SISTEMAS ELETROELETRÔNICOS

NOVO PALIO 1
1 – APRESENTAÇÃO

SISTEMA Ve.N.I.C.E Plus (Vehicle Network Integrated with Controls Electronics Plus)

Assim como o sistema VeNICE, o sistema VeNICE Plus constitui-se de uma arquitetura
eletroeletrônica de bordo, que é formada por unidades eletrônicas microprocessadas
interligadas por meio rede de dados que utilizam o protocolo CAN (Controller Área Network).

O que diferencia o VeNICE Plus de seu antecessor é o fato de possuir um maior número de
unidades eletrônicas na rede. No VeNICE Plus do Novo Palio (a palavra inglesa “plus”
significa “mais”) existem cinco unidades eletrônicas na rede.

Entretanto, o sistema eletroeletrônico do Novo Palio também é formado por outras

unidades que não estão conectadas à rede CAN. Para diferenciar as unidades eletrônicas
que estão na rede das demais unidades, foi adotado o seguinte padrão:

NÓ: Um NÓ é qualquer unidade eletrônica que está conectada à rede CAN, ou seja,
é uma unidade eletrônica que faz parte do sistema VeNICE Plus.

Exemplo: Nó de Controle do Motor (NCM), Nó do Quadro de Instrumentos (NQS), Nó

do Body Computer (NBC), etc.

CENTRAL: Uma CENTRAL é qualquer dispositivo eletroeletrônico que não está

conectada à rede CAN, ou seja, não faz parte do sistema VeNICE Plus.

Exemplo: Central do Vão Motor (CVM), Central do ABS, Central do AIR BAG, etc.

NOVO PALIO 2
2 – ARQUITETURA ELETRÔNICA

Unidades eletrônicas que fazem parte do sistema VeNICE Plus:

• N.P.L. - NÓ DO PAINEL

- CPL : CENTRAL DO PAINEL ( BASE DE FUSÍVEIS / RELÉS )

- N.B.C. : UNIDADE INTEGRADA DE CONTROLE - BODY COMPUTER
- N.S.D.: NÓ DE DIAGNOSE - presa de diagnóstico EOBD

• N.Q.S. - NÓ DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

• N.C.M. - NÓ CONTROLE DO MOTOR
• N.R.R. - NÓ DO RÁDIO
• N.S.P. - NÓ DO SISTEMA DE ESTACIONAMENTO

Demais unidades eletrônicas:

• Central eletrônica da alavanca de comandos

• Central eletrônica com os sensores de chuva e crepuscular
• Central eletrônica de comandos dos vidros elétricos
• Central eletrônica do sistema AIR BAG
• Central eletrônica do sistema A.B.S.
• C.V.M. - Central do Vão Motor: caixa de fusíveis e relés localizada no vão motor.
• C.P.L. - Central da Plancia: caixa de fusíveis e relés localizada sob a plancia.

Para os veículos que possuírem o opcional Sensor de Chuva/Crepuscular, haverá uma

outra rede de comunicação chamada de Rede A BUS. As unidades que estão conectadas
na rede A BUS são:

• Central dos Sensores de Chuva e Crepuscular

• Central Eletrônica da Alavanca de Comandos
• Nó do Body Computer.

NOVO PALIO 3
3 - LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

NOVO PALIO 4
4 –COMPONENTES ELETROELETRÔNICOS

CENTRAL DO VÃO MOTOR (CVM)

A CVM está localizada no vão motor próximo à bateria. É uma base de fusíveis / relés que
funciona como uma central de distribuição para os diversos dispositivos do sistema.

Lay Out da Vista Superior: Relés e Fusíveis

Lay Out da Vista Inferior: Conectores

NOVO PALIO 5
CVM - Legenda dos fusíveis de proteção:

FUS COR CORRENTE ( A ) TIPO FUNÇÃO ( PROTEÇÃO)

Farol baixo , desembaçador vidro traseiro,
limpador de pára-brisa , eletrobomba
bidirecional p/ lavagem dos vidros ,
F 01 Bege 70 MAXI
acendedor de cigarros , body computer , luz
de direção , trava porta , luz de placa e
autorádio .
Motores elétricos p/ elevar / abaixar os vidros
F 02 Alaranjado 40 MAXI
das portas dianteiras e traseiras .
F 03 Amarelo 20 MAXI Terminal 30 do comutador de ignição
F 04 Vermelho 50 MAXI CENTRAL ABS
Eletroventilador interno ao habitáculo
F 05 Alaranjado 40 MAXI
( caixa de ar )
F 06 Verde 30 MAXI 1A vel. Eletroventilador do radiador
F 07 Azul 40 / 60 MAXI 2A vel. Eletroventilador do radiador

F 08 N.C.
F 09 N.C.
F 10 Azul 15 MINI BUZINA
INJEÇÃO ELETRÔNICA
• Sensor de velocidade
F 11 Azul 15 MINI
• Aquecedor da sonda lambda
• Eletroválvula do canister
F 14 Vermelho 10 MINI Farol alto direito
F 15 Vermelho 10 MINI Farol alto esquerdo
INJEÇÃO ELETRÔNICA Terminal
F 16 Marrom 7,5 MINI • 86 relé T09
• key sense (Linha15/54 p/ injeção)
INJEÇÃO ELETRÔNICA
F 17 Vermelho 10 MINI
• cental de injeção
INJEÇÃO ELETRÔNICA
F 18 Marrom 7,5 MINI • central de injeção

F 19 Marrom 7,5 MINI Compressor do ar condicionado

Filtro aquecido diesel (não presente no
F 20 N.C.
PALIO)
INJEÇÃO ELETRÔNICA
F 21 Azul 15 MINI • eletrobomba de combustível

INJEÇÃO ELETRÔNICA
• eletroinjetores
F 22 Amarelo 20 MINI
• eletrobomba da combustível
• bobina de ignição
Cambio automático (não presente no PALIO
F 23 N.C MINI
)
F 30 Azul 15 MINI Farol de neblina

NOVO PALIO 6
CVM - Legenda dos Relés :

CORRENTE
RELÉ COR TIPO FUNÇÃO
MÁXIMA ( A )
R 02 Preto 20 Micro Farol Alto
R 03 Preto 20 Micro Buzina
R 05 Preto 20 Micro Compressor do ar condicionado
R 06 Vermelho 30 Micro 1A vel. Eletroventilador radiador
R 07 Preto 50 Maxi 2A vel. Eletroventilador radiador
R 08 Vermelho 30 Micro Eletroventilador interno
Eletroinjetores, bobinas, canister,
Sonda lambda, eletrobomba de
R 09 Vermelho 30 Micro
combustível, sensor de velocidade
e bobina relé 05
Relé de comando da eletroválvula e
da eletrobomba do sistema de
R 10 Preto 20 Micro
partida à frio (Sistema FLEX
FUEL).
R 14 Preto 20 Micro Farol de neblina
Lavador do farol
R 17 Preto 20 Micro (não disponível para PALIO
BRASIL )
Filtro aquecido
R 19 Preto 20 Micro (diesel) (não disponível para
PALIO BRASIL)
Cambio automático
R 20 Preto 20 Micro (não disponível para PALIO
BRASIL)

CVM - Legenda do PIN-OUT dos conectores do CVM:

NOVO PALIO 7
CVM - Circuito interno:

CVM - Conector A ( BC ) - 1 PIN

Pin - out Função
1 Alimentação principal da CVM (positivo direto da bateria)

CVM - Conector B ( AA ) - 32 PIN

Pin - out Função
1 N.C.
2 N.C.
3 N.C.
4 Terminal 87 do relé 14 - Alimentação p/ farol de neblina esquerdo
5 Terminal 87 do relé 14 - Alimentação p/ farol de neblina direito
6 N.C.
7 Terminal 87 do relé 14 – Alimentação p/ spia do farol de neblina
8 N.C.
9 Positivo para interruptor de marcha - ré .
10 Vai p/ Terminal 86 do relé do eletroventilador localizado na caixa de ar dentro
do habitáculo. Alimentação INT/A.
11 Entrada de alimentação INT/A, proveniente do comutador de ignição. Vem do
terminal 13 do conector A da CPL.

NOVO PALIO 8
 Pin - out Função
12 Vai p/ Terminal 86 do Relé 02 - negativo para acionamento do relé de
comando do farol alto.
13 N.C.
14 N.C.
15 Linha 50 - entrada de alimentação p / motor de partida (automático) - Vem do
comutador de ignição.
16 N.C.
17 N.C.
18 N.C.
19 N.C.
20 N.C.
21 Vai p/ Terminal 85 do relé 03 - Negativo p/ acionamento do relé da buzina
22 Terminal 87 do relé 02 - Alimentação p/ farol alto esquerdo.
23 Vai p/ Terminal 86 do relé 14 - Negativo p/ acionamento do relé de comando
do farol de neblina.
24 N.C.
25 Terminal 87 do relé 02 - Alimentação farol alto direito.
26 N.C.
27 N.C.
28 Terminal 87 do relé 03 - Alimentação para buzina.
29 N.C
30 Alimentação proveniente do comutador de ignição (terminal 15/54). Vai para:
relé 02 (terminal 85) e relé 14 (terminal 85).
31 Alimentação proveniente da bateria (terminal A). Vai para comutador de
ignição ( terminal 30 ).
32 N.C

CVM - Conector C ( RA ) - 3 PIN

Pin -out Função
A Terminal 87 do relé 07 – Alimentação positiva para eletroventilador do
radiador (2A velocidade)
B N.C.
C Terminal 87 do relé 06 - Alimentação positiva para eletroventilador do
radiador (1A velocidade)

CVM - Conector D - ( AD ) -2 PIN

Pin -out Função
A N.C.
B Alimentação para sistema ABS .

CVM - Conector E - ( AB ) - 2 PIN

Pin-out Função
A Alimentação para CPL : Farol baixo , desembaçador vidro traseiro, limpador
de pára-brisa , eletrobomba bidirecional p/ lavagem dos vidros , acendedor de
cigarros , body computer , luz de direção , trava porta , luz de placa e
autorádio .
B Alimentação para CPL: Motores elétricos p/ elevar / abaixar os vidros das
portas dianteiras e traseiras (Relé T13).
C Alimentação para eletroventilador da caixa de ar.

NOVO PALIO 9
CVM - Conector F - ( EA ) - 32 PIN
Pin-out Função
1 N.C.
2 N.C.
3 N.C.
4 Terminal 87 do relé 05 - Alimentação para o compressor do ar condicionado.
5 Vai p/ terminal 85 do relé 05 - Sinal proveniente da central de injeção /ignição
( negativo) para comandar o relé do compressor do ar condicionado .
6 N.C.
7 Terminal 87 do Relé 09. Alimentação p/ sonda lambda, eletroválvula canister
e sensor velocidade.
8 Vai p/ terminal 85 do relé 09 e terminal 86 do relé 10.
9 Alimentação 15/54 proveniente do terminal 30 do conector B.
10 Vai p/ terminal 85 do relé 09. Alimentação proveniente da linha 15/54
(terminal 30 conector B)
11 Vai p/ terminal 86 do relé 10. (Comando pulsante de 5Hz para relé de partida
à frio)
12 Vai p/ terminal 86 do relé 09. Sinal (negativo) proveniente da central de
injeção/ignição.
13 N.C
14 N.C
15 N.C
16 N.C
17 N.C
18 Alimentação P/ eletroinjetores, bobina e eletrobomba combustível.
19 Linha 50 - saída de alimentação p/ automático motor partida
20 N.C.
21 Vai p/ terminal 86 do relé 07 (2a vel. Eletroventilador). Sinal (negativo)
proveniente da central de injeção/ignição.
22 N.C.
23 Alimentação p/ central de injeção.
24 N.C.
25 N.C.
26 N.C.
27 N.C.
28 Vai p/ terminal 86 do relé 06 (1a vel. Eletroventilador). Sinal (negativo)
proveniente da central de injeção/ignição.
29 Vai p/ terminal 86 do relé 10 (eletrobomba de combustível).
30 Terminal 87 do relé 10. Alimentação para eletrobomba de combustível.
31 N.C.
32 N.C.

NOVO PALIO 10
CENTRAL DA PLANCIA - CPL

VISTA SUPERIOR

VISTA INFERIOR

NOVO PALIO 11
CPL - Circuito interno:

NOVO PALIO 12
CPL – Legenda dos Fusíveis
CORRENTE
FUS COR TIPO FUNÇÃO ( PROTEÇÃO)
(A)
F 12 Vermelho 10 MINI Farol baixo - direito
F 13 Vermelho 10 MINI Farol baixo - esquerdo
F 31 Marrom 7,5 MINI Interruptor de marcha - ré e eletro ventilador
interno ao habitáculo.
F 32 Azul 15 MINI Alimentação ( +15 - ignição ) luz posição
F 33 Amarelo 20 MINI Central Vidros Elétricos (Motor Post. Esq.)
F 34 Amarelo 20 MINI Central Vidros Elétricos (Motor Post. Dir.)
F 35 N.C.
F 36 N.C.
F 37 Vermelho 10 MINI Luz de freio e terceira luz de freio.
F 38 Amarelo 20 MINI Trava porta
F 39 Vermelho 10 MINI Serviço +30 ( mem. autorádio, sensor
Volumétrico, sirene, presa diagnós tico )
ALARME.
F 40 Verde 30 MINI Desembaçador vidro traseiro
F 41 N.C.
F 42 Marrom 7,5 MINI CENTRAL ABS
F 43 Verde 30 MINI Limpador de pára brisa (dianteiro / tra seiro
) - eletrobomba p/ lavar pára brisa.
F 44 Amarelo 20 MINI Acendedor de cigarros
F 45 N.C.
F 46 N.C.
F 47 Amarelo 20 MINI Central Vidros Elétricos (Motor Motorista.)
F 48 Amarelo 20 MINI Central Vidros Elétricos (Motor Carona.)
F 49 Marrom 7,5 MINI +15 serviço( auto-rádio, quadro de
comandos).
F 50 Marrom 7,5 MINI AIRBAG
F 51 Marrom 7,5 MINI Luz interna e luz de placa.
F 52 Azul 15 MINI Limpador do vidro traseiro e central dos
vidros
F 53 Vermelho 10 MINI Luz de direção / emergência

CPL - Legenda dos relés :

CORRENTE
RELÉ COR TIPO FUNÇÃO
MÁXIMA ( A )
R 01 Vermelho 30 Micro Farol Baixo
R 11 Vermelho 30 Micro Desembaçador do vidro traseiro
Limp. pára-brisa, eletrobomba
R 12 Vermelho 20 Micro bidirecional e acendedor cigarros,
central do vidro elétrico
R 13 Preto 50 Maxi Motores dos vidros

NOVO PALIO 13
CPL - Conector A ( AH ) - 20 PIN
Pin-out Função
1 N.C
2 N.C
3 Alimentação para farol baixo esquerdo.
4 N.C
5 Alimentação positiva via F24 da CVM
6 Alimentação para reostato (DIMMER)
7 Alimentação INT/A para interruptor de marcha -ré.
8 Alimentação para lâmpadas de marcha-ré. Vem do interruptor de ré.
9 Alimentação para a eletrobomba de combustível.
10 Alimentação para cirucito interno ao conjunto das alavancas de comando e
eletrobomba bidirecional .
11 Alimentação INT para central ABS
12 Alimentação para farol baixo direito .
13 Saída para iluminação do painel de comandos da caixa e ar.
14 Alimentação para interruptor de freio .
15 Saída positiva do interrutor de freio.
16 Sinal do interruptor de freio para central ABS
17 Alimentação positiva para sensor do reservatório do sist. de partida a frio.
18 N.C.
19 N.C.
20 N.C.

CPL - Conector B ( PO ) - 2 PIN

Pin-out Função
A N.C.
B N.C.

CPL - Conector C (AB) - 2 PIN

Pin-out Função
A Alimentação positiva (linha 30): Farol baixo, desembaçador vidro traseiro,
limpador de pára-brisa, eletrobomba bidirecional p/ lavagem dos vidros,
acendedor de cigarros, body computer, luz de direção, trava porta, luz de
placa e autorádio.
B Alimentação positiva (linha 30): Motores elétricos p/ elevar / abaixar os vidros
das portas dianteiras e traseiras.

CPL - Conector D ( LL ) - 32 PIN

Pin-out Função
1 Alimentação para central de vidros elétricos (motor posterior esquerdo)
2 Alimentação para central de vidros elétricos (motor posterior direito)
3 N.C
4 N.C.
5 Alimentação para terceira luz de freio ( BRAKE LIGHT )
6 N.C
7 Alimentação para lâmpada de sinalização de marcha-ré esquerda.
8 Alimentação para lâmpada de sinalização de marcha-ré direita.
9 Limpador do vidro traseiro. (Sinal negativo do interruptor interno)
10 CAN A para sistema de estacionamento
11 N.C
12 Alimentação para central de vidros elétricos via F52
13 N.C
14 N.C

NOVO PALIO 14
 Pin-out Função
15 Alimentação para resistência de aquecimento do vidro traseiro.
16 Saída de alimentação para motores do sistema trava portas.
17 Alimentação para central de vidros elétricos (motor do passageiro)
18 Saída de alimentação para motores do sistema trava portas.
19 Alimentação para sistema de estacionamento e retrovisor ext. elétrico via
F49.
20 Alimentação para motor do limpador do vidro traseiro.
21 Alimentação positiva + int p/ sensor de chuva crepuscular e retrovisor
eletrocrômico via fusível 49 e joint conector.
22 N.C
23 Alimentação para central de comando dos vidros (vem do comutador de
ignição linha INT).
24 Alimentação para central de comando dos vidros (vem do comutador de
ignição linha INT).
25 Alimentação da lâmpada para iluminação da placa ( esquerda )
26 Alimentação da lâmpada para iluminação da placa ( direita )
27 N.C
28 CAN A para sistema de estacionamento
29 N.C
30 Alimentação proveniente da linha 30 para central de comando dos vidros via
F47.
31 N.C
32 Alimentação ELETROBOMBA DE COMBUSTÍVEL

CPL - Conector E ( PM ) - 20 PIN

Pin-out Função
1 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( int/a )
2 Alimentação proveniente do comutador de igniçaõ ( pos ) , para lâmpadas de
sinalização ( luz de posição ).
3 Alimentação INT para autorádio
4 Saída positiva para iluminação do conjunto de interruptores MY CAR.
5 CAN B autorádio
6 Alimentação proveniente linha INT para central AIRBAG .
7 Alimentação proveniente linha 30 para autorádio.
8 Alimentação autorádio .
9 Alimentação para acendedor de cigarros / tomada de corrente.
10 Massa de potencia para central do painel
11 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( int )
12 Iluminação para acendedor de cigarros / tomada de corrente.
13 Pré-disposição para radio telefone.
14 N.C
15 Alimentação para o reostato que controla iluminação do NQS.
16 Iluminação para conjunto de interruptores do painel
17 CAN A autoradio
18 NC
19 Alimentação elevador do vidro dianteiro lado direito
20 Alimentação elevador de vidro dianteiro lado esquerdo

NOVO PALIO 15
CPL - Conector F ( PR ) - 9 PIN
Pin-out Função
1 N.C
2 N.C
3 NC
4 NC
5 NC
6 NC
7 NC
8 NC
9 NC

CPL - Conector G ( PQ ) - 9 PIN

Pin-out Função
10 N.C
11 Comando do limpador do vidro traseiro. Vem da alavanca de comandos.
12 Alimentação INT para conjunto de interruptores
13 N.C
14 N.C
15 Limpador do vidro traseiro (sinal negativo do interruptor interno)
16 Alimentação para conjunto de alavancas de comando
17 Alimentação para circuito interno ao conjunto das alavancas de comando
18 N.C

CPL - Conector X ( CX ) - 20 PIN

Pin-out Função
1 Alimentação geral do sistema trava portas - vem da CPL , passando por F
38.
2 Alimentação p/ luzes de freio .
3 Sinal positivo que indica marcha-à-ré inserida
4 N.C
5 CAN B - Pré disposição para agregados traseiros.
6 Negativo para Terminal 85 do relé 11 - ( Resistência de aquecimento do
vidro traseiro )
7 CAN A - Pré disposição para agregados traseiros.
8 Negativo para Terminal 85 do relé 01 ( Farol baixo ).
9 Alimentação INT para BC
10 Comando para travar portas - negativo .
11 Comando para destravamento das portas - negativo.
12 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( pos / luci ) .
Tem como função : - informar ao BC a solicitação do condutor de
12 acendimento das luzes de posição .
- Alimentação das luzes de placa.
13 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( INT) para NQS .
14 Negativo para Terminal 86 do relé 13 ( elevar / baixar vidros ).
15 Alimentação para luz de placa .
16 NC
17 Alimentalção proveniente da bateria (30) função :
-memória do autorádio ,sensor volumétrico , sirene presa
diagnóstico e sist. alarme e BC .
18 Alimentação BC ( CODE, POSIÇÃO,FAROL RETRONEBLINA)
19 Alimentação NQS
20 Aterramento p/ NBC

NOVO PALIO 16
NÓ DO BODY COMPUTER – NBC

VISTA FRONTAL

VISTA POSTERIOR

TERMINAL CONECTOR
1A9 PF
10 A 27 PD
28 A 36 PG

NOVO PALIO 17
NBC – Diagrama Interno

NOVO PALIO 18
NBC - Conector Y - ( CY ) - 20 PIN
Pin-out Função
1 Alimentação geral do sistema trava portas - vem da CPL , passando por F
38.
2 Alimentação p/ luzes de freio .
3 Sinal positivo que indica marcha-à-ré inserida
4 N.C
5 CAN B – Para CPL
6 Negativo para Terminal 85 do relé 11 - ( Resistência de aquecimento do
vidro traseiro )
7 CAN A – para CPL
8 Negativo para Terminal 85 do relé 01 ( Farol baixo ).
9 Alimentação INT para BC
10 Comando para travar portas – Positivo .
11 Comando para destravamento das portas –Positivo.
12 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( pos / luci ) .
Tem como função : - informar ao BC a solicitação do condutor de
acendimento das luzes de posição .
- Alimentação das luzes de placa.
13 Alimentação proveniente do comutador de ignição ( INT) para NQS F37 .
14 Negativo para Terminal 86 do relé 13 ( elevar / baixar vidros ).
15 Alimentação para luz de placa F51 .
16 NC
17 Alimentação proveniente da bateria (30) função
-memória do autorádio, sensor volumétrico, sirene presa, diagnóstico e
sistema, alarme e BC F39.
18 Alimentação BC (CODE, POSIÇÃO, FAROL RETRONEBLINA)
19 Alimentação NQS/ F53 para luz de direção
20 Aterramento NBC

NBC - Conector A ( LN ) - 40 PIN

Pin-out Função
1 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado na coluna da porta do
motorista. Sinaliza p/ B.C se a porta do motorista está aberta ou fechada .
(BC - básica s/ trava elétrica)
2 Comando para luz de direção traseira esquerda (comando que vem do
alarme)
3 Alimentação para luz de direção traseira direita.
4 Alimentação para sensor do nível de combustível.
5 Alimentação para luz de posição traseira esquerda .
6 Alimentação para luz de posição traseira direita .
7 Linha serial A – Bus sensor chuva/crepuscular
8 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado dentro da trava
elétrica. Sinaliza p/ B.C se a porta do motorista está aberta ou fechada, de
abertura da porta lado motorista.
9 Luz de poça dágua da porta do motorista
10 Saída de sinal negativo quando há uma porta dianteira aberta (vai para
central dos vidros elétricos)
11 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado na coluna da porta do
passageiro. Sinaliza p/ B.C se a porta do passageiro está aberta ou fechada.
(BC - básica s/ trava elétrica)
12 Alimentação para luz de direção traseira esquerda.
13 Alimentação para luz de direção traseira direita. (comando que vem do
alarme)

NOVO PALIO 19
 Pin-out Função
14 Sinal de inserimento do freio de mão p/ B.C.
15 Sinal do sensor do nível de combustível ( negativo )
16 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado dentro da trava
elétrica. Sinaliza p/ B.C se a porta traseira lado motorista (veículos 4 portas ) ,
está aberta ou fechada .
17 Sinal de comando para destravar porta do lado do passageiro.
18 N.C
19 Sinal negativo do interruptor inercial (indica FPS on) F 15.
20 N.C
21 Comando negativo temporizado para luz da PLAFONIERA .
22 Alimentação para luz de freio direita .
23 Alimentação luz PLAFONIER / +30.
24 Sinal de comando para destravar porta do motorista.
25 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado dentro da trava
elétrica. Sinaliza p/ B.C se a porta do passageiro, está aberta ou fechada.
26 Negativo proveniente do interruptor de porta, localizado dentro da trava
elétrica. Sinaliza p/ B.C se a porta traseira direita do passageiro, está aberta
ou fechada.
27 Conexão com pré-disposição para alarme. (alimentação +30)
28 NC
29 NC
30 NC
31 Alimentação para luz de retroneblina.
32 Alimentação para luz de freio esquerda.
33 Alimentação para luz do porta malas .
34 Sinal de comando trava porta - porta dianteira esquerda
35 Sinal de comando trava porta - porta dianteira direita
36 Sinal de abertura do porta malas
37 NC
38 Luz de poça dágua da porta do passageiro
39 Alimentação positiva +30 para central dos vidros elétricos via F39
40 NC

NBC - Conector B ( KK) - 16 PIN

Pin-out Função
1 Linha K para ABS
2 N.C
3 Linha K para AIRBAG
4 Massa de potência
5 Massa de sinal
6 CAN B
7 Linha para central de injeção/cambio automático
8 N.C
9 Predisposição para agregado 1 – painel
10 N.C
11 Alarme
12 Predisposição para agregado 2 ( dianteiro )
13 Linha K para diagnose da central de estacionamento
14 CAN A
15 N.C
16 Alimentação positiva da tomada de diagnose EOBD F39

NOVO PALIO 20
NBC - Conector C (AV) - 40 PIN
Pin-out Função
1 Saída positiva para alavanca de comandos (indica que a marcha-ré foi
inserida)
2 Saída da linha A BUS p/ alavanca de comandos
3 N.C
4 Antena CODE
5 Antena CODE
6 Solicitação de acendimento do led de indicação ABS no NQS.
7 Entrada do sensor de velocidade ( Veículo sem ABS)
8 Negativo proveniente do B.C para o terminal 86 do relé 14 (farol de neblina).
9 Negativo proveniente do B.C para o terminal 86 do relé 02 (farol alto).
10 N.C
11 N.C
12 N.C
13 N.C
14 N.C
15 Aterramento para SENSOR DE VELOCIDADE
16 Linha K para ABS
17 Sinal do SENSOR DE VELOCIDADE COM CÂMBIO AUTOMÁTICO
18 Sinal negativo de nível do óleo do freio para BC.
19 Sinal D+ do alternador
20 Linha K para diagnose central de injeção / ignição
21 Massa antena do ALARME
22 Sinal positivo do interruptor de luz de freio p/ central de injeção
23 Sinal negativo proveniente do interruptor da porta traseira lado motorista
24 Sinal negativo de abertura do capô
25 NC
26 NC
27 NC
28 Sinal do sensor de velocidade (Pré-disposição)
29 NC
30 Alimentação para a luz de posição dianteira direita.
31 Antena do ALARME.
32 CAN L
33 CAN H
34 NC
35 NC
36 CAN A - CENTRAL DE INJEÇÃO ELETRÔNICA
37 CAN B - CENTRAL DE INJEÇÃO ELETRÕNICA
38 Saída de alimentação para luz de direção dianteira esquerda
39 Saída de alimentação para luz de direção dianteira direita
40 Alimentação para luz de posição dianteira esquerda

NOVO PALIO 21
NBC - Conector D ( PD / PF / PG ) - 36 PIN
Pin-out Função
PF 1 NC
PF 2 NC
PF 3 Alimentação (linha 30) para NQS via F 53
PF 4 Solicitação de acendimento farol baixo - negativo proveniente do conjunto de
alavancas de comando.
PF 5 CAN A para NQS
PF 6 CAN B para NQS
PF 7 Negativo proveniente da alavanca de comandos solicitação de acendimento
das luzes de direção direita.
PF 8 Aterramento para BC.
PF 9 Aterramento de potencia para BC.
PD 10 Massa de potencia para BC
PD 11 Linha K para diagnose dos agregados do painel
PD 12 Linha k para AIRBAG
PD 13 Comando negativo de atuação p/ Led de sinalização p/ luz de retroneblina
PD 14 Comando de atuação positiva do led de sinalização anti-furto
PD 15 Alimentação + 30 p/ SBMT
PD 16 Saída positiva para iluminação do porta - luvas
PD 17 Sinal negativo do interruptor do farol de neblina
PD 18 Sinal negativo do interruptor Auto Lamp.
PD 19 Massa para NBC
PD 20 Sinal negativo do interruptor do farol de neblina
PD 21 Comando de atuação positiva p/ o led de sinalização do desembaçador
PD 22 Comando de atuação negativa do led de sinalização da luz de neblina
PD 23 Repetição sinal do SENSOR DE VELOCIDADE
PD 24 Can B
PD 25 Can A
PD 26 Positivo + 30 via F 39
PD 27 Sinal positivo do interruptor do farol de neblina
PG 28 N.C
PG 29 Comando positivo do led de sinalização da luz de emergência
PG 30 Solicitação de acendimento das luzes de direção esquerda.
PG 31 Alimentação positiva INT via F37 para NQS
PG 32 Sinal de negativo do interruptor do desembaçador do vidro traseiro
PG 33 Solicitação de acendimento do farol alto.
PG 34 Sinal negativo do interruptor da luz de emergência
PG 35 Sinal negativo do interruptor da luz de retroneblina
PG 36 Aterramento para NQS

NOVO PALIO 22
NÓ DO QUADRO DE INSTRUMENTOS - NQS
O quadro de instrumentos permite ao condutor visualizar os principais parâmetros de
funcionamento do veículo. O quadro de instrumentos possui interface a qual permite fazer a
"comunicação" com os outros nós do sistema.

Existem 03 tipos de quadros de instrumentos:

- STRIP
- MODALE
- CONFORT

Conector do Quadro de Instrumentos (Vista Posterior):

PINO FUNÇÃO
1 Alimentação via chave de ignição (linha INT).
2 Alimentação negativa (massa) NQS
3 Alimentação positiva +30 VIA F53
4* Sinal negativo do interruptor do TRIP COMPUTER
5* Sinal analógico relógio/hodômetro.
6 Sinal para o atuador de regulagem de farol
7 Alimentação positiva para comando do regulador de farol
8 CAN B
9 CAN A
10 * Sinal positivo de comando da luz spia de farol auxiliar (adventure)
11 Sinal de up/down de regulagem de farol
12 Sinal do sensor de temperatura externa para climatizador automático
13 Comando spia AIR BAG
14 Comando spia de inibição do AIR BAG do passageiro
15 * Sinal do sensor de temperatura externa
16 * Sinal analógico “MODE”
17 * Sinal negativo do sensor de temperatura externa para climatizador automático
18 * Negativo do sensor de temperatura externa
* Indica variações no PINOUT dos modelos de painéis STRIP/MODALE/CONFORT

NOVO PALIO 23
Pinos variantes no painel STRIP
PINO FUNÇÃO
4 Não conectado
5 Sinal do relógio/hodômetro
10 Não conectado
16 Não conectado
18 Sinal positivo da luz de spia FLEX-FUEL

Pinos variantes no painel MODALE

10 Sinal positivo da luz de spia Flex-fuel
15 Não conectado
17 Sinal negativo de comando spia disponível
18 Não conectado

Pinos variantes no painel CONFORT

10 Sinal positivo da luz de spia Flex-fuel
15 Positivo do sensor de temperatura externa
17 Não conectado
18 Negativo do sensor de temperatura externa

ALAVANCA DE COMANDOS

ALAVANCA DE COMANDOS - CONECTOR A

PINO FUNÇÃO
1 Saída de comando para relé da buzina
2 NC
3 Sinal positivo de marcha-a-ré inserida
4 Rede A BUS
5 NC
6 Sinal do interruptor interno do motor do limpador do vidro traseiro
7 Alimentação de massa
8 Saída positiva para LPB (2º velocidade)
9 Saída positiva para LPB (1º velocidade)
10 Saída para eletrobomba do motor do Lavador dos vidros
11 Alimentação positiva via F43 da CPL
12 Saída para eletrobomba do motor do Lavador dos vidros

NOVO PALIO 24
ALAVANCA DE COMANDOS - CONECTOR B
PINO FUNÇÃO
1 Saída de comando para ligar a seta do lado direito
2 Saída de comando para ligar o farol alto
3 Saída de comando para ligar o farol baixo
4 NC
5 Saída de comando para ligar as luzes de posição
6 Alimentação positiva via F32 da CPL

ALAVANCA DE COMANDOS - CONECTOR C

PINO FUNÇÃO
1 Saída de sinal do interruptor TRIP
2 Alimentação positiva via F 52 da CPL
3 Saída positiva para ligar motor do limpador do vidro traseiro
4 Sinal do interruptor interno do motor do limpador do vidro traseiro
5 Alimentação de massa para a alavanca
6 Saída de comando para ligar a seta do lado esquerdo

CENTRAL DOS VIDROS ELÉTRICOS

NOVO PALIO 25
CENTRAL DOS VIDROS ELÉTRICOS - CONECTOR A
PINO FUNÇÃO
1 Alimentação positiva pra vidro eletr. motorista via F47 da CPL
2 Alimentação negativa para vidro eletr. motorista
3 Saída de massa para alimentação dos interruptores dianteiros
4 Sinal analógico de comando do vidro do carona (interruptor do motorista)
5 NC
6 NC
7 Alimentação positiva INT-A via F52
8 Conexão da Central dos vidros elétricos com ©
9 Alimentação negativa para vidro eletr. carona
10 Alimentação positiva pra vidro eletr. lado passageiro via F48 da CPL
11 Saída para motor elétrico motorista (positivo para descer)
12 Saída para motor elétrico motorista (positivo para subir)
13 Sinal de porta aberta (Body computer)
14 Sinal analógico de comando do vidro do motorista
15 Sinal analógico de comando do vidro do carona (interruptor do carona)
16 Iluminação para ideogramas dos interruptores dianteiros
17 Alimentação positiva INT via F49
18 Alimentação positiva +30 via F39
19 Saída para motor elétrico passageiro (positivo para subir)
20 Saída para motor elétrico passageiro (positivo para descer)

CENTRAL DOS VIDROS ELÉTRICOS - CONECTOR B

PINO FUNÇÃO
1 Saída para motor elétrica posterior esquerdo (positivo para descer)
2 Saída para motor elétrica posterior esquerdo (positivo para subir)
3 NC
4 NC
5 Iluminação para ideogramas dos interruptores traseiros
6 Sinal analógico de comando do vidro posterior esquerdo
7 Sinal analógico de comando do vidro posterior direito
8 NC
9 Saída para motor elétrico posterior direito (positivo para subir)
10 Saída para motor elétrico posterior direito (positivo para descer)
11 Alimentação positiva para vidro elet. posterior esq. a via F33 da CPL
12 Massa do sistema para vidro elet. posterior esq.
13 NC
14 Alimentação da spia de sinalização de inibição dos vidros traseiros
15 Sinal neg. de comando de inibição dos vidros traseiros
16 Sinal analógico de comando do vidro post. esquerdo (interruptor do motorista)
17 Sinal analógico de comando do vidro post. direito (interruptor do motorista)
18 Iluminação para ideogramas dos interruptores traseiros
19 Massa do sistema para vidro elet. posterior direito
20 Alimentação positiva para vidro elet. posterior direito F34 da CPL

NOVO PALIO 26
CENTRAL AIR BAG

AIR BAG - CONECTOR A

PINO FUNÇÃO
1 Massa
2 Alimentação +15
3 Linha K
4 NC
5 NC
6 NC
7 Comando de desativação do lado do passageiro
8 NC
9 Spia de desativação do lado do passageiro
10 Spia de avaria do AIR BAG
11 NC
12 NC
13 NC
14 Sensor do cinto do motorista
15 Sensor do cinto do carona
16 NC
17 NC
18 NC
19 NC
20 NC
21 Bolsa do motorista (+)
22 Bolsa do motorista (-)
23 Bolsa do carona (-)
24 Bolsa do carona (+)

NOVO PALIO 27
AIR BAG - CONECTOR B
PINO FUNÇÃO
1 Sensor Lateral do lado do motorista (sinal)
2 Sensor lateral do lado do motorista (massa)
3 Sensor Lateral do lado do carona (sinal)
4 Sensor lateral do lado do carona (massa)
5 NC
6 NC
7 NC
8 NC
9 NC
10 NC
11 NC
12 NC
13 NC
14 NC
15 NC
16 NC
17 NC
18 NC
19 NC
20 NC
21 Bolsa lateral lado motorista (+)
22 Bolsa lateral lado motorista (-)
23 Bolsa lateral lado carona (+)
24 Bolsa lateral lado carona (-)

NOVO PALIO 28