Sistema Supervisório de Energia do Destacamento de

Controle do Espaço Aéreo de Salvador – Estudo de Caso

Paulo A. Souza Waldir de S. Mota Filho, George Silva Ribeiro
UNIFACS UNIFACS
paulo.andrade@unifacs.br 031131136@unifacs.edu.br, 031131030@unifacs.edu.br Field Code Changed
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Resumo  O controle, supervisão e gerenciamento Para implementar o sistema supervisório houve a
de sistemas de distribuição de energia elétrica tem necessidade de modernizar as subestações, com isto,
sido uma ferramenta de extrema importância para o aconteceu a substituição dos equipamentos analógicos
bom desempenho de plantas e parques industriais. pelos digitais, mais modernos e robustos com
Com o avanço das tecnologias, que vêm promovendo
tecnologia compatível integrando os diversos
um maior desenvolvimento e diversificação de novos
equipamentos e software, mais robustos, mais equipamentos, possibilitando a comunicação entre eles
eficientes e mais baratos, tem contribuído para a com uma linguagem de programação própria e que
ampliação do uso dessas tecnologias, o que vem centralizou as informações de status destes
colaborando para o aumento da produtividade do equipamentos e consequentemente a condição de
trabalho e diminuição do tempo de resposta para o operação de todo o processo de distribuição de energia. A
saneamento de problemas, com isso, contribuindo tecnologia dos novos dispositivos inseridos
para maior disponibilidade de funcionamento e de
operação dos equipamentos e dos sistemas. Diante propiciaraminseridos propiciaram monitoramento e
disso, vem surgindo vários produtos integrados, que supervisão de grande parte da planta elétrica da unidade,
compartilham a base de dados entre os controladores que passou a contar com informações em tempo real,
programáveis e os supervisórios, bem como o facilitando desta forma o gerenciamento de perturbações
ambiente de configuração e supervisão, fazendo com e anormalidades, auxiliando na solução mais rápida
que o custo do desenvolvimento de projetos (e sua durante ocorrências de falhas e descontinuidade de
consequente manutenção) seja reduzido.
Palavras-chaves  Supervisório, Tecnologia, Energia e Controle.
operação. [2].

AMPLIAR INTRODUCAO PARA O FIM DA 1 Formatted: Highlight

I. INTRODUÇÃO
Em 1987, ano de criação desta unidade de controle do
espaço aéreo de Salvador, este passou a integrar a malha
aérea da região nordeste, um complexo de sistemas e
equipamentos elétricos, eletrônicos e eletromecânicos
que compõem o sistema de Proteção ao Voo de Salvador,
que inclui sistemas que auxiliam a navegação aérea para
esta região. Assim, eEsta organização presta um serviço
ininterrupto por 24 horas todos os dias do ano, exigindo
desta forma, um alto grau de disponibilidade e eficiência
de todos os sistemas e equipamentos que disponibilizam
informações necessárias visando sempre a segurança da
navegabilidade no espaço aéreo sob a sua
responsabilidade. Neste contexto, bBuscando a melhoria
constante para a prestação destes serviços e visando
minimizar o tempo de inoperâncias dos equipamentos
dos sistemas, foi concebido no ano de 2016, o Sistema de
Gerenciamento e Utilidades de Energia - SIGUE, a fim
de viabilizar o monitoramento permanente dos centros de
distribuição (Casas de Força) e status dos principais
equipamentos pertencentes a estes subsistemas . [1].
PÁGINA. REVER FONTE E FORMATAÇÃO.
BUSCAR OUTROS TRABALHOS SEMELHANTES.
III. OBJETIVOS
ESSA SEÇÃO DE OBJETIVOS DEVE SER Formatted: Highlight
FUNDIDA COM A INTRODUÇÃO.
O principal objetivo deste é, demonstrar os ganhos e
as melhorias continuas com a instalação do sistema
supervisório - SIGUE, isso graças aos processos de
automação que disponibiliza em tempo real status de
operação de sua malha elétrica. Também apresentar os
elevados índices de disponibilidade dos equipamentos e
sistemas para a navegação aérea, conforme as
exigências e normas internacionais do setor em questão.
Esses dados são armazenados no e disponibilizados ao
público interessado no assunto.

IV. METODOLOGIA
TRAZER PARA A SEGUNDA PARTE. TENTAR COLOCAR
UNIFILAR, PLANTA OU IMAGEM QUE POSSIBILITE
CONTEXTUALIZAR O SISTEMA.
Para a elaboração da proposta de pesquisa cientifica
foram realizadas diversas pesquisas sobre sistemas
supervisórios, sendo a principal fonte o manual de
sistema supervisório do Destacamento de Proteção ao
Voo de Salvador, páginas na interne e normas e
instruções do Comando da Aeronáutica.
II. O sistema supervisório
Segundo Silva (2004), os sistemas supervisórios
permitem que sejam monitoradas e rastreadas
informações de um processo produtivo ou instalação
física. Tais informações são coletadas através de
equipamentos de aquisição de dados e, em seguida,
manipuladas, analisadas, armazenadas e,
posteriormentee, posteriormente, apresentadas ao
usuário. Estes sistemas são conhecidos como SCADA
(Supervisory Control and Data Aquisition). [3]
O supervisório já superou as expectativas iniciais, pois
tem proporcionado maior flexibilidade, segurança e
confiabilidade às operações, devido ao fato de ter
autonomia para gerar e organizar os dados de saída
através da elaboração de gráficos e relatórios, tornando a
interpretação desses dados mais simples. [4]
Até a implementação do sistema SIGUE, a detecção de
falhas de operação nos sistemas de energia e de
climatização acontecia de duas maneiras: (a) após o
colapso total do sistema até a retirada do serviço de
operação; ou (b) até a chegada de técnicos durante as
inspeções de rotina, situações em que, muitas vezes,
poderia levar os equipamentos a condição acima do
limite da sua capacidade de operação, colocando em risco
a vida útil e podendo chegar a degradação total e
irreversível dos equipamentos. [5}
Diante de cenários de criticidade como o
exemplificado, e antevendo situações de risco a operação
dos aeródromos, o Comando da Aeronáutica percebeu a
necessidade de implantar sistemas inteligentes de
supervisão de energia, capazes de detectar falhas em
tempo real, com a finalidade de dar pronta resposta, a fim
de minimizar o tempo de duração das indisponibilidades
dos seus equipamentos, previsto na ICA 66-36 de 2019.
Essa nova filosofia de monitoramento e supervisão dos
sistemas de energia passou a integrar as casas de força,
concentrando as informações e tornando-as disponíveis
aos usuários continuamente. O modelo de sistema
implantado nesta localidade exigiu maior demanda de
recursos humanos, de novas tecnologias e de
infraestrutura.
III. OBJETIVOS
O principal objetivo deste é, demonstrar os ganhos e
as melhorias continuas com a instalação do sistema
supervisório - SIGUE, isso graças aos processos de
automação que disponibiliza em tempo real status de
operação de sua malha elétrica. Também apresentar os
elevados índices de disponibilidade dos equipamentos e
sistemas para a navegação aérea, conforme as
exigências e normas internacionais do setor em questão.
Esses dados são armazenados no e disponibilizados ao
público interessado no assunto.
IV. METODOLOGIA
Para a elaboração da proposta de pesquisa cientifica
foram realizadas diversas pesquisas sobre sistemas
supervisórios, sendo a principal fonte o manual de
sistema supervisório do Destacamento de Proteção ao
Voo de Salvador, páginas na interne e normas e
instruções do Comando da Aeronáutica.
AQUI VOCÊ EXPLICA O SISTEMA E O QUE VAI SER
FEITO.
O sistema supervisório é desenvolvido em uma
linguagem de programação MODBUS, composto de um
servidor, switches, 10 (dez) unidades controladoras-
CTRs, IHMs, alarme sonoro, sensores de tensão, reles de
falta de fase e vídeo monitoramento por CFTV. Instalado
em uma sala de gerenciamento, assistida 24h divididos
em três turnos com 02 técnicos habilitados por turno em
regime de escala. [2]
O complexo elétrico é composto de 05(cinco) casas de
força, 09(nove) grupo geradores diesel, 09(nove)
transformadores de potência, 03(três) Painéis de Media
Tensão-PMT, Disjuntores Motorizados extraíveis-DJM,
Unidades de Supervisão de Corrente de Alternado –
USCAs [3].
. DEFINIÇÃO DOS SISTEMAS
O sistema supervisório contempla a supervisão de
automação elétrica do complexo elétrico do
Destacamento de Controle do Espaço de Salvador, que
atende aos sistemas de navegação do espaço aéreo de
Salvador. Fundamental para operação do aeroporto,
esse complexo é composto de diversos sistemas, sendo
eles, o sistema de infraestrutura, que contempla os
subsistemas de Energia, Refrigeração e Eletromecânica,
o Sistema de Tratamento e Visualização de Dados
(STVD), o Sistema Radar, o Sistema de Auxílios a
Navegação Aérea (AUNAV) e o Sistema de
Telecomunicações (TECOM). Todas as informações
coletadas por estes Sistemas são concentradas na Sala
Técnica, onde são difundidas para os órgãos
operacionais. Uma tela de revisualização do supervisório
está disponível nesta sala. De forma geral, além da
visualização dos status na tela do sistema supervisório,
está disponível informações dos diversos equipamentos
também nos consoles dos diversos sistemas instalados
na Sala Técnica.

SFORMAR EM SUBSEÇÃO

Para supervisão, controle e aquisição de dados

(SCADA), foi utilizado o software de supervisão BluePlant
versão 66, da Altus. O software trata-se de um sistema
aberto que pode sofrer acréscimos de funcionalidades Fig. 1. Arquitetura da rede.
posteriores, permitindo supervisionar outros
subsistemas, proporcionando um melhor A Tela de iniciação da aplicação é mostrada na Fig. 2.
aproveitamento do produto. [2]
A execução do sistema é composta por dois módulos:
Desenvolvimento e Viewer. O BluePlant pode se
A Tela de iniciação da aplicação é mostrada na Fig. 2.
executado sobre os sistemas operacionais Windows XP,
7 e 8. [2]

TRANSFORMAR EM SUBSEÇÃO

FALAR SOBRE A FERTAMENTA ANTES. TÁ CAÍNDO DE Formatted: Highlight

PARA-QUEDAS AQUI.

A ferramenta BluePlant é composta de 2(dois) módulos

básicos, que são o Studio (Ferramenta de Configuração)
e Viewer (Ferramenta de Visualização e Operação). Na
configuração atual, o BluePlant Viewer pode ser
executado em qualquer um dos tipos de servidor, tal
como de Processo, Elétrico e de Banco de Dados. Uma
das características do BluePlant é permitir a edição
vários projetos. Isso permite que os sistemas de
automação sejam distribuídos em módulos, facilitando a
configuração e manutenção do sistema. Em sua
configuração, os vários aplicativos podem compartilhar
informações comuns, além de evitar a repetição de itens
desnecessários. Além disso, um aplicativo pode chamar
funções ou acessar propriedades de outro, tornando o
sistema realmente modular. Todos os aplicativos podem
compartilhar as bibliotecas presentes no domínio,
controles ActiveX e módulos nativos. As ligações entre
os aplicativos e destes para seus módulos são feitas
através de Links. Os Links representam a tecnologia
desenvolvida pela Altus que permite aos módulos
servidores e clientes se conectarem/desconectarem em
execução, além de permitir e coordenar o fluxo e
informações entre eles. Além disso, cada aplicativo
(projeto) pode ser executado e interrompido, sem
prejudicar o funcionamento do software como um todo. Fig. 3. Arquitetura da Rede da 1ª Etapa de implantação do supervisório
[2]
.
A arquitetura da rede pode ser observada na Fig. 1
V. RESULTADOS E DISCUSSÕES.
 Nesta seção serão discutidos e apresentados os
principais resultados obtidos, bem como, será avaliado o
comportamento de ambos os sistemas.

GRÁFICOS, TABELAS, ETC Formatted: Highlight

VI. CONCLUSÕES

Este trabalho analisou o sistema supervisório de

energia, implantado no Destacamento de Controle do
Espaço Aéreo de Salvador – DTCEA-SV, com o objetivo
de verificar o comportamento e comparação...

Conclui-se com este trabalho que os sistemas

supervisório têm contribuído bastante para o
aprimoramento das manutenções, sejam elas corretivas,
preventivas ou preditivas, aumentando o tempo de
disponibilidade de operação dos equipamentos, e ainda,
corroborando para minimizar o tempo de resposta para
o restabelecimento da normalidade dos equipamentos
durante situações de pane.

VII. REFERÊNCIAS

[1]. ICA 66-36 Implantação/SUBSTITUIÇÃO DE SISTEMAS DE ENERGIA DO

SISCEAB – 2019.

[2] Manual de Operação e Manutenção do SIGUE-2017”.

[3] Diagramas Unifilares - anexo, 2014.

[4] Programa de Modernização das Casas de Força do DTCEA-SV, 2010, 2014 e

2017, 2015.

[5]

[6]

[7] REVER FORMATO