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Conceito - Rodas
• Rodas: são mecanismos utilizados nos
sistemas de elevação para rolagem dos
equipamentos.
• No caso de pontes rolantes servem para realizar
o movimento de translação.
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Vista lateral
Vista frontal
Trilhos armazenados 5
Cálculo e Dimensionamento de rodas e trilhos
TRILHOS
Primeiramente deve-se especificar o tipo de material dos trilhos e em seguida
sua bitola e sua dureza de projeto.
Esta dureza pode ser obtida através de têmpera rotativa em banho de sal
fundente. Ou seja, a pista tem dureza elevada para permitir um adequado
número de ciclos, conforme classe de serviço, e o núcleo possibilita a absorção
de impactos geralmente provocados pelas juntas dos trilhos, evitando‐‐se,
assim, a fragilização das rodas.
Onde:
• Frc: é a carga na roda do carro, em daN • c1: é um coeficiente quedepende da rotação
• b: é a largura útil do boleto do trilho, em mm da roda ou do diâmetro e velocidade de
• Drc: é o diâmetro da roda do carro, em mm translação ‐ NBR 8400 ‐ tabelas 31 e 32
• Plim: é a pressão limite em função da tensão • c2: é um coeficiente que depende do grupo
máxima do material da roda, em daN/mm2 de classificação do mecanismo de translação ‐
(valores conforme a NBR 8400, tabela 30) NBR 8400 ‐ tabela 33
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA A RODA DO CARRO
Dados de projeto:
•Velocidade de translação do carro: 30m/min
•Carga útil (nominal): 30 t = 300.000 N
O número de rodas do carro não é um fator de projeto. Logo, considera-se 4
rodas como um valor mínimo, ou seja, o peso total que será içado deverá ser
distribuído igualmente entre todas as rodas, como mostrado nas figuras:
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA A RODA DO CARRO
Valor de c1:
Pela tabela 32 da norma NBR 8400 seleciona-se o valor de c1 e do diâmetro da
roda de acordo com a velocidade de translação do carro.
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA A RODA DO CARRO
Valor de c2:
Pela tabela 33, seleciona-se o valor de c2 em função do grupo do mecanismo
(grupo 2m)
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA A RODA DO CARRO
Pressão Limite Plim:
O valor da pressão limite é obtido a partir do valor da tensão máxima admissível
do material. Pela tabela 30 da norma NBR 8400 obtem-se este valor:
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA A RODA DO CARRO
Logo, tem-se:
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA AS RODAS DA PONTE ROLANTE
Dados de projeto:
•Velocidade de translação do carro: 90m/min
•Carga útil (nominal): 30 t = 300.000 N
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA AS RODAS DA PONTE ROLANTE
O número de rodas da ponte não é um fator de projeto. Logo, considera-se 4 rodas
como um valor mínimo. Deve-se especificar as rodas de acordo com a situação
crítica, ou seja, quando o carro está em um máximo à esquerda, ou à direita, com
peso nominal sendo içado, onde o peso total estará em cima de duas rodas, como
mostrado na figura seguinte:
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Cálculo e Dimensionamento
de rodas e trilhos
EXEMPLO DE CÁLCULO PARA AS RODAS DA PONTE ROLANTE
Logo, fazendo o mesmo procedimento feito para o carro, tem-se:
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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
http://www.comercialforte.com.br/padrao.htm
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