erosivos,
costeiros, um problema mundial que o Brasil, subentende-se, ainda no o considera de
interesse nacional apesar da promulgao de leis.
As intervenes nos grandes rios que desguam no oceano - hidreltricas do rio So
Francisco como exemplo - e a implantao de grandes obras na costa brasileira, geram
srios impactos ambientais, e estruturais na borda continental. O porto de Suape-PE
demonstra isso.
Os engenheiros calculistas de estruturas devem aprofundar os seus conhecimentos
nessas reas, e participar ativamente requerendo - para projetos continentais e
litorneos com potencial de influncias na dinmica costeira, com vista a minimiz-las
ou evit-las - estudos aprofundados das opes que mais se adequem s diversas
regies.
No se coadunam com a boa Engenharia as improvisaes executadas Brasil a fora.
BIBLIOGRAFIA
I SEMINRIO SOBRE EROSO COSTEIRA PROMOVIDO PELA ASES-MACEI, AL.
I.D. Correa1, O. Ferreira2 y J. Alcntara-Carri3 - INTRODUCCIN A LOS RIESGOS GEOLGICOS LITORALES
A. Guerrin - TRAIT DE BTON ARM
109
CASO 41 PATOLOGIAS EM UM EDIFCIO
Marcos Carnaba
1-DESCRIO SUMRIA DA EDIFICAO
Trata-se de um edifcio residencial construdo h cerca de 20 anos, composto de Pilotis-

Garagem, e oito pavimentos-tipo com quatro apartamentos cada um.
Estruturado de concreto armado com os pilares do Pilotis recuados da ordem de um
metro do contorno perimetral dos demais pavimentos, que se projetam em balanos
onde esto situados WC e quarto.
BALANOS
PILAR
Figura 41.1 Vista parcial do edifcio
2-HISTRICO DE ANOMALIAS
Ao longo do tempo e, por ouvir dizer, desde a entrega do edifcio, diversas

manifestaes patolgicas ocorreram em alvenarias e foram sanadas pelo construtor.
Destacam-se citaes sobre fissuras diversificadas em paredes de alvenaria, algumas
recorrentes, e desplacamentos de cermicas dos pisos.
110
3-PATOLOGIAS VISUALIZADAS DURANTE A VISITA
Nas varandas e banheiros da fachada, foram observadas diversas patologias em seguida

mostradas. De acordo com informaes as patologias ocorrem desde a entrega dos
apartamentos, so recorrentes, e eventuais estalidos so ouvidos durante a noite. Aps
a ocorrncia de chuvas as rachaduras se ampliam. Mostram-se algumas de suas
ocorrncias nas fotos abaixo.
Rachaduras nas paredes do WC/varanda
Descolamentos do g. corpo e de paredes

zonas
afetadas
Sob a inexistncia de projetos, foi elaborado um croqui da arquitetura da rea

lesionada, e sobre ele lanada a estrutura existente observada atravs de aberturas no
forro de gesso do Pilotis.
111
Aparentemente, o trecho hachurado, denominado laje L1, sobre o qual se apoiam

trechos de paredes do quarto e do WC, foi calculado como laje em balano e
continuidade da laje L2 sobre a qual se apoiam diversas paredes. As vigas de borda V1,
V3b e V4b aparentemente servem de moldura para o forro rebaixado de gesso, o que
deve ser verificado para comprovao.
As rachaduras e fissuras, recorrentes, que afetam as reas em balano limitadas por
pilares e alvenarias externas das fachadas, so indicativos de a estrutura continuar
trabalhando aps cerca de vinte anos, o que deve ser considerado como um alerta de
risco.
Sugeriu-se o imediato escoramento da V1 como preveno de eventual runa, no
entanto h de se verificar a estrutura como um todo. A laje L1 tem continuidade com a
L2, e o escoramento da V1 modificar substancialmente o sistema estrutural j
existindo discretas fissuras em alvenarias distribudas sobre a L2.
No momento atual, foi apresentado um relatrio de visita tcnica com essas
observaes.
4-CONCLUSES
Estruturas em balano, com nfase para lajes de pavimentos mltiplos, requerem

cuidados especiais do calculista e do construtor. As deformaes so, praticamente,
inevitveis e recomenda-se reforar a estrutura do primeiro piso a ser calculado
aumentando-se em cerca de 30% as cargas atuantes quando os pavimentos so iguais.
O calculista no era da minha Alagoas.
5-COMPLEMENTO DOIS CASOS VIVENCIADOS
5.1-H algumas dcadas calculei a Agncia Farol do Banco do Estado de Alagoas, que
faliu, onde hoje funciona uma Agncia da CEF.
Estrutura pesada, aporticada, com vigas de seo varivel nos balanos da ordem de 5
m. Explicitei nos desenhos que o fechamento da fachada principal com Blindex,
deveria conter dispositivos especiais de fixao porque a estrutura se deformaria ao
longo dos anos. Defini por l a flecha prevista que j no lembro.
Cerca de oito anos depois o Engenheiro do banco me telefonou informando ocorrera
um estrondo e a agncia fora evacuada. Rompera um dos grandes vidros de vedao
da fachada, e vrios outros pareciam o arco que s vezes utilizo. Tiveram de fazer um
rasgo no piso para retir-los e remont-los sem maiores danos.
112
5.2-H algumas dcadas projetei a ampliao do Hotel Beiriz, no Centro de Macei,

que ora abriga uma secretaria de governo, e no meio disso havia a ampliao
continuidade lateral - de uma marquise existente.
Lembro-me que a contraflecha fora da ordem de 3 cm. Durante o acabamento da
fachada como um todo, o construtor, nosso colega, achou muito disforme a minha
marquise com o bico levantado da existente, os 3 cm citados. No pensou duas vezes.
Ao longo do bordo livre estocou alguns sacos de cimento e os retirou quando a face
inferior da nova marquise se nivelou com a existente.
Permaneceram assim, desniveladas, a minha com o bico pendurado sob a influncia
da fluncia. Foi demolida h alguns anos durante uma outra reforma.
CASO FINAL
Quando estudei na EEP-UFPE, fui diplomado em 1966, j havia estagiado durante os

dois ltimos anos no Escritrio do Engenheiro Luciano Lobo. Aprendi com ele os
macetes profissionais e ali introduzi o mtodo das bielas que constava do Guerrin,
verso em francs, livro que adquirira em 1965. Tinha muita amizade com os diretores
do ETEC Jaime de Azevedo Gusmo, e Jos Fernando de Melo Rodrigues, ambos j
falecidos, assim como Arlindo Pontual e Eleumar Martorelli. Todos esses escritrios
ficavam perto e, vez em quando, eu dava uma passadinha para conhecer as novidades.
A Companhia de Abastecimento de gua de AL implantara em Macei, tinha eu uns
3 anos de formado, a adutora do Cardozo com cerca de 11 km de extenso. Naquela
poca era muito raro se fazer sondagem por aqui, mas um trecho da adutora passava
por uma regio com solo de argila muito mole e a soluo dada por Jaime Gusmo fora
blocos sobre estacas metlicas, no caso trilhos ferrovirios usados.
Segundo informaes recentes do Engenheiro Mrcio Barbosa Callado, ex-diretor da
CASAL, o trecho em caixo fechado com seo de 60 cm por 110 cm, e paredes de
10 cm de espessura, vos de 16 m, apoiados em Neoprene sobre os blocos. No se
falava em elastmero, mas sim na marca do fabricante.
Creio que os comprimentos de algumas estacas foram, na poca, espantosos. Talvez
ainda sejam. Diversas tinham comprimento de 40 m a 50 m, e algumas chegaram a 90
m.
Certo dia Jos Fernando me telefonou e pediu-me para ir dar uma olhada em alguns
distrbios que estavam ocorrendo na estrutura de concreto armado. Ainda est em
funcionamento.
113
Realmente, havia uma estranha fissurao nas imediaes de um dos blocos e a minha
inspeo constatou que o aparelho de apoio estava confinado dentro de placas de
Madeirit que algum operrio esquecera de retirar aps a concretagem do caixo.
Mandei retir-las e a estrutura passou a trabalhar como fora projetada.
114
CASO 42 XIXI DE CACHORRO
Ruy Fonseca
Manaus, AM julho, 2015
O caso
Convidado por um amigo engenheiro, fui ver in loco uma estrutura metlica no interior
do Amazonas. A estrutura, constituda de pilares metlicos suportando uma
arquibancada de concreto armado que nada mais era do que uma estrutura mista.
Bem contraventada, a estrutura j tinha sido usada vrias vezes pelo pblico que ps a
prova sua estabilidade mesmo diante das cargas dinmicas provocadas pela torcida
vibrante.
Ocorre que a oxidao das peas metlicas preocupava o amigo que tinha de fazer um
relatrio sobre uma possvel interdio para reformas e fechamento temporrio.
Durante a inspeo, verificamos que a oxidao das vigas no era preocupante e uma
reviso na impermeabilizao resolveria.
Preocupante, porm, era a situao do p dos pilares que apresentavam uma alta
oxidao na chapa base e na coluna.
Com um pedao de vergalho retirei a ferrugem que saiu em lascas atravessando a alma
do perfil. Ficamos assustados.
A causa
Conversando sobre como solucionar o problema e suas provveis causas, um cachorro,

sorrateiramente, se aproximou da coluna e fez xixi. Estava explicada a causa da alta
oxidao dos pilares.
Como evitar
A soluo encontrada foi a de fazer um reforo soldando chapas e, para evitar o xixi,
encamisar a coluna com concreto at uma altura razovel.
115
CASO 43 O ACUMULAR DE ERROS NO CASO DE UM MONOPOLO AUTO-

SUPORTADO
Rui Travanca
Lisboa, Portugal julho, 2015
O caso
Este caso refere-se a um monopolo auto-suportado para telecomunicaes, contrudo

em finais da dcada de 90, em Portugal, com 40m de altura, apresentando seco
transversal quadrada com dimenses variveis ao longo da altura, sendo o seu fuste
constitudo por chapas de ao de alta resistncia enformadas a frio e soldadas
longitudinalmente (ver figura 43.1-a). O fuste metlico constitudo por 8 troos
distintos, com 5m de altura cada, com espessuras de chapa com 6mm para os 4
primeiros troos, e com 5mm para os 4 ltimos; as seces transversais quadradas
apresentam de lado 1.20m na base e 0.45m no topo, variando linearmente ao longo da
altura; a ligao entre os diversos troos realizada por intermdio de ligaes
aparafusadas em cada um dos vrtices, do tipo chapa e contrachapa (ver figuras 2 e 4).
Atravs da consulta do projecto foi possvel identificar que a fundao consiste de uma
sapata semi-profunda de beto armado, apresentando as dimenses em planta de
1.90x1.90m, e com 2.70m de profundidade. De referir ainda que este caso se encontra
igualmente referenciado num artigo, obviamente que de forma bastante mais formal e
contextualizado, publicado em 2013, mais concretamente, Travanca et al., The past
20 years of telecommunication structures in Portugal", Engineering Structures,
Volume 48, 472-485, 2013.
No incio do ano de 2006 foi dado o alerta que este monopolo apresentava uma
deformao permanente para um dos lados (ver figura 43.1-b), algo que conduziu
inspeco da estrutura, assim como reviso do projecto, com o intuito de avaliar a
segurana estrutural do monopolo. Aps a inspeco realizada foram detectadas vrias
anomalias que constam num relatrio de inspeco, e que se descrevem de forma
sucinta: i) o monopolo no se encontra totalmente aprumado, i.e. apresenta uma
deformao permanente para um dos lados; ii) nas unies entre os vrios troos
verifica-se que a junta est mais aberta no lado das fibras traccionadas, como
consequncia da deformao permanente observada (ver figura 43.2); iii) junto das
unies perfeitamente visvel que as chapas metlicas apresentam concavidades, sendo
resultado da instabilidade local das chapas; iv) em algumas zonas possvel observar
o destacamento de pintura mas sem indcios de corroso no ao; v) constatou-se que
116
dois dos chumbadouros romperam, um num vrtice e outro na segunda posio a contar
do canto; o tipo de ruptura observada pode indiciar excesso de aperto (ver figura 43.5-
b); vi) observou-se uma fenda vertical num dos vrtices do fuste metlico, desde a
chapa de base at 40cm da altura (ver figura 43.3-a); o aparecimento desta fenda pode
ter duas causas provveis, quer seja de forma isolada e/ou combinada: a) a seco pode
ter sido enformada a frio e com raio de dobragem muito apertado, provocando logo de
incio uma microfissurao que se foi agravando com a idade da estrutura; agravando
e propagando devido aos ciclos de carga que este tipo de estrutura est sujeita; e b)
pode tambm tratar-se de uma fissura longitudinal devida a esforos combinados de
flexo e toro, pois trata-se de uma seco quadrada de parede fina, i.e. com baixa
rigidez de toro; vii) constatou-se a existncia de uma fenda horizontal,
imediatamente acima das chapas de Gousset; esta uma fenda tipicamente provocada
por esforos de flexo global da estrutura; viii) observou-se tambm a existncia de
fissuras horizontais na juno do fuste com a chapa de base e entre as chapas de
Gousset (ver figura 43.3-b); e ix) salienta-se ainda a inexistncia de argamassa anti-
rectrctil, i.e. para assentamento da chapa da base e para proteco dos chumbadouros
(ver figura 43.5-a); o monopolo encontra-se suspenso nos chumbadouros; por hiptese,
os chumbadouros podem ter entrado em cedncia devido a aperto ou reaperto
excessivo, mas tambm por se encontrarem parcialmente corrodos.
117
a) Face c/ junta aberta. b) Face c/ junta fechada.

Figura 43.2 Detalhe do tipo de ligaes entre troos.
a) Num dos vrtices. b) Junto da chapa de base.

Figura 43.3 Algumas das rupturas e/ou fissuras observadas.
As causas
Aps a inspeco do monopolo foi realizada a reviso do projecto da estrutura, para se

entender e melhor fundamentar o observado. Dessa reviso ser de salientar as
principais concluses.
No projecto realizado apenas foi considerada a aco do vento incidindo a 0; a aco
do vento a 45, que neste caso e de uma forma geral, justamente a aco condicionante
para a anlise e dimensionamento, no foi sequer considerada. Constatou-se ainda que
no projecto estrutural foi considerada uma velocidade do vento constante c/ valor de
140km/h e independentemente da altura; no caso em anlise esse era de facto o valor
da velocidade a ser considerada na base da estrutura, i.e. 39m/s equivalente a
140.4km/h mas que iria gradualmente aumentando at aos 46.99m/s, i.e. 169.2km/h.
Apenas para a aco do vento incidindo a 0, e focado na fora de corte basal, a
118
diferena ser de 36% por defeito. Mas sublinha-se, pela sua importncia, que a aco
do vento condicionante incidindo a 45 nem foi considerada. Percebe-se, portanto que,
do lado das aces, os clculos apresentados em projecto pecam por defeito, o que ir
afectar todo o dimensionamento da estrutura metlica, fundao, chumbadouros, etc.
Abro aqui um parntesis, para fazer porventura um exerccio inglrio, de pensar que
razo pode ter levado o projectista a ter utilizado uma velocidade do vento constante
com o valor de 140km/h. No tendo sido justificado este valor, e a observao da no
concordncia com a regulamentao, e que poderia p.ex. entrar em linha de conta com
a vida til da estrutura, a nica razo que me ocorre que tenha existido uma confuso
com a denominada velocidade em servio, que constaria no caderno de encargos, e que
hoje de 100km/h, mas que naquela poca era exactamente de 140km/h. Obviamente
que esta confuso nunca poderia justificar a falha at porque o caderno de encargos
nunca poderia se sobrepor regulamentao, e muito menos quando nem justificado
este desrespeito notrio para com a regulamentao.
a) Vista exterior da ligao. b) Vista interior da ligao.

Figura 43.4 Tipo de ligao adoptada para unio dos troos.
Apresentados os principais erros detectados aquando da definio das aces irei agora
centrar-me do lado das resistncias. No dimensionamento da estrutura metlica, mais
concretamente do fuste metlico, foi considerada uma distribuio elstica das tenses.
Como conhecido, para este tipo de seces com parede fina, i.e. com uma grande
relao largura/espessura, as tenses no se distribuem de forma uniforme na seco;
assim, o mtodo que preconizado p.ex. no Eurocdigo o de enfraquecer a seco,
i.e. substituindo a seco bruta com uma tenso varivel, por uma seco efectiva com
uma tenso uniforme. Este mtodo bastante prtico e destina-se a avaliar a resistncia
119
ltima e a capacidade de rotao, tendo em conta a possibilidade da ocorrncia de

fenmenos de encurvadura local. De facto, foi isso mesmo que ocorreu, algo que consta
no relatrio de inspeco, e que justifica o observado. Alis, o tipo de ligao adoptado
(ver figuras 43.2 e 43.4), com recurso a cantoneiras e chapas dispostas nos vrtices do
fuste, apenas poderia agravar este problema, que se aplicaria somente para as zonas
comprimidas, mas provocando igualmente a concentrao de tenses tambm nas
zonas traccionadas. Conclui-se, portanto que do lado das resistncias, o projecto
contraproducente na avaliao da resistncia das seces transversais. Mas,
infelizmente, neste caso, os erros no terminam aqui: apesar dos chumbadouros
preconizados em projecto serem M30, e que pelas razes apontadas estariam tambm
subdimensionados, verificou-se que seriam de resistncia superior aos efectivamente
aplicados no local, e que consistiam em varo roscado 20. Constatou-se ainda que os
furos na chapa de base eram de facto para os chumbadouros M30 preconizados em
projecto, mas tendo em conta que foram aplicados os chumbadouros em varo roscado
20, existiam folgas exageradas que podero ter provocado o corte por fadiga devido
a aces cclicas, algo no conclusivo. De qualquer modo, dado que os chumbadouros
no se encontrariam devidamente dimensionados, apresentando-se igualmente
parcialmente corrodos, seria de esperar a rotura sucessiva destes, facto esse que veio
mesmo a ocorrer.
a) Detalhe da ligao fundao. b) Ruptura num dos chumbadouros.

Figura 43.5 Ligao da estrutura metlica fundao.
Como se pode perceber, a prpria fundao tambm estaria subdimensionada. Cabe

ressalvar que este caso j tem uma dcada, mas cada vez mais se tem insistido na
importncia da considerao implcita da interaco solo-estrutura para este tipo de
estruturas, i.e. a fundao poder conduzir a uma amplificao dinmica dos esforos
em nada desprezvel, e que apenas ir agravar tudo o que foi exposto. O mesmo se
poder dizer em relao ao tipo de ligao adoptado. Tanto a fundao como as
ligaes entre os diversos troos iro afectar de forma negativa a resposta da estrutura,
120
algo que nos merece, como descrito, um estudo mais aprofundado, e no apenas para
este caso.
Percebe-se. portanto que, tanto os erros na definio das aces conjugado com os erros
na avaliao das resistncias, assim como o acumular dos erros na fase de construo,
e mesmo a concepo de toda a estrutura no seu geral, traaram o destino final da
mesma. De referir que um fabricante destas estruturas, neste caso, um fabricante
internacional, no fornece apenas uma estrutura deste tipo, pelo que estes erros, como
podem imaginar, foram replicados em outras que foram, entretanto substitudas.
Como evitar:
O como evitar? parece um pouco incauto num caso onde houve erros em todos os
campos. Mas o que me levou a apresentar este caso na srie aprendendo com os erros
exactamente o facto de os casos mais graves no surgirem como resultado de um
simples erro, mas sim o somatrio dos mais variados erros. Os coeficientes de
segurana utilizados na Engenharia de Estruturas cobrem uma srie de incertezas,
incluindo at uma parcela para os nossos modelos imperfeitos. Mas com um limite!
Este acumular de erros torna-se ainda mais gravoso neste tipo de estruturas especiais,
dado que: i) a aco do vento apenas pode ser descrita em termos estatsticos; ii)
praticamente todos os elementos que constituem estas estruturas encontram-se
solicitados e com pouca, ou mesmo nenhuma, capacidade de redistribuio; iii)
apresentam baixo amortecimento estrutural; iv) por regra so estruturas leves,
apresentando ainda elevada esbelteza e grande flexibilidade; e v) as frequncias
encontram-se no pico do espectro do vento pelo que a resposta da estrutura ser, de
uma forma geral, largamente amplificada e quando comparado com estruturas
convencionais. A aparente simplicidade deste tipo de estruturas esconde uma outra
realidade, sendo que este tipo de estruturas necessita forosamente de uma ateno
especial e de um cuidado redobrado aquando da sua anlise e dimensionamento. Mas
ser importante sublinhar dois aspectos: i) quando se trata de adoptar solues
completamente inovadoras, i.e. diferentes de todas as outras solues j existentes, e
esta seria decerto uma soluo inovadora em todos os aspectos, porventura seria
prudente ensaiar essas mesmas estruturas para verificar o seu comportamento e evitar
problemas; ii) a memria descritiva e os clculos justificativos de um projecto no so
uma mera formalidade para o Engenheiro; nunca ser demais relembrar que, muito
provavelmente, e exceptuando casos mais particulares, estes s sero revistos de forma
rigorosa pelas piores razes; nestas circunstncias, as memrias de clculo so decerto
um instrumento precioso para a anlise da ocorrncia. Para finalizar, algo j
amplamente conhecido, o aumento da resistncia dos materiais utilizados no sector da
121
construo, e consequentemente, as alteraes verificadas na rigidez, massa e

amortecimento das estruturas dever obrigatoriamente conduzir a uma nova
abordagem e tratamento da aco do vento; um exemplo muito interessante desta
evoluo ao longo do tempo ser p.ex. a comparao da conhecida torre Eiffel, com
cerca de 300m de altura, e de uma torre espiada utilizada nos dias de hoje para
telecomunicaes, apresentando a mesma altura; a primeira ter um peso da ordem dos
70.000kN, e a segunda, com a mesma altura, apresentar um peso da ordem dos
3.000kN. Exposto isto, e dado o carcter informal deste texto, irei terminar com uma
questo cuja resposta se adivinha: "qual a justificao para a geometria da torre
Eiffel?".
122
CASO 44 ERROS EM ENSAIOS EXPERIMENTAIS4
Josafa de Oliveira Filho

Aracaju, SE julho, 2015
O caso
Apresento erros que ocorreram em alguns ensaios experimentais que fiz no Laboratrio
de Estruturas do Departamento de Estruturas da Escola de Engenharia de So Carlos -
EESC-USP, nos anos de 2005, por ocasio da elaborao da minha tese de doutorado.
A tese tentou estudar a perda de rigidez em vigas de concreto armado quanto
submetidas a cargas cclicas.
Fiz ensaios em vigas de concreto armado, com dimenses reduzidas, submetidas a
cargas cclicas.
Em um dos ensaios, realizado em uma viga dimensionada com armadura dupla,
verificou-se logo no incio do ensaio uma grande fissura de cortante. Esse transtorno,
e como o problema foi contornado, foi relatado no texto da tese, conforme mostrado
abaixo:
"A Figura 4.46 mostra a relao flecha no meio do vo x nmero de ciclos aplicados
para as trs vigas do grupo II.
Figura 4.46 Variao da flecha com o n de ciclos para as vigas do grupo II
123
A discrepncia mostrada na Figura 4.46 entre a viga AD-T e as outras duas deve-se
ao fato do aparecimento de uma grande fissura de cortante, logo no incio do ensaio,
aumentando significativamente as deformaes e deslocamentos. O ensaio foi
paralisado momentaneamente, aproximadamente no 11.000 ciclo; foi aplicada, ento,
protenso atravs de ganchos colocados estrategicamente na seo intermediria
dentro da zona de atuao da fora cortante. Para evitar transtornos com as duas
outras vigas do grupo II foi aplicada a protenso antes mesmo do incio dos
respectivos ensaios, conforme ilustra a Figura 4.47.
Figura 4.47 Protenso nas vigas do grupo II
Aps a aplicao do 10.000 ciclo um dos apoios da viga AD-02 deslizou, aumentando
o vo em alguns centmetros. Os efeitos podem ser observados na Figura 4.46, onde
pode ser notado o aumento das flechas em relao viga AD-01."
Em geral as dissertaes e teses s apresentam o que deu certo. Dificilmente um autor
coloca as dificuldades e mesmo os erros ocorridos durante o processo. Minha inteno,
na ocasio em que estava escrevendo a tese, foi a de mostrar como no errar ou, pelo
menos, como evitar possveis erros.
124
CASO 45: DEFORMAES EM UM SILO METLICO DE CHAPA

ONDULADA
Andrs Batista Cheung

Campo Grande, MS - julho,2015.
O caso
O objetivo deste estudo foi investigar as causas e propor solues dos problemas
estruturais evidenciados no silo aps o descarregamento de forma excntrica de um
produto armazenado (farelo de soja), por um perodo longo de tempo. Ao final do
trabalho, foi determinada a altura de produto que poderia ser utilizada, com a segurana
desejada, para que o mesmo fosse utilizado at que fosse possvel a recuperao
estrutural da estrutura.
Descrio do silo
O silo estudado pertence a uma estao de armazenamento de uma fbrica de rao

(ver Foto 1a e 1b) para avicultura e suinocultura, com uma capacidade aproximada de
1223 m3 (960 ton de milho), com fundo plano e descarregamento por meio de rosca
transportadora interna e rosca varredora. A alimentao do sistema de descarregamento
controlada por meio de dispositivos manuais (registro de gaveta) com uma entrada
de produto conforme a Foto 2.
Silo
estudado
(a) (b)
Foto 45.1 (a) Estao de armazenamento da fbrica de raes de frango. (b) Silo com deformaes
excessivas. (2010).
125
A parede do silo foi construda com chapas galvanizadas corrugada (ondulada de 4

ZAR 345) com um enrijecimento interno por meio de montantes conformados frio
de geometria definida na Figura 1. A fixao dos montantes na fundao foi realizada
por meio de chapas de base, fixados por chumbadores ao anel estaqueado. A
transferncia da fora de atrito mobilizada na chapa pelo produto realizada por meio
de parafusos. Para a ligao entre as chapas laterais (costado) foram utilizados
parafusos de alta resistncia bicromatizados, com rosca passando pelo plano de corte
(ISO 7411 - grau 8.8). As espessuras das chapas laterais (parede), bem como dos
montantes de enrijecimento, apresentam variaes com a altura e so apresentadas na
Tabela 1.
Foto 45.2 Rosca varredora e bocas de sadas. (2010)
A geometria do silo estudado foi levantada in loco e est apresentada na Figura 2.
Figura 45.1 - Esquema interno do silo estudado
126
Tabela 45.1 Espessuras da chapa lateral e montante.
CHAPA
z MONTANTE
Chapa LATERAL
(m) t (mm) e (mm)
1 0,9 1,26 3,2

2 1,8 1,26 3,2
3 2,8 1,26 3,2
4 3,7 1,26 3,2
5 4,6 1,26 3,2
6 5,5 1,56 3,2
7 6,4 1,56 3,2
8 7,3 1,56 4,5
9 8,3 1,90 4,5
10 9,2 1,90 4,5
11 10,1 1,90 4,5
12 11,0 1,90 4,5
13 11,9 1,90 4,5
Figura 45.2 Esquema interno do silo estudado
127
= 11
= 1193
= 1520
-Chapas laterais onduladas com

onda de 4 (102mm)
Classe de resistncia do ao da
chapa:
102mm (4")
ZAR 345 ( = 345 =
430 )
r=57mm
- Parafusos de ligao das chapas
12
laterais
= 8 (M8) -
GEOMETRIA DA ONDA DE 4"
- Parafusos de ligao dos
montantes
= 10 (M10)
Classe de resistncia do ao do
parafuso
ISO 7411 - grau 8.8 ( =
640 = 800 )
Causa provvel da deformao
Para entender o fenmeno que ocorreu no silo so apresentados os mecanismos que

provocaram as deformaes, bem como, a distribuio de presses no-uniformes na
seo transversal crtica, do ponto de vista de uniformidade de presses. O processo
desenvolve-se aps a formao do canal de fluxo excntrico e no axisimtrico
provocando um alvio de presses prximo a parede do canal de fluxo e aumento de
presso na parede oposta como pode ser visualizado nas Figuras 45.3 e 45.4.
No silo estudado isto ocorreu devido o descarregamento na regio da sada 4 devido
aos problemas encontrados na rosca de extrao do produto. Como o silo est vinculado
na base pelos chumbadores e o carregamento gerado foi no equilibrado pela massa
ensilada o silo deformou para a direita e com a ovalizao da casca enrijecida conforme
pode ser visto na Figura 45.3. As imperfeies geradas pelo descarregamento
excntrico so apresentadas na Figura 45.5 e na Tabela 45.2.
128
fluxo
Canal lento
de
fluxo
zona
estacionria
A A
ph ph
VISTA
Figura 45.3 Distribuio de presso no silo com descarregamento excntrico. Fonte: Roberts (1996)
ph
ph
Sada Sada Sada Sada
4 3 2 1
ph
CORTE AA
Figura 45.4 Distribuio de presso no silo com descarregamento excntrico.
129
Sada Sada Sada Sada

4 3 2 1
DEFORMAO DO SILO
Figura 45.5 Visualizao esquemtica da deformao do silo.
A comprovao da geometria de fluxo proposta, decorrente do descarregamento

excntrico, apresentada na Foto 2a e 2b que demonstra a geometria (inclinao) do
canal de fluxo nas paredes.
(a) (b)
Foto 45.2 Marca deixada pelo fluxo de produto na parede do silo.
Aps a inspeo visual foi observado o desaprumo considervel nos montantes (M18,
M19 e M20 ver Figura 45.6) devido principalmente descarga excntrica. Para
verificar a grandeza deste desaprumo foi realizada uma medida de desaprumo (Foto
45.3) ao longo da altura do silo, de forma aproximada, na regio afetada. Porm, apesar
da medida aproximada conter erros foi diagnosticado a falta de retilineidade dos
130
montantes, o que indicou a necessidade de recuperao estrutural do silo estudado

devido diminuio da capacidade resistente da casca ortotrpica compresso devido
imperfeio localizada observada.
Observa-se na Tabela 45.2 e na Figura 45.7 que o silo apresentou um deslocamento de
45mm na cota z=7,3m. Esta deformao localizada principalmente nos montantes M18
e M19 colaborava para uma possvel perda de estabilidade do silo quando este fosse
novamente comprimido devido s foras de atrito mobilizadas entre produto e parede
ondulada. Cabe ressaltar que as imperfeies geomtricas em silos de armazenamento
so uma das principais causas de colapso estrutural (ver Samuelson e Eggwertz, 1992)
devendo ser corrigida com a substituio dos montantes e o reposicionamento das
chapas. A mxima imperfeio de montagem tolervel neste tipo de silo de 15mm.
M 01 M 02
M 24
M
23 03
M
M
22
Deformaes
04
M
nos
M
21
05
montantes
M
M 06
M 20
ph
M 19
M 07
Sada Sada Sada Sada
4 3
M 08
2 1
M 18
M
17
09
M
M
16
10
M
M
15 11
M
M 12
M 14 M 13
PLANTA
Figura 45.6 Montantes afetados pela deformao do silo.
(a) (b)
Foto 45.3 Viso da medida de prumo em campo.
131
Tabela 45.2 Medidas realizadas in loco

Desaprumo (mm)
z DESAPRUMO DESAPRUMO 0 -20 -40 -60 -80 -100
Chapa
(m) (mm) - M 19 (mm) - M 18 0
1
1 0,0 0,00 0,00
2 1,8 2
3 2,7 3
4 3,6 -32,00 4
5 4,6 5
6 5,5 -37,00 -40,00
Z (m)
6
7 6,4
8 7,3 -45,00 7
9 8,2 8
10 9,1 -45,00 -35,00 9
11 10,1 10
12 11,0 -5,00 -5,00 Montante M19
11
13 11,9 0,00 0,00 Montante M18
12
Figura 45.7 - Desaprumo ao longo da altura dos
montantes M18 e M19.
Avaliao da segurana estrutural para o descarregamento centrado
Para a avaliao da segurana estrutural foi utilizado o programa de confiabilidade

estrutural para silos metlicos, desenvolvido por Cheung (2007), com os dados de
variabilidade obtidos por meio de ensaios em um silo piloto. Para o coeficiente de
sobrepresso horizontal foi utilizado o valor recomendado por Freitas (2001), Cd=1,15,

que estudou silos com relao .

Foram considerados dois produtos (farelo de soja e milho) para a simulao devido ao
fato do primeiro estar armazenado no perodo em que houve a deformao do silo e o
segundo por apresentar as condies mais desfavorveis para silos de armazenamento
de produtos agrcolas.
Os ndices de confiabilidade encontrados foram:
Farelo de soja ( , () = , );
Milho ( = , () = , );
Para estimar a probabilidade aceitvel de projeto para uma determinada estrutura
importante entender o conceito de vida til. A vida til assumida como o perodo
de tempo no qual uma estrutura, ou parte dela, ser utilizada com uma manuteno
132
planejada, mas sem a necessidade de grandes reparos. A norma europia EN 1990:2002

indica valores de para cinco categorias de estruturas, conforme mostra a Tabela 3.
Tabela 45.3 Indicao de vida til. Adaptado do EN 1990:2002.
Vida til de projeto
Categoria Descrio das estruturas
T d (anos)
1 10 Estruturas temporrias
2 10 a 25 Partes substituveis
3 15 a 30 Estruturas agrcolas
4 50 Estruturas comuns
5 >100 Monumentos e pontes
As consequncias de falhas, segundo a norma europeia EN 1990: 2002, so agrupadas

em trs classes de risco distintas, e os valores para os ndices de confiabilidade
recomendados esto apresentados na Tabela 4.
Classe 1 (consequncias pequenas): Risco econmico e de vida so pequenos
(estruturas agrcolas, silos e mastros).
Classe 2 (consequncias moderadas): Risco de vida mdio e econmico
considervel (escritrios, residncias, apartamentos).
Classe 3 (grandes consequncias): Risco de vida e econmico considerveis
(pontes, teatros, hospitais e edifcios altos).
Tabela 45.4 ndices recomendados pela EN 1990: 2002.
Valor mnimo de b
Classes de risco Perodo de Perodo de
referncia de 1 ano referncia de 50 anos
Classe 1 4,2 3,3
Classe 2 4,7 3,8
Classe 3 5,2 4,3
Desta forma, apesar da confiabilidade do silo estudado apresentar valores um pouco

abaixo do nvel aceitvel, pode-se afirmar que se apresenta dentro dos limites
aceitveis de risco (Classe 1) e ainda comprova que o silo no deveria apresentar
problemas de deformaes para o descarregamento centrado, principalmente, para o
farelo de soja como produto armazenado. Desta forma, fica evidenciado que o
133
descarregamento excntrico foi a causa mais provvel para o aparecimento da

instabilidade global do sistema.
Foi analisada a mxima altura (8,2m) que o silo poderia ser carregado para que o
mesmo atendesse os requisitos de segurana at que os reparos fossem efetuados.
Consideraes e recomendaes
Aps a descrio detalhada do problema ocorrido so descritas recomendaes para o

bom funcionamento do silo estudado:
O silo apresenta segurana satisfatria para o carregamento e descarregamento
centrado para as dimenses e materiais utilizados na anlise. J para o
descarregamento excntrico o silo estudado no apresenta segurana satisfatria.
estritamente proibido o descarregamento excntrico, pois tal procedimento
pode provocar srios e irreversveis danos estruturais, quando no considerado
em projeto.
Deve-se substituir os montantes e chumbadores danificados (com falta de
relitineidade) pela descarga excntrica e o alinhamento das chapas laterais para
garantir a transmisso da fora de atrito e a compresso centrada do perfil. Para
garantir que o silo apresenta as condies de segurana adequada necessria a
verificao de retilineidade antes de sua operao com carregamento completo;
Recomenda-se instalar anis de enrijecimento externos para garantir a
resistncia aos esforos devido ao do vento e diminuir a possibilidade de
ovalizao da parte superior;
Evitar armazenar produtos pulverulentos ou pouco pulverulentos com umidade
elevada, para evitar o aumento de resistncia do produto e consequentemente
dificuldade de fluxo no silo e quedas de abbadas.
Referncias Bibliogrficas
AMERICAN SOCIETY OF AGRICULTURAL ENGINEERS (ASAE) ANSI/ASAE
EP433: Loads exerted by free-flowing grain on bins. ANSI/ASAE EP433 DEC
1998 (R2011), St. Joseph, MI. 2011.
CHEUNG, A. B. Modelo estocstico de presses de produtos armazenados para a
estimativa da confiabilidade estrutural de silos esbeltos. 2007. 305 f . Tese
(Doutorado) - Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, 2007.
134
CHEUNG, A. B.; CALIL JR., C. Relatrio Tcnico: verificao de um silo metlico

cilndrico de chapa ondulada (corrugada), 2010.
EUROPEAN COMMITTEE OF STANDARDIZATION. EN 1990: Basis of
Structural design. CEN, Brussels. 2002.
FREITAS E. G. Estudo terico e experimental das presses em silos cilndricos de
baixa relao altura/dimetro e fundo plano. 2001. 175f. Tese (Doutorado em
Engenharia Civil) - Escola de Engenharia de So Carlos. So Carlos. 2001.
SAMUELSON, L. A.; EGGWERTZ, S. F. Shell Stability Handbook. London: Taylor
& Francis: Elsevier Applied Science, 1992.
135
CASO 46: FISSURAO EM UM BALCO DE MEZZANINO
Roger Scapini Marques

Florianpolis, SC, julho, 2015
O caso
Balco do mezanino de uma residncia com alto padro de acabamento apresentou

ocorrncia de fissurao permanente entre a viga e a alvenaria, conforme ilustram a
Foto 46.1 e a Figura 46.1.
Foto 46.1 Fissura entre a estrutura e a alvenaria. Figura 46.1 Localizao em planta do balco.
Causa
A causa a deformao excessiva da viga e da laje. H suspeita de que a seo da viga

no suficiente para resistir ao esforo de flexo-toro e que o autor do projeto
estrutural desconsiderou a carga adicional prevista na NBR 6120 (ao longo dos
parapeitos e balces devem ser consideradas aplicadas uma carga horizontal de 0,8
kN/m na altura do corrimo e uma carga vertical mnima de 2 kN/m). Observa-se que
no desenho est indicado um guarda-corpo leve, que foi executado em alvenaria.
Agravante: Falta de pilaretes de compatibilizao ligando a viga cinta de amarrao
da alvenaria.
136
CASO 47: ESQUECERAM A SUBPRESSO!
Dionsio Augusto Americano de Neves e Souza

Rio de Janeiro, RJ, julho/2015.
O caso
Um belo condomnio de edificaes multifamiliares de pequeno porte (3 pavimentos)

estava com data marcada, pela construtora, para entrega das unidades aos novos felizes
proprietrios.
As cisternas, projetadas de forma independente, construdas sem interligaes com as
estruturas de concreto armado das edificaes, na vspera da entrega das unidades
habitacionais, foram esvaziadas para limpeza. Algum tempo depois, como que movidas
por alguma fora extraterrestre, sobem, sozinhas, do solo onde esto enterradas, de
forma irregular, adernando e provocando grande susto nos presentes!
A data da entrega das unidades habitacionais foi adiada...
As causas.
Os estudos de sondagem relatavam, para o terreno de implantao do condomnio, um
solo composto por areia muito compacta, com boa capacidade de carga, porm com
nvel dgua quase aflorando (30 cm de profundidade em relao ao nvel superior do
terreno).
O projetista da estrutura detalhou as fundaes das edificaes em sapatas isoladas,
assentes em profundidades variadas e compatveis com as cargas; foi necessrio o
rebaixamento do lenol fretico, durante os trabalhos de construo da infraestrutura.
Junto com as sapatas, ainda com o sistema de bombas para o rebaixamento do lenol
fretico em funcionamento, foram construdas as cisternas, isoladas das estruturas das
edificaes, que depois foram impermeabilizadas e cheias.
Ocorreu que as cisternas, quando carregadas com o volume total de gua interna,
distribuam ao solo, na cota de assentamento, uma presso equivalente a
aproximadamente 25,5 kN/m (2,55 tf/m) (Ver Anexo 01).
Considerando que as cisternas possuam 1,80m de altura total externa e estavam
totalmente enterradas, as lajes de fundo ficaram recebendo uma subpresso de 15
kN/m (1,50 tf/m) (1,80m-0,30m), menor que o carregamento provocado pelo peso
prprio da estrutura acrescido do volume de gua interno das cisternas.
137
No entanto, ao esvaziarem as cisternas, o carregamento correspondente a

aproximadamente 28.000 litros de gua foi suprimido e, assim, a subpresso ficou
numericamente maior que a carga resultante da estrutura projetada, provocando a
subida das cisternas...
Como evitar
A soluo dada pela construtora foi demolir as cisternas e construir castelos dgua
maiores, agrupando a reserva de consumo de algumas edificaes.
Mas, construindo cisternas, como isso poderia ter sido evitado?
Certamente existem vrias solues, mas uma delas, mantendo as geometrias internas,
seria projetar prolongamentos das lajes de fundo das cisternas, de forma a criarmos
abas que estariam, ento, sujeitas ao peso do terreno compactado ao redor,
externamente, das paredes.
Figura 47.1 Cisterna enterrada, projetada com abas externas
Como demonstrado no Anexo 02, com abas de apenas 50 cm, para as cisternas com as
dimenses consideradas, conseguiramos um acrscimo de 65 kN (6,50tf) no peso
prprio da estrutura e de mais 299,2 kN (29,92 tf) devido ao solo compactado colocado
sobre as abas, resultando em um carregamento total de 20 kN/m (2,0tf/m), suficiente
para manter as cisternas enterradas, mesmo vazias.
Evidentemente as armaes devero ser compatveis com as hipteses de clculo
necessrias, mas isso outra histria...
Para que possamos visualizar o ocorrido e testar algumas hipteses de geometria para
as cisternas e solues variando apenas a largura das abas externas para uma mesma
geometria, elaboramos uma planilha Excel que est automatizada, para avisar se a
cisterna quiser subir.
138
A entrada de dados est liberada apenas para as clulas em amarelo na planilha.

Os Anexos 01 e 02 citados acima, bem como a planilha Excel automatizada elaborada
para os clculos demonstrativos, podero ser encontrados no endereo WEB abaixo:
http://calculistas-ba.progerengenharia.com.br
139
CASO 48: RECUPERAO ESTRUTURAL SEM COMPETNCIA.
Iporan de Figueiredo Guerrante

Niteri, RJ julho, 2015.
O caso
A execuo de servios de recuperao estrutural deve seguir, alm de parmetros

normativos, critrios com cautela e cuidados minuciosos na execuo.
FATO: Elaboramos projeto para recuperao estrutural de uma rampa de acesso para
pedestres, que era apoiada em trs consolos no prdio principal. Os servios consistiam
e recuperao estrutural dos consolos com substituio do neoprene e vrios pontos de
corroso de armadura, que apresentavam o concreto j desplacando (Fotos 48.1 e 48.2).
Foto 48.1 Vista inferior de um dos consolos que deveriam ser recuperados.
Foto 48.2 Vista lateral de um dos consolos que deveriam ser recuperados.
140
OS SERVIOS: Foi contratada uma empresa por meio de certame licitatrio e a

vencedora tinha a razo social idntica ao sobrenome de um consultor muito
conhecido.
O ANDAMENTO: Segundo relatos, os contatos iniciais com a direo da empresa
eram sempre por telefone, apesar de disponibilizar na obra um engenheiro e demais
funcionrios para a execuo dos servios.
O FATO: Aps alguns dias, fui chamado pela fiscalizao para tirar dvidas na obra.
No estranhei inicialmente, pois comum acompanhar os servios que projetamos,
mas me deparei com a seguinte situao: Doutor, impossvel suspender a laje. Aps
verificar a maneira como estavam trabalhando, sugeri que fizessem uma base para
apoio do macaco. O macaco sempre afundava no cho. Parece mentira, mas foi isso
mesmo.
Aps alguns dias, recebi uma ligao me comunicando que haviam feito um bloco de
fundao para suporte do macaco hidrulico e que o servio nos consolos estava
executado. Solicitaram a minha presena para o dia seguinte.
FINAL DA ENCRENCA: No dia aprazado, logo o dia seguinte aps a realizao dos
servios nos consolos, compareci e... pasmem... retiraram o escoramento com macaco
e tudo e a estrutura, logicamente, quebrou toda novamente. Nesse momento, me
chamaram para verificar os primeiros procedimentos de recuperao nos pilares do
entorno e vejam na Foto 48.3 o crime realizado e sem a menor conscincia.
Foto 48.3 Vista de um dos pilares que deveriam ser recuperados.
141
Assim que avistei esse pilar e somando aos acontecimentos dos consolos, sugeri a
fiscalizao que parasse os servios, uma vez que a empresa no tinha capacidade para
execut-los. O fim desse captulo: a empresa foi considerada inidnea e proibida de
participar de servios no mbito federal. Aps tudo isso foi descoberto que a empresa
no era do consultor conhecido no estado e nunca teve contato com ele. Isso j tem
alguns anos, ento, cuidado pois j deve estar no mercado novamente.
142
CASO 49: LOROTAS DE OBRA
Jefferson Dias de Souza Jr.

Campo Belo, SP julho, 2015
O caso
Socorro, o pilar subiu!

Pois , no que esta me aconteceu h poucos meses. J no chega a concorrncia de
projetos com os colegas e inmeros profissionais que vm adentrando em nossa rea,
agora temos que concorrer com o "pessoal de obra", sem querer dizer que isso
represente algum demrito.
Nas obras, sempre tivemos profissionais dos mais criativos. Pois no que eles
resolveram invadir a nossa praia?
Estive dia desses em obra de minha autoria, fazendo uma visita quase corriqueira. Era
uma torre de 25 pavimentos, um apartamento por andar, obra de escritrio de
arquitetura com grife. Estava em sua segunda laje.
Depois de uma inspeo de rotina para verificar interferncias da armadura de vigas
com os perfis metlicos da periferia, resolvi dar uma volta no piso abaixo do subsolo
j concretado e ainda em parte escorado. Quando ento, para minha surpresa, me
deparo com um pilar 20/20 que eu jurava no existia no projeto.
Imediatamente, questionei a engenheira residente, que me adiantou que, ao assumir a
obra, esse trecho j estava executado. A soluo foi chamarmos o mestre, que,
prontamente, declarou: Tudo estava executado conforme o projeto do "calculista".
Como eu continuei duvidando da existncia do pilar, justamente na lateral da chegada
da rampa no 2 Subsolo, l fomos ns para o escritrio, bem montado, da referida obra.
O pilar pegava uma grelha de vigas, com dimenses em torno de 20 por 20 metros
L, o mestre revirou os armrios com mais de centenas de plantas de projeto. Enquanto
isso, eu e a engenheira amos preenchendo o tempo com amenidades... O mestre foi
puxando as formas, do trreo, 1 subsolo, fundao e nada de encontrar o bendito pilar,
que, continuava jurando, estava detalhado. Abriu algumas armaes e nada...
De repente, eureca, puxou a planta de carga e mostrou a chegada da rampa, onde se
tinha uma indicao de um quadradinho, apenas com seu eixo cotado em relao aos
outros eixos de pilares, escrito AP. Esse apoio tinha uma carga indicada de 5 tf.
143
Apesar da legenda de apoio (AP), o mestre tinha interpretado como sendo um pilar
que nascia, mesmo no aparecendo em nenhuma Forma. Assumiu que seco era
20/20.
- Mas, meu senhor, questionei, e a armao?
- Sabe doutor, eu, na realidade, no achei, mas pode ficar tranquilo, armei com 4 de
e coloquei estribo de 6.3 c/ 20!!!
O pilar, numa conta rpida, depois confirmado por um processamento, pegaria em
torno de 70tf por pavimento e teria dois lances, resultando em uma carga total de 140
tf.
Tinha o primeiro lance concretado (fundao ao 1 Subsolo) e estava com arranque
para o segundo (1 Subsolo ao Trreo), que prontamente solicitei fosse cortado
enquanto avaliava o caso.
A seo e a armao, obviamente, no seriam suficientes, fora o danoso efeito colateral
na grelha...mas... de repente...tive uma grande ideia...
Imaginei, ento, que a sapa que tinha sido projetada pela Apoio (ela mesmo) para as
minhas estimadas 5 tf, iria recalcar e jamais aquele pilar iria pegar essa carga!
Os demais apoios eram em estaca hlice e o recalque diferencial iria salvar tudo, j que
o pilar no atrapalhava tanto assim.
Jefferson, voc GENIAL!!!
Estava eu colocando algumas molas para calcular a real carga do pilar "lanado" pelo
mestre quando recebo um telefonema do mesmo:
- Doutor, o senhor pode ficar tranquilo que eu levantei que ns no executamos a
sapata conforme o projeto original. Quando o pessoal veio executar a hlice, para
facilitar, pedimos para, no lugar da sapata, colocar uma hlice de 60 cm.
A que ferrou tudo!!!
A molinha que eu havia colocado no processamento foi para o espao. Agora, a
fundao no recalca, o pilar no suporta a carga e a grelha de 20m / 20m est com os
momentos todos invertidos!!!
Vamos quebrar tudo de uma vez!!!
Parece mentira, mas no !!!!!!!!!!
144
CASO 50: FISSURAO EM LAJE NERVURADA
O caso
Um edifcio comercial, projetado h mais de trinta anos, entrou em reforma. O

empreiteiro fora contratado para trocar o piso elevado, refazer instalaes e outros
servios no relacionados estrutura.
Ao remover o piso, constatou fissuras na face superior da laje, o que levou a notificar
o proprietrio do prdio para tomada de providncias, uma vez que no se tratava do
seu escopo de servios.
O edifcio foi projetado sob a gide da NB-1:1978, com concretos C15 e C18 e
cobrimentos de 10 mm para lajes e 20 mm para vigas e pilares, mesmo na Cidade de
Salvador.
O edifcio tem cinco pavimentos, sendo todos utilizados para escritrio, com divisrias
leves. O arranjo estrutural, conforme a Figura 50.1, constitudo de doze pilares, em
duas fileiras de seis. A distncia entre eles de 11,25m numa direo e 10,00m na
outra. Balanos de at 5,7m rodeiam toda a estrutura principal. As lajes com vos de
10,00 x 11,25 (m) foram subdivididas com duas nervuras de 15 x 46 (cm) em cada
direo, formando lajes menores de 3,70 x 3,00 (m).
Figura 50.1 Esquema estrutural do pavimento.
As vigas principais tm seo varivel, com grande rigidez, chegando a 1,40m de

altura. Os pilares, em seo duplo T, so circunscritos por retngulos de 105 x 145cm.
As fissuras encontradas so mostradas na Foto 50.1. Observaram-se, em todos os
balanos do prdio, tambm em todos os pavimentos, e foram cadastradas, de forma
geral, conforme mostrado na Figura 50.2.
145
Foto 50.1 - Fissura no piso do 2 pavimento
Fig. 03:
Figura 50.2 - Esquema geral das fissuras das lajes (vista em planta)
As causas
sabido que h trinta anos o projeto estrutural era feito, na maioria das vezes,
utilizando-se os recursos da discretizao dos elementos estruturais. Na configurao
estrutural do pavimento em questo, apesar de no haver tido contato com o
estruturalista, identificou-se que as lajes foram calculadas com vos de 11,25 x 10,00
(m), tirando-se proveito das nervuras. No foi realizado o clculo de esforos como
146
uma grelha, levando-se em conta as diferentes rigidezes das vigas principais e das
nervuras, mas simplesmente o clculo de lajes maiores apoiadas nas vigas principais.
Acontece que as nervuras, V22 e V23, por exemplo, conforme mostrado na Figura
50.2, coincidem o seu trecho interno, entre vigas principais, e o trecho em balano. O
projeto contemplou isoladamente as nervuras, dentro de cada laje, sem o efeito de
continuidade das mesmas. Como o momento e as deformaes nas vigas principais so
elevados, toda a estrutura funciona de forma integrada, aparecendo, assim, momentos
que resultam em armadura necessria de 10,70 cm, quando a armadura existente de
7,05 cm.
Nota-se que a armadura da viga V22 indica pela considerao de um primeiro vo entre
a viga de fachada (V27) e a viga da direo dos pilares (V2), quando, na verdade, se
trata de mais um balano colaborando na estrutura como um todo. Essas armaduras
negativas (5 ) no se estendem at a extremidade da viga (encontro com a viga de
fachada V27). Dessa forma, fica explicado o aparecimento e a posio das fissuras que
nem sempre acontecem prximo ao pilar, mas tambm no meio do balano, ou seja,
no exatamente no local de momento mximo negativo, mas sim onde no existe
armadura negativa Figura 50.3.
Figura 50.3 - Viga V22 armadura negativa
Essa observao fica mais evidente quando analisamos a fig. 05 onde aparece a
armadura positiva da viga V22, muito alm do necessrio para respeitar a armadura
mnima exigida em norma na situao de momento inexistente, pois se trata de todo o
trecho com momento negativo apenas.
147
Figura 50.4 - Viga V22 armadura positiva
Como evitar
A utilizao de software abre um leque de possibilidades no que se refere ao modelo

estrutural, diferentemente daquela poca onde o uso de computadores no era acessvel
aos escritrios. Esses recursos computacionais podem ser bem empregados para que a
simulao computacional corresponda ao comportamento fsico, o mais prximo
possvel.
Quando falamos em possibilidade, a inteno deixar claro que o simples uso de
software no determina a maior ou menor proximidade com a realidade, mas sim,
comandado por um engenheiro experiente, o software poder traduzir melhor os
esforos nas estruturas e, com isso, otimizar o dimensionamento e reduzir os riscos de
fissuras dessa natureza.
Evidente que, uma vez a estrutura no armada para uma vinculao existente
fisicamente, devido sua natureza monoltica, esse ser um ponto a fissurar. Essa
fissura nada mais que a quebra do vnculo no previsto em projeto, fazendo a estrutura
obedecer s condies impostas pelo projetista. A recomposio foi realizada apenas
com o preenchimento das fissuras, de modo a preservar a durabilidade das peas.
148

Aprendendo Com Erros Dos Outros 7a Ed R01 PDF

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Aprendendo Com Erros Dos Outros 7a Ed R01 PDF

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

APRENDENDO COM ERROS DOS OUTROS

APRENDENDO COM ERROS DOS OUTROS

O que ensinam os Engenheiros

7 edio R01 - agosto 2015

Boa leitura e bom aprendizado.

CASO 33 VIBRAO EXCESSIVA DE PISO DE EDIFCIO ...................................................................................81

7 edio R01; acrescenta Caso 50 15/08/2015

LISTAGEM DOS AUTORES

N Nome do autor Local Caso n

CASO 1: FISSURAO DE TUBOS DE UMA ADUTORA

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

A empresa vencedora da concorrncia dessa obra convenceu o Governo do Estado a

A dissipao do calor de hidratao do cimento, aps a concretagem da segunda fase,

CASO 2: TRINCAS EM PAREDES DIVISRIAS DE ALVENARIA

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Realmente, as paredes, com cerca de 3 m de altura, portanto muito rgidas flexo, no

A lio aprendida a da importncia do controle das deformaes dos pisos e danos

CASO 3: VAZAMENTO DE UM RESERVATRIO ELEVADO

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

A Fiscalizao das obras, ainda durante a construo, levantou dvidas quanto

livro "As Propriedade do Concreto, p.233, ensaios de laboratrio em que um concreto,

CASO 4: CORROSO EM PILARES DE FACHADA

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Foto 4.1 - Um pilar de fachada deteriorado por corroso das armaes.

CASO 5: FISSURAS EM LAJES DE FORRO

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Figura 5.1 Laje de forro da Nitrocarbono.

Figura 5.2 Laje de forro da agncia do Banco do Brasil de Ipir.

CASO 6: COLAPSO DE UM RESERVATRIO

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Figura 6.1 Reservatrio elevado do SAA de S. Antonio de Jesus, BA

Figura 6.2 Idealizao do colapso do reservatrio de S. Antonio de Jesus, BA

A queda aproximadamente vertical indica que no houve tombamento da estrutura, ou

Essa hiptese encontra respaldo em um Relatrio de inspeo do prprio rgo do

A grande lio aprendida nesse lamentvel incidente o da fundamental importncia

CASO 7: TRINCAS EM LAJES

Antonio Carlos Reis Laranjeiras,

Esse caso toca no assunto de transferncia de atribuies, que vem acontecendo em

Foto 7.1 Vista parcial da laje de piso ainda na fase de construo.

As lajes afetadas so constitudas de vigotas treliadas, com larguras de 12 cm e

O projeto estrutural omitia os detalhes das lajes. Quando consultado, o projetista

assumindo, ingenuamente, a responsabilidade tcnica por decises de projeto adotadas

CASO 8: O PROJETO ESTRUTURAL UM S

Hoje em dia, muito comum encontrarmos engenheiros calculistas especialistas

Foto 8.1 Insertos de uma estrutura metlica

Projetistas de estruturas devem estar atentos s interferncias entre projetos

CASO 9: EFEITOS DINMICOS EM MONOPOLO DE TELECOMUNICAES

Este caso trata de um monopolo auto-suportado, a ser utilizado em telecomunicaes,

Foto 9.1 Ilustrao de um monopolo de geometria semelhante ao do caso em anlise

CASO 10: TRINCAS EM ALVENARIAS

Justino Artur Ferraz Vieira

Prdio comercial com planta Tipo de cerca de 15 m X 70 m, em laje lisa. Armao de

Variao de temperatura da Cobertura. A laje da Cobertura, ao dilatar, arrasta as

CASO 11: EFEITOS TRMICOS EM EMPENAS

Justino Artur Ferraz Vieira

Aps inmeras medidas realizadas em diferentes ocasies, algumas constatando, de

Colocao de rufo metlico em folha de cobre, fixado em ambas as edificaes, e com

CASO 12: CONCRETO COM ACAR

Justino Artur Ferraz Vieira

Discreta demolio noite.

CASO 13: EFEITOS DINMICOS EM PISOS DE CONCRETO

Justino Artur Ferraz Vieira

Prdio comercial onde, no ltimo pavimento, havia uma Academia de Ginstica.