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RAA - RELATÓRIO DE ANÁLISE DE ANOMALIA

Data da Ocorrência: Hora: OS:


Área: Suja Equipamento: LAVB0360005(B5)
Início: 09.10.18 9:00
,
Operador/Mantenedor:
Data da Ocorrência: Hora: Produção Perdida:
Final: 10.10.18 12:00 2250KG

1ª Ocorrência Recorrência
DESCRIÇÃO DE FALHA:

A máquina não estava centrifugando

ITENS ANALISADOS: RESULTADOS:

Sensor de vibração Quebrado

Sensor da porta(lado sujo) ok

Sensor da porta(lado limpo) ok


DEFEITO

Cabo do sensor da porta(lado sujo) ok

Cabo do sensor da porta(lado limpo) Partido

Relé de segurança ok

OBSERVAÇÃO (LEVANTAMENTO DE PISTAS - O QUE FOI OBSEVADO):

O desenho elétrico está desatualizado, o que dificultou a identificação da entrada no CLP que corresponde ao sensor da porta(limpa).Sensor de vibração está bloqueado.

ANÁLISE DE CAUSAS IMEDIATAS - MÉTODO DOS 5 POR QUE´S


1º Por que? Sensor de levantamento quebrado
2º Por que? Vibração acima do limite de operação
CAUSA
CAUSA

3º Por que? Sensor de monitoramento da vibração quebrado


4º Por que? Falta de manutenção preventiva
5º Por que? PCM sendo implementado
RAA - RELATÓRIO DE ANÁLISE DE ANOMALIA
OS:

CAUSA FUNDAMENTAL: (as causas do problema)

Sensor de monitoramento de vibração quebrado e bloqueado.


CAUSA

Tipo de Causa
Componentes de Trabalho Equipamento Instrumentação Set Up Elétrica
Produção Erro Humano Mecânica Indefinido Outros

PLANO DE AÇÃO VERIFICAÇÃO


O QUE QUEM PRAZO STATUS QUEM QUANDO
Aquisição dos sensores monitoramento de vibração(LXK-M106-fim de
Norval 20/11/18
curso, fabricante:JNG)Mercado Livre:R$90,00.

Instalação Eletricista 25/11/18

Revisão do desenho elétrico Norval/Marcos 30/10/18

Norval/Antônio/A
Levantamento dos sobressalentes 16/10/18
ndré/Marcos

Aquisição de um relé de segurança para a porta lado sujo Norval 20/11/18

Norval/Marcos/A
Substituição painel elétrico 30/11/18
ndré
Aquisição de sensor indutivo de segurança para a porta lado sujo

VERIFICAÇÃO DA EFICÁCIA:
PREVENÇÃO

Produção M. Mecânica M. Elétrica


COMO EVITAR A PRÓXIMA FALHA? ONDE OCORRE A MESMA SITUAÇÃO?

RESPONSÁVEL: DATA:

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