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PULVERIZADOR 4730

HIDRÁULICA

TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em 03/06/2008.
A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem prévio aviso.
PULVERIZADOR 4730
HIDRÁULICA

Objetivos

Identificar os principais componentes dos sistemas


hidráulicos.

Compreender o funcionamento dos principais


componentes.

Acompanhar o fluxo através dos sistemas.

Identificar os pontos de teste no sistema hidráulico.

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Sistemas hidráulicos 4730
PULVERIZADOR 4730
HIDRÁULICA
Para
Serviço
os cilindros
Válvula de
de direção
freio
Filtro Orifí
Orifício L
Para os freios traseiros
Válvula de direção R

Motor
hid.

Hidrostático
Reservatório Bomba hidr.
Estágio duplo Válvula de duplo
Válvulas multifunção efeito
L.S.
Rev.
Prioridade
auxiliar LS da do lavador de pressão
Válvula CF opcional
EF

PWM
Válvula
Válvula de
duplo efeito Válvulas de ajuste
Proporcional
combo
Válvula LS

Lavador de pressão
opcional
Filtro de
retorno

Filtro de
retorno

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Válvulas das barras
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HIDRÁULICA

• Bomba hidráulica com pressão


e fluxo compensados.
• Linha sensora de carga

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PULVERIZADOR 4730
HIDRÁULICA
Sistema Hidráulico/Hidrostático
1 – Válvulas do ajuste de Bitolas
2 – Motor Hidráulico da Bomba Centrífuga
3 – Reservatório de Óleo Hidráulico 14 14
7 7
4 – Radiador de Óleo
5 – Válvula Combinada
6 – Válvula de Reversão
7 – Válvula das Marchas 17 2 9
8 – Válvula do Freio Traseiro
19
9 – Válvula do Freio de Serviço
20
10 – Filtros (3) 15 10
11 – Válvula Direcional das barras
12 – Válvula Prioritária 3 16 10
10
13 – Válvulas de Controle das Barras 18
14 – Motor Hidrostático 12
6
15 – Bomba Hidrostática Frontal 5
16 – Bomba Hidrostática Traseira
8
17 – Bomba Centrífuga
1
18 – Bomba Hidráulica
19 – Válvulas do Controle de Tração 7
20 – Válvula da escada 14 14
11 7
13

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270-15A
PULVERIZADOR 4730
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Sistema Hidráulico/Hidrostático

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HIDRÁULICA
Ajuste Hidráulico da Bitola das Rodas

• A máquina deve estar em movimento


• Na primeira ou segunda marcha A B C
• Velocidade inferior a 3 Km/h

A—Interruptor “Esquerdo”/”Direito”
B—Interruptor ”dianteiro”
C—Interruptor ”Traseiro”

As rodas dianteiras e traseiras podem ser ajustadas


em afastamentos diferentes para reduzir a
compactação do solo ou danos na planta em culturas
mais fechadas.

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Ajuste Hidráulico da Bitola das Rodas

A – Roda traseira direita (Retração)


B – Roda traseira direita (extensão)
C – Roda traseira esquerda (Retração)
D – Roda traseira esquerda (extensão)
E – Roda dianteira direita (extensão)
F – Roda dianteira direita (Retração)
G – Roda dianteira esquerda (extensão)
H – Roda dianteira esquerda (Retração)

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Abertura e fechamento das barras

Interruptor de abertura das barras

Comandos da alavanca multifunção.

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Orientações de Operação

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