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Caso Geral

Os Proprietários/Detentores de um VFV devem entregá-lo num centro de desmantelamento licenciado,


nomeadamente os da REDE VALORCAR. Esta entrega é gratuita se o veículo estiver completo e garante que o
VFV será tratado de forma ambientalmente correcta e que os respectivos registo de propriedade e matricula
serão cancelados.

Assim, quando da entrega de um VFV o seu proprietário/detentor deve:

 Entregar os originais do Livrete e do Título de Registo de Propriedade do veículo (ou o Certificado de


Matrícula);

 Entregar cópias do seu Bilhete de Identidade e do Cartão de Contribuinte;


 Requerer o cancelamento da matrícula, através do preenchimento do impresso modelo 9 do IMTT
(que será disponibilizado pelo centro – este impresso só pode ser assinado pelo proprietário do
veículo. No caso de empresas a assinatura tem que ser reconhecida notarialmente).

Em seguida, o centro da REDE VALORCAR identifica o veículo e confere a respectiva documentação. Se tudo
estiver bem, procede à emissão do Certificado de Destruição (modelo legal publicado em Diário da República de
10 Maio de 2004- Despacho n.º 9276/2004) e entrega imediatamente o original ao proprietário/detentor do
veículo (que fica assim com o comprovativo que entregou o veículo numa empresa licenciada e que não tem
mais responsabilidades).

Posteriormente, o centro da REDE VALORCAR remete ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres
(IMTT) uma cópia do Certificado de Destruição, acompanhada da documentação do veículo e do seu
proprietário. Logo que receba a documentação, o IMTT procede ao cancelamento da matrícula e comunica tal
facto à Conservatória do Registo Automóvel (CRA) para que se proceda também ao cancelamento do registo de
propriedade.

NOTAS IMPORTANTES:

 O cancelamento do registo e da matrícula de um VFV apenas é possível mediante a apresentação de


um Certificado de Destruição emitido por centros de desmantelamento licenciados, nomeadamente da
REDE VALORCAR. É a única forma de cancelar o pagamento do Imposto Único de Circulação (IUC),
criado pela Lei n.º 22-A/2007 (se o veículo for abandonado ou entregue a centros não licenciados, o
titular do registo continuará a pagar o IUC).

 A emissão dos Certificados de Destruição é efectuada através de um sistema informático interno da


VALORCAR, onde ficam registados os dados dos veículos e dos seus proprietários. Esta base de dados
foi notificada à Comissão Nacional de Protecção de Dados.

Programa Incentivo Abate

Actualmente, encontram-se em vigor dois programas de incentivo ao abate de Veículos em Fim de Vida (VFV),
um para a aquisição de veículos com motor a combustão e outro para a aquisição de veículos exclusivamente
eléctricos:

1. Veículos com motor a combustão

O Programa do Incentivo Fiscal ao Abate de VFV é um programa Estatal (DL 33/2007, de 15 de Fevereiro) que,
na entrega de um veículo velho para abate, confere um desconto no Imposto Sobre Veículos (ISV) na compra
de um veículo:
 Ligeiro novo (0 km), com motor de combustão.

 Com nível de emissões de CO2 que não ultrapasse os 130 g/km.

Durante o ano de 2010, o valor do incentivo é de €750 caso se entregue para abate um veículo com mais de 10
anos e é de €1.000 caso se entregue um veículo com mais de 15 anos.
2. Veículos com motor eléctrico

O Programa para a Mobilidade Eléctrica é um programa Estatal (DL 39/2010, de 26 de Abril e Portaria
468/2010, de 7 de Julho) que, na entrega de um veículo velho para abate, confere um incentivo financeiro de
€1.500 na compra de um veículo:
 Ligeiro novo (0 km), com motor exclusivamente eléctrico.

 Equipado com baterias com uma autonomia total mínima de 120 km.

 Tenha um preço de venda ao público, incluindo as respectivas baterias, inferior a €50.000, incluindo
impostos.

 Seja adquirido para uso não comercial e por pessoa singular (podem ser adquiridos a crédito com
reserva de propriedade, em locação financeira e em aluguer de longa duração, desde que nestes dois
últimos casos os respectivos contratos tenham uma duração superior a 1 ano e nele conste a opção
de compra dos veículos).

 Conste da lista de elegibilidade técnica que está disponível para consulta nos sites da DGAIEC
(www.dgaiec.min-financas.pt), do IMTT (www.imtt.pt) e da Mobi.E (www.mobi-e.pt).

A este incentivo financeiro poderão ser adicionados €5.000 para os particulares que adquirirem um dos
primeiros 5.000 carros eléctricos.

A concessão destes incentivos é limitada a um veículo por pessoa singular.

3. Condições comuns aos dois programas

Para se habilitar a qualquer um destes incentivos, o candidato terá de entregar para abate um veículo velho
que satisfaça as seguintes condições:
 Veículo ligeiro com mais de 10 anos de matrícula.

 Registado em nome do comprador há mais de 6 meses.

 Livre de quaisquer ónus ou encargos.

 Em condições de circular pelos próprios meios ou, no caso de já não circular, que possua ainda todos
os seus componentes essenciais.

Depois de ter o certificado de destruição emitido pelo centro de abate que receber o veículo velho, poderá
escolher o seu veículo novo num concessionário e remeter até 31 de Dezembro de 2010 à Direcção-Geral das
Alfandegas e dos Impostos Especiais sobre o Consumo (DGAIEC) os seguintes documentos:
 Requerimento de concessão do incentivo.

 Certificado de destruição (emitido há menos de 1 ano no caso do incentivo para veículos a combustão
e há menos de 6 meses no caso do incentivo para veículos eléctricos).

 Fotocópia dos documentos do veículo abatido (livrete e título de registo de propriedade, ou


alternativamente, o certificado de matrícula).
 Fotocópias do bilhete de identidade e do cartão de contribuinte do proprietário.

 Declaração de consentimento para consulta da situação tributária e contributiva, ou, na sua falta,
certidão comprovativa da situação tributária e contributiva regularizada (DL 114/2007, de 19 de
Abril).

 Certidão que comprove que o veículo destruído não tem ónus ou encargos (passada pela
Conservatória do Registo Automóvel).

 Factura pró-forma do veículo novo que se pretende adquirir e respectivo Certificado de Conformidade
(COC).

NOTAS: Para obter informações sobre o Regime Excepcional em vigor na Região Autónoma da Madeira e sobre
o Reembolso do ISV e do IVA para veículos abatidos entre 1 de Janeiro e 1 de Maio de 2010, pode consultar a
Circular n.º48/2010 da DGAIEC.

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