Número Página
PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN101, Km 80+650 Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Elemento de construção / Operação de construção
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
______ 1 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Código
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
 Utilizar EPI’s obrigatórios – Capacete, Botas com
biqueira e palmilha de aço, Colete reflector;
 Utilizar vestuário adequado às condições climatéricas;
 Caso as condições climatéricas sejam adversas, usar
ainda fatos impermeáveis e botas de água (borracha
nitrílica/PVC) com sola e biqueira de aço;
 Utilizar protectores auriculares, máscara, Luvas ou
qualquer outro EPI sempre que necessário;
 Realizar pausas regulares no decorrer dos trabalhos;
 Providenciar iluminação artificial caso os locais não
Encarregado/Chefe de Equipa
disponham de iluminação natural suficiente;
 Proibido fumar ou foguear;
PEMP01  Os trabalhadores serão informados sobre a organização
do estaleiro e será exigido o seu cumprimento;
PSS  Será elaborado um plano de sinalização que inclua, não
Visual só a sinalização de segurança do estaleiro, como Diária
Plano Estaleiro também, a sinalização rodoviária adequada;
 Será colocada sinalização destinada a condicionar o
acesso a pessoas estranhas à obra;
 As entradas das alimentações em contentores ou outras
edificações provisórias serão protegidas contra a
deterioração do isolamento devida à intempérie. Para
evitar a entrada de águas pluviais pelo cabo, a entrada
será feita através de “cachimbo” ou “pescoço de
cavalo”;
 Dever-se-á evitar o derrame para o solo de gasóleo, pra
o efeito dever-se-á construir uma bacia de retenção;O
cabo eléctrico de saída deverá ter uma folga suficiente,
de modo a evitar que ao ser, pisado acidentalmente por
equipamento pesado provoque instabilidade no
gerador;
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______

PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN 101, Km 80+650. Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
Número Página
______ 2 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
 A cablagem suspensa sobre os acessos para veículos
estará obrigatoriamente colocada a uma altura do solo
de 5.0 metros ou a 2.5 metros, em caminhos pedonais;
 Identificar bem as instalações de modo a que os
eventuais visitantes não percorram inadvertidamente
zonas em laboração com riscos acrescidos;
 As portas deverão abrir para o lado exterior, e em zonas
ventosas possuir dispositivos que amorteçam os
movimentos de abrir e fechar;
 Junto à entrada deverão ser colocados extintores de pó
químico seco com capacidade de 6 kg, devendo ter um
fácil acesso, e uma manutenção rigorosa;
 Será feita formação e informação aos trabalhadores
Encarregado/Chefe de Equipa
sobre prevenção e extinção de incêndios;
 Dotar os locais onde for permitido fumar com cinzeiros
PEMP01
estáveis;
 As ligações eléctricas de aparelhos só poderão ser feitas
PSS através de fichas e tomadas regulamentares e
Visual estanques. Diária
Plano Estaleiro  Todas as massas metálicas serão ligadas à terra.
 É proibida a armazenagem de explosivos no estaleiro;
 Delimitar as zonas de armazenagem das zonas de
circulação;
 Os varões, perfilados, tubagens, madeiras e outros
materiais de dimensões similares, devem ser
correctamente empilhados por camadas regulares;
 Ao armazenar materiais, organizar o empilhamento de
modo a evitar desmoronamentos. A arrumação de
materiais que assim o permitam, deverá ser feita em
fiadas cruzadas de modo a travar as pilha, caso não seja
possível empilhar em forma de pirâmide;
 Colocar prateleiras suficientemente largas de modo a
que os materiais e ferramentas não fiquem em
equilíbrio instável;
 As vias de circulação serão conservadas e limpas
regularmente;
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______

PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN 101, Km 80+650. Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
Plano Estaleiro
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
Número Página
______ 3 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
 Gerir a arrumação de modo a que garanta, em
permanência a não contaminação dos materiais por
produtos ou substâncias nocivas;
 As ferramentas susceptíveis de derramar óleos de
lubrificação deverão estar assentes sobre resguardos ou
tinas de recepção impermeáveis, de forma a não
permitir a contaminação do armazém e do local onde
este está instalado;
 Na zona de armazenagem de produtos químicos,
instalar equipamentos de protecção
Colectiva/Individual e meios de combate a incêndios
adequados a uma primeira intervenção em caso de
acidente (pelo menos 1 extintor de pó químico seco
Encarregado/Chefe de Equipa
ABC, de 6 kg, devidamente operacional);
 Sinalizar de forma adequada e bem visível os produtos
PEMP01 químicos;
 Manter toda a rotulagem nos produtos químicos e
PSS proibir o acesso a pessoas estranhas aos locais onde se
Visual encontram armazenados; Diária
 Respeitar escrupulosamente as normas de
armazenagem dos equipamentos e/ou materiais
radioactivos;
 Se os materiais forem acondicionados em altura, esta
não deve exceder os 2 m;
 As máquinas, equipamentos, ferramentas e outros
materiais pesados devem ser arrumados, tanto quanto
possível, ao nível do pavimento, caso contrário, devem
ser acondicionados sobre sistemas/dispositivos que
permitam a sua fácil movimentação mecânica;
 Conservar os materiais e equipamentos de acordo com
as normas técnicas ou recomendações dos fabricantes
(Fichas de Dados de Segurança);
 Armazenar em local próprio os equipamentos de
protecção colectiva e individual, de forma a garantir a
sua permanente e imediata utilização;
 Evitar a sobreocupação dos espaços;
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______

PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN101, Km 80+650. Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
Plano Estaleiro
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
Número Página
______ 4 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
 Os caminhos de circulação serão mantidos em bom
estado de conservação/ circulação através da adopção
das seguintes medidas sempre que tal se revele
necessário:
o Limpeza periódica de detritos ou objectos que ponham
em riscos a circulação de veículos e trabalhadores;
o Espalhar material drenante e providenciar a respectiva
compactação para melhorar a sua capacidade de carga;
o Rega periódica dos caminhos de circulação em tempo
seco, para minimizar o levantamento de poeiras.
Encarregado/Chefe de Equipa
 A circulação de pessoas de veículos no interior dos
estaleiros está condicionada ao cumprimento das
PEMP01 seguintes regras:
o A velocidade máxima de circulação para os veículos e
PSS para os diversos equipamentos não deve ser superior a
Visual 20 Km/h; Diária
o A área do Estaleiro será totalmente vedada de forma a
restringir o acesso, circulação e atravessamento de
pessoas estranhas à Empreitada;
o Os caminhos de circulação pedonal serão
independentes dos caminhos reservados aos veículos
motorizados e serão afastados dos locais onde exista o
risco da queda de objectos.
 Os caminhos de circulação de pessoas e veículos nas
zonas de trabalho serão definidos atendendo aos
seguintes princípios gerais:
o Evitar os obstáculos criados pelo desenvolvimento da
obra;
o Adaptar os declives dos caminhos de circulação ao tipo
de veículos esperado, evitando sempre que possível, as
rampas com inclinações superiores a 12%;
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______

PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN 101, Km 80+650. Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
Número Página
______ 5 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
o Os caminhos de circulação pedonal deverão ser
independentes dos caminhos reservados aos veículos
motorizados - sempre que tal não for viável prever uma
faixa reservada aos peões com, pelo menos 60 cm de
largura fisicamente separada da faixa de rodagem;
o As vias de circulação pedonal serão afastadas dos locais
onde exista o risco de queda de objectos de altura.
 A deslocação de pessoas pelas vias rodoviárias será
feita pela berma e do lado da faixa na qual os veículos
circulem em sentido oposto ao sentido de marcha das
pessoas;
Encarregado/Chefe de Equipa
 Todos os intervenientes que se desloquem junto à via
pública deverão fazer uso do colete reflector.
PEMP01
 Os resíduos deverão ser colocados em recipientes
apropriados e removidos quando necessário para fora
PSS do estaleiro (para aterro autorizado);
Visual  Os trabalhadores deverão ser informados acerca do Diária
Plano Estaleiro plano de evacuação;
 Instalar o gerador, tanto quanto possível,
suficientemente afastado dos locais de trabalho para
evitar a exposição dos trabalhadores a ruídos intensos;
 Estabilizar (nivelando) o equipamento, de modo a que
não se desloque intempestivamente
 O escape da máquina deverá encontrar-se a pelo
menos 3 m de qualquer vala ou depressão de terreno,
susceptível de acumular gases de escape;
 A carcaça metálica do equipamento deverá estar ligada
à terra (piquete de terra,) independentemente da
existência ou não da terra de serviço;
 A escolha do local de instalação do equipamento
deverá ter em conta a necessidade de reabastecimento
através de viatura;
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______

PLANO DE MONITORIZAÇÃO E PREVENÇÃO
Empreitada: EN 101, Km 80+650. Rotunda da Loureira
Dono da Obra: Infraestruturas de Portugal, S.A.
Projectista:
Ref.ª Verificações / Tarefas Riscos
 Queda de objectos.
 Choques ou pancadas, golpes, cortes e
esmagamentos dos membros na
manipulação geral de objectos
 Perfuração (elementos pontiagudos
não protegidos).
 Exposição a condições ambientais
extremas.
 Exposição a elevados níveis de ruído.
 Capotamento de viaturas
 Quedas ao mesmo nível, tropeções,
Montagem de Estaleiro escorregões.
 Contacto com a corrente eléctrica
(anulação da ligação à terra; conexões
improvisadas; ligações directas com
condutores nus; emendas com fita
isoladora; cabos rasgados ou
amputados).
 Esforços excessivos (adopção de
posturas corporais incorrectas por
períodos de tempo prolongado;
movimentação manual de cargas
pesadas).
Preparado por: ___/___/______ Verificado por:
Mod S15 – Plano Monitorização e Prevenção
Número Página
______ 6 de 6
Código:
Director da Fiscalização da Obra:
Empreiteiro: Duque & Duque Lda
Documentos Método de Frequência
de referência verificação Acções Correctivas/Preventivas Resp. Inspecção PP
 O gerador só poderá ser posto em marcha, quando
possua todas as protecções mecânicas e acústicas;
 O corte geral de corrente deverá estar suficientemente
identificado e acessível, de modo a permitir, com a
rapidez que se impõe os cortes de emergência;
 Imediatamente à saída da tomada de corrente deverá
existir disjuntor diferencial tetrapolar com a
sensibilidade definida pelo fabricante, mas nunca
inferior a 300 mA.
 O parqueamento de viaturas na zona do estaleiro só
Encarregado/Chefe de Equipa
será feito em áreas demarcadas para o efeito e de
forma que não dificulte a circulação no estaleiro ou na
PEMP01 via;
 Os cabos eléctricos não passarão em zonas de
PSS movimentação de veículos e carga/descarga de
Visual materiais pesados, escombros, terras e/ou Diária
Plano Estaleiro máquinas/equipamentos. Caso os cabos tenham de
passar pela zona considerada, terão de fazê-lo
aereamente ou enterrados e protegidos por uma
canalização resistente;
 Não é permitido o reabastecimento com o
equipamento em marcha, por meio ou mecanismos
que possam provocar derrame;
 Separar e isolar devidamente os materiais e/ou
produtos que possam reagir entre si;
 As zonas de circulação serão protegidas, balizadas e
identificadas, diferenciando sempre que possível, a
circulação pedonal da circulação relativa a
equipamentos, recorrendo para tal a guarda corpos,
redes, fitas e cones de sinalização;
 Ver PMP – Camiões Grua e Multifunções.
___/___/______ Validado Tecnicamente por: ___/___/______