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Válvulas de Admissão e Escape Do Motor

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Postado em: 02/2009

Válvulas de admissão e escape; as válvulas são componentes feitos de uma liga


de aço carbono. De forma circular em sua base com uma haste perpendicular
no centro, a válvula, realiza a tarefa de permitir ou não a passagem da mistura
na admissão para o interior do cilindro do motor ou gases queimados
provenientes da combustão para fora no escape.

As válvulas estão posicionadas no cabeçote de tal forma que quando fechadas


bloqueiam qualquer passagem, pois se assentam na sede de válvulas usinadas
na câmera de combustão interrompendo o fluxo nos dutos de admissão ou
escape do cabeçote. Para abrir a válvula é necessária a ação do “câmes” do R$ 199,99
comando de válvulas e quando não há mais a ação do mesmo a válvula retorna porque está presa na mola de
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válvula através de chavetas em sua haste. O curso de abertura da válvula corresponde a alguns milímetros já
a freqüência deste ciclo é muito alta e proporcional a rotação do motor. A válvula abre e fecha
incansavelmente e sofre com o calor direto da explosão dentro da câmera enquanto o motor funciona sendo
apenas refrigerada pelo sistema de arrefecimento e lubrificada em seu guia, onde corre, pelo sistema de
lubrificação do motor.

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