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140 08/07/2022
Serviço
Modelo Identidade
B8R (3) 139057982
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Atenção
Se o trabalho está sendo realizado em veículos híbridos, leia - Instruções de segurança
Veículos híbridos possuem uma tensão letal que pode causar choques elétricos e queimaduras, resultando em
lesões graves ou morte.
Código de Nome do DTC Tipo de falha Pino Descrição da falha Informações Adicionais
Diagnóstico na
de Falhas ECU
P054415 Sensor de Circuito em A174. Evento: Causa raiz:
temperatura do gás curto com a A:39 Tensão no A:39 - Falha do chicote elétrico
do escape Banco 1 bateria ou acima de 2,26 V - Falha do sensor
Sensor 1 aberto ou - Falha da ECU
Tensão no A:39
acima de 0,15 V Ação da oficina:
e Verificar:
Tensão no A:39 - Chicote elétrico
abaixo de 0,678 V - Sensor
- ECU
Comportamento:
Não é possível
realizar a
regeneração
manual
P054500 Curto circuito baixo Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
da temperatura do informação A:39 Tensão no A:39 - Falha do chicote elétrico
gás de exaustão de sub-tipo abaixo de 0,15 V - Falha do sensor
- Falha da ECU
Comportamento:
Não é possível Ação da oficina:
realizar a Verificar:
regeneração - Chicote elétrico
manual - Sensor
- ECU
P056200 Potencial da bateria Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
ECU abaixo da faixa informação Módulo de controle – Conexão ou pinos ruins
de sub-tipo abaixo de 8 V - Problema no chicote elétrico
– Problemas do gerador
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível – Pinos e conexão
– Chicote elétrico
- Gerador
P056300 Potencial da bateria Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
ECU acima da faixa informação Módulo de controle – Conexão ou pinos ruins
de sub-tipo acima de 36 V - Problema no chicote elétrico
– Problemas do gerador
Comportamento:
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Ação da oficina:
Verificar:
– Conector e chicote elétrico
- Atuador
– "Tensão de alimentação A do
atuador"
P065900 Curto circuito alto Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
do fornecimento 1 informação A:62 Curto-circuito com – Conector ou chicote elétrico em
alto do atuador de de sub-tipo a bateria detectado curto-circuito com a tensão da bateria
ACM
Comportamento: Ação da oficina:
Nenhuma Verificar:
informação – Conector e chicote elétrico
disponível
P066613 Sensor "A" de Circuito N/A Evento: Causa raiz:
temperatura interna aberto Tensão na ECU - Falha do chicote elétrico
do módulo de interna acima de - Falha do sensor
comando 2,87 V - Falha da ECU
ou
Tensão na ECU Ação da oficina:
interna acima de Verificar:
0,15 V - Chicote elétrico
e - Sensor
Tensão na ECU - ECU
interna abaixo de Se a falha não for detectada:
1,24 V Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P066800 Circuito do sensor Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
de temperatura informação Tensão na ECU - Falha do chicote elétrico
interna PCM/ECM de sub-tipo interna abaixo de - Falha do sensor
/TCM baixo 0,15 V - Falha da ECU
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Nenhuma - Sensor
informação - ECU
disponível Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P06B100 Circuito baixo A de Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
fornecimento de informação A:50 Tensão no A:50 - Falha do chicote elétrico
energia do sensor de sub-tipo abaixo de 4,5 V - Falha do sensor
- Falha da ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
- ECU
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P06B200 Circuito alto A de Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
fornecimento de informação A:50 Tensão no A:50 - Falha do chicote elétrico
energia do sensor de sub-tipo acima de 5,5 V - Falha do sensor
- Falha da ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
- ECU
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P06B400 Circuito baixo de Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
fornecimento de informação A:51 Tensão no A:51 - Falha do chicote elétrico
energia B do sensor de sub-tipo abaixo de 4,5 V - Falha do sensor
- Falha da ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
- ECU
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P06B500 Circuito alto de Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
fornecimento de informação A:51 Tensão no A:51 - Falha do chicote elétrico
energia B do sensor de sub-tipo acima de 5,5 V - Falha do sensor
- Falha da ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
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- ECU
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P203713 Sensor "A" de Circuito A174. Evento: Causa raiz:
pressão do ar da aberto A:47 Tensão no A:47 - Chicote elétrico
injeção do redutor acima de 4,70 V - Sensor
ou - ECU
Tensão no A:47
acima de 0,15 V Ação da oficina:
e Verificar:
Tensão no A:47 - Chicote elétrico
abaixo de 0,30 V - Sensor
- ECU
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P203864 Desempenho Falha da A174. Evento: Causa raiz:
/intervalo do circuito plausibilidade A:47 ACM_AirPressure – Sensor de pressão do ar com falha
do sensor "A" de do sinal acima de 200 kPa
pressão do ar de e Ação da oficina:
injeção redundante Diferença entre as Verificar:
pressões do - Sensor de pressão do ar
redutor inicial e Se a falha não for detectada:
final durante a Rastreamento de falha de acordo
partida acima de com a árvore de falhas da Tech Tool
15 kPa
ou
ACM_AirPressure
acima de 100 kPa
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P203900 Circuito baixo do Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
sensor "a" de informação A:47 Tensão no A:47 - Chicote elétrico
pressão do ar de de sub-tipo abaixo de 0,15 V - Sensor
injeção redundante - ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
- ECU
P203A13 Sensor "A" do nível Circuito A174. Evento: Causa raiz:
redundante aberto A:46 Tensão no A:46 - Chicote elétrico
acima de 4,58 V - Sensor
e - ECU
Tensão no A:46
abaixo de 4,85 Ação da oficina:
ou Verificar:
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Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P204C00 Circuito baixo do Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
sensor de pressão informação A:27 Tensão no A:27 - Chicote elétrico
de reagente de pós- de sub-tipo abaixo de 0,147 V - Sensor
tratamento - ECU
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível - Chicote elétrico
- Sensor
- ECU
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P204F93 Falha de dosagem Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
no desempenho do operação Nenhuma Nenhuma informação disponível
sistema SCR informação
disponível Ação da oficina:
Nenhuma informação disponível
Comportamento:
Redução do motor
P205A13 Sensor de Circuito A174.Evento: Causa raiz:
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Comportamento: - Válvula
Nenhuma Se a falha não for detectada:
informação Rastreamento de falha de acordo
disponível com a árvore de falhas da Tech Tool
P20A500 Válvula de controle Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
de purga do redutor informação Diferença entre as – Válvula de retenção danificada
travada fechada de sub-tipo pressões do
redutor inicial e Ação da oficina:
final durante a Verificar
partida acima de - Válvula
15 kPa Se a falha não for detectada:
e Rastreamento de falha de acordo
Diferença entre as com a árvore de falhas da Tech Tool
pressões do ar
inicial e final
durante a partida
acima de 20 kPa
e
A limpeza da
bomba foi concluída
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P20A613 Válvula de Circuito A174. Evento: Causa raiz:
comando de aberto A:21 Falha de circuito Circuito aberto em:
pressão do ar da aberto detectada - Chicote elétrico
injeção do redutor, - Atuador
Comando Comportamento: - Conector
Nenhuma
informação Ação da oficina:
disponível Verificar:
- Chicote elétrico
- Atuador
- Conector
P20A800 Circuito baixo da Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
válvula de controle informação A:21 Curto-circuito com – Chicote elétrico, atuador ou
da pressão do ar da de sub-tipo o terra detectado conector em curto-circuito com a
injeção redundante tensão do terra
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação Verificar:
disponível – Chicote elétrico e conectores
- Atuador
P20A900 Circuito alto da Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
válvula de controle informação A:21 Curto-circuito com – Chicote elétrico, atuador ou
da pressão do ar da de sub-tipo a bateria detectado conector em curto-circuito com a
injeção redundante tensão da bateria
Comportamento:
Nenhuma Ação da oficina:
informação
disponível
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Verificar:
– Chicote elétrico e conectores
- Atuador
P20AA00 Válvula de controle Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
da pressão do ar da informação Pressão do – Válvula de ar danificada ou com
injeção redundante de sub-tipo reagente AlbonAir falha
travada aberta acima de 100 kPa
e Ação da oficina:
ACM_AirPressure Verificar:
acima de 100 kPa – Válvula de ar
Se a falha não for detectada:
Comportamento: Rastreamento de falha de acordo
Nenhuma com a árvore de falhas da Tech Tool
informação
disponível
P20AB00 Válvula de controle Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
da pressão do ar da informação Diferença entre as – Válvula de ar danificada
injeção redundante de sub-tipo pressões do
travada fechada redutor inicial e Ação da oficina:
final durante a Verificar:
partida acima de – Válvula de ar
15 kPa Se a falha não for detectada:
e Rastreamento de falha de acordo
Diferença entre as com a árvore de falhas da Tech Tool
pressões do ar
inicial e final
durante a partida
acima de 20 kPa
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P20B113 Válvula de Circuito A174. Evento: Causa raiz:
comando do aberto A:4 Falha de circuito Circuito aberto no chicote em:
resfriador do aberto detectada - Chicote elétrico
aquecedor do - Atuador
redutor, Comando Comportamento: - Conector
Nenhuma
informação Ação da oficina:
disponível Verificar:
- Chicote elétrico
- Atuador
- Conector
P20B200 Desempenho da Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
válvula de controle informação Temperatura do - Válvula de aquecimento do tanque
do líquido de sub-tipo tanque do redutor presa aberta
refrigerante do acima de 70 °C ou - Localização inadequada da bomba
aquecedor temperatura da ou do tanque
redundante/travada bomba do redutor
aberta acima de 70 °C Ação da oficina:
Verificar:
Comportamento: – Válvula de aquecimento do tanque
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Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P20E797 Pressão do ar da Componente N/A Evento: Causa raiz:
injeção do redutor ou operação Ligar o motor e - Sujeira no bico/tubulação de ar
muito alta do sistema operar o caminhão - Tubulação de ar apertada
obstruída ou com carga média
bloqueada para alta durante, Ação da oficina:
pelo menos, 10 Verificar:
minutos – Bico/linhas de ar
e
A diferença entre o
ciclo de trabalho da
válvula de ar
e
o ciclo de trabalho
da válvula de ar
previsto abaixo de
-10%
ou
A pressão do ar cai
abaixo de 75 kPa
durante 2 s
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P20E997 Pressão do redutor Componente N/A Evento: Causa raiz:
muito alta ou operação Uma avaliação é – ARLA32 (AdBlue) entupido ou
do sistema feita a cada curso congelado no bico/caminho de
obstruída ou da bomba. ARLA32 (AdBlue)
bloqueada Esta condição é
VERDADEIRA se Ação da oficina:
75% das Verificar:
avaliações – Bico/caminho de ARLA32 (AdBlue)
falharem após não
ocorrer 1500
cursos da unidade
ou
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A pressão do
ARLA32 (AdBlue)
cai abaixo de 75
kPa durante 2 s
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
P218F92 Redutor, nenhum Desempenho N/A Evento: Causa raiz:
fluxo detectado ou operação Ligar o motor e - Bomba danificada
incorreta operar o caminhão - Tanque de ARLA32 (AdBlue) vazio
com carga média - Vazamento na linha de sucção
para alta durante,
pelo menos, 10 Ação da oficina:
minutos Verificar:
- Bomba
Comportamento: - Tanque de ARLA32 (AdBlue)
Nenhuma - Linha de sucção
informação Se a falha não for detectada:
disponível Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P21CA00 Voltagem de Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
alimentação do informação Módulo de controle – Problema no pino/conector
módulo de controle de sub-tipo 18 V e 30 V – Problemas no chicote elétrico
de redutor
Comportamento: Ação da oficina:
Nenhuma Verificar:
informação – Problemas no pino/conector
disponível – Chicote elétrico
P241E00 Válvula de controle Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
do líquido informação Nenhuma - Válvula de refrigerante danificada
refrigerante do de sub-tipo informação - Válvula do refrigerante travada
aquecedor disponível
redundante travada Ação da oficina:
aberta Comportamento: Verificar:
Nenhuma - Válvula do refrigerante
informação Se a falha não for detectada:
disponível Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
P267000 Circuito baixo da Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
tensão de informação A:59 Curto-circuito com – O conector ou chicote elétrico está
alimentação "B" do de sub-tipo o terra detectado em curto-circuito com a tensão do
atuador terra ou o lado alto e baixo de
Comportamento: qualquer um dos atuadores
Nenhuma conectados à "tensão de alimentação
informação B do atuador" em curto-circuito
disponível
Ação da oficina:
Verificar:
– Conector e chicote elétrico
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– "Tensão de alimentação B do
atuador"
- Atuador
P267100 Circuito alto da Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
tensão de informação A:59 Curto-circuito com – Conector ou chicote elétrico em
alimentação "B" do de sub-tipo a bateria detectado curto-circuito com a tensão da bateria
atuador
Comportamento: Ação da oficina:
Nenhuma Verificar:
informação – Conector e chicote elétrico
disponível
P26E800 Circuito baixo da Nenhuma A174. Evento: Causa raiz:
tensão de informação A:49 Curto-circuito com – O conector ou chicote elétrico está
alimentação "D" do de sub-tipo o terra detectado em curto-circuito com a tensão do
atuador terra ou o terra de qualquer
Comportamento: dispositivo conectado "tensão de
Nenhuma alimentação D do atuador" em curto-
informação circuito
disponível
Ação da oficina:
Verificar:
– Conector e chicote elétrico
– "Tensão de alimentação D do
atuador"
Se a falha não for detectada:
Rastreamento de falha de acordo
com a árvore de falhas da Tech Tool
U000188 Rede principal de Barramento A174. Evento: Causa raiz:
comunicação CAN 2 desligado A:6 Não foi possível – Perda de comunicação no
A174. enviar quadros no barramento de comunicação CAN de
A:2 barramento de velocidade alta
comunicação CAN
de velocidade alta Ação da oficina:
e Verificar:
Não foi possível – Comunicação no barramento de
receber quadros no comunicação CAN de velocidade alta
barramento de Se a falha não for detectada:
comunicação CAN Rastreamento de falha de acordo
de velocidade alta com a árvore de falhas da Tech Tool
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
U001088 CAN Rede Barramento A174. Evento: Causa raiz:
Backbone 1 de desligado A:14 Não foi possível – Perda de comunicação no
comunicações A174. enviar quadros no barramento de comunicação CAN de
A:10 barramento de velocidade média
comunicação CAN
de velocidade Ação da oficina:
média Verificar:
e – Comunicação no barramento de
Não foi possível comunicação CAN de velocidade
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Comportamento:
Freios auxiliares,
desempenho baixo
(frenagem do
retardador
reduzida)
U008088 Comunicação do Barramento A174. Evento: Causa raiz:
veículo, Sub-rede desligado A:5 Não foi possível Perda de comunicação na sub-rede
do motor A174. enviar quadros na do motor de comunicação do veículo
A:1 rede secundária do
motor de Ação da oficina:
comunicação do Verificar:
veículo – Sub-rede do motor
e Se a falha não for detectada:
Não foi possível Rastreamento de falha de acordo
receber quadros na com a árvore de falhas da Tech Tool
rede secundária do
motor de
comunicação do
veículo
Comportamento:
Nenhuma
informação
disponível
U010000 Perda de Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
comunicação com o informação Perda de - ECM não energizado
EMS/ECM de sub-tipo comunicação com - Incompatibilidade de software com
o ECM no o ECM
barramento de
comunicação CAN Ação da oficina:
de velocidade Verificar:
média - ECM
- Software
Comportamento:
Freios auxiliares,
desempenho baixo
(frenagem do
retardador
reduzida)
U014100 Perda de Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
comunicação com informação Perda de - BCM não energizado
VMCU de sub-tipo comunicação com - Incompatibilidade de software com
o BCM no o BCM
barramento de
comunicação CAN Ação da oficina:
de velocidade Verificar:
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IMPACT 4.07.140 08/07/2022
média - BCM
- Software
Comportamento: Se a falha não for detectada:
Nenhuma Rastreamento de falha de acordo
informação com a árvore de falhas da Tech Tool
disponível
U015500 Perda de Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
comunicação com o informação Perda de - IPC não energizado
Módulo de controle de sub-tipo comunicação com - Incompatibilidade de software com
do painel de o IPC no o IPC
instrumentos (IPC) barramento de
comunicação CAN Ação da oficina:
de velocidade Verificar:
média - IPC
- Software
Comportamento: Se a falha não for detectada:
Nenhuma Rastreamento de falha de acordo
informação com a árvore de falhas da Tech Tool
disponível
U114600 Perda de Nenhuma N/A Evento: Causa raiz:
comunicação com o informação Perda de - ECM não energizado
EMS/ECM na sub- de sub-tipo comunicação com - Incompatibilidade de software com
rede do motor o ECM na rede o ECM
secundária do
motor de Ação da oficina:
comunicação do Verificar:
veículo - ECM
- Software
Comportamento: Se a falha não for detectada:
Nenhuma Rastreamento de falha de acordo
informação com a árvore de falhas da Tech Tool
disponível
U1FFF68 Modo de fábrica Informação N/A Evento: Causa raiz:
ativo do evento O modo de fábrica – O modo de fábrica não foi
está ativo por meio desligado por P1HCF
do P1HCF
Ação da oficina:
Comportamento: Verificar:
Nenhuma – Modo de fábrica
informação
disponível
U300041 Unidade de Falha geral N/A Evento: Causa raiz:
controle eletrônica de soma de Corrupção da – Problema de download
verificação memória do
programa Ação da oficina:
Verificar:
Comportamento: – Download
O motor de partida
não funciona
U300044 Unidade de Falha da N/A Evento: Causa raiz:
controle eletrônica memória de Corrupção da RAM – Problema de download
dados
Comportamento: Ação da oficina:
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Comportamento:
O motor de partida
não funciona
U300049 Unidade de Falha N/A Evento: Causa raiz:
controle eletrônica eletrônica Erro interno na ECU – Problema de hardware da ECU
interna
Comportamento: Ação da oficina:
O motor de partida Verificar:
não funciona – Hardware da ECU
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