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Em seguida, o centro da REDE VALORCAR identifica o veículo e confere a respectiva documentação. Se tudo
estiver bem, procede à emissão do Certificado de Destruição (modelo legal publicado em Diário da República de
10 Maio de 2004- Despacho n.º 9276/2004) e entrega imediatamente o original ao proprietário/detentor do
veículo (que fica assim com o comprovativo que entregou o veículo numa empresa licenciada e que não tem
mais responsabilidades).
Posteriormente, o centro da REDE VALORCAR remete ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres
(IMTT) uma cópia do Certificado de Destruição, acompanhada da documentação do veículo e do seu
proprietário. Logo que receba a documentação, o IMTT procede ao cancelamento da matrícula e comunica tal
facto à Conservatória do Registo Automóvel (CRA) para que se proceda também ao cancelamento do registo de
propriedade.
NOTAS IMPORTANTES:
Actualmente, encontram-se em vigor dois programas de incentivo ao abate de Veículos em Fim de Vida (VFV),
um para a aquisição de veículos com motor a combustão e outro para a aquisição de veículos exclusivamente
eléctricos:
O Programa do Incentivo Fiscal ao Abate de VFV é um programa Estatal (DL 33/2007, de 15 de Fevereiro) que,
na entrega de um veículo velho para abate, confere um desconto no Imposto Sobre Veículos (ISV) na compra
de um veículo:
Ligeiro novo (0 km), com motor de combustão.
Durante o ano de 2010, o valor do incentivo é de €750 caso se entregue para abate um veículo com mais de 10
anos e é de €1.000 caso se entregue um veículo com mais de 15 anos.
2. Veículos com motor eléctrico
O Programa para a Mobilidade Eléctrica é um programa Estatal (DL 39/2010, de 26 de Abril e Portaria
468/2010, de 7 de Julho) que, na entrega de um veículo velho para abate, confere um incentivo financeiro de
€1.500 na compra de um veículo:
Ligeiro novo (0 km), com motor exclusivamente eléctrico.
Equipado com baterias com uma autonomia total mínima de 120 km.
Tenha um preço de venda ao público, incluindo as respectivas baterias, inferior a €50.000, incluindo
impostos.
Seja adquirido para uso não comercial e por pessoa singular (podem ser adquiridos a crédito com
reserva de propriedade, em locação financeira e em aluguer de longa duração, desde que nestes dois
últimos casos os respectivos contratos tenham uma duração superior a 1 ano e nele conste a opção
de compra dos veículos).
Conste da lista de elegibilidade técnica que está disponível para consulta nos sites da DGAIEC
(www.dgaiec.min-financas.pt), do IMTT (www.imtt.pt) e da Mobi.E (www.mobi-e.pt).
A este incentivo financeiro poderão ser adicionados €5.000 para os particulares que adquirirem um dos
primeiros 5.000 carros eléctricos.
Para se habilitar a qualquer um destes incentivos, o candidato terá de entregar para abate um veículo velho
que satisfaça as seguintes condições:
Veículo ligeiro com mais de 10 anos de matrícula.
Em condições de circular pelos próprios meios ou, no caso de já não circular, que possua ainda todos
os seus componentes essenciais.
Depois de ter o certificado de destruição emitido pelo centro de abate que receber o veículo velho, poderá
escolher o seu veículo novo num concessionário e remeter até 31 de Dezembro de 2010 à Direcção-Geral das
Alfandegas e dos Impostos Especiais sobre o Consumo (DGAIEC) os seguintes documentos:
Requerimento de concessão do incentivo.
Certificado de destruição (emitido há menos de 1 ano no caso do incentivo para veículos a combustão
e há menos de 6 meses no caso do incentivo para veículos eléctricos).
Declaração de consentimento para consulta da situação tributária e contributiva, ou, na sua falta,
certidão comprovativa da situação tributária e contributiva regularizada (DL 114/2007, de 19 de
Abril).
Certidão que comprove que o veículo destruído não tem ónus ou encargos (passada pela
Conservatória do Registo Automóvel).
Factura pró-forma do veículo novo que se pretende adquirir e respectivo Certificado de Conformidade
(COC).
NOTAS: Para obter informações sobre o Regime Excepcional em vigor na Região Autónoma da Madeira e sobre
o Reembolso do ISV e do IVA para veículos abatidos entre 1 de Janeiro e 1 de Maio de 2010, pode consultar a
Circular n.º48/2010 da DGAIEC.