ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO

E CONFIABILIDADE
Aula 03 – Manutenção Corretiva e
Preventiva

Prof Adriano Menezes da Silva

adriano_silva@uniritter.edu.br
Manutenção Corretiva
 Manutenção Corretiva
• A manutenção corretiva corresponde ao estágio mais
primitivo da manutenção mecânica. Entretanto,
como é praticamente impossível acabar totalmente
com as falhas, a manutenção corretiva ainda existe;
• É definida como um conjunto de procedimentos que
são aplicados a um equipamento fora de ação ou
parcialmente danificado, com o objetivo de devolvê-
lo na operação, no menor espaço de tempo e custo
possível.
 Manutenção Corretiva
• É portanto, uma manutenção não planejada, de
reação, no qual a correção de falha ou de baixo
desempenho se dá de maneira aleatória, isto é, sem
que a ocorrência fosse esperada;
• Implica em altos custos, porque causa perdas na
produção e geralmente a extensão dos danos aos
equipamentos é maior;
• É importante observar que pode englobar desde a
troca de um simples parafuso de fixação quebrado
como substituir todo um sistema elétrico em pane.
 Manutenção Corretiva
• Reparo:
É a correção de uma falha inesperada,
sem qualquer planejamento.

• Reforma:
– Quando o equipamento atinge seu rendimento mínimo
(nível mínimo), ele não está mais apto a desempenhar suas
funções satisfatoriamente, uma vez que produz pouco
(muitas paradas), sem qualidade e com custo elevado.
– Deste ponto em diante, existem duas opções:
a) substituir (vender ou sucatear) o equipamento
b) fazer uma manutenção corretiva de reforma.
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• Define-se Reforma como:
– A completa análise;
– Desmontagem;
– Substituição e ou recuperação dos componentes;
– Limpeza;
– Montagem;
– Testes;
– Pintura.
Existem várias classes de reforma, desde a mais simples até as mais complexas, que
envolvem também a modernização do equipamento. É importante também lembrar que
a reforma deve ser precedida por uma profunda análise técnica (mecânica e econômica)
sobre o equipamento, a fim de concluir a melhor opção: substituição ou reforma.
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• Ficha de serviço:
– Tem como objetivo documentar as atividades executados no
equipamento durante o período de manutenção, seja na
oficina de manutenção ou seu local.
– Nesta ficha são anotadas as peças substituídas, modificações
feitas, outros problemas encontrados, bem como a provável
causa do defeito.
– A ficha de serviço deverá ser arquivada em uma pasta que
mostre toda a história de manutenção do referido
equipamento ou gravado no sistema informatizado. O
número total de horas trabalhadas, servirá para o cálculo do
custo da manutenção corretiva realizada.
 Manutenção Corretiva
• Organização da Manutenção Corretiva:
1. Oficina (espaço): É fundamental que toda empresa possua uma área de
manutenção suficientemente equipada que permita a resolução dos
problemas mais comuns que ocorrem com os equipamentos;
2. Estoque de peças;
3. Ferramental;
4. Meios de controle comunicação e registros:
• Manual
• Sistema informatizado

Controle: O controle é realizado pelas fichas de manutenção, de serviço e de

manutenção corretiva, geralmente cada operador é responsável pelo seu equipamento,
portanto, ele deve informar através de fichas ao setor ou de manutenção sobre os
defeitos ocorridos, os sintomas e possíveis causas da anomalia.
 Manutenção Corretiva
• Organização da Manutenção Corretiva:
5. Sinalização:
– Para efetuar a manutenção corretiva, ou mesmo uma simples inspeção, em um
equipamento ou sistema, em seu próprio local, é fundamental tomar diversos
cuidados no sentido de garantir a segurança das pessoas envolvidas no processo
ou na proximidade.
– O isolamento pode ser feito por uma simples sinalização ou por barreiras.
– Deve-se colocar de um aviso identificando que a máquina está em manutenção,
onde consta o nome do responsável pela execução do serviço e prazo estimado
para término.
– A partir deste instante o técnico de manutenção é o único responsável pela
operação do equipamento. Nenhuma outra pessoa deverá ligar ou desligar o
equipamento, estar próximo ou interferir no trabalho, a não ser que seja
solicitado.
– Nos casos de manutenção elétrica, o cuidado com o isolamento elétrico é
primordial.
 Manutenção Corretiva
• Manutenção Corretiva é a atuação para a correção da
falha ou do desempenho menor do que o esperado.
• A Intervenção num equipamento que apresenta um
defeito ou um desempenho diferente do esperado
representa ou caracteriza uma manutenção corretiva.
• Assim, a manutenção corretiva não é,
necessariamente, a manutenção de emergência após
ter ocorrido a quebra ou falha do equipamento, ela
pode interferir quando o equipamento dá uma
resposta diferente da esperada.
 Manutenção Corretiva
• Condições que levam à manutenção corretiva:
1. Desempenho deficiente apontado pelo
acompanhamento das variáveis operacionais como:
– Tempo de ciclo
– Temperatura de trabalho
– Pressão de operação
– Nível de ruído ou de vibrações.
 Manutenção Corretiva
• Condições que levam à manutenção corretiva:
2. Ocorrência da falha ou quebra
– Desse modo, a ação principal da manutenção é
• Corrigir o defeito
• Restaurar as condições de funcionamento do
equipamento ou sistema.
 Manutenção Corretiva
• A manutenção corretiva pode ser dividida em
duas classes:
– Corretiva Não Planejada;
– Corretiva Planejada.
 Manutenção Corretiva
• A - Manutenção Corretiva Não Planejada
– É a correção da FALHA de maneira aleatória;

– Caracteriza-se pela atuação da manutenção em fato já

ocorrido, seja este uma falha ou um desempenho menor do
que o esperado;

– Não há tempo para preparação do serviço. Infelizmente,

ainda é mais praticado do que deveria.
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• A - Manutenção Corretiva Não Planejada
– Normalmente, a manutenção corretiva não planejada implica
altos custos, pois a quebra inesperada pode acarretar perdas
de produção, perda da qualidade do produto e elevados
custos indiretos de manutenção;

– Quando uma empresa tem a maior parte de sua manutenção

corretiva na classe não planejada, seu departamento de
manutenção é comandado pelos equipamentos e o
desempenho empresarial da empresa, certamente, não está
adequado às necessidades de competitividade atuais.
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• B - Manutenção Corretiva Planejada
– É a correção do desempenho menor o que o esperado ou
antes da falha;

– Caracteriza- se pelo menor custo e melhor qualidade do

resultado (geralmente traz rapidez na solução);

– O equipamento pode funcionar com um defeito já conhecido

mas com as peças de reposição já prontas para serem
trocadas em caso de parada definitiva.
 Manutenção Corretiva
• Ciclo de vida de um componente, veja gráfico
1) Fase de amaciamento - os defeitos internos
do equipamento se manifestam pelo uso
normal e pelo auto ajuste do sistema.
Normalmente estes defeitos estão cobertos
pela garantia de fábrica;

2) Vida útil do componente - esta é a fase de

pouquíssimas quebras e/ou paradas e é a
fase de maior rendimento do equipamento;

3) Envelhecimento - os vários componentes

vão atingindo o fim da vida útil e passam a
apresentar quebras e/ou paradas mais
frequentes. É a hora de decidir pela
reforma total ou sucateamento.
Manutenção Preventiva
 Manutenção Preventiva
Consideremos o motor de um automóvel. De tempos em tempos
o usuário deverá trocar o óleo do cárter. Não realizando essa
operação periódica, estaria correndo o risco de danificar os
elementos que constituem o motor. Como o usuário faria para
poder controlar essa troca periódica do óleo do motor?
– Para realizar esse controle, o usuário deverá acompanhar a
quilometragem do carro e, baseado nela, fazer a previsão
da troca do óleo.
– Essa previsão nada mais é do que uma simples manutenção
preventiva.
 Manutenção Preventiva
Objetivos
Os principais objetivos das empresas são, normalmente:
a) redução de custos;
b) qualidade do produto;
c) aumento de produção;
d) preservação do meio ambiente;
e) aumento da vida útil dos equipamentos e redução de
acidentes do trabalho;
f) Redução dos acidentes do trabalho.
Atividade para os primeiros 30 minutos da
próxima aula (pode ser em duplas):
• Buscar um plano de manutenção
preventiva de algum equipamento da
sua empresa;
• Trazer esse plano de manutenção do
equipamento e/ou deixar salvo no e-mail
ou drive;
• Serão escolhidos pelo menos três grupos
para mostrar o seu plano e identificar os
itens mais críticos.